通過寫心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，進(jìn)而改進(jìn)和成長(zhǎng)。在寫心得體會(huì)時(shí)，可以參考一些相關(guān)的范文和經(jīng)典案例。以下是一些心得體會(huì)的例子，希望能為大家寫作提供一些參考和啟示。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇一
不過，大氣層歡迎飛船回家的方式有點(diǎn)兒特殊。飛船在穿越稠密的大氣層時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力，這種摩擦力會(huì)讓返回艙外部產(chǎn)生上千度的高溫。
此刻坐在返回艙內(nèi)部，從兩邊的舷窗向外看去，窗外一片通紅。雖然處于火海中，可是航天員卻并沒有什么明顯的感覺。為什么呢？在飛船返回艙外表涂著灰色的特殊材料，可以耐上千度的高溫，通過慢慢燃燒掉自己給飛船降溫，這也就是為什么在地面上看到的返回艙總是外表黑乎乎的樣子，其實(shí)里面絕對(duì)安全舒適。
這個(gè)時(shí)候航天員要做些什么呢？航天員可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整姿勢(shì)，把身體緊貼座椅，同時(shí)肌肉緊繃，用腹式呼吸，這是為什么呢？雖然窗外的火海不會(huì)給航天員帶來什么影響，可進(jìn)入大氣層時(shí)，高速下降產(chǎn)生的過載會(huì)讓人有不舒服的感覺。這個(gè)過載有時(shí)會(huì)達(dá)到4個(gè)g左右，這就相當(dāng)于有4個(gè)自己坐在身上，采用適當(dāng)?shù)淖藙?shì)，就可以對(duì)抗這種過載。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇二
隨著主傘的完全打開，返回艙逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。這個(gè)時(shí)候，飛船的速度就降到了每秒鐘7米左右。不過，這個(gè)速度仍然會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊。此時(shí)，坐在返回艙里的航天員也要系緊束縛帶，準(zhǔn)備好對(duì)抗著陸沖擊。接下來，返回艙的防熱大底被拋掉。當(dāng)飛船下降到離地面只有一米的時(shí)候，飛船底部的反推發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)點(diǎn)火，產(chǎn)生向上的推力，這樣就把飛船下降的速度進(jìn)一步降低到了每秒3米，來保證降落安全。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇三
飛船大約下降到80公里的高度時(shí)，就會(huì)進(jìn)入黑障區(qū)。由于和大氣層的高速摩擦，在返回艙表面會(huì)產(chǎn)生等離子體，這些等離子體會(huì)屏蔽掉所有電子信號(hào)，出現(xiàn)黑障現(xiàn)象。這時(shí)，返回艙與地面暫時(shí)失去聯(lián)系，不管是聲音、圖像，還是遙測(cè)信息，全部中斷。這對(duì)飛船和航天員的心理都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這一段“最難熬的時(shí)光”大概持續(xù)4到6分鐘，一直要到返回艙距離地球約40公里的地方，黑障才會(huì)消失。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇四
當(dāng)搜救隊(duì)伍抵達(dá)返回艙著陸點(diǎn)后，首先要進(jìn)行返回艙外觀檢查，在確認(rèn)著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊(duì)員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進(jìn)入艙內(nèi)，對(duì)航天員進(jìn)行血壓測(cè)量、心跳測(cè)量、外傷檢查等常規(guī)查體。這個(gè)過程大約持續(xù)20分鐘。在確認(rèn)航天員身體狀況良好后，將其轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)。
在航天員進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊(duì)員會(huì)進(jìn)入返回艙內(nèi)，將有效載荷盡快取出，移交給相關(guān)科研單位。載荷取出完畢后，搜救隊(duì)員將對(duì)返回艙進(jìn)行拍照攝像、測(cè)量實(shí)際落點(diǎn)等，隨后將其吊裝至專用車輛，運(yùn)送至著陸場(chǎng)站存放。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇五
出了黑障區(qū)，和地面又重新建立了通信聯(lián)系，接下來一個(gè)重要?jiǎng)幼鳎褪情_降落傘。開傘的過程，對(duì)于坐在返回艙內(nèi)的航天員來說，可不是什么舒服的事情。因?yàn)樵谶@個(gè)過程中，返回艙又是搖擺又是旋轉(zhuǎn)，甚至還會(huì)翻滾，運(yùn)動(dòng)是非常劇烈的。但是對(duì)航天員們來說，這又是一件愿意看到的事，因?yàn)檫@樣的擺動(dòng)，意味著降落傘的打開是正常的。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇六
高度393公里，速度每秒7.3公里，現(xiàn)在，飛船獨(dú)自向著地球飛去。當(dāng)然啦，飛船是三個(gè)艙段，但是回到地球，只需要返回艙帶著航天員回來就可以了，所以，接下來就是讓飛船的軌道艙和推進(jìn)艙返回艙聯(lián)合體分離、然后再是返回艙和推進(jìn)艙分離。
不久，軌道艙完成了泄壓，和返回艙分離了，大約二十分鐘后，返回艙和推進(jìn)艙也分開。這個(gè)時(shí)候，飛船是大頭朝上在飛行，而為了讓它回到大氣層內(nèi)能夠產(chǎn)生足夠的升力，來控制下降的速度和角度，這個(gè)時(shí)候就要控制返回艙進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，變成大頭朝前的姿態(tài)。
準(zhǔn)備進(jìn)入大氣層，航天員離家又近了一點(diǎn)兒。這個(gè)時(shí)候，飛船離地面的高度是120公里，速度在每秒鐘7.5公里左右。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇七
返航的第一件事，是讓飛船和天宮二號(hào)分開。這個(gè)時(shí)候，航天員有兩件事要做：第一件事，是給天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)之間的對(duì)接通道泄壓，讓對(duì)接通道恢復(fù)到真空狀態(tài)，以保障分離順利；另一件事，就是喚醒飛船。
什么呢？因?yàn)樵诮M合體飛行期間，飛船其實(shí)是處于?？繝顟B(tài)，相當(dāng)于“睡覺”，里面的很多設(shè)備都處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，馬上要分開旅行了，飛船的各個(gè)系統(tǒng)就要全面蘇醒——該開機(jī)的開機(jī)，該工作的工作。準(zhǔn)備工作做好，飛船就可以和天宮二號(hào)說再見啦！
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇八
那么告別是怎么進(jìn)行的呢？在神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)的對(duì)接機(jī)構(gòu)中，各有兩個(gè)彈簧。分離時(shí)，這些彈簧給神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)一個(gè)反推力，同時(shí)，飛船自身的反推發(fā)動(dòng)機(jī)也開始工作，這樣飛船就逐步撤到距離天宮二號(hào)120米的位置，之后，為了確保安全，地面控制中心還會(huì)控制飛船飛到更高的飛行軌道上去，直到兩個(gè)飛行器之間距離超過20公里，才算安全完成分離。分道揚(yáng)鑣后，飛船就開始瞄準(zhǔn)主著陸場(chǎng)，調(diào)整飛行軌道，準(zhǔn)備返回。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇九
2022年6月5日10時(shí)44分，神舟十四號(hào)載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，約585秒后，神舟十四號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將指令長(zhǎng)陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員送入太空，發(fā)射取得圓滿成功。在軌駐留期間，神舟十四號(hào)飛行乘組3名航天員將迎來空間站兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙以及天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船的來訪對(duì)接，并與神舟十五號(hào)飛行乘組進(jìn)行在軌輪換。
早晨7點(diǎn)，我就迫不及待地打開電視機(jī)，等待這激動(dòng)人心的時(shí)刻到來。7時(shí)56分，三名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲領(lǐng)命出征。7：59分三名航天員在工作人員的陪同下乘車前往發(fā)射場(chǎng)，在沿途，各界群眾敲鑼打鼓載歌載舞歡送航天員出征。
“10!9!8!7!6!5!4!3!2!1!點(diǎn)火”!只見長(zhǎng)征二號(hào)f遙十四運(yùn)載火箭下方冒起了火花與濃煙，伴隨著轟隆巨響，神舟十四號(hào)緩緩飛向了蔚藍(lán)的天空，此次發(fā)射過程十分順利。20分鐘后神舟十四號(hào)載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。
從神舟一號(hào)到神舟十四號(hào)，一個(gè)個(gè)數(shù)字更替變化的背后展現(xiàn)的是中國(guó)航天的偉大成就，展現(xiàn)強(qiáng)大的中國(guó)力量。從“一人”到“三人”展示著航天征途上離不開一代代航天人的艱苦奮斗、從楊利偉進(jìn)入太空實(shí)現(xiàn)中華民族的千年飛天夢(mèng)，到如今中國(guó)空間站建造有序完成，我們還會(huì)見證神舟十五號(hào)、神舟十六號(hào)等的發(fā)射。每一次見證，都更加堅(jiān)定了人民對(duì)國(guó)家、對(duì)未來的信心。
通過觀看此次直播，場(chǎng)面十分震撼，也對(duì)我們祖國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展感到無(wú)比自豪。少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，作為新一代的青少年，作為一名小學(xué)生，我們要做的是能夠像“樹堅(jiān)強(qiáng)”、“樹小強(qiáng)”一樣不懼艱難險(xiǎn)阻，勇于面對(duì)困難。也希望有機(jī)會(huì)能傳承前人的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)祖國(guó)的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
最后期盼祖國(guó)的航天事業(yè)一路向前進(jìn)步，祝愿我們的祖國(guó)繁榮昌盛!祝三位宇航員六個(gè)月的航空之旅一切順利，盼凱旋!
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇十
中國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國(guó)之聲報(bào)道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺(tái)的一名熱心聽眾，我對(duì)神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國(guó)航天的實(shí)力，這不僅標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國(guó)綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就，心中無(wú)比自豪，從1999年開始，中國(guó)成功地進(jìn)行了“神舟一號(hào)”到“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，中國(guó)用了10余年的時(shí)間，走完了西方國(guó)家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中?guó)航天事業(yè)的豐功偉績(jī)說明，中國(guó)人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國(guó)載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無(wú)人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國(guó)載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國(guó)國(guó)力強(qiáng)盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢(mèng)想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革，讓祖國(guó)更富強(qiáng)，再次對(duì)“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù)，平安歸來！
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇十一
這是一本走向成功的最佳讀本。成功人士的七個(gè)習(xí)慣，將使你最終業(yè)有所成。習(xí)慣對(duì)我們的生活有絕大影響，因?yàn)樗且回灥?。在不知不覺中，經(jīng)年累月地影響著我們的品德，暴露出我們的本性，左右著我們的成敗。在現(xiàn)代社會(huì)，要想做一名成功人士，創(chuàng)造卓越的成就，就必須從培養(yǎng)良好的個(gè)人習(xí)慣入手。
成功人士的七個(gè)習(xí)慣
習(xí)慣一：積極主動(dòng)的態(tài)度，是實(shí)現(xiàn)個(gè)人愿景的原則。
我們常說：“我不會(huì)……，因?yàn)檫z傳……”、“我遲到，因?yàn)椤?、“我的?jì)劃沒完成，因?yàn)椤蔽覀兛偸窃谡医杩诨蚴潜г?，在不滿中消耗自己的生命。而人類與動(dòng)物的區(qū)別正是人能主動(dòng)積極地創(chuàng)造、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，來提升我們的生命品質(zhì)。所以，有效能的人士為自己的行為及一生所做的選擇負(fù)責(zé)，自主選擇應(yīng)對(duì)外界環(huán)境的態(tài)度和應(yīng)對(duì)方法;他們致力于實(shí)現(xiàn)有能力控制的事情，而不是被動(dòng)地憂慮那些沒法控制或難以控制的事情;他們通過努力提升效能，從而擴(kuò)展自身的關(guān)切范圍和影響范圍。
積極的心態(tài)能讓你擁有“選擇的自由”。我們雖然不能控制客觀環(huán)境，但我們可以選擇對(duì)客觀現(xiàn)實(shí)做何種反應(yīng)。積極的涵義不僅僅是采取行動(dòng)，還代表對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度。個(gè)人行為取決于自身，而非外部環(huán)境，并且人有能力也有責(zé)任創(chuàng)造有利的外在環(huán)境。
習(xí)慣二：忠誠(chéng)于自己的人生計(jì)劃。
我們經(jīng)常在人生的道路上迷失方向，因徘徊和迷途消耗了生命。而高效能的人懂得設(shè)計(jì)自己的未來。他們認(rèn)真地計(jì)劃自己要成為什么人，想做些什么，要擁有什么，并且清晰明確地寫出，以此作為決策指導(dǎo)。因此，“以終為始”是實(shí)現(xiàn)自我領(lǐng)導(dǎo)的原則。這將確保自己的行為與目標(biāo)保持一致，并不受其他人或外界環(huán)境的影響。我們將這個(gè)書面計(jì)劃稱之為“使命宣言”。
任何一個(gè)存在的社會(huì)組織都需要“使命宣言”，任何一個(gè)企業(yè)或個(gè)人也不例外?！笆姑浴毙枰A段性地評(píng)估以及持續(xù)修正和改良。
確立目標(biāo)后全力以赴，就是我們所說的在正確的時(shí)間做正確的事，并把事情做對(duì)。為什么很多人成功了反而感到失落?許多人在埋頭苦干時(shí)，尚未發(fā)掘人生的終極目標(biāo)，只是為忙碌而忙碌著，未曾洞悉自己心靈深處的所欲所求，也不曾審視過自己的人生信條：你到底要做什么?什么是你生命中最重要的?你生活的重心是什么?只有確立了符合價(jià)值觀的人生目標(biāo)，才能凝聚意志力，全力以赴且持之以恒地付諸實(shí)現(xiàn)，才有可能獲得內(nèi)心最大的滿足。
習(xí)慣三：選擇不做什么更難。
每個(gè)人的時(shí)間都是有限的，所以要做重要的事，即你覺得有價(jià)值并對(duì)你的生命價(jià)值、最高目標(biāo)具有貢獻(xiàn)的事情;要少做緊急的事，也就是你或別人認(rèn)為需要立刻解決的事。消防隊(duì)的最大貢獻(xiàn)應(yīng)是做好防火工作，而不只是忙于到處救火。因此，“要事第一”是自我管理的原則。
有效能的人只會(huì)有少量非常重要且需立即處理的緊急、危機(jī)事件，他們將工作焦點(diǎn)放在重要但不緊急的事情上，來保持效益與效率的平衡。
“有效管理”是把最重要的事放在第一位的重點(diǎn)管理。先由領(lǐng)導(dǎo)決定什么是重點(diǎn)后，自己掌握住重點(diǎn)并時(shí)刻把它放在第一位，以免被感覺、情緒或沖動(dòng)左右。要想集中精力于當(dāng)前的要?jiǎng)?wù);就必須先排除次要事情的牽絆，要勇于說“不”。
習(xí)慣四：遠(yuǎn)離角斗場(chǎng)的時(shí)代。
懂得利人利己的人，把生活看作一個(gè)合作的舞臺(tái)，而不是角斗場(chǎng)。一般人遇事多用二分法：非強(qiáng)即弱，非勝即敗。其實(shí)，世界給了每個(gè)人足夠的立足空間，他人之得并非自己之失。因此，“雙贏思維”成為人們運(yùn)用于人際領(lǐng)導(dǎo)的原則。
我們從小就參與各種比賽、考試，培養(yǎng)了一種你贏我輸、你死我活的競(jìng)爭(zhēng)心態(tài)。試想一下，誰(shuí)又甘心在競(jìng)賽中認(rèn)輸呢?樹立雙贏思維就是要在人際交往中不斷尋求互利，以達(dá)成雙方都滿意并致力于合作的協(xié)議計(jì)劃。
具有雙贏思維的人，往往有三種個(gè)性品格：正直、成熟和富足心態(tài)。他們忠于自己的感受、價(jià)值觀和承諾;有勇氣表達(dá)自己的想法及感覺，能以豁達(dá)體諒的心態(tài)看待他人的想法及體驗(yàn);相信世界有足夠的發(fā)展資源和空間，人人都能共享。
利人利己觀念的形成是以誠(chéng)信、成熟、豁達(dá)的品格為基礎(chǔ)的?；磉_(dá)的胸襟源于個(gè)人崇高的價(jià)值觀與自信的安全感，所以不怕與人共名聲、共財(cái)勢(shì)，從而肯嘗試無(wú)限的可能性，充分發(fā)揮創(chuàng)造力和寬廣的選擇空間。
習(xí)慣五：換位思考的溝通。
如果一位眼科醫(yī)生為病人配眼鏡，他先摘下自己的眼鏡讓病人試戴，其理由是：“我已經(jīng)戴了10多年，效果很好，就給你吧，反正我家里還有一副。”那么，誰(shuí)都知道這是行不通的。如果醫(yī)生還說：“我戴得很好，你再試試，別心慌?！痹诓∪丝吹降臇|西都扭曲了的同時(shí)，醫(yī)生還反復(fù)說：“只要有信心，你一定能看得到?！蹦蔷驼娼腥丝扌Σ坏昧恕Ｎ覀兂Ｕf遇事要將心比心。因此，“知彼解己”是交流的原則。
這位醫(yī)生尚未診斷就開處方，誰(shuí)敢領(lǐng)教?但與人溝通時(shí)，我們常犯這種不分青紅皂白、妄下斷語(yǔ)的毛病。因此我必須強(qiáng)調(diào)：“了解他人”與“表達(dá)自我”是人際溝通不可缺少的要素。首先要了解對(duì)方，然后爭(zhēng)取讓對(duì)方了解自己，才是進(jìn)行有效人際交流的關(guān)鍵，要改變匆匆忙忙去建議或解決問題的傾向。
要培養(yǎng)設(shè)身處地的“換位”溝通習(xí)慣。欲求別人的理解，首先要理解對(duì)方。人人都希望被了解，也急于表達(dá)，但卻常常疏于傾聽。眾所周知，有效的傾聽不僅可以獲取廣泛的準(zhǔn)確信息，還有助于雙方情感的積累。當(dāng)我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界干擾和博采眾家之言時(shí)，我們的人際關(guān)系也就上了一個(gè)臺(tái)階。
習(xí)慣六：1 1可以大于2。
統(tǒng)合綜效是對(duì)付阻礙成長(zhǎng)與改變的最有力途徑。助力通常是積極、合理、自覺、符合經(jīng)濟(jì)效益的力量;相反，阻力則消極、不合邏輯、情緒化和不自覺。不設(shè)法消除阻力的后果就等于向彈簧施加作用力，結(jié)果還是要反彈。如果將雙贏思維、換位溝通與統(tǒng)合綜效原則整合，不僅可以化解阻力，甚至可以化阻力為助力，“統(tǒng)合綜效”就是創(chuàng)造性合作的原則。
集思廣益的合作威力無(wú)比。許多自然現(xiàn)象顯示：全體大于部分的總和。不同植物生長(zhǎng)在一起，根部會(huì)相互纏繞，土質(zhì)會(huì)因此改善，植物比單獨(dú)生長(zhǎng)更為茂盛;兩塊磚頭所能承受的力量大于單獨(dú)承受力的總和。這些原理也同樣適用于人，但也有例外。只有當(dāng)人人都敞開胸懷，以接納的心態(tài)尊重差異時(shí)，才能眾志成城。
習(xí)慣七：過著身心平衡的生活。
身心和意志是我們達(dá)成目標(biāo)的基礎(chǔ)，所以有規(guī)律地鍛煉身心將使我們能接受更大的挑戰(zhàn)，靜思內(nèi)省將使人的直覺變得越來越敏感。當(dāng)我們平衡地在這兩方面改善時(shí)，則加強(qiáng)了所有習(xí)慣的效能。這樣我們將成長(zhǎng)、變化，并最終走向成功。
人生最值得投資的就是磨練自己。生活與工作都要靠自己，因此自己是最值得珍愛的財(cái)富。工作本身并不能給人帶來經(jīng)濟(jì)上的安全感，而具備良好的思考、學(xué)習(xí)、創(chuàng)造與適應(yīng)能力，才能使自己立于不敗之地;擁有財(cái)富，并不代表有永遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)保障，擁有創(chuàng)造財(cái)富的能力才真正可靠。
以上這七個(gè)習(xí)慣是相輔相成的。前三個(gè)習(xí)慣在于我們本身，確立目標(biāo)就要全力以赴，著重于如何進(jìn)行個(gè)人修煉，由依賴轉(zhuǎn)向獨(dú)立，實(shí)現(xiàn)“個(gè)人成功”;第四、五、六個(gè)習(xí)慣，即建立共贏、換位溝通、集思廣益，都將促進(jìn)團(tuán)隊(duì)溝通與合作;而第七個(gè)習(xí)慣涵蓋了前六個(gè)，督促我們從身心開始完善。通過培養(yǎng)這些習(xí)慣，我們可以循序漸進(jìn)地獲得實(shí)質(zhì)性的變革，成為真正的高效能人士。當(dāng)我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇十二
第一段：引言（200字）
神舟十三號(hào)成功著陸，這是中國(guó)航天事業(yè)的又一里程碑。這次成功的著陸是中國(guó)航天工程在探索未知領(lǐng)域上一次重要的進(jìn)展，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)向著更高的水平邁進(jìn)。我們從這次著陸中可以深刻體會(huì)到中國(guó)航天工程的科技實(shí)力和團(tuán)隊(duì)的凝聚力。本文將對(duì)這次著陸事件進(jìn)行回顧，并從個(gè)人的角度出發(fā)，分享一些心得體會(huì)。
第二段：技術(shù)突破（200字）
神舟十三號(hào)成功著陸背后離不開中國(guó)航天工程的技術(shù)突破。作為航天器的重要組成部分，推進(jìn)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)順利著陸的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的推進(jìn)系統(tǒng)利用地球引力來實(shí)現(xiàn)慢慢接近地面，而這次神舟十三號(hào)采用了新型的推進(jìn)系統(tǒng)，有效提高了精準(zhǔn)著陸的成功率。這一突破在整個(gè)航天工程中具有重要的意義，不僅在科技上取得了進(jìn)步，也為未來的航天探索提供了思路和借鑒。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作（200字）
神舟十三號(hào)成功著陸的背后是一個(gè)默默付出的團(tuán)隊(duì)。在航天工程中，一個(gè)人無(wú)法完成所有的工作，需要團(tuán)隊(duì)的合作與配合。每個(gè)人都發(fā)揮著自己的專長(zhǎng)和能力，在團(tuán)隊(duì)中相互依賴，共同推動(dòng)著航天事業(yè)的發(fā)展。這次著陸是團(tuán)隊(duì)合作的勝利，也證明了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。這給了我很大的啟示，無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，團(tuán)隊(duì)合作都是取得成功的重要因素。
第四段：勇于探索（300字）
中國(guó)航天工程不斷向前發(fā)展，正是因?yàn)楦矣谔剿?。無(wú)知者無(wú)畏，而有知者才有可能有所突破。這次著陸是一次對(duì)未知世界的勇敢探索，也是對(duì)技術(shù)實(shí)力的一次檢驗(yàn)。只有不斷地邁出新的一步，才能不斷地拓展我們對(duì)宇宙的認(rèn)知。我們每個(gè)人也應(yīng)該勇于探索未知領(lǐng)域，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的實(shí)力和能力。
第五段：自豪與自覺（300字）
神舟十三號(hào)成功著陸不僅是一項(xiàng)偉大的科技成就，更是整個(gè)中國(guó)人民的自豪。這只是中國(guó)航天工程在航天事業(yè)上的一個(gè)里程碑，更多的任務(wù)還在后面等待我們?nèi)ネ瓿?。作為普通的中?guó)公民，我們要對(duì)自己的國(guó)家和航天工程感到驕傲，也要有一種責(zé)任感去積極參與國(guó)家的發(fā)展。不僅要為自己的成長(zhǎng)負(fù)責(zé)，也要為國(guó)家的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)（100字）
神舟十三號(hào)成功著陸是中國(guó)航天工程的一次重要里程碑。從技術(shù)突破、團(tuán)隊(duì)合作、勇于探索、自豪與自覺等方面，我們可以深刻體會(huì)到中國(guó)航天事業(yè)的偉大與輝煌。這次成功的著陸是中國(guó)航天工程向更高水平的邁進(jìn)，也是中國(guó)人民的共同榮耀。我們每個(gè)人都應(yīng)該為中國(guó)航天工程的進(jìn)步感到自豪，并為國(guó)家的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇十三
載著無(wú)數(shù)國(guó)人的期盼與自豪，神舟十一號(hào)在2019年10月17日07時(shí)30分28秒終于如期發(fā)射升空了。神舟十一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生，我為祖國(guó)的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪！
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號(hào)回歸的那一天。
神舟十一號(hào)是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。
這將是飛船在天空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的一次。航天科技集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮一號(hào)的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營(yíng)中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，所以“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。
從科研到民用有多久？
對(duì)于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項(xiàng)偉大的科學(xué)試驗(yàn)，而離我們的現(xiàn)實(shí)生活很遠(yuǎn)。不過，這些技術(shù)將會(huì)慢慢改變我們的生活。以計(jì)算機(jī)為例，這種20世紀(jì)90年代開始深刻改變世界的機(jī)器，最初只是美國(guó)軍方所用。這就是高科技的“溢出效應(yīng)”。
那么，“神舟十一號(hào)”上的哪些技術(shù)可能改變未來的生活呢？
以其太陽(yáng)能電池翼為例，據(jù)陶建中介紹，“神舟十一號(hào)”的太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右，這在世界上是處于領(lǐng)先水平的。如果該技術(shù)能夠繼續(xù)研究，并進(jìn)一步降低成本，那么這將會(huì)極大地改變我們的生活。
針對(duì)航空器的嚴(yán)格要求，我國(guó)也開發(fā)了許多尖端潤(rùn)滑油產(chǎn)品，隨后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等民用領(lǐng)域，以滿足車輛、設(shè)備越來越苛刻的潤(rùn)滑要求。
此外，因?yàn)檩d人飛船對(duì)材料的要求很高，所以在研究中開發(fā)了許多新材料、新技術(shù)。中國(guó)航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院院長(zhǎng)王崑聲曾表示，我國(guó)近年來開發(fā)使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術(shù)的牽引下研制完成的。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇十四
天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無(wú)止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國(guó)人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)作出新的貢獻(xiàn)。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請(qǐng)祖國(guó)和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場(chǎng)上，長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國(guó)載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國(guó)載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國(guó)的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。
神舟十一號(hào)成功著陸心得體會(huì)篇十五
2010月17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。
約575秒后，神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國(guó)組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。
飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接，預(yù)示著我國(guó)為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國(guó)航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國(guó)科技的發(fā)達(dá)，國(guó)家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
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