在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
文明交通心得體會(huì)篇一
為充分調(diào)動(dòng)全市人民參與創(chuàng)建全國文明城市的積極性和主動(dòng)性,樹立文明風(fēng)尚,提高市民文明素質(zhì),提升商丘文明形象,商丘的各級(jí)單位都在積極響應(yīng)號(hào)召。在《關(guān)于組織開展交通路口文明勸導(dǎo)和推進(jìn)志愿者注冊(cè)工作的通知》文件中并未安排和樂小學(xué)參與活動(dòng),但是和樂小學(xué)積極主動(dòng)參與,并根據(jù)市文明辦印發(fā)的精神,制定了切實(shí)可行的方案,認(rèn)真安排實(shí)施文明勸導(dǎo)方案?,F(xiàn)將第一次活動(dòng)開展情況小結(jié)如下:
和樂小學(xué)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求制定了詳細(xì)的活動(dòng)方案,做到分工明確,落實(shí)到人。在5月末安排第一批老師(由代云鋒副校長帶隊(duì))在中州路與珠江路交匯路口進(jìn)行文明勸導(dǎo)。
在高溫的烘烤下,路面散發(fā)出滾滾熱浪,同學(xué)們不畏高溫,穿著統(tǒng)一的志愿服務(wù)馬甲來到路口,開始文明勸導(dǎo)活動(dòng)。和樂小學(xué)學(xué)生志愿者在車流量較大、行人較多、比較繁華的路口,倡導(dǎo)過往行人、駕駛員禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人與非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人與非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等行為,同時(shí)勸誡機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等交通陋習(xí)。擴(kuò)大勸導(dǎo)與宣傳效果,營造踐行交通文明,告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍,共同增強(qiáng)文明交通意識(shí)。
和樂小學(xué)志愿者身穿紅色志愿服,格外引人注目。他們站在紅綠燈路口處,一邊微笑勸導(dǎo)行人車輛遵守交通規(guī)則,一邊幫助將違規(guī)停放的共享單車轉(zhuǎn)移到指定停放地點(diǎn),他們的勸導(dǎo)成為一道亮麗風(fēng)景。當(dāng)遇到行人或車輛欲闖紅燈時(shí),教師志愿者們耐心說服,及時(shí)糾正市民的不文明交通行為;當(dāng)遇到行人不走斑馬線時(shí),和樂小學(xué)志愿者用友好的態(tài)度和親切的語言進(jìn)行勸導(dǎo),及時(shí)制止;當(dāng)遇到行動(dòng)不便的老人要過馬路時(shí),就主動(dòng)上前幫忙。在志愿者協(xié)助下,行人和車輛闖紅燈等違章現(xiàn)象明顯減少,交通秩序井然有序。
通過此次活動(dòng),和樂小學(xué)志愿者們的行為為創(chuàng)造文明、暢通的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)了力量,同時(shí)帶動(dòng)更多人參與和體驗(yàn)到到文明交通、安全出行的意義,引導(dǎo)大家從我做起,做遵法守法的文明交通參與者。
文明很大、很復(fù)雜,文明又很小、很簡單,它就體現(xiàn)在我們的生活中,一言一行,一舉一動(dòng)。文明是人創(chuàng)造的,讓我們一起來“積小善”,“除小惡”,凈化我們的社會(huì)環(huán)境。和樂小學(xué)將繼續(xù)深化創(chuàng)文明城市的深刻內(nèi)涵,讓文明勸導(dǎo)進(jìn)一步深入開展,讓師生能夠肩負(fù)起延伸文明的責(zé)任,在家、在校、在社會(huì)時(shí)時(shí)處處以身作則,為商丘市創(chuàng)建全國文明城市貢獻(xiàn)自己的力量。
文明勸導(dǎo)活動(dòng)總結(jié) 示范區(qū)和樂小學(xué)
文明交通心得體會(huì)篇二
第一段:引言(100字)
在日常的生活中,交通文明是每個(gè)人都應(yīng)該遵守的基本規(guī)則,它不僅關(guān)乎我們個(gè)人安全和利益,也與整個(gè)社會(huì)的安寧和和諧息息相關(guān)。最近,我仔細(xì)思考了自己日常的出行方式,并總結(jié)了一些關(guān)于交通文明的心得體會(huì)。
第二段:選擇合適的交通工具(200字)
交通出行的第一步就是選擇合適的交通工具。市區(qū)通勤,我傾向于選擇公共交通工具,如地鐵或公交車,這不僅可以減少道路擁堵,還能降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于較短的距離,我更愿意步行或騎自行車,這樣不僅能夠鍛煉身體,還能避免因?yàn)榻煌〒矶露t到。對(duì)于需要長距離出行的情況,我盡量選擇火車或飛機(jī),以減少對(duì)環(huán)境的污染,同時(shí)也可以獲得更多的休息和放松時(shí)間。
第三段:遵守交通規(guī)則(300字)
交通規(guī)則是保障交通安全和順暢的基石。在駕駛汽車時(shí),我始終遵守交通規(guī)則,注意保持車道,合理超車,保持安全距離,并盡量避免疲勞駕駛。對(duì)于行人而言,我從來不闖紅燈,遵守人行道,在過馬路時(shí)常常留意車流情況,盡量選擇人車分離的過街設(shè)施。此外,在共享單車等交通工具上騎行時(shí),我也懂得禮讓他人,盡量不占用人行道,并避免在人員密集的地方騎行。
第四段:尊重他人與環(huán)境(300字)
交通文明也體現(xiàn)在尊重他人和環(huán)境方面。例如,在地鐵或公交車上,我會(huì)選擇讓座給需要的人,尊重老人、孕婦和殘障人士的權(quán)益。同時(shí),我也盡量保持車廂的整潔,不隨地吐痰、亂扔垃圾等不文明行為。此外,我會(huì)盡量避免喧嘩嘈雜的行為,并保持良好的手機(jī)使用禮儀,尊重他人的安寧。對(duì)于環(huán)境保護(hù),我會(huì)選擇使用環(huán)保袋、減少出行時(shí)的塑料消耗,以及鼓勵(lì)他人減少私家車的使用等。
第五段:文明出行,共建和諧社會(huì)(300字)
交通文明不僅是一種個(gè)人修養(yǎng),更是一種社會(huì)責(zé)任。通過文明出行,我們?yōu)樯鐣?huì)的和諧、安全和環(huán)保做出了積極貢獻(xiàn)。當(dāng)每個(gè)人都能夠遵守交通規(guī)則,尊重環(huán)境和他人時(shí),交通事故和堵車現(xiàn)象將大幅減少,社會(huì)秩序也會(huì)更加穩(wěn)定。此外,良好的交通文明還可以增進(jìn)人與人之間的友善和諧,為社會(huì)營造一個(gè)更加溫暖、美好的生活環(huán)境。
總結(jié)(100字)
在日常的交通出行中,我始終秉持著以文明出行為準(zhǔn)則。合理選擇交通工具、遵守交通規(guī)則、尊重他人和環(huán)境,這些都是我堅(jiān)守的原則。我相信,每個(gè)人都可以通過自己的努力,讓交通更加安全,社會(huì)更加和諧。讓我們一起攜手,共同建立一個(gè)交通文明、和諧美好的社會(huì)。
文明交通心得體會(huì)篇三
第一段:引言(介紹主題,重要性和目的)
文明交通是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分,它關(guān)系到每個(gè)人的生命安全和社會(huì)的秩序。在日常生活中,我們無論是作為行車者還是行人,都應(yīng)該時(shí)刻保持文明習(xí)慣和交通規(guī)則。通過參與交通活動(dòng)和觀察,我深刻體會(huì)到了文明交通的重要性。在此我愿分享一些心得體會(huì),希望能為大家提供一些啟示和借鑒。
第二段:遵守交通規(guī)則的重要性
遵守交通規(guī)則是文明交通行的基礎(chǔ)。在駕車過程中,我意識(shí)到了信號(hào)燈的重要性。合理地遵守紅綠燈的信號(hào),能夠有效減少事故的發(fā)生。此外,遵守交通規(guī)則還包括不超速行駛、不闖紅燈、不亂變道等。這些舉措看似微小,但卻是為了保證交通的有序和安全。只有所有交通參與者共同遵守規(guī)則,道路上的交通才能流暢而安全。
第三段:關(guān)注其他交通參與者
在與其他交通參與者互動(dòng)的時(shí)候,我們需要更多地關(guān)注彼此,確保交通能夠和諧進(jìn)行。作為行車者,在超車或變道時(shí),要提前使用轉(zhuǎn)向燈并觀察周圍車輛。在行人過馬路的時(shí)候,我們也應(yīng)該給予他們足夠的時(shí)間和空間,保證他們的安全。同時(shí),對(duì)于突發(fā)狀況的處理,應(yīng)該冷靜迅速地作出反應(yīng),避免造成二次事故。
第四段:維護(hù)交通秩序的責(zé)任感
作為一個(gè)交通參與者,我們應(yīng)該時(shí)刻保持良好的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神。在我看來,維護(hù)交通秩序不僅是個(gè)人的責(zé)任,更是對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。我們可以通過宣傳交通安全、參與志愿者活動(dòng)等方式,積極地影響和引導(dǎo)他人遵守交通規(guī)則。只有當(dāng)每個(gè)人都具備了良好的交通素質(zhì)和責(zé)任感,我們才能真正建立起一個(gè)文明有序的交通環(huán)境。
第五段:倡導(dǎo)文明交通,從我做起
文明交通不僅體現(xiàn)在道路上,也體現(xiàn)在我們的行為舉止中。我們應(yīng)該尊重交通參與者,不使用手機(jī)或聽音樂等分散注意力的行為,避免給自己和他人帶來危險(xiǎn)。此外,在排隊(duì)等候或乘坐公共交通工具時(shí)要有秩序感,不擁擠、不推搡,為他人留出空間。只有我們從自己做起,不斷強(qiáng)化自身文明交通意識(shí),才能引領(lǐng)更多人展示積極的參與態(tài)度,并傳播文明交通的觀念。
總結(jié):在文明發(fā)展的今天,我們每一個(gè)人都應(yīng)該積極參與到文明交通行中去。通過遵守交通規(guī)則、關(guān)注其他交通參與者、維護(hù)交通秩序和倡導(dǎo)文明交通,我們將為道路交通的安全和有序貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí),希望這些心得體會(huì)能夠引起更多人對(duì)文明交通的關(guān)注,共同營造一個(gè)更加宜居的社會(huì)環(huán)境。
文明交通心得體會(huì)篇四
浙師大工學(xué)院青大隊(duì)文明交通勸導(dǎo)志愿者活動(dòng)方案
一、活動(dòng)的背景及意義
從4月1號(hào)開始,在金華市區(qū)5條重點(diǎn)整治路段,包括八一北街(通濟(jì)橋-通園路);八一南街(環(huán)城南路-城南橋);雙龍南街(環(huán)城南路-解放西路);李漁路(雙龍南街-東陽街);回溪街(通園路-五一路),行人闖紅燈、不走斑馬線,也將現(xiàn)場被罰款5到50元。據(jù)錢江晚報(bào)報(bào)道:金華全市每天200名交警忙碌在市區(qū)各大路口還不夠,還要再從警察學(xué)校抽了30人。做為大學(xué)生我們應(yīng)該為整治“中國式過馬路”獻(xiàn)出一份綿薄之力。
為了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,以“文明勸導(dǎo)”為主題,以提高公民文明交通素質(zhì)為主線,以更好的動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與文明交通行動(dòng)為抓手,切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí),糾正各類違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象,創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,提升道路交通管理管理水平,形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的工作格局,實(shí)現(xiàn)交通管理工作的新發(fā)展、新跨越,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。特開展此次活動(dòng)。
二、活動(dòng)主題
“ 中國式過馬路”之文明交通勸導(dǎo)
三、活動(dòng)時(shí)間
2013年4月18號(hào),4月20號(hào)
四、活動(dòng)地點(diǎn)
八一北街(通濟(jì)橋-通園路的各路口),回溪街。
五、活動(dòng)組織單位
六、活動(dòng)參與人員
浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊(duì)文明交通勸導(dǎo)志愿者、交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)員、自強(qiáng)社社員40名。
七、活動(dòng)流程
(一)前期準(zhǔn)備
1、聯(lián)系金華市公安局交警支隊(duì),安排此次文明交通勸導(dǎo)活動(dòng);
2、招募此次活動(dòng)志愿者的35名;
3、印制此次活動(dòng)宣傳單150份,綬帶條35條,志愿者帽子35頂;(已經(jīng)準(zhǔn)備齊全)
4.制作交通安全的宣傳展板一份,并配備一名解說人員。(需要配備個(gè)擴(kuò)音器,請(qǐng)求交警隊(duì)支援。)
(二)活動(dòng)開展
1、4月18號(hào)和20號(hào)上午8點(diǎn)鐘在桃源食堂門口集合,坐校車到人民廣場;再由相關(guān)交警進(jìn)行活動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn);(何時(shí)及怎樣培訓(xùn),等待商議)
(三)活動(dòng)結(jié)束
1、做好小紅帽、志愿者證回收工作;
2、做好志愿服務(wù)時(shí)間認(rèn)證工作;
3、做好活動(dòng)新聞報(bào)道工作。
浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊(duì)、交運(yùn)協(xié)會(huì)、自強(qiáng)社
2013年4月10日
文明交通心得體會(huì)篇五
心得體會(huì)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫,以下僅供參考,請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
作為一名交通文明勸導(dǎo)員,我深感責(zé)任重大。我們的任務(wù)是在交通路口,對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全勸導(dǎo),以確保他們遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生。在這個(gè)過程中,我學(xué)到了很多東西,下面是我的心得體會(huì)。
首先,我認(rèn)識(shí)到交通文明勸導(dǎo)工作的重要性。交通是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,是人們出行的重要方式。而交通事故的發(fā)生往往會(huì)給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失。因此,我們需要通過勸導(dǎo)和宣傳,提高人們的交通安全意識(shí),減少交通事故的發(fā)生。
其次,我學(xué)會(huì)了如何與行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行溝通和交流。在勸導(dǎo)過程中,我們需要耐心地解釋交通規(guī)則的重要性,引導(dǎo)他們遵守交通規(guī)則。同時(shí),我們也需要理解他們的需求和困難,幫助他們解決實(shí)際問題。
最后,我感受到了自己的成長和進(jìn)步。在勸導(dǎo)過程中,我不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。同時(shí),我也深刻認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,比如溝通能力、表達(dá)能力等方面。我會(huì)不斷地反思和總結(jié),爭取在未來的工作中做得更好。
總之,交通文明勸導(dǎo)工作是一項(xiàng)有意義的工作。通過這次經(jīng)歷,我不僅學(xué)到了很多東西,還深刻認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。我相信,在未來的工作中,我會(huì)做得更好,為交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
文明交通心得體會(huì)篇六
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明,首先要著力營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
文明交通心得體會(huì)篇七
在我們開車時(shí),有時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺得比較安全了。
如果在當(dāng)時(shí)的道路上,我們開80邁覺得不安全,我們就松松油門,開60邁,把車速降到60邁,我們就會(huì)覺得很安全了。
在開車時(shí)慢一點(diǎn),可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感,慢是一個(gè)寶。
記得在開車的頭幾年,心里也很怕出事故,可開起來車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。
美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。
古人更是說得分明透徹:三十六計(jì),走為上計(jì)。將所有沉重困難的問題變化得瀟瀟灑灑。
初學(xué)開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會(huì)不會(huì)打都沒關(guān)系,如慢慢向前開的時(shí)候,感覺不對(duì)的話,馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。
大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。
怎樣小心
要談安全行車,也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽到最多的兩句話也就是:
慢點(diǎn)開。
小心點(diǎn)!
怎樣小心?
這就比如,當(dāng)我們來到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應(yīng)該坐下來,坐之前,我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡短,看起來很不在意的一個(gè)過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯ィ蔷筒荒芙行⌒摹?/p>
當(dāng)我們小心時(shí),我們是這樣開車的:
第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。
第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。
第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。
第四、今天開車會(huì)小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬一。
第五、今天開車前不會(huì)喝酒,開車時(shí)也不會(huì)爭道搶行。
第六、……
所以,安全行車有時(shí)看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時(shí)老師傅一個(gè)簡簡單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風(fēng)情萬種。
如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn),那么,請(qǐng)繼續(xù)。
兩個(gè)問題
現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個(gè)問題。
作為開車來說,最重要的問題就是這兩個(gè)問題:
一、怎樣開車不出事故?
二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問題,說說你的看法,怎么樣?
不同的觀點(diǎn)
這兩個(gè)問題,很簡單,也許可以這樣來回答:
只要遵守交通法規(guī),就不會(huì)發(fā)生交通事故。
發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。
但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:
發(fā)生事故,都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。
發(fā)生事故,都是因?yàn)殚_得快(十次事故九次快)。
發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開車時(shí):
一、好好小心一點(diǎn)。(對(duì)付麻痹大意)
二、稍許慢一點(diǎn)。(對(duì)付開得快)
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對(duì)付違章)
這樣開車,是比較安全的吧。
還是來說說小心,“大人者,小心而已”。
小心是福
開車時(shí)怎樣才算小心?
開車時(shí)的小心,簡要如下。
也就是開車時(shí)要:
一、慢一點(diǎn)。
二、用心開車。
三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。
四、提前處理路面情況
五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。
六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預(yù)防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車況。
再簡單一點(diǎn)的話,最起碼做到兩點(diǎn):
一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。
二、開車時(shí)要小心預(yù)防。
能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會(huì)令人覺得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說什么也沒有做。
而小心不同,小心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑?,該認(rèn)真觀察的我們都觀察了,該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來了,該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。
做好了才算是開車小心。
文明交通心得體會(huì)篇八
段落一:引入交通問題,強(qiáng)調(diào)交通文明的重要性(200字)
交通問題一直是我們社會(huì)面臨的重要挑戰(zhàn)。隨著汽車數(shù)量的快速增長,交通擁堵和交通事故頻發(fā)成為了普遍的現(xiàn)象。如何維護(hù)交通秩序,保障交通安全,已經(jīng)成為我們每個(gè)人的責(zé)任。因此,養(yǎng)成交通文明習(xí)慣是非常重要的,只有通過自覺遵守交通規(guī)則,才能實(shí)現(xiàn)文明出行。
段落二:合理規(guī)劃出行路線,提高交通效益(200字)
在出行前,要提前規(guī)劃好出行路線,盡量避開高峰期,選擇交通流暢的道路,合理安排行程時(shí)間。在路上,遵守交通規(guī)則,不僅可以保證自身安全,還能提高整體交通效益,減少堵車時(shí)間。同時(shí),要避免橫穿馬路和闖紅燈等違規(guī)行為,不僅會(huì)增加自己的風(fēng)險(xiǎn),也會(huì)給其他道路使用者帶來麻煩。
段落三:講究禮讓和互助,營造和諧交通氛圍(200字)
在出行過程中,我們要時(shí)刻保持禮讓的心態(tài),尊重其他交通參與者的權(quán)益。這不僅可以避免交通沖突和事故,還能在一定程度上促進(jìn)交通順暢。例如,當(dāng)我們行駛在狹窄的道路上,遇到相向而行的車輛,就可以主動(dòng)減速讓行,保證雙方都能安全通過。在交叉口遇到行人過馬路時(shí),及時(shí)停車禮讓,為行人提供安全的過馬路環(huán)境。只有通過共同努力,才能營造和諧的交通氛圍。
段落四:樹立安全意識(shí),遵守交通法規(guī)(200字)
交通規(guī)則是為保障交通安全而制定的,遵守交通法規(guī)是每個(gè)公民的義務(wù)。首先,我們要時(shí)刻保持安全意識(shí),嚴(yán)格遵守交通標(biāo)識(shí)和標(biāo)線,不盜用車道和不隨意超車,避免發(fā)生交通事故。同時(shí),要堅(jiān)決杜絕酒駕和違法駕駛行為,不僅會(huì)危及自己的安全,也會(huì)給他人帶來傷害。此外,也要避免在駕駛過程中使用手機(jī)等電子設(shè)備,保持專注,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
段落五:倡導(dǎo)交通文明,共建和諧社會(huì)(200字)
交通文明不僅是個(gè)人行為,更是一種社會(huì)風(fēng)尚。我們每個(gè)人都應(yīng)該積極倡導(dǎo)交通文明,通過自己的努力去影響他人。無論是身邊的家人、朋友,還是陌生人,我們都要從自己做起,發(fā)自內(nèi)心地遵守交通規(guī)則。同時(shí),政府和相關(guān)部門也應(yīng)加大交通教育宣傳力度,培養(yǎng)公民的交通文明意識(shí),推動(dòng)交通文明建設(shè)取得更大的成就。只有全社會(huì)共同努力,才能共建和諧的交通環(huán)境,為人們的出行提供更安全、便捷的條件。
總結(jié)(100字)
總之,交通文明出行體現(xiàn)了個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)文明水平,是我們每個(gè)人應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任。通過規(guī)劃出行路線、講究禮讓和互助、遵守交通法規(guī)和倡導(dǎo)交通文明,我們可以共同營造和諧的交通環(huán)境,為社會(huì)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。讓我們從現(xiàn)在開始,從自己做起,共同實(shí)現(xiàn)交通的安全和便捷。
文明交通心得體會(huì)篇九
近年來,交通事故頻發(fā),尤其是在繁忙的都市地區(qū),人們對(duì)于文明交通的意識(shí)不斷提高。因此,在加強(qiáng)道路交通管理的同時(shí),開展文明交通的宣傳和教育也變得尤為重要。為了推廣文明交通的理念,讓更多的人認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,我們特意組織開展了“開展文明交通心得體會(huì)”的活動(dòng),下面就是我對(duì)此次活動(dòng)的感悟和體會(huì)。
(二)活動(dòng)經(jīng)過
本次“開展文明交通心得體會(huì)”活動(dòng)通過線上和線下相結(jié)合的方式進(jìn)行。首先,我們通過微信公眾號(hào)發(fā)布了文明交通的宣傳信息,并鼓勵(lì)大家積極參與文明交通的實(shí)踐。同時(shí),還組織了一次文明交通主題的論壇討論活動(dòng),讓大家在交流中不斷增長交通安全知識(shí)。最后,我們還走進(jìn)學(xué)校和社區(qū),向廣大師生和居民宣傳文明交通的理念,分享自己在交通中的一些親身經(jīng)歷和心得。
(三)收獲和體會(huì)
在參與“開展文明交通心得體會(huì)”活動(dòng)過程中,我收獲頗豐。首先,我認(rèn)識(shí)到文明交通是完全可以實(shí)現(xiàn)的,只需我們每個(gè)人從自身做起,從小事做起,文明交通的環(huán)境就會(huì)逐漸變得好起來。其次,通過同學(xué)們的分享和交流,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處,比如在開車或騎車時(shí)要遵守更多的交通規(guī)則和注意交通安全,避免因自己的錯(cuò)誤而造成他人的傷害。最后,通過宣傳活動(dòng)的豐富多樣性,我學(xué)會(huì)了如何在日常生活中更好地宣傳交通安全的理念,更好地推進(jìn)文明交通的進(jìn)程。
(四)總結(jié)
在參與“開展文明交通心得體會(huì)”活動(dòng)的過程中,我們深感到文明交通的重要性。通過線上線下的各種活動(dòng),我們不僅收獲了知識(shí)和體驗(yàn),更增強(qiáng)了對(duì)文明交通的認(rèn)識(shí)和理念。因此,在日常生活中,我們也要更加重視文明交通,遵守交通規(guī)則,注意交通安全,逐步培養(yǎng)出良好的行車習(xí)慣,為社會(huì)的交通安全建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
(五)倡導(dǎo)
在此,我想倡導(dǎo)大家,無論是開車還是騎車,都要注意交通安全,從自身做起,從小事做起,推動(dòng)文明交通的進(jìn)程。同時(shí),也希望有關(guān)部門增加交通安全的宣傳力度,加強(qiáng)對(duì)交通違規(guī)行為的查處力度,讓更多的人認(rèn)識(shí)到交通安全和文明交通的重要性,讓交通環(huán)境變得更美好、更安全。
文明交通心得體會(huì)篇十
發(fā)達(dá)的交通方便了人們的生活。近年來,隨著汽車數(shù)量的驟增,一個(gè)令人恐懼的字眼——車禍,頻繁地出現(xiàn)在人們的身邊。車禍摧毀著一個(gè)又一個(gè)年輕的生命,它幾乎成了道路交通上萬惡的元兇。
有這么一個(gè)喪生于車輪下的生命的故事:小媛是一位二年級(jí)的小學(xué)生,在一條去學(xué)校必經(jīng)之地的馬路上為了節(jié)省時(shí)間,小媛闖了紅燈。忽然,一輛小轎車正向她疾馳而來,這輛小轎車的車主剛喜獲駕照不久,他所駕駛的車正“馳騁”在馬路上,而他也沉浸于速度帶來的美好體驗(yàn)之中。這輛汽車車主并沒有注意到小媛,于是小媛被壓倒在地,鮮血與那閃爍著的紅燈同樣耀眼。這突如其來的車禍讓原本幸福的家庭破碎了,小媛的父母終日以淚洗面,而那肇事司機(jī)也受到了法律的制裁。
歸根結(jié)底,車禍的發(fā)生主要還是“搶時(shí)間,嫌麻煩”這種心理造成的。在過馬路時(shí),“搶時(shí)間”這種心理越強(qiáng)烈,“闖紅燈”這種行為的可能性就越大,這樣也為下一刻生命的安全埋下了隱患,對(duì)生命造成威脅。
生命只賦予我們一次啊!可盡管如此,一些同學(xué)甚至是大人還是會(huì)為了不失去他們口中的一點(diǎn)時(shí)間,抱著僥幸心理冒險(xiǎn)闖紅燈,有句俗話說:“寧停三分不急三秒”。就是在用委婉的語氣告訴人們不應(yīng)該闖紅燈,克服這種“嫌麻煩”的心理。
遵守交通法規(guī)從我們自身做起,文明交通需要每個(gè)人的參與。讓我們成為參與文明交通中涓涓細(xì)流里的一滴水,讓我們共筑文明交通的鋼鐵長城,讓我們身體力行,成為參與文明交通的人里的一員吧!
文明交通心得體會(huì)篇十一
作為一個(gè)公民,我們要時(shí)刻保持文明的交通禮儀,文明交通是城市建設(shè)中不可或缺的一部分。以往我們常常能看到許多交通隊(duì)員在繁忙的路口來回穿梭,他們?yōu)榱吮WC交通的暢通不懈努力,但交通事故的芥蒂依舊存在,因?yàn)橛行┤瞬蛔鹬匾?guī)則,沒有文明意識(shí),總想著自己先走,給別人騰出道路。為了更好地實(shí)現(xiàn)文明交通,我們開展了文明交通心得體會(huì)的活動(dòng)。
2. 活動(dòng)背景
為了加強(qiáng)社會(huì)交通管理和保障市民安全出行,我們?cè)谌粘I詈凸ぷ髦胁粩嚅_展文明交通宣傳及教育活動(dòng),例如走進(jìn)學(xué)校、社區(qū)、公司、超市等公共場所開展文明交通宣傳活動(dòng),為意外事故保駕護(hù)航。此次活動(dòng)的目的是通過交流分享各自在交通安全中學(xué)到的方法,發(fā)掘問題并采取有效的措施提高道路交通安全意識(shí)。
3. 體會(huì)分享
在活動(dòng)中,大家結(jié)合自己經(jīng)歷和習(xí)慣,分享了一些實(shí)用的交通安全小知識(shí)和生活中的體驗(yàn),例如:
- 騎車時(shí),要避免在人群密集的地方騎行,騎行時(shí)要時(shí)刻用手示意轉(zhuǎn)彎,提前打開車燈。
- 開車時(shí),要關(guān)注周圍的交通狀況,掌握車速,減少急加速剎車,合理選擇車道避免封路堵塞。
- 行人應(yīng)該遵循交通規(guī)則,不要亂穿馬路,走斑馬線,過馬路前要先看看左右有沒有車輛駛過來。
通過大家的分享,我們發(fā)現(xiàn)文明交通首先體現(xiàn)在交通中的每一個(gè)人身上,每一個(gè)人都必須遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),消除道路上隱患,保證自己和他人的安全。
4. 問題分析
在活動(dòng)的過程中,也提到了一些交通不文明行為:
- 摩托車違規(guī)倒車、逆行等行為,交通不文明現(xiàn)象嚴(yán)重。
- 行人橫穿馬路如同闖紅燈,不尊重交通標(biāo)志和設(shè)施,給其他車輛及行人帶來安全隱患。
- 一些商家或者攤販在道路上擺放貨物,干擾了車輛和行人的觀感,造成道路交通堵塞。
通過對(duì)于問題的分析,我們認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在的交通行為存在問題的確越來越嚴(yán)重,但我們也要看到較為明顯的積極變化:一些駕駛員、商家和市民在交通中更多地考慮他人,對(duì)于交通規(guī)則的尊重有了相對(duì)明顯的提高。我們要和社會(huì)各界齊心協(xié)力,共同營造良好的道路交通環(huán)境。
5. 總結(jié)
文明交通是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),不僅需要我們個(gè)人文明意識(shí)的培養(yǎng),還需要各社會(huì)組織、機(jī)構(gòu)的鼎力支持,政府和公共事業(yè)部門的主導(dǎo)和管理。只有全體公民用心 營造文明交通方式,不斷探索適應(yīng)新時(shí)代的文明交通模式,城市的發(fā)展方能更迅疾、更順暢。我們相信,只要大家每天養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣,提高自我素質(zhì),和大家的一起努力,一定能夠更好地保障自己和他人在道路上的安全。
文明交通心得體會(huì)篇十二
今天上午,我們蕭山日?qǐng)?bào)小記者們?cè)谒Ю蠋煹膸ьI(lǐng)下,走上街頭對(duì)違反交通規(guī)則的市民進(jìn)行了文明勸導(dǎo)。
我們小隊(duì)被安排在市心路人民醫(yī)院西門的路口。夏天的太陽很烈,它毫不吝嗇地射出耀眼的光芒,刺得你睜不開眼。我站在那里一會(huì)會(huì),就熱得透不過氣,大汗淋漓。真不知道交警叔叔每天指揮那么長時(shí)間是怎么熬過來的。
紅燈前停下了一輛電瓶車,看著這位叔叔沒有戴安全帽,我想走上去勸導(dǎo),但又有些害怕和難為情。他們違反交通規(guī)則都不難為情,我有什么好難為情!心里這樣想著,就不再猶豫了。我大步向前走去,先敬了個(gè)禮,然后微笑地說道:“叔叔,為了您的安全,請(qǐng)您騎車一定要戴好安全帽!”叔叔不好意思地笑笑,點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說:“謝謝你,小朋友,下次我一定戴上?!?/p>
不一會(huì)兒,紅綠燈變黃燈了,一位阿姨還準(zhǔn)備沖過去,卻被后面的叔叔一把抓住,這位阿姨不解地轉(zhuǎn)過頭。這時(shí)叔叔指指我說:“你看小朋友都在進(jìn)行文明勸導(dǎo),我們大人更應(yīng)該以身作則,對(duì)嗎?”“是的.是的!”阿姨紅著臉不住地點(diǎn)頭。這樣的場景真讓人欣慰!看來我們的勸導(dǎo)成功了。
接下去的勸導(dǎo),都很成功,這讓我特別開心。這份開心不僅僅是我勸導(dǎo)成功了,更多的是市民們已經(jīng)能意識(shí)到文明出行的重要性。
這次“走上街頭文明出行”活動(dòng),也讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的辛苦,他們的敬業(yè)精神讓我心生敬佩之情。
交通中有你,有我,有他,交通文明需要你,需要我,需要他,需要我們共同營造。讓我們大家行動(dòng)起來吧,培養(yǎng)文明的交通習(xí)慣,創(chuàng)建良好的交通秩序。
文明交通心得體會(huì)篇十三
文明交通是一個(gè)國家和社會(huì)發(fā)展的重要標(biāo)志,交通問題涵蓋著城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)文明的方方面面。而作為交通參與者的每個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)積極參與到文明交通的建設(shè)之中。本文通過對(duì)于文明交通勸導(dǎo)工作的體會(huì)和反思,從宣傳教育、法律法規(guī)、道路建設(shè)、個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)監(jiān)督等五個(gè)方面展開,探討如何更好地推動(dòng)文明交通建設(shè)的進(jìn)程。
第一段,立意宣傳教育,提高交通安全意識(shí)。交通安全是文明交通的基石,而提高交通安全意識(shí)則是文明交通的首要任務(wù)。政府、學(xué)校、媒體等各個(gè)社會(huì)力量都應(yīng)當(dāng)積極參與到交通安全的宣傳教育工作之中。通過大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、交通事故案例以及交通安全常識(shí),引導(dǎo)全社會(huì)形成文明交通的共識(shí)。此外,還可以通過舉辦交通安全活動(dòng)、開展交通安全教育課程等方式,培養(yǎng)出更多懂得遵守交通規(guī)則的文明交通參與者。
第二段,加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè),完善交通管理體系。交通規(guī)則是交通秩序的基礎(chǔ),也是保障交通安全的重要手段。但目前仍然存在部分人對(duì)于交通規(guī)則意識(shí)不強(qiáng)、違法行為多發(fā)的問題。因此,需要加強(qiáng)法律法規(guī)的制定與宣傳,強(qiáng)化交通管理的力度。一方面,在制定交通規(guī)則時(shí),應(yīng)廣泛聽取社會(huì)各界的意見和建議,確保制定出更加科學(xué)、合理的法律法規(guī)。另一方面,還需要通過加大執(zhí)法力度,加強(qiáng)交通違法行為的查處力度,嚴(yán)懲交通違法者,形成“違法必究”的效應(yīng)。
第三段,加大道路建設(shè)力度,改善交通環(huán)境。道路狀況是影響交通流暢度和交通安全的關(guān)鍵因素之一。在當(dāng)前社會(huì)快速發(fā)展的背景下,道路建設(shè)越來越顯得尤為重要。需要加大道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,提高道路設(shè)計(jì)與施工的質(zhì)量。此外,也需要加強(qiáng)對(duì)道路交通設(shè)施的維護(hù)、養(yǎng)護(hù)和管理,確保道路暢通,減少事故的發(fā)生。只有在良好的道路環(huán)境下,文明交通才能得以有效推動(dòng)和實(shí)施。
第四段,提升個(gè)人素質(zhì),樹立文明交通意識(shí)。文明交通不僅僅是政府、法律的責(zé)任,更是個(gè)人的素質(zhì)和意識(shí)的體現(xiàn)。每個(gè)交通參與者都應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則,禮讓他人,尊重道路交通秩序。特別是開車的駕駛員,應(yīng)本著文明駕駛的原則,摒棄超速、闖紅燈等惡劣駕駛行為。此外,交通參與者還應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)自身的交通安全意識(shí),遵守相關(guān)的交通安全常識(shí),做到安全出行、安全返家。
第五段,社會(huì)監(jiān)督,建設(shè)文明交通氛圍。文明交通建設(shè)離不開社會(huì)各界的監(jiān)督和參與。社會(huì)監(jiān)督是文明交通的重要支撐。政府、媒體、社會(huì)組織等各類社會(huì)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮自身的作用,通過輿論監(jiān)督、舉報(bào)制度等手段,推動(dòng)文明交通建設(shè)工作。同時(shí),也應(yīng)當(dāng)提倡交通參與者主動(dòng)參與到交通管理中來,如遇到違法行為可以及時(shí)舉報(bào),共同營造一個(gè)安全、文明的交通環(huán)境。
綜上所述,要推動(dòng)文明交通的建設(shè),既需要加強(qiáng)宣傳教育、加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè)和道路建設(shè),又需加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的提升和社會(huì)監(jiān)督的力度。只有通過社會(huì)各方的共同努力,才能夠?qū)崿F(xiàn)文明交通的目標(biāo),為社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
文明交通心得體會(huì)篇十四
大家都知道遵守交通規(guī)則是多么的重要。下文小編為大家收集了關(guān)于文明交通的
心得體會(huì)
,歡迎閱讀!制度形同虛設(shè),操作就會(huì)亂來,自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),警鐘長鳴,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任,努力做到“尊重生命,安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識(shí)。 一個(gè)合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng):遵章守紀(jì),安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固),事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。 嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”,時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分,不搶一秒”, 不開英雄車、冒險(xiǎn)車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動(dòng)減速,鳴號(hào),靠右行,爭當(dāng)文明駕駛員;顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度,遇有事故幫助救護(hù)傷員,遇有追逃等特殊情況,主動(dòng)配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則:集中注意力、文明行車,平安出行。
一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營體系的基層單位,處在高速公路所有運(yùn)營工作當(dāng)中的第一線,條件相對(duì)艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來不簡單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎(chǔ),是保持工作長期發(fā)展、長期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍,這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈U稀?/p>
要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍,我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員,首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位,把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人,一個(gè)行得正、做得端的榜樣,一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長,而決非一個(gè)獨(dú)斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中,應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表揚(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式,勤于走到收費(fèi)員中間去,勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見,勤于和大家一起工作、娛樂。坐進(jìn)辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴(yán),但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系,而不應(yīng)該是職工見了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者,在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”,不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權(quán)的事,不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應(yīng)該說;“同志們,跟我來!”而不是“弟兄們,給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位,相對(duì)單調(diào)辛苦,應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件,讓大家的生活豐富多彩,調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn),不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作,避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費(fèi)員感覺到收費(fèi)站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂,這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛護(hù)自己的家一樣愛護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的,是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚(yáng),積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ),進(jìn)步的前提,作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者,我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛戴,尊敬和支持,這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命,無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
二、規(guī)范是條件
收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位,嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn),沒有規(guī)矩不成方圓,只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來效益,只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M(fèi)任務(wù)的先決條件,沒有一個(gè)規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進(jìn)步和成績。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括:
規(guī)章制度
的規(guī)范,崗位職責(zé)
的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范,教育培訓(xùn)的規(guī)范,還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明,首先要著力營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入?!痢两ㄊ幸詠?,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
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