心得體會(huì)的定義和作用寫心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注意語言簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確，避免廢話和冗長(zhǎng)的描述。這里收集了一些世界名人的名言警句，或許能激發(fā)我們的思考和積極向上的態(tài)度。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇一
品牌型號(hào)：polo1.4兩廂手動(dòng)舒適型
發(fā)動(dòng)機(jī)：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
車身顏色：藍(lán)色初登日期：2003年10月
已行駛里程：32000公里；該車是典型的私家車，車主是一位女士，購買此車的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。
配置說明：五擋手動(dòng)變速器、前后盤式制動(dòng)器帶abs系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力裝置、前排電動(dòng)車窗、雙安全氣囊、空調(diào)、vcd液晶電視(加裝)。
靜態(tài)檢查：該車車身保養(yǎng)很好，在兩年多的使用中，車身沒有明顯的碰撞痕跡。保險(xiǎn)杠處有劃傷，但未影響整體外觀。車內(nèi)飾給人以八成新的感覺，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車內(nèi)外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。動(dòng)態(tài)檢查：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)該車怠速狀態(tài)平穩(wěn)均衡。掛擋起步，離合器接合平穩(wěn)。踩油門做提速測(cè)試，感覺該車爆發(fā)力很好。另外，該車有較先進(jìn)的ecu系統(tǒng)，駕駛者如果在一擋提速時(shí)轉(zhuǎn)速不夠就換擋，ecu會(huì)有報(bào)警提示，比較適用于駕駛新手。繼續(xù)駕駛該車，發(fā)現(xiàn)該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作有效，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
總評(píng)：polo轎車作為德國大眾旗下享有盛譽(yù)的品牌，至今已有30年的歷史，其間經(jīng)過四次升級(jí)換代，這款2003年的polo為其第四代車型，安全配置與高配車型一致，具有經(jīng)濟(jì)型轎車中少有的安全性能。相對(duì)三廂車而言，兩廂車雖然體積小了點(diǎn)，卻已經(jīng)逐漸成為市場(chǎng)的新寵，而兩廂版polo由于品牌、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上更是表現(xiàn)不俗。
綜上所述，該車在新車市場(chǎng)價(jià)格為9.8萬元，估計(jì)其成新率為67%，因此其基準(zhǔn)日評(píng)估價(jià)格為71500元。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇二
二手車交易是現(xiàn)代交易方式中的一種，秉持著充分利用舊資源和降低成本的理念，受到越來越多的消費(fèi)者青睞。買賣二手車的需求不斷增加，相應(yīng)的二手車交易市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。然而，二手車交易不像新車一樣，車況各不相同，評(píng)估二手車的過程也比較復(fù)雜，需要消費(fèi)者有一定的經(jīng)驗(yàn)技巧。在這里，筆者分享了自己在二手車評(píng)估與交易方面的心得和體會(huì)，希望能對(duì)廣大消費(fèi)者有所啟示。
第二段：二手車評(píng)估
在購買二手車之前，一定要對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估的目的是為了讓購車者了解到車輛的真實(shí)情況，從而可以更好地選擇適合自己的車輛。首先，仔細(xì)檢查車輛的外觀，看車漆是否有劃痕，車身是否有變形，燈光是否正常等。其次，檢查車內(nèi)空間和座椅等是否舒適，方便日常使用。最后，還要注意檢查車輛的引擎、變速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等重要零部件的運(yùn)行情況。綜合檢查車輛的各個(gè)方面，以全面的了解車輛狀況，并選擇合適的車輛。
第三段：交易準(zhǔn)備
確認(rèn)購買適合自己的二手車后，就要做好交易的準(zhǔn)備工作。首先要準(zhǔn)備好相關(guān)的交易文件，包括購車合同、車輛產(chǎn)權(quán)證、交強(qiáng)險(xiǎn)憑證等。其次，要留意二手車市場(chǎng)的價(jià)格信息，選擇價(jià)格合理的車輛。最后，還要謹(jǐn)慎選擇二手車交易平臺(tái)，選擇有口碑和良好服務(wù)的品牌平臺(tái)，實(shí)行安全的交易方式，保障自身權(quán)益。
第四段：交易流程
當(dāng)車輛和交易準(zhǔn)備都準(zhǔn)備好后，就可以開始進(jìn)行交易。交易流程一般分為兩種：一是直接線下交易，雙方到場(chǎng)簽署相關(guān)文件并交付款項(xiàng)；二是使用線上交易平臺(tái)進(jìn)行交易，支付首付、簽署買賣合同并將尾款轉(zhuǎn)賬給車主。在進(jìn)行交易過程中，要注意交易的時(shí)效性，盡可能提前簽署好相關(guān)合同，確認(rèn)好車輛交付和資金支付時(shí)間，避免交易過程中的紛爭(zhēng)。
第五段：總結(jié)
二手車評(píng)估和交易，需要消費(fèi)者慎重考慮，并具有一定的經(jīng)驗(yàn)技巧。在進(jìn)行交易的過程中，要認(rèn)真了解車輛狀況，做好交易準(zhǔn)備，選擇合適的交易平臺(tái)，避免交易中的糾紛問題?？傊?，在購買二手車的過程中需要多花時(shí)間和精力去了解車輛的真實(shí)情況，從而能夠選擇最適合自己的車輛，并順利地完成二手車的買賣過程。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇三
1．受理鑒定評(píng)估，明確評(píng)估目的、評(píng)估對(duì)象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)。
4．登記基本信息，車輛類別、名稱、型號(hào)、生產(chǎn)廠家、初次登記日等。5．判別事故車。
6．鑒定技術(shù)狀況，檢查車身及重要部件、計(jì)算技術(shù)狀況分值、描述缺陷、評(píng)定技術(shù)等級(jí)。
7．評(píng)估車輛價(jià)值。
8．撰寫并出具鑒定評(píng)估報(bào)告，向委托方出具鑒定評(píng)估報(bào)告。9．歸檔工作底稿。
3從業(yè)范圍
二手車鑒定評(píng)估師的工作范圍不僅包括汽車產(chǎn)權(quán)交易行業(yè)、還涉及到汽車資產(chǎn)評(píng)估業(yè)、司法鑒定、國家物價(jià)部門、拍賣、典當(dāng)、抵押、保險(xiǎn)、新車置換等行業(yè)都離不開專業(yè)的汽車評(píng)估師。
評(píng)估要點(diǎn)
手續(xù)和證照檢查
手續(xù)和證照的檢查要求不得有遺漏，證照要全，納稅、繳費(fèi)、憑證要一一過目，決不能馬虎行事，否則會(huì)給評(píng)估機(jī)構(gòu)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和信任危機(jī)。
此外，還要注意驗(yàn)證此車是正品還是“水貨”走私車輛。還要嚴(yán)查，嚴(yán)禁非法車輛進(jìn)入交易市場(chǎng)，如盜搶車、非法拼裝車、報(bào)廢車、手續(xù)不全的車、證 照不全的車等。
其各項(xiàng)工作內(nèi)容要通過了解二手車的養(yǎng)護(hù)、維修情況，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)檢查及儀器設(shè)備的檢測(cè)，準(zhǔn)確地鑒定汽車當(dāng)前的技術(shù)狀況。為做好此項(xiàng)工作，評(píng)估人員事先必須對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及汽車的主要性能有較全面深入的了解。有了相關(guān)知識(shí)的準(zhǔn)備，方可做好技術(shù)鑒定工作。
價(jià)值評(píng)估
車輛的價(jià)值評(píng)估主要是要選擇正確的二手車評(píng)估方法。評(píng)估方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)行為，即評(píng)估的目的來選擇。在充分了解汽車市場(chǎng)的有關(guān)情況、市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)、金融信息等后，應(yīng)仔細(xì)選擇和確定評(píng)估參數(shù)，科學(xué)地進(jìn)行評(píng)估。此外，還必須掌握有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的理論，國家相關(guān)的政策、法規(guī)及各種規(guī)定。
從上述二手車鑒定評(píng)估要點(diǎn)中可以看出，要做好評(píng)估工作，除掌握評(píng)估的理論方法外，還要了解國家的相關(guān)法律法規(guī)、搜集整理有關(guān)的信息資料，了解二手車當(dāng)前的實(shí)際技術(shù)狀況。由于二手車鑒定評(píng)估涉及的知識(shí)面較廣，還要求鑒定評(píng)估人員具備財(cái)會(huì)、經(jīng)濟(jì)管理、市場(chǎng)金融、物價(jià)等經(jīng)濟(jì)方面的知識(shí)。同時(shí)還要求具有工程技術(shù)、微機(jī)操作、計(jì)算技術(shù)等方面的知識(shí)。所以，一個(gè)合格的二手車鑒定評(píng)估師，只有具備較全面的知識(shí)結(jié)構(gòu)、嫻熟的評(píng)估技巧，才能勝任二手車的鑒定評(píng)估工作。
鑒定看車架
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇四
一、車輛基本信息：
品牌：豐田凱美瑞型號(hào);gtm7240v
車輛類型：轎車國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)
制造廠名稱：廣州豐田vin號(hào)：lvgre40k778xxxxxx
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：c30xxxx發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：2az
車身顏色：黑燃油種類：汽油
排量/功率：2362毫升/123千瓦出廠日期：/9/21
二、手續(xù)、規(guī)費(fèi)情況：
三、配置：
6碟cd、6喇叭、燈光范圍自動(dòng)調(diào)節(jié)、牽引力控制系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅、電動(dòng)天窗、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、電子剎車輔助系統(tǒng)、真皮座椅、真皮方向盤、第2排座椅3點(diǎn)式安全帶、遙控中控鎖、自動(dòng)發(fā)光式儀表盤、自動(dòng)水平車頭燈、防紫外線玻璃、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦/電子控制單元、駕駛員座椅電子腰部支撐、駕駛員信息系統(tǒng)、車門遙控開啟、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車身鍍鉻裝飾、車室照明燈、車庫門遙控鎖、遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車報(bào)警裝置、前霧燈、前座預(yù)緊式安全帶、前座雙安全氣囊、前座后方儲(chǔ)物袋、前排3點(diǎn)式安全帶、前排電動(dòng)窗防夾手、前排加熱座椅、前排安全側(cè)氣簾/氣囊、前排中央扶手、前杯托架、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶粉塵過濾器、雙氙氣燈、可調(diào)節(jié)方向盤、后窗電動(dòng)遮陽簾、后窗除霜器后門兒童保護(hù)鎖、后霧燈、后排兒童座椅固定裝置、后排中央扶手、后排乘客出風(fēng)口、后杯托架、四門電動(dòng)窗、地毯、外后視鏡帶led轉(zhuǎn)向燈、多功能方向盤、大燈清洗器、大型組合尾燈、定速巡航系統(tǒng)、向盤音響控制系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向前大燈。
四、靜態(tài)檢查：
車輛整體外觀良好，全車原車漆，有多處劃痕、車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。車輛內(nèi)部整齊，各部件位置正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過或翻新的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常。部件沒有改動(dòng)過的`痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有油痕跡。備胎、千斤頂完好，輪胎磨損正常，剎車片正常。進(jìn)入車內(nèi)查看，內(nèi)飾干凈。各儀表工作正常。表顯里程為34000公里。
五、動(dòng)態(tài)檢查：
車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音狀態(tài)基本正常，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有維修過的痕記。車內(nèi)感覺比較舒適。變速箱結(jié)合動(dòng)力良好，擋位清晰，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，輪胎抓地力穩(wěn)定，各部件工作基本正常，加速有力。車輛剎車系統(tǒng)工作正常，變速箱狀態(tài)良好。
六、綜合評(píng)定：
本田自用，行駛較少，新車廠家指導(dǎo)價(jià)為25.18萬。結(jié)合二手車交易市場(chǎng)本車型交易價(jià)格進(jìn)行評(píng)估，給出評(píng)估價(jià)為19.6萬元。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇五
評(píng)估車型：一汽大眾奧迪a4-3.0quattro 登記日期：2003年8月
新車包牌價(jià)格：國產(chǎn)最新款相似配置65萬元
表征行駛里程：10.3萬公里
用戶情況：車主置換新款車輛，希望價(jià)格25萬元
該車配置和手續(xù)：
發(fā)動(dòng)機(jī) v型6缸3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱 5擋自動(dòng)變速箱
養(yǎng)路費(fèi) 繳納至2008年12月
車船稅 繳納至2008年
保險(xiǎn) 全部保險(xiǎn)到2009年8月
登記證、發(fā)票 登記證有效、正規(guī)發(fā)票
其他 大貿(mào)進(jìn)口關(guān)單、稅費(fèi)手續(xù)齊全
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本良好，車身顏色略顯陳舊，車身有多處輕微的劃痕，打開車門后車身骨架檢查沒有發(fā)現(xiàn)明顯的碰撞修復(fù)痕跡，副駕駛側(cè)面下方踏板部分有輕微的刮蹭，前風(fēng)擋玻璃有5厘米左右的直線裂痕，車燈老化痕跡出現(xiàn)。底盤系統(tǒng)良好，懸掛系統(tǒng)沒有滲漏痕跡，輪轂有多處劃痕，輪胎磨損正常，剎車盤片磨損明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常，轉(zhuǎn)向助力泵有輕微滲油痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有滲漏痕跡，密封良好，其他基本正常。動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)低速噪音略高，抖動(dòng)不明顯，噪音不高。各類電子部件顯示正常，換擋行駛過程中車輛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，全車操控非常好，四驅(qū)系統(tǒng)工作正常，相關(guān)部件工作良好。
第一評(píng)估師李巖意見：轎車擁有四驅(qū)系統(tǒng)一直是高擋運(yùn)動(dòng)車所標(biāo)榜的特征之一。二手車市場(chǎng)這類車輛的購買用戶多用來改裝，銷售情況不錯(cuò)，保值率較好，奧迪a4系列、斯巴魯還有保時(shí)捷系列都有四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在20-21萬元左右比較合理。
第二評(píng)估師王萌意見：奔馳c系列、寶馬3系列、奧迪a4系列三款車型在國內(nèi)的豪華入門級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是今年隨著改款的開始，寶馬3系列、奧迪a4系列最低配置甚至到了25萬元左右，緊逼豐田銳志等標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，市場(chǎng)內(nèi)的成交價(jià)格一落千丈，尤其是04年之前的老款車型更是低迷不振，根據(jù)市場(chǎng)近期行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在20.5萬-21萬元左右比較合理。
總評(píng)估師劉愛軍意見：雖然全球金融危機(jī)開始，但是對(duì)于北京地區(qū)目前的二手車交易情況分析，成交量相對(duì)比較穩(wěn)定，甚至小排量車出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，不過經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售降低風(fēng)險(xiǎn)，紛紛調(diào)整了策略，采取薄利多銷的策略，進(jìn)一步拉開與新車的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，增加吸引力，因此目前的二手車成交價(jià)格比較低，根據(jù)市場(chǎng)行情分析這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在21萬-22萬元之間比較合理。
評(píng)估車型：一汽大眾寶來 登記日期：2003年10月
行情評(píng)估價(jià)格：12.7萬元
新車包牌價(jià)格：20.1萬元左右
評(píng)估電話：51118858
表征行駛里程：4.2萬公里
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：2005年12月，車船使用稅：2005，保險(xiǎn)到期。
該車配置：直列四缸1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電子燃油噴射、dohc雙頂凸輪軸、5擋手動(dòng)變速箱、轉(zhuǎn)向助力、方向盤可調(diào)方向高度、四輪盤式剎車、電動(dòng)門窗等。
評(píng)估說明：寶來系列轎車隨著市場(chǎng)占有率的提高和價(jià)格的下降，在二手車市場(chǎng)的性價(jià)比逐漸提高，供需增長(zhǎng)都比較快，基本上成為大眾系列二手車中僅次于捷達(dá)的高成交車型，與帕薩特形成10萬元至20萬元中最重要的交易車型。相對(duì)來說寶來汽車秉承了大眾汽車一貫的皮實(shí)、維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)，所以寶來二手車將逐漸成為市場(chǎng)的新主流車型。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀非常完整，沒有明顯的碰撞修復(fù)痕跡，金屬漆沒有破損的痕跡，輕微的劃痕也基本上沒有。打開車門檢查車架連接，沒有發(fā)現(xiàn)彎曲、變形的痕跡，車輛后備箱檢查中備胎、維修工具沒有使用過，證明車輛沒有出現(xiàn)過“路上故障”。車輛內(nèi)部略出現(xiàn)一些使用過的陳舊痕跡，但是經(jīng)過美容整備應(yīng)該能夠煥然一新。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布置整齊，沒有明顯的改動(dòng)痕跡，各部件位置正常。底盤有一些輕微的剮蹭，懸掛良好，輪胎磨損正常。
動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)后動(dòng)力感覺良好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略大，尤其是空調(diào)開啟后噪聲明顯有所增加，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)程度不明顯，短暫熱車之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯下降，行駛中車輛動(dòng)力結(jié)合良好，變速箱擋位清晰，輪胎與地面結(jié)合良好，但是開車之后的噪聲還是比較明顯的。轉(zhuǎn)向比較靈活，剎車工作正常，駕駛員操控感覺良好，但是乘坐舒適性一般。
綜合評(píng)定：這款寶來1.8屬于市場(chǎng)需求比較大的車型，相對(duì)來說排量最合適，同時(shí)價(jià)格不算高，銀色金屬漆也屬于主流顏色。車輛唯一缺憾就是排放標(biāo)準(zhǔn)只能滿足歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，在將來可能受到限制，不過政府承諾老車?yán)限k法，所以相對(duì)價(jià)格也算比較合適。根據(jù)市場(chǎng)行情，這款車的價(jià)格應(yīng)該在12.7萬元左右。
03年自動(dòng)擋威馳
購車時(shí)間：2003年1月
行駛里程：4萬公里
配置：豐田4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，4速自動(dòng)變速箱，goa安全車身，安全氣囊,前排三點(diǎn)預(yù)緊限力式安全帶,帶ebd的abs,多功能投影式中央數(shù)字儀表盤，真皮桌椅，電動(dòng)門窗，單碟cd。
報(bào)價(jià)：9.38萬元
評(píng)估師點(diǎn)評(píng)：車身各處接縫自然，白色漆面養(yǎng)護(hù)良好。翻閱維修歷史，除了有幾次小的擦掛以外沒有大的事故。底盤及懸掛部件完好無損，由此推斷該車一直是在良好路面行駛，公里數(shù)不到4萬公里，估計(jì)平時(shí)也只是上下班代步之用。真皮桌椅、門包、頂棚、儀表臺(tái)沒有明顯的磨損，車輛內(nèi)部干凈整潔，空調(diào)、cd、數(shù)字儀表顯示等電器元件工作良好。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有任何異音和振動(dòng)；急加油，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，排氣尾管除了水蒸氣外，聞不到任何異味；上車試駕，踩住剎車，掛入各擋，變速箱沒有明顯振動(dòng)和沖擊，行駛中變擋很平順，平直路面松開方向盤，沒有跑偏現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎后方向能自動(dòng)回正，說明定位數(shù)據(jù)正確。急踩剎車，車輛迅速制動(dòng)，無跑偏和甩尾的現(xiàn)象，表明帶ebd的abs工作良好。車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器系統(tǒng)等成色很好。
該車原車價(jià)為14.5萬元，加上購置和保險(xiǎn)，總價(jià)為16萬多元，即便按現(xiàn)在價(jià)格11.97萬元來算,手續(xù)全部辦完也要接近14萬元；另外，豐田車極低的故障率使得豐田車主除了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用外，不會(huì)增加其他額外的費(fèi)用。該車報(bào)價(jià)9.38萬元，買下來應(yīng)該比較合算。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇六
二手車鑒定評(píng)估案例
2004 年國家發(fā)改委出臺(tái)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵(lì)二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái)，標(biāo)志著國家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場(chǎng)的發(fā)展，二手車鑒定評(píng)估案例。二手車市場(chǎng)是汽車市場(chǎng)的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場(chǎng)剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
目錄
職業(yè)簡(jiǎn)介
市場(chǎng)資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評(píng)估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險(xiǎn)記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景職業(yè)簡(jiǎn)介
市場(chǎng)資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評(píng)估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險(xiǎn)記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡(jiǎn)介
隨著我國汽車保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評(píng)估師還要對(duì)二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評(píng)估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對(duì)二手車的信任度，也有利于二手車流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對(duì)約100萬輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國家政策
國內(nèi)二手車市場(chǎng)在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對(duì)于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)行為，將對(duì)舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評(píng)估師/二手車鑒定評(píng)估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動(dòng)二手車市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評(píng)體系。國內(nèi)二手車評(píng)估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評(píng)估師/二手車鑒定評(píng)估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評(píng)估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評(píng)估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評(píng)估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
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概念介紹
二手車評(píng)估師?根據(jù)《二手車評(píng)估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。
職業(yè)定義
職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)二手車評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí)，四等級(jí)(中級(jí))、三等級(jí)(高級(jí))、二等級(jí)(技師級(jí))的職業(yè)水平有以下要求：
四等級(jí)：能通過簡(jiǎn)單的儀器和目測(cè)手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識(shí)，如汽車分類、車輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測(cè)汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評(píng)定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評(píng)定與估算汽車價(jià)格。
三等級(jí)：相比于四級(jí)，有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測(cè)各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級(jí)：擁有名車、特殊車的評(píng)估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評(píng)估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價(jià)和銷售價(jià)格，能對(duì)特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評(píng)定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能，鑒定材料《二手車鑒定評(píng)估案例》。
一般來說，二手車評(píng)估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會(huì)通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評(píng)估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場(chǎng)營銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測(cè)、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場(chǎng)需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評(píng)估師。
考試培訓(xùn)
目前，我國二手車鑒定評(píng)估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評(píng)估鑒定工作外，更重要的是國家對(duì)二手車鑒定評(píng)估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營活動(dòng)的人員必須通過統(tǒng)一等級(jí)考試，取得勞動(dòng)和社會(huì)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評(píng)估經(jīng)營活動(dòng)。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評(píng)估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車型的全面知識(shí)，對(duì)近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對(duì)各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容
二手車評(píng)估師主要的工作是車輛評(píng)估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測(cè)車輛的性能外，火眼金睛的評(píng)估師不會(huì)放過二手車輛的“身份”，通常評(píng)估師會(huì)嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè);
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;
3、根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇使用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作;
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評(píng)估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評(píng)估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;
3、具有一定的汽車相關(guān)知識(shí)。
申報(bào)《二手車評(píng)估師》(二級(jí))需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;
3、熟悉汽車相關(guān)知識(shí);
4、具有一定的企業(yè)管理知識(shí)。
對(duì)通過勞動(dòng)和社會(huì)保障部門統(tǒng)一等級(jí)職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評(píng)估師》等級(jí)職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)、高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師(高級(jí)另行通知)兩個(gè)等級(jí)，申請(qǐng)參加二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評(píng)估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;
2、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動(dòng)車專業(yè)和非評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;
3、中等?？茖W(xué)校機(jī)動(dòng)車專業(yè)或評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;
4、大專以上非機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;
5、大專以上機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師/二手車鑒定評(píng)估師》
證書分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書上蓋三個(gè)章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動(dòng)和社會(huì)保障部
2.勞動(dòng)和社會(huì)保障部培訓(xùn)就業(yè)司
3.勞動(dòng)和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心
注：由地方勞動(dòng)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)證書鋼印和紅章
是“某省/市勞動(dòng)和社會(huì)保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇七
證書分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書上蓋三個(gè)章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動(dòng)和社會(huì)保障部
2.某省/市人力資源和社會(huì)保障廳技能鑒定專用章
3.某省/市職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心職業(yè)技能鑒定專用章
注：由地方勞動(dòng)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)證書鋼印和紅章是“某省/市勞動(dòng)和社會(huì)保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇八
車輛基本信息
品牌：飛度型號(hào)：at
車輛類型：國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)
制造廠名稱：vin號(hào)：lhggd854162******
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：s687788***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：vtec
車身顏色：灰色燃油種類：汽油
排量/功率：1.5l出廠日期：208月
手續(xù)、費(fèi)用情況
費(fèi)用齊，到5月
配置
安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查
掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。
動(dòng)態(tài)檢查
車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時(shí)候動(dòng)力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評(píng)定
該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場(chǎng)的行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬元。
基準(zhǔn)日期：-6-11
評(píng)估人：xxx
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇九
摘要：受當(dāng)前我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的影響，目前我國大部分高職院校都開設(shè)了鑒定和評(píng)估二手車課程。但是由于該課程開設(shè)的時(shí)間較短，教育基礎(chǔ)和資源相對(duì)薄弱，使得其教學(xué)難度相對(duì)較大，教學(xué)效果不是十分理想。本文以“二手車鑒定評(píng)估”課程為立足點(diǎn)，通過對(duì)該課程特點(diǎn)和實(shí)際工作內(nèi)容的分析，從而找出最佳教學(xué)方案。
關(guān)鍵詞：高職院校；二手車鑒定評(píng)估；課程教學(xué)；改革
1.“二手車鑒定評(píng)估”課程教育的改革方向
本文通過對(duì)我國相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車評(píng)估鑒定師，不僅需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識(shí)的教育，還需要加強(qiáng)對(duì)其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時(shí)，我國高職院校該專業(yè)的課程教學(xué)還需要同鑒定評(píng)估師未來的職業(yè)工作內(nèi)容相結(jié)合，以其工作要求為基礎(chǔ)來制定相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式。此外，在進(jìn)行二手車的評(píng)估與鑒定教學(xué)時(shí)，教師還需要對(duì)學(xué)生接待與分辨客戶的能力進(jìn)行進(jìn)一步的培養(yǎng)，從而保證學(xué)生入職以后可以更好地評(píng)估鑒定出不同二手車的價(jià)值和價(jià)格，進(jìn)而有效滿足社會(huì)發(fā)展需要。
2.項(xiàng)目式的教學(xué)內(nèi)容
（1）檢查車輛靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。高職院校“二手車鑒定評(píng)估”教學(xué)內(nèi)容主要包括：檢查將要鑒定和評(píng)估車輛的外觀，并辨識(shí)其真?zhèn)巍Ｒ云谀軌蜃寣W(xué)生對(duì)汽車的外觀、電氣以及內(nèi)飾等情況的檢查工作有一個(gè)全面的掌握，從而使得該專業(yè)的學(xué)生能夠通過課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到現(xiàn)場(chǎng)拍照、查詢和記錄信息的能力。此外，在整個(gè)教學(xué)過程中，教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)成立學(xué)習(xí)小組，并在教學(xué)的過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而使得該專業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。
（3）估算二手車的價(jià)格。該方面的教學(xué)主要培養(yǎng)學(xué)生選擇市場(chǎng)調(diào)查與評(píng)估方式的選擇能力。其中，市場(chǎng)調(diào)查能力主要包括了學(xué)生對(duì)車輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷商情況的調(diào)查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來培養(yǎng)學(xué)生估算二手車價(jià)值的能力，并培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算二手車價(jià)值以及社會(huì)調(diào)查的能力。
3.綜合式的車輛鑒定與評(píng)估方式
（2）以二手車為依據(jù)，多種教學(xué)方式相結(jié)合。從現(xiàn)代高職教育教學(xué)的發(fā)展目標(biāo)來看，其著重培養(yǎng)的是學(xué)生的職業(yè)能力，而由于評(píng)估和鑒定二手車課程教學(xué)對(duì)于學(xué)生實(shí)踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足其教學(xué)目的以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車鑒定評(píng)估”課程教學(xué)時(shí)，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐教學(xué)以及理實(shí)一體化教學(xué)等可以有效培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為主的教學(xué)方式。[3]此外，在教學(xué)過程中，教師需要堅(jiān)持學(xué)生為教學(xué)主體的教育理念不動(dòng)搖，通過理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的方式來培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評(píng)估二手車知識(shí)技能的復(fù)合型人才，從而有效推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展?？偠灾?，“二手車鑒定評(píng)估”課程教學(xué)過程中，除了要結(jié)合其實(shí)際的工作內(nèi)容與工作特點(diǎn)之外，還需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況的不同，隨機(jī)變換教學(xué)方式，在教學(xué)的過程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學(xué)方法，從而有效提升教學(xué)效率，進(jìn)而提升高職院校鑒定和評(píng)估二手車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。
參考文獻(xiàn)：
[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車鑒定與評(píng)估專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，，23（1）.
[2]李敏.高職院?！抖周囪b定與評(píng)估》課程教學(xué)方法探索[j].電子制作，，（1）.
作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇十
隨著二手車行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的人打算從事這個(gè)行業(yè)，其中最火熱的職位就屬二手車鑒定評(píng)估師了。由于此職位本來就出于一個(gè)稀缺狀態(tài)，導(dǎo)致眾多有興趣者投入這個(gè)行業(yè)，可以說這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)等著我們?nèi)ネ诰?。而如果你想從事這個(gè)職業(yè)，不管你是打算就業(yè)還是自己注冊(cè)創(chuàng)業(yè)，你必須要做的第一步就是考取二手車鑒定評(píng)估師證書，只有拿到證書后，你才能夠在此行業(yè)發(fā)展。對(duì)于剛開始有想法的人，肯定對(duì)這方面還根本不了解，那么，大學(xué)網(wǎng)來為您介紹關(guān)于這個(gè)職位所需知的具體內(nèi)容。
二手車鑒定評(píng)估師的職業(yè)定義：運(yùn)用目測(cè)、路試，借助相關(guān)的儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法，進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。
二手車鑒定評(píng)估師采用的鑒定方式：《二手車評(píng)估師》(四級(jí))采用非一體化鑒定方式，分為理論知識(shí)考試和技能操作考核兩部分。理論知識(shí)考試采用閉卷筆試/機(jī)考方式;技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作和實(shí)踐課題方式。理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分以上者為合格。
二手車鑒定評(píng)估師有關(guān)新聞報(bào)道：中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道曾在10月對(duì)二手車評(píng)估師職業(yè)做過相關(guān)報(bào)道，在專業(yè)人才密度最高的北京，二手車評(píng)估師也十分稀缺，高級(jí)評(píng)估師月收入可達(dá)2萬元以上。隨著全國對(duì)二手車評(píng)估規(guī)范的推動(dòng)和落實(shí)，二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)將越來越受到重視，職業(yè)發(fā)展?jié)摿⒃絹碓酱?。為滿足汽車行業(yè)對(duì)二手車評(píng)估人才的'迫切需求，《二手車鑒定評(píng)估師》全國職業(yè)資格課程體系的研究和培訓(xùn)認(rèn)證服務(wù)。經(jīng)過數(shù)年的實(shí)踐和積累，中南汽車教育網(wǎng)在課程體系、師資力量、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、通過率等方面，都走在行業(yè)前列。目前我國每年需要對(duì)400萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定評(píng)估，總價(jià)值超過800億元，并且還在以20%的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，該職業(yè)已經(jīng)成為市場(chǎng)稀缺的熱門職業(yè)之一。
二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)對(duì)象：開展以舊換新業(yè)務(wù)的汽車經(jīng)銷商;各二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)、二手車交易中心(市場(chǎng));資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu);企事業(yè)單位有關(guān)車輛檢測(cè)鑒定、抵押、典當(dāng)、理賠、維修等相關(guān)從業(yè)人員，各職業(yè)院校的高中，大專及本科畢業(yè)生等。
二手車鑒定評(píng)估師證書的頒發(fā)：由人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的osta證書，全國通用，聯(lián)網(wǎng)可查。
根據(jù)中南汽車教育網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析，中南汽車教育網(wǎng)的學(xué)員通過率高達(dá)百分之九十幾。以高通過率吸引著眾多有意向者前來報(bào)考，也是業(yè)內(nèi)口碑最好的一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。中南汽車教育網(wǎng)一直致力于為學(xué)員提供全面、專業(yè)、貼心的服務(wù)，幫助學(xué)員以最快的速度，最舒服的狀態(tài)拿到證書。
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇十一
據(jù)相關(guān)部門了解，為了降低制度性交易成本，同時(shí)也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國務(wù)院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，以來，國務(wù)院已先后分五批取消了272項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，本次再取消47項(xiàng)。至此，國務(wù)院公布取消的職業(yè)資格達(dá)到319項(xiàng)，占國務(wù)院部門設(shè)置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評(píng)估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當(dāng)然，在清理的過程中，對(duì)于證書的考取國家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴(yán)!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機(jī)會(huì)，在國家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報(bào)名、考試!
國務(wù)院決定取消的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)目錄
(共計(jì)47項(xiàng))
一、取消的專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)9項(xiàng)，其中準(zhǔn)入類8項(xiàng)，水平評(píng)價(jià)類1項(xiàng))
序號(hào)
項(xiàng)目名稱
實(shí)施部門（單位）
資格類別
設(shè)定依據(jù)
處理決定
備注
1
價(jià)格鑒證師
國家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部
準(zhǔn)入類
《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號(hào)）
《價(jià)格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號(hào)）
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2
招標(biāo)師
國家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部
準(zhǔn)入類
《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》
《招標(biāo)師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號(hào)）
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3
礦產(chǎn)儲(chǔ)量評(píng)估師
國土資源部、人力資源社會(huì)保障部
準(zhǔn)入類
《礦產(chǎn)儲(chǔ)量評(píng)估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號(hào)）
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4
物業(yè)管理師
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會(huì)保障部
準(zhǔn)入類
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔〕95號(hào)）
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5
珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)師
質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部
準(zhǔn)入類
《珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號(hào)）
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6
棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師
質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部
準(zhǔn)入類
《棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號(hào)）
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7
計(jì)量檢定員
質(zhì)檢總局
準(zhǔn)入類
《中華人民共和國計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》
《計(jì)量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號(hào)）
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與注冊(cè)計(jì)量師合并實(shí)施
8
地震安全性評(píng)價(jià)工程師
中國地震局、人力資源社會(huì)保障部
準(zhǔn)入類
《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號(hào)）
《地震安全性評(píng)價(jià)工程師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔2005〕72號(hào)）
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9
水利工程造價(jià)工程師
水利部
水平評(píng)價(jià)類
《水利工程造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》（水建管〔〕83號(hào)）
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作為一個(gè)專業(yè)納入造價(jià)工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實(shí)施
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)38項(xiàng)，均為水平評(píng)價(jià)類)
序號(hào)
項(xiàng)目名稱
實(shí)施部門（單位）
資格類別
設(shè)定依據(jù)
處理
決定
小類
細(xì)類（職業(yè)）
1
其他社會(huì)服務(wù)和居民生活服務(wù)人員
災(zāi)害信息員
民政部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）
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2
林業(yè)工程技術(shù)人員
花藝環(huán)境設(shè)計(jì)師
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（增補(bǔ)本）
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3
安全工程技術(shù)人員
安全防范設(shè)計(jì)評(píng)估師
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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4
電影電視制作及舞臺(tái)專業(yè)人員
錄音師
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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5
廢舊物資回收利用人員
輪胎翻修工
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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6
商品監(jiān)督和市場(chǎng)管理人員
市場(chǎng)管理員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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7
河道、水庫管養(yǎng)人員
水域環(huán)境養(yǎng)護(hù)保潔員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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8
電子設(shè)備裝配調(diào)試人員
集成電路測(cè)試員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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9
電氣工程技術(shù)人員
照明設(shè)計(jì)師、霓虹燈制作員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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10
廣播電影電視工程技術(shù)人員
數(shù)字視頻合成師
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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11
環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)人員
室內(nèi)環(huán)境治理員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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12
編輯
網(wǎng)絡(luò)編輯員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）
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13
采購人員
采購師
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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14
其他飯店、旅游及健身娛樂場(chǎng)所服務(wù)人員
水生哺乳動(dòng)物馴養(yǎng)師
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）
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15
檢驗(yàn)人員
合成材料測(cè)試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗(yàn)員、玻璃分析檢驗(yàn)員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）
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16
機(jī)泵操作人員
混凝土泵工
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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17
美術(shù)品制作人員
裝飾美工
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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18
廣播影視舞臺(tái)設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)行操作人員
音響師
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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19
日用機(jī)電產(chǎn)品維修人員
照相器材維修工、鐘表維修工
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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20
物業(yè)管理人員
物業(yè)管理員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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21
旅游及公共游覽場(chǎng)所服務(wù)人員
插花員
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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22
推銷、展銷人員
營銷師、服裝模特
人力資源社會(huì)保障部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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23
水上運(yùn)輸服務(wù)人員
港口客運(yùn)員
交通運(yùn)輸部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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24
公路道路運(yùn)輸服務(wù)人員
汽車貨運(yùn)理貨員
交通運(yùn)輸部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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25
水產(chǎn)品加工人員
水產(chǎn)品原料處理工
農(nóng)業(yè)部
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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26
人造板生產(chǎn)人員
人造板飾面工
國家林業(yè)局
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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27
原煙復(fù)烤人員
打葉復(fù)烤工、煙葉回潮工
國家煙草局
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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28
卷煙生產(chǎn)人員
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工
國家煙草局
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
取消
29
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員
濾棒工
國家煙草局
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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30
其他機(jī)械制造加工人員
電焊條、焊絲制造工
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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31
五金制品制作裝配人員
鋁制品制作工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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32
塑料制品加工人員
塑料制品配料工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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33
搪瓷制品生產(chǎn)人員
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
取消
34
日用機(jī)械電器制造裝配人員
空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機(jī)裝配工、小型家用電器裝配工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
取消
35
印染人員
坯布檢查處理工
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
取消
36
合成橡膠生產(chǎn)人員
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工
中國石油化工集團(tuán)公司
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
取消
37
基本有機(jī)化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工
中國石油化工集團(tuán)公司
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
取消
38
化學(xué)纖維生產(chǎn)人員
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工
中國石油化工集團(tuán)公司
水平評(píng)價(jià)類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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[二手車鑒定評(píng)估師取消了嗎]
二手車鑒定與評(píng)估心得體會(huì)篇十二
班
級(jí)：姓
名：學(xué)
號(hào)：指導(dǎo)老師：時(shí)
間：
09汽檢
賈治龍
06
李志雄 2013年6月21日
二手車的鑒定與評(píng)估
摘要
我國的汽車產(chǎn)業(yè)正處于繁榮時(shí)期，最近幾年新車銷量都達(dá)到一千多萬輛，而與新車市場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的二手車市場(chǎng)，有著很大的發(fā)展?jié)摿Α６周嚨脑u(píng)估與鑒定又是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)工作，這就要求從業(yè)人員有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，掌握二手車鑒定評(píng)估的方法手段。因此我們選擇一款二手北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版轎車，進(jìn)行評(píng)估鑒定。
關(guān)鍵字
二手車
二手車的動(dòng)、靜態(tài)鑒定評(píng)估
二手北京現(xiàn)代名途勝鑒定評(píng)估
正文
二手車及其市場(chǎng)
二手車是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)達(dá)到國家強(qiáng)制保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前需要進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車即員農(nóng)用運(yùn)輸車）、掛車、摩托車。二手車不一定是傳統(tǒng)上認(rèn)為的“舊車”，只要上了牌照在合法使用期內(nèi)的車在進(jìn)行交易就是二手車。實(shí)際上有剛上牌的，甚至沒上牌的的二手車。例如不少國家都對(duì)新車銷售年限由嚴(yán)格的規(guī)定，過了規(guī)定的新車銷售時(shí)間，不能再進(jìn)入新車的渠道銷售，也就屬于二手車范疇了；有新車銷售上為了完成年終任務(wù)，獲得豐厚的年終獎(jiǎng)，不得不將少量尚未實(shí)際銷售出去的車上牌以沖抵銷售量，而這些已經(jīng)上牌的車已不能作為新車銷售，將流入二手市場(chǎng)，這些車可以成為“全新二手車”；還有一些用于外展活動(dòng)的供客戶是駕駛的車輛，這些車輛由于已經(jīng)使用過，雖未經(jīng)過注冊(cè)登記，但不能作為新車銷售，也會(huì)進(jìn)入拍賣場(chǎng)或二手車市場(chǎng)。
狹義的二手車市場(chǎng)是指機(jī)動(dòng)車二次流動(dòng)的場(chǎng)所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重身份。二手車市場(chǎng)的功能有：二手車鑒定評(píng)估、收購、銷售、幾首、代購、代銷、租賃、置換、拍賣、檢測(cè)維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)、以及為客戶提供過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。此外二手車市場(chǎng)還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅(jiān)決杜絕盜搶車、走私車、非法配裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市交易。廣義的二手車市場(chǎng)則不僅僅局限于一個(gè)提供活動(dòng)的場(chǎng)所，還包括買賣雙方、交易的車輛這些主客體及他們之間的交易關(guān)系，以及各種交易信息、政策法規(guī)等一切影響二手車交易的外部環(huán)境。
二手車的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)評(píng)估
二手車技術(shù)狀況的鑒定是二手車鑒定評(píng)估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。其鑒定方法主要有靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查等。其中靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查是依據(jù)評(píng)估人員的技能和經(jīng)驗(yàn)對(duì)評(píng)估車輛進(jìn)行直觀、定性的判斷，即初步判斷評(píng)估車輛的運(yùn)行情況是否正常、各部分有無故障及故障的可能原因、車輛各種總成及部件的新舊程度等。而動(dòng)態(tài)的檢查是對(duì)評(píng)估車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成部件技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀評(píng)價(jià)，是進(jìn)行二手車技術(shù)等級(jí)劃分的依據(jù)，在實(shí)際工作中往往是評(píng)估目的和實(shí)際情況而定。
二手車的檢測(cè)鑒定
汽車技術(shù)狀況靜態(tài)質(zhì)量檢驗(yàn)法 根據(jù)使用時(shí)間判斷其質(zhì)量，即依據(jù)出廠時(shí)間和行車執(zhí)照等級(jí)時(shí)間判斷。一般來說如果汽車行駛20萬公里后，各種零件及開始老化，故障率會(huì)大大提高。為了公平起見，二手車交易一般實(shí)行“隨行就市，按質(zhì)論價(jià)、舊不超新”的原則，一般按使用時(shí)間每年10%折舊率計(jì)算價(jià)格。如果出現(xiàn)過大的交通事故，折舊率會(huì)大打折扣。根據(jù)使用用途判斷其質(zhì)量 一般用于營運(yùn)的車輛，由于使用頻率較高，折舊率會(huì)大一些。根據(jù)行駛里程判斷其質(zhì)量，判斷二手車質(zhì)量是不要相信其里程表所反映的行駛里程，因?yàn)槔锍瘫砜梢哉{(diào)整和更換。判斷行駛里程時(shí)，應(yīng)綜合分析判斷其行駛公里?？筛鶕?jù)該車的輪胎花紋摸尋情況、輪胎更換情況、零件更換情況、機(jī)件靈敏程度等判斷其行駛公里。
有被嚴(yán)重刮傷的痕跡，查看是否更換過或漏油現(xiàn)象，按一下汽車每一個(gè)減震器，檢查減震器的減震性能。根據(jù)汽車內(nèi)飾磨損情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)保養(yǎng)情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、噪聲和尾氣判斷其質(zhì)量。
發(fā)動(dòng)機(jī)及附件靜態(tài)檢驗(yàn) 檢查水箱（冷卻時(shí)）打開發(fā)動(dòng)機(jī)，首先檢查水鄉(xiāng)部分。但檢查的前提是冷車狀態(tài)，否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋后，注意觀察冷卻水上面是否有漂浮物，例如銹蝕的殘留物、不明的油污等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙及下方油污油污及漏油痕跡。電瓶檢查，一般電瓶的壽命大約是兩年，要注意電瓶的生產(chǎn)日期，超過兩年就接近報(bào)廢。空氣濾清器檢查，打開 濾清器的盒蓋，看里面清潔度如何。另外還要檢查油標(biāo)尺。
檢查離合器在衡量二手車整體價(jià)值時(shí)，離合器并非關(guān)鍵部分，對(duì)價(jià)格影響也不大，但消費(fèi)者在挑選二手車時(shí)，應(yīng)該作必要的檢查。檢查變速器，變速器是汽車一個(gè)重要總成，直接影響成就車的價(jià)格。要檢查變速器，有無漏油，裂縫，操作是否輕便自如。車身靜態(tài)檢查 車漆是否老化，車身是否有刮痕等搬進(jìn)檢驗(yàn)透過焊接鈑金情況可以查出事故痕跡與隱患。
底盤、車輪的檢查 檢查汽車車架是否變形，漆層是否有嚴(yán)重刮痕等，由此可以斷定是否發(fā)生過嚴(yán)重事故。檢查排放系統(tǒng)是否是否緊固，是否有漏氣現(xiàn)象。檢查燃油系和油路，是有堵塞或漏油現(xiàn)象。檢查冷卻液是否泄漏，檢查制動(dòng)油路是否泄漏。輪胎檢驗(yàn)時(shí)，輪胎的氣壓是很重要的，它影響著輪胎的使用壽命。
二手車的動(dòng)態(tài)檢測(cè)鑒定方法
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)檢查 啟動(dòng)檢查，第一次冷車啟動(dòng)，點(diǎn)火后，停車五分鐘待油泵將有輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)在用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此時(shí)因時(shí)冷車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無抖動(dòng)。怠速檢查 汽車的怠速不是一種速度，而是一種工作狀況發(fā)動(dòng)伊怠速時(shí)是否平靜，無都動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)加速檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，轉(zhuǎn)速提升很快，生因應(yīng)坑強(qiáng)有力，聲音渾厚，響應(yīng)性很好。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音是否明顯變大。尾氣檢查，正常起有發(fā)動(dòng)機(jī)排除的氣體是無色的，在寒冷的動(dòng)機(jī)可見白色水汽。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拍出的起體是灰色，負(fù)荷加重時(shí)，尾氣顏色加深。
手動(dòng)變速器的檢查，駕駛過程中過程中，操作離合器，感受掛擋，摘擋是否否很順利、很輕松。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵部分，它最大限度地保證了行車安全。大部分汽車安裝兩套制動(dòng)系統(tǒng)：用腳控制的行車制動(dòng)和用手控制的駐車制動(dòng)。挑選二手車時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查兩套制動(dòng)系統(tǒng)，是否很好地工作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常工作，靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤原地轉(zhuǎn)動(dòng)，行駛情況下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，感受工作情況。懸掛系統(tǒng)的檢查，檢查減震器是否正常工作，車在行駛時(shí)，每次上下震動(dòng)，都應(yīng)有良好的緩沖性能。
經(jīng)過以上的檢查，還要進(jìn)行一段長(zhǎng)距離的路試，來感受汽車的整體性能，然后據(jù)此對(duì)汽車進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，然后得出車二手車的價(jià)格。
二手奧迪a6評(píng)估
依據(jù)以上方法，我選擇了一輛二手車，從動(dòng)、靜態(tài)進(jìn)行鑒定評(píng)估。王先生兩年前購買了一輛北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版，排量2.0，包牌價(jià)18.8萬元，現(xiàn)在王先生委托我對(duì)從他的愛車進(jìn)行估價(jià)。王先生是一位汽車愛好者，因此他對(duì)自己的愛車保養(yǎng)得非常好。盡管用了兩年了，看起來還是嶄新如舊。到底這款車的整體性能如何呢？它的價(jià)位是多少呢？我們現(xiàn)在開始對(duì)這款車進(jìn)行性能鑒定評(píng)估。
靜態(tài)檢測(cè)
1、這款車行駛里程為六萬公里，作為一輛私家車，兩年六萬公里，還是一正常的里程。
2、左右大燈罩，轉(zhuǎn)向燈罩，霧燈罩保養(yǎng)都很好，顏色一致，在九成新以上。
3、前輪前束正常，沒有任何變形跡象。
4、汽車車底無刮痕，無銹跡，減震器為原裝，無漏油現(xiàn)象。
5、汽車內(nèi)飾無脫色、破損現(xiàn)象。
6、車身漆層完好鮮亮，無刮傷，無修補(bǔ)痕跡。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體完好，附件性能正常，無漏油、漏氣、堵塞等現(xiàn)象。
8、離合器工作正常，無異常
9、變速器機(jī)件正常，右路無漏油現(xiàn)象。
10、車架無變形，漆層無嚴(yán)重刮傷跡象。
11、輪胎為原裝，磨損輕微，充氣性能良好。
12、全車電氣系統(tǒng)通電后，工作正常。
動(dòng)態(tài)檢測(cè)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，無異常噪聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力，聲音渾厚，響應(yīng)性良好。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳輸很順暢，無異常噪聲。
3、汽車尾氣顏色正常。
4、汽車運(yùn)行時(shí)，方向盤操作靈便，離合器工作正常，手動(dòng)變速器換擋平順。
5、制動(dòng)系統(tǒng)工作良好，abs防抱死系統(tǒng)工作正常。
6、懸架性能很好，在路況較差的情況下減震性能很好。
7、長(zhǎng)距離路試，駕駛柑橘很好，無疲勞感覺。
通過以上測(cè)試，我對(duì)該車進(jìn)行了目前價(jià)格的估算，一般情況下，其車的折舊率每年為10%，但一般新車第一年的折舊率較高在15%——20%之間，以后每年折舊率為6%——10%。對(duì)于王先生的這款車，由于保養(yǎng)比較好，所以折舊率相對(duì)偏低。第一年折舊率為15%,第二年為6%。這樣可以得出，現(xiàn)有價(jià)格=18.8乘以（1-15%）乘以（1-6%）=15.02。所以可得出晚飯先生的愛車，現(xiàn)有價(jià)格為15.02萬元。
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