報告是一種對特定事件、活動或研究結果進行系統性記錄和說明的書面材料，它是向他人傳達信息的重要方式。在寫作過程中，要注重數據分析和證據支持，以增強報告的可信度。對于不同類型的報告，小編為大家提供了不同的范文，供大家參考和借鑒。
木材產業(yè)分析報告篇一
第一部分創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目概況
(一)項目名稱
(二)項目承辦單位
(三)可行性研究工作承擔單位
(四)項目可行性研究依據
本項目可行性研究報告編制依據如下：
1.《中華人民共和國公司法》;
2.《中華人民共和國行政許可法》;
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發(fā)20號;
4.《產業(yè)結構調整目錄版》;
5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;
6.《建設項目經濟評價方法與參數(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會
年審核批準施行；
7.《投資項目可行性研究指南》，國家發(fā)展與改革委員會
8.企業(yè)投資決議；
9.……;
10.地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標
(六)項目建設地點
二、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目可行性研究主要結論
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術經濟指標匯總表
序號
名稱
單位
數值
1項目投入總資金萬元26136.00
1.1固定資產建設投資萬元18295.20
1.2流動資金萬元7840.80
2項目總投資萬元20647.44
2.1固定資產建設投資萬元18295.20
2.2鋪底流動資金萬元2352.24
3年營業(yè)收入(正常年份)萬元36590.40
4年總成本費用(正常年份)萬元23783.76
5年經營成本(正常年份)萬元21954.24
6年增值稅(正常年份)萬元2783.61
7年銷售稅金及附加(正常年份)萬元278.36
8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64
9所得稅(正常年份)萬元3201.66
10年稅后利潤(正常年份)萬元9604.98
11投資利潤率%62.03
12投資利稅率%71.33
13資本金投資利潤率%80.63
14資本金投資利稅率%93.04
15銷售利潤率%46.52
16稅后財務內部收益率(全部投資)%29.32
17稅前財務內部收益率(全部投資)%43.98
18稅后財務凈現值fnpv(i=8%)萬元9147.60
19稅前財務凈現值fnpv(i=8%)萬元11761.20
20稅后投資回收期年4.66
21稅前投資回收期年3.88
22盈虧平衡點(生產能力利用率)%42.05
四、存在的問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
1.項目總投資來源及投入問題
項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金，按照計劃在3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資金到位時間在4月底。整個項目建設期內，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。
項目發(fā)起公司擬設立專項資金賬戶用于項目建設用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設備融資，合作，租賃等多種方式解決。
2.項目原料供應及使用問題
項目產品的原料目前在市場上供應充足，可以實現就近采購。項目本著生產優(yōu)質產品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進行嚴格把關，對原料供應商進行優(yōu)選，保證生產順利進行。
3.項目技術先進性問題
項目生產本著高起點、高標準的準則，擬采購先進技術工藝設備，引進先進生產管理經驗，對生產技術員工進行專業(yè)化培訓，保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。
第二部分創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設背景
(一)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目市場迅速發(fā)展
(二)國家產業(yè)規(guī)劃或地方產業(yè)規(guī)劃
我國非常中國創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)領域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強，突出表現在如下幾個方面：
(1)穩(wěn)定國內外市場；
(2)提高自主創(chuàng)新能力；
(3)加快實施技術改造；
(4)淘汰落后產能；
(5)優(yōu)化區(qū)域布局；
(6)完善服務體系；
(7)加快自主品牌建設；
(8)提升企業(yè)競爭實力。
(三)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
……
二、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
本項目建設堅持高起點、高標準方案，為保證工藝先進性，關鍵設備引進國外廠商，其他輔助設備從國內廠商中優(yōu)選。該公司始建于，改制為股份有限公司，經過多年的技術改造和生產實踐，公司創(chuàng)造出一流的創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)工藝和先進的管理技術，完全能夠按照行業(yè)標準進行生產和檢測，其新技術方案的引入，將有效保證本項目順利開展。
(四)模式可行性
創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目實施由項目發(fā)起公司自行組織，引進先進生產設備，土建工程由公司自主組織建設。項目建成后，項目運作由該公司全資注冊子公司主導，項目產品面向國內、國際兩個市場。目前，國內外市場發(fā)展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強勁，可以保證產品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性
第三部分創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。
一、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品市場調查
(一)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品國際市場調查
(二)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品國內市場調查
(三)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品價格調查
(四)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品上游原料市場調查
(五)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品下游消費市場調查
(六)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品市場競爭調查
二、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調查所得到的信息資料，根據市場信息資料分析報告的結論，對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模所必須的依據。
(一)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品國際市場預測
(二)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品國內市場預測
(三)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品價格預測
(四)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品上游原料市場預測
(五)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品下游消費市場預測
(六)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目發(fā)展前景綜述
第四部分創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品規(guī)劃方案
一、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品產能規(guī)劃方案
二、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目產品營銷規(guī)劃方案
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營銷模式
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1、投資者分成
2、企業(yè)自銷
3、國家部分收購
4、經銷人情況分析
(三)促銷策略
……
第五部分創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地與土建總規(guī)
一、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地
(一)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地地理位置
(二)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地自然情況
(三)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地資源情況
(四)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地經濟情況
(五)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地人口情況
(六)創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目建設地交通運輸
項目運作立當地，面向國內、國際兩個市場，項目建設地交通運輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網。公路四通八達，境內有3條國道、2條省道，高速公路建設步伐進一步加快，將進一步改善當地的公路運輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項目產品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產品能夠及時投放到銷售目標市場。
二、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目土建總規(guī)
(一)項目廠址及廠房建設
1.廠址
2.廠房建設內容
3.廠房建設造價
(二)土建規(guī)劃總平面布置圖
(三)場內外運輸
1.場外運輸量及運輸方式
2.場內運輸量及運輸方式
3.場內運輸設施及設備
(四)項目土建及配套工程
1.項目占地
2.項目土建及配套工程內容
序號
建設項目
建筑結構
建筑方式
施工面積(m2)
1辦公樓框架結構多層建筑9011
2展廳磚混結構單層建筑1802
3公寓磚混結構多層建筑37847
4餐廳磚混結構多層建筑2703
51號車間輕鋼結構單層建筑6308
62號車間輕鋼結構單層建筑7209
73號車間輕鋼結構單層建筑8110
8后序處理、庫房輕鋼磚混結構單層建筑7209
9鍋爐房及其它輔助實施框架磚混結構單層建筑1802
10小計80200
11綠化設施5407
12廠區(qū)硬化周圍美化4506
13總施工面積(m2)90112
(五)項目土建及配套工程造價
(六)項目其他輔助工程
1.供水工程
2.供電工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)項目創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)、節(jié)能與勞動安全方案
在項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
木材產業(yè)分析報告篇二
班會聘書：總結作文志愿書我匯報好詞工作發(fā)言稿述職三曹現實表現主義工作現實表現周記杜甫！政治表現教育作文絕句民主生活會：借條規(guī)章；黃庭堅愛崗敬業(yè)紀要：辛棄疾賀詞小升初仿寫名詞，自薦書法制文明李商隱公文。
木材產業(yè)分析報告篇三
為了實現我國經濟的可持續(xù)發(fā)展，同時也為了促進我國新興科技和產業(yè)的深度融合，國務院結合我國的資源優(yōu)勢，將新一代信息技術產業(yè)、高端裝備制造產業(yè)、新材料產業(yè)、生物產業(yè)、新能源汽車產業(yè)、新能源產業(yè)、節(jié)能環(huán)保產業(yè)、數字創(chuàng)意產業(yè)，相關服務業(yè)等9大領域作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。
今天我們主要從新能源汽車產業(yè)鏈、新能源汽車的保有量、產銷量及國家補貼政策現狀進行分析，并結合相應的驅動因素，得出未來新能源汽車的發(fā)展趨勢。
1.定義
不同國家對新能源汽車的叫法是不一樣的。
日本的新能源汽車指的是“低公害汽車”；美國說的是“代用燃料汽車”。
在我國，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術，新結構的汽車。
2.分類
新能源汽車包括四大類型：混合動力電動汽車（hev）、純電動汽車（bev）、燃料電池電動汽車（fcev），其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。
其中混合動力電動汽車是指采用傳統燃料，同時用發(fā)動機改善低速動力輸出和燃油消耗的汽車，按照能否外接充電可以分為插電式混合動力汽車（phev）和非插電式混合動力汽車（mhev）。
新能源汽車產業(yè)鏈包括：上游的關鍵原材料和核心零部件，中游的整車制造，下游的充電服務及后市場服務。其中，核心零部件中的“電池、電機、電控”三電系統是新能源汽車區(qū)別于傳統燃油車的關鍵所在，占據了整車制造成本的一半。
1.產業(yè)鏈上游
產業(yè)鏈上游主要是為中游整車制造提供原材料及零部件。
其中原材料包括鋰、鈷、錳、鐵等礦產資源以及石墨、稀土等，我國的稀土儲量豐富，元素齊全，分布均與；鋰資源量豐富，位居世界前五；石墨作為重要的戰(zhàn)略資源，儲量僅次于土耳其和巴西。
總的來說，我國原材料儲備豐富，在新能源汽車生產上占據了很大的優(yōu)勢。
作為新能源汽車區(qū)別于傳統燃油車的核心零部件的“三電系統”，在國家政策的扶持下，我國的新能源汽車的裝機量獲得快速增長，但是“三電系統”的核心技術與國際頂級技術仍存在很大的差距。
三元電池中的三元材料目前主要依靠進口，我國還缺乏相關的成熟的制成技術。
此外，高能量密度的高端濕法隔膜我國暫時也無法自給自足。
目前，我國生產“三電系統”的優(yōu)秀企業(yè)有：寧德時代、比亞迪、欣旺達，大洋電機等。
2.產業(yè)鏈中游
中游是新能源汽車的整車制造，即將上游的原材料和零部件進行組裝，形成完整的汽車。
按照功能可以分為乘用車、商務車和專用車。
相比傳統車企以性能和機械來定義產品屬性，新型車企更加看重消費者的需求，以用戶需求為導向，然后生產出符合消費者需求的汽車，從而給消費者帶來更好的體驗，提升消費者的滿意度。
3.產業(yè)鏈下游
下游為充電服務和后市場服務兩大部分。
其中充電服務包括充電設備、換電設備和電池回收；后市場服務包括汽車保險、汽車租賃、汽車維修、汽車保養(yǎng)，二手車交易等。
為了解決新能源汽車充電時間長、續(xù)航里程短的問題，國家在充電樁方面下發(fā)很多政策，力求解決痛點問題。
與此同時，各個企業(yè)為了提高自己的核心競爭力，在后市場服務方面不斷改進，力求給消費者提供最滿意的服務。
1.保有量
我國新能源汽車行業(yè)在過去幾年內經歷了快速的發(fā)展，正在從萌芽期向成長期邁進，保有量在5年間增長了9倍有余，我國堅持的純電驅動戰(zhàn)略使得純電動汽車在保有量中占比很大。
截至20xx年3月，我國新能源汽車保有量達到551萬輛，其中純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。
未來，隨著雙碳目標的提出，以及技術的不斷進步，將會進一步驅動我國新能源汽車的發(fā)展。
2.產、銷量增速
近幾年，環(huán)保要求使得新能源汽車深受市場歡迎，產銷兩旺，滲透率不斷提高。
20xx年初新冠肺炎疫情的影響，使得我國經濟遭受嚴重損失，新能源汽車產、銷量都出現大幅度下滑，同時，國家補貼政策的不斷退出，增加了一些企業(yè)的研發(fā)壓力，從而使得新能源汽車的產量受到影響。
隨著疫情的回暖，我國經濟開始回轉，新能源汽車市場后勁充足，所以出現了較大幅度的增長。
3.補貼
國家在將新能源汽車定為戰(zhàn)略性新興產業(yè)之初，為了扶持新能源汽車的發(fā)展，在新能源汽車的補貼以及稅收優(yōu)惠方面都有很大的力度，但是這也同時使得一些企業(yè)鉆空子，拿著補貼的錢去做其他的事情。
“騙補”事件的頻發(fā)，使得國家開始減少補貼的力度，并且提出了“新能源汽車補貼退坡”的概念，并且隨著市場的發(fā)展以及企業(yè)的成長不斷提高退坡的幅度。
4.基礎設施
新能源汽車的出現，一方面給人們帶來了極大的便利，另一方面符合國家環(huán)保的要求，所以受到廣大消費者的青睞。
但是，一直以來，新能源汽車的充電難、續(xù)航里程短問題成為人們吐槽的點。為此，國家一直在加強充電樁基礎設施的建設方面進行補貼，力求給消費者提供大的滿意度。
1.市場驅動
20xx年11月2日，國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出了到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右的發(fā)展愿景。
同時，國三、國四排放標準的車輛也將面臨更新換代，加上部分城市對新能源汽車購買限制的放開，這對于新能源汽車來說，都是極大的利好機會，我國的新能源汽車市場潛力巨大。
2.技術驅動
大數據、人工智能等新一代信息技術的快速發(fā)展，為新能源汽車提供了強大的驅動力，加上我國的人才戰(zhàn)略，研究出越多越符合消費者需求的新能源汽車不再是問題。
3.政策驅動
為了提供一個良好的市場環(huán)境，同時也為了提高我國的科技創(chuàng)新能力，提高產業(yè)競爭力，從而促使我國雙碳目標的早日實現，我國在新能源汽車的發(fā)展問題上出臺了多項政策，包括各種規(guī)劃、補貼以及稅收優(yōu)惠政策、基礎設施建設政策、雙積分政策等，為新能源汽車的發(fā)展盡可能地清除了各種障礙。
1.環(huán)保方面
全球氣候問題的嚴重性和我國應對氣候問題時提出雙碳目標態(tài)度的堅決性，以及我國發(fā)展純電動汽車的戰(zhàn)略，指明了我國新能源汽車發(fā)展的方向。
未來，隨著我國在氫燃料電池方面的不斷突破，氫燃料電池也將成為我國汽車發(fā)展的主要方向，從而實現我國汽車的“凈零排放”。
2.技術方面
5g、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術的日新月異，以及20xx年疫情的沖擊，使得人民對無接觸的生產、生活方式提出了更多的需求。
同時，數字化浪潮的沖擊，使得各大企業(yè)紛紛轉型，智能化、網聯化成為大勢所趨。
因此，為給消費者帶來更好的體驗，無人駕駛將成為各大企業(yè)爭相進軍的領域。華為在無人駕駛技術方面的突破，對于其他企業(yè)或許是一個很好的借鑒。
20xx年疫情的爆發(fā)嚴重影響了我國的經濟，加上政府補貼退坡幅度的加大，許多車企面臨挑戰(zhàn)，但這對許多企業(yè)來說也是機遇，會倒逼一些企業(yè)加大研發(fā)創(chuàng)新力度，提高創(chuàng)新效率。
同時，數字化轉型的浪潮也會加速車企轉型，使得車企向著智能化、網聯化發(fā)展。
此外，全球氣候變化以及我國雙碳目標的提出，指明了未來我國汽車發(fā)展的方向。
木材產業(yè)分析報告篇四
要充分認識新能源汽車產業(yè)的特性，至少應該包括以下五個方面：
一是戰(zhàn)略性，節(jié)能環(huán)保和安全是100多年來汽車工業(yè)發(fā)展的永恒主題，也是在不同發(fā)展時期汽車工業(yè)面臨的最嚴峻挑戰(zhàn)。國家既然把新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，這就表明絕對不是權宜之計。也就是說，我們發(fā)展新能源汽車，不是因為缺乏石油，或者現在買不到石油，或者世界上沒有石油；也不是因為電力供應過剩，沒有地方用了。無論是石油資源，還是電力資源，對我們仍然是短缺的資源，從這個意義上來講，汽車業(yè)必須考慮戰(zhàn)略性發(fā)展，產業(yè)界一定要認真準備，要尋求最廣闊的能源持續(xù)提供的可能性。汽車技術100年發(fā)展到今天，現在的技術對所有已知的一次或二次能源，都可以采用，至于什么時候采用，使用哪種形式的能源，取決于汽車技術的發(fā)展，最終取決于市場需求。
二是先進性，也就是它的創(chuàng)新性。從一定意義上來講，新能源汽車是傳統汽車的升級換代，絕對不能降低消費者對汽車產品的需求，或者回到過去所謂的電瓶車的水平。它在很多方面都有待原始創(chuàng)新，不只是現有汽車的簡單升級。對這種先進性和替代效應，甚至是顛覆性要有正確認識。因為新能源汽車發(fā)展不是簡單的替代過去，而是技術創(chuàng)新和跨越，所以必須保證先進性。簡單來講，我們不能犧牲用戶的使用習慣，更不能犧牲用戶的感受。
有人擔心就像數碼相機顛覆膠卷相機、手機顛覆有線電話，在汽車領域也會出現由其他新技術代替的現象。但是汽車這種產品形態(tài)，其本質是在道路上具有載人移動功能的交通工具，雖然看起來簡單，就四個輪子拉著人在路上跑，如果在天上跑是飛機，在海里跑是輪船，在軌道上跑是火車，在看得見的未來，這種汽車形態(tài)不會被顛覆，它會形成多種能源形式，來維持產業(yè)發(fā)展。
三是系統性。這意味著產業(yè)界不能單槍匹馬，按照過去傳統汽車行業(yè)的思路，一枝獨秀地完成新能源汽車整體產業(yè)的發(fā)展，還要帶動相關產品和產業(yè)形成新的產業(yè)鏈。比如，過去汽車上的電池就是蓄電池，只需完成簡單的功能比如啟動、照明等，現在搭載的電池屬于動力電池，還有電子控制系統。這絕不是單一的事情，所以一定要系統考慮、協同發(fā)展，在這方面行業(yè)協會、技術創(chuàng)新聯盟有大量的工作要做，需要大家齊頭并進，協同創(chuàng)新才能推動產業(yè)發(fā)展。
四是市場性。在新能源汽車發(fā)展的初始階段，需要政策推動，但是最終還要接受市場的檢驗和用戶選擇。所以我們制定的產學研創(chuàng)新模式的原則包括：以企業(yè)為主體、以市場為導向和產學研相結合。從這個意義上來講，新能源汽車也必須遵循國家的技術創(chuàng)新基本方針或者基本框架，要堅持這種市場性。政策會推動、引導、指導新能源汽車，但是最終產業(yè)必須實現市場化和國際化。
五是多元性。在未來相當長一段時間，新能源汽車的發(fā)展仍將呈現多元化格局發(fā)展。最近科技部部長萬鋼就公開表示，在相當一段時間內，對于替代燃料汽車，無論是混合動力汽車、純電池驅動汽車，還是燃料電池汽車，每一個企業(yè)都可以根據自己在市場中的定位，結合自己的能力，在不同的發(fā)展階段推出不同產品，因為這是一個多樣性的市場、多元技術并存的市場。
木材產業(yè)分析報告篇五
區(qū)位商法是用來判斷區(qū)域內是否存在產業(yè)集聚現象的主要方法之一。
區(qū)位商公式：lq=eijeiekjek根據區(qū)位商公式，我們把全國和新疆的相關資料列入下表，并計算出新疆的旅游業(yè)相對于全國的區(qū)位商。由表2可知，從—（除去非典特殊時期），新疆國際旅游收入穩(wěn)步增長，且位于整個西北地區(qū)第二位。從旅游產業(yè)集群角度分析，其主要得力于新疆自然性因素和民俗文化的`吸引力。新疆旅游資源具有不可移動性，是吸引旅游者的原始動力。相比甘肅、青海、寧夏等地區(qū)，新疆屬于自然資源豐富的地區(qū)且具有獨特的民族風情，使得其形成了絕對比較優(yōu)勢，吸引了大量的企業(yè)集聚，從而加強了新疆旅游產業(yè)的空間集聚性。新疆旅游企業(yè)空間集聚性，表現為核心旅游企業(yè)及相關支持性組織的密度不斷增加。
木材產業(yè)分析報告篇六
根據我市開展科學發(fā)展觀學習活動的安排和市^v^會年度工作計劃，主任會議決定，開展優(yōu)化木材產業(yè)結構工作專題調研，組織了由市^v^會副主任吳榮才任組長，常委會部分委員及有關部門領導為成員的調研組，于4月下旬開始對我市優(yōu)化木材產業(yè)結構工作(未含竹業(yè))進行調研。調研組聽取了市林業(yè)局、發(fā)改委、經貿委、環(huán)保局等部門的情況匯報;深入到延平、建甌、建陽、浦城等縣(市、區(qū))調研，聽取了當地政府領導的情況匯報，并與相關部門、木業(yè)協會、部分企業(yè)負責人進行了座談;深入到福人木業(yè)、建陽六維等8家木材加工企業(yè)廣泛聽取意見，實地察看了解生產情況。現報告如下：
一、我市木材產業(yè)發(fā)展成效明顯
通過調研，我們認為，近年來市政府十分重視木材產業(yè)發(fā)展，出臺優(yōu)惠政策，采取了一系列有力的措施，鼓勵、扶持木材加工企業(yè)的發(fā)展，木材加工業(yè)發(fā)展迅速，取得明顯成效。
—— 出臺政策措施，推進木材產業(yè)發(fā)展。近年來，市政府實施突出工業(yè)，突破工業(yè)戰(zhàn)略，在加快林產工業(yè)發(fā)展上，明確了培育發(fā)展產業(yè)集群的思路，出臺了《關于加快木竹制品產業(yè)集群發(fā)展的實施意見》、《加快竹木加工企業(yè)服務工作的實施意見》等政策措施，將木材產業(yè)發(fā)展納入我市重點發(fā)展的七大產業(yè)集群之一，作為我市產業(yè)組團的重要組成部分，加快產業(yè)培育發(fā)展。各縣(市、區(qū))也分別出臺了相關政策、措施，鼓勵木材資源加工增值，扶持木材產業(yè)和龍頭企業(yè)發(fā)展。建立產業(yè)集群發(fā)展基金，重點扶持投資規(guī)模大，帶動效應強的新上項目。對企業(yè)建立原料林基地、品牌創(chuàng)優(yōu)、科技創(chuàng)新、市場培育等方面給予適當的資金扶持，有力地促進木材產業(yè)的發(fā)展。
——木材產業(yè)規(guī)模不斷擴大。據林業(yè)部門統計，截止xx年底，全市有木材加工企業(yè)1328家，其中規(guī)模以上企業(yè)282家，占木材加工企業(yè)總數的。木材加工完成工業(yè)產值686314萬元，占林業(yè)工業(yè)產值的，同比增長。規(guī)模以上工業(yè)總產值579199萬元，占林業(yè)工業(yè)產值的。一些優(yōu)勢龍頭企業(yè)得到發(fā)展壯大，涌現出了象邵武王斌、杜氏木業(yè)、建甌萬木林、建陽六維、延平元僑木業(yè)等一批產品檔次較高、資源綜合利用較好、規(guī)模較大的龍頭骨干企業(yè)。如：邵武王斌裝飾材料公司總投資3億多人民幣，以杉木中小徑材為原料生產相框、細木工板、刨花板等產品，木材綜合利用率高，木相框占國內市場半壁江山，xx年實現產值2億元，稅收2026 萬元。目前，市級以上木材加工龍頭企業(yè)16家，其中省級龍頭企業(yè)1家 ，省林業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)4家 ，市級龍頭企業(yè)11家。木材產業(yè)已初具規(guī)模，形成了以木制建筑構件與材料、人造板、特色家具、家裝材料和木竹工藝品等為主的木材制品加工體系。
—— 木材產業(yè)加工園區(qū)建設有進展。通過實施項目帶動和龍頭帶動戰(zhàn)略，推進木材產業(yè)加工園區(qū)建設，初步形成以森林資源為依托的建陽海西林產工貿城、建甌筍竹城、邵武城南工業(yè)園區(qū)、南平大洲工業(yè)園等林產工業(yè)加工園區(qū)。如，建陽海西林產工貿城作為閩北經濟開發(fā)區(qū)的啟動項目，第一期工程已經建設完成，現引進入園企業(yè)有37家，總投資億元，總注冊資金億元，其中注冊資金6000萬元以上的項目有森嵐、六維、鑫泉等8家企業(yè)。入駐企業(yè)總用地1820畝，約占一期工業(yè)用地的60%。目前，已有30家企業(yè)動工建設，已完成固定資產投資億元， 累計完成工業(yè)產值億元。此外，園區(qū)木材交易中心市場也開始正式運營，入駐商戶近20家。
—— 科技創(chuàng)新與實施品牌帶動戰(zhàn)略有成效。一是通過出臺政策鼓勵引導企業(yè)建立研發(fā)機構，引導企業(yè)加大創(chuàng)新投入，扶持重點企業(yè)和重點產品開發(fā)。一些龍頭企業(yè)開發(fā)出一批具有自主知識產權的新技術、新工藝和新產品，產品科技含量與檔次有了提升，市場占有率逐步提高。如，建陽六維公司在當地政府引導與支持下，公司成立了專業(yè)的寵物文化研究中心和產品設計研發(fā)中心，擁有50多名設計和開發(fā)人員，具有自主研發(fā)和設計能力，成為我國專業(yè)的寵物用品供應商，產品遠銷美國等10多個國家和地區(qū)。建甌福人木業(yè)集團為省林業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)，通過技術改造，生產工藝和設備已達到國內先進水平，產品質量可與國內同行業(yè)進口設備生產的產品相媲美。二是加強項目對接，加快科研成果轉化為生產力。近兩年來，我市積極向省上推薦產品技術含量較高，有一定附加值的木竹加工項目22個，計劃投資9億元。被納入省工業(yè)內涵技改提升工程計劃的有14個，計劃投資4億元多。三是積極引導實施產品升級和品牌戰(zhàn)略。通過設立創(chuàng)品牌獎勵基金，對被評為中國馳名商標、省著名商標的企業(yè)和被評為中國名牌產品、省名牌產品等稱號的木材加工企業(yè)，給予獎勵;幫助做好企業(yè)技術培訓、協助申報等服務工作，加大了產品品牌建設力度。截止xx年底，全市木材產業(yè)共獲福建省名牌產品11個，獲福建省著名商標2個。
二、存在的主要問題
近年來，我市木材產業(yè)迅速發(fā)展，但總體上產業(yè)水平還不高，特別是木材產業(yè)發(fā)展中出現的結構性矛盾，如：產業(yè)布局不合理、加工業(yè)結構不合理，資源結構不合理，資源的培育與木材加工業(yè)發(fā)展不協調等結構性問題逐步凸顯，增加了森林生態(tài)保護的壓力，影響了木材產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(一)木材加工業(yè)結構問題。企業(yè)結構上，規(guī)模企業(yè)少，生產終端產品的企業(yè)少。規(guī)模以上企業(yè)282家，僅占木材加工企業(yè)總數的。產值上億元的企業(yè)只有17 家，僅占木材加工企業(yè)總數的。企業(yè)規(guī)模偏小，自主創(chuàng)新能力不強，產業(yè)水平不高，在市場中的影響力比較薄弱。產品結構上，低值產品多。由于小企業(yè)比重大，大部分企業(yè)生產技術裝備落后，工藝陳舊，產品的差異化不大，同質化現象嚴重;上游初級產品多、下游終端產品少;粗加工多，精深加工少;科技創(chuàng)新差、知名品牌少，難以形成品牌效應，產品附加值不高。資源配置上，市場機制不健全，資源利用效益低。木材加工業(yè)小企業(yè)多且分布散，資源管理難到位，市場不規(guī)范，資源配置難以優(yōu)化。如：xx區(qū)王臺鎮(zhèn)就有60多家木材加工小企業(yè)，大部分小企業(yè)經營粗放，生產初級產品，資源被低效率地利用，影響了資源轉化和木材加工業(yè)的效益。
(二)森林資源結構與木材加工業(yè)需求矛盾問題。我市雖然有比較豐富的森林資源，但木材加工業(yè)的原料需求與森林資源的樹種結構存在矛盾。在商品林樹種結構上，杉木相對過剩，加工不足，供大與求，而松、闊葉樹種資源少，供給不足。據林業(yè)部門統計：xx年實際木材采伐蓄積量260萬立方米，其中杉：松：闊的所占比例為： ： ： ，而我市已形成的杉木加工能力100萬立方米，馬尾松制漿造紙和膠合模板能力80萬立方米，闊葉小薪材及“三剩物” 纖維板加工能力90萬立方米。由此可見，按現有可利用資源結構，木材加工所需的杉木資源可滿足供應，而制漿造紙和膠合模板所需的馬尾松資源和纖維板加工項目所需的闊葉小薪材及“三剩物”卻無法滿足現有加工企業(yè)生產需求。資源結構不合理，闊葉樹資源有效供給不足，造成資源結構性矛盾進一步擴大，盜伐闊葉樹以及薪材的案件時有發(fā)生，增加了森林生態(tài)保護的難度。資源培育與加工需求脫節(jié)，工業(yè)原料林定向培育不足，工業(yè)原料林基地建設滯后，絕大多數木材加工企業(yè)沒有建設原料林基地，原料需求完全依靠市場供給，企業(yè)對原料無法自我調節(jié)，成為企業(yè)發(fā)展的原料瓶頸。
(三)木材產業(yè)布局不合理問題。缺乏產業(yè)布局規(guī)劃，建廠選址不科學，造成木材加工業(yè)布局分散，山邊林邊小企業(yè)多。專業(yè)工業(yè)園區(qū)建設力度不夠，總量少，規(guī)模小。特別是我市受到自然地形地貌及土地成本高等因素的制約，加工園區(qū)建設十分困難，制約了產業(yè)做強做大?，F有的一些工業(yè)園區(qū)，服務體系還不夠健全完善，基礎設施建設仍滯后，影響到關聯企業(yè)的進駐和產業(yè)的集聚。木材產業(yè)集中度和關聯度不高，企業(yè)與企業(yè)之間的聯系不緊密，無法形成產業(yè)集群優(yōu)勢。同時，由于企業(yè)布局分散，林政資源管理困難，一些山邊林邊小企業(yè)在獲得資源方面更具有“優(yōu)勢”，在資源配置上出現不平等競爭。
三、幾點建議
綜上所述，我市木材產業(yè)快速發(fā)展，促進了森林資源轉化利用和增值，為農民勞動力轉移提供了大量的就業(yè)崗位，增加了農民收入和地方財政收入，成為縣域經濟的重要組成部分。同時，在木材產業(yè)發(fā)展過程中，加工業(yè)結構、產品結構、資源結構等結構性矛盾開始凸顯出來，影響到森林資源利用效率，增加了森林生態(tài)保護壓力，制約了木材產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?，F階段，我市木材產業(yè)走向何方?我們認為：只要堅持生態(tài)優(yōu)先，轉變木材產業(yè)發(fā)展方式，即：變重外延擴大、重數量增長，為重內涵提升，重產業(yè)質量，調整優(yōu)化加工業(yè)結構、產品結構、資源結構，木材產業(yè)仍可實現可持續(xù)發(fā)展。主要基于以下因素：一是農民增收的重要途徑。林業(yè)是我市農民收入的重要的來源，林業(yè)收入占農民純收入的30%左右，尤其是林改后，林地使用權得到落實，農民造林營林積極性高漲，生產的木材需要加工升值，增加農民收入。同時，加工企業(yè)解決了農民轉移就業(yè)5萬人。二是資源轉化利用要求。我市是林業(yè)大市，林地面積3259萬畝，人工商品林面積1427萬畝，蓄積量萬立方米，實施森林分類經營后，國家下達的年采伐蓄積量萬立方米，需要加工增值。去年有110萬立方米原木外運銷售。三是具有較好的工業(yè)基礎。木材產業(yè)是我市傳統產業(yè)，長期的發(fā)展已具有一定的規(guī)模和基礎，是區(qū)域經濟重要組成部分。四是林地有很大潛力。我市集體林比重大，相對經營粗放，林地產出率比較低，通過提高經營水平，可以有效地提高木材產量。五是市場剛性需求。我國是個少林缺材的國家，隨著世界各產材國加強原木出口監(jiān)管和提高關稅，資源供應量相對減少，木材價格不斷上行，而且木材及其制品是不可完全替代的戰(zhàn)略物資和大宗商品，市場剛性需求旺盛。六是實行生態(tài)公益林與商品林分類經營。全市劃分國家、省級生態(tài)公益林面積824萬畝。又實施“三線林”的保護，面積64萬畝。最近，市政府又提出三級以上河流的河岸生態(tài)地保護。分類經營以及有力的生態(tài)保護措施，為我市乃至全省的生態(tài)環(huán)境提供保障，為商品林資源利用創(chuàng)造了條件。為此，對優(yōu)化木材產業(yè)結構，促進可持續(xù)發(fā)展，提出以下幾點建議：
(一)堅持生態(tài)立市，科學規(guī)劃，確保森林資源利用的多樣性。我市實施生態(tài)立市，建設海西綠色腹地戰(zhàn)略，森林生態(tài)資源是重要的保障。木材產業(yè)是資源型產業(yè)，產業(yè)的發(fā)展，必然帶來資源的消耗。因此，要在建設海西綠色腹地，堅持生態(tài)優(yōu)先的前提下，科學做好產業(yè)規(guī)劃，突出實現轉變木材產業(yè)發(fā)展方式、產業(yè)發(fā)展與生態(tài)保護相協調、森林資源利用的多樣性、產業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標的措施等方面。一要加強森林資源消耗總量控制，適度下調采伐限額，嚴格控制實際采伐量，確保森林資源長大于消，提高森林的覆蓋率和森林質量。二要明確森林資源培育目標，不斷調整改善森林資源結構。要按林種的定位和市場需求，調整樹種結構，改善林分結構，確保森林資源利用的多樣性，如：水源涵養(yǎng)、水土保持、生物多樣性保護、森林景觀等森林資源多功能的發(fā)揮。三要優(yōu)化產業(yè)布局，要科學規(guī)劃，優(yōu)化布局，加快加工園區(qū)建設。對生態(tài)脆弱地區(qū)，生態(tài)重點保護地區(qū)禁建木材加工企業(yè)。符合條件新辦的加工企業(yè)，都要安排進園區(qū)。四要明確木材加工企業(yè)的準入條件，粗加工，產品附加值低、消耗資源大、污染嚴重的木材加工企業(yè)要嚴格限制，逐步淘汰落后產能。特別是以闊葉樹及薪材為原料，對生態(tài)保護影響大的纖維板類項目一般不再新建擴建。五要明確鼓勵支持的項目和產品目錄，根據可利用森林資源杉木多的特點，提出重點發(fā)展項目和產品，如：重點發(fā)展杉木層集材、杉木建筑構件、杉木特色家具、板式家具、工藝品等。
(二)實施“扶優(yōu)扶強”，優(yōu)化木材加工業(yè)結構，提升產業(yè)競爭力。一要堅持“扶優(yōu)扶強”，培育龍頭企業(yè)，改變小企業(yè)多，規(guī)模企業(yè)少的現象，促進企業(yè)結構的優(yōu)化。有針對性地繼續(xù)出臺和落實扶優(yōu)扶強的政策措施，綜合運用政策、資金、稅收、技術等措施，加快培育一批龍頭企業(yè)。引導企業(yè)向集團化發(fā)展，實施企業(yè)重組，資源整合，實現強強聯合，向上市公司發(fā)展。同時，要依法依規(guī)清理整頓無加工許可、無營業(yè)執(zhí)照、無繳稅、無環(huán)評的加工企業(yè)，優(yōu)化木材加工業(yè)結構。二要提升產品檔次，提高終端產品比重，增加產品附加值，提高促進產品結構的優(yōu)化。要通過科技支持、項目帶動等措施，引導企業(yè)技術創(chuàng)新和產品升級，改變產品粗加工，低附加值的現象，提高森林資源轉化的經濟效益。三要繼續(xù)加強品牌經濟建設，進一步鼓勵和支持企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略，提升我市木材制品的市場占有率和影響力。
(三)加強加工園區(qū)建設，優(yōu)化產業(yè)布局，提高產業(yè)集聚度。要在科學規(guī)劃下，籌劃加工園區(qū)選點布局，加快新園區(qū)的工程建設，形成科學合理的加工園區(qū)布點格局。對現有的加工園區(qū)，要搞好園區(qū)內的基礎設施和公共服務設施建設，完善各類配套功能，健全服務體系，實行“一站式”服務，提高服務質量。通過優(yōu)質服務、稅費優(yōu)惠、項目扶持、科技支持等措施，引導支持木材加工企業(yè)和關聯及配套的上下游企業(yè)進入園區(qū)，推進產業(yè)集群培育，提高產業(yè)的集中度，延長產業(yè)鏈，提高資源轉化的附加值，盡快形成產業(yè)集群效應。
(四)加強資源培育，優(yōu)化資源結構，適應產業(yè)發(fā)展需要。一要加強“林農+企業(yè)”辦基地等模式的研究。我市集體林制度的改革基本結束，要重視發(fā)揮林農培育資源的積極性，鼓勵林農采取多種形式造林育林。特別要重視研究林改后，林地經營單位以家庭、聯戶為主的生產經營形式與現代林業(yè)集約化規(guī)?；洜I的矛盾，引導林農興辦林業(yè)專業(yè)合作社，鼓勵林農與企業(yè)聯合辦基地，推進“林紙林板一體化”項目等，發(fā)揮各自優(yōu)勢，提高林地產出率，實現“雙贏”。二要繼續(xù)落實“四大基地”建設，重點加快工業(yè)原料林的定向培育，提高工業(yè)原料的供應量，改善人工商品林的樹種結構，使森林資源培育與加工生產原料需求相適應。同時，鼓勵支持企業(yè)外購森林資源、原料和半成品來廠加工，提高外來資源的比重。三要實施科技興林戰(zhàn)略，加大工業(yè)原料林培育的科技投入，努力提高單位林地面積產量。特別要針對市場的需求，加強對闊葉樹木材纖維利用的工業(yè)原料林樹種的篩選，加強種苗馴化、繁育、造林等措施，實施科學的營林技術，縮短輪伐期，提高林地產出率和經濟效益。通過加強資源培育，優(yōu)化資源結構，為實現木材產業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供資源保障。
(五)用好政策, 加強扶持，形成政策導向機制。要以貫徹落實《^v^關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》以及《福建省促進閩臺農業(yè)合作條例》為契機，加強對臺林產工業(yè)的交流合作，建立產業(yè)優(yōu)勢互補機制。將木材產業(yè)納入對臺農業(yè)交流合作范疇，加快制定對臺產業(yè)合作的實施方案，促進資源、技術、設備、種苗(速生、優(yōu)質用材樹種)等生產要素的引進交流，暢通企業(yè)之間交流渠道，鼓勵臺商、臺企在閩北落戶。要對接國家、省上的政策、措施、項目，加強木材產業(yè)項目籌劃，為產業(yè)發(fā)展提供平臺。要強化政策導向作用，對出臺的政策措施抓好落實，特別要對木材產業(yè)的產品自主創(chuàng)新，發(fā)展終端高端產品、創(chuàng)建品牌、建設原料基地和要素市場等方面，要加大政策扶持力度，形成政策導向機制，促進木材產業(yè)更好更快發(fā)展。
木材產業(yè)分析報告篇七
1.1、行業(yè)定義
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（hev）、純電動汽車（bev，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（fcev）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。
1.2、行業(yè)擬解決的問題
發(fā)展新能源汽車目的是滿足快速增長的能源需求和減少對石油的依賴，此外全球氣候變化、空氣質量改善、汽車產業(yè)創(chuàng)新和智能電網建設是主要動力。
發(fā)展新能源汽車是減少對國外石油依賴，解決快速增長的能源需求與石油資源終將枯竭的矛盾的必由之路。近年來，我國汽車市場發(fā)展迅速，已成為全球第二大汽車市場。20xx年，我國汽車保有量突破7000萬輛，產銷量雙雙突破1300萬輛，石油年消耗量將會達到1.2億噸。目前，我國人均gdp已超過3000美元，消費結構升級是必然趨勢，加之我國正處于工業(yè)化、城市化和機動化的重要階段，汽車需求的快速增長難以避免。我國每千人汽車擁有量將達2.5億噸，約占屆時我國石油總消耗量的55％。因此，大力發(fā)展新能源汽車是緩解我國石油短缺、降低石油對外依存度的重要措施。
新能源汽車不燃燒汽油和柴油，所使用的鋰電池是國際公認的環(huán)保電池，節(jié)能效果十分明顯。加之與傳統汽車相比，電動車在啟動時沒有污染，具有極好的環(huán)保性能。就效率而言，傳統汽車的能源轉化效率只有17％，電動車的效率是90％，即使考慮燃煤發(fā)電的效率損失，電動車的總效率也大于30％，約為傳統汽車的二倍，節(jié)能效果十分明顯。新能源汽車有助于推進電動汽車的研發(fā)和產業(yè)化。我國新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略實施“一步走”戰(zhàn)略，集中力量推進電動汽車的研發(fā)和產業(yè)化，以純電動汽車為主要發(fā)展戰(zhàn)略，同時多條技術路線并存，重點突破動力電池、電機關鍵零部件，加快充電設施建設。
十三五期間，我國啟動了863計劃(港東集團執(zhí)行董事杜矩杜總是863其中課題研究組組長)、電動汽車重大專項計劃，并規(guī)劃了三縱三橫局面，三縱是指燃料電車、混合動力電車、純電動汽車動力。我國汽車總體上將采用雙重戰(zhàn)略，也是一種過渡戰(zhàn)略、轉型戰(zhàn)略，未來五年乃至更長時間內，我國新能源汽車一方面將規(guī)劃現有車用節(jié)能系統發(fā)展新能源汽車，另一方面將開發(fā)新一代車用能源動力清潔源動力汽車。發(fā)展新能源是智能電網建設的重要內容。
智能電網能夠為電網的管理運行提供更加細致、完整以及全面的運行狀態(tài)視圖，且強化電力業(yè)務的研究以及優(yōu)化。智能電網的發(fā)展建設目前已經變成全球電力發(fā)展供應的重要趨勢，且西方各國針對于智能電網已經開展了諸多研究，且已經展開了試點工作。我國的國家電網企業(yè)依據我國現今社會經濟發(fā)展趨勢與對能源資源的各種需求以及分布特征，與自身狀況結合考慮提出了智能電網的建設目標。
1.3、行業(yè)發(fā)展歷程
我國新能源汽車在過去二十年從無到有，迎來了高速發(fā)展，按新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程，我們將2000年以來到目前行業(yè)發(fā)展劃分為三個階段：第一階段2001年-2008年萌芽期：新能源汽車以示范推廣項目為主；第二階段2009年-2016年快速成長期：補貼政策刺激行業(yè)高速發(fā)展；2017年-20xx年第三階段“冷靜調整期”：騙補事件&后補貼時代的行業(yè)出清。20xx年底后中國新能源汽車財政補貼將完全退出。
第一階段，2001年-2008年，行業(yè)“萌芽期”：2000年，電動汽車被列入“863”計劃12個重大專項之一。從2001年開始，“863”項目共投入20億元研發(fā)經費,形成了以純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術路線為“三縱”,以動力蓄電池、驅動電機、動力總成控制系統三種共性技術為“三橫”的電動汽車研發(fā)格局。2004年，在國家頒布的《汽車產業(yè)發(fā)展政策》中明確提出了鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型電動汽車與混合動力汽車技術。
2005年，國家發(fā)改委將電動大客車列入《車輛生產企業(yè)及產品公告》，并出臺了相關國家標準。2007年，國家發(fā)改委正式頒布《新能源汽車生產準入管理規(guī)則》，多款新能源汽車被批準量產。2008年奧運會期間，北京推出了500輛新能源汽車，往返于鳥巢、水立方、奧運村之間。2008年1-12月新能源乘用車銷售899輛，同比增長117%，而同期商用車的新能源車共銷售1536輛，同比下滑17%。本階段主要為行業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃期，行業(yè)準入政策的制度建設和汽車廠商新能源汽車生產資質的批準，生產出來的新能源汽車主要集中在公共領域的一些示范推廣項目，大多以政府、企事業(yè)單位為主導，示范意義多過實際應用。
2009年-2016年，行業(yè)“快速成長期”：受政策的促進新能源汽車銷量快速增長。2009年1月，工信部等四部委聯合啟動“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程”，在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市進行私人購買新能源汽車示范。主要內容為，通過提供財政補貼，計劃用3年左右的時間，每年發(fā)展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行，涉及公交、出租、公務、市政、郵政等領域。2010年5月，《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》推出，新能源汽車補貼政策進入快速推廣應用階段。新能源汽車被國務院確定為七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，主要發(fā)展方向確定為插電式混動汽車和純電動汽車。
2013年，財政部等部門于9月13日印發(fā)了《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，規(guī)定2013年~2015年繼續(xù)對消費者購買新能源汽車給予補貼。對純電動和插電式混合動力乘用車，每輛補貼3.5萬~6萬元；對純電動和插電式混合動力客車，按車長不同，每輛補貼25萬~50萬元；對純電動專用車（主要為行業(yè)深度報告8/50請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等），按電池容量每千瓦時補貼2000元，每輛補貼不超過15萬元；對燃料電池乘用車和商用車，每輛分別補貼20萬元和50萬元。中央聯合地方的財政補貼加碼，直接導致了2014~2015年我國新能源汽車的爆發(fā)式發(fā)展。
2010年我國新能源汽車銷量僅為4884輛，2015年我國新能源車產銷量首次居世界第一，2016年銷量一舉突破50萬輛，占汽車總銷量的1.81%，6年完成了百倍的增長。
2017年-20xx年，行業(yè)“冷靜調整期”：騙補事件導致原電池巨頭出局，新能源汽車銷量仍有增長，隨著電動車技術逐漸成熟以及補貼政策加速退坡,促使新能源車由“政策市”轉向“市場市”。由于政策制度存在漏洞，部分企業(yè)居心不良，虛構新能源汽車生產銷售業(yè)務，非法獲得“補貼”。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元。部分企業(yè)產品性能虛標，部分電池生產廠家的電池組數“缺斤少兩”，個別車輛甚至缺失電池。為了防止騙補，補貼資金申報和下達更加嚴格，由預先撥付改為事后撥付。
2017年3月，四部委聯合簽署了《關于開展2016年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》，補貼規(guī)定非個人用戶必須行駛3萬公里之后才能領取補貼（后改為2萬公里）。生產企業(yè)需每年初提交上年度銷售相關信息，并由省級、所在地新能源汽車推廣部門、四部委進行審核、查收，最終出具核查報告，財政部再根據報告撥付資金。自2017年開始，補貼政策開始退坡，并進一步提高純電動乘用車續(xù)航里程、電池能量密度等門檻要求。
2018年補貼政策再次調整：將乘用車補貼由三檔調為五檔；新能源客車補貼門檻大幅提升，補貼金額上限從30萬下降至18萬，度電補貼基準下降約30%；新能源專用車補貼上限下降約30%，度電補貼基準下降約40%。設置2月12日至6月11日為過渡期，過渡期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照2016年補貼政策標準0.7倍補貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。
2019年3月26日，補貼政策再次退坡：續(xù)航里程分檔區(qū)間由5檔變?yōu)?檔，250-400km單車補貼1.8萬元，400km以上單車補貼2.5萬元，取消250km以下補貼；插電混動車型（含增程式）單車補貼從2.2萬元降至1萬元，退坡幅度55%。新能源客車補貼門檻大幅提升，補貼金額上限從18萬下降至9萬，退坡幅度50%。設置2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間，符合2018年技術指標要求但不符合2019年要求的車輛，按照2018年補貼標準的0.1行業(yè)深度報告9/50請務必閱讀正文之后的信息披露和法律聲明倍補貼，符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標準的0.6倍補貼。
2019年國家補貼減半的同時，取消了新能源汽車的地方補貼（新能源公交車除外）。20xx年底后中國新能源汽車財政補貼將完全退出。
目前市面上新能源汽車分為混動、純電、燃料電池三大類。它們各有優(yōu)缺點，其中燃料電池汽車綠色環(huán)保，但設備重體積大；純電動汽車清潔實惠，但能源補充是硬傷；油電混動汽車將浪費的能源轉為電能，堪稱目前新能源汽車中最實用、最接地氣的成員，很多人認為“混動”將是汽車技術未來幾十年的發(fā)展趨勢。
燃料電池汽車使用燃料電池產生氫氣，氫氣與大氣中的氧氣發(fā)生化學反應，產生電能驅動汽車行駛。燃料電池的反應會產生極度少量的二氧化碳和氮氧化物，這類化學反應產物除了電能外，主要副產品是水，因此被稱為綠色新能源汽車?，F階段，燃料電池汽車的缺點在于設備重體積大。啟動時間長并需提高系統耐震性：由于氫氣的關系，密封性要求相當高，相對而言若發(fā)生事故危險性較大。
注：燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能“儲電”而是一個“發(fā)電廠”。
純電動汽車像手機充電一樣，使用插電模式充電(使用外部電源，通過變壓器和電纜對汽車電池充電的模式)。優(yōu)點是電能清潔實惠，電動機扭矩大、加速快、噪音低;缺點是能源補充依賴硬件設施。(扭矩是使物體發(fā)生轉動的一種特殊的力矩，在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。)
舉例而言，目前世界上頂尖的純電動汽車如果采用普通家庭電路充電，充滿需要7小時以上;若使用造價高達10萬美的專用充電樁，充滿則需1-2個小時。按照這種汽車實測的滿電狀態(tài)250-300公里的巡航看，在城市里代步是可以的，每晚都能充電。中長途的自駕游就有點勉強了，一天只開300公里，晚上還要找地方充電，做不到傳統燃油汽車的“日行千里”。更不可能開著它去新疆西藏羅布泊，因為沿途連汽油都不一定買得到，更不要說充電啦。
混動是指以燃油和電能共同作為動力的汽車，堪稱目前新能源汽車中最實用、最接地氣的成員。很多人認為“混動”將是汽車技術未來幾十年的發(fā)展趨勢。油電混動汽車以電動機作為內燃機的輔助動力來共同驅動汽車。這項技術燃油經濟性高，機械性能更強勁。與同級別的汽車相比，燃油費用更低。電動機由于其物理特性，在啟動時產生的扭矩遠大于內燃機，擁有更強勁的起步和加速性能。
傳統的內燃機汽車，能源有效利用率是較低的。由于傳統內燃機四沖程的設計結構，在80%以上的道路條件下，一輛普通轎車僅利用了燃油動力(燃燒所釋放熱能)的40%，在市區(qū)還會跌至25%。也就是說只有25%-40%釋放出來的熱能被轉化為機械能做功，驅動車輛前進。油電混動技術，就是旨在把被浪費的能量收集起來變成電能，通過電動機提供給汽車作為第二動力。
3.1產業(yè)鏈全景
新能源汽車產業(yè)即保持了傳統汽車產業(yè)長鏈條的特征，又新增了電池、電機和電控等重要的產業(yè)環(huán)節(jié)。新能源汽車是汽車產業(yè)升級轉型的重要方向，其需要的資源、生產方式、配套關系以及產業(yè)布局也在不斷的發(fā)生變化。
從產業(yè)鏈角度，新能源汽車涉及了從礦產資源開發(fā)、關鍵部件研發(fā)、整車研發(fā)制造及充換電樁、后服務市場4個環(huán)節(jié)，目前我國在產業(yè)鏈全環(huán)節(jié)均已經具備相當規(guī)模的投入和產出。
新能源汽車產業(yè)鏈的上游，是各類原材料的生產與加工。其中，以鋰、鈷、鎳、石墨、稀土為代表的礦產資源占有重要地位，而中國的這類資源儲量都占國際資源儲量的前列。例如，稀土資源儲量全球第一，石墨占全球33%以上。
產業(yè)鏈上游代表企業(yè)有：金川集團、華友鈷業(yè)、天齊鋰業(yè)、金嶺礦業(yè)。
新能源汽車產業(yè)鏈的中游，也是整個新能源汽車產業(yè)鏈中最為復雜的部分，即各種零部件的生產。新能源汽車核心零部件包括：動力電池、驅動電機、電控系統，也就是我們常說的“三電”，是新能源汽車區(qū)別于傳統汽車的最核心技術。
電池，與傳統汽車的油箱作用類似，是新能源汽車的能量來源。代表企業(yè)為寧德時代、欣旺達、比亞迪、德賽電池等。
驅動電機，是將電能轉換為動能的關鍵部件，包括：電機、傳動機構、逆變器。代表企業(yè)為：萬向集團、上汽集團、一汽集團、東風汽車。
電控系統，是整個汽車的“操控系統”，包括整車控制系統、電機控制系統和電池管理系統（bms）。代表企業(yè)為：海納川、瑞立集團、亞太機電、啟明信息等。各電池廠家也在研發(fā)電池管理系統上投入巨大。
除了核心零部件外，新能源汽車還需要大量傳統汽車的零部件，包括轉向系統、制動系統、行駛系統、車身件及內飾、智能交互系統等等。代表企業(yè)為：中信戴卡、敏實集團、五菱工業(yè)、中鼎集團。
新能源汽車產業(yè)鏈的下游，主要指汽車整車裝配和后市場服務。汽車整車裝配，是指把經檢驗合格的數以百計、數以千計的各種零部件，按照技術要求組裝成電動汽車。代表企業(yè)為包含傳統車企和異軍突起的.一批專注新能源車生產的的企業(yè)，如：比亞迪、上汽集團、北汽集團、廣汽集團。后市場服務包括：充電樁/站等充電設施、換電設施、汽車維修保養(yǎng)、電池回收、汽車租賃、汽車金融等等。代表企業(yè)為：國電南瑞、國電南自、動力源、思源電氣。
3.2產業(yè)價值鏈分析
1)產業(yè)鏈利潤持續(xù)向中游轉移，盈利能力分化，中游部分環(huán)節(jié)相對穩(wěn)定；
2)產業(yè)鏈周轉能力略有下滑，經營周期提升；
3)電池環(huán)節(jié)資金占用能力持續(xù)增強，行業(yè)資金儲備充裕。
歸母凈利率前五的分別為：隔膜其他零部件負極電池鋰電設備。
隔膜環(huán)節(jié)具備較強的技術壁壘，重資產，行業(yè)馬太效應較強，盈利能力最強。
從營運能力看：需求下滑，營業(yè)周期增加。
從資金角度看：龍頭企業(yè)上下游資金占用能力較強，且陸續(xù)計劃非公開發(fā)行股票，資金儲備充裕助力擴產。
2018年全球新能源汽車市場發(fā)展勢頭良好，從市場份額來看呈現三分天下的局勢。根據ev-sales的數據2018年全球新能源汽車累計銷量200.1萬輛，同比增長69%。從市場份額來看，呈現三分天下的局勢，中國、歐洲和美國分別占據55%、19%和17%的市場份額，三者市場份額合計為91%。
據統計，2019年，全球主流傳統車企的新能源汽車滲透率平均已接近2%，相比2017年提升1個百分點。為了達到各整車企業(yè)新能源汽車戰(zhàn)略，即2025年新能源汽車平均滲透率達到10%-15%左右，近年來，海外主流車企如戴姆勒、大眾、等紛紛開始在電動化方向下展開戰(zhàn)略布局和投入。未來全球主流車企在新能源汽車領域的發(fā)力將成為新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要驅動因素之一。
數據顯示，全球新能源乘用車銷量由2015年的41.9萬輛增長至2018年的184.1萬輛，年均復合增長率為64%。全球新能源汽車滲透率達到2.1%，累計銷量已突破550萬輛。根據數據，2019年全球新能源乘用車銷量為221萬輛，滲透率上升至2.5%。隨著全球各國政策驅動、行業(yè)技術進步、配套設施改善以及市場認可度提高，新能源將持續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。預計到2025年，全球新能源乘用車銷量將達到1150萬輛，相較于2019年年均復合增長率為32%。
從城市推廣情況來看，以2019年12月的數據來看，新能源乘用車銷量最多的城市為上海，累計銷量達8421輛，其中純電動車型占比為48.4%，插電混動車型占比為51.6%。北京與上海銷量差距不大，去年累計銷量為8271輛，但不同的是，北京的純電動車型占比達到92.5%，插電混動車型占比7.5%。
2019年12月新能源乘用車銷量排名前十城市依次為上海、北京、杭州、深圳、鄭州、柳州、廣州、天津、南京，合計銷量占比為51.9%。其中，上海、北京、杭州、深圳、廣州以及天津為限牌城市。此外，鄭州、和南京因出租車和網約車的投放，以單位用戶銷量居多。
綜上所述，從需求端看，中國新能源汽車行業(yè)具有五方面特征：
1）分場景：乘用車為主、商用車為輔。2019年上半年乘用車銷量占比超過九成。
2）分技術：純電動為主、插電混動為輔。2019上半年純電動汽車銷量占比近八成。
3）分地區(qū)：乘用車銷量主要集中在一二線、限牌城市，正逐漸往二三線、非限牌城市滲透。2019上半年我國非限牌地區(qū)新能源乘用車銷量占比52.1%，自2017年起連續(xù)兩年多超過限牌地區(qū)銷量。
4）分級別：a00級車占比下降，a級車占比上升。2019上半年a級車市占率達52.7%，已取代a00成為ev乘用車市場主力。
5）分終端：私人消費者已成我國新能源汽車領域購買主力。2018年我國私人領域新能源汽車銷售55.5萬輛，占比53.9%，連續(xù)兩年占比過半。
從供給端看，新能源乘用車生產企業(yè)按照背景可分為三大陣營：傳統自主品牌、造車新勢力、外資品牌。
1）造車新勢力：目前造車新勢力仍處于量產初期，僅蔚來、小鵬、威馬、理想等少數幾家企業(yè)實現量產交付，不過銷量都均未超過2萬輛。
2）外資品牌：受此前股比限制與補貼影響，外資新能源車企發(fā)力較晚，當前主要以合資形式進入本土市場，如大眾與江淮、寶馬與長城、奔馳與比亞迪等。
3）傳統自主品牌：目前國內新能源乘用車市場仍是傳統車企主導。根據中機中心合格證數據統計，2019h1國內新能源乘用車市場銷量前十名皆為傳統汽車品牌，排名從高到低依次是比亞迪、上汽、北汽、吉利、長安、江淮、長城、奇瑞、廣汽、華晨。
外資/合資品牌的基數盤子正在逐漸變大。在國內新能源乘用車市場，面對外資和合資品牌的攻城拔寨，中國自主品牌近幾年打下來的江山，正在一點點淪陷。從銷量和增速上來看，中國自主品牌新能源乘用車2018、2019、20xx年（1-4月）的銷量分別為97.9萬輛、92.8萬輛、12.5萬輛，對應的同比增速分別為75.16%、-6.50%、-59.78%；而外資/合資品牌近三年的同期銷量則分別為5.4萬輛、13.1萬輛、5.9萬輛，對應的同比增速則分別為846.79%、143.75%、89.34%。
20xx年1-4月，歐美系崛起，吃掉中國品牌新能源國內市場近兩成份額。中國汽車工業(yè)協會數據顯示，今年前4個月，中國自主品牌在純電動乘用車市場的份額由此前兩年的高達95%以上，在特斯拉的強勢入侵，以及大眾、沃爾沃、寶馬等歐系車企的持續(xù)發(fā)力下，中國本土純電動乘用車份額占比銳減至79.28%，歷年來首次跌破90%，且下降幅度之大令人扼腕。
而在插電式混合動力領域更是自去年起便節(jié)節(jié)敗退，先發(fā)優(yōu)勢正在減弱。美系品牌在新能源汽車市場的份額則由之前的不足1%暴漲至16.14%，暴力搶奪了中國自主品牌的一部分市場。數據顯示，2019年中國自主品牌在插電混動市場的占有率已經降至54.32%，而今年前4個月首次跌破了50%，為49.13%。也就是說，中國插電混動市場的半壁江山都落到了合資品牌手里，而這里面僅歐系品牌一個系別就占據了35%以上的份額。
從2019年全球各品牌電動車銷量來看，銷量占據全球第一，全年銷量為36.78萬輛。特斯拉在打造models及其后推出的modelx、model3等車型經驗時可以發(fā)現，精髓之處主要表現在以下幾個方面：首先是對核心技術的極度專注。作為動力來源，電池一向是電動汽車的核心。所有企業(yè)若想提高電動車的續(xù)航里程，只能通過安裝更多的電池或提高電池能量密度來實現。然而過多電池又會增加車身重量，增大電池管理的難度。如何取舍平衡是考驗新能源汽車公司的最大挑戰(zhàn)，也是新能源汽車領域的核心技術之一。
特斯拉對電池技術給予了最高關注。根據華金證券的報告，特斯拉在電池方面的技術優(yōu)勢體現在三個方面：圓柱形電池、領先的bms技術與逐步減少對鈷的使用。圓柱形電池的安全性、一致性更好，單體能量密度更高；bms技術可實時監(jiān)控電池的使用狀態(tài)，提供安全保障;積極減少鋰電池中鈷的使用，可減少對稀缺資源依賴。事實上，正是依賴領先的電池技術使得特斯拉汽車具有了高于同儕的續(xù)航能力，也使特斯拉在與對手的競爭中占據領先優(yōu)勢。
其次是對供應鏈的管理與掌控。新能源汽車的配件繁復，任何一家車企業(yè)都不可能全部自己開發(fā)。特斯拉似乎更加善于與供應商打交道。有報告稱，特斯拉model3車型有多達16個大件被系統外包，采購支出bom(物料清單)達47%。在業(yè)務外包模式下，特斯拉放開大量部件設計和生產的自主權，包括汽車座椅和傳統零部件，卻又著重于部分核心零部件的設計。事實證明，業(yè)務外包使特斯拉有更多精力開發(fā)自身電池、智能化系統等，使得供應鏈中外包商和特斯拉公司都獲得收益。
第三是對基礎設施、配套環(huán)境的重視。電動汽車對充電基礎設施的依賴有目共睹?！俺潆姌吨苯佑绊懶履茉雌囅M者的使用體驗。只有充分的基礎設施才能使消費者放心購買。”意法半導體亞太區(qū)功率分立和模擬產品器件部區(qū)域市場和應用副總裁沐杰勵說。早在2018年特斯拉的超級充電網絡就已覆蓋了99%的美國人口，相當于每241公里就有一個充電站。2019年12月，特斯拉中國首座第三代超級充電樁落戶上海金橋。一輛長續(xù)航版本的model3，基本上充電10分鐘左右，車輛電量可達45%，續(xù)航能增加200多公里。
總之，馬斯克在打造新能源汽車產業(yè)系統的過程中，依托龐大的供應商體系，牢牢把握著供應鏈的主導權，通過規(guī)模效應不斷降低成本，達成技術創(chuàng)新、工程制造、用戶體驗和終端成本間的平衡，也成就了當前的特斯拉汽車。從特斯拉的成功我們可以得出影響新能源汽車領域產業(yè)發(fā)展力的因素，主要是基礎配件、基礎設施和持續(xù)研發(fā)力三方面，并基于此對現有市場上的競爭對手進行評估打分，評估的結果如下所示：
政策驅動，作為我國新興產業(yè)之一，政府高度重視新能源汽車產業(yè)發(fā)展，先后出臺了全方位的激勵政策，從研發(fā)環(huán)節(jié)的基金補助、生產環(huán)節(jié)的雙積分，到消費環(huán)節(jié)的財政補貼、稅收減免、再到使用環(huán)節(jié)的不限牌不限購，運營側的充電優(yōu)惠等，幾乎覆蓋了新能源汽車整個生命周期。目前行業(yè)政策主要包括三方面導向：
1）補貼加速退坡，20xx年后完全退出，補購置轉向補運營與基礎設施。
2）提高能耗要求，以雙積分政策為核心構建行業(yè)發(fā)展長效機制。
3）放開外資股比限制，擴大整車與動力電池行業(yè)對外開放，鼓勵高質量競爭。
技術驅動，近年來我國新能源汽車技術水平取得較大進步。
1）整車：續(xù)航里程增加、電耗降低。2017年第1批推廣目錄純電動乘用車型平均續(xù)航里程僅202.0km，到2019年第7批推廣目錄時增加到361.9km，兩年半時間續(xù)航里程提升71%。
2）電池：能量密度提升，處于全球第一陣營。純電動乘用車配套動力電池系統能量密度平均值從2017年第1批工信部推廣目錄的100.1wh/kg攀升到2019年第7批的150.7wh/kg，同比提升50.5%。
3）電機：基本實現國產替代。2018年我國驅動電機自主配套比例達到95%以上，新能源公交、純電動卡車、純電動物流車等領域全部實現國產化。
4）電控：部分核心零部件取得國產突破，但對外依存度仍高。新能源汽車電控系統中整車控制器和電池管理系統（bms）相對成熟，電機控制器相對落后，核心零部件igbt90%以上仍依賴進口。
5）智能網聯：取得一定進展，但部分領域技術較為薄弱。毫米波雷達、激光雷達、數據平臺計算芯片等領域仍依賴國外芯片。
基礎設施（電樁）驅動，我國充電樁保有量從2014年的3.3萬個快速增長到2018年的77.7萬個，4年復合增長率220%，對應車樁比從2014年的6.7：1降低到2018年底的3.4:1。但目前行業(yè)仍存在充電樁布局不合理、供需錯配、充電樁不互通共享、整體利用率偏低、停車難充電時間長等問題。
政策變化風險：新能源汽車仍處于早期發(fā)展成長時期，政策會對行業(yè)發(fā)展產生較大的影響，若監(jiān)管部門發(fā)布相關政策，可能會沖擊行業(yè)發(fā)展，比如2019年國家補貼減半的同時，取消了新能源汽車的地方補貼（新能源公交車除外），20xx年底后中國新能源汽車財政補貼將完全退出，企業(yè)如何應對政策變化，調整戰(zhàn)略策略，是企業(yè)接下來急需面臨的問題。
技術風險：技術更新換代強。技術進步是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的驅動力之一，新產品的產業(yè)化可能會對上一代產品產生沖擊，進而替代原有技術路線。
市場競爭加劇風險：新能源汽車行業(yè)擁有很大的發(fā)展空間，有大量的企業(yè)參與競爭，行業(yè)產能可能在短時間內超過需求，從而出現產能過剩的風險。
目錄第一章新能源汽車行業(yè)概況一、新能源汽車的時代即將來臨二、新能源汽車發(fā)展的主要方向三、鋰離子電池在動力電池中的地位四、動力鋰離子電......
木材產業(yè)分析報告篇八
一是有規(guī)模。全縣現有醫(yī)療器械生產經營企業(yè)170余家， 20xx年實現行業(yè)銷售額23億元，其中工業(yè)銷售值18億元，帶動2萬余人就業(yè)。產品除銷往全國各地外，還大量出口世界20余個國家。企業(yè)布局也從原來的李渡、長山向周邊溫圳、白圩、文港、民和等鄉(xiāng)鎮(zhèn)擴展。
二是有龍頭。洪達、益康等企業(yè)通過自身努力已經成為全縣醫(yī)療器械行業(yè)的領軍企業(yè)，在全國同行業(yè)中也具有很高知名度。
三是有品牌。全縣醫(yī)療器械行業(yè)已有中國馳名商標1個，中國名牌產品1個，江西著名商標3個，江西名牌產品2個。
三是行業(yè)前景朝陽。美國歷經6次金融危機，唯一做到不負增長的就是醫(yī)療行業(yè)，國內醫(yī)療器械業(yè)發(fā)展也前景廣闊。一方面發(fā)展空間廣闊。發(fā)達國家醫(yī)療器械產值與藥品產值相當,而我國僅為1：3。另一方面市場需求快速增長,藥品零差價推行促進醫(yī)療機構通過購進中高檔醫(yī)療器械增加醫(yī)療服務收入。我國逐步進入老年社會會加大對一次性醫(yī)療器械和常規(guī)設備質和量的需求。再一方面患者支付能力增強。人民生活水平提高,國家社會保障體系逐步建立,將增強群眾對醫(yī)療成本支付能力。當前出臺的國家醫(yī)療體制改革方案，未來三年各級政府醫(yī)改投入8500億元首先受益的就是醫(yī)療器械行業(yè)。
（三）清醒認識我縣醫(yī)療器械企業(yè)發(fā)展的不足
一是創(chuàng)新能力不足，產品科技含量低。企業(yè)創(chuàng)新的內在動力和能力嚴重不足，大多數企業(yè)模仿多于創(chuàng)新，沒有自己的核心技術，集約化程度偏低。多數企業(yè)沒有安排新產品研發(fā)經費，生產的產品多數為仿造的低檔次一次性使用耗材，在 70余家生產企業(yè)中有40余家為專門生產無紡布類、脫脂棉類、脫脂紗布類醫(yī)用衛(wèi)生材料，均為勞動密集型產品，缺乏科技含量，附加值低。
二是質量意識薄弱，產品品牌價值低。衛(wèi)生材料企業(yè)尚未培育出具有帶動能力的龍頭企業(yè)和名牌產品，企業(yè)產品的同質化使業(yè)務員選擇本縣衛(wèi)生材料產品時，把價格作為主要因素，從而誤導部分企業(yè)陷入以價格為主要內容的惡性競爭中。多數企業(yè)家勇于創(chuàng)業(yè)、敢拼市場的勁頭足，嚴格管理、自我加壓的意識弱。重銷售，輕質量，疏管理，規(guī)范生產提高質量主動性不強，品牌意識缺乏。
木材產業(yè)分析報告篇九
行業(yè)競爭加劇,各個國家的商業(yè)壁壘和保護主義將會影響到華為在全球通信設備市場的拓展;目前的國際銷售收入比例占全部銷售收入的七成。
通信設備行業(yè)不再屬于新興產業(yè),已經變成了一個傳統制造產業(yè),這個行業(yè)屬資本密集、技術密集、人才密集,并且先發(fā)優(yōu)勢非常明顯。華為顯然已經站在了至高點,把其他競爭對手甩在身后。
華為的國際銷售戰(zhàn)略,同時也是人民幣升值的受害者,在20xx年度,由于人民幣升值導致的損失高達40億元。
總的看來,華為的生存環(huán)境短期之內還能繼續(xù)所向披靡,長期來看,生存不易,行業(yè)決定命運,博主寧愿相信阿里巴巴能活102年,不相信華為能活這么長時間,但無論如何,已經是*最具創(chuàng)新能力企業(yè)的佼佼者。
輪值ceo制度
面對外界的不同觀點,任老板有一段精彩的澄清:看今天潮起潮涌,公司命運輪替,如何能適應快速變動的社會,華為實在是找不到什么好的辦法。cec輪值制度是不是好的辦法,它是需要時間來檢驗的。
傳統的股東資本主義,董事會是資本力量的代表,它的目的是使資本持續(xù)有效地增值,法律賦予資本的責任與權利,以及資本結構的長期穩(wěn)定性,使他們在公司治理中決策偏向保守。在董事會領導下的ceo負責制,是普適的。ceo是一群流動的.職業(yè)經理人,知識淵博,視野開闊,心胸寬履,熟悉當代技術與業(yè)務的變化。選拔其中某個優(yōu)秀者長期執(zhí)掌公司的經營,這對擁有資源,以及特許權的企業(yè),也許是實用的。
華為是一個以技術為中心的企業(yè),除了知識與客戶的認同,一無所有。由于技術的多變性,市場的波動性,華為采用了一個小團隊來行使ceo職能。相對于要求其個人要日理萬機,目光犀利,方向清晰要更加有力一些,但團結也更加困難一些。華為的董事會明確不以股東利益最化為目標,也不以其利益相關者(員工、*、供應商)利益最化為原則,而堅持以客戶利益為核心的價值觀,驅動員工努力奮斗。在此基礎上,構筑華為的生存。授權一群“聰明人”作輪值的ceo,讓他們在一定的邊界內,有權利面對多變世界做出決策。這就是輪值ceo制度。
基本的財務數據
銷售總收入達20xx億人民幣,同比增長%,凈利潤116億人民幣, 經營業(yè)績基本符合預期。20xx年在企業(yè)業(yè)務和消費者業(yè)務所取得的成績令人振奮,消費者業(yè)務銷售總收入達446億人民幣,同比增加%,特別是在智能終端領域強勁增長,整體出貨量接近億臺。企業(yè)業(yè)務第一年作為集團的核心業(yè)務之一,較去年同比增長%,全年銷售收入達92億人民幣。20xx年華為依然持續(xù)增長并鞏固市場占有率,國內銷售收入達億人民幣,同比增長%,海外銷售收入達1384億人民幣,同比增長%?；趯Τ掷m(xù)創(chuàng)新的承諾,華為在20xx年還增加對研發(fā)的投入,達237億人民幣,同比去年增加%,占據全年銷售收入的%。作為公司的經營戰(zhàn)略,華為以創(chuàng)新驅動業(yè)務增長,為公司的長遠發(fā)展和企業(yè)的持續(xù)成功奠定基石。
基本面分析
木材產業(yè)分析報告篇十
一、產業(yè)結構調整基本情況
我是農業(yè)大縣，農村經濟在國民產值中占有十分重要的位置。經過30年來的改革開放，我縣的農村經濟同全國一樣進入了新的發(fā)展階段，面臨著加快推進農村經濟結構調整的繁重任務。自上世紀九十年代開始，歷屆縣委、縣政府在農業(yè)產業(yè)結構調整方面走了一些探索性的路子，逐步確立了蠶桑、畜牧兩項主導產業(yè)，結構調整已初見成效。
一是全縣桑園面積達7萬畝，常年發(fā)種量15萬張，畜牧業(yè)生豬飼養(yǎng)量達萬頭；二是產業(yè)化發(fā)展模式初步形成，蠶桑、生豬產業(yè)目標從種植到加工、銷售一體化經營模式已形成，畜牧業(yè)也通過專業(yè)市場、中介組織加農戶的產業(yè)化模式也雛形初現。三是在結構調整中，農民來自糧食的收入趨于下降，畜牧業(yè)與經濟作物的比重上升，結構調整真正讓農民在“看得見”中受教育，在“摸得著”中學本領，在“學得會中”得實惠，實現了農民收入的穩(wěn)定增收。20xx年完成農林牧漁業(yè)現價總產值79063萬元 ，按參考可比價計算，較上年增長，比“十一五”末期達到億元，凈增加億元，年均增長，比“十一五”計劃確定的年均增長左右高個百分點。全年完成農林牧漁業(yè)現價增加值45929萬元，較上年增長。比“十一五”末期達到億元，凈增加億元，年均增長，比“十一五”計劃確定的年均增長左右高個百分點。
二、我縣目前農業(yè)結構調整中存在的主要問題
1、小富即安的思想障礙尚未破除
一是安于現狀不愿調。一些人小農經濟意識較強，習慣了“吃一點、賣一點、貯一點”的自給自足的生產方式，也有些人滿足“小富即安，不富也安”缺乏高速調整的主動性。二是怕擔風險不敢調。怕種不好，沒有大面積種植經濟作物的經驗，怕市場行情發(fā)生變化，擔心普遍種植造成價格下跌。三是按部就班不愿調。面對滾滾而來的結構調整大潮，一些人消極對待，被動應付心思嚴重，一味求穩(wěn)、求準、不愿接受一丁點風險，滿足于微調、慢調，具體表現在品種選擇上，只選擇自己熟悉，會種、會養(yǎng)的品種，在調整進度上，看左右、隨大流，沒有一個時間表，調到幾時算幾時。產生上述思想的原因，主要是受傳統習慣勢力影響較大，思想不解放，競爭意識、風險意識、機遇意識不強，對“結構調整”這一新生事物不易接受。
2、宣傳教育不到位
一是廣大農民甚至個別鄉(xiāng)、村干部對種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、退耕還林、還草的重要性認識不夠，對大調、快調、多調的緊迫性認識不足，對非調不可，不調不行的大趨勢認識不清，對結構調整的內涵搞不清。結構調整是農、林、牧、副、漁之間的全面調整，是根據當地實際，按照宜農則農，宜牧且牧、宜林則林的原則調整，而不是種多種少的調整。三是市場波動大，在部分農民中產生了負面影響。
3、農業(yè)產業(yè)化進程遲緩
雖然我縣農業(yè)產業(yè)化取得了一定成績，但由于我縣所處地理位置，引資融資能力較弱，因而現有產業(yè)規(guī)模小，缺乏龍頭企業(yè)的有力拉動，資源優(yōu)勢得不到有效轉化，產業(yè)化進程遲緩。一是龍頭企業(yè)規(guī)模小，經營管理水平低，市場競爭力不強，對農戶的帶動作用不太明顯。二是產業(yè)化經營體制不完善，農戶與龍頭企業(yè)利益連結不緊密。三是主導產業(yè)只注重規(guī)模未充分挖掘本自然優(yōu)勢，主導產業(yè)無自身特色。四是品牌意識不強，雖有天然無公害綠色產品但都沒有經過專業(yè)機構認證，更無叫得響的產品，市場競爭力不強。五是創(chuàng)新意識不強，新興產業(yè)挖掘力度不足，市場敏銳性不夠，總是跟著別人跑，搶站不了市場先機。六是主要農產品加工環(huán)節(jié)薄弱（加蠶桑、黃姜等），科技含量低，初級產品多，高附值產品少；大路品種多，優(yōu)質新品少，產品結構質量遠不能適應市場需求，難以參于國內市場競爭。
三、產業(yè)結構調整的思路
根據我縣的地理環(huán)境、傳統習慣、自然 資源、國內外市場多種因素分析我縣產業(yè)結構調整的思路為：一是繼續(xù)大力推進農業(yè)結構調整，集中力量力把蠶桑、生豬主導產業(yè)做大做強，扶持壯大主導產為業(yè)的龍頭企業(yè)，提高其市場競爭力。二是立足資源、面向市場，圍繞綠色農業(yè)開展開發(fā)特色產品。三是積極探索和完善龍頭企業(yè)與農戶的利益銜接機制，促使一體化經營健康發(fā)展。
四、產業(yè)結構調整的主要措施
1、抓調研、宣傳，切實轉變觀念
木材產業(yè)分析報告篇十一
大力調整和優(yōu)化農業(yè)產業(yè)結構，努力增加農民收入是當前農業(yè)農村工作的重中之重，也是保證農村經濟健康發(fā)展和建設社會主義新農村的基礎，其任務艱巨，責任重大。特別是我國加入世貿組織后，傳統農業(yè)和農產品面臨嚴峻市場沖擊，我們必須從戰(zhàn)略高度認識和總結農業(yè)產業(yè)結構的規(guī)律牲，堅持和遵循科學嚴謹的態(tài)度，系統地推進農業(yè)產業(yè)結構調的科學、合理優(yōu)化，從根本上解決好“三農”問題。**鄉(xiāng)地處**縣中北部，屬淺山丘陵區(qū)，十年九旱，水資源匱乏，長年以來，農業(yè)一直以種植小麥、玉米、花生、紅薯、黃豆、高粱等為主，農民收入沒有保障，難以提高。近年來，**鄉(xiāng)黨委政府緊緊抓住政策機遇，大力調整農業(yè)產業(yè)結構，一些特色產業(yè)正在逐漸形成、壯大。該調查對**鄉(xiāng)進行農業(yè)產業(yè)結構調整進行了深入分析，對**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整的教訓、經驗進行了總結，并對**鄉(xiāng)今后的調整提出了建議，對其它地區(qū)進行農業(yè)產業(yè)結構調整有一定的指導意義。
內容摘要
一、**鄉(xiāng)進行農業(yè)產業(yè)結構調整的背景
**鄉(xiāng)地處**縣中北部，屬淺山丘陵區(qū)，是典型的“望天收”的山崗地，農業(yè)自然條件惡劣，農民收入難以提高，如何調整農業(yè)產業(yè)結構成為困擾**鄉(xiāng)農業(yè)發(fā)展的一個難題。
二、**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整情況
近年來，**鄉(xiāng)緊抓機遇，結合本地實際，明確指導思想，確定工作目標，突出工作重點，抓住了鄉(xiāng)域特色，大力進行農業(yè)產業(yè)結構調整，一些特色產業(yè)逐漸形成、壯大。
一是建成立體種養(yǎng)園區(qū);
二是建成食用菌基地;
三是建成紅薯生產加工基地;
四是建成養(yǎng)殖小區(qū);
五是建成大棗基地。
農業(yè)產業(yè)結構調整后，農民人均收入逐年增加，經濟效益明顯，同時也產生了明顯的生態(tài)效益和社會效益。
三、**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整的思考
(一)以前農業(yè)產業(yè)結構調整緩慢的原因
一是擔心賠本吃虧，不敢調整;
二是不知道如何調整;
三是安于現狀，不愿意調整。
(二)本次調整成功經驗
一是緊抓機遇，在大政策環(huán)境中求發(fā)展;
二是因地制宜，培育特色經濟;
三是多策并舉，提高農民綜合素質;
四是積極發(fā)展農民專業(yè)合作協會，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進農業(yè)產業(yè)化進程;
五是注重典型示范，發(fā)揮農業(yè)生產致富典型的輻射作用，激發(fā)生產全力。
(三)今后發(fā)展的幾點建議
一是必須解放思想;
二是必須樹立經營和風險意識;
三是要從簡單生產和出賣資源向深加工方向發(fā)展;
四是要變農業(yè)產業(yè)化靠政府推動為主向農民經濟合作組織帶動為主發(fā)展。
一、**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整的背景
**鄉(xiāng)地處**縣中北部，轄1xxxx行政村，人口1550xxxx人，屬淺山丘陵區(qū)，多數地區(qū)為片麻巖結構，地下水資源匱乏，是典型的“望天收”的山崗地。多年來，**鄉(xiāng)農業(yè)一直以種植小麥、玉米、花生、紅薯、黃豆、高粱等為主。風調雨順的年頭，農民還多少有個收成，遇上水災、旱災、風災等自然災害，收成便會大打折扣，農民收入沒有保障，難以提高。以前，**鄉(xiāng)農民和政府也曾試圖進行產業(yè)結構調整，但往往是“販羊豬俏，販豬羊俏”，效果不很理想。如何調整農業(yè)產業(yè)結構，增加農民收入成了困擾**鄉(xiāng)農業(yè)發(fā)展的一個難題。
二、**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整情況
xx年縣委***書記到**鄉(xiāng)蹲點調研，縣委縣政府及時抓住國家實施退耕還林的難得機遇，配合石家莊市建設中國藥都的決策，決定在**、**兩鄉(xiāng)建萬市生態(tài)種養(yǎng)區(qū)，山崗坡地上栽種果樹，樹下種植藥材和苜蓿，林間養(yǎng)雞養(yǎng)牛羊，形成“林果、藥材、畜禽賣錢--樹葉、苜蓿喂牛羊--柴雞啄食害蟲--畜禽肥田”的生態(tài)鏈種養(yǎng)模式。**鄉(xiāng)黨委、政府緊緊把握市動向，結合本地實際，明確指導思想，確定工作目標，突出工作重點，抓住了鄉(xiāng)域特色，大力進行農業(yè)產業(yè)結構調整，取得了明顯成效，《***日報》、《**日報》、《農民日報》和《^v^》都曾就**鄉(xiāng)農業(yè)結構調整情況做過正面報導。
現在**鄉(xiāng)的農業(yè)產業(yè)結構較前發(fā)生了巨大變化，以前的“老六樣”農作物多已退居二線，一些特色產業(yè)正在逐漸形成、壯大。
一是建成立體種養(yǎng)園區(qū)。全鄉(xiāng)以北竹為重點，輻射**、**、***、**四個村，借縣委*書記蹲點調研的大好機遇，抓住基地設施建設，園區(qū)內水電路基礎設施初步完善，激發(fā)農戶大搞立體種養(yǎng)，集中連片打造立體種養(yǎng)園區(qū)?，F已完成中藥材種植596xxxx，品種多達1xxxx個，以遠志、板蘭根、丹參、柴胡、桔梗、黃芩為主導產品。柴雞園區(qū)養(yǎng)殖達到1xxxx萬只，并輻射全鄉(xiāng)規(guī)模和散養(yǎng)總量達到近3xxxx只，涉及農戶100xxxx戶，靠立體種養(yǎng)，戶均增收35xxxx以上。
二是建成食用菌基地。在縣扶貧辦的大力支持下，爭取周轉棚資金，與恒信公司聯營，建成了**鄉(xiāng)食用菌基礎，以**、***、***為重點，輻射全鄉(xiāng)1xxxx村，建成溫室大棚23xxxx個，總面積超過xxxx平方米，涉及農戶近23xxxx家，食用菌品種以雞腿菇、杏孢菇為主，間有少量平菇。每個標準棚每年可獲利800xxxx至1000xxxx，食用菌市場廣闊，綠色無公害效益可觀，農民積極性高漲。
三是建成紅薯生產加工基地。**鄉(xiāng)紅薯生產量和品質在全縣聞名，在省會也頗具市場活力，常年播種在600xxxx左右，總產量達30xxxx斤，**的紅薯粉條和紅薯淀粉市場供不應求。鄉(xiāng)政府引導組織在北部xxxx村大力發(fā)展紅薯種植和加工。紅薯粉條加工作坊達到近百家，年可加工紅薯350噸，粉條1xxxx公斤，紅薯已成為全鄉(xiāng)農民增收的又一亮點。
四是建成養(yǎng)殖小區(qū)。**鄉(xiāng)有著傳統的養(yǎng)豬基礎，**豬市在元氏、**兩縣頗有名氣，帶動了**鄉(xiāng)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，利用縣扶貧辦優(yōu)種周轉豬，建成了***、**、**、**、**xxxx規(guī)模養(yǎng)殖小區(qū)，并輻射帶動了全鄉(xiāng)養(yǎng)豬業(yè)快速發(fā)展，全鄉(xiāng)50頭以上養(yǎng)豬大戶23xxxx，全鄉(xiāng)年豬存欄超過xxxx頭，人均頭，**鄉(xiāng)的養(yǎng)豬業(yè)已成為一大產業(yè)。
五是建成大棗基地。**鄉(xiāng)原有棗園近800xxxx，近年來退耕還林1100xxxx畝，以行樂崗為中心，輻射11周圍1xxxx村，近xxxx畝棗園已初具規(guī)模。
農業(yè)產業(yè)結構調整后，農民人均收入逐年增加，經濟效益明顯，同時也產生了明顯的生態(tài)效益和社會效益。一是象我們這樣十年九旱、嚴重缺水的縣，發(fā)展節(jié)水農業(yè)的意義顯得尤為重要。小麥正常年份需要澆3-4水，用水量大，從節(jié)約和保護水資源方面來看，其投入驚人;而許多藥材如遠志等適宜于崗坡次地，播種后只需澆一次水;苜蓿草適宜水肥條件較好的地塊，需要一定的水，但其用水量遠遠低于小麥，**崗過去十里旱崗現在變成萬頃綠田，生態(tài)效益非常明顯。二是種藥材大都省時、省力，能夠騰出大批勞動力外出務工，為農民非農化，勞動力民地轉移創(chuàng)造了有利條件。如**村是個只有45xxxx的小村，近年來，藥材種植發(fā)展到上千畝，占全部農田的7xxxx以上，成了聞名遠近的“藥材專業(yè)村”。目前全村有xxxx果樹嫁接隊5xxxx人常年在山東、北京、山西、河南等地務工，每人平均收入在千元左右。更重要的是農民通過調整農業(yè)結構，解放了思想，更新了觀念，增長了膽識。同時，**村的做法還在當地起到了典型示范作用，推動了**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整。
三、**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整的思考
**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整經過一番陣痛之后，終于迎來了黎明的曙光，其間有受挫的教訓，也有成功的經驗，當然也存在著不足。
(一)以前農業(yè)產業(yè)結構調整緩慢的原因
一是擔心賠本吃虧，不敢調整。改革開放以后，**鄉(xiāng)大部農民僅僅是解決了吃飯問題，停留在“吃飯種田，種田吃飯”的低層次水平，在沒有百分之百把握的情況下，農民不肯去冒險，認為種“老六樣”“老兩茬”保險，寧可虧本掙吃喝。還有的農民對農業(yè)產業(yè)結構調整抱有太高的期望值，急于求成，認為農業(yè)產業(yè)結構一調就靈，一調就富，結果一遇挫折就灰心喪氣。同時，一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部對農業(yè)產業(yè)結構調整認識不足，措施不力，怕擔風險，怕負責任，一定程度上也減緩了調整進程。
二是不知道如何調整。農民綜合素質明顯偏低。首先是農民整體性文化素質偏低。市場競爭越激烈，現代農業(yè)的科技依賴性就越強，沒有一定的知識水平，其對市場變化規(guī)律的把握，對能夠帶來高效益的新技術的掌握，適銷對路產品的科學營銷就不會達到理想境界，也就難以承擔起農業(yè)產業(yè)結構的重任。其次是部分農民市場決策水平不高。部分農民在農業(yè)生產中“跟著感覺走”，靠經驗經營，看大眾行事，結果常常使農產品品種種植單一、質量不高，上市集中。再次是部分農民產業(yè)結構調整意識滯后，常常在根本沒有把握市場總體運行態(tài)勢與規(guī)律的情況下，盲目發(fā)展農產品，結果是產品越多價格越低，農產品的總體規(guī)模效益呈現遞減狀態(tài)。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部缺乏市場觀念和經濟知識，到底如何調整，心里沒底，辦法不多，甚至有些干部錯誤的認為調整農業(yè)產業(yè)結構是農民自己的事，調整的積極性不高。
三是安于現狀，不愿意調整。受傳統觀念的束縛，一些農民有承窮受窮的思想，缺乏敢闖先、敢冒險的勁頭，還有一些農民種慣了“老六樣”“老兩茬”，不善于接受新生事物，擔心調來調云沒有成效。也有一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部鑒于以往農業(yè)產業(yè)結構調整中出現的“賣難”現象，求穩(wěn)怕亂，寧可讓農民在收入上受些損失，也不愿因調整惹出麻煩，致使一個個機遇擦肩而過。
(二)本次調整成功的經驗
一是緊抓機遇，在大政策環(huán)境中求發(fā)展。本次調整，**鄉(xiāng)抓住了縣委***書記蹲點調研的機會，抓住了國家實施退耕還林的機會，抓住了***市建設中國藥都的決策機會，積極落實縣委縣政府建萬畝生態(tài)種養(yǎng)區(qū)的決策，得到了政策的支持和傾斜，得到了方方面面的幫助，所以效果突出。
二是因地制宜，培育特色經濟。本次調整，**鄉(xiāng)首先跳出了以糧為主的單一圈子，著眼于大市場、大流通、大農業(yè)，不僅圍著市場轉，而且迎著市場干。其次立足市場資源優(yōu)勢，堅持因地制宜，認清了自己身邊的土地、山場、氣候和人才、資金、環(huán)境的優(yōu)劣，揚長避短，真正找到了本地與市場的結合點。再次把握好了本地經濟的特色，在支撐本鄉(xiāng)域的支柱產業(yè)和主導產業(yè)做文章，形成了區(qū)域特色經濟。如**村氣候、土壤、水分均十分適宜藥材生長，加之農民也有種植藥材傳統，本次調整過程中鄉(xiāng)黨委政府引導農民抓住退耕還林機會因地制宜大力發(fā)展藥材種植，很快西竹村由窮變富，成了遠近聞名的“藥材專業(yè)村”。
三是多策并舉，提高農民綜合素質。首先是搞好產前技術培訓，把科技知識普及到千家萬戶。每年利用科春農閑時節(jié)，以實施科教興農工程為主要內容，以鄉(xiāng)村家技術為主陣地，對鄉(xiāng)村干部和農民進行相關產業(yè)適用技術培訓中。其次是搞好產中技術指導與服務，提高農民科學種田水平。根據各產業(yè)不同生產環(huán)節(jié)技術需要，組織技術人員深入基地，進行巡回技術指導和服務。再次是政策引導推動農民自覺使用科學技術。采取優(yōu)先扶持使用新技術經營新產業(yè)的農戶等措施，使農民嘗到甜頭，看到效益，從“政府要我調整”轉變?yōu)椤拔乙{整”。
四是積極發(fā)展農民專業(yè)合作協會，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進農業(yè)產業(yè)化進程。立體種養(yǎng)園區(qū)xxxx村，村村成立了中藥村協會。***、***和**三個村成立了食用菌協會。依靠畜牧**防疫技術分站，成立畜牧防疫滅病協會。1xxxx棗園建設重點村，都成立了大棗協會分會。鄉(xiāng)政府在協調工商稅務，提供場地房舍占地，加強集貿市場管理整頓上為農業(yè)產業(yè)結構調整放綠燈，在全鄉(xiāng)上下形成參與農業(yè)產業(yè)化經營，支持農業(yè)產業(yè)化發(fā)展的濃厚氛圍。
五是注重典型示范，發(fā)揮農業(yè)生產致富典型的輻射作用，激發(fā)生產全力。在農業(yè)產業(yè)結構調整過程中，**鄉(xiāng)培養(yǎng)出了一批致富典型，如**村種養(yǎng)大戶***、***、***，***莊園大戶***等，他們的致富事跡起到了典型示范作用，有力推動了**鄉(xiāng)農業(yè)產業(yè)結構調整。
(三)今后發(fā)展的幾點建議
**鄉(xiāng)的農業(yè)產業(yè)結構調整雖然取得了較為突出成效，但是在深度、廣度和高度上還有待于進一步提高，要把農業(yè)產業(yè)結構調整進一步推上一個更高的層次，個人認為應做到以下幾點。
一是必須解放思想。要破除保守思想、小農意識。使干部群眾充分認識到不調整就沒有出路，實現基礎農業(yè)向現代農業(yè)的跨越，調整是必由之路。同時，也要認識到農業(yè)產業(yè)結構調整不是簡單的種什么，不種什么，種多少的問題，關鍵是要充分發(fā)揮自身比較優(yōu)勢，形成后發(fā)優(yōu)勢和市場競爭優(yōu)勢。有規(guī)模才有市場，有規(guī)模才有效益。要按照區(qū)域化布局，規(guī)模化生產，特色化經營的思路加快調整，努力形成特色優(yōu)勢產業(yè)。
二是必須樹立兩種意識。首先要樹立經營意識，用工業(yè)化的思路來經營農業(yè)，牢固樹立“效益觀”。無論種地還是養(yǎng)殖，都要算經濟賬、效益賬，以謀取最大利潤作為調整的核心，大力發(fā)展高效農業(yè)。同時，要圍繞農業(yè)產業(yè)化經營，積極培育和壯大能帶動產業(yè)發(fā)展和升級的產業(yè)化龍頭企業(yè)，拉長產業(yè)鏈，實現加工增值。要大力推廣標準化生產，加強分級分類管理，提高產品質量、檔次，增強產品的市場競爭力。其次要樹立風險意識。市場瞬息萬變，任何經營都有風險，調整農業(yè)結構也不例外。調整出效益，同樣也有市場風險，高風險中蘊含的是高額的回報，要敢于面對贏虧，努力規(guī)避風險。要大力發(fā)展“訂單農業(yè)”和農副產品加工業(yè)，努力做到為“養(yǎng)”而種、為“加”而種、為“銷”而種。要探索采取農業(yè)結構調整參保和建立“風險聯營”機制的辦法，降低農民投資調整的風險，調動農民調整的積極性。
三是要從簡單生產和出賣資源向深加工方向發(fā)展。**鄉(xiāng)藥材種植已具規(guī)模，但沒有一家加工企業(yè);紅薯加工沒有形成規(guī)模企業(yè)，更沒有形成系列產品和品牌優(yōu)勢;全鄉(xiāng)已有xxxx多平方米食用菌生產規(guī)模，卻沒有一家深加工企業(yè)，單靠與外地聯合，出售原料產品;全鄉(xiāng)每年有xxxx頭豬出欄，卻沒有一家肉豬屠宰加工企業(yè)等等，這些農副產品沒有產生附加值。鄉(xiāng)政府要著力引導經濟能人依靠本鄉(xiāng)產業(yè)優(yōu)勢，大力發(fā)展與之相關的加工業(yè)，努力實現高附加值，最大限度地使產品增值，農民增收。
四是要變農業(yè)產業(yè)化靠政府推動為主向農民經濟合作組織帶動為主發(fā)展。市場經濟下的產業(yè)化，必須靠市場機制來推動。鄉(xiāng)村兩級要轉變職能，變管理為服務，培養(yǎng)農民合作組織，規(guī)范化運行，完善各類協會《章程》，引導合作組織與農民建立“利益共享、風險共擔”關系，樹立有償服務觀念，樹立協會與農戶共同發(fā)展的理念。形成共存共榮，互利協作，不斷發(fā)展的良好局面。
木材產業(yè)分析報告篇十二
20xx年3月16日至3月26日，本人就陶瓷市場進行了初步調查，主要走訪了沈陽和長春兩個地區(qū)，集中就目前休閑及整體衛(wèi)浴品牌在市場終端的銷售情況以及陶瓷市場的基本狀況進行了市場調查。調查的主要目的是為了分析陶瓷市場的整體情況，為下一階段阿諾瑪產品在東北地區(qū)的市場推廣做針對性的準備，同時為銷售決策提供依據。
一、陶瓷市場基本概況
隨著中國社會經濟的飛速發(fā)展和中央振興東北老工業(yè)基地政策的深入，東北地區(qū)的經濟建設一日千里，由此也帶動了房地產行業(yè)的一派勃勃生機。以沈陽為例，20xx年，沈陽地區(qū)將陸續(xù)有100多個樓盤投入使用，預計住宅銷售面積將在1100萬平方米左右，建材及相相關銷售在50億元以上，衛(wèi)浴潔具的銷售同比將達到6~8億元。加上沈陽對外埠周邊城市的輻射，巨大的市場需求和商機吸引了眾多商家的目光。
目前沈陽和長春地區(qū)的主要休閑及整體衛(wèi)浴品牌在終端的主要銷售渠道和經營模式有以下幾種：專業(yè)建材市場內的自營專賣店或加盟專賣店(分銷商)、綜合賣場，進建材超市內聯營等。其中專業(yè)建材市場專賣店是多數休閑及整體衛(wèi)浴品牌產品的主流銷售渠道，也是品牌資源在終端競爭最為激烈的渠道，而建材市場里的綜合賣場和建材超市經營的品牌多數都以大眾化、低價位的產品為主。
沈陽：各主要休閑及整體衛(wèi)浴品牌在沈陽的終端分布較為集中，尤其是中、高檔品牌在沈陽的專賣店位置的選擇上主要集中在沈陽的幾個主要建材市場內，如中國家具城、衡頤陶瓷城、陶林居、居然之家皇姑店、東北陶瓷城等專業(yè)建材市場。從建材市場中休閑及整體衛(wèi)浴聚集影響力看東北陶瓷城、陶林居、衡頤陶瓷城、居然之家為第一陣營，中國家具城、金龍裝潢材料市場等為其次。
長春：長春地區(qū)主要休閑及整體衛(wèi)浴品牌的分布規(guī)律和沈陽地區(qū)比較接近，中、高檔品牌在長春的專賣店位置主要集中在太陽家居、中東瑞家家居以及正在設置精品區(qū)的歐亞賣場。
二、市場調查分析
1、建材市場調查情況
作為目前沈陽、長春地區(qū)休閑及整體衛(wèi)浴品牌的主要銷售地，專業(yè)的建材市場是重點調查目標。根據建材市場中休閑及整體衛(wèi)浴品牌所占的位置、面積、品牌影響力以及銷售氛圍，又分別對幾個休閑及整體衛(wèi)浴品牌銷售的代表性建材市場：沈陽地區(qū)的中國家具城、陶林居、衡頤陶瓷城、金龍裝潢材料市場、居然之家皇姑店、東北陶瓷城以及長春地區(qū)的太陽家居、中東瑞家家居、歐亞賣場等進行調查。
沈陽地區(qū)：
中國家具城-----作為沈陽乃至東北地區(qū)最早的專業(yè)建材市場，在沈陽地區(qū)有著較高的知名度和影響力，但隨著近幾年其他大規(guī)模的建材市場的興起以及自身管理等方面的原因，一些主要品牌紛紛撤離，當年的影響力在衛(wèi)浴領域亦不復存在，現在衛(wèi)浴區(qū)主要休閑及整體衛(wèi)浴品牌有歐露莎、帝王等。
陶林居、衡頤陶瓷城-----陶林居、衡頤陶瓷城比鄰而居，和中國家具城乘公交車兩站之遙，都是專業(yè)的陶瓷、衛(wèi)浴綜合賣場。商場的產品結構也大抵相同，一樓瓷磚、二樓潔具。無論是品牌的檔次、專賣店的裝修品位和整體形象來看，都顯出了高檔品位和時尚典雅的氛圍，但從商場的人流量和銷售氛圍看并不是很理想，購物的成交率也偏低。休閑及整體衛(wèi)浴品牌主要有阿波羅、華美嘉、歐路莎、英皇、益高、浪鯨、尚高、高爾夫等。
金龍裝潢材料市場-----品牌的檔次較低，價位也較大眾化，高端休閑及整體衛(wèi)浴品牌基本上沒有。
東北陶瓷城-----沈陽東北陶瓷城是東北地區(qū)最大的陶瓷、衛(wèi)浴集散地，在沈陽地區(qū)的建材市場中的地位舉足輕重。各種品牌的陶瓷潔具、龍頭五金、瓷磚廠家對東北地區(qū)的倉庫幾乎全部集中在這里，發(fā)往東北地區(qū)各個城市的貨運方便快捷。但經營業(yè)戶相對比較散亂，購物環(huán)境較差。正在興建的新型建材城和陶瓷衛(wèi)浴精品區(qū)落成后，將能夠在一定程度上提升陶瓷城的形象。休閑及整體衛(wèi)浴品牌主要有阿波羅、益高、尚高、高爾夫、澳妮斯、澳鑫等。
居然之家-----居然之家在沈陽專業(yè)的建材家居市場中人氣最旺，但一樓的衛(wèi)浴區(qū)相對比較小，主要的休閑及整體衛(wèi)浴品牌有阿波羅、華美嘉、尚高、益高等。
長春地區(qū)：
太陽家居-----作為東北地區(qū)第一家大型室內綜合建材賣場，從品牌的檔次、專賣店的裝修品位和整體形象來看，和沈陽的陶林居相比有過之而無不及，但人流量和銷售氛圍卻比沈陽的陶林居好很多，購物的成交率比較高。休閑及整體衛(wèi)浴品牌在賣場內的展示面積和進駐的品牌數量都是東北地區(qū)最多的。休閑及整體衛(wèi)浴品牌主要有阿波羅、華美嘉、歐露莎、英皇、益高、浪鯨、尚高、維特斯等。
中東瑞家家居-----中東瑞家家居的整體形象和太陽家居比較接近，但人流量相對比太陽家居要少一些，賣場內衛(wèi)浴潔具區(qū)除了一些品牌的專賣店以外還有一些綜合性的經營戶。休閑及整體衛(wèi)浴品牌主要有阿波羅、浪鯨、英皇、益高、尚高、高爾夫等。
歐亞賣場-----歐亞賣場是一個幾乎囊括所有日常用品的大型綜合市場，除建材產品以外還經營家電、食品、服裝、超市等項目。商場的人流量極高，但建材區(qū)定位相對檔次較低。休閑及整體衛(wèi)浴品牌主要有阿波羅、英皇等。
2、競爭品牌調查情況
休閑及整體衛(wèi)浴競爭品牌是本次調查的核心，而作為對于阿諾瑪整體衛(wèi)浴構成競爭力的中、高檔品牌中，阿波羅、華美嘉、歐露莎、英皇、益高、浪鯨、尚高、高爾夫等為代表性。其表現上都有以下特點：在當地主要建材市場的顯著位置設立大規(guī)模的專賣店。以長春市場為例，阿波羅在太陽家居、中東瑞家家居以及歐亞賣場三個專業(yè)的建材市場專賣店總面積之和超過了1000平方米;而英皇的展示面積也在800平方米左右。專賣店裝修豪華，整體終端形象突現品牌形象的品位和檔次。但各個品牌在產品結構上也各有特色，主要有兩種形式：一是以阿波羅、華美嘉為代表的以休閑衛(wèi)浴產品為主導的品牌，休閑衛(wèi)浴在其專賣店中從擺放位置到占地面積都大大超過其附屬產品(以浴室柜為主)，附屬產品只是作為專賣店的一種點綴和補充。其主要產品為電腦蒸汽浴房、沖浪按摩浴缸、整體淋浴房、淋浴屏風、淋浴柱、浴室柜等;另一類是以英皇、尚高、浪鯨為代表的同一品牌所有產品整體推進的品牌專賣店，這類品牌產品專賣店的特點是產品配套齊全，以拳頭產品帶動整體衛(wèi)浴的銷售，銷售方式更為靈活。其主要產品有電腦蒸汽浴房、沖浪按摩浴缸、整體淋浴房、淋浴屏風、浴室柜、陶瓷潔具、水龍頭、浴室掛件等。如英皇長春專賣店在06年度的產品銷售中休閑衛(wèi)浴和浴室柜各占三分之一的份額，陶瓷潔具、水龍頭等配套產品的銷售占余下的三分之一。
目前在東北地區(qū)的休閑及整體衛(wèi)浴產品從品牌影響力到市場份額來看以阿波羅、華美嘉、歐路莎、英皇、尚高、益高、澳妮斯、高爾夫為主導，但在沈陽和長春其表現力各有不相同。
沈陽：沈陽地區(qū)休閑及整體衛(wèi)浴產品品牌中阿波羅憑借多年的積累，其品牌形象深入人心，具了解，其06年全年零售額在500萬左右。但從市場份額來看，尚高、歐路莎、澳妮斯與其在伯仲之間，其中澳妮斯的絕對銷量甚至超過了阿波羅，達到600-700萬之間。
木材產業(yè)分析報告篇十三
××的橡膠產業(yè)自20世紀80年代起步發(fā)展以來,曾經取得過驕人的業(yè)績,創(chuàng)造過輝煌的歷史,在××省石化系統中掀起過“遠學吉化、近學萬橡”的活動，橡膠制品在全國膠管膠帶行業(yè)中至今仍有相當高的知名度。但是××橡膠產業(yè)起步雖早,卻始終沒有做大做強,在激烈的市場競爭下，××橡膠制品的市場占有率呈下降趨勢。橡膠產業(yè)作為××縣的五大支柱產業(yè)之一，如何謀求復興,值得我們去探索和思考?，F將調查情況報告如下:
思考一、××橡膠產業(yè)目前存在的主要問題
1、科技創(chuàng)新投入嚴重不足。一是怕投入，進行科技研發(fā)前期需要投入大量資金，企業(yè)擔心萬一項目未找準，或者科技研發(fā)沒有取得什么實質成果，科研項目一旦失敗，企業(yè)就可能舉步維艱，甚至雪上加霜，這種憂慮導致企業(yè)在科技創(chuàng)新上不敢投入。二是缺項目，有的企業(yè)有一定的經濟實力，也想開發(fā)新的產品，研究新的工藝，但由于對橡膠行業(yè)的發(fā)展動態(tài)把握不準，不知道主攻哪些項目前景比較好，不敢輕易投入資金進行科技創(chuàng)新。三是沒資金，現在××橡膠企業(yè)的經濟效益并不是很理想，資金周轉比較困難，即使找到好的項目，也由于缺乏必要的資金支持，而讓一些能使企業(yè)煥發(fā)生機的技術創(chuàng)新胎死腹中。
2、經濟效益日漸下滑。近年來受原材料特別是天然膠價格驟漲的影響，致使我縣橡膠制品企業(yè)的生產成本急劇提高。例如三角帶的車間成本率已達63%，編織膠管的車間成本更是高達87%，加上日益激烈的市場競爭，××橡膠制品的銷售市場日益萎縮，市場占有率下降幅度較大，銷售收入僅占最大生產能力的三分之一，大量生產能力閑置，企業(yè)經濟效益也不容樂觀。
3、企業(yè)管理有待改進?！痢廖寮蚁鹉z企業(yè)中雖然有三家通過了iso9000體系認證，但多數企業(yè)并沒有真正運用先進手段來管理企業(yè)，在管理觀念上仍然停留在經驗管理上，沒有建立大工業(yè)的管理理念，沒有按照現代企業(yè)制度進行有效管理。
4、企業(yè)之間無序競爭較為嚴重?！痢料鹉z產業(yè)現在共有５家規(guī)模較大的企業(yè)，但從其發(fā)展的淵源看，其中有三家實質上是從原國營××橡膠廠改制而來的，換言之就是一分為三，這些企業(yè)具有一些共同的特點，就是產品品種基本相同，都以生產三角帶、編制膠管為主；客戶市場基本相同，多是以前××橡膠廠的老客戶，對新客戶發(fā)展不多。在這樣的情況下，××雖然已經建立了橡膠產業(yè)協會，但協會沒能夠發(fā)揮實質的作用，在激烈的市場競爭下，我們的企業(yè)經常出現通過相互貶低、相互濫價的不正當競爭行為，來爭奪老客戶，搶占市場分額，最終影響到××橡膠產業(yè)的整體發(fā)展。
思考二、××橡膠產業(yè)有做大做強的可能性
在確定發(fā)展一項產業(yè)之前，先要理性分析這個產業(yè)是否具有做大做強的可能性，其比較優(yōu)勢何在。調查發(fā)現，××在發(fā)展橡膠產業(yè)上已經具備了三個方面的優(yōu)勢：
1、具備一定的產業(yè)基礎。經過近20年的發(fā)展，××已有５家規(guī)模以上企業(yè)從事橡膠制品生產，分別是××橡膠有限公司、××橡膠制品有限責任公司、××膠帶有限責任公司、××橡塑有限公司、××晴樂橡塑有限公司等五家較大的企業(yè)，其生產產品的結構基本相同，主要生產普通v管（三角帶）、編制膠管等，產品質量水平基本達到國家標準，5家企業(yè)最大年生產能力總和可達2億元，20xx年共實現銷售收入6000萬元，產品主要銷往××、湖南、湖北及西南諸省，是江南較有影響的三角帶、氧氣乙炔管生產基地，其中××膠帶有限責任公司還是長江以南最大的氧氣乙炔管生產企業(yè)。
2、具有一定的品牌效應?！痢料鹉z產業(yè)經過近二十年的發(fā)展，在市場上已經樹立了較好的品牌形象，名聲較大。浙江橡膠產業(yè)在起步之初，曾走過自己生產產品，卻出錢貼××品牌的發(fā)展之路，從中可見××橡膠的品牌效應在當時是非常高的。雖然在激烈的市場競爭下，××橡膠的品牌效應正日益式微，但二十年在客戶心中樹立起的“質量好、品質優(yōu)”的形象必將在一段時間內存在。而且××的橡膠企業(yè)也正逐步走上規(guī)范化發(fā)展道路，五家企業(yè)中有３家通過了iso9000質量體系認證,××有限公司生產的普通帶(三角帶)是省重點保護產品,多數企業(yè)的商標都已獲省著名商標、市知名商標。
3、具有一定的人才儲備?！痢料鹉z產業(yè)經過這些年的發(fā)展，培養(yǎng)了一大批的技術骨干和熟練的生產工人,其中以^v^代表、全國勞模、全國“五一”勞動獎章獲得者并享受^v^津貼的劉國賢最為出名，這些技術能人仍然活躍在橡膠行業(yè)，而且在激烈的市場競爭中，也孕育了一批會跑市場的營銷人才，為××橡膠產業(yè)的重新崛起奠定了扎實的人才基礎。
思考三、××橡膠產業(yè)如何才能復興
××橡膠產業(yè)雖然暫時遇到了一些困難，存在一些問題，但××橡膠產業(yè)長期建立起來的產業(yè)基礎、品牌效應、人才優(yōu)勢仍將存在一段時間，這為××橡膠產業(yè)走出 困境、做大做強奠定了扎實的基礎，只要找準問題，對癥下藥，××橡膠產業(yè)就一定能夠再創(chuàng)輝煌。
1、加大科技創(chuàng)新力度，激發(fā)現有企業(yè)潛能。“創(chuàng)新是一個民族興旺發(fā)達的不竭動力”。對一個民族是如此，對一個企業(yè)來說同樣如此，只有通過科技研發(fā)，通過技術創(chuàng)新，不斷推出新產品，不斷提高產品質量，不斷降低產品成本，企業(yè)才能立于不敗之地。要解決橡膠企業(yè)科技創(chuàng)新投入不足問題，首先是要讓企業(yè)由怕投入轉為要投入。要讓企業(yè)明白不進行科技創(chuàng)新、不開發(fā)新產品、不應用新工藝，企業(yè)只會難上加難，企業(yè)的市場只會越來越小，直至被市場無情的淘汰出局；要讓企業(yè)不滿足于現有的市場占有率，鼓勵企業(yè)進行二次創(chuàng)業(yè)，研發(fā)新產品。其次要解決企業(yè)缺項目的難題。鼓勵企業(yè)與科研院校加強合作，建立產學研相結合的研發(fā)體系，通過認真做好前期市場調查，在充分掌握橡膠行業(yè)發(fā)展動態(tài)的前提下，找準項目，認清行情后，集中人力、物力進行科技攻關。
2、加強產業(yè)資源整合，強化行業(yè)自律意識?！痢?家橡膠制品企業(yè)雖然都是以生產三角帶、編織膠管為主，但5家企業(yè)在側重點和生產優(yōu)勢是有區(qū)別的，如××橡膠有限責任公司在三角帶生產上占有有技術、質量上的優(yōu)勢，而××膠帶有限公司在氧氣乙炔管的生產上更具優(yōu)勢。面對這樣的情況，這就要求我們的企業(yè)必須加強溝通交流，分析各自在產品上的優(yōu)勢與劣勢，對產業(yè)資源進行整合，各企業(yè)專注做自己更占優(yōu)勢的產品，或者組建集團，強強聯合，從而達到資源互補，品種多樣的局面，有效的避免本地企業(yè)之間的惡性競爭。要強化企業(yè)的行業(yè)自律意識，在市場競爭中能夠運用正當的方式，在提高質量、降低成本上相互競爭，而不是通過相互貶低、相互壓價來搶占市場，避免損害到整個××橡膠產業(yè)的發(fā)展。
3、搭建政銀企合作平臺，破解企業(yè)融資難題。調查中發(fā)現，多數企業(yè)都有進行科技創(chuàng)新的想法，而且有的企業(yè)已經找到具有市場前景的項目，但普遍受困于缺資金這一難題。要解決企業(yè)融資難的問題，需要政府、銀行、企業(yè)三方的通力合作。一方面企業(yè)要樹立誠信意識，規(guī)范財務管理，不斷提高自身的信用等級，同時將有市場前景的項目包裝后向社會推介，吸引民間資本的投資。另一方面政府要積極推進銀企合作,定期組織開展“銀企洽談會”等活動,溝通情況,研究問題,密切銀企關系，同時建立和完善財政有限介入的信用擔保中心,為企業(yè)貸款給予一定的信譽擔保，解決橡膠企業(yè)貸款難的問題。對科技創(chuàng)新，獲得國家、省市名牌稱號的企業(yè)給予一定的物質獎勵，激勵企業(yè)走創(chuàng)新、創(chuàng)名牌之路。
4、有針對性的開展招商引資，提升產業(yè)檔次水平。當前我國經濟突飛猛進，相關行業(yè)迅速發(fā)展，對橡膠制品的需求量不斷上升。浙江、山東等地的大型橡膠企業(yè)都有擴大投資的意向，但浙江、山東這些沿海地區(qū)土地成本較高，而且經常出現電荒、民工荒等問題，而且出于拓展中西部市場的需要，這些企業(yè)都有意在內地投資辦廠。我們要充分把握這次橡膠產業(yè)轉移的大好機遇，緊緊盯住浙江、山東等地的大型橡膠企業(yè)，廣泛宣傳××在橡膠產業(yè)已具有的技術、人才、品牌優(yōu)勢，有針對性的開展招商引資，以相對低廉投資成本，力爭吸引幾家大型橡膠制品企業(yè)落戶××，進而帶動本地企業(yè)的發(fā)展，使××的橡膠產業(yè)形成集群效應，重新走上輝煌的發(fā)展道路。
木材產業(yè)分析報告篇十四
根據鎮(zhèn)人大主席團20xx年工作要點和主席團會議的安排20xx年6月1日早，在鎮(zhèn)人大主席敖菲同志的帶領下，對我鎮(zhèn)農業(yè)產業(yè)結構調整工作進行了調研，現報告如下：
一、基本情況
1、辣椒生產
20xx年全鎮(zhèn)共種植辣椒20xx0畝，品種主要以“長虹”、“足法”、“甜雜一號”等品種為主。辣椒育苗在3月20日結束，大田移栽在5月30日結束。
2、萬壽菊生產
_____鎮(zhèn)在20xx年共種植萬壽菊9000余畝。技術人員在各村委會負責好技術指導，按規(guī)格移栽，已結束。
3、南瓜生產
古城村委會根據自身交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯等有利條件，發(fā)展壯大集體經濟，20xx年在產業(yè)結構調整上尋找新的突破口，找準市場，由村委會租地200畝，發(fā)展南瓜新型產業(yè)。5月20日移栽結束。
4、淺水藕生產
淺水藕生產20xx年的生產分別在淑足、海晏2個村委會，種植面積為200畝，3月25日種植結束。
5、水稻拋擺秧生產
20xx年分別在大堵、長橋、大同、捏龍4個村委會完成水稻拋擺秧5000余畝，在4月29日日移栽結束。此項技術能使每畝水稻比常規(guī)育苗增產30至100公斤。
二、產業(yè)結構調整所取得的成績
1、產業(yè)結構調整工作使部分農民得到一定得實惠，農民的生產積極性有所增強。糯白村委會的山外村民小組，前幾年在甜椒產業(yè)結構調整中，有的農戶種植甜椒的畝產值超過了烤煙，極大地增強了農戶種植甜椒的積極性。今年群眾自發(fā)種植“甜雜一號”品種400余畝，在市場中尋求生存，形成一定的品牌，每年甜椒收獲季節(jié)都有一些老板到村子里收購。
2、村委會干部的思想觀念有了轉變，有的干部對闖市場充滿了自信心。特別是古城村委會干部，根據村委會土地少的現實情況，努力發(fā)展高效農業(yè)，并身先士卒，首先自己租地200畝種植南瓜，自發(fā)地引導群眾進行產業(yè)結構調整。
3、產業(yè)結構調整工作形成了一定得品牌，吸引了部分老板落戶_____。這兩年在鎮(zhèn)黨委、政府的重視下，集中力量發(fā)展辣椒產業(yè)，形成了辣椒品牌，老板張友清在長橋村委會建廠，到我鎮(zhèn)發(fā)展辣椒產業(yè)；今年曲靖的老板也積極到_____簽訂20xx畝辣椒合同。
三、存在的問題及其產生的原因
1、群眾的整體素質弱，市場風險抵御能力弱，對市場認識不足，對政府依賴心較強。我鎮(zhèn)經濟主要以種植業(yè)為主，部分群眾對新鮮事物的接受度緩慢，滿足于傳統的小農經濟，缺乏大市場意識，對于產業(yè)結構調整工作持懷疑、觀望態(tài)度，就是在村組干部的勸導下，種植萬壽菊、青刀豆等產業(yè)，也是提心吊膽，生怕吃虧；還有的農戶，今年種植辣椒得到實惠，如果明年種植辣椒吃虧，就對辣椒產業(yè)持否定態(tài)度，接受不了市場變化，害怕失敗，沒有闖市場的意念；再者，在哪一個村委會發(fā)展新興產業(yè)時，農戶最希望的就是種子錢免費，機耕費用由政府部門埋單，對政府的依賴心理較強，種出來的東西希望政府負責收購并付貨款。
2、群眾的短期盲目性種植使產業(yè)結構調整工作受阻。去年烤煙市場較好，使栽煙戶得到了實惠，今年絕大多數種植戶種植烤煙的面積比往年多了許多，而對于其他種植產品態(tài)度冷淡了不少，而忽視了市場的變化，不遵照市場經濟規(guī)律發(fā)展生產。這期間使產業(yè)結構調整工作受到了一定的阻力。
3、缺乏有實力的龍頭加工企業(yè)，老板和農戶的誠信度不高。這幾年產業(yè)結構調整中來_____發(fā)展產業(yè)的老板中，有不少的“皮包老板”,對種出來的產品如果市場行情好時就收購，如果市場行情不好時就難覓行蹤；同時有的群眾如果市場行情好時，產品的價格比老板的合同價高時，就會自發(fā)地把產品拿到市場上出賣。還有的老板，惡意拖欠群眾的貨款，造成了不良的影響。
4、農田水利設施不健全。特別是蔬菜產業(yè)，對水的需求很高，在種植的時候缺水，水庫的水又不下來，沒水澆灌，雨水多時水又排不出去，菜地被淹。
5、土地集約化程度不高，生產技術落后。土地集約化經營是現代農藝發(fā)展的趨勢，而現在各家各戶在各自的承包田內，各種各的，不能進行產業(yè)布局，沒有形成產品競爭力。農戶的觀念依然是傳統農業(yè)觀念，生產技術上也還習慣傳統的耕作方法，如拋擺秧推廣了十多年了，今年政府部門沒有補助，有的農戶又重新回到了水育秧的傳統技術。發(fā)生病蟲害了，沒有群防群治的觀念，也沒有綜合防治的觀念，你打你的農藥，我施我的化肥，最終造成土地越來越瘦，病蟲越來越難防治，生產承辦提高了，但產品的品質、產量卻沒有得到提高。
四、整改措施
1、圍繞現代農業(yè)生產，逐步打破傳統農業(yè)生產模式，尋找產業(yè)發(fā)展突破點。農業(yè)產業(yè)一體化經營是現代農業(yè)發(fā)展的模式，而土地集約化、操作機械化等是現代農業(yè)發(fā)展的必然趨勢，應積極引導農戶組成生產合作組織來發(fā)展產業(yè)，推廣新科技來提高產品的質量和產量并形成特有的品牌。
2、加強水利設施建設。量爭取資金支持，可以發(fā)展田間地窖，同時和水庫部門聯系，協調解決生產用水問題。
3、爭取各相關職能部門的支持，結合產業(yè)發(fā)展需要，大力開辦職業(yè)技能培訓班，加大對農民的培訓力度，提高農民的生產技能水平，加強農民對市場的認知。
木材產業(yè)分析報告篇十五
影響因素分析
一、有利因素
（一）未來嬰兒數量增長提速，為市場增長奠定良好的基礎
目前玩具行業(yè)消費群體有擴大的趨勢，在諸多的年齡段中，兒童始終是玩具消費的主力軍。一個國家的兒童數量往往是該國玩具消費的重要基礎，而國家生育政策是影響兒童數量的主要因素。我國80年代開始實行獨生子女政策，86-97年出生的人口均保持在2,000萬人以上，形成一波小高潮，而2011-2020年我國的新生兒基本為86-97年出生的人口所繁育，按照人口年齡分布推算，新的一波嬰兒潮將在“十三五”期間到來，為玩具內銷增長提供了現實的市場需求。同時，國家二胎政策的放開有利于我國未來新生兒數量的增加，鞏固內銷的群體基礎。
（二）玩具消費意愿增強，市場增長具備強勁的動力
嬰兒數量的增加為內銷的增長提供了基礎，而消費意愿的增強為內銷市場的擴大提供了保證。消費意愿受群體消費觀念和收入水平影響。新嬰兒潮的父母出生在80年代末和90年代，與60-70年代出生的父母相比，本次嬰兒潮的父母相對富裕，可支配收入增多，而在收入分配方面，這批父母儲蓄率降低，超前消費的傾向有所增強。另一方面，物質生活的提升促使這批父母高等教育比例較高，知識的增長使其注重育兒過程中的飲食健康和寓教于樂，并更加關注兒童的娛樂問題，愿意為兒童玩具花費更多的支出。由此可見，未來玩具消費將獲得更大的增量彈性。
（三）產業(yè)集群形成完整的產業(yè)鏈
中國的玩具制造業(yè)主要集中在廣東、江蘇、浙江、山東等地區(qū)，每一個玩具產業(yè)區(qū)域都形成了完整的上下游產業(yè)鏈，配套的模具設計與制造企業(yè)、塑料、五金、包材、電子等上游材料供應企業(yè)、為玩具企業(yè)提供服務的物流企業(yè)，都聚集在玩具企業(yè)集中的區(qū)域。產業(yè)集群能降低企業(yè)的運營成本，提升產品的競爭力；同時，產業(yè)集群區(qū)域將定期舉行各種形式的玩具展會，吸引大量的經銷商，為玩具企業(yè)的市場開拓創(chuàng)造有利的條件。
（四）玩具與動漫、網絡游戲產業(yè)融合程度逐漸加深 從國外成熟玩具行業(yè)的發(fā)展經驗來看，玩具與動漫、網游行業(yè)結合是玩具行業(yè)發(fā)展到一定階段后的一種創(chuàng)新盈利模式。成本上升導致傳統的玩具制造利潤空間受壓縮，行業(yè)尋求新的附加值來源。而玩具與動漫、網游行業(yè)相結合，能為玩具注入文化內涵，消費者為其中的文化形象愿意花費更多的支出，玩具產品的附加值明顯提升，同時，依賴動漫、網游形象的傳播能極大地帶動玩具銷售。在美國、日本等發(fā)達國家，動漫、網游玩具已經有較大的市場規(guī)模，成為這些國家最主要玩具產品類別之一。近年來，隨著國內玩具行業(yè)的發(fā)展，玩具與動漫、網游形象結合已成為行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。玩具企業(yè)通過多種途徑涉足動漫、網游行業(yè)，自行開發(fā)動漫、網游形象、尋求已有動漫、網游形象的授權和收購現成的動漫、網游企業(yè)是其中的主要方式。雖然自行開發(fā)的最終效益更好，但實現難度較大，因此，授權和收購成為其中較為常見的模式。近年來玩具行業(yè)上市公司屢有收購動漫、網游企業(yè)的舉動。
二、不利因素
（一）產品研發(fā)設計要求越來越高 一方面，隨著玩具行業(yè)的發(fā)展和人們消費觀念的升級，僅滿足基本需求的傳統玩具已不能滿足市場的需求。人們越來越重視玩具對兒童成長的作用，玩具的智能性、互動性、教育性及益智功能等各方面新的個性化需求不斷出現。因此，玩具產品要不斷的順應消費者的需求而推陳出新，這要求玩具企業(yè)具備較強的研發(fā)實力，開發(fā)出滿足消費者新的功能需求產品。另一方面，消費市場瞬息萬變，流行文化更迭不已，玩具產品流行周期較短，流行元素更新速度較快，玩具企業(yè)既要順應時尚，又要善于引導流行趨勢。企業(yè)需要具備強大的產品創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，敏銳地把握市場發(fā)展的趨勢，設計出符合市場主流需求的產品，引領玩具市場流行趨勢。這就要求企業(yè)必須具備專業(yè)的研發(fā)設計人員和豐富的研發(fā)設計經驗，并對玩具行業(yè)具有深刻的理解能力。而對新進入行業(yè)的企業(yè)，在新產品研發(fā)、設計能力、市場趨勢的把握等方面均存在較大的障礙。
（二）企業(yè)數量多，單個企業(yè)市場占有率低
中國是一個玩具生產大國，玩具生產企業(yè)數量眾多，是全球玩具生產的主要集中地。我國也是世界第一大玩具出口國，據海關統計，2015年，我國對外出口傳統玩具共計308.03億美元。但中國雖然是一個玩具生產大國，卻并不是一個玩具生產強國，中國自行生產的玩具大多以出口為主，且主要停留在中低檔產品水準。與國際知名企業(yè)相比，研發(fā)設計水平有一定差距，品牌知名度不高。正是由于研發(fā)設計水平、品牌影響力、質量水平等方面的限制，國內目前還缺乏規(guī)模大的玩具生產商，缺乏具有國際影響力的玩具品牌，企業(yè)規(guī)模小而散，集中化、組織化程度較低，單個企業(yè)的市場占有率較低。
（三）加工模式以oem為主，產品附加值低 我國是世界最大的玩具出口國，但國內大部分企業(yè)的生產主要以oem為主，缺乏自主品牌。在oem模式中，玩具制造企業(yè)為品牌企業(yè)提供純加工制造服務，由于加工制造附加值很低，產品的利潤十分微薄，企業(yè)一般通過把產量做大的方式來提升盈利水平。當原材料、勞動力和檢測等成本上升時，以oem為主的企業(yè)的利潤空間將被進一步壓縮，此時再通過擴大訂單量的方式保持盈利水平收效甚微。
（四）安全環(huán)保成為技術開發(fā)的關注點
近年來，隨著各國對玩具的安全與環(huán)保的關注持續(xù)升溫，使得不僅是歐盟、美國、日本等玩具消費大國對玩具安全性要求日趨嚴格，甚至于巴西、阿根廷、印度等新興經濟體也不斷制定各種標準以確保玩具安全。因此，玩具生產企業(yè)需要不斷提高自身的技術水平，開發(fā)更加安全環(huán)保的產品，以滿足市場對玩具產品安全與環(huán)保方面的要求。與此同時，國內玩具行業(yè)安全標準日趨嚴格并逐步與國際接軌。
市場規(guī)模預測
1,***02018e2019e***2020e2021e2022e中國玩具市場規(guī)模（億元）
數據來源：中投顧問產業(yè)研究中心
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