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應(yīng)急處置交通預(yù)案篇一
駕駛員交通安全意識(shí)淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車(chē)；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車(chē)，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車(chē)輛的管理。（電瓶車(chē).汽車(chē)）。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車(chē)。
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車(chē)輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車(chē)人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛，特別注意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書(shū)面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
應(yīng)急處置交通預(yù)案篇二
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神，特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、師生集體乘車(chē)外出時(shí)，租用車(chē)輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺(jué)守法。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車(chē)，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，按下列程序處理。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(mén)(先口頭后書(shū)面)。
3、處置乘車(chē)人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生，換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌?、?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
組員:
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
應(yīng)急處置交通預(yù)案篇三
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中（有學(xué)生在車(chē)上）的校車(chē)交通事故、
三、組織機(jī)構(gòu)
四、預(yù)警預(yù)防
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車(chē)安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)；
3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē)；
6、未配備隨車(chē)照管人員，或隨車(chē)照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全知識(shí)不足；
8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因、
（二）、采取針對(duì)性的預(yù)防措施
3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識(shí)強(qiáng)；
5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車(chē)駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車(chē)；
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線(xiàn)行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn)；
8、照管人員應(yīng)隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)；
五、處置流程
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序、
6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合警方調(diào)查取證、
7、及時(shí)通知校車(chē)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作、
8、妥善處理好其他善后事宜、
六、善后處理
2、交通事故由交警部門(mén)立案后，由交警部門(mén)依法解決。
應(yīng)急處置交通預(yù)案篇四
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車(chē)；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車(chē)，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車(chē)輛的管理。(電瓶車(chē).汽車(chē))
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車(chē)。
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車(chē)輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車(chē)人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛，特別注意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書(shū)面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
應(yīng)急處置交通預(yù)案篇五
為迅速、妥善處理道路交通事故，積極開(kāi)展應(yīng)急處置和救援工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，特制定本預(yù)案。
1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
組 長(zhǎng)： ，全面負(fù)責(zé)交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。
副組長(zhǎng)： 、 。
成 員： 、 、 。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個(gè)小組。
事故處理小組由 、 、 組成，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交-警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等事故的處理事宜。
應(yīng)急救援小組由 、 、 組成，負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)受傷人員救援，對(duì)所載貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、清點(diǎn)、轉(zhuǎn)載等事宜。
2、應(yīng)急處理程序
(1)發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警并進(jìn)行自救。電話(huà)：122(交-警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)公司車(chē)隊(duì)。
(2)車(chē)隊(duì)接到事故電話(huà)后，馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)匯報(bào)，組長(zhǎng)決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
(3)召集兩個(gè)小組人員以最快速度趕往事故地點(diǎn)，按照分工開(kāi)展事故處理事宜。如交-警、醫(yī)療機(jī)構(gòu)還未到現(xiàn)場(chǎng)，事故處理小組布置好安全警戒線(xiàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)；應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施，發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施，避免造成更大的損失。
(4)配合有關(guān)部門(mén)做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項(xiàng)事宜。
3、應(yīng)急保障
(1)通信保障：事故報(bào)告電話(huà) (白天)， (夜間)。
(2)物資保障：公司應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。
(3)人員保障：參加應(yīng)急處理的人員進(jìn)行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識(shí)的.培訓(xùn)并組織演練。
4、事故報(bào)告
公司接到交通事故報(bào)告后，應(yīng)馬事故簡(jiǎn)要情況向交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)告，并每?jī)尚r(shí)將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管進(jìn)行報(bào)告，事故處理后將事故情況書(shū)面上報(bào)，并將事故記錄留存歸檔。
1 目的
1.1 編制目的
建立健全重大交通事故應(yīng)急處置機(jī)制，明確工作職責(zé)，迅速、妥善處置重大道路交通事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等，制定本預(yù)案。
1.3 工作原則
堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主，屬地處置、分級(jí)管理”的基本原則。強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念，統(tǒng)一指揮，明確分工，各盡其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)，保證救援工作高效有序。
2 適用范圍
本預(yù)案適用于我司車(chē)輛在道路上發(fā)生，需要相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大交通事故。涉及交通事故帶來(lái)的道路通行，按公安部門(mén)道路分流應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
3 職責(zé)
3.1 應(yīng)急救援指揮部
本預(yù)案啟動(dòng)后，公司道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）轉(zhuǎn)換為道路交通事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部），指揮部同時(shí)成立道路交通事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部），負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作，現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)由指揮部指定。
3.1.1 指揮部組成
總指揮：公司分管副總經(jīng)理
副總指揮：職能部門(mén)經(jīng)理、分管經(jīng)理
成員：車(chē)管主管、駕駛班長(zhǎng)、安全員
3.1.2 指揮部主要職責(zé)
（1）經(jīng)公司同意后啟動(dòng)本預(yù)案，組織協(xié)調(diào)并統(tǒng)一部署本案的實(shí)施；
（2）緊急調(diào)用應(yīng)急處置人員及各類(lèi)物資、設(shè)備；
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（3）向上級(jí)匯報(bào)有關(guān)情況；
（4）研究解決事故處置過(guò)程中其他重大事項(xiàng)。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)指揮部
現(xiàn)場(chǎng)指揮部實(shí)行指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。事故發(fā)生由乘車(chē)負(fù)責(zé)人暫時(shí)履行指揮長(zhǎng)職責(zé)。駕駛員在第一時(shí)間保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案、搶救傷者。
3.2.1 現(xiàn)場(chǎng)指揮部主要職責(zé)
（1）指揮、協(xié)調(diào)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作；
（2）向指揮部匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況及救援工作進(jìn)展情況；
（3）劃定警戒范圍，設(shè)立警示標(biāo)志及其他強(qiáng)制性措施；
（4）迅速控制因交通事故引發(fā)的火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故等次生災(zāi)害，進(jìn)行先期處置；
（5）組織營(yíng)救受害人員，轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn)；
（6）向指揮部提出應(yīng)急救援工作結(jié)束建議。
3.3 現(xiàn)場(chǎng)工作組
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應(yīng)急處置交通預(yù)案篇六
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《_安全生產(chǎn)法》、《_道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：
（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；
（三）一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的道路交通事故。
道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，有關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問(wèn)題。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任，有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門(mén)、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問(wèn)題，做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車(chē)輛主管部門(mén)及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險(xiǎn)等部門(mén)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專(zhuān)業(yè)組：
（一）搶險(xiǎn)組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門(mén)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況，搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。
（二）救護(hù)組：由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)，縣衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負(fù)責(zé)，縣公安局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門(mén)及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場(chǎng)警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)煌?，勘查現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，并會(huì)同有關(guān)部門(mén)清理事故現(xiàn)場(chǎng)，撲滅火災(zāi)，排除險(xiǎn)情，恢復(fù)道路交通秩序，積極參加救護(hù)和理賠等工作?，F(xiàn)場(chǎng)勘查可根據(jù)需要商請(qǐng)縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。
（四）善后處理組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，保險(xiǎn)公司、事故車(chē)輛單位或主管部門(mén)以及其他有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
（一）事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告，縣公安局迅速報(bào)告縣委、縣政府。
（二）各有關(guān)部門(mén)接到報(bào)告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
（三）首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門(mén)，要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，全力搶救傷員和財(cái)物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。
（四）縣事故調(diào)查組要積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
（五）事故賠償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人（單位）按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（六）特大道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后，各有關(guān)部門(mén)要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
建立健全我縣道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制，提高道路交通事故的應(yīng)急救援能力，最大程度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保道路交通安全、暢通、有序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
依據(jù)《_安全生產(chǎn)法》、《_道路交通安全法》、《xx縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)，制訂本預(yù)案。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶險(xiǎn)意識(shí)和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
本預(yù)案適用的道路交通事故是指在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生并造成重大人員傷亡、產(chǎn)生重大社會(huì)影響，需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的道路交通事故：
事故后果已經(jīng)或可能導(dǎo)致3人（含）以上死亡的；
運(yùn)載危險(xiǎn)物品車(chē)輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致嚴(yán)重后果的；
導(dǎo)致市、?。ú浚┘?jí)以上領(lǐng)導(dǎo)或者重要外賓傷、亡的；
其它可能引發(fā)嚴(yán)重后果急需聯(lián)合救援的道路交通事故。
成立縣道路交通事故應(yīng)急指揮部，由縣人民政府縣長(zhǎng)任總指揮，分管副縣長(zhǎng)、縣公安局局長(zhǎng)、安監(jiān)局局長(zhǎng)任副副總指揮，成員由縣政府辦、教育局、財(cái)政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、環(huán)保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設(shè)、氣象局、消防大隊(duì)、武警中隊(duì)、公安局、交警大隊(duì)、安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局、民政局等部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)組成，主要職責(zé)是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作，組織有關(guān)部門(mén)實(shí)施聯(lián)合救援；及時(shí)掌握事故動(dòng)態(tài)并按規(guī)定上報(bào)，完成上級(jí)交辦的任務(wù)；統(tǒng)一部署事件的信息發(fā)布、新聞報(bào)道及其它重要事項(xiàng)。
應(yīng)急處置交通預(yù)案篇七
為了減少突發(fā)性重大事故所造成的損失，保障全校師生的生命安全。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》及其他有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作目標(biāo)
挽救生命、減少傷亡，最大限度地減輕事故所造成的損失。
二、組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成員：xxxx
三、具體應(yīng)急措施
1、事故現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要第一時(shí)間向校長(zhǎng)室報(bào)告情況并根據(jù)需要及時(shí)撥打“110”、“120”、“119”等報(bào)警求助電話(huà)。校長(zhǎng)室要立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、校醫(yī)和班主任老師迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，組織開(kāi)展搶救工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)教職員工要以“生命高于一切”、“時(shí)間就是生命”為原則迅速組織學(xué)生自救互救。
3、能到醫(yī)務(wù)室治療的，迅速送達(dá)，先由校醫(yī)診治。受傷學(xué)生不能移動(dòng)或傷勢(shì)較重的，在校醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下，撤離到安全地帶，等候“120”救助或安排車(chē)輛護(hù)送受傷學(xué)生到醫(yī)院醫(yī)治。
4、事故現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必保持鎮(zhèn)定、沉著指揮。在場(chǎng)的每一位教職員工必須迅速維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止發(fā)生混亂。要迅速組織疏散工作，保證安全疏散通道及安全出口的暢通。并根據(jù)要求，對(duì)發(fā)生危險(xiǎn)的`地段進(jìn)行封閉。以防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，避免造成不必要的損失。
5、學(xué)生撤離到安全地帶后，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，并安排教師帶隊(duì)管理安全地帶的學(xué)生。
6、應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報(bào)告后除立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救助外，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，進(jìn)一步聽(tīng)取上級(jí)指示。要盡快通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)及有關(guān)人員協(xié)助處理相關(guān)事宜。
7、根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)，總務(wù)處對(duì)水、電、暖等采取相應(yīng)的安全措施，對(duì)發(fā)生事故的周邊地區(qū)進(jìn)行細(xì)致檢查，以避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，要保障各項(xiàng)物資的供應(yīng)，搶修受損設(shè)施。
8、安全保衛(wèi)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序，協(xié)助開(kāi)展救助工作。門(mén)衛(wèi)值班人員要引導(dǎo)有關(guān)的人員和車(chē)輛迅速到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
9、務(wù)必穩(wěn)定好廣大師生的情緒，盡可能排除因事故產(chǎn)生的不安定因素，盡可能減少因事故所造成的不利影響，維護(hù)學(xué)校和當(dāng)?shù)氐陌捕ň置?，盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。
10、處理好事后的接待善后工作。做好媒體工作，避免引起社會(huì)、學(xué)生家長(zhǎng)的不必要的恐慌。同時(shí)要做好受傷受驚同學(xué)的心理咨詢(xún)與心理調(diào)節(jié)工作，逐步消解他們的恐懼心理和其他不良心理反應(yīng)。
本預(yù)案啟動(dòng)時(shí)間為：發(fā)生重大傷害事故時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。
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應(yīng)急處置交通預(yù)案篇八
??1、類(lèi)型：交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。
??2、事故原因：
??（1）駕駛員安全意識(shí)淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。
??（2）車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。
??（3）道路狀況差、視線(xiàn)不良。
??（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章等。
??3、可能后果：車(chē)毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。
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