在撰寫心得體會(huì)時(shí),個(gè)人需要真實(shí)客觀地反映自己的思考和感受,具體詳細(xì)地描述所經(jīng)歷的事物,結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性。心得體會(huì)是我們對(duì)于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)和反思。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇一
在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下:
朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的開展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中,講述了中國(guó)鐵路開展現(xiàn)狀和前景,讓我對(duì)鐵路的美好未來(lái)充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值,堅(jiān)決了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí),我更加信心滿滿,因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用,自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后,朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意平安;在思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦,多用心,肯動(dòng)手,務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí),但是它們無(wú)不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,嚴(yán)格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
平安是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車平安要點(diǎn)(案例)》這門課里的內(nèi)容,老師通過(guò)案例的分析,真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi),平安是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時(shí)刻把平安記心間,做到時(shí)時(shí)注意平安,事事保證平安。
一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單,把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài),因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一,成敗第二;認(rèn)真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認(rèn)真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實(shí),有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練,直白,實(shí)在,準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴(yán),內(nèi)容實(shí),篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過(guò)吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對(duì)別人好,做一個(gè)有平常心,尊重別人的人。
湖北省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開,使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí),他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí),他們選擇了堅(jiān)持,選擇了奉獻(xiàn),選擇了無(wú)悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績(jī)代表過(guò)去,榮譽(yù)已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯?dòng)力,動(dòng)力變?yōu)槟芰Γ芰ψ優(yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,發(fā)奮向上,為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天奉獻(xiàn)自己的力量。
在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng),這極大的促進(jìn)了職工之間的交流,增強(qiáng)了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活潑氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)決信心,以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,爭(zhēng)取早日成為鐵路開展的有用人才。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇二
作為國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施之一,鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)離不開眾多職工的辛勤努力。多年以來(lái),作為鐵路系統(tǒng)的一員,我深深感受到了鐵路事業(yè)的偉大與艱辛。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了不少心得體會(huì),希望能與大家分享。
第一段:責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
每一個(gè)鐵路系統(tǒng)的職工都感受到了我們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)是如此之重。鐵路線路長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里,每一處的安全都關(guān)系到眾多旅客的生命安全。作為鐵路職工,我們時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,確保列車在運(yùn)行中的安全。同時(shí),我們積極參與各種應(yīng)急演練,提升自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。鐵路系統(tǒng)職工肩負(fù)著保障國(guó)家交通安全的使命,我們時(shí)刻感受到這份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
第二段:團(tuán)隊(duì)合作
在日常的工作中,更加感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。鐵路系統(tǒng)是一個(gè)龐大的機(jī)構(gòu),需要各部門之間的緊密配合才能順利運(yùn)行。運(yùn)營(yíng)部門、維修部門、安全監(jiān)控部門等都需要相互協(xié)作,確保線路暢通、車輛正常運(yùn)行。每一個(gè)職工都發(fā)揚(yáng)著團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,積極與其他部門溝通協(xié)調(diào),共同克服問(wèn)題,確保鐵路交通的正常運(yùn)行。團(tuán)隊(duì)合作的精神在鐵路系統(tǒng)中得到了最充分的體現(xiàn),為我們帶來(lái)了強(qiáng)大的力量。
第三段:勤奮與專業(yè)
鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行需要復(fù)雜且精細(xì)的操作,因此我們需要具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能。面對(duì)這些技術(shù)性的工作,勤奮和專業(yè)是我們職工必備的品質(zhì)。我們要經(jīng)常學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)能力,掌握最新的運(yùn)營(yíng)技術(shù)和操作方法。在實(shí)際工作中,我們要認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,確保工作質(zhì)量。勤奮與專業(yè)是鐵路系統(tǒng)職工不可或缺的品質(zhì),也是我們兢兢業(yè)業(yè)工作的基礎(chǔ)。
第四段:服務(wù)與貼心
鐵路系統(tǒng)的服務(wù)不僅僅是將乘客從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方,更是表現(xiàn)在我們對(duì)旅客的關(guān)心和照顧上。無(wú)論是車站的售票人員還是列車員,我們都以服務(wù)乘客為己任。我們要友善地回答旅客的問(wèn)題,耐心解決他們的困擾。特別是在旅客面臨困境時(shí),我們要及時(shí)伸出援手,幫助他們解決問(wèn)題,確保他們能夠順利到達(dá)目的地。服務(wù)與貼心的態(tài)度是我們對(duì)待每一位旅客的底線要求,也是我們贏得他們信任和支持的關(guān)鍵。
第五段:使命與榮譽(yù)
鐵路系統(tǒng)的職工時(shí)刻保持著對(duì)國(guó)家使命的牢記和責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。我們深知,鐵路運(yùn)輸對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的重要性。在長(zhǎng)期的工作中,我們默默地、堅(jiān)守崗位,為保障國(guó)家鐵路交通的發(fā)展添磚加瓦。我們清楚,鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行是國(guó)家繁榮和人民幸福的重要標(biāo)志。在這個(gè)使命的引領(lǐng)下,我們每一位職工為自己所從事的鐵路工作感到驕傲和自豪。
作為鐵路系統(tǒng)的一員,我深感鐵路事業(yè)的偉大與艱辛,也深刻理解了為什么我們的職工有如此多的心得體會(huì)。責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、團(tuán)隊(duì)合作、勤奮與專業(yè)、服務(wù)與貼心,以及使命與榮譽(yù),這些心得體會(huì)是我們多年奮斗的結(jié)晶。鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行離不開每一位職工的辛勤付出。我們?cè)敢愿臃e極的態(tài)度,不斷提升自己的能力,為保障國(guó)家鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙忱^續(xù)努力奮斗!
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇三
鐵路事業(yè)是國(guó)家的命脈,老職工是鐵路事業(yè)的見證者和奉獻(xiàn)者。多年來(lái),鐵路老職工肩負(fù)著維護(hù)鐵路安全、確保運(yùn)輸順暢的重要任務(wù)。他們艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn),深切體會(huì)到鐵路事業(yè)的艱辛和偉大。他們的心得體會(huì),是寶貴的財(cái)富,對(duì)后人具有重要的啟示與借鑒意義。
第二段:鐵路老職工的艱辛付出
鐵路工作環(huán)境艱苦,對(duì)老職工要求極高的體力和精神。在一線崗位從事工作的老職工,常年背負(fù)著巨大的工作壓力,經(jīng)受著嚴(yán)寒酷暑等各種困難,舍小家為大家,扎根基層,忍受著各種困難、風(fēng)險(xiǎn)和病痛。他們通過(guò)犧牲自己的時(shí)間和精力,堅(jiān)守在一線崗位上,為保障鐵路安全和運(yùn)輸順暢付出了巨大的努力。
第三段:鐵路老職工的職業(yè)榮譽(yù)
鐵路職工的使命感和責(zé)任感使其成為職業(yè)榮譽(yù)的象征。作為鐵路事業(yè)的一員,他們時(shí)刻保持著對(duì)國(guó)家和人民的忠誠(chéng)和責(zé)任心,保證鐵路運(yùn)輸安全順暢。他們的職業(yè)從業(yè)態(tài)度值得所有人學(xué)習(xí)和尊重。他們的勤勞、專業(yè)和忠誠(chéng),贏得了人們的尊敬和景仰,他們的職業(yè)榮譽(yù)感激勵(lì)著鐵路事業(yè)的未來(lái)發(fā)展。
第四段:鐵路老職工的思考與心得
鐵路老職工通過(guò)自己的親身經(jīng)歷,積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和智慧。他們深知鐵路事業(yè)家族的重要性,更明白鐵路事業(yè)的發(fā)展離不開團(tuán)結(jié)合作、協(xié)同努力。他們提出了許多寶貴的意見和建議,為鐵路事業(yè)的健康發(fā)展提供了重要的參考。他們經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、知識(shí)的傳承,為鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
第五段:鐵路老職工的初心與未來(lái)
鐵路事業(yè)是一個(gè)需要代代承繼的事業(yè)。鐵路老職工用自己的付出和努力,為鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。他們的初心就是要保障人民群眾的出行,確保國(guó)家的發(fā)展。他們希望年輕一代接過(guò)他們的接力棒,繼續(xù)為鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)。鐵路老職工的心得體會(huì)是對(duì)未來(lái)鐵路事業(yè)的寶貴財(cái)富,他們希望未來(lái)的鐵路事業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和發(fā)展,為國(guó)家繁榮做出更大貢獻(xiàn)。
通過(guò)以上五段式的文章,我們能夠清楚地了解到鐵路老職工的心得體會(huì)對(duì)于鐵路事業(yè)的重要性和影響。他們的辛勤付出、職業(yè)榮譽(yù)和思考經(jīng)驗(yàn)都成為了后人學(xué)習(xí)的榜樣。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對(duì)于鐵路事業(yè)的未來(lái)發(fā)展具有重要的啟示與借鑒意義。在鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,讓我們銘記鐵路老職工的付出與奉獻(xiàn),繼續(xù)努力為鐵路事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇四
在軍訓(xùn)過(guò)程中,我歡笑過(guò),流淚過(guò).今天,我經(jīng)歷風(fēng)雨,承受磨練.明天,我迎接絢麗的彩虹.苦,我珍惜現(xiàn)在的甜.累,我體驗(yàn)到超出體力極限的快感.軍訓(xùn),讓我學(xué)會(huì)了如何去面對(duì)挫折,如何在以后的人生路上披荊斬棘,如何去踏平坎坷,做到自制、自愛、自理、自強(qiáng),走出自己的陽(yáng)光大道,開創(chuàng)一片自己的天空來(lái)。
站軍姿,給了我無(wú)窮的毅力。練轉(zhuǎn)身,體現(xiàn)了人類活躍敏捷的思維,更體現(xiàn)了集體主義的偉大。不積滴水,無(wú)以成江海。沒(méi)有我們每個(gè)人的努力,就不可能有一個(gè)完整的,高質(zhì)量的方隊(duì)。訓(xùn)練的每一個(gè)動(dòng)作,都讓我深深地體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的力量,合作的力量,以及團(tuán)隊(duì)精神的重要,我相信,它將使我終身受益,無(wú)論在哪個(gè)崗位上。
在自己的人生路上,也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路,即使那路到處布滿了荊棘,即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷,也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進(jìn)!
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇五
xxx傳達(dá)了中國(guó)鐵建中鐵十三局集團(tuán)三公司三會(huì)的精神,并解讀了“三爭(zhēng)”、“四個(gè)進(jìn)一步”的理念,使項(xiàng)目全體員工進(jìn)一步理清思路、堅(jiān)定信心、振奮精神,開創(chuàng)xx鐵路項(xiàng)目20xx年工作新局,作為一名新來(lái)的鐵路員工,我也參加了崗前的培訓(xùn),自己也有了點(diǎn)心得體會(huì)。
俗話說(shuō):“玉不琢,不成器?!眲倧拇髮W(xué)校門走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自己的個(gè)性也得到了很好的展示,但黨我們?cè)诟髯缘墓ぷ鲘徫还ぷ鲿r(shí),一切都行不通了,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn),自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)到了鐵路局的制度和文化等。這讓我們知道鐵路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。并且通過(guò)新職工舉辦的籃球賽,在比賽場(chǎng)上真真切切感受到了新員工活躍的氣氛,切身體驗(yàn)到了武漢鐵路局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、充滿文化底蘊(yùn)的一流國(guó)有企業(yè)。我們還學(xué)習(xí)了不少相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),我們對(duì)這里的業(yè)務(wù)有了更加直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來(lái),我為理想而來(lái)”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò):“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的`必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題:在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來(lái)聽好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富??偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說(shuō)一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來(lái)老將至?!睍r(shí)間是平等的。沒(méi)有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇六
第一段:引言(150字)
鐵路老職工是中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展的見證者和參與者。他們?cè)谘鼐€的各個(gè)崗位上默默耕耘,為鐵路運(yùn)輸事業(yè)的繁榮作出巨大貢獻(xiàn)。多年來(lái),老職工們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和智慧,也有許多獨(dú)特的體會(huì)和感悟。在本文中,我們將探討鐵路老職工的心得體會(huì),分享他們對(duì)人生和工作的思考,從中汲取經(jīng)驗(yàn)和啟示。
第二段:忠誠(chéng)奉獻(xiàn)(250字)
鐵路老職工一直以忠誠(chéng)奉獻(xiàn)而自豪。他們相信,只有全身心地投入工作,才能取得更好的成績(jī)。在工作中,他們始終遵守職業(yè)操守,保持高度的責(zé)任感和使命感。無(wú)論面對(duì)艱苦的天氣、復(fù)雜的工作任務(wù),還是舟車勞頓,他們始終堅(jiān)守在自己的崗位上,不畏艱辛。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“為人民服務(wù)”的宗旨,用奉獻(xiàn)精神鋪就了中國(guó)鐵路的輝煌。
第三段:團(tuán)結(jié)合作(250字)
團(tuán)結(jié)合作是鐵路老職工成功的關(guān)鍵。他們深知,只有與同事和睦相處,形成緊密的合作團(tuán)隊(duì),才能更好地完成工作任務(wù)。在鐵路工作中,老職工們互相扶持、相互幫助,在困難時(shí)期緊密團(tuán)結(jié)在一起。他們克服了許多艱難險(xiǎn)阻,為保障鐵路線路的暢通和旅客的安全提供了基礎(chǔ)保障。團(tuán)結(jié)合作的力量為鐵路的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四段:服務(wù)社會(huì)(300字)
鐵路老職工一直以服務(wù)社會(huì)為己任。他們深知鐵路事業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,承載著無(wú)數(shù)人民的出行愿望。老職工們以一顆為人民服務(wù)的心,用自己的聰明才智和辛勤努力,為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。他們以高尚的職業(yè)道德和精湛的技術(shù)水平,為社會(huì)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。鐵路老職工的服務(wù)精神值得我們學(xué)習(xí)和推崇。
第五段:對(duì)未來(lái)的展望(250字)
鐵路老職工通過(guò)多年的工作經(jīng)歷和生活體驗(yàn),對(duì)中國(guó)鐵路的未來(lái)充滿信心。他們相信,隨著時(shí)代的進(jìn)步,鐵路事業(yè)將會(huì)蓬勃發(fā)展。老職工們呼吁年輕一代鐵路人傳承和發(fā)揚(yáng)忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)合作、服務(wù)社會(huì)的優(yōu)良傳統(tǒng)。他們希望年輕一代鐵路人能與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新,為中國(guó)鐵路的長(zhǎng)足發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。鐵路老職工對(duì)未來(lái)的展望充滿希望和期待,并倡導(dǎo)全民參與,共同推進(jìn)中國(guó)鐵路事業(yè)向更美好的明天發(fā)展。
總結(jié)(100字)
鐵路老職工的心得體會(huì)是對(duì)人生和工作的深刻思考。他們的忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)合作和服務(wù)社會(huì)的精神值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。鐵路老職工對(duì)未來(lái)的展望充滿信心和希望,他們期待著鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,呼吁年輕一代鐵路人繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),共同促進(jìn)中國(guó)鐵路事業(yè)的進(jìn)一步繁榮。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇七
為增強(qiáng)惡劣天氣等突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,保證惡劣天氣情況下鐵路安全暢通。近日,懷化站派出所聯(lián)合鐵路部門,組織開展了線路掃雪除冰應(yīng)急處置演練練兵活動(dòng)。
此次演練本著“貼近實(shí)戰(zhàn)、周密部署、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效”的原則,以確保“線路安全”為目標(biāo),模擬真實(shí)雪情,分別演練了小雪、中大雪天氣下的不同作業(yè)模式。
演練中,根據(jù)各自分工,分別攜帶防凍油,除冰工具等,在車站兩端咽喉道岔區(qū)開展除冰掃雪工作。不到20分鐘,站臺(tái)已經(jīng)鋪上了防滑草袋,線路岔區(qū)設(shè)備恢復(fù)正常,應(yīng)急演練取得圓滿成功。
通過(guò)演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)了掃雪除冰實(shí)戰(zhàn)能力,培養(yǎng)了民警與掃雪人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、應(yīng)急處置的'能力,保證掃雪除冰工作安全開展。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇八
xxxx年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無(wú)比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇九
百度百科是一部?jī)?nèi)容開放、自由的網(wǎng)絡(luò)百科全書,旨在創(chuàng)造一個(gè)涵蓋所有領(lǐng)域知識(shí),服務(wù)所有互聯(lián)網(wǎng)用戶的中文知識(shí)性百科全書。在這里你可以參與詞條編輯,分享貢獻(xiàn)你的知識(shí)。以下是小編為大家收集的鐵路職工個(gè)人【三篇】,僅供參考,歡迎大家閱讀。
通過(guò)深入學(xué)習(xí)“***”電視電話會(huì)議精神,結(jié)合我段的情況,暴露出來(lái)我們作為安全的基層管理者,在安全的日?;A(chǔ)管理和規(guī)章制度及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行卡控上,存在著眾多的問(wèn)題。我們的工作作風(fēng)和應(yīng)急管理方面還需要進(jìn)一步地加強(qiáng)。事故的連續(xù)發(fā)生,說(shuō)明了安全基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱,慣性違章仍未杜絕,日常管理中的疲沓現(xiàn)象和視而不見的問(wèn)題嚴(yán)重存在,好人思想嚴(yán)重存在是事故造成的主要因素。
全基礎(chǔ)管理的首要位臵上,班組安全管理考核制度未能完全落實(shí),僅重于口頭批評(píng),不能完全落實(shí)考核制度。職場(chǎng)文明管理中,存在“走過(guò)場(chǎng)”現(xiàn)象,不能長(zhǎng)久抓住不放,堅(jiān)持安全日常文明生產(chǎn)。對(duì)于安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和隱患,制定的整改措施還不夠及時(shí),針對(duì)性不夠強(qiáng),落實(shí)包保責(zé)任不到位,以至于違章違紀(jì)現(xiàn)象反復(fù)發(fā)生。
通過(guò)一系列的深刻反思,我會(huì)及時(shí)認(rèn)清安全形勢(shì),切實(shí)強(qiáng)化班組安全的基礎(chǔ)管理,在今后的安全生產(chǎn)管理工作中,堅(jiān)持安全管理常抓不懈,主要針對(duì)以下幾個(gè)方面開展:
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全文件及事故通報(bào)的精神,使每位職工都能夠深刻吸取事故教訓(xùn),在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來(lái),扎實(shí)有效地開展安全日常檢查活動(dòng),不搞“形式主義”。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識(shí)大局”的意識(shí),做到班前傳達(dá)的通報(bào),在班中進(jìn)行不定項(xiàng)抽查,要讓每位職工都了解并深刻吸取教訓(xùn),針對(duì)問(wèn)題有目的有計(jì)劃的在工作中落實(shí)。強(qiáng)化安全思想的重視,使職工在安全生產(chǎn)中意識(shí)到本崗安全的重要性和危機(jī)感。
動(dòng)”必查,堅(jiān)決做好安全防范措施的落實(shí)制度。
3、有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)于始發(fā)列車的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)卡控。杜絕試風(fēng)不到位和靠近臨線試風(fēng)的現(xiàn)象,強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格考核制度。發(fā)現(xiàn)“兩違”情況,當(dāng)即落實(shí)考核,并在交班后碰頭會(huì)上深入開展分析,及時(shí)制定整改措施,杜絕在今后作業(yè)中出現(xiàn)類似事情。在安全宣傳上工作細(xì)致到位,要求班組職工深刻吸取他人教訓(xùn),針對(duì)問(wèn)題舉一反三,做到安全問(wèn)題不過(guò)夜。作業(yè)中發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)章制度,特別是對(duì)于特殊天氣下的安全卡控更要深入到位。嚴(yán)格列尾電子監(jiān)控試風(fēng)的使用和交接,做到有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、及時(shí)解決,杜絕無(wú)監(jiān)控試風(fēng)記錄的現(xiàn)象存在,有力保證列車作業(yè)試風(fēng)質(zhì)量的完成率和使用率。
4、對(duì)于日常文明生產(chǎn)的管理,做到細(xì)致、深入。仔細(xì)認(rèn)真梳理近期班組在安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和人為隱患,細(xì)致排查,整理后組織班組職工召開分析會(huì),督促責(zé)任人做出表態(tài)并要求在一定的時(shí)段內(nèi)落實(shí)整改措施。摒棄“好人主義”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行班組各項(xiàng)安全管理考核制度。對(duì)于班組基礎(chǔ)安全的文明生產(chǎn)管理,要求專人負(fù)責(zé),落實(shí)到考核制度上,出了問(wèn)題直接考核相關(guān)人員,努力營(yíng)造良好的安全管理氛圍。對(duì)于安全形成全員齊抓共管的形勢(shì),對(duì)于安全管理的抓手和力度做到長(zhǎng)久不放,全力夯實(shí)日常班組安全基礎(chǔ)的平臺(tái)。
2月12日下午2時(shí),鐵路工務(wù)部門迎來(lái)了馬年第一次黨組織生活會(huì)。會(huì)上社區(qū)黨總支書記___著重講了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),表示活動(dòng)將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性,以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,在社區(qū)深入開展。同時(shí)副書記___向與會(huì)黨員匯報(bào)了20___年社區(qū)的工作思路,進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體部署,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開展段教育實(shí)踐活動(dòng),廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺(tái)、電視電話會(huì)議,辦簡(jiǎn)報(bào)、做專刊,保包宣講,活化宣傳形式,走實(shí)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。
會(huì)議最后進(jìn)入熱烈討論階段,黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,深入基層,利用自己的專長(zhǎng)為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。
由于智能手機(jī)的普及,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、公共場(chǎng)所wifi的大量開放,幾乎可以隨時(shí)隨地刷微博,用微信,瀏覽網(wǎng)頁(yè)看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺(tái),對(duì)外是展示宣傳本單位的窗口,對(duì)內(nèi)通過(guò)微博、微信對(duì)單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開展的活動(dòng)進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺(tái),發(fā)揮著不小的作用。
鐵路工務(wù)部門,由于工作性質(zhì),點(diǎn)多線長(zhǎng),人員分散,用微博、微信來(lái)進(jìn)行宣傳,是職工接收最快的平臺(tái)。上、下班通勤時(shí)、住宿職工的工余飯后,都可以用手機(jī)來(lái)了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開展的活動(dòng)非常方便及時(shí)。路局開展的第二批群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),借助微博、微信這一平臺(tái),將活動(dòng)開展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布,適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣,迎合“微博控”們的胃口,不占用職工大量的時(shí)間,但能清楚明白的讓職工認(rèn)識(shí)到活動(dòng)開展的必要性,活動(dòng)開展的方式方法,看到這個(gè)段認(rèn)真走實(shí)群眾路線的決心和信心。讓職工及時(shí)了解活動(dòng)的開展,參與活動(dòng),監(jiān)督活動(dòng),將群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的開展落到實(shí)處。段通過(guò)開展“聽真話、摸實(shí)情、找問(wèn)題、查‘四風(fēng)’”自選動(dòng)作,落實(shí)活動(dòng)的開展。班子成員以普通職工的身份下基層,深入一線車間與職工同吃同住同勞動(dòng),采取“聽、談、察、改”的方法,查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問(wèn)題。
有不了解不明白的地方,還能夠通過(guò)微博、微信直接詢問(wèn)互動(dòng)交流,在線值班員及時(shí)進(jìn)行解答。同時(shí)可以直接對(duì)話職工,收集職工對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見建議,促進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動(dòng)開展的目的,要收到的效果,使活動(dòng)的開展得到職工的支持和理解,深入人心,打消顧慮,敞開心扉,暢所欲言,針對(duì)干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問(wèn)題,能解決的立即解決,讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動(dòng),聯(lián)系群眾有變化,為活動(dòng)的開展奠定了基礎(chǔ)。
金融危機(jī)讓我國(guó)眾多企業(yè)步履維艱,經(jīng)營(yíng)困難。主要表現(xiàn)為:首先,造成企業(yè)集資困難。信譽(yù)差的企業(yè)不及時(shí)返還貸款,導(dǎo)致銀行放貸風(fēng)險(xiǎn)增大、企業(yè)儲(chǔ)備緊張,不得不提高貸款利率、壓縮貸款規(guī)模,進(jìn)而使企業(yè)因周轉(zhuǎn)資金不足而出現(xiàn)限產(chǎn)減產(chǎn)、裁員降薪。其次,導(dǎo)致社會(huì)消費(fèi)規(guī)模萎縮。失業(yè)人群增大直接導(dǎo)致消費(fèi)支出減少,同時(shí)對(duì)在崗人員來(lái)說(shuō),自己未來(lái)的薪水只降不升,生活成本相對(duì)增加,自然會(huì)不由自主的捂緊腰包,導(dǎo)致社會(huì)購(gòu)買力下降。再者,引發(fā)投資需求下降。因?yàn)橘J款難或者社會(huì)消費(fèi)需求不強(qiáng),企業(yè)不愿意貸款投資,新企業(yè)不會(huì)開工,現(xiàn)有企業(yè)也因還貸成本高而不會(huì)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。也就是說(shuō),投資下降就意味著社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的造血功能遭到損害。
金融危機(jī)讓我國(guó)許多民眾生計(jì)艱難,陷入困境。主要表現(xiàn)為:首先,職工收入大幅度減少。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形式,一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度達(dá)到了30%。這樣以來(lái)職工的收入比以前大大減少,生活質(zhì)量也就大幅度下滑了。其次,失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務(wù)工的大量農(nóng)民工因?yàn)檎也坏焦ぷ鞅黄确掂l(xiāng),因?yàn)榻?jīng)營(yíng)困難而關(guān)閉的企業(yè)也會(huì)帶來(lái)一批相當(dāng)量的失業(yè)工人,不僅有藍(lán)領(lǐng)階層,還有白領(lǐng)階層。然后,全國(guó)民眾的消費(fèi)信心大大降低。經(jīng)濟(jì)危機(jī)不明朗的走勢(shì),給人們帶來(lái)恐慌情緒。大家都知道,擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)是應(yīng)對(duì)危機(jī)的首要舉措。而刺激消費(fèi)的根本途徑在于增加民眾的信心,把錢從銀行里拿出來(lái)去消費(fèi),去投資。但是,現(xiàn)在社會(huì)民眾信心不足,這顯然與擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)不合拍。消費(fèi)不足,就不利于國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需,就會(huì)影響全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。再者,全國(guó)就業(yè)形勢(shì)比較嚴(yán)峻。就目前的情況而言,就業(yè)問(wèn)題主要困擾著大學(xué)畢業(yè)生和流動(dòng)務(wù)工人員。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,我國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)高達(dá)559萬(wàn)人,今年大學(xué)畢業(yè)生共有600多萬(wàn)人,加上以往畢業(yè)沒(méi)有就業(yè)和一些從國(guó)外回流人員,今年共有800多萬(wàn)大學(xué)生面臨就業(yè)問(wèn)題。不僅大學(xué)生就業(yè)難,農(nóng)民工的就業(yè)形勢(shì)也異常嚴(yán)峻。全國(guó)約有2000萬(wàn)農(nóng)民工因?yàn)檫@次金融危機(jī)失去工作,今年共有2500萬(wàn)農(nóng)民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。最后,社會(huì)秩序混亂。滯留在城市的流動(dòng)人口由于沒(méi)有工作而整天無(wú)所事事,隨著生活壓力的增大難免會(huì)做出一些違法亂紀(jì)的事情,這給社會(huì)治安帶來(lái)巨大的壓力。還有就是經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的勞資糾紛問(wèn)題也給社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)一定的影響。
鐵路作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、晴雨表在這次危機(jī)中首當(dāng)其沖。在這次危機(jī)中鐵路的客運(yùn)和貨運(yùn)量急劇下滑,營(yíng)業(yè)額也大比例減少??梢哉f(shuō)在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期卻遭遇了嚴(yán)寒,這勢(shì)必會(huì)阻礙鐵路發(fā)展前進(jìn)的腳步。
我國(guó)政府在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)時(shí)采取了一系列措施,加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,我們鐵路也包含其中。在這關(guān)鍵的時(shí)刻,國(guó)家毅然決然的投資巨額來(lái)進(jìn)行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)??梢哉f(shuō),我國(guó)鐵路在金融危機(jī)時(shí)刻面臨的不僅是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇,而且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時(shí)期鐵路明確了發(fā)展的方向:高速鐵路,城際鐵路和客運(yùn)專線;重載、便捷的貨運(yùn)通道;中西部鐵路網(wǎng)的建設(shè)。并提出了中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃:計(jì)劃到2020年基本實(shí)現(xiàn)客貨分離,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上,客運(yùn)專線1.6萬(wàn)公里以上,復(fù)線率達(dá)到50%以上,電氣化率60%以上。
不僅國(guó)家重視鐵路的發(fā)展,我們局領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰(shuí),靠廣大的鐵路職工,只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經(jīng)濟(jì)危機(jī)比較困難的時(shí)候,在各界都在裁員降薪的時(shí)候,我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高??梢哉f(shuō)鐵路是一枝獨(dú)秀,主要表現(xiàn)為:首先,鐵路職工的工資非但沒(méi)有減少反倒增加了,收入水平不斷提高。我們段從2007年至今每年都以15%左右的幅度來(lái)增加職工的工資。對(duì)于工作環(huán)境相對(duì)艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加,對(duì)于有職稱的職工的職稱津貼和工班長(zhǎng)的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕,我們是鐵路職工,我們驕傲和自豪。其次,職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境更好了。我們段各個(gè)車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。
比如車間辦公室大都更換了新的空調(diào),而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽(yáng)能和電熱水器,食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場(chǎng)和健身器材,部分車間還有職工網(wǎng)吧,這都大大豐富了職工的業(yè)余生活,使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰,我們幸福,我們活的有希望。再者,領(lǐng)導(dǎo)更關(guān)心、重視普通職工和困難職工了。近兩年,我段不斷優(yōu)化助困、助學(xué)、助醫(yī)流程,努力實(shí)現(xiàn)救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動(dòng)。這一筆筆救助款無(wú)疑雪中送炭,它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工,我們溫暖,我們感動(dòng)。最后,職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會(huì)選送一批職工到段職工培訓(xùn)中心進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),這大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平,為其今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,每年我段都會(huì)選送一批管理干部,技術(shù)骨干到一些鐵路高等院校培訓(xùn),這無(wú)疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工,我們充實(shí),我們奮斗,我們拼搏。
這就是愛,說(shuō)也說(shuō)不清楚。
有時(shí)愛也是一種責(zé)任。
安全是鐵路永恒的主題,沒(méi)有安全一切無(wú)從談起。安全直接關(guān)系到我們的身體健康和家庭幸福,也直接關(guān)系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責(zé)任,責(zé)任來(lái)自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜,才能更好的擁有,才能用心去呵護(hù)。學(xué)會(huì)了珍惜才能強(qiáng)化自己的責(zé)任感和使命感。崗位不在于平凡,只在于你能否發(fā)光發(fā)熱;職位不在于高低,只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工,珍惜我們的工作崗位應(yīng)做到:首先,我們都應(yīng)做好自己本分的工作,不僅自己要遵章守紀(jì),還要?jiǎng)裾]身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實(shí)實(shí),勤勤懇懇。都要樹立:鐵路要發(fā)展,我要做貢獻(xiàn);工作有困難,我要沖在前的思想。其次,我們要努力提高自身的素質(zhì),人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)。當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅速,科學(xué)技術(shù)更新很快,一些新型設(shè)備的換代也很快,鐵路上一些設(shè)備大都比較先進(jìn),尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運(yùn)行的設(shè)備都是比較高端的產(chǎn)品。我們只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平才能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,要想工作干的好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)也是不行的。同事之間要形成比學(xué)敢?guī)统膶W(xué)風(fēng),爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)。最后,我們要強(qiáng)化自己的思想意識(shí)。我們與鐵路同命運(yùn)、同呼吸,路興我興,路恥我恥。我們既然選擇了鐵路,我們就要用心去愛它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去澆灌它,用自己的責(zé)任和努力去呵護(hù)它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水,他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中,我們要奮勇前進(jìn),努力拼搏,我們要珍惜前輩的成果,不能讓其毀于一旦,我們要抒寫我們的色彩。
我相信:有了國(guó)家的重視,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,鐵路人對(duì)鐵路的愛和珍惜,廣大職工崇高的責(zé)任感和使命感,鐵路的明天一定會(huì)更加美好!
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇十
我是xxx,今年20歲,畢業(yè)于重慶三峽醫(yī)藥高等??茖W(xué)校,現(xiàn)于重慶醫(yī)藥高等??茖W(xué)校就讀專科。首先感謝大家能夠給這次鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在這次鍛煉中,我受益匪淺。
在院領(lǐng)導(dǎo)和科主任·護(hù)士長(zhǎng)的言傳身教·關(guān)心培養(yǎng)下,我加強(qiáng)了思想政治學(xué)習(xí)·對(duì)工作精益求精,個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都有了進(jìn)一步的提高,為今后工作和學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。在試崗期間我嚴(yán)格要求自己,不遲到·不早退,遵守紀(jì)律,尊敬師長(zhǎng),團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配給我的每一項(xiàng)任務(wù)。
通過(guò)參加這次試崗,使我受益匪淺,感觸極多。自從工作以來(lái),我一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身工作和學(xué)習(xí)中,過(guò)程有成功的喜悅·也有失敗的辛酸,日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)使我充分地認(rèn)識(shí)到成為一名德·智·體·全面發(fā)展的護(hù)士的重要性,特別是通過(guò)這次的學(xué)習(xí),我更深一步的理解到,臨床護(hù)理工作不僅要有扎實(shí)的理論·熟練的技術(shù)操作,對(duì)病人還要有足夠的愛心·耐心和熱心等。
作為一名護(hù)士,我認(rèn)為應(yīng)該有高度的責(zé)任心和主動(dòng)服務(wù)的意識(shí),在工作中不僅能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排·接受批評(píng),還應(yīng)該有良好的協(xié)作精神·工作勤奮·不怕苦·不怕累,有較高的專業(yè)水平。作為一名臨床護(hù)士,我們與病人接觸最密切,我們應(yīng)該給病人親人般的關(guān)懷,時(shí)刻了解他們的需要,滿足他們的需求,為病人分憂。護(hù)理工作是一個(gè)非常平凡的崗位,雖然做不出轟轟烈烈的大事,但是,是非常重要和不可缺少的工作。常言到:三分治療·七分護(hù)理??梢?,在診療活動(dòng)中,護(hù)理是必不可少的。為了這份偉大的事業(yè),我們應(yīng)該和病人多溝通,用微笑為病人服務(wù)。通過(guò)專業(yè)的護(hù)理,讓患者感到賓至如歸。我深深的體會(huì)給予病人親人般的關(guān)愛和關(guān)心·以及端正的儀表·不僅能提高我們的護(hù)理質(zhì)量,還能給患者增強(qiáng)戰(zhàn)勝疾病的信心,也使我們單調(diào)枯燥的工作有了特別的意義。
在醫(yī)院試崗期間,我深深的感受到醫(yī)院的朝氣和對(duì)未來(lái)的希望,我十分愿意為醫(yī)院敬一份微薄的力量。希望在座領(lǐng)導(dǎo)愿我一個(gè)希望,給我一個(gè)未來(lái),我必將傾盡所有,為醫(yī)院的發(fā)展敬以我最大的力量,與最高的熱情。也請(qǐng)你們相信我,我必將為能成為一名醫(yī)務(wù)工作者而驕傲,也必將做好做實(shí)護(hù)理工作,以無(wú)愧于“白衣天使”這個(gè)光榮稱號(hào)為目標(biāo)。我知道自己還存在一些不足,在今后的工作中我會(huì)更加不斷努力學(xué)習(xí)上進(jìn),不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平,從而使自己的理論知識(shí)以及操作能更上一個(gè)臺(tái)階,以便服務(wù)于患者,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的護(hù)理人員,以無(wú)愧白衣天使的光榮稱號(hào)。我會(huì)嚴(yán)格按照醫(yī)院規(guī)章制度要求自己,積極參加·響應(yīng)醫(yī)院的號(hào)召。
最后,我感謝在坐的每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事,感謝你們的善待;感謝和你們有這樣相逢·相知·相處的緣分;感謝你們的善良和美好;感謝你們讓我這幾天生活在這樣一個(gè)溫暖的大家庭里。希望未來(lái)我能成你們大家庭一員,共同感受生命和生活的美好與美麗,共同去創(chuàng)造一個(gè)更加燦爛的未來(lái)。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇十一
作為一名鐵路職工,我深深地感受到了自己在這個(gè)崗位上的責(zé)任和使命。在工作中,我積累了許多上崗心得體會(huì),今天我將它們分享給大家。
首先,作為一名鐵路職工,要時(shí)刻牢記自己的職責(zé)。我們的任務(wù)是保證列車運(yùn)行的安全和順暢,這個(gè)職責(zé)非常重要,任何一點(diǎn)疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此,我們必須時(shí)刻保持警覺,認(rèn)真履行職責(zé)。我曾經(jīng)遇到過(guò)一位老師傅,在夜晚巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)了一處鐵軌的裂縫,及時(shí)報(bào)告給相關(guān)部門,避免了一次大面積的事故。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到,職責(zé)是不能有絲毫偏差的。
其次,我們要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。鐵路工作涉及面廣,職責(zé)繁瑣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都有可能對(duì)整個(gè)線路造成影響。因此,在工作中,我們要學(xué)會(huì)協(xié)作,互相支持。我曾經(jīng)在一個(gè)值班的夜晚,遇到了一位同事因?yàn)榧彝?wèn)題心情沮喪,而我和其他同事選擇了盡可能多地幫助他,并盡量分擔(dān)一些工作,這件事情讓我感悟到,同事間的合作和理解是非常重要的。
最后,作為一名鐵路職工,要始終保持高度的敬業(yè)精神。鐵路是國(guó)家的重要交通樞紐,對(duì)于每個(gè)人都非常重要。我們的工作不僅關(guān)乎行業(yè)的發(fā)展,更涉及到國(guó)家民生。因此,我們要具備崇高的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,時(shí)刻以追求更高質(zhì)量和更高效率的工作態(tài)度,來(lái)回報(bào)社會(huì)和人民。這也是我們鐵路職工應(yīng)該具備的最為基本的素質(zhì)。
在鐵路工作的日子里,我深深感受到了鐵路事業(yè)的偉大,同時(shí)也明白了自己肩負(fù)的責(zé)任和使命。希望能夠通過(guò)自己的努力和堅(jiān)持,為鐵路事業(yè)的發(fā)展和人民出行的安全作出一份貢獻(xiàn)。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇十二
作為中國(guó)鐵路事業(yè)的中流砥柱,鐵路職工不僅為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),更是黨和人民的親密戰(zhàn)友。在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中,鐵路職工深刻領(lǐng)會(huì)到黨的指導(dǎo)思想的重要性,不斷加強(qiáng)自身的修養(yǎng)和素質(zhì)提升。鐵路職工對(duì)于黨的事業(yè)的感悟與體會(huì),成為了共同的心得,值得進(jìn)一步深入探究。
第二段:從工作實(shí)踐中汲取智慧
鐵路工作具有特殊性,需要廣大職工細(xì)致入微的操作和高度的責(zé)任心。鐵路職工通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作實(shí)踐,深刻領(lǐng)悟到“一絲不茍”的重要性。一線工人們時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,精益求精,始終保持高度集中的工作狀態(tài),確保鐵路交通的安全和順暢。這種精神也體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨一貫倡導(dǎo)的務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的工作風(fēng)格,進(jìn)一步鞏固了黨的執(zhí)政基礎(chǔ)。
第三段:感受到黨的關(guān)懷和重視
鐵路職工是中國(guó)共產(chǎn)黨的親密戰(zhàn)友,黨和政府一直高度關(guān)注著他們的生活和工作。例如,在鐵路建設(shè)過(guò)程中,黨和政府為職工提供了良好的福利待遇和人文關(guān)懷,為職工創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。這種關(guān)懷讓鐵路職工深感溫暖與庇佑,進(jìn)一步激發(fā)了他們對(duì)黨的忠誠(chéng)和對(duì)事業(yè)的熱愛。
第四段:在黨的指導(dǎo)下不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)和修養(yǎng)
鐵路職工深知自身是黨的親密戰(zhàn)友,也是鐵路事業(yè)的主要推動(dòng)力量,因此他們積極參加各類學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)。通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐探索,鐵路職工更加深入理解了黨的十九屆五中全會(huì)提出的“新發(fā)展格局”。他們把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),為鐵路事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
第五段:對(duì)黨的事業(yè)的信仰和奉獻(xiàn)
鐵路職工有著深厚的黨性情懷,他們始終將對(duì)黨的事業(yè)的信仰和奉獻(xiàn)作為生活和工作的底色。他們舍小家、顧大家,始終將個(gè)人的利益放在黨和人民的利益之后。無(wú)論是風(fēng)雨無(wú)阻地堅(jiān)守崗位,還是積極參與社會(huì)公益事業(yè),鐵路職工始終保持了飽滿的工作熱情和奉獻(xiàn)精神。
總結(jié)部分:
通過(guò)對(duì)鐵路職工與黨心得的體會(huì)的深入探究,我們不難發(fā)現(xiàn),黨和鐵路職工是一對(duì)密不可分、互相依存的關(guān)系。鐵路職工通過(guò)工作實(shí)踐和切身體會(huì),不僅深刻理解到黨的指導(dǎo)思想對(duì)于事業(yè)的重要性,更不斷提升自身素質(zhì)和修養(yǎng),為鐵路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。鐵路職工始終將對(duì)黨的事業(yè)的信仰和奉獻(xiàn)作為生活和工作的底色,保持了高度的工作熱情和奉獻(xiàn)精神。鐵路職工與黨的關(guān)系的緊密聯(lián)系不僅體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨的偉大魅力和崇高威信,更凝聚了鐵路職工的熱血和力量,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇十三
我今年高二,暑假期間在家附近的鐵路局實(shí)習(xí)。這個(gè)夏天,我的工作是幫助鐵路職工進(jìn)行站臺(tái)管制,以確保旅客安全進(jìn)站。在這個(gè)過(guò)程中,我獲得了很多寶貴的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路職工所面臨的挑戰(zhàn)。
首先,我要說(shuō)的是站臺(tái)管制的重要性。進(jìn)入鐵路站臺(tái)后,我感到人流異常密集,充滿了嘈雜的聲音和人們急于趕路的心情。有時(shí)旅客的到來(lái)會(huì)超出站點(diǎn)的最大負(fù)載量,讓我和我的團(tuán)隊(duì)不得不采取行動(dòng),以保證乘客的安全。作為一名實(shí)習(xí)生,我不僅要了解站臺(tái)的整體情況,還需要掌握如何處理各種緊急情況。當(dāng)一列火車即將到站時(shí),我的團(tuán)隊(duì)必須鋪設(shè)緩沖墊,以確保乘客安全地進(jìn)入車廂。這些工作對(duì)我的學(xué)習(xí)和發(fā)展至關(guān)重要。
其次,我也學(xué)到了如何與團(tuán)隊(duì)合作。在站臺(tái)管制中,一個(gè)人的力量是微不足道的。一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)變成一個(gè)致命的災(zāi)難。因此,每個(gè)人的責(zé)任都非常重大。我們中的每一個(gè)人都必須有協(xié)作精神,彼此信任和支持。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員有任何問(wèn)題時(shí),我們會(huì)站在一起,互相提供幫助。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員,我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量。
最后,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與人溝通。在上崗期間, 我經(jīng)常需要與乘客打交道。有時(shí)候,他們對(duì)我的管制態(tài)度不好,我需要冷靜地處理他們的不滿。為了應(yīng)對(duì)這種情況,我需要有足夠的耐心和妥協(xié)精神。我必須停下來(lái),傾聽他們的聲音,并嘗試客觀地解決問(wèn)題。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐,我了解到了如何專業(yè)地與人溝通。
在這個(gè)暑假中,我所面臨的每一個(gè)挑戰(zhàn)都幫助我成長(zhǎng)的更快。我的工作使我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作,站臺(tái)管制的重要性,以及如何更好地與人溝通。這些將是我今后職業(yè)成長(zhǎng)過(guò)程中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。鐵路職工的工作因?yàn)樗麄兟殬I(yè)的特殊性所以常常不為人所知,但他們所承擔(dān)的責(zé)任是至關(guān)重要的。我衷心感謝這些職工,他們?yōu)榇_保旅客的安全所做的貢獻(xiàn)是不可估量的。
交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行鐵路職工心得體會(huì)篇十四
20xx年x月x日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的.細(xì)微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與???,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),腳踏實(shí)地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/3759467.html】