在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇一
按照路局、局黨委關(guān)于開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排，今天段召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子專(zhuān)題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問(wèn)題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開(kāi)展。作為黨委書(shū)記，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒(méi)有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題，不但沒(méi)有把自己的問(wèn)題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒(méi)有查找出來(lái)。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒(méi)有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專(zhuān)項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒(méi)有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒(méi)有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問(wèn)，對(duì)安全工作的意義卻沒(méi)有深刻理解。
三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少，會(huì)議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級(jí)要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒(méi)出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿(mǎn)足感和成就感，所以在抓安全管理過(guò)程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很?chē)?yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問(wèn)題，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過(guò)程中，把一些問(wèn)題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問(wèn)題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)，卻沒(méi)有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問(wèn)題，所以我在反思問(wèn)題時(shí)，就是簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí)，沒(méi)有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問(wèn)題沒(méi)有找出來(lái)。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開(kāi)面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說(shuō)代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來(lái)矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問(wèn)題就繞道走，處理問(wèn)題時(shí)輕描淡寫(xiě)，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問(wèn)題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問(wèn)題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長(zhǎng)安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，通過(guò)反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開(kāi)本站haoword)面存在的問(wèn)題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問(wèn)題;要實(shí)施問(wèn)題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，建立起問(wèn)題庫(kù)，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果，并對(duì)邊查邊改的問(wèn)題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹(shù)立“事前提醒是愛(ài)、事后處理是害”的思想觀念，對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開(kāi)了全工區(qū)職工會(huì)，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開(kāi)了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開(kāi)展了“大檢查、大反思”活動(dòng)，重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏?lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒(méi)有針對(duì)問(wèn)題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核，但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是做不到，檢修、巡視有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，有時(shí)跟班作業(yè)少，現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題，表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問(wèn)題多。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測(cè)試卡片填寫(xiě)不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要通過(guò)案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問(wèn)題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過(guò)夜，對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問(wèn)題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車(chē)安全。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇二
違章是指在交通規(guī)則中做出不符合法律規(guī)定的行為，通常會(huì)帶來(lái)不良后果。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們時(shí)常會(huì)看到或者親身經(jīng)歷違章行為。作為一個(gè)有法律意識(shí)的公民，我深感違章的危害，并從中得出了一些心得體會(huì)。
首先，我深刻認(rèn)識(shí)到違章行為對(duì)自身和他人的安全帶來(lái)的潛在危害。交通規(guī)則的制定和執(zhí)行，是為了維護(hù)交通秩序和保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。違反交通規(guī)則，如闖紅燈、逆行、超速行駛等違章行為，不僅會(huì)增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)給他人的生命安全帶來(lái)威脅。我曾親眼目睹過(guò)斑馬線上行人被違章駕駛的車(chē)輛撞倒的情景，這樣的慘劇深深地觸動(dòng)了我。因此，我堅(jiān)決拒絕從容送死，始終遵守交通規(guī)則，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
其次，違章行為無(wú)異于對(duì)社會(huì)正義的挑戰(zhàn)。一個(gè)人是否守法遵規(guī)，體現(xiàn)了他對(duì)法律和社會(huì)規(guī)范的尊重。違章行為破壞了社會(huì)公序良俗，嚴(yán)重影響社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。每個(gè)人都應(yīng)該從小事做起，從遵守交通規(guī)則開(kāi)始，樹(shù)立起正確的法律意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。只有每個(gè)人都成為守法公民，才能共同營(yíng)造和諧有序的社會(huì)環(huán)境，為社會(huì)進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。
再次，違章行為對(duì)個(gè)人形象和信譽(yù)造成了負(fù)面影響。個(gè)人形象和信譽(yù)是一個(gè)人的社會(huì)資本，直接關(guān)系到人際關(guān)系和職業(yè)發(fā)展。一個(gè)經(jīng)常違章的人往往會(huì)被視為不守規(guī)矩、不講道理的人，這不僅會(huì)影響周?chē)藢?duì)他的印象，還會(huì)影響自己的自信心和處事能力。因此，我認(rèn)識(shí)到違章行為不僅在道德層面上是錯(cuò)誤的，也會(huì)給個(gè)人帶來(lái)實(shí)際的負(fù)面影響。為了塑造良好的個(gè)人形象和積累良好的信譽(yù)，我決心摒棄違章行為，以守法為榮，以違法為恥。
最后，違章行為可能會(huì)受到法律和社會(huì)的懲罰。交通管理部門(mén)常常通過(guò)交通執(zhí)法、罰款等手段對(duì)交通違法行為進(jìn)行打擊。不守交通規(guī)則的人，一旦被抓到將面臨罰款、扣分、暫扣駕駛證等一系列處罰措施。更嚴(yán)重的情況下，還可能會(huì)導(dǎo)致刑事責(zé)任。從這個(gè)角度來(lái)看，違章行為并不值得冒險(xiǎn)。相比于一時(shí)的便利或者無(wú)視規(guī)則，堅(jiān)守法律底線才是明智之舉。
綜上所述，違章行為不僅造成了安全隱患，挑戰(zhàn)了社會(huì)正義，還對(duì)個(gè)人形象和信譽(yù)帶來(lái)了負(fù)面影響，并可能遭受法律和社會(huì)的懲罰。凡事都有兩面性，違章行為無(wú)疑是一種負(fù)面行為。作為一個(gè)有法律意識(shí)的公民，我們必須認(rèn)識(shí)到違章行為的危害，正確認(rèn)識(shí)交通規(guī)則的重要性，并自覺(jué)遵守交通規(guī)則，為共建和諧社會(huì)、實(shí)現(xiàn)人民生活質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)自己的力量。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇三
今天下午，我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個(gè)人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國(guó)家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘，六分鐘?！卑惨?guī)這幾個(gè)公式，對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書(shū)本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對(duì)于我們將來(lái)的工作有很大的幫助，這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個(gè)高危行業(yè)，也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè)，安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì)，安全知識(shí)是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專(zhuān)業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾?，也是很必要的?/p>
安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時(shí)時(shí)刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國(guó)家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問(wèn)題，更重要的是在我們生活過(guò)的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題，從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)，這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé)，時(shí)刻注意安全，不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”。
總之，我們要從實(shí)際出發(fā)，從小事做起，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇四
“無(wú)違章”是我們?cè)谏詈凸ぷ髦卸紤?yīng)該遵守的基本原則，它不僅體現(xiàn)了一種遵紀(jì)守法、守信用的品質(zhì)，更是一種自我約束和擔(dān)當(dāng)責(zé)任的表現(xiàn)。下面將通過(guò)介紹我個(gè)人的經(jīng)歷和體會(huì)，來(lái)闡述“無(wú)違章”的重要性以及它給我?guī)?lái)的收獲。
第二段：不違反交通規(guī)則
作為一個(gè)交通參與者，我非常注重遵守交通規(guī)則，并盡量做到“無(wú)違章”。在駕駛過(guò)程中，我時(shí)刻銘記著“安全第一”的原則，不僅嚴(yán)格遵守紅燈停車(chē)、禮讓行人等基本規(guī)則，還更加注重細(xì)節(jié)，不超速、不闖紅燈、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道等。正是因?yàn)槲业膱?jiān)持，使我在駕駛中沒(méi)有發(fā)生任何事故和違章行為，保護(hù)了自己和他人的安全。
第三段：不違反工作紀(jì)律
在工作中，我堅(jiān)持遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的指示要求。無(wú)論是加班、出差，還是日常的工作紀(jì)律，我始終保持高度的自律和責(zé)任心。我在團(tuán)隊(duì)中積極溝通合作，尊重上級(jí)和同事，遵守規(guī)定的工作時(shí)間和流程，不偷懶、不拖延、不玩忽職守。正是因?yàn)槲覈?yán)守工作紀(jì)律，我獲得了同事和上司的尊重與信任，并得到了很多工作機(jī)會(huì)和提升的空間。
第四段：不違反學(xué)校紀(jì)律
作為一名學(xué)生，我深知遵紀(jì)守法的重要性。我在學(xué)校中不僅遵守校規(guī)校紀(jì)，還積極參加各項(xiàng)活動(dòng)和社團(tuán)。我努力做到學(xué)習(xí)認(rèn)真、課堂積極參與、樂(lè)于助人、團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊重師長(zhǎng)和同學(xué)們。在校期間，我沒(méi)有發(fā)生任何違紀(jì)行為，也沒(méi)有受到過(guò)任何警告或處罰。我相信正是因?yàn)槲覠o(wú)違章的原則，我在學(xué)業(yè)和人際關(guān)系上都有很好的表現(xiàn)，獲得了同學(xué)和老師的認(rèn)可和尊重。
第五段：收獲與啟示
通過(guò)堅(jiān)守“無(wú)違章”的原則，我不僅在生活工作中取得了成功和成就，還加深了我對(duì)遵紀(jì)守法的認(rèn)識(shí)和理解。無(wú)違章的精神使我更加自律，更加責(zé)任心強(qiáng)。它讓我明白，做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、有信用的人是多么重要，只有遵守規(guī)則、守住底線，才能獲得正當(dāng)?shù)幕貓?bào)和尊重。因此，我將一直秉持“無(wú)違章”的原則，并不斷改善自己，在各個(gè)方面做到更好，為自己和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：無(wú)違章是一種自我約束和擔(dān)當(dāng)責(zé)任的表現(xiàn)，它貫穿生活工作的方方面面。遵守交通規(guī)則、工作紀(jì)律和學(xué)校紀(jì)律，將給我們帶來(lái)安全、信任和成就。無(wú)違章的精神需要我們不斷堅(jiān)守和完善，同時(shí)也需要我們宣傳推廣，讓更多人意識(shí)到遵守規(guī)則的重要性。只有在文明規(guī)范的環(huán)境下，我們的社會(huì)才能更加和諧、穩(wěn)定，我們的生活才能更加美好。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇五
參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通 安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車(chē), 絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車(chē)駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。
隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年 發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。
有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦。
可見(jiàn),遵守交 通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛 員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生, 減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò) 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕 不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過(guò)我們的 不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有 重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē) 的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。
“車(chē)禍猛于虎” , 迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。
有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違 章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē) 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦。
可見(jiàn),遵守交通 安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員 來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減 少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí), 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通 安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車(chē), 絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車(chē)駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我 也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。
下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。
保證不了安全，提高運(yùn)輸效 益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng) 驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫 注，同時(shí)， 三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、 行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此， 每次出車(chē)前，我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，要根據(jù)路面 情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以 確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心， 作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。
在 不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的 睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。
交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視。
周?chē)倪` 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極 地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎?汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇六
近年來(lái)，交通違章現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，給我們出行帶來(lái)了很多不便和危險(xiǎn)。為了加強(qiáng)交通管理，保障公共安全，查違章成為了一種常見(jiàn)的行為。在這個(gè)過(guò)程中，我也深深體會(huì)到了一些心得和體會(huì)。
第一段：違章對(duì)交通安全造成的危害
交通違章行為的危害不容小覷。一方面，違章行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，給駕駛?cè)撕统丝偷纳踩珟?lái)威脅。例如，闖紅燈、超速行駛等違章行為可能導(dǎo)致車(chē)輛與行人、其他車(chē)輛相撞，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。另一方面，違章行為可能會(huì)對(duì)交通秩序造成混亂，讓道路上的其他車(chē)輛和行人感到困擾和危險(xiǎn)，增加交通擁堵和意外的發(fā)生概率。
第二段：查違章的必要性
查違章行為的實(shí)施可以有效地管理交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。交管部門(mén)通過(guò)查違章，對(duì)于違反交通規(guī)則的駕駛?cè)诉M(jìn)行批評(píng)教育，并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，以此來(lái)約束大家遵紀(jì)守法。同時(shí)，查違章也能夠提高駕駛?cè)思皶r(shí)改正錯(cuò)誤行為的意識(shí)，并使其養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有通過(guò)查違章，我們才能夠維護(hù)交通秩序，提高交通安全指數(shù)。
第三段：查違章的成本和效益
查違章行為雖然給駕駛?cè)藥?lái)了一定的經(jīng)濟(jì)成本，但其效益是顯而易見(jiàn)的。一方面，查違章行為可以起到遏制交通違法行為的作用，減少違章行為的發(fā)生頻率。另一方面，查違章也可以保障道路通行暢順，減少交通擁堵，提高交通效率。隨著交通管理的不斷完善，查違章的成本會(huì)為我們帶來(lái)更多的便利和節(jié)約。
第四段：個(gè)人感悟和心得體會(huì)
在多次查違章的經(jīng)歷中，我深深感受到了守法的重要性。遵守交通規(guī)則不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。在道路上，每個(gè)人都應(yīng)該尊重彼此，共同維護(hù)良好的交通環(huán)境。在查違章的過(guò)程中，我也意識(shí)到了自己的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)還有待提高，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛技能和素質(zhì)，更好地遵守交通規(guī)則，做一個(gè)守法的好司機(jī)。
第五段：展望未來(lái)
查違章是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需要我們每個(gè)人的共同努力。交通安全事關(guān)每個(gè)人的生命安全，我們應(yīng)該從自身做起，充分認(rèn)識(shí)到交通違規(guī)行為的危害，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，提高交通文明意識(shí)。在不斷提高法制建設(shè)和科技手段的基礎(chǔ)上，我們相信查違章行動(dòng)會(huì)取得更加顯著的效果，為我們的出行帶來(lái)更多的便利和安全。
總之，交通違章行為對(duì)交通安全和交通秩序造成了嚴(yán)重的威脅，查違章行為成為了重要的管理手段之一。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要充分認(rèn)識(shí)到違章行為的危害和查違章的必要性，感悟到遵守交通規(guī)則的重要性，努力提高自己的駕駛技能和素質(zhì)。只有通過(guò)我們每個(gè)人的努力，才能夠創(chuàng)造一個(gè)更加安全和便利的交通環(huán)境。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇七
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng)，在五月份的xx月xx日順利完結(jié)?；顒?dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間，分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng)，第二階段是考試活動(dòng)，第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對(duì)我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對(duì)于安全這方面的意識(shí)。
在安全演練的活動(dòng)中，xx工廠請(qǐng)了很多專(zhuān)業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過(guò)程中，我們會(huì)遇到的一些安全問(wèn)題的正確操作，一邊演說(shuō)著如何避免安全問(wèn)題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問(wèn)題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時(shí)安全知識(shí)的匱乏和對(duì)待安全問(wèn)題不夠重視這一點(diǎn)。
生命是頑強(qiáng)的，但同時(shí)生命也是脆弱的，很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗?duì)生命，對(duì)安全的不夠重視，才導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識(shí)以外，還有一個(gè)很主要的目的，就是希望能引起我們對(duì)生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候，我們有再多的常識(shí)和知識(shí)，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對(duì)待安全問(wèn)題的意識(shí)和重視，特別是在我們工廠工作時(shí)，我們更要加強(qiáng)警惕，時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危，這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來(lái)的'一句話：我們不能因?yàn)樽约簩?duì)生活安全的忽視，而讓上百號(hào)人的生命來(lái)為你的愚蠢行為買(mǎi)單。
整場(chǎng)活動(dòng)下來(lái)，我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對(duì)待的態(tài)度，因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲?，我們開(kāi)不起玩笑，也更不能夠開(kāi)玩笑。在這場(chǎng)活動(dòng)中，我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí)，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng)，多多加強(qiáng)員工們安全知識(shí)的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障x(chóng)x工廠的安危。
進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點(diǎn)，作為一個(gè)普通員工，我接受了安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險(xiǎn)，安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心，每天上班都要及時(shí)完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務(wù)，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預(yù)防工作，穿好防護(hù)服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險(xiǎn)，以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進(jìn)入到崗位上，雖然工廠做了很多準(zhǔn)備，但是同樣也有很多的安全注意事項(xiàng)需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因?yàn)樵诠S很多生產(chǎn)管道和設(shè)備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時(shí)上報(bào)工廠。
在培訓(xùn)中，我了解很多化工安全知識(shí)，個(gè)人防護(hù)措施，以及在工廠的禁止事項(xiàng)要注意哪些事情等，比如我們上班不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標(biāo)語(yǔ)，但是為了安全，我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場(chǎng)外，避免因?yàn)槿滩蛔≡诠S內(nèi)抽煙。
的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過(guò)硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過(guò)學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)！
為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國(guó)第19個(gè)安全生產(chǎn)月到來(lái)之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請(qǐng)了消防教官為我們開(kāi)展了安全專(zhuān)題講座。
教官在培訓(xùn)中通過(guò)課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場(chǎng)景，機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實(shí)案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場(chǎng)景，我頓時(shí)覺(jué)得安全無(wú)小事，不要抱有僥幸心理，無(wú)論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個(gè)細(xì)節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對(duì)身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車(chē)自燃、手機(jī)、電瓶車(chē)充電等各類(lèi)安全隱患進(jìn)行了分析，并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過(guò)教官的講解，讓我對(duì)消防知識(shí)有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開(kāi)它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開(kāi)它。我作為中心的一名安全員，更是要時(shí)刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責(zé)任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。
這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了，在偌大的會(huì)議室里，我們所有人都屏住呼吸開(kāi)始聽(tīng)。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn)，和我們每個(gè)人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個(gè)值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真，而我也打足了精神，仔細(xì)聽(tīng)培訓(xùn)老師說(shuō)的那些問(wèn)題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。
在培訓(xùn)的過(guò)程中，有一位老師說(shuō)到了這樣的一件小事，是說(shuō)在以前有一位員工只是因?yàn)橄掳嘀皼](méi)有切斷電源，差點(diǎn)就發(fā)生了火災(zāi)，還好有人及時(shí)發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險(xiǎn)情況的發(fā)生?？瓷先ミ@只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來(lái)的則有可能是巨大的后果，所以安全是無(wú)大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識(shí)，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。
在此之前，我看過(guò)很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因?yàn)楫?huà)面實(shí)在太讓人難受，所以自己也沒(méi)有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險(xiǎn)的，我們必須要直面它，把安全意識(shí)放進(jìn)自己的頭腦里，才能夠真正的和危險(xiǎn)保持著距離。我們是一個(gè)大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識(shí)強(qiáng)的，也有安全意識(shí)淡薄的，我想通過(guò)這一次培訓(xùn)，我們大家都會(huì)提升自己的安全意識(shí)了。
想要阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開(kāi)始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營(yíng)造一個(gè)安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個(gè)員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會(huì)端正自己的安全態(tài)度，維護(hù)安全環(huán)境，做好自己的責(zé)任，為整個(gè)集體考慮！
無(wú)違規(guī)記錄心得篇八
近年來(lái)，全社會(huì)不斷強(qiáng)調(diào)合法用電和節(jié)約用電的重要性，然而仍有一些人違反用電規(guī)定，進(jìn)行違章用電。違章用電不僅會(huì)引發(fā)電力事故，還會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)和資源浪費(fèi)。筆者通過(guò)實(shí)地調(diào)研和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，深刻體會(huì)到了違章用電的危害以及心得體會(huì)。
首先，違章用電是對(duì)安全的威脅。正規(guī)的用電設(shè)備經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全檢測(cè)和防護(hù)措施，能保障用戶(hù)的用電安全。而違章用電則不同，沒(méi)有經(jīng)過(guò)合格的安全檢測(cè)，設(shè)備老化或者存在故障的風(fēng)險(xiǎn)較高。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不僅會(huì)導(dǎo)致電線起火、電器損壞等電力事故，甚至可能危及生命安全。曾有一位鄰居，為了節(jié)約用電費(fèi)，私自短接電線，結(jié)果引發(fā)火災(zāi)。這一事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章用電對(duì)安全帶來(lái)的巨大威脅。
其次，違章用電造成了大量的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。電力是一種寶貴的資源，每度電都要付出一定的金錢(qián)。而違章用電，通常是采用非法手段繞過(guò)計(jì)費(fèi)設(shè)備，如通過(guò)私拉電線、擅自調(diào)整電表等方式，從而不支付正常的電費(fèi)。這樣一來(lái)，用電者無(wú)法正確感受到用電的成本，不會(huì)珍惜用電資源，濫用電器。而當(dāng)他們看到使用合法用電設(shè)備的人使用電力并為之付費(fèi)時(shí)，心生不滿(mǎn)，進(jìn)而形成不正當(dāng)?shù)男膽B(tài)。這種不正常競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系會(huì)導(dǎo)致社會(huì)資源的浪費(fèi)和矛盾的激化。
再次，違章用電會(huì)嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。電力系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，涉及輸電、變電、配電等環(huán)節(jié)。如果有大量用戶(hù)違章用電，將給電力系統(tǒng)帶來(lái)巨大壓力。一方面，違章用電增加了線路負(fù)荷，容易引發(fā)線路過(guò)載、設(shè)備過(guò)熱等問(wèn)題；另一方面，違章用電存在電源接地不良、違反線路規(guī)范等情況，容易引發(fā)電力事故。我們不久前曾經(jīng)遭遇過(guò)一次大面積停電事故，最初的起因是某小區(qū)多人違章用電導(dǎo)致一臺(tái)變壓器起火爆炸，最終影響了整個(gè)片區(qū)的供電。這次事件給我敲響了警鐘，違章用電不僅對(duì)個(gè)體有害，也會(huì)對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定造成巨大威脅。
最后，深感違章用電是一種不文明行為。現(xiàn)代社會(huì)講究公平、公正、公開(kāi)的原則，而違章用電不僅違反了這一原則，也忽視了與他人的協(xié)商與溝通，不尊重他人的利益和權(quán)益。與此同時(shí)，違章用電者通常也會(huì)選擇不按時(shí)繳納電費(fèi)，甚至拖欠電費(fèi)，給電力公司帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失，也給正常用電者造成困擾。
綜上所述，違章用電危害多多。除了威脅安全、浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)資源、影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及不文明行為之外，違章用電還給社會(huì)帶來(lái)其他一系列問(wèn)題。因此，我們應(yīng)該高度重視合法用電的意識(shí)，增強(qiáng)用電安全意識(shí)，遵守相關(guān)規(guī)章制度，珍惜用電資源，共同構(gòu)建一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的用電環(huán)境。讓我們從每個(gè)細(xì)節(jié)做起，共同創(chuàng)建節(jié)約用電的美好未來(lái)。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇九
作為一個(gè)駕駛員，了解并且遵守交通法規(guī)是我們的責(zé)任。而與此同時(shí)，不可避免地會(huì)遇到違章的情況。為了遏制交通違法行為，維護(hù)交通秩序，每個(gè)車(chē)主都應(yīng)該經(jīng)常性地查違章記錄，以此提醒自己合規(guī)駕駛。查違章是一項(xiàng)必要的行為，不僅可以增加交通安全意識(shí)，還可以提高遵守交通法規(guī)的積極性。通過(guò)這段時(shí)間的查違章心得體會(huì)，我發(fā)現(xiàn)了一些有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。
首先，查違章是了解和糾正自己錯(cuò)誤的途徑。我們?cè)谌粘ｑ{駛中不可避免地會(huì)有一些小錯(cuò)誤，如超速、闖紅燈、違停等等。雖然這些錯(cuò)誤看似微不足道，但累積起來(lái)卻會(huì)給交通環(huán)境帶來(lái)不良影響。因此，查違章記錄可以幫助我們了解自己哪些方面存在問(wèn)題，從而改正和避免再犯。比如，我在查違章記錄中發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)超速的情況較多，就明確了自己需要加強(qiáng)對(duì)速度的控制。
其次，查違章可以增強(qiáng)交通安全意識(shí)。通過(guò)查違章，我們不僅能夠看到自己的違章記錄，還可以了解其他駕駛員的違章情況。這些記錄無(wú)形中形成了一個(gè)“鞭策”作用，促使我們更加注意和遵守交通規(guī)則。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)身邊的駕駛員頻繁違章時(shí)，會(huì)產(chǎn)生自我警醒，加強(qiáng)對(duì)交通安全的重視。同時(shí)，查違章記錄也能提醒我們，即使是一次輕微的違章行為，也可能給自己和他人帶來(lái)不可挽回的傷害。
第三，查違章能夠督促車(chē)主更加尊重和遵守交通法規(guī)。違章行為是不文明的行為，違反了交通規(guī)則和道德準(zhǔn)則。通過(guò)查違章，我們可以清楚了解自己的違章情況，進(jìn)而有意識(shí)地糾正自己的錯(cuò)誤。此外，違章行為還會(huì)受到罰款等處罰措施，這也是一個(gè)形式上的教育和警示。因此，查違章可以喚醒我們對(duì)交通法規(guī)的尊重，讓我們養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。
第四，查違章可以加強(qiáng)交通管理部門(mén)的監(jiān)督和執(zhí)法。作為交通管理部門(mén)的重要依據(jù)，違章記錄可以幫助交通管理部門(mén)了解當(dāng)前交通狀況和問(wèn)題。交通管理部門(mén)可以通過(guò)核查違章記錄來(lái)判斷交通違法行為的類(lèi)型和頻率，并根據(jù)情況采取相應(yīng)的執(zhí)法措施，提高交通治理效果。而我們作為普通車(chē)主，通過(guò)查違章記錄，也能間接影響交通管理部門(mén)的工作，促進(jìn)交通秩序的整體提升。
最后，查違章不僅是一個(gè)糾正錯(cuò)誤的過(guò)程，更是一次積極向上的思考和行動(dòng)。通過(guò)查違章，我們不僅了解到自己的問(wèn)題，還會(huì)思考如何避免再犯。我們可以通過(guò)參加交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)等方式，提升自己的交通安全意識(shí)和駕駛技能。同時(shí)，我們也可以積極參與社會(huì)公益活動(dòng)，積極傳遞合規(guī)駕駛的理念，為創(chuàng)建和諧的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。
總之，查違章不僅是一種積極的行為，更是一種道德和法律意識(shí)的體現(xiàn)。通過(guò)查違章，我們可以糾正自己的錯(cuò)誤，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，尊重和遵守交通法規(guī)，促進(jìn)交通管理部門(mén)的工作，以及通過(guò)積極思考和行動(dòng)，使自己成為一個(gè)遵紀(jì)守法、守責(zé)任的駕駛員。讓我們每個(gè)人都將查違章作為一個(gè)習(xí)慣，共同努力營(yíng)造和諧、安全的交通環(huán)境。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇十
在20xx年，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局，以及事故的原因和暴露出的問(wèn)題，我想，只要是地電系統(tǒng)的職工，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來(lái)的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無(wú)票工作，即使是有票，也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺(jué)到，這六起事故的發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，"10.17"事故中死亡的職工年僅23歲，"8.19"事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒(méi)有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問(wèn)題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，每位領(lǐng)導(dǎo)干部書(shū)寫(xiě)"杜絕違章、從我做起"心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)我認(rèn)真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際，談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見(jiàn)，與大家共勉。
我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是，注重的是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開(kāi)的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議，抓安全搞形式、走過(guò)場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問(wèn)題，那么安全工作是不可能抓好的`。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實(shí)事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是"以成敗論英雄"，誰(shuí)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)，切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，"杜絕違章、從我做起"，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)執(zhí)行力的問(wèn)題。
管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來(lái)的。管理層說(shuō)的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說(shuō)真話，敢于監(jiān)察，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長(zhǎng)抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無(wú)票工作、單人操作、單人巡線、無(wú)人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行"兩交底"、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
"沒(méi)有規(guī)矩、不成方圓"，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無(wú)章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫(huà)不出一個(gè)方圓來(lái)。因此，"杜絕違章、從我做起"，貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故，誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出生命代價(jià)。總之，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng)，是安全工作的一把"雙刃劍"，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇十一
一、1重型機(jī)器廠二金工車(chē)間起重工負(fù)責(zé)為各工機(jī)床上料。
某年某月某日10時(shí)，陳某指揮吊車(chē)準(zhǔn)備半成品的機(jī)車(chē)大軸為一臺(tái)機(jī)床上料。
2、陳某采用銅絲繩單根穿扣捆綁法吊大軸，將銅絲繩熟練地套上后，未仔細(xì)將繩扣對(duì)準(zhǔn)軸中心便指揮起吊。
大軸吊起后陳某為使吊件平衡用手壓住輕的一頭并跟車(chē)行進(jìn)。
3、當(dāng)快到要上料的機(jī)床時(shí)，陳某喊車(chē)工李某，因機(jī)聲嘈雜，李某并未聽(tīng)見(jiàn)。
這時(shí)吊軸經(jīng)過(guò)機(jī)床尾，機(jī)床尾后側(cè)的工具臺(tái)案擋道。
陳某未及時(shí)繞過(guò)，扶軸頭的手脫離，偏重的大軸突然砸向機(jī)床面。
正在給機(jī)床導(dǎo)軌注油的李某躲閃不及，左手被砸在床面，造成手背手指多處粉碎性骨折。
事故原因單根繩吊大軸，即使拴位在中心，吊運(yùn)行進(jìn)中也會(huì)因搖擺而一頭偏低，但吊位高便不礙事。
陳某每天多次吊軸，拴繩經(jīng)常不在中心，便不以為然，麻痹大意。
有時(shí)因運(yùn)料位置較近，便吊住不高，直接用手扶吊件隨行。
這次送料本來(lái)拴位偏離很多，扶吊件行進(jìn)中未考慮到這臺(tái)案阻路，快到位時(shí)與車(chē)工配合不當(dāng)，又未及時(shí)指揮吊車(chē)，造成突然脫手，吊件失重，軸頭砸傷人及砸壞設(shè)備的事故。
防范措施1、吊重型大軸最好采用兩點(diǎn)拴位法。
單繩拴法必須拴正中心并高吊行進(jìn)，以免碰物。
到位后慢慢放下并人工配合扶軸上卡盤(pán)。
嚴(yán)禁手扶吊物同時(shí)跟吊車(chē)行進(jìn)。
2、給重型機(jī)床上料前起重工和機(jī)床工應(yīng)互打招呼，作好準(zhǔn)備，吊運(yùn)中應(yīng)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格遵守起重搬運(yùn)安全規(guī)定。
某年某月某日下午，某水泥廠包裝工進(jìn)行倒料工作，開(kāi)機(jī)后，庫(kù)不下料，于是手持鋼管，站立在螺旋輸送機(jī)上敲打庫(kù)底。
庫(kù)下料后，準(zhǔn)備下來(lái)，不料因腳穿泡沫拖鞋，行動(dòng)不便，重心失穩(wěn)，亂了方寸的左腳恰好踩進(jìn)螺旋輸送機(jī)上部10cm寬的縫隙內(nèi)，正在運(yùn)行的機(jī)器將其腳和腿絞了進(jìn)去。
立即停車(chē)并反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)，才將其腿腳退出，導(dǎo)致左腿高位截肢。
原因（2）1．包裝工未按規(guī)定穿著防護(hù)用品，而是穿著泡沫拖鞋，在凹凸不平的機(jī)器上行走，失足踩進(jìn)機(jī)器縫隙，是事故的直接原因。
2．螺旋輸送機(jī)10cm寬的縫隙上部沒(méi)有蓋板或防護(hù)罩等安全設(shè)施，是導(dǎo)致該事故的重要原因。
3．水泥廠安全生產(chǎn)管理不力，制度不落實(shí)，明顯的隱患沒(méi)能得以消除。
措施（3）1．上班時(shí)間，勞動(dòng)者必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品，絕不允許穿著拖鞋上崗操作。
2．設(shè)備、設(shè)施本身的缺陷，事故隱患必須予以消除，螺旋輸送機(jī)10cm寬的縫隙如果不是工藝所必須的，則應(yīng)當(dāng)予以封閉；如果是工藝或是操作規(guī)程所不可避免的，則應(yīng)在其上部加設(shè)蓋板或防護(hù)罩等安全設(shè)施，確保設(shè)備設(shè)施的“本質(zhì)安全”。
3．水泥廠必須加強(qiáng)安全管理，制訂周詳?shù)陌踩a(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)上崗人員實(shí)施全員、全面的安全教育；定期進(jìn)行安全檢查，檢查設(shè)備、設(shè)施本身的缺陷、事故隱患，還要檢查人員著裝和精神狀態(tài)；必須組織技術(shù)力量消除缺陷，事故隱患。
某年某月某日，山西某公司復(fù)肥一車(chē)間維修工李某、楊某等人值班，他們?cè)谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢維修工作，給設(shè)備加油時(shí)，發(fā)生了一起未遂事故。
事故過(guò)程是這樣的，李某給a濾機(jī)減速機(jī)完油后，又要給b過(guò)濾機(jī)減速機(jī)加油，他本應(yīng)下a平臺(tái)爬梯再上b爬梯給b減速機(jī)加油，這樣做就萬(wàn)無(wú)一失。
可是他為了圖省事、走捷徑，偏要橫跨平臺(tái)（a、b設(shè)備平臺(tái)相距800mm），當(dāng)時(shí)李某只顧跨越平臺(tái)沒(méi)有注意到上方的橫梁，當(dāng)跨越時(shí)安全帽的頭部撞在了上方的'橫梁上，反彈后人墜落到下方運(yùn)行著碳酸鈣皮帶運(yùn)輸機(jī)上，在這千鈞一發(fā)之際，被正在b過(guò)濾機(jī)處維修的同事楊某發(fā)現(xiàn)，楊某迅速拉了拉繩開(kāi)關(guān)，停止了皮帶運(yùn)輸機(jī)，避免了一起重大傷亡事故，也救了李某一條命。
事后廠里對(duì)這起未遂事故非常重視，在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，并在全體員工中展開(kāi)了分析、討論，就怎樣汲取事故教訓(xùn)，人人寫(xiě)下了體會(huì)和保證書(shū)，同時(shí)，對(duì)李某違章作業(yè)罰款100元，對(duì)楊某緊急停機(jī)避免事故獎(jiǎng)厲200元，并制定了防范措施，把過(guò)濾機(jī)平臺(tái)防護(hù)欄桿加長(zhǎng)加高，將a臺(tái)與b臺(tái)之間的間隔改成了過(guò)道，加設(shè)了防護(hù)圍欄，使之達(dá)到本質(zhì)安全。
這起未遂事故雖然過(guò)去了，但通過(guò)此事故反映出提高員工安全意識(shí)的緊迫性和重要性。
一要加強(qiáng)教育。
廠里要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要帶著感情抓安全，站在保護(hù)人民生命的高度去教育職工，進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)上崗位以安全為天職，以規(guī)程為準(zhǔn)繩，去規(guī)范職工的安全行為。
二是深化現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式安全管理。
即走一走，看一看，查一查，談一談，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)、工作情緒、生產(chǎn)環(huán)境，及時(shí)消除思想、情緒、環(huán)境等隱患，使職工真正做到“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
(從職工10大“違章心理”剖析領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)心態(tài))五、衣服未扣好絞死背輪下某年某月某日早晨7時(shí)35分，東嶺礦碎石車(chē)間的崗位職工正在打掃崗位衛(wèi)生，為崗位交接班作準(zhǔn)備。
由于生產(chǎn)任務(wù)緊，皮帶運(yùn)輸機(jī)仍在運(yùn)輸?shù)V石。
11#皮帶崗位操作工吳好強(qiáng)象往常一樣沖洗崗位上的皮帶運(yùn)輸機(jī)。
為能按時(shí)下班，他不顧皮帶還在運(yùn)行，習(xí)慣性地用橡膠水管沖洗皮帶運(yùn)輸機(jī)的各部位。
他一邊干活一邊想：快沖、快完，好下班回家洗個(gè)澡，然后進(jìn)城參加同學(xué)聚會(huì)。
當(dāng)他沖洗完皮帶南面的平臺(tái)后，水管要收揀到皮帶的北面去。
這時(shí)，吳好強(qiáng)走近皮帶的主動(dòng)輪與減速機(jī)*背輪處甩水管過(guò)皮帶，因*背輪缺安全罩，吳好強(qiáng)的上衣也未扣好，在使勁甩水管時(shí)，飄起的上衣被*背輪螺桿掛住旋轉(zhuǎn)，將吳好強(qiáng)絞死在皮帶減速機(jī)*背輪下面（其狀慘不忍睹），時(shí)年22歲，一顆年輕的生命就這樣逝去了。
事故發(fā)生的主要原因：一是吳好強(qiáng)違反安全操作規(guī)程中“嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中沖洗崗位及隔機(jī)傳遞工具物品”的規(guī)定；二是崗位上存在事故隱患，即減速機(jī)*背輪缺安全罩，沒(méi)有及時(shí)整改；三是吳好強(qiáng)習(xí)慣性作業(yè)，心存僥幸，麻痹大意。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇十二
違章行為是社會(huì)生活中不可避免的現(xiàn)象，不論是交通違章還是其他領(lǐng)域的違規(guī)行為。這種違章行為不僅違背了社會(huì)公序良俗，還帶來(lái)了各種不良后果。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)真反思自己的違章經(jīng)歷，從中汲取教訓(xùn)。
第二段：個(gè)人違章經(jīng)歷
我也曾經(jīng)犯過(guò)交通違規(guī)，記憶尤為深刻。那是一天傍晚，我騎著自行車(chē)走在人行道上，迫不及待地回家。突然見(jiàn)到前面路口紅燈，我抱著僥幸心理選擇了忽視紅燈的規(guī)定。然而，當(dāng)我騎到路中間時(shí)，一輛車(chē)從我身邊呼嘯而過(guò)，嚇得我差點(diǎn)失去平衡。幸運(yùn)的是，司機(jī)及時(shí)剎車(chē)并避免了與我發(fā)生事故。這種恍惚的體驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章行為所可能帶來(lái)的危險(xiǎn)性。
第三段：思考與反思
我的這次違章經(jīng)歷讓我開(kāi)始深入思考違章行為的內(nèi)在原因。我發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)心態(tài)急躁，只關(guān)注到自己的需要而忽視了他人的安全。這種這以己度人的心態(tài)使我對(duì)規(guī)則意識(shí)淡漠，進(jìn)而導(dǎo)致了違章行為的產(chǎn)生。我反思自己的行為，認(rèn)識(shí)到了自私自利的心態(tài)的危害性，決心改正自己的不良習(xí)慣。
第四段：違章心得與體會(huì)
通過(guò)這次的違章經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了守法遵規(guī)的重要性。只有依法行動(dòng)，遵守社會(huì)公共規(guī)范，我們才能保障自己和他人的生活安全。同時(shí)，違章行為還會(huì)破壞社會(huì)公平和諧的基礎(chǔ)，帶來(lái)各種隱患和不良后果。作為一個(gè)公民，我們應(yīng)該時(shí)刻繃緊規(guī)則意識(shí)的弦，嚴(yán)格要求自己并且用法律的尺度來(lái)約束自己的行為。
第五段：改過(guò)自新的決心
我發(fā)誓要改過(guò)自新，從自己的行為做起，時(shí)刻銘記法律和規(guī)則。我會(huì)時(shí)常反思自己的行為，保持積極向上的態(tài)度，并通過(guò)良好的習(xí)慣和行為影響身邊的人。每個(gè)違章行為都需要付出代價(jià)，而我們作為社會(huì)的一員應(yīng)該是守法遵規(guī)的模范。
總結(jié)：
違章心得體會(huì)范本是我們每個(gè)人汲取教訓(xùn)的機(jī)會(huì)?；厥鬃约涸?jīng)的違章行為，我們能深刻認(rèn)識(shí)到規(guī)則的重要性和違章行為所帶來(lái)的危害。通過(guò)反思和思考，我們應(yīng)該時(shí)刻保持守法遵規(guī)的態(tài)度，改正不良習(xí)慣，從自己做起，影響他人。只有如此，我們才能共同維護(hù)社會(huì)的公平和諧。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇十三
近年來(lái)，交通違章問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。為了加強(qiáng)交通管理，各地相繼推出了違章查詢(xún)系統(tǒng)，方便車(chē)主隨時(shí)了解自己的違章情況。我也利用這個(gè)系統(tǒng)查詢(xún)了自己的違章記錄，獲得了一些寶貴的心得體會(huì)，下面我將與大家分享。
首先，通過(guò)違章查詢(xún)心得，我深刻意識(shí)到遵守規(guī)則的重要性。通過(guò)查詢(xún)違章記錄，我發(fā)現(xiàn)自己在過(guò)去的一段時(shí)間內(nèi)竟然有多次違章記錄。有時(shí)候是因?yàn)樾募背鲂?，有時(shí)候是因?yàn)槭韬龃笠猓还茉蛉绾危`章就是違章，都會(huì)給自己和他人帶來(lái)安全隱患。因此，我決心從此恪守交通法規(guī)，以行駛在道路上，就像行走在社會(huì)一樣，必須要遵守規(guī)則。
其次，違章查詢(xún)心得讓我明白了規(guī)則的普適性。在查詢(xún)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)不少違章記錄是因?yàn)椴涣私猱?dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則造成的。例如，有的道路是單行道但我卻逆行，有的區(qū)域禁止停車(chē)但我卻停車(chē)等等。這讓我明白了，不同地方的交通規(guī)則雖然可能略有不同，但基本上都是為了保證交通的順暢與安全。無(wú)論是哪個(gè)城市、哪個(gè)地區(qū)，作為一個(gè)司機(jī)都要明白并遵守這些規(guī)則。
進(jìn)一步，違章查詢(xún)心得引起了我對(duì)道路文明的思考。在查詢(xún)違章記錄的同時(shí)，我也看到了一些其他人的違章記錄。有的人違規(guī)停車(chē)，有的人闖紅燈，有的人超速行駛等等。這讓我意識(shí)到，道路上的違章行為不僅僅是個(gè)人的問(wèn)題，更是整個(gè)社會(huì)的問(wèn)題。一個(gè)人的違章行為可能給其他人造成麻煩或者危險(xiǎn)，因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該有責(zé)任將文明從道路上延伸到自己的行為中。
最后，違章查詢(xún)心得讓我認(rèn)識(shí)到防患于未然的重要性。一旦違章行為造成交通事故或者其他不良后果，其后果將是不可估量的。但是，通過(guò)違章查詢(xún)系統(tǒng)，我們可以及時(shí)了解到自己的違章情況，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救和改正。這也是防患于未然的一種方式，可以避免不必要的麻煩和損失。
總結(jié)而言，通過(guò)違章查詢(xún)心得，我深刻了解到了遵守規(guī)則的重要性，規(guī)則普適性的意義，道路文明的責(zé)任以及防患于未然的重要性。這不僅僅是涉及到交通違章問(wèn)題，更是涉及到每一個(gè)人成為一個(gè)文明、負(fù)責(zé)任的社會(huì)成員的問(wèn)題。通過(guò)違章查詢(xún)心得的啟示，我將從源頭上徹底改變自己的行為，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到文明出行。希望更多的人能夠通過(guò)違章查詢(xún)心得的啟示，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，為創(chuàng)建文明交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。只有這樣，我相信我們的社會(huì)將會(huì)變得更加和諧、安全和美好。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇十四
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過(guò)政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
無(wú)違規(guī)記錄心得篇十五
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問(wèn)題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長(zhǎng)，我深刻檢討，特別是針對(duì)11·18#4機(jī)組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長(zhǎng)，在長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，淡化了危機(jī)意識(shí)，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識(shí)不到位，處理問(wèn)題不果斷，導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過(guò)頭來(lái)看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問(wèn)題。
通過(guò)事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開(kāi)展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到易發(fā)生問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。
通過(guò)各類(lèi)事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出成效。
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