貨物運輸協(xié)議書(通用15篇)

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貨物運輸協(xié)議書(通用15篇)
時間:2023-10-09 02:09:04     小編:LZ文人

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貨物運輸協(xié)議書篇一

托運方:

承運方:

茲因甲方發(fā)貨需要,委托乙方承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,并共同遵守履行。

一、貨物名稱及數(shù)量(大寫)

二、貨物起運和達(dá)到時間及地點: 年 月 日從起

運。乙方應(yīng)為 年 月 日前到達(dá)。收貨人: 電話:

三、運輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則:

程后所發(fā)生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負(fù)擔(dān),運輸途中一切費用(過路、停車、過橋、過渡及司機途中食宿費用等)皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運抵達(dá)到收貨地點。

2、乙方須講究職業(yè)道德,運輸途中,不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任(不可抗力的因素除外),若錯運或錯交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟損失,則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車,須經(jīng)得甲方同意,否則以乙方違約處理。

3、甲方(貨主)如因錯報貨物名稱,卸貨地址或手續(xù)不全,造成貨物被扣及貨到達(dá)后,無人驗收,拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。

4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運達(dá)卸貨地點,則甲方不得以貨物變質(zhì)(有外包裝、無法檢驗)或其它理由擅自扣除或拖欠運費,否則乙方起訴,甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟損失(先付款再卸車)。

5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力,協(xié)議未談及事項,由雙方協(xié)商解決,如造成違約或糾紛,可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費用由敗訴方承擔(dān),其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起,中介方義務(wù)即履行完畢。

6、收到乙方的'全部身份及營運資料(行車證、駕駛證、身份證)并于原件核對無誤,貨主驗簽—————————————(公章)

7、本協(xié)議一式兩份,承運方、托運方各執(zhí)一份,字跡更改無效。

四、其它事項:

1、駕駛員姓名 (車主),居民身份證號 ,

駕駛證號 ,行駛證號 ,車牌號 ,附身份證 、駕駛證 、行駛證 、銀行卡(詳細(xì)注明開戶行地址)復(fù)印件。

五、雙方特別約定的事項:

單傳真至甲方查驗)。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項。

址,不得有欺瞞形式(如不報告、欺瞞甲方)則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)(從運費中扣除)。

3、郵寄地址:

六、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,并自簽字之日起生效。

甲方代表: (簽字)甲方單位: (蓋章)

乙方代表: (簽字)乙方單位: (蓋章)

貨物運輸協(xié)議書篇二

身份證:______________________________

身份證:______________________________

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。

二、運輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛:__________________部;車箱長__________________米、車箱寬__________________米、車箱高_(dá)_________________米。

四、運距:

五、運費:

六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,____________小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于__________________年____________月______日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的____________%。

十、違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車____________元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金____________元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方代表人:______________________________

__________________年____________月______日

乙方代表人:______________________________

__________________年____________月______日

貨物運輸協(xié)議書篇三

法定代表人:___________________________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 乙方的免責(zé)

1.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

2.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第四條 費用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后_____天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_____天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按先付款,后退單的方式辦理。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

7.附《進口貨物運輸費用報價》

第五條 糾紛的解決

本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

第六條 通知

1.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的`相關(guān)責(zé)任。

2.本協(xié)議要求或允許的通知或通訊,不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。

3.前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達(dá)被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址。采用數(shù)據(jù)電文形式通知或通訊的,是指該數(shù)據(jù)電文進入被通訊人的收件系統(tǒng)。

第七條 保密

一方對因履行本協(xié)議而獲知的另一方的商業(yè)機密負(fù)有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,且該義務(wù)不受本協(xié)議履行終止或解除的限制。但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。

第八條 違約責(zé)任

除本協(xié)議規(guī)定的免責(zé)事由外,當(dāng)事人一方如不履行本協(xié)議義務(wù)或履行本協(xié)議義務(wù)不符合約定而給對方造成損失的,應(yīng)對損失進行賠償(包括各種因之產(chǎn)生的費用、開支、額外責(zé)任,以及合同履行后所可以獲得的直接利益);但遭受損失方必須提供相關(guān)損失的證明,且不得超過違約方訂立合同時預(yù)見到或應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約行為所可能造成的損失。

第九條 不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

經(jīng)書面通知之后,本協(xié)議內(nèi)受影響之條款可在不能履行期間及受影響之范圍內(nèi)中止履行。但任何一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除其責(zé)任。

第十條 補充與變更

本協(xié)議可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充,由此形成的補充協(xié)議,與協(xié)議具有相同法律效力。

第十一條

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。

貨物運輸協(xié)議書篇四

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的.條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。

(一)平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償:

1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

(三)一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

本保險對下列損失,不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐kU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止:

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止,但不論任何情況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。

(四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后,應(yīng)及時通知保險人。

本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。

海洋貨物運輸保險單

發(fā)票號碼

保險單號次

________保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額:________

保費________費率________裝載工具______

開航日期______自______至______

承保險別:______

所保貨物,如遇風(fēng)險,本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物,如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

______保險公司

賠款償付地點______

出單公司地址______

營業(yè)部_____

貨物運輸協(xié)議書篇五

為促進甲乙雙方長期運輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,本著誠信原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議:

1、貨物名稱:________________;

2、貨物規(guī)格:________________;

3、貨物數(shù)量:________________;

每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以甲方銷售清單為準(zhǔn)。

1、運費價格以每立方米_________元為計算依據(jù),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:__________________。以上報價不含送貨費,如需送貨,另行協(xié)商。(如一次發(fā)貨量超過______立方米,乙方負(fù)責(zé)送貨。

2、收貨運費結(jié)算方式以由乙方憑發(fā)貨單到甲方按次結(jié)算。如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算,乙方指定收款賬戶為:_________________;賬號:_________________;開戶行:_________________。如乙方賬號發(fā)生變更,乙方應(yīng)及時以書面變更形式通知甲方。

1、運輸期限:每批欠貨物運輸期限為發(fā)貨后______天內(nèi)到達(dá)目的地。

2、收貨人:______,送達(dá)后乙方將貨物交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。

由甲方送至承運指定地點,如需上門提貨雙方另行協(xié)商。乙方接收貨物時,應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的乙方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場拒絕運輸。

1、甲方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有乙方托運;

1、雙方約定自______年______月______日至______年______月______日,共計_______年。

2、雙方于期滿時若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本協(xié)議繼續(xù)有效,自動逐年延長。

當(dāng)事人一方不履行協(xié)議義務(wù)或者履行協(xié)議義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括協(xié)議履行后可以獲得的`利益,但不得超過違反協(xié)議一方訂立協(xié)議時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反協(xié)議可能造成的損失。

1、任何一方遇有不可抗力而全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起五日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并于事件發(fā)生之日起二十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)采取一切必要措施減少損失,并在事件消除后立即恢復(fù)本協(xié)議的履行,除非此等履行已不可能或者不必要。

甲方:________________乙方:________________

日期:________________日期:________________

貨物運輸協(xié)議書篇六

簽約地點:__________

甲方(托運方):__________

乙方(承運方):__________

甲乙雙方本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方將其貨物運輸業(yè)務(wù)交給乙方操作,乙方愿意為甲方提供運輸及相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成共識。根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)規(guī)定,簽訂本協(xié)議:

第一條 托運貨物及運輸方式

1.甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅?具體以為準(zhǔn))。

2.運輸方式為水路運輸。乙方調(diào)派適當(dāng)噸位船舶(含吊裝設(shè)備),按甲方要求將托運的貨物由__________港運至__________港。

第二條 貨物集中

港待裝,乙方應(yīng)按甲方的要求及時派船裝運(具體裝船及運抵時限以甲方發(fā)貨前向乙方發(fā)送的電子郵件或傳真為準(zhǔn))。

第三條 雙方聯(lián)系

甲方:__________

乙方:__________

時間:__________

貨物運輸協(xié)議書篇七

承運單位:_______________分公司(以下簡稱甲方)

地址:_______________

托運單位:_______________(以下簡稱乙方)

地址:_______________

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1、甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。

2、乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認(rèn)真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。

2。若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%)。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的',應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%。

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份,甲乙雙方各一份。

電話:_______________電話:_______________

____年____月____日____年____月____日

貨物運輸協(xié)議書篇八

委托方:__________ 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:__________物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的.乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前________月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 ______年 ______月______日起至 ______年 ______月______日,甲方預(yù)報當(dāng)______月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為____________元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月______日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:_______________ 物流有限公司

開戶行:____________________

賬號:_______________________

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:_____合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,_________月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 ________年_______月______日止。合同期滿前_______月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

貨物運輸協(xié)議書篇九

____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)

____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)

為了促進航空貨物運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:

1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)。

2、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。

3、乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。

4、乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關(guān)運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。

5、乙方應(yīng)按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。

6、甲方應(yīng)向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補充或作廢,甲方應(yīng)及時通知乙方。

7、甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護對方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟損失。

8、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范;如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟責(zé)任。

1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。

2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。

3、甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。

4、貨物退運,已付代理手續(xù)費應(yīng)退還甲方;運費更改,其手續(xù)費多退少補。

1、乙方領(lǐng)用新貨運憑證時,必須及時與甲方進行結(jié)算后方可申請領(lǐng)新的貨運憑證。

2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財務(wù)部門。

3、銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務(wù)章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。

4、乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。

5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運輸款,乙方應(yīng)按所欠運輸款金額的0、5%/天,向甲方支付滯納金。

6、有關(guān)財務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。

1、乙方應(yīng)保證貨物符合承運條件,按____________機場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。

2、甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。

3、甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。

4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。

(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)

5、由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方應(yīng)對所填開運輸憑證上所列相應(yīng)貨物價值及各項內(nèi)容的`真實性和正確性負(fù)責(zé)。

7、其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。

1、乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務(wù)時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。

2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。

關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。

本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。

1、對本協(xié)議的任何修改或補充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應(yīng)以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。

據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。

4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。

5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。

6、本協(xié)議在____________________簽訂。

________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。

甲方(蓋章):____________乙方(蓋章):____________

代表(簽字):____________代表(簽字):___________

簽約日期:____年____月____日簽約日期:____年____月____日

貨物運輸協(xié)議書篇十

委托方(甲方)

承運方(乙方):

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運輸事宜,訂立合同如下:

至xx元/噸到項目結(jié)束。

甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

按月結(jié)算,隔月支付。

甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。

甲方:乙方:

年 月 日 年 月 日

貨物運輸協(xié)議書篇十一

承運單位: _________(以下簡稱甲方)

地址:__________________

托運單位:_________(以下簡稱乙方)

地址:__________________

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用月底結(jié)帳方式事宜,承運方式:

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的.地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

二,雙方的權(quán)利及義務(wù):

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取.

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認(rèn)真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,和現(xiàn)金等禁運貨物。

三、結(jié)算方式:

1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行::張?zhí)枺?/p>

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

四、違約責(zé)任:

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%.

五、合同期限:

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

甲方蓋章:_________乙方蓋章:_________

代表簽字:_________代表簽字:_________

電話:_________電話:__________________

貨物運輸協(xié)議書篇十二

地址:________________ 地址:________________

電話:________________ 電話:________________

為促進甲乙雙方長期運輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,本著誠信原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議:

1、貨物名稱:________________;

2、貨物規(guī)格:________________;

3、貨物數(shù)量:________________;

每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以甲方銷售清單為準(zhǔn)。

1、運費價格以每立方米_________元為計算依據(jù),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:__________________。以上報價不含送貨費,如需送貨,另行協(xié)商。(如一次發(fā)貨量超過______立方米,乙方負(fù)責(zé)送貨。

2、收貨運費結(jié)算方式以由乙方憑發(fā)貨單到甲方按次結(jié)算。如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算,乙方指定收款賬戶為:_________________;賬號:_________________;開戶行:_________________。如乙方賬號發(fā)生變更,乙方應(yīng)及時以書面變更形式通知甲方。

1、運輸期限:每批欠貨物運輸期限為發(fā)貨后______天內(nèi)到達(dá)目的地。

2、收貨人:______,送達(dá)后乙方將貨物交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。

由甲方送至承運指定地點,如需上門提貨雙方另行協(xié)商。乙方接收貨物時,應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的乙方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場拒絕運輸。

1、甲方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有乙方托運;

4、運輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞,乙方應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的相應(yīng)損失用;

1、雙方約定自______年______月______日至______年______月______日,共計_______年。

2、雙方于期滿時若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本協(xié)議繼續(xù)有效,自動逐年延長。

當(dāng)事人一方不履行協(xié)議義務(wù)或者履行協(xié)議義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括協(xié)議履行后可以獲得的利益,但不得超過違反協(xié)議一方訂立協(xié)議時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反協(xié)議可能造成的損失。

1、任何一方遇有不可抗力而全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起五日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并于事件發(fā)生之日起二十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)采取一切必要措施減少損失,并在事件消除后立即恢復(fù)本協(xié)議的履行,除非此等履行已不可能或者不必要。

甲方:________________乙方:________________

日期:________________日期:________________

貨物運輸協(xié)議書篇十三

委托方(甲方)

承運方(乙方):

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就運輸事宜,訂立合同如下:

一、運輸范圍:至;xx元/噸到項目結(jié)束。

三、運輸事項:甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

六、付款時間:甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

甲方:_________________

乙方:_________________

簽約代表:_________________

簽約代表:_________________

聯(lián)系人:_________________

聯(lián)系人:_________________

簽約日期:_____年_____月_______日

簽約日期:_____年_____月_______日

貨物運輸協(xié)議書篇十四

甲方:

聯(lián)系電話:

乙方:

聯(lián)系電話:

根據(jù)《民法典》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時______元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的___%計( ),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條

本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)

甲方(簽字蓋章): 乙方 (簽字蓋章):

簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日

貨物運輸協(xié)議書篇十五

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

承運方(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。

第十條 運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條 爭議解決

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1.申請仲裁機關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

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