交警體會心得體會(優(yōu)質(zhì)8篇)

每個人都有自己獨特的心得體會，它們可以是對成功的總結(jié)，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己，了解自己的優(yōu)點和不足，從而不斷提升自己。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交警體會心得體會篇一

交警是城市交通管理的中流砥柱，他們始終奮戰(zhàn)在忙碌的街頭，猶如一道亮麗的風(fēng)景線。作為一名交警，我深感榮幸，也受益匪淺。通過多年的工作經(jīng)驗，我得出了一些體會和感悟，下面將從“行車安全意識的重要性”、“交通法規(guī)的執(zhí)行力”、“溝通與協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)”、“公平正義的法律意識”和“心理素質(zhì)的錘煉”這五個方面，談一談我的體會心得。

行車安全意識的重要性是我多年工作中的第一深刻感受。交通事故時有發(fā)生，每一次意外都會給人們帶來巨大的痛苦。作為交警，我們的職責(zé)之一就是維護行車安全。通過我們的努力，可以降低交通事故的發(fā)生率，減少人傷和財產(chǎn)損失。因此，我們必須時刻保持高度警惕，提高自己在工作中的責(zé)任感和緊迫感。行車安全的意識不僅是在工作中需要遵守的原則，更是影響我們?nèi)粘Ｉ畹囊环N態(tài)度和行為準(zhǔn)則。只有真正把行車安全作為自己的一種習(xí)慣和信念，才能更好地履行交警的職責(zé)。

交通法規(guī)的執(zhí)行力是一名交警必不可少的素質(zhì)。在日常的執(zhí)勤工作中，我們時常需要向違反交通規(guī)則的駕駛員進行制止和處罰。這需要我們具備堅定的原則，勇于執(zhí)行，不被外界因素左右。在處罰中，我們要做到公正、公平，絕不偏袒。只有這樣，才能保持交通秩序的穩(wěn)定，起到規(guī)范市民行為的作用。當(dāng)然，執(zhí)行力不是盲目執(zhí)法的意思，我們也應(yīng)該注重綜合考量，根據(jù)情況變化靈活處理，以保證權(quán)利的平衡。

溝通與協(xié)調(diào)能力是交警工作中的又一重點。與市民交往是我們?nèi)粘９ぷ髦械闹匾h(huán)節(jié)。我們需要與市民保持良好的溝通，解答他們的疑問，引導(dǎo)他們正確的行為。在這個過程中，我們需要充分發(fā)揮我們的協(xié)調(diào)能力，協(xié)調(diào)各方利益關(guān)系。有時候，我們需要與其他交警一起處理復(fù)雜的交通現(xiàn)場，我們需要快速做出判斷和決策，保證交通秩序的迅速恢復(fù)。通過這樣的工作，我深感溝通與協(xié)調(diào)能力對一個交警來說是至關(guān)重要的。

公平正義的法律意識是交警工作中的一個重要特質(zhì)。在執(zhí)法的過程中，我們應(yīng)該始終堅守底線，確保公民的合法權(quán)益。我們無權(quán)對某一個人或某一類人進行歧視和偏見。法律面前，人人平等，交警作為執(zhí)法者更應(yīng)做到嚴(yán)明公正。通過在工作中的實踐，我深深體會到了這一點。只有保持公平正義的法律觀念，我們才能在廣大市民中樹立良好的形象，增強人們對交警的信任和尊重。

心理素質(zhì)的錘煉是我交警生涯中的最大收獲之一。交警的工作環(huán)境需要我們時刻保持警覺，面對來自各個方面的壓力。密集的車流、繁忙的工作節(jié)奏，有時會讓人感到疲憊和焦慮。在這個過程中，我逐漸學(xué)會了如何調(diào)整自己的心態(tài)，保持內(nèi)心的平和。經(jīng)過多年的錘煉，我漸漸擁有了較強的心理承受力，能夠處理好工作和生活的關(guān)系，更好地適應(yīng)工作的節(jié)奏和需求。

總的來說，作為一名交警，我的工作經(jīng)歷讓我得到了很多寶貴的體會和心得。行車安全意識、交通法規(guī)的執(zhí)行力、溝通與協(xié)調(diào)能力、公平正義的法律意識和心理素質(zhì)的錘煉，這五個方面是我在工作中的主要感受。我深愛我的職業(yè)，我將一如既往地為維護城市交通安全而努力。相信通過我們這一代交警的不懈努力，我們城市的交通將會更加安全、有序。

交警體會心得體會篇二

至__年8月份參加公安(交警)工作至今，全國公務(wù)員共同的天地!我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。半年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：

一、在思想政治方面

二、在工作方面：全國公務(wù)員共同的天地!

我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學(xué)習(xí)方面：

交警體會心得體會篇三

第一段：引言交警是城市道路交通管理中的重要角色，他們承擔(dān)著維護交通秩序、保障行人和車輛安全的重大責(zé)任。作為一名交警，我深刻體會到了這一職業(yè)的特殊性和重要性。通過長期的經(jīng)驗和工作的沉淀，我不斷總結(jié)出一些心得和體會。

第二段：初入交警隊伍的體會剛?cè)肼殨r，我對于交警的工作并沒有深入的了解，以為只需要站在馬路上指揮車輛就可以了。但是當(dāng)我正式上崗后，才發(fā)現(xiàn)這一職業(yè)的復(fù)雜性。交警需要掌握大量的法律法規(guī)知識，并具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力。指揮車流是我們的基本工作，但相應(yīng)的交通事故處理、交通違規(guī)處理、處置突發(fā)交通事件等也是我們的職責(zé)范圍。

第三段：面對困境的體會在工作中，我也經(jīng)歷了各種各樣的困境。例如，監(jiān)管交通時遇到的不文明駕駛行為，對于這些駕駛員的教育引導(dǎo)需要我們處理得當(dāng)。我們需要耐心和智慧，用合適的方式和語言勸導(dǎo)駕駛員改正錯誤。此外，在處理交通事故時，我也會面臨一些困擾。處理交通事故需要冷靜和客觀的態(tài)度，以確保公正和及時的處置。只有不斷提高自己的應(yīng)變能力和溝通能力，才能更好地應(yīng)對這些困境。

第四段：成就感的體會盡管交警的工作充滿困難和壓力，但也給我?guī)砹司薮蟮某删透?。每天早上，?dāng)我看到一條條車流有序地通過我的指揮，行人可以安全地過馬路，我就會感到一種莫名的榮耀。尤其是當(dāng)我成功地處理了一起交通違規(guī)事件或救助了一名受傷的行人時，我能感受到自己工作的價值和意義，這也是我堅守在這個崗位上的動力來源。

第五段：結(jié)語通過這些年的工作和積累，我對交警這一職業(yè)有了更深入的體會。交警作為城市交通管理的重要力量，需要具備豐富的專業(yè)知識、高超的應(yīng)變能力和良好的溝通表達能力。同時，我們也需要不斷提高自己的心理素質(zhì)，保持積極樂觀的態(tài)度。只有如此，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，確保城市交通的暢通和人民的安全。交警這一職業(yè)雖然辛苦，但我深感自豪和滿足。我將繼續(xù)為交通事業(yè)貢獻自己的力量，為城市交通的發(fā)展貢獻一份力量。

交警體會心得體會篇四

交警個人工作心得體會怎么寫，希望能幫助到大家！

一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題

1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。

2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調(diào)查取證不及時、不認(rèn)真；適用法律、法規(guī)錯誤，法律文書制作使用不規(guī)范。

二、剖析原因

交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交警每天除了負(fù)責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當(dāng)前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意找茬，不給予配合，認(rèn)為自己有關(guān)系，1 辱罵民警，對民警實施暴力，因此警民關(guān)系一直很緊張。

三、采取各項措施方法，把執(zhí)法為民融入到整體工作中去。

（一）、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴(yán)格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉尅?/p>

（二）、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認(rèn)識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。把權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推，工作之余，要用換位思考的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認(rèn)識，做到言行舉止文明。

通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認(rèn)識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，加強自身紀(jì)律作風(fēng)修養(yǎng)，查缺補漏，切實提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交警形象。

篇2：交警個人工作心得體會怎么寫 為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，

交警體會心得體會篇五

交警是城市交通的守護者，他們堅守在路口的每一天，用他們的辛勤和智慧維護著交通的秩序。作為交通執(zhí)法的重要力量，交警不僅需要具備扎實的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要時刻牢記保護行人、車輛安全的責(zé)任。在這個過程中，他們積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，下面就交警的保心得體會進行一些探索和總結(jié)。

第二段：安全是交警的首要任務(wù)

交警在保障交通安全的工作中，非常重視預(yù)防事故的發(fā)生。他們通過科學(xué)、規(guī)范的行動來排除交通事故隱患，確保每個交通參與者的安全。在交通繁忙的路口，為了避免車輛相撞，交警經(jīng)常在關(guān)鍵位置設(shè)置路障、標(biāo)識牌等交通設(shè)施，提醒車輛注意交通信號，降低事故的發(fā)生幾率。此外，交警還會對超速、酒駕等違法行為進行嚴(yán)厲查處，以懲戒違法者，維護整個道路交通秩序。

第三段：疏導(dǎo)交通，減少交通擁堵

城市交通擁堵是一個難題，交警要解決的其中一項任務(wù)就是疏導(dǎo)交通。在高峰期，我們通?？梢钥吹浇痪驹诼房?，手勢指揮車輛行駛，讓道路上的車輛合理有序地行駛。通過合理調(diào)度，交警可以最大限度地緩解擁堵，保證交通的暢通。也正因為如此，每到交通擁堵的時候，交警們總是最忙碌的，他們像一位引導(dǎo)者，將前方狹窄的道路拓寬，引導(dǎo)車輛遵守交通規(guī)則，迅速通過，減少了車流量，改善了道路通行狀況。

第四段：嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法

交警執(zhí)法是一項需要高度責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)的工作。保證交通秩序的同時，要做到“嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法”。嚴(yán)格執(zhí)法要根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定，拿出同樣的標(biāo)準(zhǔn)對待每一個交通違法的行為，決不姑息違法行為。文明執(zhí)法則是在執(zhí)法過程中，要注意與當(dāng)事人進行文明的交流，不激怒當(dāng)事人，不使用武力，克制自己的情緒。交警們通過用更加溫和、文明的方式執(zhí)法，希望能夠引起大家對交通法律的更多的尊重，增強文明交通意識。

第五段：深化交通安全宣傳教育，保障每個人的安全

交警的心得體會離不開交通安全宣傳教育的實施。交警積極參與各種社區(qū)活動、學(xué)校教育，普及交通法律法規(guī)、交通常識，提高公眾的交通安全知識。此外，交警還利用多種媒介開展廣泛宣傳，如利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，通過形象生動的故事、案例、圖片等方式向大眾傳遞安全常識，讓更多人了解交通安全，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。

通過以上幾個方面的努力，交警們在交通保障中積累了豐富的心得體會。他們用實際行動守護著我們的安全，為我們提供著有序便利的交通環(huán)境。交警保心得體會的總結(jié)，不僅能夠加深他們自己對工作的認(rèn)識和體會，更能為交通事業(yè)的發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗和建議。希望未來能夠有更多的交警投身到這一事業(yè)中，為全社會的交通安全作出更多的貢獻。

交警體會心得體會篇六

在這次的高速交警實習(xí)期間，交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴(yán)格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。下面是本站小編為大家收集整理的交警

實習(xí)心得體會

黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過去五年的工作和黨的xx大以來的實踐，系統(tǒng)總結(jié)了黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經(jīng)驗，科學(xué)制定了適應(yīng)時代要求和人民愿望的行動綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進的新要求。

作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實精神，必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準(zhǔn)貫徹落實精神的結(jié)合點和著力點，認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動作為，盡職履責(zé)，爭當(dāng)踐行黨的精神的排頭兵。

首要在于加強學(xué)習(xí)。要通過多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

重點在于全心全意為司乘人員服務(wù)。精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)?我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實意對司乘人員負(fù)責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難 進，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當(dāng)前群眾對我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。

關(guān)鍵在于落實到行動中。堅持服務(wù)司乘人員，不能停留在

口號

在黨的群眾路線教育實踐活動中，如何打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍?這事關(guān)教育實踐活動能否在高速公路執(zhí)法隊伍中取得實效，事關(guān)人民群眾對高速公路執(zhí)法的新期待能否實現(xiàn)，事關(guān)高速公路能否安全高速服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的問題。在這次活動中，我們抓住活動契機，結(jié)合渝東南少數(shù)民族地區(qū)高速公路執(zhí)法實際，深入開展黨的群眾路線教育，著力打造一支為民務(wù)實清廉的交通行政執(zhí)法隊伍,取得初步經(jīng)驗。

一、為民，以群眾的期盼為價值導(dǎo)向開展執(zhí)法工作

為民，是群眾路線的出發(fā)點和落腳點,更是新的歷史方位對執(zhí)政黨提出的要求。群眾路線是黨的根本工作路線。概括地說，就是 從群眾中來，到群眾中去 的路線。其出發(fā)點和落腳點都是為了群眾、服務(wù)群眾。

交通行政執(zhí)法隊伍，常常面臨 少數(shù)民族隊員較多、少數(shù)民族地區(qū)較多 的執(zhí)法環(huán)境,如何結(jié)合隊情、地情特點更好融入民族地區(qū)文化，服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展，服務(wù)廣大駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕?成為決定服務(wù)方向、方式的一個根本性問題。

交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴(yán)格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。它的本質(zhì)是為民,讓人民群眾享受現(xiàn)代交通設(shè)施的便利,為人民生產(chǎn)、生活提速度、保安全。從某個意義上看,一條高速公路線,也是一條 群眾路線 ,是人民群眾的 生命線 。我們是否嚴(yán)格遵循,檢驗交通執(zhí)法的客觀效果、執(zhí)法水平。群眾對高速公路的路況、設(shè)施、執(zhí)法,有什么期盼、什么要求,作為執(zhí)法者,應(yīng)當(dāng)及時把握、認(rèn)真研究、正面回應(yīng)，并以此改進工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。這些年,交通行政執(zhí)法隊伍,在貫徹 忠誠、堅韌、高效、務(wù)實、為民 核心價值理念的基礎(chǔ)上,建樹文化品牌,嚴(yán)守執(zhí)法紀(jì)律,努力打造雷鋒式執(zhí)法鐵軍。隊員們倡行文明執(zhí)法、親情執(zhí)法、柔性執(zhí)法,推行 五個一 服務(wù),即 一張笑臉相迎,一聲問候您好，一杯熱水暖心，一只凳子請坐,一句再見道別 ,讓駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕娙缫娪H人、如沐春風(fēng)。在危難之際,更彰顯執(zhí)法隊員的道德高度和為民忠誠度。隊員們在巡視中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝罕娞貏e是孤寡老人、聾啞人進入高速公路,置身險境,隊員們見危施救、奮不顧身,救出了一個個寶貴的生命。8月10日13時26分許,高速公路三支隊隊員巡邏至g65包茂高速出城1850km+100m處時,發(fā)現(xiàn)對向進城方向有一停駛客車,他們當(dāng)即駐車查看:客車為酉陽至黔江客運班車,因高溫天氣連續(xù)行駛造成爆胎,不能正常行駛,車上有23名乘客情緒不穩(wěn)。執(zhí)法人員當(dāng)即調(diào)度三臺巡邏車搶險,輪流將車上全體乘客迅速疏離現(xiàn)場,避免了一場可能發(fā)生的重大事故。

二、務(wù)實，服務(wù)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和民族團結(jié)社會穩(wěn)定

對于交通行政執(zhí)法而言,務(wù)實意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規(guī)為執(zhí)法依據(jù),以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執(zhí)法更實誠、更實在、更有實效,讓群眾感受到交通行政執(zhí)法是為民、利民、惠民之舉。

首先,執(zhí)法行為要實誠。隊員們正視在執(zhí)法管理過程中存在的難點和熱點,妥善處理執(zhí)法中與少數(shù)民族管理相對人的矛盾,提高執(zhí)法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執(zhí)法者自居,不頤指氣使,拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員，說話和藹、執(zhí)法文明,讓對方感受到執(zhí)法人員關(guān)切他們、擔(dān)心他們、護衛(wèi)他們。即便是對違法駕駛員,也不能隨意呵斥，而是訴之以法、曉之以理、動之以情,讓對方真正認(rèn)識到違法行為的危害,認(rèn)識到執(zhí)法人員的實誠之心。8月13日夜,高速公路三支隊執(zhí)法人員在洪安主線站執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一輛湖南籍輕型貨車尺寸超出貨箱。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該車不但載物不規(guī)范，且尾燈不齊。執(zhí)法人員考慮到正值農(nóng)忙時節(jié)，對其載物不規(guī)范予以教育，但對其尾燈不齊的違法行為要予以處罰。此時，駕駛員情緒突然激動,并自行上車將收割機開到收費站廣場,欲堵道。執(zhí)法人員立即制止，并告訴其行為的危害性及法律后果。最終執(zhí)法人員的耐心細(xì)致解釋,贏得了駕駛員的理解和配合,接受了相應(yīng)處罰。

其次,執(zhí)法行為要實在。在執(zhí)法過程中，對于為圖方便上高速公路的少數(shù)民族,要求執(zhí)法隊員避免采取簡單粗暴的執(zhí)法方式,耐心細(xì)致做好思想工作，詳細(xì)全面宣傳相關(guān)法規(guī)，以教育引導(dǎo)為主，處罰懲戒為輔進行執(zhí)法。在社區(qū)走訪中，了解少數(shù)民族一日兩餐的習(xí)慣和社區(qū)人員構(gòu)成，如果是少數(shù)民族為主的社區(qū)，支隊就安排少數(shù)民族執(zhí)法隊員開展工作，方便進行交流溝通。在申請法院強制執(zhí)行相關(guān)案件標(biāo)的過程中，選擇合適時間，避開少數(shù)民族重大節(jié)日，尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,避免激化不必要的矛盾。在交通管制和行政處罰執(zhí)行過程中，在作好解釋說明工作的同時，又嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),樹立高速執(zhí)法部門的權(quán)威和隊伍形象。

三、清廉，以建立一支雷鋒式執(zhí)法鐵軍為目的加強自身建設(shè)

打鐵還得本身硬。作為執(zhí)法部門,必須做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。更重要的是,必須一身正氣、廉潔自律,不徇私情、秉公執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、雙人執(zhí)法、文明執(zhí)法。我們針對交通行政執(zhí)法中容易出現(xiàn)的問題,制定了 八個嚴(yán)禁 ,即一、嚴(yán)禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法;二、嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費、罰款;三、嚴(yán)禁違法扣留車輛和證件;四、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要和借用交通工具;五、嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便,違反執(zhí)法規(guī)定,為親朋好友說情,影響公正執(zhí)法;六、嚴(yán)禁在工作時間飲酒和酒后執(zhí)法;七、嚴(yán)禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場所;八、嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置。

在教育實踐活動中,三支隊敞開大門、征求群眾意見,堅持問政于民、問需于民、問計于民。如引進來、走出去,召開群眾意見懇談會,請沿線的駕駛員、城鄉(xiāng)群眾、企事業(yè)單位,到隊上提意見、出建議;深入沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、村社、社區(qū),發(fā)放意見表,評作風(fēng)、打評分、出建議;深入土家苗寨少數(shù)民族地區(qū)召開院壩會。開展安全宣教活動,誠懇征集群眾意見。通過以上措施,共梳理出群眾反映較集中的6個方面、20多個問題,初步了解到了群眾對高速公路行政執(zhí)法的期盼,并提出了10條便民整改措施,將其納入改作風(fēng)、促暢通、保安全的執(zhí)法行動之中。

為接受駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕姷谋O(jiān)督。三支隊設(shè)立了公開電話、qq信箱、信訪網(wǎng)址,以及支隊領(lǐng)導(dǎo)個人信箱,接受社會各界的舉報監(jiān)督。把交通行政執(zhí)法置于陽光下。同時規(guī)定,支隊內(nèi)部活動不上煙酒,厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費。杜絕形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)。這一系列措施的實施。讓廣大執(zhí)法隊員廣泛樹立起了廉潔自律意識。在執(zhí)法過程中自覺抵制賄賂的事例層出不窮。

一位省公安廳資深的高速交警總隊長，他將工作中的心得寫成文章來告示所有司機朋友，可謂用心良若。臨近春節(jié)回家的朋友們有必要認(rèn)真閱讀。

救命忠告：

一、停車!停車!還是停車!

小車司機發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆!哪怕會刮傷你的愛車。每年!每年我們都會碰到幾起這樣的事故：因為堵路，小車停在大車后面等待放行，結(jié)果后面的大車撞上來，后面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾!小車在哪里?二人、三人、四人、五人!小車上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車，不要自認(rèn)為安全!

你或許會問，后面的大車為什么不停下來?相信我，他不是不想停，他太想把車停下來了!可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎?你見過核載十九噸卻實載九十噸的罐車嗎?你見過核載三十噸卻實載一百三十噸的巨無霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車了，你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會虧錢!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個大半掛車后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。

還是要勸告所有碰到堵路的小車司機，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車后，排上了七八輛以上的大車后再回到你的車上!為什么要等七八輛?20xx年我手里曾有一輛車連撞十三輛車的紀(jì)錄，在我們大隊一直沒有人能打破，你愿意你是第幾輛?實在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜!在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!

二、爆胎時的操控處理

剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側(cè)護欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關(guān))并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

三、超速行駛

超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時速100km的小車，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應(yīng)時間是1.7s左右，而這時你的車輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!我們曾經(jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄)，有輛小車竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說這個駕駛員遲早要報銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。

對于超速行為，我只有兩句話：一句是 十禍九快 ，一句是不要迷信 好車 ，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時捷卡宴，還有s80，不管曰本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是120km/h，這是寫在安全法里的法定最高時速，這不是沒有根據(jù)的，據(jù)國外資料，如果一輛時速超過160km的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100!記住，不是50，也不是99，是100!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友，祈禱你的輪胎安然無恙吧。

四、行車前的安全檢查

還是爆胎問題引出的題目，這是一個很偶然的因素，你說你是新車?我們手里有5000公里不到的新車爆胎，至于車型我不方便在這里說，但可以透漏是**公司十萬元左右最普通的家用車;除了出行前檢查輪胎，還有機油問題、潤滑油問題、降溫液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們曾經(jīng)下班時壞了雨刮，邪門，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開車堅持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險了?；氐郊液髾z查車輛，原來是雨刮連桿掉了一個螺絲，一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!

五、高速公路的標(biāo)線、標(biāo)牌和警告

相信很多經(jīng)常上高速的司機朋友都會發(fā)現(xiàn)高速沿線不時會有這樣那樣的警告標(biāo)語和警示燈，我以前沒上高速工作的時候也是沒有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個 事故多發(fā)路段，請謹(jǐn)慎駕駛 ,當(dāng)您在路上見到類似的警告標(biāo)志時，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時做好應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備。

六、盡量避免夜間行車

七、超車時多用閃燈提醒

高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏?，超車時還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對方更有用;而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車，那時如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽天由命了，相信我，那些變道超車的大貨車在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了，更何況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)且車速更快。而且，晚上超車時，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判，要知道，在路上讓其他車輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對方是同等的重要。說到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開車燈或者打著遠(yuǎn)光會車的摩托和機動車，他們自認(rèn)為自己能看清路面和其他車，而別人是否能看清他們呢?那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。

八、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速

這兩條是相輔相成的。怎么，不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個后果：我們大隊每年都有三五起無名尸案件，說它是無名尸，是因為現(xiàn)場沒有肇事車輛，也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時男女都無法分辨，只能經(jīng)dna檢驗。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車窗外扔出的那一個個飲料瓶，砸壞了來往車輛還是小事，我相信被砸得一定也不會放過你，可是就用那一個個小瓶子去換一個雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎?當(dāng)您搖下車窗拋棄廢物時，您可能就是一個間接的殺人兇手!

九、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶!

這個往往是很容易忽視的問題....親眼見過一輛 suv在高速翻滾...司機因為系了安全帶沒事...后座上的兩個女孩被甩出...當(dāng)場死亡!太恐怖了!現(xiàn)在只要上高速強令車上所有的人系安全帶!這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然，在地方上開車尤其是城市道路，我個人觀點安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場的20xx年度的事故中，我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機一人，如果他系上安全帶的話，我個人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車時身體不受限制運動造成;第二起也是小車單方，在高速行駛時前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護欄，共有司乘兩人，司機系了安全帶毫發(fā)無傷，而副駕駛上的乘客因為沒系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。

十、高速路上必須集中精力，不能接打電話，不能想事而思想開小差。

十一、千萬不能斗氣開車 大忌!多謙讓!

十二、其他：最后，我還有幾個簡單的實踐經(jīng)驗想告訴在高速公路上的司乘朋友：

1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機后面的那個座位，相信我，遇到緊急情況，司機避讓自己是本能的下意識行為，你與他的上下級關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個在后排臥鋪休息的大車乘客，也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是 一個 頭?這不是可選擇的題目!

2、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進入霧區(qū)等等。

3、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是 6 8年!相信我，你沒有看錯，這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的，個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!

4、特別提醒新手上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機電費充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地?zé)o門啊!下高速前要提前2公里靠右行駛，不要到了出口時才從快車道變道，否則極易出事故，萬一過了出口也千萬不能急剎車，情愿往前到下一出口然后再上高速往回走，這樣浪費一點高速費，一個出口最多也就10元，一來回才20元，安全第一。

5、還有一句題外話，現(xiàn)在的高速公路平均50 60公里就會設(shè)置一個服務(wù)區(qū)或停車區(qū)，當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時，請您堅持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財機會。

6、最后一個很白癡的提示：報警電話永遠(yuǎn)是110!不要在前面加區(qū)號!

無論何時牢記一句話：一個好的駕駛員，并不在他的駕車技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識。無論您開不開車，都應(yīng)該知道這些!

交警體會心得體會篇七

為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，忻州市公安局交警支隊直屬一大隊采取有力措施，狠抓信息化建設(shè)，大力開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動，努力創(chuàng)造和諧的警民關(guān)系，全力塑造“理性、平和、文明、規(guī)范”的公安交警形象，為建國六十周年創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

——認(rèn)真組織開展信息化建設(shè)，推動轄區(qū)公安交通管理工作步入科學(xué)發(fā)展軌道。大隊以交通管理信息建設(shè)為抓手，積極推進公安交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統(tǒng)基礎(chǔ)信息采集質(zhì)量顯著提高，機動車登記信息系統(tǒng)、交通違法信息管理系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量合格率均達到了90%以上。大隊采取針對性措施，積極加強本地交通管理信息化建設(shè)，以不斷適應(yīng)當(dāng)前網(wǎng)上辦公、辦案的需要。

一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭打開電腦學(xué)習(xí)和應(yīng)用警務(wù)信息平臺，并把計算機應(yīng)用水平作為年終考核的一項內(nèi)容。在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，民警都能主動認(rèn)真學(xué)習(xí)，進一步提升了全體民警信息化應(yīng)用技能，促進了民警信息化應(yīng)用習(xí)慣的養(yǎng)成。

二是大隊以信息采集、錄入、維護、應(yīng)用、研判、分析等各個環(huán)1

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節(jié)為主要內(nèi)容，廣泛開展了信息化培訓(xùn)工作，不斷提高全員信息化應(yīng)用水平。

三是進一步完善了各項管理制度，加強管理，明確責(zé)任，確保計算機網(wǎng)絡(luò)的使用安全和運轉(zhuǎn)正常。四是繼續(xù)加大硬件設(shè)施的投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設(shè)備，力爭在最短時間內(nèi)將辦案、辦公、辦事流程信息化，實行交通管理整體工作的信息網(wǎng)絡(luò)化。

——部署開展交警執(zhí)法規(guī)范化教育活動，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境搞好服務(wù)。大隊通過舉辦培訓(xùn)班、講座等形式，對全體執(zhí)法人員重點培訓(xùn)了《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規(guī)范用語等工作要求。以路面執(zhí)勤執(zhí)法為重點，深入排查路面執(zhí)勤民警執(zhí)法形象不佳、執(zhí)法態(tài)度不好、執(zhí)法語言不規(guī)范、向經(jīng)常過往管轄路段的汽車運輸企業(yè)或車主索要“通行費”、參與停車場經(jīng)營的問題；深入排查使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備執(zhí)法在設(shè)置、告知、處理等環(huán)節(jié)上不規(guī)范的問題；深入排查協(xié)勤人員隊伍管理混亂、違規(guī)參與執(zhí)法的問題，并通過深入分析產(chǎn)生問題的主、客觀原因，形成解決執(zhí)法問題的辦法，狠抓落實。

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——積極推行便民利民措施，大力營造和諧警民關(guān)系。按照學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的要求，在扎實開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動的同時，結(jié)合“大走訪”愛民實踐活動，認(rèn)真聽取群眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。從大隊機關(guān)到各中隊，都實行了“零距離服務(wù)、一站式服務(wù)、微笑服務(wù)、首問引導(dǎo)服務(wù)、承諾服務(wù)、延時服務(wù)、限時服務(wù)、便民服務(wù)”等八種服務(wù)，熱情為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進一步密切了警民關(guān)系，也為公安機關(guān)“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設(shè)”的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，警民關(guān)系呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。

“規(guī)范執(zhí)法行為促進執(zhí)法公正”心得體會(交警版二)

根據(jù)市、縣政法委“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”專項整改活動動員會議精神，從五月份開始，立足于嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法和公安隊伍正規(guī)化、法制化建設(shè)的實際，按照“立警為公，執(zhí)法為民”的要求，深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”專項整改活動,這是在特定的歷史條件下作出的一項重大決策，是適應(yīng)當(dāng)前交警隊伍工作的需要，是保障社會穩(wěn)定、構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求。通過學(xué)習(xí)動員和集中整改階段的實施，使本人有了比較深入的思想認(rèn)識。下面，就將本人在活動中的幾點體會做已粗淺闡述：

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一、提高執(zhí)法水平是關(guān)鍵

交通警察執(zhí)法水平的高低，決定著交通警察的執(zhí)法質(zhì)量，也關(guān)系到交通警察在人民群眾中的形象，直接影響了群眾的情緒，是否為群眾所接受。為此，提高民警執(zhí)法水平至關(guān)重要，必須與時俱進，緊跟時代的步伐，真正理解群眾對警察的渴求，以群眾為本，既要嚴(yán)格執(zhí)法，又要熱情服務(wù)，克服畏難情緒，面對困難，要有戰(zhàn)勝困難的勇氣；面對問題，要有解決問題的決心；面對挑戰(zhàn)，要有應(yīng)對挑戰(zhàn)的辦法。只有這樣，才能不斷提高執(zhí)法水平。

都應(yīng)向群眾公開，使群眾充分了解交警的權(quán)力、職責(zé)、處罰手段、法規(guī)條文、辦事程序和收費標(biāo)準(zhǔn)。以便群眾有效實行警務(wù)監(jiān)督，促進執(zhí)法水平的提高。

二、嚴(yán)格依法辦事是根本

嚴(yán)格依法辦事是新時期人民群眾對警察最迫切的需求。是加強公安交警隊伍建設(shè)的核心內(nèi)容，也是加強社會主義法制建設(shè)，實施依法治國方略的必然。隨著去年5月1日《道路交通安全法》的實施，交管部門要抓住這有利時機，促進執(zhí)法公正，保護人民的合法權(quán)益。只有適應(yīng)時代發(fā)展的趨勢，抓住嚴(yán)格依法辦事這個根本，才能真正把“立警為公、執(zhí)法為民”落實到具體的執(zhí)法行動中去。

一要端正執(zhí)法思想。進一步明確“為誰掌權(quán)，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”的問題，只有以三個代表為重要思想、嚴(yán)格依法辦事，才能負(fù)起這三大政治和社會責(zé)任，做到“權(quán)為民所用、情為民所系，利為民所謀”。二要嚴(yán)格依法辦事?？朔爸貙嶓w、輕程序”的弊端。對待執(zhí)法程序要一是一，二是二，不得有絲毫的含糊和省略，嚴(yán)格按法律程序辦案。嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，使用“告知詞”糾正交通違章、處理交通違章，做到辦事公正、程序規(guī)范。

三、改善執(zhí)法環(huán)境是保證

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公安交通管理是一項系統(tǒng)的社會工程，它面對的是廣大人民群眾，群眾個體的素質(zhì)參差不齊，加之社會多年積累的矛盾，執(zhí)法環(huán)境大不如前，警察的執(zhí)法也越來越難。這決定了公安交警必須下大力氣改善執(zhí)法環(huán)境，徹底改變單兵作戰(zhàn)不利局面，才能保證執(zhí)法的公正、文明、高效、快捷，才能更好地服務(wù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟建設(shè)。

一要努力提高全民的法制觀念和全民交通安全意識，為民警執(zhí)法創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。在按照黨的十六大關(guān)于加強社會主義法制建設(shè)的總體要求，一方面要強化民警嚴(yán)格依法辦事，自覺抵制權(quán)力干預(yù)、克服人情干擾，把公正貫穿于各項執(zhí)法活動中去；另一方面要在各級黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，相關(guān)部門負(fù)責(zé)協(xié)同、全社會積極參與，廣泛宣傳交通安全法律知識，形成全民遵章守紀(jì)的良好局面，為民警順利公正執(zhí)法鋪平道路。二要走綜合治理、齊抓共管之路。建立良好的交通執(zhí)法環(huán)境，必須通過“黨政主抓、部門參與、社會聯(lián)動”的交通安全管理新模式，各單位要積極加強對所屬人員的交通安全教育，對民警的正常執(zhí)法，要予以理解和配合，逐步實現(xiàn)以預(yù)防為主、治理為輔的交通管理防控體系，實現(xiàn)交通安全社會化，最大限度地發(fā)揮人民群眾在交通管理中的作用。

四、開展“端正執(zhí)法思想，促進執(zhí)法公正”促進干警的綜合能力

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通過開展“端正執(zhí)法思想，促進執(zhí)法公正”專項整改活動，從思想上進一步樹立正確的執(zhí)法觀，提高規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法的自覺性。

一是要把認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想貫徹始終。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)，進一步明確交通管理工作的主題和總體要求，明確執(zhí)法方向，自覺地把“三個代表”重要思想貫徹到執(zhí)法實踐的始終，全面履行交通民警的職責(zé)，維護公平正義。牢固樹立“立檢為公，執(zhí)法為民”的思想，使自己逐漸培養(yǎng)具有科學(xué)的執(zhí)法觀念，堅持用黨的宗旨和人民群眾的根本利益統(tǒng)領(lǐng)執(zhí)法思想，指導(dǎo)執(zhí)法行為。要堅持以人為本，把人民群眾的呼聲作為思想上的內(nèi)動力，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，積極熱情地做好群眾發(fā)映問題的處理工作，預(yù)防損害人民群眾利益問題的發(fā)生，切實維護人民群眾的根本利益。

二是要樹立科學(xué)執(zhí)法觀念。把科學(xué)執(zhí)法觀的培養(yǎng)貫穿于專項整改活動的始終，切實增強政治意識、大局意識、責(zé)任意識、質(zhì)量意識和人權(quán)意識，使科學(xué)的執(zhí)法觀念成為交通民警的必備素質(zhì)，為規(guī)范執(zhí)法行為提供深厚的思想基礎(chǔ)和觀念保證。

三是要強化民警自身素質(zhì)的提高。素質(zhì)不高、崗位技能不熟的民7

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警無論如何也辦不出高質(zhì)量的案件。規(guī)范執(zhí)法行為，首先就要在執(zhí)法能力上抓提高，要充分利用這次專項整改活動作為提高素質(zhì)、強化技能、重塑形象的重要載體，不斷樹立終身學(xué)習(xí)的理念，要同適時機的教育培訓(xùn)相結(jié)合，要不斷鍛造成適應(yīng)當(dāng)前需要的綜合性人才。

開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”專項整改活動意義深遠(yuǎn)，責(zé)任重大，我作為公安機關(guān)的一名民警，將進一步深化認(rèn)識，振奮精神，扎實工作，不斷推進此次專項活動向縱深發(fā)展，為我縣全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造優(yōu)良的法治環(huán)境?！耙?guī)范執(zhí)法行為促進執(zhí)法公正”心得體會(交警版一)

公安交通管理部門的職責(zé)就是依法處理交通違法、維護道路交通秩序、保障道路安全暢通，為廣大人民群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。是一支黨領(lǐng)導(dǎo)下執(zhí)行交通管理任務(wù)的行政執(zhí)法力量，在執(zhí)法工作中必須認(rèn)真貫徹黨的十六大精神和“三個代表”重要思想，要牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”意識，讓人民群眾滿意，就必須進一步規(guī)范公安交通管理執(zhí)法行為，才能確保我們正確行使執(zhí)法權(quán)。大隊根據(jù)支隊專項整改活動精神，為了規(guī)范民警執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正，全面開展執(zhí)法質(zhì)量整改活動。就當(dāng)前交警執(zhí)法中存在的主要問題、如何端正執(zhí)法思想以及提高執(zhí)法水平，本人在此項活動中體會到以下幾點：

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一、開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”整改活動是規(guī)范當(dāng)前交警工作的需要

交警部門是以行政執(zhí)法為主，兼有部分刑事司法權(quán)的執(zhí)法單位。交警最廣泛的執(zhí)法活動，屬于行政執(zhí)法范疇。而當(dāng)前交警執(zhí)法從總體上存在著“三重三輕”的傾向。即：重行政權(quán)，輕公民權(quán)；重權(quán)力的施行，輕權(quán)力的制約；重實體法，輕程序法。具體表現(xiàn)在以上幾個方面：

1、單純追求經(jīng)濟利益，在一些事故案件的處理上以罰代刑，降格處理，影響了法律的嚴(yán)肅性。

2、少數(shù)民警辦案中隨心所欲，甚至辦人情案。

3、事故案卷不規(guī)范，材料不全。

4、重實體輕程序的現(xiàn)象依然存在。

存在上述問題的原因是多方面的。除客觀因素外，內(nèi)部執(zhí)法機制不健全，執(zhí)法監(jiān)督檢查不力，也是一個重要原因。這些問題不解決，公安機關(guān)交警部門的公信度就會受到嚴(yán)重影響，人民群眾對我們的支持度將會打折扣。對此我個人認(rèn)為，開展此項專項整改活動，正是適應(yīng)當(dāng)前交通管理工作的迫切需要，是一項適合民心、民意的長久工程。

二、進一步提高認(rèn)識，把端正執(zhí)法思想加強交通管理工作和交警9

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隊伍建設(shè)的戰(zhàn)略措施來抓

黨的十六大確立了“依法治國，建設(shè)社會主義法制國家”的治國方略。交警做為公安機關(guān)的一個警種，也是國家重要的執(zhí)法機構(gòu)。進一步完善執(zhí)法機制，規(guī)范執(zhí)法行為，是實施以法治國方略的需要；也是改善公安交警執(zhí)法形象，促進廉政建設(shè)，密切警民關(guān)系的需要。因此，交警部門要從戰(zhàn)略高度認(rèn)識新形勢下完善執(zhí)法機制和規(guī)范執(zhí)法的極端重要性，把它擺到重要議事日程上來，更好地完成時代賦予的重任。

規(guī)范執(zhí)法行為，要從以下兩方面提高認(rèn)識：一是交通管理職能的發(fā)揮，主要是通過執(zhí)法活動來實現(xiàn)；執(zhí)法行為不規(guī)范，執(zhí)法機制不健全，交通管理工作就跟不上時代的步伐。規(guī)范執(zhí)法是為了加強交通管理，適應(yīng)社會主義民主法制建設(shè)的新形勢。我們要通過規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、實現(xiàn)人民警察為人民服務(wù)的宗旨，維護廣大交通參與者的合法權(quán)益。執(zhí)法不規(guī)范，執(zhí)法不力，就談不上保護人民；執(zhí)法不嚴(yán)，執(zhí)法不公，就會侵犯人民群眾的合法權(quán)益。

三、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”，必須以樹立正確執(zhí)法觀和科學(xué)發(fā)展觀為切入點

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持立警為公，執(zhí)法為民，圍繞改革發(fā)展

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穩(wěn)定大局，加強執(zhí)法規(guī)范化、隊伍專業(yè)化和管理科學(xué)化建設(shè)，努力提高法律監(jiān)督能力，維護社會公平正義。交通管理執(zhí)法權(quán)是人民賦予的，必須始終用來為人民謀利益，并接受人民的監(jiān)督，必須滿腔熱忱地對待群眾的訴求，帶著對人民群眾的深厚感情執(zhí)法，本著對群眾利益和法律高度負(fù)責(zé)的精神辦案，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法觀，切實把人民的利益實現(xiàn)好、發(fā)展好、維護好。要樹立以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀。

四、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”，必須建立規(guī)范的機制和優(yōu)化執(zhí)法程序

加強法制教育，提高民警法律素質(zhì)和執(zhí)法水平。建章立制，規(guī)范執(zhí)法行為，優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境。切實加強交警系統(tǒng)法制隊伍建設(shè)。在貫徹以法治國的新形勢下，公安交警部門迫切需要一個健全的機構(gòu)和一部分高素質(zhì)的專業(yè)人員，來搞好法律服務(wù)和內(nèi)部執(zhí)法監(jiān)督工作。各級領(lǐng)導(dǎo)要重視支持和關(guān)心法制隊伍的建設(shè)，幫助我們解決工作中存在的困難和問題。從事法制工作的民警也要增強責(zé)任感，愛崗敬業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)，不斷豐富和更新知識，努力使自己成為精通公安交警系統(tǒng)法律、法規(guī)的行家里手，為提高交通管理水平做出自己的貢獻。

總之公安機關(guān)和廣大民警執(zhí)法行為是否規(guī)范，執(zhí)法活動是否公正，11

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胡錦濤同志在十七大報告中提出：“在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會、發(fā)展中國特色社會主義，必須堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。”這幾天來；通過學(xué)習(xí)黨的十七大精神，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀；結(jié)合開展“三基建設(shè)、創(chuàng)建平安大道”活動和公安交警工作實際，借此機會結(jié)合道路交通安全管理工作；談?wù)劰步痪煌ò踩芾砼c深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。

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實科學(xué)發(fā)展觀，就要深刻認(rèn)識科學(xué)發(fā)展觀的要義、核心、基本要求和根本方法，切實增強學(xué)習(xí)貫徹的全面性和系統(tǒng)性，就交通警察工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個視野調(diào)整、理論重建的過程。

在這樣一個歷史時期，中國的道路交通安全管理必須堅持以人為本、的理念，必須順應(yīng)時代的要求，走科學(xué)管理的道路；在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀；構(gòu)建社會主義和諧社會的過程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。

在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程中，百姓離不開衣食住行。而“行”，在構(gòu)建和諧社會中又占有相當(dāng)重要的比例。因此，做好道路交通治安管理工作；貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，我們就必須科技強警，利用選進的科技；使交通安全管理得到全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展，利用選進的管理手段；竭制特大或惡性交通事故的頻頻發(fā)生，如果群眾百姓對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感，那么，可持續(xù)的發(fā)展就無從談起。我們交通警察的職責(zé)就是維護交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，提高安全通行效益，為人民群眾出行、為經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

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交警體會心得體會篇八

黨的十六屆四中全會提出“構(gòu)建社會主義和諧社會”的重要論斷，引起社會各界的廣泛關(guān)注。形成全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，是鞏固黨執(zhí)政的社會基礎(chǔ)、實現(xiàn)黨執(zhí)政的歷史任務(wù)的必然要求。今年以來，通過學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神，結(jié)合開展保持保持*黨員先進性教育活動和公安交巡警工作實際，我有以下三點體會：

一、公安工作性質(zhì)決定人民警察必須要做維護和捍衛(wèi)和諧社會的模范

2004年9月，黨的十六屆四中全會提出把“構(gòu)建社會主義和諧社會的能力”作為加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的主要任務(wù)。隨后，在2004年12月5日閉幕的中央經(jīng)濟工作會議上，提出將“構(gòu)建和諧社會”作為2005年的主要經(jīng)濟工作重點之一，再次表明“和諧社會”已成為中國政府社會建設(shè)的新理念。這一任務(wù)的確定，預(yù)示著中國特色社會主義事業(yè)必將取得戰(zhàn)略性推進，也為包括社會學(xué)在內(nèi)的哲學(xué)社會科學(xué)的健康發(fā)展和發(fā)揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧，社會才能進步，經(jīng)濟才能發(fā)展，人民群眾才能安居樂業(yè)。

當(dāng)前，我國社會經(jīng)濟體制在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過度進程中，出現(xiàn)了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業(yè)重組、下崗再就業(yè)、貧富差距等等。這些問題的出現(xiàn)給公安工作帶來了很多壓力，同時也賦予我們新的更大的使命。***部長上任后，提出了公安機關(guān)要肩負(fù)起“鞏固*黨的執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)”的三大*使命，明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視，公安的地位不斷提高，位置不斷前移，公安的性質(zhì)越來越重要。這個性質(zhì)就決定了我們必須要做維護和諧社會的先鋒和模范，*黨員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己，提高自身的綜合素質(zhì)，才能肩負(fù)起時代賦予我們的神圣職責(zé)。因此，人民警察必須要做維護和諧社會的模范，做推動時代進步的先鋒。在去年xx公安機關(guān)開展“萬人評警”活動期間，一位人大代表在xx日報上署文，對公安工作給予了高度評價，言語致情致理。他對公安工作的滿意，就是對人民警察在構(gòu)建和諧社會進程中發(fā)揮重要作用的認(rèn)可。人民群眾與警察的關(guān)系拉近了，對公安工作滿意了，安全感提高了，那就說明構(gòu)建和諧社會的步伐又前進了一步。

今年2月18日，xx縣公安局長xxx在開展保持黨員先進性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實守護者、服務(wù)經(jīng)濟的探索創(chuàng)新者和固本強基的奮發(fā)有為者”三個方面闡明了xx公安機關(guān)保持和發(fā)揮*黨員先進性作用的具體要求。聯(lián)系我們交巡警部門開展先進性教育活動，歸根到底就是要使各項工作符合“三個代表”重要思想，就是要轉(zhuǎn)化為深入推進“平安xx”建設(shè)的實際行動，為“兩個率先”創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的道路交通治安環(huán)境。那么結(jié)合道路交通治安管理工作來講，就是要處理好交巡警與構(gòu)建和諧社會的因果關(guān)系。

二、構(gòu)建和諧社會與道路交通治安管理工作的關(guān)系

社會和諧和和諧社會目標(biāo)的提出，就交巡警工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個視野調(diào)整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期，中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念，必須順應(yīng)時代的要求，在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法，在構(gòu)建社會主義和諧社會的過程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程中，人們離不開衣食住行。而“行”，在構(gòu)建和諧社會中又占有相當(dāng)重要的比例。因此，做好道路交通治安管理工作是構(gòu)建和諧社會的一個重要分支，如果說和諧社會是分母的話，道路交通治安管理工作就是分子，他們之間的關(guān)系是緊密相連的。在這個關(guān)系中交通安全就顯得尤為重要，如果特大或惡*通事故控制不住，頻頻發(fā)生，交通事故死亡人數(shù)居高不下，人民群眾對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感，那就談不上構(gòu)建和諧社會。我們交巡警的職責(zé)就是維護交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，提高安全通行效益，為人民群眾出行、為經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系。從理論上說，和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會，用社會學(xué)的術(shù)語來表達就是良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的社會。從這一角度看，道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會的關(guān)系是非常緊密的，這里涉及到一個良性運行和協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。交通安全工作搞好了，人們的出行環(huán)境改善了，交通事故減少了，外商就愿意來投資發(fā)展，一個地區(qū)的道路交通治安工作搞好了，那個地區(qū)的經(jīng)濟也會很快發(fā)展起來。許多貧困地區(qū)經(jīng)濟之所以發(fā)展不起來，除了其他原因外，道路交通治安環(huán)境的滯后是一個不可忽視的因素。相反，例如國內(nèi)諸如大連、青島、無錫等城市發(fā)展的這么快，應(yīng)該得益于其良好的道路交通治安環(huán)境，近些年來，我們很多干部民警去過大連、青島，除了夸其風(fēng)景美麗外，還對他們的交通贊不絕口。xx近幾年城市變化很大，一個重要的因素也體現(xiàn)在交通上，體現(xiàn)在路面上。從實踐上說，構(gòu)建和諧社會，需要從人際關(guān)系、資源配置、社會結(jié)構(gòu)，即個人、群體、社會等方面來研究具體的條件和機制。就人際關(guān)系方面看，要形成融洽和諧的人際環(huán)境，就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機制，把社會成員培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執(zhí)法過程中，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等，熟記法規(guī)的條款，正確運用法律。同時要注意處理好罰款與服務(wù)的關(guān)系，要明確罰款是手段，服務(wù)才是目的。通過我們的工作，使人民群眾理解、支持交通治安管理工作，最終達到人人自覺遵守法規(guī)，養(yǎng)成良好、規(guī)范、和諧的交通行為的目標(biāo)，處理好這個關(guān)系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關(guān)系。我們自身在這個過程中，要加強培訓(xùn)教育工作，不斷提高民警的執(zhí)法水平，時時想到要構(gòu)建和諧社會這個目標(biāo)，做保持先進性教育活動的楷模。

三、公安交巡警在構(gòu)建和諧社會過程中應(yīng)該怎么辦

今年以來，全市交巡警部門按照市委、市政府和市局黨組的統(tǒng)一部署，把開展黨員先進性教育作為推動黨員隊伍建設(shè)和整體工作跨越式發(fā)展的極好機遇。在精心組織好學(xué)習(xí)培訓(xùn)、分析評議、整改提高等階段工作的基礎(chǔ)上，通過推出一套《xx市交巡警路面執(zhí)勤規(guī)范》、為路面民警配備一支錄音筆、設(shè)立一本民警隨身攜帶的“群眾表揚記載本”、建立一個*黨員先鋒崗（窗、車）、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措，努力在推進隊伍正規(guī)化建設(shè)上求實效。通過開展“三走進，三服務(wù)”、“大接訪”等主題實踐活動，抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使群眾得利益，讓黨員受教育。通過開展調(diào)研，重點圍繞簡化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展新舉措，贏得了人民群眾的贊譽。這些工作，都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設(shè)的步伐。所有取得的成績，是交巡警黨組織在業(yè)務(wù)工作中充分發(fā)揮作用的結(jié)果，是全體黨員民警發(fā)揮先鋒模范作用，不斷增強榮譽感和使命感，不斷激發(fā)積極性和創(chuàng)造力的具體體現(xiàn)。那么，新形勢下交巡警在鞏固先進性教育成果、構(gòu)建和諧社會過程中怎么辦呢，我想應(yīng)該從以下五個方面去思考這個問題。

首先，堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦，堅定立警為公，執(zhí)法為民的理想信念。理論建設(shè)是黨的建設(shè)的根本，用先進的理論武裝黨，是黨的建設(shè)的一條十分重要的歷史經(jīng)驗。支隊各級黨組織要組織廣大黨員民警，系統(tǒng)全面深入地學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，切實提高*敏銳性和*鑒別力，不斷增強踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性，要把對黨忠誠作為警魂，始終忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律，在*上、思想上、行動上與以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。要進一步增強履行公安機關(guān)執(zhí)法責(zé)任、鞏固公安機關(guān)的執(zhí)法權(quán)威、維護公安機關(guān)的執(zhí)政形象的自覺性、責(zé)任感和使命感，自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀，時刻牢記黨的根本宗旨，始終做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，切實解決為誰掌權(quán)、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)的問題，在各項公安交通管理工作中實現(xiàn)好、維護好和發(fā)展好最廣大人民的根本利益。

績觀作為新時期黨的建設(shè)新的偉大工程的重要內(nèi)容，通過加強思想*建設(shè)和深化干部人事制度改革予以切實保證?！苯谎簿骷夵h組織和廣大黨員民警要認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻領(lǐng)會中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于樹立正確政績觀的一系列重要論述，緊緊圍繞樹立和落實正確的政績觀，改進政績評價和考核方法，建立和完善科學(xué)的干部政績考核體系，在全面考核干部德、能、勤、績、廉情況的基礎(chǔ)上，注重考核工作實績。要認(rèn)真貫徹落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，繼續(xù)推行公開選拔、競爭上崗制度，將那些*上靠得住、工作上有本事、發(fā)展上有成效的同志選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。要建立和完善干部激勵機制，充分調(diào)動廣大民警的積極性、創(chuàng)造性，真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎，為廣大民警搭起一個成材成干的“平臺”。要加強干部教育培訓(xùn)力度，圍繞不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部科學(xué)判斷形勢的能力、駕馭復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力，加強以勝任本職工作為目標(biāo)的能力培養(yǎng)，為更好地服務(wù)大局、服務(wù)基層、服務(wù)百姓，加快推進“平安xx”建設(shè)提供保障。要深刻領(lǐng)會胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)及省、市委領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，認(rèn)真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張云泉等同志的學(xué)習(xí)活動，對照他們找差距、查不足，學(xué)在先，做在前，全面推進公安交巡警工作和隊伍建設(shè)再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。第三，要以求真務(wù)實的作風(fēng)狠抓基層黨組織建設(shè)，始終保持黨的先進性，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國特色社會主義的領(lǐng)導(dǎo)核心，從根本上說，就在于她的先進性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想，以忠于黨、忠于人民的*品格，在各自崗位上展現(xiàn)新時期*黨人的風(fēng)采。要大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風(fēng)，按照胡錦濤總書記的指示和開展黨員先進性教育省委提出的“四個一”、“五個堅持”以及市委提出的“五個求實效，五個進一步”的要求，切實加強作風(fēng)建設(shè)，不斷提高求真務(wù)實的自覺性，把求真務(wù)實落實到各項公安交通治安管理工作的各個方面，在公安交通治安管理工作每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)求真務(wù)實精神。要按照兩個《條例》的要求，進一步完善黨的組織、紀(jì)律建設(shè)，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等，黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要主動向上級黨組織匯報思想，黨的組織生活、民主生活不能流于形式，要提高質(zhì)量，形成批評與自我批評的良好風(fēng)氣。要加強群眾監(jiān)督，走群眾路線，把黨內(nèi)監(jiān)督與群眾監(jiān)督有機結(jié)合起來，廣泛地聽取群眾對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊伍的意見、建議和批評，將黨的先進性建設(shè)始終置于群眾的監(jiān)督之中。

第四、要牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀，深入扎實地開展好大練兵活動，為創(chuàng)建“平安xx”、構(gòu)建和諧社會提供強有力保障。牢固樹立和認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，具體到公安交通治安管理工作就是要緊緊圍繞發(fā)展這個執(zhí)政興國第一要務(wù)，按照創(chuàng)建“平安xx”的總要求，進一步解放思想、實事求是、與時俱進，不斷改進和加強公安交通治安管理工作，為實現(xiàn)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更加穩(wěn)定的*環(huán)境、良好的交通環(huán)境和規(guī)范的法制環(huán)境。各級黨員干部要從實踐“三個代表”重要思想和落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，組織帶領(lǐng)廣大民警積極投身到“平安xx”建設(shè)和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實增強學(xué)習(xí)的緊迫感，積極投入到大練兵活動中，勤于學(xué)習(xí)，刻苦求知，不斷充實和提高自己。要充分發(fā)揮各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，緊緊圍繞支隊的中心任務(wù)，精心組織實施好各項大練兵活動，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格質(zhì)量，確保練出一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的鋼鐵隊伍。領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，帶頭訓(xùn)練，要善于到那些工作問題多、措施難落實、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作，帶領(lǐng)廣大民警迎難而上，攻堅克難，敢于勝利，以良好的道路交通環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平、高效的執(zhí)法能力在“平安xx”建設(shè)中建功立業(yè)。

第五，要以深化開展保持黨員先進性教育為中心，在著手抓好公安交巡*務(wù)上下功夫。交巡警執(zhí)法主要是管理，管理就是服務(wù)，我們交巡警管理就是要以服務(wù)確立工作導(dǎo)向，研究具體措施，實實在在地為群眾解決問題，辦實事、辦好事。實現(xiàn)由管理到服務(wù)的轉(zhuǎn)變，要由過去重處罰向“以人為本，關(guān)愛生命”轉(zhuǎn)變，無論什么時候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位；在管理的方法、手段上，要由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理轉(zhuǎn)變，充分運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，提高執(zhí)法水平。交巡警是重要的政府“窗口”，也是群眾反映問題較多的“熱點”部門，同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則，嚴(yán)格依法辦事，堅決杜絕濫用權(quán)力、執(zhí)法犯法、徇情枉法等違法行為，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾”。

特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實到每一個崗位、每個民警，簡化辦事程序，不斷提高工作效率。同時，要加強監(jiān)督制約機制。把提高執(zhí)法質(zhì)量作為首要之策，狠抓源頭管理，實行內(nèi)部執(zhí)法辦案倒查與外部社會監(jiān)督相結(jié)合，加大對違紀(jì)違法人員的處理力度，以達到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項制度，嚴(yán)格日常考核監(jiān)督，將執(zhí)勤執(zhí)法、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率全部納入考核，定期考評，獎懲兌現(xiàn)，與民警的*待遇、經(jīng)濟利益相掛鉤，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)隊伍內(nèi)部活力，對違法違紀(jì)問題，要堅持從嚴(yán)治警的原則，嚴(yán)肅處理，不護短，不手軟。

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