在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇一
隨著人們生活水平的提高，旅游已經(jīng)成為許多人的日常選擇之一。而一條好的旅游線路設(shè)計(jì)，不僅能讓游客更好地游覽風(fēng)景名勝，還能提升他們的旅游體驗(yàn)。在我參與旅游線路設(shè)計(jì)的過程中，我總結(jié)出了一些心得和體會(huì)。
首先，在制定旅游線路時(shí)，我學(xué)到了靈活的思維方式。在設(shè)計(jì)過程中，我會(huì)考慮游客的偏好、時(shí)間以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力等因素，從而確定合適的旅游景點(diǎn)和交通方式。例如，如果游客的時(shí)間有限，我會(huì)選擇一些距離較近但景色優(yōu)美的地方，以便游客能在有限的時(shí)間內(nèi)游覽更多的地方。如果游客的經(jīng)濟(jì)實(shí)力較小，我會(huì)選擇一些免費(fèi)或相對(duì)便宜的景點(diǎn)，以滿足他們的需求。在設(shè)計(jì)過程中，不斷調(diào)整和變通是必不可少的，這樣才能更好地迎合游客的需求。
其次，在旅游線路設(shè)計(jì)中，我意識(shí)到了景點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)性的重要性。一個(gè)好的旅游線路應(yīng)該使游客在連貫的景點(diǎn)間能夠有一種流暢的體驗(yàn)和連貫性的感覺。在設(shè)計(jì)線路時(shí)，我會(huì)盡量選擇相鄰的景點(diǎn)，使得游客在游覽一個(gè)景點(diǎn)之后，可以順利地過渡到下一個(gè)景點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)不僅能減少游客的疲勞感，還能豐富他們的旅游體驗(yàn)。例如，在設(shè)計(jì)一條巴厘島的旅游線路時(shí)，我會(huì)將海灘、寺廟和風(fēng)景點(diǎn)進(jìn)行合理的組合，使得游客在欣賞美麗的海灘之后，可以在寺廟中感受神秘的宗教文化，再前往風(fēng)景點(diǎn)飽覽大自然的美景。
此外，在旅游線路設(shè)計(jì)中，我還學(xué)到了時(shí)間和安排的重要性。對(duì)于一個(gè)好的旅游線路來說，合理的時(shí)間安排是至關(guān)重要的。我會(huì)根據(jù)每個(gè)景點(diǎn)所需的游覽時(shí)間和交通時(shí)間，制定出合理的游覽計(jì)劃，并留有適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間。在游覽過程中，時(shí)間掌控得當(dāng)，游客的體力和精力就不會(huì)過度消耗，這樣才能更好地欣賞旅行中的美景。此外，在線路設(shè)計(jì)中，我還要考慮景點(diǎn)的開放時(shí)間，以及一些特殊景點(diǎn)可能在特定時(shí)間才能觀賞到的情況，這些都需要充分考慮到線路的安排中。
最后，在旅游線路設(shè)計(jì)中，我學(xué)會(huì)了注重細(xì)節(jié)。一個(gè)好的線路設(shè)計(jì)不能只關(guān)注于景點(diǎn)之間的時(shí)間和安排，還需要考慮到游客的日常需求。比如，游客會(huì)有吃飯的需求，我會(huì)選擇一些知名的餐廳或特色的小吃店，并在相應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)安排好用餐時(shí)間。此外，我還會(huì)注意線路中是否有足夠的洗手間、休息站等設(shè)施。這些細(xì)節(jié)的考慮，能夠更好地滿足游客的需求，增加他們的旅游體驗(yàn)。
總之，設(shè)計(jì)一個(gè)好的旅游線路需要靈活的思維、關(guān)聯(lián)性的考慮、時(shí)間和安排的合理和注重細(xì)節(jié)等多方面的因素。我相信，在不斷的實(shí)踐中，我會(huì)進(jìn)一步提升我的設(shè)計(jì)水平，為更多的游客提供更好的旅游體驗(yàn)。
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇二
西安哪里好玩
回民街
這里是回民的聚居區(qū)，有很多好吃好玩的呢，不過千萬不要在這條街上問“豬肉”哦，大家都懂的。最推薦的就是老米家的羊肉泡饃，自己掰著吃，味道非常好。路邊的馕特別香，非常值得一吃。如果打算爬華山，可以買點(diǎn)風(fēng)干牛肉帶著，路上補(bǔ)充能量，重量還輕。賈三灌湯包只吃過羊肉的，個(gè)人感覺不好吃，不過個(gè)人有個(gè)人的口味，需要自己品嘗。也可以花5塊或者10塊買個(gè)皮影擺件，最好去大點(diǎn)的店里買，路邊的質(zhì)量不好還貴。來過這里好幾次了，但是每次去西安必去。
秦嶺野生動(dòng)物園
兵馬俑
大氣、肅穆、壯觀，里面說白了就是幾個(gè)陪葬的大坑，很多專家都在沒日沒夜地恢復(fù)兵馬俑，對(duì)于這種古代遺產(chǎn)，還是值得一看的。
大唐芙蓉園
這里環(huán)境清雅，適合放松心情。朋友們逛累了在椅子上安靜地坐會(huì)，尤其是安靜的下午在里面靜靜地欣賞，晚上還可以看水幕表演。
西安古城墻
西安城墻又稱西安明城墻，西安明城墻位于陜西省西安市中心區(qū)，是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的古代城垣。墻高18米，頂寬12―14米，底寬15―18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74公里。城墻內(nèi)人們習(xí)慣稱為古城區(qū)，面積11.32平方公里，著名的西安鐘鼓樓就位于古城區(qū)中心。西安城墻主城門有四座：長樂門(東門)，永寧門(南門)，安定門(西門)，安遠(yuǎn)門(北門)，這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區(qū)，先后新辟了多座城門，至今西安城墻已有城門18座。
相關(guān)內(nèi)容
西安三日游最佳線路
第一天
北門上西安古城墻，南門下城墻――碑林博物館――小雁塔――歷史博物館――大雁塔――曲江海洋館――大唐芙蓉園。
西安城墻：西安城墻景區(qū)位于西安市中心區(qū)，呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，總周長13.74公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠(yuǎn)門。西安城墻是在唐皇城的基礎(chǔ)上建成的。完全圍繞“防御”戰(zhàn)略體系，城墻的厚度大于高度，穩(wěn)固如山，墻頂可以跑車和操練。現(xiàn)存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年歷史，是中世紀(jì)后期中國歷史上最著名的城垣建筑之一，是中國現(xiàn)存最完整的一座古代城垣建筑。
碑林博物館：陜西創(chuàng)建最早的博物館，它以收藏、陳列和研究歷代碑刻、墓志及石刻為主，成為在中國獨(dú)樹一幟的藝術(shù)博物館。現(xiàn)有館藏文物11000余件，其中國寶級(jí)文物19個(gè)號(hào)134件，一級(jí)文物535件。著名的“昭陵六駿”就有四駿藏于本館。陳列由碑林、石刻藝術(shù)和其它文物展覽三部分組成，共12個(gè)展室。現(xiàn)有7座碑室、8座碑廊、8座碑亭，加上石刻藝術(shù)室和4座文物陳列，陳列面積達(dá)到4900平米。
小雁塔：位于中國西安市薦福寺內(nèi)的一座佛塔，正式叫法應(yīng)為“薦福寺佛塔”，屬于保護(hù)比較好的唐代古塔，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。建于唐代景龍年間。塔原有15層，現(xiàn)存13層，高43.4米。小雁塔的塔形秀麗，被認(rèn)為是唐代精美的佛教建筑藝術(shù)遺產(chǎn)。小雁塔及其古鐘即“雁塔晨鐘”列入“關(guān)中八景”。是西安市著名的旅游地?，F(xiàn)在的小雁塔為西安博物院的組成部分，為國家aaaa級(jí)旅游景區(qū)。是絲綢之路中國段22個(gè)申遺項(xiàng)目之一。
第二天
乾陵(距西安200公里，車程2小時(shí))參觀世界上唯一的一座兩位皇帝的合葬墓――高宗李治和一代女皇武則天陵墓――乾陵46(司馬神道、無字碑)，永泰公主墓26(墓道、壁畫、石棺)，乘車(約80公里，車程1小時(shí))參觀目前世界上唯一珍藏有佛祖釋迦牟尼真身指骨舍利的寺院――法門寺28(大雄寶殿、法門寺塔、地宮、佛指舍利)。
由于乾陵的交通不方便，建議乘坐旅游團(tuán)的散客拼團(tuán)車去，他們的景點(diǎn)去得多一點(diǎn)，時(shí)間稍顯緊張，但是比自己去坐公交車方便，也安全。景點(diǎn)有：咸陽博物館，黃土民俗村，乾陵茂陵懿德太子墓，法門寺，珍寶館。
乾陵：位于陜西咸陽市乾縣城北6公里的梁山上，是陜西關(guān)中地區(qū)唐十八陵之一，修建于公元684年，經(jīng)過23年的時(shí)間，工程才基本完工。氣勢雄偉壯觀。陵區(qū)仿京師長安城建制。梁山是圓錐形石灰?guī)r山體，共有三峰，北峰最高，海拔1061.5米，乾陵就在北峰之上。梁山南面兩峰較低，東西對(duì)峙，中間為司馬道，故而這兩峰取名叫“乳峰”。據(jù)史書記載，陵墓原有內(nèi)外兩重城墻，四個(gè)城門，還有獻(xiàn)殿闕樓等許多宏偉的建筑物?？碧奖砻鳎簝?nèi)城總面積240萬平方米。城墻四面，南有朱雀門，北有玄武門，東有青龍門，西有白虎門。從乾陵頭道門踏上石階路，計(jì)537級(jí)臺(tái)階，其臺(tái)階高差為81.68米。走完臺(tái)階即是一條平寬的道路直到“唐高宗陵墓”碑，這條道路便是“司馬道”。兩旁現(xiàn)有華表1對(duì)，翼馬、鴕鳥各1對(duì)，石馬5對(duì)，翁仲10對(duì)，石碑2道。東為無字碑，西為述圣記碑。有王賓像61尊，石獅1對(duì)。
法門寺：位于炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)――寶雞市。地處陜西省寶雞市扶風(fēng)縣法門鎮(zhèn)。始建于東漢末年恒靈年間，距今約有1700多年歷史，有“關(guān)中塔廟始祖”之稱。法門寺周魏以前稱作“阿育王寺”，隋文帝時(shí)改稱“成實(shí)道場”，唐高祖時(shí)改名“法門寺”。法門寺被譽(yù)為皇家寺廟，因安置釋迦牟尼佛指骨舍利而成為舉國仰望的佛教圣地。法門寺佛塔被譽(yù)為“護(hù)國真身寶塔”。法門寺珍寶館擁有出土于法門寺地宮的兩千多件大唐國寶重器，為世界寺廟之最。寶雞法門寺20被聯(lián)合國教科文組織評(píng)為“世界第九大奇跡”。
第三天
市內(nèi)游覽西安明城墻40，碑林45，陜西歷史博物館免費(fèi)，下午3-4點(diǎn)游完這三個(gè)景點(diǎn)，乘車去華山，下午7點(diǎn)左右到華山腳下，找個(gè)地方吃飯住宿。
[20西安旅游攻略_西安三日游最佳線路]
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇三
近年來，旅游已成為人們生活中不可或缺的一部分。為了滿足不同人群的需求，旅游線路設(shè)計(jì)逐漸受到重視。在參與旅游線路設(shè)計(jì)報(bào)告的過程中，我終于有機(jī)會(huì)深入了解旅游線路設(shè)計(jì)的背后，也領(lǐng)悟到了許多重要的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)。
首先，旅游線路設(shè)計(jì)的核心是提供有趣和豐富的旅游體驗(yàn)。無論是國內(nèi)游還是國際游，旅游者都期望能夠在旅途中留下美好的回憶。因此，在設(shè)計(jì)旅游線路時(shí)，考慮到旅游者的興趣和喜好至關(guān)重要。對(duì)于文化愛好者，可以安排參觀歷史建筑或博物館；對(duì)于自然愛好者，可以安排徒步或參加野生動(dòng)物觀察活動(dòng)。綜合考慮旅游者的需求，設(shè)計(jì)出多樣性的旅游線路，能夠滿足不同人群的需求，提高旅游體驗(yàn)的質(zhì)量。
其次，旅游線路設(shè)計(jì)需要充分考慮旅游者的方便和舒適。旅途中的交通、住宿和餐飲等問題對(duì)旅游者的體驗(yàn)有著重要的影響。設(shè)計(jì)者需要考慮行程中的交通安排，確保旅游者能夠順利到達(dá)目的地，并保證旅途中的交通安全。同時(shí)，選擇合適的住宿設(shè)施也是至關(guān)重要的。優(yōu)質(zhì)的住宿條件能夠讓旅游者得到有效的休息，減輕旅途帶來的疲勞感。此外，設(shè)計(jì)者還需要考慮餐飲問題，提供旅游者所需的餐飲服務(wù)，確保他們能夠品嘗到地方特色美食。只有充分考慮旅游者的方便和舒適，旅游線路才能真正受到旅游者的歡迎。
再次，旅游線路設(shè)計(jì)需要充分考慮當(dāng)?shù)氐奈幕铜h(huán)境。每個(gè)地方都有其獨(dú)特的文化和環(huán)境特點(diǎn)，這也是吸引旅游者的重要原因。在設(shè)計(jì)旅游線路時(shí)，應(yīng)該充分了解當(dāng)?shù)氐奈幕瘋鹘y(tǒng)和自然景觀，將其納入旅游線路的設(shè)計(jì)中，為旅游者提供真實(shí)和authentic的體驗(yàn)。此外，設(shè)計(jì)者還應(yīng)該注重文化和環(huán)境的保護(hù)。旅游的過程中，有時(shí)會(huì)給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來負(fù)面影響，如過度開發(fā)和污染等。設(shè)計(jì)者應(yīng)該尋找平衡點(diǎn)，保護(hù)當(dāng)?shù)氐奈幕铜h(huán)境資源，讓旅游帶來的影響最小化。
最后，旅游線路設(shè)計(jì)需要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟潮流。旅游是一個(gè)不斷變化和發(fā)展的行業(yè)，設(shè)計(jì)者需要及時(shí)了解最新的旅游趨勢和目的地的變化。與時(shí)俱進(jìn)的旅游線路設(shè)計(jì)能夠吸引更多的旅游者，增加其吸引力和競爭力。此外，設(shè)計(jì)者還應(yīng)該關(guān)注新興的旅游市場和旅游產(chǎn)品，為旅游者提供不同的選擇。只有緊跟潮流，才能保持旅游線路設(shè)計(jì)的活力和生命力。
總結(jié)起來，參與旅游線路設(shè)計(jì)報(bào)告的過程中，我深刻領(lǐng)悟到旅游線路設(shè)計(jì)的核心是提供有趣和豐富的旅游體驗(yàn)；需要充分考慮旅游者的方便和舒適；要充分考慮當(dāng)?shù)氐奈幕铜h(huán)境；并且需要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟潮流。只有在這些方面做得更好，才能設(shè)計(jì)出受到旅游者喜愛的旅游線路。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)β糜尉€路設(shè)計(jì)報(bào)告的編寫有所幫助，也能夠?qū)β糜握叩穆眯畜w驗(yàn)產(chǎn)生積極的影響。
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇四
三月，是春天的季節(jié)。三月，是花兒的天地。在這個(gè)早春的三月，盡管感覺還有一絲的寒意，但春已不覺間擠進(jìn)了季節(jié)的門檻，帶著些許的微溫，漾開了人們臉上的一絲絲笑意。
在這美好的陽春三月，我們?nèi)チ税不諏?shí)訓(xùn)，分別是宏村，黃山，龍泉洞三個(gè)景區(qū)。三月十一號(hào)早晨起來，我們收拾好行李，準(zhǔn)備啟程，一路途中，看到了好多的景物，令我印象最為深刻的便是徽派建筑。它們別具一格，很是有特色，于是我便上網(wǎng)查了些徽派建筑的資料?；张山ㄖ窬拥奶攸c(diǎn)主要以黛瓦、粉壁、馬頭墻為表型特征。以磚雕、木雕、石雕為裝飾特色。以高宅、深井、大廳為居家特點(diǎn)。一是和諧流暢，統(tǒng)一規(guī)劃的整體美。這和當(dāng)時(shí)徽州的社會(huì)背景和地域環(huán)境密切相關(guān)：因?yàn)榛罩菔欠饨ㄗ诜ㄖ贫鹊睦碚摶A(chǔ)———程朱理學(xué)的發(fā)祥地，宗法制度較他處更為森嚴(yán)而完備。為了保持血統(tǒng)的純潔性和宗族凝聚力，預(yù)防外族入侵，徽州人聚族而居。二是依山傍水，翠微繚繞的自然美。徽州地形復(fù)雜多姿，境內(nèi)層巒迭障，溪流縱橫，溫潤的亞熱帶氣候更使這裏山林繁茂，綠意蔥蘢。生活在“理學(xué)文章山水幽”獨(dú)特的人文環(huán)境中的徽州人文化修養(yǎng)深厚，構(gòu)思村鎮(zhèn)藍(lán)圖時(shí)最善於抓住山水作文章。表現(xiàn)為山巒為溪水骨架，溪水是村落血脈，建筑物成了依附于血脈———溪水及其支流的“細(xì)胞”?；张山ㄖ后w布局時(shí)多重視周圍環(huán)境，參考山形地脈，水域植被，或依山跨水，或枕山傍水，力求人工建筑和自然景觀融為一體，居家環(huán)境靜謐雅致如詩如畫，保持人與自然的天然之美。
我們先到達(dá)的是宏村，宏村自古便被稱為畫里之鄉(xiāng)，今日一睹水墨宏村芳容，果然名不虛傳。話說說宏村的形狀是按牛的體型設(shè)計(jì)的。有牛犄角，牛心，牛腸等等，還真有些道理。宏村的水系是比較健全的，考慮的比較周到細(xì)致。每個(gè)小院落門前都有涓涓細(xì)流通過。盡管宏村南湖沒有棚船可乘。也有人說宏村的水系主要是考慮消防，因?yàn)楹甏宓闹魅送艏揖褪且驗(yàn)橐郧暗恼喊l(fā)生兩次火災(zāi)，才遷徙到此地興建宏村的。從西門入古鎮(zhèn)，應(yīng)該是最佳選擇。西門口有一座橋，站在橋上北望，還有一座與你所在的橋平行的橋，橋的兩側(cè)是典型的徽派建筑。兩橋大約有300米的距離，遠(yuǎn)處黃山余脈的雷崗山山峰被雨霧遮罩，呈現(xiàn)出較深的墨色，與這些古屋形成了鮮明的層次對(duì)比，色彩對(duì)比，意境對(duì)比。
還是在讓我說說宏村西門處的景色吧。進(jìn)入西門，首先映入眼簾的是兩棵近五百年的古樹-東側(cè)是銀杏，西側(cè)是楓楊。描寫徽派建筑藝術(shù)的詞語用在這里都不為過，但可以肯定是現(xiàn)代建筑。這宏村南湖坐落在宏村的南側(cè)。繞湖游覽，可以選擇先沿著村邊走，也可以先隔湖相望。不過，沒有關(guān)系，一座精美別致的小拱橋可以隨時(shí)把你從“湖南”引渡到“湖北”。這里可以說是宏村的核心景觀了，特別是當(dāng)你站在湖邊看宏村時(shí)，你仿佛能聞到古鎮(zhèn)散發(fā)出的寧靜的，透著水墨般的美妙氣息，這時(shí)的白墻黛瓦已經(jīng)沒有實(shí)際意義，視覺上的黑白紅代表了宏村。真可謂是美不勝收，轉(zhuǎn)了兩個(gè)小時(shí)多，感覺在古畫里遨游了一圈，真的舍不得離開，四點(diǎn)多我們又踏上了旅程，來到了我們住的賓館，六點(diǎn)多我們吃過晚飯便回房間休息了。
第二天的行程又開始了，這是美好的'一天，也是辛苦的一天，因?yàn)槲覀円傈S山，要戰(zhàn)勝17000個(gè)臺(tái)階，早就聽聞五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳。今天可以好好感受一下了，早晨吃過早飯后，我們就出發(fā)了。來到黃山腳下，內(nèi)心非常的激動(dòng)，我們的任務(wù)就是爬到黃山第二高峰光明頂，開始爬了，一路上發(fā)現(xiàn)真的好累，但是堅(jiān)持就是勝利，終于到了白鵝嶺，聽說離光明頂還有兩公里多，仿佛看到了希望。黃山真不愧是中國十大風(fēng)景名勝中唯一的山岳風(fēng)景區(qū)，它以奇松、怪石、云海、溫泉、冬雪“五絕”著稱于世，與埃及金字塔、百慕大三角洲同處于神秘的北緯30度線上。雄峻瑰奇，奇中見雄、奇中藏幽、奇中懷秀、奇中有險(xiǎn)。
黃山景區(qū)分為玉屏景區(qū)、白云景區(qū)、北海景區(qū)、松谷景區(qū)、云谷景區(qū)、溫泉景區(qū)、夢幻景區(qū)七大景區(qū)，四季景色各異，晨昏晴雨，瞬息萬變，黃山日出、晚霞、云彩、佛光和霧淞等時(shí)令景觀各得其趣，真可謂人間仙境。
游人信步其間，舉目遠(yuǎn)眺，丹霞峰、其間松林峰、飛來石、雙筍峰、石船峰、光明頂氣象臺(tái)等諸多名峰景盡收眼中，并隨游人的步移而景變，與此同時(shí)，仙女彈琴、天狗望月、仙人踩高蹺、天女繡花等景觀也一一映入眼簾。最令人陶醉的是：仙人曬靴、仙人曬鞋、武松打虎和文王拉車、臥虎石等景點(diǎn)隨著游人位置的變幻，均能與之近在咫尺、仿佛讓人觸手可及。而珍珠泉、連根松還可與游人嬉戲，使人有一種投身自然，融入自然的感覺。
而我們終于經(jīng)過堅(jiān)持不懈的努力到達(dá)了光明頂。這北海光明頂是黃山的主峰之一。位于黃山中部，海拔1860米，為黃山第二高峰，與天都峰、蓮花峰并稱黃山三大主峰。頂上平坦而高曠，可觀東海奇景、西海群峰，煉丹、天都、蓮花、玉屏、鰲魚諸峰盡收眼底。
明代普門和尚曾在頂上創(chuàng)建大悲院，現(xiàn)在其遺址上建有黃山氣象站。因?yàn)檫@里高曠開闊，日光照射久長，故名光明頂。由于地勢平坦，所以是黃山看日出、觀云海的最佳地點(diǎn)之一。在天氣條件極佳的情況下，可見波江座主星水委一。
這北海光明頂?shù)拿谰耙残蕾p完了，該下山了，我們就沿路開始下山，途中還看見了赤腹松鼠，超級(jí)的可愛，又走了好久，終于看到了我一直想看見的迎客松，這可是代表，最終體力還是不行。坐的纜車下來的，一路上風(fēng)景又回味了一遍，真的美不勝收，回味無窮無盡，四點(diǎn)多我們又到達(dá)了賓館，依然還是六點(diǎn)多吃的晚飯，但是今日不比往常，感覺好餓，回到房中洗完澡立馬就睡了。
又是一天新的開始，這是皖南實(shí)訓(xùn)的最后一天，我們要去的目的地是宣城的龍泉洞，差不多十一點(diǎn)我們到達(dá)了龍泉洞。先去吃了午飯，然后開始集合準(zhǔn)備參觀。在這之前。好多人在龍泉潭玩喊泉的游戲，真的是別有一番風(fēng)味。這龍泉洞位于宣州區(qū)水東鎮(zhèn)，又稱窯頭洞，系灰?guī)r溶洞，早在七百年前就有攬勝者至此。洞壁有南宋開慶元年，徐士鴻題詩曰：“層層怪石幾千年，曲折幽通趣自然。應(yīng)有神龍騰云變，一逢春到滿人間”。碧山龍泉洞位于中心鎮(zhèn)以東4公里的碧山腳下，為皖南著名的風(fēng)景旅游點(diǎn)，與廣德的太極洞齊名。據(jù)中科院等部門專家考證，龍泉洞約形成于300萬年前，為石灰?guī)r溶洞。洞內(nèi)規(guī)模宏敞，氣勢磅礴，曲折幽深，怪石離奇，猶如匠心獨(dú)具的一件藝術(shù)杰作，美不勝收。
洞內(nèi)有上下七層，左右五處，大廳20個(gè)、100個(gè)洞穴，大有1000多平方米，小則200至300平方米。洞內(nèi)面積1多平方米，空間8萬多立方米，天然景觀200多處，洞內(nèi)石鐘乳、石筍，石柱、石帽遍布，神采多姿，晶瑩瑰麗，令人嘆為觀止。我至今難忘洞中之景色，真是讓人流連忘返。
參觀完了龍泉洞，又隨便轉(zhuǎn)了一圈，兩點(diǎn)左右開始上車準(zhǔn)備返校，班車在行駛的路途中發(fā)生了點(diǎn)小故障，但是并不怎么礙事，司機(jī)臨危不亂，安全的送我們抵達(dá)了學(xué)校。
一生癡絕處，無夢到徽州。這是一個(gè)美麗而安靜的地方。是令我流連忘返的地方，那里山清水秀，鳥語花香。沒有了城市的喧囂，沒有了尾氣的排放，沒有了遍地的工廠，有的只是那春天的花鳥，古墨畫的宏村，五絕之稱的黃山以及多彩的龍泉洞。
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇五
二、承辦單位：共青團(tuán)合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院委員會(huì)
合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
三、旅游線路設(shè)計(jì)的基本原則
（一）以滿足游客需求為中心的市場原則
旅游線路的設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是適應(yīng)市場需求,具體而言,即是它必須最大限度地滿足旅游者的需求。旅游者對(duì)旅游線路選擇的基本出發(fā)點(diǎn)是:時(shí)間最省、路徑最短、價(jià)格最低、景點(diǎn)內(nèi)容最豐富,最有價(jià)值。旅游線路設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計(jì)出各具特*的線路，而不能千篇一律,缺少生機(jī)。
（二）人無我有，人有我特的主題突出原則
由于人類求新求異的心理，單一的觀光功能景區(qū)和游線難以吸引游客回頭，即使是一些著名景區(qū)和游線，游客通常觀點(diǎn)也是“不可不來，不可再來”。因此，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量突出自己的特*,唯此才能具有較大的旅游吸引力。
（三）生態(tài)效益原則
生態(tài)旅游的產(chǎn)生是人類認(rèn)識(shí)自然、重新審視自我行為的必然結(jié)果，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的思想。生態(tài)旅游是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、環(huán)境價(jià)值的綜合體現(xiàn)，是以良好生態(tài)環(huán)境為基礎(chǔ)，保護(hù)環(huán)境、陶冶情*的高雅社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。生態(tài)旅游是現(xiàn)代世界上非常流行的旅游方式，提倡“認(rèn)識(shí)自然，享受自然，保護(hù)自然”的旅游概念將會(huì)是新世紀(jì)旅游業(yè)的發(fā)展趨勢。
（四）進(jìn)得去,散得開，出得來原則
一次完整的旅游活動(dòng),其空間移動(dòng)分三個(gè)階段:從常住地到旅游地、在旅游地各景區(qū)
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇六
為進(jìn)一步擴(kuò)大市場及加快公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，提高公司品牌知名度及影響力，明確公司各部門員工目標(biāo)及考核，促進(jìn)員工銷售積極性。
1、20xx年3、4月份手機(jī)銷售數(shù)量達(dá)到臺(tái)。
2、20xx年3、4月份創(chuàng)利機(jī)型銷售數(shù)量達(dá)到臺(tái)。
3、20xx年3、4月份重點(diǎn)機(jī)型銷售數(shù)量達(dá)到臺(tái)。
方式：隨行旅行團(tuán)
路線：河南云臺(tái)山
時(shí)間：2015年5月x日-x日
費(fèi)用：xxx元/人計(jì)：xx人（名單見附錄）共計(jì)：xxx元附錄：
旅游獎(jiǎng)勵(lì)員工名單：
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇七
據(jù)公司研究，報(bào)市政府批準(zhǔn)同意，決定于6月份組織外出考察學(xué)習(xí)，特制定本活動(dòng)方案。
一、活動(dòng)目的
激勵(lì)員工工作積極性和創(chuàng)新熱情，豐富員工業(yè)余生活，增強(qiáng)集體凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神，營造良好的企業(yè)文化氛圍，陶冶員工情操，錘煉良好的服務(wù)意識(shí)，持續(xù)穩(wěn)步提升征費(fèi)人員形象。
二、活動(dòng)成員
公司所有員工，共205人(名單附后)。
三、活動(dòng)項(xiàng)目
1、永州金洞漂流、樂滿地、靈渠(具體行程附后)
2、桂林、大漓江、樂滿地(具體行程附后)
四、時(shí)間安排
第一批：共45人，旅游線路為1，6月1日-3日(早上7點(diǎn)出發(fā))
第二批：共45人，旅游線路為1，6月6日-8日(早上7點(diǎn)出發(fā))
第三批：共45人，旅游線路為2，6月11日-13日(早上6點(diǎn)出發(fā))
第四批：共45人，旅游線路為2,6月16日-18日(早上6點(diǎn)出發(fā))
第五批：旅游線路為2，時(shí)間、人數(shù)待定。
五、組織安排
各科室、收費(fèi)站在合理安排工作的前提下，盡可能根據(jù)員工意愿，依據(jù)活動(dòng)時(shí)間分批次組織員工參加外出考察學(xué)習(xí)。每批設(shè)領(lǐng)隊(duì)1人、后勤1人、安全員1人和聯(lián)絡(luò)員1人，共同負(fù)責(zé)旅游中的具體事務(wù)(具體人員安排名單附后)。
六、費(fèi)用預(yù)算
公司領(lǐng)導(dǎo)審批經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：*元/人×205人=*元
七、活動(dòng)要求
1、所有人員必須遵循公司制定的行程線路、時(shí)間、人數(shù)和批次的安排。
2、活動(dòng)中任何人不可擅自脫隊(duì)，夜間或自由活動(dòng)時(shí)間，需單獨(dú)離隊(duì)的，必須征得全陪導(dǎo)游或團(tuán)長同意。經(jīng)過如陡坡密林、懸崖蹊徑、急流深洞等一些危險(xiǎn)區(qū)域景點(diǎn)時(shí)，要盡量結(jié)伴而行，千萬不要獨(dú)自冒險(xiǎn)前往。
4、請(qǐng)隨身攜帶身份證，保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，確保聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)能聯(lián)系到人。所有人員必須注意自己的人身安全。
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇八
第一天早晨吃過早飯后先到位于錦屏山南麓的桃花澗游玩。
這里山青水碧，谷幽澗深，每年的4月桃花遍開；這里還留存有大量的歷史遺跡。幽靜的桃花林，沉淀的遠(yuǎn)古巖畫，走在人跡稀少的小路上，仿佛到了人間仙境。
下午建議到不遠(yuǎn)處的孔望山去看一看。
第二天早晨起床后不妨到漁灣去看一看，漁灣并不靠海，而是一個(gè)自然峽谷。最為奇特的是一年四季流水不斷，瀑布更是一個(gè)接一個(gè)。
下午可以到去素有”東海第一勝境“美譽(yù)的花果山游玩。
第三天可以花一天時(shí)間好好游玩東西連島。
它是江蘇第一大島，穿越中國最長的攔海大堤——神州第一堤。
這里是匯萃青山、碧海、金灘、茂林、奇石于一體的`海濱勝境，可以選擇乘船海上觀光，游覽大沙灣或蘇馬灣海濱浴場，感受陽光、沙灘、激浪帶來的樂趣，迎風(fēng)踏浪。
如果還有時(shí)間，可以前往揚(yáng)子或天工水晶展覽館自由參觀，了解東海水晶文化。
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇九
3.2旅游地點(diǎn)和旅游線路的確定
教學(xué)目的：
1、學(xué)會(huì)利用多種途徑收集旅游旅游信息資料。
2、能根據(jù)旅游需要確定旅游主題，并合理安排旅游景點(diǎn)和線路。
3、能說明地形氣候水文等條件與旅游安全的關(guān)系。
4、了解不安全因素對(duì)旅游的影響，以及旅游景區(qū)采取的主要安全防范措施。
重點(diǎn)：選擇設(shè)計(jì)旅游線路，旅游安全及其事故成因。
難點(diǎn)：選擇設(shè)計(jì)旅游線路
課時(shí)：2
教學(xué)過程：
導(dǎo)入：閱讀探索活動(dòng)，旅游活動(dòng)應(yīng)當(dāng)怎樣設(shè)計(jì)？
怎樣做才能夠形成這種旅游活動(dòng)的節(jié)奏？
旅游活動(dòng)設(shè)計(jì)：
確定旅游地點(diǎn)——設(shè)計(jì)旅游線路——以安全為基礎(chǔ)
旅游活動(dòng)設(shè)計(jì)（旅游地點(diǎn)確定；選擇旅游線路）
安全
一、旅游地點(diǎn)的確定：
[問題]如果在中國范圍內(nèi)選擇一旅游地，你會(huì)選擇哪里？
你是通過什么途徑了解到這個(gè)旅游地的相關(guān)信息的？
說明是什么原因?qū)е逻x擇這一旅游地。
外出旅游之前，人們首先要收集各種有關(guān)的信息，然后根據(jù)自己的興趣愛好等去做出旅游決策。
獲取信息的途徑：
（1）上網(wǎng)
（2）咨詢當(dāng)?shù)芈眯猩缁蚪?jīng)常外出旅行的人
（3）閱讀書報(bào)雜志，各種旅游指南等。
影響旅游決策（旅游地選擇）的主要因素：
客觀因素時(shí)間距離經(jīng)濟(jì)因素安全因素
主觀因素偏好感知環(huán)境
客觀因素：
1、時(shí)間：
充足的旅游時(shí)間：必須有充足的時(shí)間。尤其是遠(yuǎn)距離旅游
2、居住地與旅游地的距離。
客觀距離和感知距離：客觀距離以實(shí)際里程來衡量，而感知距離則以克服客觀距離所消耗的時(shí)間，資金和精力等來衡量。
3、經(jīng)濟(jì)因素
必須要考慮個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入懷況
4、安全因素
必須保證旅游者的安全
主觀因素：
1、旅游偏好：
（1）年齡：少年兒童天真活潑，對(duì)游樂設(shè)施特別感興趣；老年人喜歡清靜之地。
（2）職業(yè)：由于職業(yè)的不同，影響了人們個(gè)性的形成和發(fā)展。
（3）學(xué)歷：高學(xué)歷的人基于他們對(duì)世界的了解，他們的出游應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)。
例：西安碑林和華山兩個(gè)相距不遠(yuǎn)的旅游地，二者相比，碑林的游客的文化程度遠(yuǎn)高二其他游客。
這也說明碑林游客的受教育程度總體上高于華山。
2、感知環(huán)境：
人們把進(jìn)行旅游決策時(shí)收集到的各種信息攝入人腦中，形成對(duì)環(huán)境的整體印象。
感知環(huán)境對(duì)旅游地點(diǎn)確定的影響：
感知環(huán)境的差異：盡管現(xiàn)實(shí)中存在某個(gè)很有價(jià)值的旅游地，但由于某種原因，這個(gè)旅游地沒能成為人們的感知環(huán)境的一部分，那么，人們就不一定去這個(gè)旅游地旅游。如：人們想去領(lǐng)略大瀑布的壯麗景象一般都是去黃果樹瀑布。但實(shí)際上，在規(guī)模上可以黃果樹瀑布相媲美的還有十丈硐瀑布。兩個(gè)瀑布的規(guī)模和區(qū)位條件很相似，但到兩地參觀的人數(shù)差異很大，到黃果樹參觀的人達(dá)35萬，但到十丈硐的僅有人。
3、最大效益原則：
（1）最小的旅游時(shí)間比：從居住地到旅游地的單程旅行所消耗的時(shí)間與在旅游地游玩所耗費(fèi)的時(shí)間的比值不能太大。
（2）最大的信息收集量。人們總是力圖通過旅游獲得最大的環(huán)境信息量，對(duì)收集大量信息時(shí)的需求使人們選擇旅游地時(shí)往往有以下傾向：
a、選擇著名的旅游景點(diǎn)
b、選擇與居住地環(huán)境差異較大的旅游地旅游。
如：外國旅游者對(duì)我國的歷史古跡和自然風(fēng)光普遍感興趣，而對(duì)于娛樂活動(dòng)、冬季運(yùn)動(dòng)等不感興趣。
環(huán)境差異越大，越能引起旅游者的興趣。
——作為旅游開發(fā)者，應(yīng)當(dāng)研究這些影響因素，為開發(fā)資源做準(zhǔn)備。
二、線路選擇：
旅游線路的解釋：
有兩種完全不同的含義：
一種是指在旅游地或旅游點(diǎn)內(nèi)部游人參觀游覽所經(jīng)過的路線。
第二種：內(nèi)容上包括在整個(gè)旅游過程中旅游者所享受的一切，涉及食住行游購?qiáng)柿亍?/p>
故旅游路線常成為旅游產(chǎn)品的代名詞。
1、確定旅游線路的原則：
（1）突出特色：
每一條旅游線都應(yīng)有特色，形成鮮明的主題，唯此才能具有較大的吸引力。
旅游線所串聯(lián)的多個(gè)景區(qū)，可能各有特色，但又都要烘托同一個(gè)主題。
例：絲稠之路旅游線，就是將西安、敦煌、吐魯番甚至中東，歐洲的一些相關(guān)的旅游點(diǎn)串成一條線路。組織游客活動(dòng)包括：參觀文古跡，民俗風(fēng)情，品嘗歷史名菜，騎駱駝等。但所有這些活動(dòng)都離不開“絲稠之路”主題。
（2）講究韻律：（探索活動(dòng)）
在線路設(shè)計(jì)中，要充分考慮旅游者的心理和體力、精力狀況，據(jù)此安排其結(jié)構(gòu)順序和節(jié)奏。
一條旅游路線如同一部藝術(shù)品，也應(yīng)當(dāng)有序幕——發(fā)展——高潮——尾聲，在條件許可時(shí)，應(yīng)盡可能體現(xiàn)出上述特點(diǎn)。
（3）冷熱兼顧：從全局出發(fā)，做到冷熱兼顧。如山水圣人，其實(shí)是兼顧了濟(jì)南。
（4）發(fā)展創(chuàng)新：旅游線路并不是固定不變的，而是動(dòng)態(tài)反映旅游者的需求。
（5）安全可靠：安全第一。
2、選擇路線的基本出發(fā)點(diǎn)：用最少的時(shí)間、花最少的費(fèi)用、獲取最豐富的旅游體驗(yàn)、達(dá)到最滿意的效果。
3、注意問題：
（1）根據(jù)經(jīng)濟(jì)收入，選擇合適的交通方式與食宿條件。
（2）盡量避免行程的重復(fù)。
串聯(lián)成環(huán)形：環(huán)形主線路外加小環(huán)形支線或放射型旅游支線。
小環(huán)形支線：依托地周圍的旅游地點(diǎn)距離較近，但它們都與依托地距離在一天以上行程時(shí)，沒有必要回依托地過夜，而是就近住宿（注意分成幾組）
放射型支線：旅游地與依托地距離在一天行程內(nèi)，而每個(gè)旅游點(diǎn)之間距離又相對(duì)較遠(yuǎn)，一般是返回下榻處過夜，然后再前往其它旅游點(diǎn)旅行。（減少改換下榻飯店的麻煩，增加旅客的安全感）。
（3）合理安排時(shí)間和活動(dòng)內(nèi)容。
要充分考慮旅游者的.心理、精力和體力狀況，合理安排其結(jié)構(gòu)順序與節(jié)奏。例：最受旅游者歡迎的安排是把購物安排在最末一站，這樣有利于旅游者大量采購各種物品，而沒有攜帶不便的困難。
（4）突出主題：一條好的路線不是隨便的景點(diǎn)的組合，而是一定突出其鮮明的特色，用一定的主題把景點(diǎn)聯(lián)系在一起。例：絲稠之路）
三、旅游物品的準(zhǔn)備：
問題：外出旅游時(shí)一般做好哪些準(zhǔn)備？
（1）錢——不多不少，多：不安全，少：不夠用，——最好帶信用卡。
（2）物——必要的，不要帶太多（累）：旅游四寶：扇子、雨傘、眼鏡、太陽帽。
（3）找個(gè)好的同伴
（4）注意安全（買份保險(xiǎn)）
四、旅游安全及防范措施：
1、導(dǎo)致旅游不安全的原因：
問題：外出旅游可能會(huì)遇到哪些不安全因素？
包括兩大方面：
旅游環(huán)境和旅游行為
旅游環(huán)境
自然環(huán)境（地形、氣候、水文等）：例：自然災(zāi)害：南亞海嘯
社會(huì)環(huán)境（政治、戰(zhàn)爭、犯罪等）：例：印尼巴厘島事件。
旅游行為
旅游管理行為（教材閱讀材料）
旅客不安全行為
2、防范措施：
自己閱讀
三個(gè)方面：
1、增強(qiáng)安全意識(shí)（杭州市導(dǎo)游），努力消除不安全環(huán)境因素
2、堅(jiān)決控制不安全旅游行為
3、為救援做好準(zhǔn)備
（閱讀p72材料：旅游活動(dòng)中的注意事項(xiàng)）
海嘯對(duì)亞太旅游業(yè)的影響：亞太地區(qū)因?yàn)槟蟻喓[所蒙受的旅游損失高達(dá)30億美元。盡管亞太地區(qū)不少的度假景點(diǎn)并未受到破壞，但本年仍將有9%的國際游客因擔(dān)心安全問題，而選擇到其他地區(qū)度假。
印尼巴厘島旅游業(yè)陷入困境：10月12日，巴厘島發(fā)生了針對(duì)外國人的系列爆炸案件，造成190人死亡，310多人受傷，這是印尼歷史上最為嚴(yán)重的恐怖主義事件，事件的發(fā)生，使巴厘島旅游業(yè)陷入困境，該島主要從事旅游業(yè)，每年接待150萬名旅客，觀光收入高達(dá)14億美元，恐怖事件造成的負(fù)面影響十分嚴(yán)重，原計(jì)劃在該島舉行的國際會(huì)議已經(jīng)有90%被取消。
導(dǎo)游帶領(lǐng)游客全身而退：12.26,海嘯襲向泰國南部的著名旅游勝地披披島。當(dāng)日杭州中國旅行社領(lǐng)隊(duì)蔡瑋瑋帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)剛剛踏上小島，游客們對(duì)潮水快速后退的奇物景觀深感好奇，但蔡瑋瑋敏感的意識(shí)到這非同尋常，于是，她沉著冷靜的帶領(lǐng)全團(tuán)游客迅速向海邊酒店撤離，躲過了頃刻之后席卷而來的大浪。
案例研究：
評(píng)價(jià)第一個(gè)線路的合理性
節(jié)奏：兩個(gè)高潮。
旅游路線：適合人群：
板書設(shè)計(jì)
3.2旅游地點(diǎn)和旅游線路的確定
一、旅游地點(diǎn)的確定：
（1）上網(wǎng)（2）咨詢當(dāng)?shù)芈眯猩缁蚪?jīng)常外出旅行的人
（3）閱讀書報(bào)雜志，各種旅游指南等。
客觀因素：1、時(shí)間：2、居住地與旅游地的距離。
3、經(jīng)濟(jì)因素4、安全因素
主觀因素：1、旅游偏好：2、感知環(huán)境：3、最大效益原則：
二、線路選擇：
1、確定旅游線路的原則：（1）突出特色：（2）講究韻律：
（3）冷熱兼顧：（4）發(fā)展創(chuàng)新：
（5）安全可靠
2、選擇路線的基本出發(fā)點(diǎn)
3、注意問題：
三、旅游物品的準(zhǔn)備：
四、旅游安全及防范措施：
1、導(dǎo)致旅游不安全的原因：
2、防范措施：
旅游線路設(shè)計(jì)的原則篇十
摘要：基于當(dāng)前階段社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展，居民生活水平獲得進(jìn)一步提升。針對(duì)電力的需要增加，造成了電力工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際質(zhì)量問題開始受到更多的關(guān)注。電力線路方面的問題具體包括兩個(gè)方面，第一是輸電線路，第二是配電線路。在實(shí)施設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)當(dāng)充分考慮到輸配電線路設(shè)計(jì)的質(zhì)量問題，并對(duì)確保線路的穩(wěn)定及安全形成應(yīng)對(duì)措施，降低因此造成的影響。為此，也應(yīng)當(dāng)從實(shí)際角度出發(fā)，針對(duì)線路實(shí)施優(yōu)化設(shè)計(jì)，其具有重要價(jià)值。
關(guān)鍵詞：電力工程；線路；設(shè)計(jì)
一般情況下在進(jìn)行電路設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)當(dāng)考慮多方面的問題，而其中的成本投入則是重要一項(xiàng)。成本確定之前需要形成關(guān)于路徑方案方面的選擇，并有效控制線路經(jīng)濟(jì)效果，由此，可以改善條件滿足區(qū)域設(shè)計(jì)方面的需要，這也是電力工程線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案的關(guān)鍵所在。
一、電力工程線路的優(yōu)化選擇
1、線路路徑選擇
在對(duì)電力工程相關(guān)操作路徑的確認(rèn)方面應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持可以直接關(guān)聯(lián)輸電路基距離為原則，并應(yīng)當(dāng)考慮線路實(shí)際運(yùn)行中的成本。同時(shí)也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)電力工程實(shí)際造價(jià)等方面的問題分析。設(shè)計(jì)人員方面則應(yīng)當(dāng)在確定路徑距離的基礎(chǔ)上，綜合考慮幾個(gè)方面的問題，第一是應(yīng)當(dāng)在不追加成本基礎(chǔ)上繞開彎曲路段。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，應(yīng)當(dāng)選擇幾何中心線路完成相關(guān)線路的鋪設(shè)。這樣做的目的是為了縮短不同用戶之間的距離，同時(shí)也能夠有效避讓植被以及水源地等，降低破壞范圍。針對(duì)線路之中地形差異性以及可能存在的障礙，也需要對(duì)多方面的條件實(shí)施關(guān)系平衡。
2、導(dǎo)地線選擇
電力工程建設(shè)的過程中導(dǎo)地線所產(chǎn)生的成本內(nèi)容包括幾個(gè)方面：線路型號(hào)、分裂數(shù)以及長度等。導(dǎo)線質(zhì)量受到輸配電等相關(guān)質(zhì)量因素的影響而產(chǎn)生不同的質(zhì)量。氣候條件同樣也會(huì)對(duì)線路產(chǎn)生一定的作用。線路設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)充分考慮到導(dǎo)線型號(hào)的問題。根據(jù)導(dǎo)線實(shí)際型號(hào)才能夠確定工程成本，并完成整條線索的預(yù)算編制。線路工程建設(shè)的過程中還應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)階段實(shí)際情況，并基于當(dāng)前基礎(chǔ)進(jìn)一步對(duì)導(dǎo)線負(fù)荷等情況進(jìn)行預(yù)測與充分評(píng)估。充分結(jié)合現(xiàn)階段地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際情況，對(duì)負(fù)荷進(jìn)行有效預(yù)留，以此可以更好的降低線路出現(xiàn)修繕與重建的工作，提升工作效率。導(dǎo)線建設(shè)同樣也會(huì)受到地形等因素的影響，東北地區(qū)地形同樣也會(huì)十分復(fù)雜，造成電力線路在進(jìn)行設(shè)計(jì)與要求方面也需要提高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此，在電力線路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要充分考慮河流、丘陵、植被及人口密度等的影響，盡量避開高低起伏不平的地形，為工程的施工提高便利?？紤]到北方地區(qū)冬季嚴(yán)寒的氣候，如果線路結(jié)冰，不僅會(huì)影響其強(qiáng)度，還可能引發(fā)各種各樣的線路故障。在這種情況下，通常需要采用架空復(fù)合地線光纜，鋪設(shè)相應(yīng)的地線，確保地線與導(dǎo)線的有機(jī)結(jié)合，以保證線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
3、氣象因素的影響
我國幅員遼闊，東西向和南北向跨度較大，不同的地區(qū)氣候變化存在著很大的.差異，如東北地區(qū)冬季嚴(yán)寒，夏季溫暖，南方地區(qū)冬季溫暖，夏季炎熱，在電力線路工程設(shè)計(jì)中，應(yīng)該充分考慮區(qū)域的氣候特征，對(duì)氣象因素的影響進(jìn)行控制。例如，在我國東南沿海地區(qū)，影響電力工程設(shè)計(jì)方案可行性和可靠性的最大危害，就是夏秋季節(jié)的臺(tái)風(fēng)和暴雨，基本上，每年出現(xiàn)的臺(tái)風(fēng)都會(huì)給電力線路造成巨大的影響和破壞，引發(fā)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。在西北和東北地區(qū)，由于冬季氣候寒冷且持續(xù)時(shí)間長，對(duì)于電力線路工程危害最大的因素是覆冰災(zāi)害，冰凌在線路上的持續(xù)積累，會(huì)導(dǎo)致線路的負(fù)擔(dān)加重，如果不能及時(shí)進(jìn)行預(yù)防和清理，則可能會(huì)導(dǎo)致線路斷裂，影響電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
二、成本控制與設(shè)計(jì)
在電力工程線路設(shè)計(jì)中，成本控制與設(shè)計(jì)是重要環(huán)節(jié)，對(duì)保證工程質(zhì)量與施工安全都有著一定的關(guān)聯(lián)影響?；陔娏こ叹€路質(zhì)量可靠的前提下，應(yīng)用價(jià)格最優(yōu)化、合理的線路，實(shí)現(xiàn)成本最低的工程線路建設(shè)；在對(duì)電力工程線路中應(yīng)用的導(dǎo)線、桿塔、絕緣設(shè)施等要進(jìn)行最優(yōu)成本搭配，即通過合理設(shè)計(jì)降低工程總成本支出；在工程線路設(shè)計(jì)過程中要充分考慮多方面的影響因素，對(duì)線路具體長度、施工具體時(shí)間等進(jìn)行預(yù)期設(shè)計(jì)與控制，進(jìn)而降低線路的運(yùn)行成本等。材料的選擇過程中為提高成本控制效率，要堅(jiān)持”寧缺毋濫”的原則，即保證使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)，材料使用安全，在工程線路設(shè)計(jì)方案完成后根據(jù)施工實(shí)際需要的工程材料數(shù)量進(jìn)行選擇，并避免出現(xiàn)選擇型號(hào)錯(cuò)誤，出現(xiàn)浪費(fèi)材料的情況。在制定材料選擇方案后要對(duì)其進(jìn)行校對(duì)和檢驗(yàn)，要保證每一階段的材料供應(yīng)及時(shí)，杜絕因材料供應(yīng)不足而使用不和標(biāo)準(zhǔn)的材料，影響工程施工質(zhì)量。例如，在對(duì)工程線路施工中應(yīng)用到的絕緣子來看，杜絕采用蝶式絕緣子應(yīng)采用耐張串型絕緣子，保證材料使用標(biāo)準(zhǔn)，保證使用安全。
三、改善自然人文條件
在落實(shí)到具體施工的過程中，需要對(duì)自然人文條件進(jìn)行加強(qiáng)。這是因?yàn)殡娏€路的施工勢必造成對(duì)環(huán)境的破壞，例如植被、交通等環(huán)境的破壞等。因此，需要加強(qiáng)設(shè)計(jì)，兼顧沿線條件中的自然及人文條件等的改善。工程施工階段需要確保按照規(guī)章制度進(jìn)行，采取有效手段集中處理相關(guān)問題。針對(duì)可能會(huì)產(chǎn)生的事故情況，應(yīng)當(dāng)形成應(yīng)對(duì)策略，避免由于自然災(zāi)害造成的對(duì)電力工程等方面的負(fù)面影響。真正意義上確保電力線路能夠得到穩(wěn)定與安全運(yùn)行。這也是本研究中的最終目標(biāo)。結(jié)束語綜上所述，結(jié)合當(dāng)前階段社會(huì)發(fā)展實(shí)際情況，需要加強(qiáng)對(duì)電力方面的功能與需求的增加。促使電力工程建設(shè)質(zhì)量能夠越加提升。電力工程之中的線路方面的設(shè)計(jì)問題同樣也是其中的關(guān)鍵點(diǎn)。因此，應(yīng)當(dāng)基于質(zhì)量、成本以及進(jìn)度等方面給予加強(qiáng)，選擇最優(yōu)方案進(jìn)一步促進(jìn)我國電力行業(yè)的向前發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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