總結(jié)不僅適用于學習和工作，也可以用于生活中的各個方面。寫總結(jié)時要注意語言的簡明扼要，避免廢話和羅嗦。推薦以下這幾篇總結(jié)范文，希望能夠幫助大家提高寫作水平。
鐵通工作總結(jié)篇一
一、 大修的組織：
二、 大修的主要內(nèi)容：
本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進行了詳細的分工，主要從工藝、機械、電氣等三個方面展開。工藝方面主要是進行更換窯52米耐火磚、蓖冷機耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等;機械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機的檢修、更換窯頭排風機轉(zhuǎn)子、更換窯頭護鐵、更換預(yù)熱器4、5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機進行大修等;電氣方面主要是對各大高壓電機進行維護、各主要的關(guān)鍵部位的電機進行更換前后軸承、對窯頭排風機以及高溫風機進行變頻節(jié)能改造等(各項檢修的具體內(nèi)容詳見檢修計劃)。通過本次的大修工作，基本實現(xiàn)了檢修的目的。
三、 大修的安全方面：
大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導下，采取了嚴格的安全防范措施，并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議，公司內(nèi)部各項檢修內(nèi)容各負責人員進行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過程中，加強施工的過程監(jiān)督，每日通報和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項安全措施實施的情況下，今年的大修期間沒有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故。
四、 本年度大修的得與失：
本年度大修成功的方面有：
1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進行了生料磨的各項大修工作，不僅鍛煉了內(nèi)部維修隊伍的素質(zhì)，也為降低生料磨外協(xié)費用奠定了基礎(chǔ)。
2、成功進行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例，為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
3、對蓖冷機高溫段細料側(cè)風機進行了風壓、風量的升級，提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應(yīng)能力。
4、在同力集團首先將高溫風機出風管道與增濕塔進行短接，對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進作用。
5、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。
6、預(yù)熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米，收塵效率的提高還有待進一步驗證。
本次檢修不足的地方有：
1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功，暴漏出我們對汽輪機的認識和掌控能力還需要進一步的提高。
2、有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進一步的提高，比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風機液偶等。
3、對預(yù)熱器5級旋風筒內(nèi)部的嚴重結(jié)皮情況認識還不足，經(jīng)化驗，主要是堿含量很高，有幾種原材料中堿氯含量都超標，再生產(chǎn)時，應(yīng)該從原材料和控制方面加強。。
4、對部分設(shè)備的狀態(tài)認識不足，造成檢修的不徹底，比如：入aqc鍋爐前的閥門需要進行更換軸以及閥板。
5、備件準備不夠充分，如：篦冷機臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機等。
6、更換窯內(nèi)耐火磚53米，直鎂磚用到26米，之后用尖晶石磚和高鋁磚，但是尖晶石磚導熱系數(shù)很高，窯筒體溫度高，散熱大，要考察采用新型的耐火材料來代替。
7、為消除紅河現(xiàn)象，延長篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板為充氣盲板，但實際效果不好，考慮分區(qū)域強化北側(cè)供風冷卻的方案。
鐵通工作總結(jié)篇二
因此，如何建設(shè)一個統(tǒng)一的多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，并提供所有的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)以滿足不同層次用戶的需求，成為運營商應(yīng)對當前激烈競爭的重要選擇。
作為國內(nèi)電信運營商，鐵通公司目前已經(jīng)形成具有相當規(guī)模的長途通信網(wǎng)、本地交換網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、綜合信息服務(wù)網(wǎng)等，在網(wǎng)絡(luò)的完整性、覆蓋面、技術(shù)裝備水平等方面具有較強的優(yōu)勢，并積累了豐富的電信運營經(jīng)驗。
鐵通要組多業(yè)務(wù)網(wǎng)
在新網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中，鐵通公司更加注重面向多種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，實現(xiàn)各種用戶的接入，以此滿足用戶對不同業(yè)務(wù)的需求。這一點在鐵通天津分公司的城域網(wǎng)建設(shè)中得到了充分體現(xiàn)。
鐵通天津?qū)拵С怯蚓W(wǎng)建設(shè)的一期工程主要覆蓋天津和平區(qū)的整個區(qū)域，以便建成后能夠為該地區(qū)的社區(qū)用戶和商業(yè)樓宇用戶提供10m/100m的寬帶接入服務(wù)，以及在此之上的視頻點播等應(yīng)用。
由于鐵通公司在全國骨干網(wǎng)的建設(shè)中與思科公司有過非常成功的合作，因此在選擇網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商時，鐵通天津首先想到了思科，認為思科可以使客戶的需求得到快速實施，并且思科的解決方案非常經(jīng)濟實用，可以帶來較高的投資回報。
思科主推全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
思科作為全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和解決方案提供商，在充分了解運營商和用戶需求的基礎(chǔ)上，提出了建設(shè)全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的解決方案，以最大限度地整合運營商的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源，并以此為基礎(chǔ)建設(shè)一個面向業(yè)務(wù)、健康和可持續(xù)發(fā)展的新網(wǎng)絡(luò)。
思科的全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)解決方案以交換機為核心，主要采用ciscocatalyst6000系列和catalyst4000系列交換機進行網(wǎng)絡(luò)部署。
網(wǎng)絡(luò)的中心節(jié)點采用catalyst6000交換機，與周邊的7臺catalyst4000系列交換機以星型結(jié)構(gòu)連接在一起，從而幫助運營商建設(shè)一個全服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)。該方案的最大優(yōu)勢在于，它既滿足了網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不大的情況下高速互聯(lián)的需求，又不至于造成投資浪費。
ciscocatalyst4000系列則利用先進的多層交換功能、ip路由選擇等為1000/100mbps交換提供支持，適用于業(yè)務(wù)匯聚層所需的多服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
此外，鐵通天津城域網(wǎng)絡(luò)在互聯(lián)時采用的是思科公司獨有的千兆以太網(wǎng)通道技術(shù)，它是鏈路帶寬擴容的一條重要途徑，用于將多條并行鏈路的帶寬疊加起來。這項技術(shù)能夠把2-4組千兆端口之間的連接帶寬聚合在一起，在全雙工工作模式下達到4gbps-8gbps的帶寬，這樣多條鏈路被用于單條高速數(shù)據(jù)通道，在提高傳輸效率的同時避免了回路的形成，通道中部分線路的故障不影響其它線路的帶寬聚合，從而也提高了網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
思科公司采用基于交換機的寬帶ip解決方案，不僅可以幫助天津鐵通全面滿足用戶需求，提升競爭優(yōu)勢，同時還提高了客戶的投資回報，為其它運營商類似的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供非常有價值的經(jīng)驗借鑒。
為升級擴展留空間
鐵通天津城域網(wǎng)采用的交換機具有完善的路由功能，可以順利實現(xiàn)與廣域網(wǎng)的無縫連接，而不必增加額外的設(shè)備。例如，catalyst6000具有ip地址轉(zhuǎn)換功能，同時能夠?qū)崿F(xiàn)地址分層，這樣使整個網(wǎng)絡(luò)可以直接與廣域網(wǎng)連接起來，完成基于ip協(xié)議的通信。這對于以ip應(yīng)用為主的市場需求來說，具有至關(guān)重要的意義，因為目前絕大多數(shù)的城域網(wǎng)應(yīng)用都與internet相關(guān)。
其次，由于目前鐵通廣域網(wǎng)的骨干都采用了思科的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，而思科的交換機和路由器都是架構(gòu)在ios平臺之上。這樣既保證了整個網(wǎng)絡(luò)更加完整，同時也易于管理和升級。
再者，鐵通天津的城域網(wǎng)采用思科全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)解決方案，可以達到快速實施的目的。在電信業(yè)發(fā)展的新階段，競爭日趨激烈，能夠利用有效資金迅速建網(wǎng)，盡快提供服務(wù)，是運營商成功的關(guān)鍵。值得一提的是，該網(wǎng)絡(luò)的部分線路采用了千兆銅纜技術(shù)，即在普通五類線上支持千兆以太網(wǎng)數(shù)據(jù)流。這樣鐵通天津城域網(wǎng)在自身的線路條件下可以迅速建成并開通，而且還能靈活滿足將來容量擴容和范圍擴展的需要。
此外，城域網(wǎng)是一種簡單、易用的網(wǎng)絡(luò)，很多人認為只要滿足簡單的連接功能即可。但是，隨著該網(wǎng)絡(luò)成為可運營的電信網(wǎng)絡(luò)元素之一，與企業(yè)網(wǎng)的應(yīng)用環(huán)境已經(jīng)產(chǎn)生了巨大差異，很多運營方面的問題開始浮出水面，例如qos和計費、安全機制保證、網(wǎng)絡(luò)管理等。鐵通天津分公司在城域網(wǎng)的建設(shè)中引入了思科公司完整的802.1x運營支撐系統(tǒng)，為該網(wǎng)絡(luò)的良好運營提供了完善的支持功能。
鐵通工作總結(jié)篇三
尊敬人力資源部經(jīng)理：
經(jīng)過我深思熟慮的思考，我決定辭去我在公司擔任的職務(wù)，
通過在公司一年多來學習和鍛煉，我認識到了自身不足之處。完成了自己從一個學生到全職工作者轉(zhuǎn)變的過程。找到了本專業(yè)方向發(fā)展與自身的潛力。歡笑與淚水伴隨我成長。公司和諧、平等的氛圍讓我開心的工作，開心的`學習。然而工作上的毫無成熟感總讓自己相當彷徨?；蛟S這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考，這是其一。其二：有言道，父母在，不遠游，期或近之，倍加思念。第三，由于現(xiàn)在是公司待分配中心，年紀青春，逝之不返。
畢業(yè)之后一年多在福州分公司是我人生重要的一段時間，也很榮幸自己曾是中交四航局福州分公司一員。或許只有重新跑到社會上去遭受失敗和挫折，才能讓我更快的成長和成熟。讀書到工作，一帆風順，這次的抉擇去讓我深深的痛苦。我將離開熟悉的工作環(huán)境，碧藍的大海，用汗水和淚筑成的碼頭，最重要的是離開一起奮斗的同事，那些一起進公司互相勉勵的朋友，對我關(guān)懷備至的領(lǐng)導，曾經(jīng)的真誠和友善將永遠銘記在我的心底。同時也發(fā)自內(nèi)心的祝愿公司興旺發(fā)達。
此致
敬禮
辭職人：unjs
日期
鐵通工作總結(jié)篇四
是鐵通分公司客服中心的一名受理員，自年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我認為做好客服工作是件很簡單的事情，“不就是接接電話嘛，有什么大不了的”。但是，隨著工作的不斷深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題，我深深地感覺到自己原來的認識是多么錯誤和幼稚?？蛻舴?wù)中心并不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口，是塑造鐵通品牌、贏得更多市場的平臺，也是解答和解決客戶每一個問題的服務(wù)站。肩負著如此重要的責任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不但要有良好的職業(yè)道德，還必須具備熟練的服務(wù)技能。
為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做到最好最精，贏得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學習，認真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》、《鐵通客戶服務(wù)行為規(guī)范》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務(wù)條例、流程和標準；自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標準、使用方法》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識》、《簡單故障處理》等培訓班。并虛心向有服務(wù)經(jīng)驗的同志學習，不斷提高自己的服務(wù)水平，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學習和在工作中的'實踐，我寫下了頁近萬字的學習筆記，并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?！八亩唷本褪牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪洹⒂脩舻碾y題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的不快多管一事”；“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。
今年六月的一天下午，一位用戶投訴說他們?nèi)宜脑律涎统鰢糜?，直到前幾天才回來，現(xiàn)在來交話費時，發(fā)現(xiàn)五月份竟然有三十多元的話費，認為鐵通亂收費，拒絕交費，同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后馬上聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來，通過一一撥打清單上被叫方電話詢問對方是否認識這位用戶，但撥完了所有的電話，對方都說不認識。問題到這里一下子就陷入了僵局，我也覺得很迷惑：難道真的是被人盜打了？我立刻通知分局人員上門檢查線路，結(jié)果沒有問題，話單也未發(fā)現(xiàn)異常。我清楚，如果這件事情處理不好，勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象，無論如何我是絕對不能放棄的。于是，我決定再從被叫方進行突破，再次給清單上的號碼打電話，在了解到這些被叫方都是年輕人時，就試著詢問有沒有認識與用戶同姓的人或者記得打電話的人，結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。經(jīng)過近天的努力，當我把這個意外得來的線索向用戶反饋時，用戶說這個人是他們的侄子。后來經(jīng)過核實，確實是用戶的侄子在夫婦倆出國期間過來幫用戶看房子時使用了電話。了解情況后，用戶主動打來電話道歉并深有體會地說：“你們的服務(wù)真是太好了，沒想到這么快就把問題查清楚了，鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”，使我感受到做一個鐵通人的自豪與驕傲。
把用戶作為鏡子可以正視自己，把意見作為鞭了可以驅(qū)動自己，只有用戶滿意了，我們的工作才能算完成。兩年多的工作，使我深深地愛上了客服受理員這一崗位，并在服務(wù)用戶、塑造鐵通形象中，實現(xiàn)了人生價值的提高。我知道，我的成長離不開用戶，因此，我要在平凡的客服崗位上，耕耘自己，回報用戶。為了達到這個目的，我一直把“用戶的需要作為我的工作方向，用戶的滿意作為我的工作追求”，并在日常的服務(wù)中做到“三個堅持”：堅持把感情融入服務(wù)；堅持“多問一句，多想一點，多說一句，多管一事”；堅持“服務(wù)上講求優(yōu)質(zhì)，責任上講求盡職”，把為客戶服務(wù)作為自己工作中的最大快樂，以真情打動用戶，以親情感動用戶，通過服務(wù)實現(xiàn)自己的人生價值。
鐵通工作總結(jié)篇五
我是鐵通分公司客服中心的一名受理員，自xx年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我覺得做好客服工作是件很簡單的事情，“未便是接接電話嘛，有什么大不了的”。然則，隨著工作的賡續(xù)深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不合用戶各類不合的問題，我深深地感到到本身本來的認識是多么差錯和幼稚?？蛻艮k事中心并不光是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口，是塑造鐵通品牌、博得更多市場的平臺，也是解答和辦理客戶每一個問題的辦事站。肩負著如此緊張的責任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不只要有優(yōu)越的職業(yè)道德，還必須具備純熟的辦事技能。
為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做到最好最精，博得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學習，認真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國花費者權(quán)益掩護法》、《鐵通客戶辦事行為規(guī)范》、《用戶申訴治理法子》、《話費爭議處置懲罰法子》等辦事條例、流程和標準;自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標準、使用措施》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)根基知識》、《簡單故障處置懲罰》等培訓班。并客氣向有辦事經(jīng)驗的同志學習，賡續(xù)進步本身的辦事程度，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學習和在工作中的實踐，我寫下了頁近萬字的學習筆記，并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?！八亩唷北闶牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪洹⒂脩舻碾y題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的煩懣多管一事”;“十要”便是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚涼垠、六要少講客看來由、七要行動快、八要效率高、九要察觀勤、十要腦筋活”。
今年六月的一天下午，一位用戶投訴說他們合家四月上旬就出國旅游，直到前幾天才回來，現(xiàn)在來交話費時，發(fā)明五月份竟然有三十多元的話費，覺得鐵通亂收費，回絕交費，同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后頓時聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來，通過一一撥打清單上被叫方電話扣問對方是否認識這位用戶，但撥完了所有的電話，對方都說不認識。問題到這里一下子就陷入了僵局，我也感覺很困惑：難道真的是被人盜打了?我立即看護分局人員上門反省線路，結(jié)果沒有問題，話單也未發(fā)明非常。我清楚，如果這件事情處置懲罰欠好，勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象，無論如何我是絕對不能放棄的。于是，我抉擇再從被叫方進行突破，再次給清單上的號碼打電話，在了解到這些被叫方都是年輕人時，就試著扣問有沒有認識與用戶同姓的人或者記得打電話的人，結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。顛末近天的盡力，當我把這個不測得來的線索向用戶反饋時，用戶嗣魅這個人是他們的侄子。后來顛末核實，確實是用戶的侄子在夫妻倆出國期間過來幫用戶觀房子時使用了電話。了解環(huán)境后，用戶主動打來電話道歉并深有體會地說：“你們的辦事真是太好了，沒想到這么快就把問題查清楚了，鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”，使我感想感染到做一個鐵通人的自豪與自滿。
把用戶作為鏡子可以正視本身，把看法作為鞭了可以驅(qū)動本身，只有用戶滿意了，我們的.工作能力算完成。兩年多的工作，使我深深地愛上了客服受理員這一崗位，并在辦事用戶、塑造鐵通形象中，實現(xiàn)了人生代價的進步。我知道，我的發(fā)展離不開用戶，因此，我要在平凡的客服崗位上，墾植本身，回報用戶。為了達到這個目的，我不停把“用戶的必要作為我的工作偏向，用戶的滿意作為我的工作追求”，并在日常的辦事中做到“三個堅持”：堅持把情感融入辦事;堅持“多問一句，多想一點，多說一句，多管一事”;堅持“辦事上講求優(yōu)質(zhì)，責任上講求盡職”，把為客戶辦事作為本身工作中的最大愉快，以真情打動用戶，以親情沖動用戶，通過辦事實現(xiàn)本身的人生代價。
鐵通工作總結(jié)篇六
20_年11月份，我中支本級完成保費萬元，較去年同期的萬元增幅為。累積20_年共完成萬元，較去年同期的萬元，增加了萬元，增幅為。十一月份保費環(huán)比也有7%的增長。出單人力42人，出單人均保費15980元/人，交強險占比60%。
一、十一月份主要工作：
1、推薦汽車渠道事業(yè)部分部人選，現(xiàn)己上報。
2、順利續(xù)簽職場租賃合同。
3、完成各項證照年檢、換證工作。
4、完成業(yè)務(wù)員展業(yè)證辦理工作，對一些虛掛人力予以清退，目前人力為70余人。
5、積極響應(yīng)總公司關(guān)于農(nóng)用車、外地車的承保政策，合規(guī)經(jīng)營。
6、上報的2名團隊長保費均未達標。
二、十二月份工作安排：
1、結(jié)合總公司新銷售政策，有計劃有目標的引導、激發(fā)大家的展業(yè)積極性，力爭保費突破70萬。
2、抓服務(wù)，促發(fā)展。緊抓柜面、理賠人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度，以服務(wù)促發(fā)展。
3、合規(guī)經(jīng)營。已組織開展出單人員進行自查，并安排中支出單員下機構(gòu)檢查，并針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了整改，并上報邱芳處。
4、積極配合總公司保險事業(yè)部建設(shè)。
鐵通工作總結(jié)篇七
20-年第二季度，東北分公司結(jié)合本企業(yè)實際和特點有針對性制定工作方案，深入開展以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
按照安全月活動方案，東北分公司召開了安全月活動啟動大會，成立了安全月活動領(lǐng)導小組。深入開展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查治理工作。重點檢查企業(yè)用電、防火、防盜等物業(yè)安全。為使全部干部職工的安全思想意識得到全面提高，安全管理工作進一步加強，東北分公司與消防部門聯(lián)合舉辦消防知識培訓講座，大力加強職工安全思想教育，并組織職工結(jié)合自身工作崗位，總結(jié)經(jīng)驗，提出自己對安全工作的意見和建議，通過此項活動的開展，有效的保證了分公司全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。
20-年第二季度東北分公司及所屬企業(yè)未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故及人員傷亡。
鐵通工作總結(jié)篇八
我是鐵通分公司客服中心的一名受理員，自xx年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我認為做好客服工作是件很簡單的事情，“不就是接接電話嘛，有什么大不了的”。但是，隨著工作的不斷深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題，我深深地感覺到自己原來的認識是多么錯誤和幼稚。客戶服務(wù)中心并不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口，是塑造鐵通品牌、贏得更多市場的平臺，也是解答和解決客戶每一個問題的服務(wù)站。肩負著如此重要的責任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不但要有良好的職業(yè)道德，還必須具備熟練的服務(wù)技能。
為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做到最好最精，贏得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學習，認真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》、《鐵通客戶服務(wù)行為規(guī)范》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務(wù)條例、流程和標準;自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標準、使用方法》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識》、《簡單故障處理》等培訓班。并虛心向有服務(wù)經(jīng)驗的同志學習，不斷提高自己的服務(wù)水平，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學習和在工作中的實踐，我寫下了頁近萬字的學習筆記，并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?！八亩唷本褪牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪?、用戶的難題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的不快多管一事”;“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。
今年六月的一天下午，一位用戶投訴說他們?nèi)宜脑律涎统鰢糜危钡角皫滋觳呕貋?，現(xiàn)在來交話費時，發(fā)現(xiàn)五月份竟然有三十多元的話費，認為鐵通亂收費，拒絕交費，同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后馬上聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來，通過一一撥打清單上被叫方電話詢問對方是否認識這位用戶，但撥完了所有的電話，對方都說不認識。問題到這里一下子就陷入了僵局，我也覺得很迷惑：難道真的是被人盜打了?我立刻通知分局人員上門檢查線路，結(jié)果沒有問題，話單也未發(fā)現(xiàn)異常。我清楚，如果這件事情處理不好，勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象，無論如何我是絕對不能放棄的。于是，我決定再從被叫方進行突破，再次給清單上的號碼打電話，在了解到這些被叫方都是年輕人時，就試著詢問有沒有認識與用戶同姓的人或者記得打電話的人，結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。經(jīng)過近天的努力，當我把這個意外得來的線索向用戶反饋時，用戶說這個人是他們的侄子。后來經(jīng)過核實，確實是用戶的侄子在夫婦倆出國期間過來幫用戶看房子時使用了電話。了解情況后，用戶主動打來電話道歉并深有體會地說：“你們的服務(wù)真是太好了，沒想到這么快就把問題查清楚了，鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”，使我感受到做一個鐵通人的自豪與驕傲。
把用戶作為鏡子可以正視自己，把意見作為鞭了可以驅(qū)動自己，只有用戶滿意了，我們的.工作才能算完成。兩年多的工作，使我深深地愛上了客服受理員這一崗位，并在服務(wù)用戶、塑造鐵通形象中，實現(xiàn)了人生價值的提高。我知道，我的成長離不開用戶，因此，我要在平凡的客服崗位上，耕耘自己，回報用戶。為了達到這個目的，我一直把“用戶的需要作為我的工作方向，用戶的滿意作為我的工作追求”，并在日常的服務(wù)中做到“三個堅持”：堅持把感情融入服務(wù);堅持“多問一句，多想一點，多說一句，多管一事”;堅持“服務(wù)上講求優(yōu)質(zhì)，責任上講求盡職”，把為客戶服務(wù)作為自己工作中的最大快樂，以真情打動用戶，以親情感動用戶，通過服務(wù)實現(xiàn)自己的人生價值。
鐵通工作總結(jié)篇九
××公司成立前，我擔任通信工,主要負責區(qū)段通信設(shè)備、集中機、區(qū)轉(zhuǎn)機、音頻分機、自動電話的維護工作，這也是我參加工作后的第一個崗位。工作中每當遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向師傅請教，堅持不達目的決不罷休的精神，在××室邊測量，邊翻資料，逐步掌握了jht型集中機故障的處理。在常年累月的工作實踐中，我發(fā)現(xiàn)yg型音頻分機的6v電源經(jīng)常處于虧電狀態(tài)，充不上電，干電池更換太頻繁，嚴重的浪費了材料，影響了設(shè)備的穩(wěn)定運行。我翻閱了大量的資料和同事們商議后，對yg型音頻分機的電源箱充電電路部分進行了改進，并在××進行了多次充放電實驗，將改進后的yg型的6v電源箱逐步運用到現(xiàn)場（現(xiàn)××－－×××管內(nèi)仍有部分使用改進后的6v電源箱）運行比較穩(wěn)定，從而減少人力，材料的支出。通過這次小的革新，使我受益非淺，充分體現(xiàn)了理論與實踐的結(jié)合，技術(shù)能力得到了很大提高。
20××年鐵通成立后，上級臨時調(diào)整我到××工作，主要負責程控交換設(shè)備的維護。通過自學，初步了解了中興a型程控交換設(shè)備的原理，掌握了中興b型交換機的業(yè)務(wù)開通、修改及監(jiān)控。能熟練的操作維護平臺，并正規(guī)的學習了光電纜的接續(xù)、封焊。為后來的線路維護工作打下了良好的基礎(chǔ)。200*年我擔任了片區(qū)經(jīng)理后，工作中逐步積累經(jīng)驗、鍛煉能力，能夠組織實施中小型光電纜工程的建設(shè)。在工程施工中，我始終堅持標準化作業(yè)，積極提出了自己的城域網(wǎng)規(guī)劃方案，對新載電桿桿距，架空電纜的高度，地埋電纜的深度等親自測量、計算。在×××××電纜工程施工時，按規(guī)劃圖紙每條電纜都只有一個分線盒，電纜中段裝機用戶皮線過多、過長,既影響美觀又浪費人力、物力，為今后的'維護工作留下了故障隱患。針對這一情況我請示上級同意后對施工圖紙略為調(diào)整，在整條電纜中段做分歧頭，但不封焊，用分線盒防護，有多少用戶就掏出多少線對。這種方法既節(jié)省投資、機動靈活，又大大提高了芯線利用率，取得了良好的效果。在維護工作中我始終堅持：學和問結(jié)合、自學和培訓結(jié)合，先后參加了分公司組織的《互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)培訓》，《光纜接續(xù)技術(shù)比武》等業(yè)務(wù)訓練活動；親手參與處理了多起非責任性光電纜中斷搶修恢復工作。逐漸的學會了使用電纜線路測試儀，獨立的完成了××石油公司onu設(shè)備的安裝。協(xié)助技術(shù)維護人員調(diào)試，開通了××××onu，×××onu。并對原有鐵通的線路及機房進行了徹底的整治，逐一核對完善了號線系統(tǒng)，使我更深入的了解了華為城域網(wǎng)onu的基本原理、運行環(huán)境及特點。隨著鐵通市場業(yè)務(wù)的發(fā)展和深化，我又接觸了寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并多次參與寬窄帶擴容，學習了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護、故障判斷和處理，可以比較熟練.快速的處理一般的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備問題。同時，我注重把業(yè)務(wù)學習和市場開拓相結(jié)合，在市場發(fā)展中鍛煉自己全方位的工作能力，為××營業(yè)部和××分公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
雖然取得了一定的成績，但我也深知自己在工作中還存在著許多不足：專業(yè)知識還不夠全面，有待更好的學習；需要領(lǐng)導和同志們的幫助和自己的努力 。我要在以后的工作中，更加嚴格要求自己，認真負責，努力學習，提高素質(zhì)、提高技術(shù)水平，力求創(chuàng)新，為鐵通的發(fā)展作出更大貢獻。
鐵通工作總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年x月x日我來到x公司，正式成為x公司的一員。
截止到今天，已然過去了x月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長!
雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導的工作安排。
非常遺憾的決定辭職!
鐵通工作總結(jié)篇十一
為了更好地貫徹公司領(lǐng)導的工作指導精神，更好地完成工作任務(wù)，使公司的生產(chǎn)經(jīng)營工作能夠有序地、有效地開展。公司在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心、愛護、指導和幫助下，根據(jù)公司領(lǐng)導的具體要求，在生產(chǎn)經(jīng)營及業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，認真學習相關(guān)經(jīng)驗和理論，并將學到的知識及時地應(yīng)用到實踐當中去，不斷提高自身的工作能力，并將公司的要求落到實處，使自己的生產(chǎn)經(jīng)營工作能夠有序地進行?，F(xiàn)將本年度工作做如下總結(jié)：
一、主要工作及業(yè)務(wù)完成情況
1、加班加點工作，完成產(chǎn)值100萬元
公司領(lǐng)導班子對公司生產(chǎn)經(jīng)營工作十分重視，公司領(lǐng)導親自掛帥、主要領(lǐng)導率班子成員帶隊，加班加點、不計個人得失、勇挑重擔，在生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)發(fā)展的實踐中，不怕困難、不怕犧牲，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查指導，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和解決問題，確保了各項生產(chǎn)經(jīng)營工作在正確、順利、安全地進行。公司各級領(lǐng)導親自抓，親自督導、帶隊檢查，使公司的生產(chǎn)經(jīng)營工作有條不紊地進行，為各項生產(chǎn)工作的順利完成提供了強有力的保障。
為了保證公司業(yè)務(wù)正常進行，公司對每年進行的業(yè)務(wù)開展情況進行了詳細的檢查，并將檢查結(jié)果及時向公司領(lǐng)導匯報，為領(lǐng)導提供了依據(jù)。
2、積極主動配合協(xié)調(diào)各部門工作
xx年公司營銷工作中，營銷部門以“積極、負責任的態(tài)度去做好各項工作”，為完成營銷工作任務(wù)，營銷部門以積極、熱情的心態(tài)去接受各級領(lǐng)導的工作安排和布置，認真組織和參與各項活動；營銷部門通過加強自身業(yè)務(wù)知識學習，不斷提高業(yè)務(wù)技能和營銷業(yè)務(wù)水平，使得產(chǎn)品知名度在市場上漸漸被客戶所認識，逐漸樹立了客戶第一的思想。通過不斷強烈的市場競爭，業(yè)務(wù)發(fā)展速度從原來的一家單件到現(xiàn)在的三家分公司營銷，都有了一定的突破性進展，并且為明年打下了良好的基礎(chǔ)。
3、不斷開展營銷活動，促進
xx年公司營銷部門以開展形式多樣、內(nèi)容豐富的營銷活動為主，積極配合各個部門開展了營銷活動，如春游活動、“五一”節(jié)前后單位的促銷活動、“六一”活動、“十一”等等，并積極開展了以“慶國慶、迎六一”為主題的營銷實踐活動，取得了很好的營銷效果。
4、加強對營銷人員的培訓工作
xx年公司營銷部以加強培訓工作為重點，加強營銷人員的培訓力度，使全體營銷人員能夠真正地發(fā)揮技術(shù)骨干和業(yè)務(wù)骨干的帶頭作用。通過定期與各營銷部門開展業(yè)務(wù)培訓，使營銷業(yè)務(wù)人員真正發(fā)揮技術(shù)骨干和業(yè)務(wù)骨干的作用。
二、主要工作措施和成效
5、加強營銷人員的思想道德建設(shè)，樹立良好的形象，以身作則，率先垂范。
作為一個年輕的營銷總監(jiān)，應(yīng)該時刻把自己放在公司的角度來正視自己的角色，正確認識自己的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，經(jīng)過不斷加強自身學習，不斷錘煉，努力提高自己的綜合素質(zhì)，做到大事講原則，小事講風格，以高度的責任感、事業(yè)心和奉獻精神，盡職盡責地做好各項工作。
6、樹立大局意識和服務(wù)意識，做好公司的服務(wù)工作
營銷部門工作具有紛繁復雜，缺少連貫性、隨機性大的特點，這就要求我們營銷部能夠具有大局觀念，大局意識，服從分工，善于溝通。
7、提高營銷水平和積極性，做好公司的宣傳報道工作
鐵通工作總結(jié)篇十二
在我們公司已經(jīng)工作了整整xx年，回顧這xx年，在我的工作崗位上，我學到了很多。
這xx年里，我擔任車間的安全員職務(wù)，并在這xx年中，嚴格按照車間的安全操作規(guī)程去工作。車間的安全工作是我們車間工作的中心。xx年來，我在工作中的一些做法和問題總結(jié)如下：
一、車間的主要工作
在這xx年，我們車間的主要的工作就是對車間進行安全檢查和防火、防盜工作，在工作中我們嚴格按照操作規(guī)程進行操作，杜絕了各類事故的發(fā)生。
2、我們車間有很多特種行業(yè)，我認真學習了各類安全防火知識，對工作中的安全防火防盜有了更深的理解，對工作中的安全防盜有了更加深刻的體會。
3、每天車間的安全檢查工作都是我們車間一天的重要工作。每天我們車間的安全檢查也是工作的重點，車間的安全檢查工作是對車間的安全管理的工作。我們車間的安全檢查工作主要包括：對設(shè)備設(shè)施，工作原理，安全防護，設(shè)備的日常管理等方面的檢查。
我在這xx年工作中的體會：
6、我們車間每周的安全學習和每一天車間的安全例會我們車間的安全管理都非常的嚴格;
7、車間的安全例會和每天車間的安全檢查都是我們車間每位員工的工作內(nèi)容。
8、車間的安全工作是一項長期的工作，不能有半點松懈，必須常抓不懈。
9、我們的安全工作不能有任何懈怠，應(yīng)該時刻警醒自己：安全工作是一項長期的工作，是永無止境的，也是必須長抓不懈的。
10、我們車間在這xx年中，沒有出現(xiàn)過任何的大的安全事故，這都是我們車間領(lǐng)到的，也是我們車間全體員工的共同努力。
11、我們車間是一個特殊的車間，在這xx年中車間的各項工作都是需要車間各個部門的密切協(xié)助才能完成的，我們車間的全體人員都必須共同配合好車間的各項工作。
12、在這xx年中車間的各項檢查都做了全面的檢查，車間的各項工作都是有條不紊的進行，車間的各項檢查也是有條不紊的進行的，我認為車間的各項工作都是有條不紊的進行的。
13、車間的各項工作都是有條不紊的進行的，車間每次都是認真的對各項工作做檢查，并且在檢查的過程中都是認真的對各工作做檢查，對工作中的不足之處都是積極的提出來并且加以改進，我們車間的各項工作都是按照規(guī)定的流程辦好，每個工作都是有條不紊的進行的。
14、我們車間的各項生產(chǎn)都是有條不紊的進行的，車間的每個員工都是認真的對待自己的工作，我們車間的所有人員都是按照規(guī)定的流程辦好，每個人都是認真的對待自己的工作，我們車間的安全工作是絕不可缺少的，車間領(lǐng)導對我們車間每個人都非常的嚴格，車間的所有的人員都是全力以赴的工作。
15、車間的各項工作都是積極的配合我們的工作，我們車間的每個人員都努力的在工作，車間的工作也是有條不紊的進行的，我們車間的各項工作都是有條不紊的進行的，車間的各項工作我們車間的所有人員都是全力以赴的做到，車間的各項任務(wù)都是有條不紊的進行。
二、201x年的工作計劃
鐵通工作總結(jié)篇十三
反思又譯為反省、反映。原意指光的反*，作為哲學概念是借用光反*的間接*意義，指不同于直接認識的間接認識。鐵路客運個人工作總結(jié)反思，我們來看看下文。
各位同仁，先生們，女士們，您們好。
春運自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工？名，臨時工？名，假期臨時工？名，黨員？名，團員？名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。在特大雪災(zāi)面前，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“*春運”的目標。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達到？元創(chuàng)歷史之最。
一，創(chuàng)品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特*，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“*鐵路為*”的鐵路品牌服務(wù)。
二，未雨綢繆，充分準備。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機電話，要求24小時開機，隨時做好戰(zhàn)前準備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進行了取暖鍋爐培訓，同時，對假期臨時工進行安全和實際*作教育培訓。同時，加強出乘前的業(yè)務(wù)學習，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實制度，安全管理。
落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后*了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學生工的崗前賠訓，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿*戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù)。
四，細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動*，從隊領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗*，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保*旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸*，有些人認為吸*處就是給吸*的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保*了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
五，精心組織，周密部署。
由于雪災(zāi)造成運行點無序，這對新老工都是一個嚴峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧，就是開車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準確掌握了到站報點時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。
六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難，保*旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當乘*找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
七，扎實工作，任勞任怨。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“*血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達標，保*折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行，實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標，合理組織，強化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風問題，并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人*化服務(wù)的春運工作目標。
一年來，客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標，*抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標塑形”活動為載體，全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣*違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當班的候車室工作人員加強巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸*旅客進吸*室，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對值班員量化違章指標，嚴格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運主任批準。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
鐵通工作總結(jié)篇十四
公司成立前，我擔任通信工，主要負責區(qū)段通信設(shè)備、集中機、區(qū)轉(zhuǎn)機、音頻分機、自動電話的維護工作，這也是我參加工作后的第一個崗位。工作中每當遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向師傅請教，堅持不達目的決不罷休的精神，在室邊測量，邊翻資料，逐步掌握了jht型集中機故障的處理。在常年累月的工作實踐中，我發(fā)現(xiàn)yg型音頻分機的6v電源經(jīng)常處于虧電狀態(tài)，充不上電，干電池更換太頻繁，嚴重的浪費了材料，影響了設(shè)備的穩(wěn)定運行。我翻閱了大量的資料和同事們商議后，對yg型音頻分機的電源箱充電電路部分進行了改進，并在進行了多次充放電實驗，將改進后的yg型的6v電源箱逐步運用到現(xiàn)場（現(xiàn)－－管內(nèi)仍有部分使用改進后的6v電源箱）運行比較穩(wěn)定，從而減少人力，材料的支出。通過這次小的革新，使我受益匪淺，充分體現(xiàn)了理論與實踐的結(jié)合，技術(shù)能力得到了很大提高。
20年鐵通成立后，上級臨時調(diào)整我到工作，主要負責程控交換設(shè)備的維護。通過自學，初步了解了中興a型程控交換設(shè)備的原理，掌握了中興b型交換機的業(yè)務(wù)開通、修改及監(jiān)控。能熟練的操作維護平臺，并正規(guī)的學習了光電纜的`接續(xù)、封焊。為后來的線路維護工作打下了良好的基礎(chǔ)。20xx年我擔任了片區(qū)經(jīng)理后，工作中逐步積累經(jīng)驗、鍛煉能力，能夠組織實施中小型光電纜工程的建設(shè)。在工程施工中，我始終堅持標準化作業(yè)，積極提出了自己的城域網(wǎng)規(guī)劃方案，對新載電桿桿距，架空電纜的高度，地埋電纜的深度等親自測量、計算。在電纜工程施工時，按規(guī)劃圖紙每條電纜都只有一個分線盒，電纜中段裝機用戶皮線過多、過長，既影響美觀又浪費人力、物力，為今后的維護工作留下了故障隱患。針對這一情況我請示上級同意后對施工圖紙略為調(diào)整，在整條電纜中段做分歧頭，但不封焊，用分線盒防護，有多少用戶就掏出多少線對。這種方法既節(jié)省投資、機動靈活，又大大提高了芯線利用率，取得了良好的效果。在維護工作中我始終堅持：學和問結(jié)合、自學和培訓結(jié)合，先后參加了分公司組織的《互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)培訓》，《光纜接續(xù)技術(shù)比武》等業(yè)務(wù)訓練活動；親手參與處理了多起非責任性光電纜中斷搶修恢復工作。逐漸的學會了使用電纜線路測試儀，獨立的完成了石油公司onu設(shè)備的安裝。協(xié)助技術(shù)維護人員調(diào)試，開通了onu，onu。并對原有鐵通的線路及機房進行了徹底的整治，逐一核對完善了號線系統(tǒng)，使我更深入的了解了華為城域網(wǎng)onu的基本原理、運行環(huán)境及特點。隨著鐵通市場業(yè)務(wù)的發(fā)展和深化，我又接觸了寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并多次參與寬窄帶擴容，學習了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護、故障判斷和處理，可以比較熟練.快速的處理一般的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備問題。同時，我注重把業(yè)務(wù)學習和市場開拓相結(jié)合，在市場發(fā)展中鍛煉自己全方位的工作能力，為營業(yè)部和分公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
雖然取得了一定的成績，但我也深知自己在工作中還存在著許多不足：專業(yè)知識還不夠全面，有待更好的學習；需要領(lǐng)導和同志們的幫助和自己的努力。我要在以后的工作中，更加嚴格要求自己，認真負責，努力學習，提高素質(zhì)、提高技術(shù)水平，力求創(chuàng)新，為鐵通的發(fā)展作出更大貢獻。
鐵通工作總結(jié)篇十五
實訓時間：
實訓地點：
實訓器材：thexz-2b型現(xiàn)代通信原理與技術(shù)綜合實驗箱、20mhz雙蹤示波器實訓內(nèi)容：數(shù)字信號發(fā)生實驗、fsk數(shù)字頻率調(diào)制實驗、抽樣定理和脈沖調(diào)幅實驗、fsk數(shù)字頻率解調(diào)實驗、ami/hdba3編譯碼實驗、pam模擬傳輸線實驗。
通過這次實訓對這門課程的學習，多少有了一些自己的心得體會。這幾次的實驗讓我了解到了很多關(guān)于通信方面的知識，包括：
星期一：多種時鐘頻率的產(chǎn)生方法，pcm編碼中的收、發(fā)幀同步信號的產(chǎn)生過程，掌握了3級、4級、5級偽隨機碼的編碼方法。偽隨機碼是數(shù)字通信中重要信碼之一，常作為數(shù)字通信中的基帶信號源，應(yīng)用于擾碼、誤碼測試、擴頻通信、保密通信等領(lǐng)域。偽隨機碼又稱m序列，簡稱nrz。通過這次實訓，我對示波器調(diào)節(jié)信號有了初步的認識，最重要的是三、四、五級偽隨機碼打的調(diào)節(jié)還不是很熟練，在調(diào)節(jié)方面還有待提高。
星期二：學習fsk數(shù)字頻率調(diào)制的工作原理及電路組成，掌握利用模擬開關(guān)實現(xiàn)fsk調(diào)制的原理和實現(xiàn)方法。在實驗中測試fsk過程中操作熟練，調(diào)出各個波形，并作出了詳細分析。
星期三、星期四：學習fsk數(shù)字頻率解調(diào)的工作原理級電路組成，掌握利用鎖相環(huán)實現(xiàn)fsk解調(diào)的原理和實現(xiàn)方法。數(shù)字頻率調(diào)制是數(shù)字通信使用較早的一種通信方式。由于這種調(diào)制解調(diào)方式容易實現(xiàn)，抗噪聲和抗衰減性能較強，因此在中低速數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
這些實驗涵蓋了通信原理的各個基本知識點，許多都來源于實際應(yīng)用，具有較強的針對性。通過對實驗過程的學習和鍛煉，將會進一步提高我們的科學思維和分析實際問題的能力，增強了我們對課程理論的理解和把握，達到拓展思路、舉一反三的目標。本次實訓的重點是給我們介紹數(shù)字通信系統(tǒng)中各種通信信號的產(chǎn)生、傳輸和解調(diào)的基本理論和方法，使我們掌握和熟悉通信系統(tǒng)的基本理論和分析方法，為下學期課程打下良好的基礎(chǔ)。
鐵通工作總結(jié)篇十六
xx年是我公司在全國范圍內(nèi)大開展的第三次質(zhì)量管理年活動的重要時期，在各級領(lǐng)導關(guān)懷和兄弟單位的支持和幫助下。本次質(zhì)量管理年活動取得了圓滿的成功，達到了預(yù)期的目標?，F(xiàn)將本次質(zhì)量管理年活動的主要情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導重視，組織機構(gòu)健全，工作落實。
為了保證質(zhì)量管理年活動的順利開展，成立了質(zhì)量管理年活動領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
辦公室
辦公室主任：
辦公室下設(shè)辦公室，負責全體人員日常工作。
組員：
辦公室主任
二、明確責任，強化落實。
為了使質(zhì)量管理年活動落到實處，公司成立了活動領(lǐng)導小組，確定了工作職責與目標。各工作組的主要負責人與領(lǐng)導簽訂了目標責任書，各職能部門與各部門簽訂了《xx年質(zhì)量管理年活動目標責任書》、《鐵通公司質(zhì)量管理目標責任書》。
三、精心策劃，精心安排。
公司召開專門會議，明確質(zhì)量管理年活動主題“加強質(zhì)量管理促進生產(chǎn)”。公司領(lǐng)導班子成員與各部門簽訂了《xx年質(zhì)量管理年活動目標責任書》，明確質(zhì)量管理年活動的指導思想、工作重點、工作措施及工作要求。
四、組織開展專項檢查，確?；顒佑行蜻M行。
公司質(zhì)量管理年活動領(lǐng)導小組對全公司開展的專項檢查進行了細致的檢查，對各工序的質(zhì)量狀況進行了詳細的跟蹤檢查，對各部門存在問題進行了分解，并及時地進行了整改。
五、通過檢查發(fā)現(xiàn)，各工作崗位職責明確，工作職責清晰，工作標準高。
六、質(zhì)量管理年活動中存在的問題與建議。
1、部門管理者的執(zhí)行力有待提高，質(zhì)量管理年活動中，質(zhì)量管理的執(zhí)行力有待進一步提高。
2、個別工作組的質(zhì)量管理意識不夠強，責任心不強，工作不能完全按照規(guī)范的程序操作；
3、個別部門的質(zhì)量管理意識不強，有的部門存在偷工減料，違章操作的現(xiàn)象發(fā)生。
七、下一步質(zhì)量工作打算。
4、質(zhì)量管理工作的開展，需要進一步規(guī)范和完善，要求每一位人員都要樹立質(zhì)量管理意識、責任意識、服務(wù)意識，為公司的長遠發(fā)展服務(wù)和奉獻。
5、通過質(zhì)量管理年活動的開展，公司的質(zhì)量管理水平得到了一定的提高。公司的質(zhì)量管理工作是一項系統(tǒng)工程，需要各部門的共同參與，需要全公司職工和全體員工的共同努力才能完成。
鐵通工作總結(jié)篇十七
新年將至，一年時光已悄然離去。在過去的一年中，設(shè)備維護班在各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在全體同事的支持配合下，班組員工在獲得公司20xx年先進集體的榮譽激勵下，服從工作安排，加強義務(wù)學習和鍛煉，認真履行職責，以較高的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，完成了各項目標任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對設(shè)備維護班來說每一次都是很好的鍛煉，困難也讓設(shè)備維護班逐漸成熟了。并再次被公司授予20xx年先進集體稱號，現(xiàn)將這一年主要事跡匯報如下：
一、快速反應(yīng)，金陵船廠開通創(chuàng)造新紀錄
20xx年2月25日中午11點，南京公司設(shè)備維護班班長王向東突然接到公司網(wǎng)運部司馬英經(jīng)理的電話，南京公司集團客戶部剛簽了一個大客戶（金陵船廠），由于用戶是全部轉(zhuǎn)網(wǎng)到鐵通的，為了不影響用戶星期一的正常工作，必須在第二天完成新建1000線機房的'建設(shè)和窄帶設(shè)備的開通，并留足數(shù)據(jù)的開通和調(diào)試時間。
時間已不足48個小時了，王向東掛下電話，放下手中的事情，立刻通知設(shè)備處所有人員向設(shè)備處集結(jié)，人員到齊后，王向東向大家簡單地介紹了情況，即刻對人員進行分工，由王向東帶著幾名業(yè)務(wù)骨干先行趕到現(xiàn)場，了解現(xiàn)場狀況，確認機柜安放位置，擬定施工方案，余下的同志在家里準備設(shè)備，工具和施工材料。
14：00，王向東等到達金陵船廠，他們一邊和對方溝通，一邊制定方案，一邊和家里確認設(shè)備材料的數(shù)量，落實運輸工具等等一切都在緊張而有條不紊的進行著。
17：00，清點完設(shè)備，工具，材料沒有遺漏后，載著此次施工需要的設(shè)備，
材料，工具和設(shè)備處人員的汽車到達現(xiàn)場，17：30，施工開始，設(shè)備處所有員工各司其職，機架固定，機柜安裝，安裝設(shè)備，排放用戶線，走線捆扎，接通電源，數(shù)據(jù)開通，機房里到處都可以看到他們忙碌的身影。
21：48分，金陵船廠1000線機房順利開通。受到用戶高度評價。
事后，南京分公司王會研總經(jīng)理對此次金陵船廠納入鐵通本網(wǎng)有如此評價：“金陵船廠從簽約到施工完成4天不到，各部門配合很好，是南京分公司的一個奇跡?！辈⒃谌就▓蟊頁P設(shè)備維護班。
二：落實巡檢制度，及時排除危及機房安全的故障
20xx年，設(shè)備維護班全體員工按照公司要求，加強機房設(shè)備巡檢。在對江南水泥廠機房的一次例行巡檢中，巡檢人員發(fā)現(xiàn)江南水泥廠電池漏液，并產(chǎn)生大量煙霧，正是由于設(shè)備班人員設(shè)備巡檢及時，并很快采取有效措施，避免了一次如不及時處理，將嚴重威脅機房及設(shè)備安全，后果不堪設(shè)想的安全事故。
三：提高員工責任心，愛崗敬業(yè),快速反應(yīng)排除故障
20xx年8月8號，受強臺風“海葵”影響，中華門程控室市電和路電同時發(fā)生故障，影響了大批鐵通用戶，接到故障通知后，設(shè)備維護班多名同志趕到現(xiàn)場，沉著冷靜，積極應(yīng)對，很快拿出應(yīng)對措施，及時恢復供電，減小了公司的損失。
四：創(chuàng)造條件，加強業(yè)務(wù)培訓，全面提升員工業(yè)務(wù)水平
的要求，建設(shè)了一處模擬機房，該機房包括了目前公司在用的所有寬窄帶和傳輸設(shè)備，通過這個機房的建設(shè)，不僅使員工在機房建設(shè)上提高標準化工藝水平，并且讓員工有條件熟悉每套設(shè)備的工作狀態(tài)及制作數(shù)據(jù)，使員工技術(shù)普遍得到提高，新員工也能快速掌握，實現(xiàn)了技術(shù)全面提升。
20xx年，設(shè)備維護班
還在完成日常維護和故障處理的同時，有效組織，合理安排，保質(zhì)保量的完成7套高開電源的更新改造.確保了機房設(shè)備用電的安全。設(shè)備班在20xx年梅雨季前突擊安裝了45套防雷箱,使20xx年未發(fā)生一起因雷擊而損壞機房設(shè)備的故障。.
在未來的一年，我班組將繼續(xù)保持這種良好態(tài)勢和干勁，并努力上進，將公司工作更加高質(zhì)量，更出色的完成好。班組明年的規(guī)劃已有雛形，我們將在區(qū)域、機房規(guī)模上完成新的布局和突破。
設(shè)備維護班.
王向東
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