最新農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)(優(yōu)秀7篇)

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最新農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)(優(yōu)秀7篇)
時(shí)間:2023-09-12 01:59:20     小編:紫薇兒

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農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)篇一

村子里著火,火勢(shì)大沒(méi)有消防水源怎么辦?”近日,為解決郊區(qū)農(nóng)村缺水情況,北京消防在順義區(qū)張鎮(zhèn)試點(diǎn)建設(shè)消防水鶴供水系統(tǒng)。新京報(bào)記者今日(4月27日)獲悉,該系統(tǒng)試點(diǎn)已經(jīng)正式完工。未來(lái),該系統(tǒng)將逐步在首都郊區(qū)農(nóng)村地區(qū)推廣。

“我們農(nóng)村過(guò)去在發(fā)生火災(zāi)時(shí),由于沒(méi)有地方加水,消防車的水是有限的,火很大要長(zhǎng)時(shí)間滅火時(shí),消防車就可能要跑很遠(yuǎn)找河流、湖泊、魚(yú)塘,影響滅火時(shí)間,造成火災(zāi)中途出現(xiàn)斷水現(xiàn)象?!表樍x消防支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王志強(qiáng)介紹說(shuō)。

結(jié)合順義區(qū)實(shí)際和過(guò)去案例,北京消防建設(shè)了一種可以提升消防綜合應(yīng)急救援能力的系統(tǒng)——消防水鶴供水系統(tǒng)。這個(gè)消防水鶴供水系統(tǒng)到底是什么?又是怎么運(yùn)轉(zhuǎn)的呢?今日上午11時(shí)許,新京報(bào)記者跟隨北京消防,來(lái)到順義區(qū)張鎮(zhèn)駐馬莊村試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

在駐馬莊村循環(huán)主道路旁是村內(nèi)一處機(jī)井房,旁邊挖有25米長(zhǎng)、5米深的土坑,坑內(nèi)有兩個(gè)120立方米大小的玻璃鋼水罐,坑外是一座4米高的消防水鶴(抽水設(shè)備),2米多長(zhǎng)水鶴臂連接著一輛3噸水罐消防車。消防員打開(kāi)水閘,27秒的時(shí)間,這輛消防車水罐即被灌滿。

“這就是消防水鶴的優(yōu)勢(shì),一般用消防栓灌滿3噸消防車至少要5分鐘。而且我們抽取的是地下水,可以24小時(shí)自動(dòng)補(bǔ)水。”王志強(qiáng)介紹,該系統(tǒng)的建設(shè)周期在15到20天,蓄水罐使用壽命可以達(dá)35年到50年,目前試點(diǎn)已經(jīng)初步成型,土坑之后會(huì)進(jìn)行回填再綠化。

據(jù)了解,該系統(tǒng)一組兩個(gè)水罐共可儲(chǔ)水240立方米,配有全套的自控系統(tǒng)。施工方技術(shù)人員說(shuō),該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于用玻璃鋼水罐代替水泥池,環(huán)??箖?、不會(huì)滲漏、用地面積小;此外,水罐屬于食品罐,水存貯后可以循環(huán)使用,確保無(wú)污染。

北京市公安局消防局局長(zhǎng)亓延軍表示,下一步,該系統(tǒng)將在北京全市郊區(qū)市政管線未布置區(qū)域全面推行,確保農(nóng)村地區(qū)消防滅火用水儲(chǔ)備。

農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)篇二

甲方:___________(以下稱甲方)

乙方:____________(以下稱乙方)

一、乙方負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)______線至______段______公里。

二、養(yǎng)護(hù)承包期限______年______月______日至______年______月______日。

三、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

1、堅(jiān)持全年養(yǎng)護(hù),保障公路暢通;

4、及時(shí)上路巡查,出現(xiàn)水毀及時(shí)處理并匯報(bào);

四、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求及違約責(zé)任

1、乙方必須接受甲方的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo);

d、維護(hù)修理各種防護(hù)、橋涵、構(gòu)造物及三樁;

f、上路率要達(dá)到規(guī)定要求,要堅(jiān)持雨天上路,及時(shí)排除積水,鋪墊溝槽,發(fā)現(xiàn)水毀等自然病害及時(shí)搶修并匯報(bào)。

3、養(yǎng)護(hù)料要科學(xué)采備,最好采備風(fēng)化料,在沒(méi)有風(fēng)化料的情況下,采備沙礫要按比例配置粘土。

4、乙方是承包段的兼職路政管理員,要抓好所養(yǎng)護(hù)路段的路政管理工作,及時(shí)清理路阻路障,對(duì)侵占公路和違章建筑及時(shí)制止并向甲方匯報(bào)。

5、沿線設(shè)施包括:里程碑、百米樁、界碑、指示牌等,專業(yè)戶要對(duì)所養(yǎng)護(hù)路段內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行看護(hù),如有丟失、損壞按實(shí)價(jià)扣除乙方相應(yīng)承包費(fèi)用。。

6、汛期出現(xiàn)水毀要及時(shí)向甲方匯報(bào),進(jìn)行搶修,保障暢通。

7、乙方要管好養(yǎng)護(hù)路段內(nèi)的路樹(shù),防止丟失和認(rèn)為損壞。

8、乙方要堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化養(yǎng)護(hù),(乙方要與分包人員簽訂用工合同,服從甲方管理),用工合同簽訂后交甲方一份備查。每天上午8:00—12:00,必須出勤上路并穿戴標(biāo)志服,甲方進(jìn)行檢查,缺勤1人次扣除養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)50元,缺勤5人次終止養(yǎng)護(hù)承包合同,為穿戴標(biāo)志服視為缺勤。

五、雙方的責(zé)任和權(quán)力

1、乙方在開(kāi)工前必須到保險(xiǎn)部門辦理人身保險(xiǎn)(包括雇傭人員)。

2、乙方承建本工程過(guò)程中,甲方負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制,乙方要服從甲方管理,要遵守甲方對(duì)本想工程制定的各項(xiàng)制度和規(guī)定。

3、乙方必須嚴(yán)格按甲方要求進(jìn)行施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)《技術(shù)規(guī)范》和《操作規(guī)程》,如發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題返工所造成的一切損失由乙方自行承擔(dān)。

4、乙方要遵守安全操作規(guī)程,文明施工,安全生產(chǎn)。設(shè)立施工標(biāo)志,確保車輛安全通過(guò),因標(biāo)志不健全、工地管理不善造成的一切責(zé)任事故,均由乙方負(fù)責(zé),甲方不負(fù)任何責(zé)任。

6、甲方對(duì)乙方有施工管理權(quán),質(zhì)量監(jiān)督權(quán)。

7、有下列情況時(shí),甲方對(duì)乙方有處罰權(quán)。

(1)沒(méi)按甲方的要求達(dá)到工程進(jìn)度時(shí)。

(2)沒(méi)按合同規(guī)定的質(zhì)量達(dá)到甲方要求時(shí)。

(3)在施工過(guò)程中給甲方造成經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)損失時(shí)。

(4)違反國(guó)家法律、法規(guī)和甲方有關(guān)制度時(shí)。

六、承包費(fèi)及付款方式

乙方按規(guī)定時(shí)間完成甲方下達(dá)的養(yǎng)護(hù)工程量,甲方按縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收管理辦法規(guī)定驗(yàn)收合格后,付給乙方養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)每月元/公里,(養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)包括甲方應(yīng)付乙方的一切費(fèi)用)驗(yàn)收不合格的,甲方按照百分評(píng)分制扣除相應(yīng)養(yǎng)護(hù)工程承包費(fèi),乙方憑甲方養(yǎng)護(hù)工程量驗(yàn)收清單和正式發(fā)票領(lǐng)款。

七、本協(xié)議在履行中發(fā)生糾紛,協(xié)商解決,協(xié)商不成,申請(qǐng)承德仲裁委灤平辦事處仲裁解決。

八、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方簽字生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份,共同遵照?qǐng)?zhí)行。

甲方:____________

法人代表:____________

乙方:____________

承包人:______

______年______月______日

農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)篇三

一、認(rèn)清形勢(shì),強(qiáng)化任務(wù)意識(shí),確保目標(biāo)任務(wù)無(wú)條件完成

今年以來(lái),縣交通部門認(rèn)真謀劃,精心部署農(nóng)村公路建設(shè),較好地把握了工作主動(dòng)權(quán)。在雨季較長(zhǎng)、資金緊缺等不利條件下,取得了較好成效。截止10月29日,全縣通暢工程共開(kāi)工建設(shè)104個(gè)項(xiàng)目192.9公里,完成路面硬化176.3公里,分別占省市目標(biāo)任務(wù)和縣定目標(biāo)任務(wù)的65.3%和63%。

一是必須完成任務(wù)。今年280公里建設(shè)任務(wù)是縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、縣人大xx屆一次會(huì)議確定的,已列入了各級(jí)黨委政府向人民承諾的實(shí)事內(nèi)容,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年初也與縣政府簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀,年底要嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。能否完成任務(wù)是檢驗(yàn)我們各級(jí)干部的組織觀念、對(duì)黨和群眾的忠誠(chéng)度以及執(zhí)政能力水平的重要標(biāo)尺。面對(duì)這樣的目標(biāo),我們沒(méi)有任何退路可走,沒(méi)有任何價(jià)錢可講,也不能有任何幻想可留,要不惜一切代價(jià),采取得力措施確保任務(wù)完成,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須按年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀保任務(wù)完成,絕對(duì)不允許欠帳,否則,將按照華政發(fā)[20xx]15號(hào)文件嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,嚴(yán)肅追究責(zé)任。盡管農(nóng)村公路建設(shè)中確實(shí)存在一些困難和問(wèn)題,但無(wú)論困難有多大、問(wèn)題有多少,我們的決心和信心都不能動(dòng)搖。同時(shí),我們也要深刻地認(rèn)識(shí)到,克服困難、解決問(wèn)題正是我們的職責(zé)所在,也是對(duì)我們執(zhí)政能力和在不在狀態(tài)的考驗(yàn)。因此,我們要始終保持良好的精神狀態(tài),以昂揚(yáng)的斗志,扎實(shí)的作風(fēng),科學(xué)安排好各項(xiàng)工程的建設(shè),確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。

二是要搶抓有效工期,大干當(dāng)前。今年剩下的有效工作日不到60天了,還要完成這么大的工作量,時(shí)間很緊,任務(wù)壓頭。當(dāng)前正是秋高氣爽,最佳施工的時(shí)期。今天的會(huì)議后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把農(nóng)村公路建設(shè)列入當(dāng)前工作的重中之重,上足機(jī)械和勞力,迅速掀起農(nóng)村公路建設(shè)的新高潮,黨政一把手要親自抓,做到親自掛帥、親自上陣、親自組織、親自參與、親自督查,真正做到出全力、負(fù)全責(zé)、盡全心,深入第一線了解情況,研究決策,協(xié)調(diào)矛盾,解決問(wèn)題??偟囊螅捍_保全縣所有年內(nèi)計(jì)劃實(shí)施的項(xiàng)目不得調(diào)整,在11月上旬申報(bào)開(kāi)工,并在12月20日前全面完工,凡逾期未開(kāi)工的,今后不再安排建設(shè)計(jì)劃;不能按時(shí)完工報(bào)省市驗(yàn)收的,一律不作資金安排。同時(shí)對(duì)已經(jīng)完成主體工程的項(xiàng)目,要抓緊做好相關(guān)配套工程建設(shè),重點(diǎn)是把道路的路肩培土、錯(cuò)車道設(shè)置、交通標(biāo)牌設(shè)置、綠化工程和排水系統(tǒng)等工程按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)到位,以便迎接省市驗(yàn)收和順利爭(zhēng)取補(bǔ)助資金,否則,縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不予初檢,更不可能向省市報(bào)驗(yàn),因此而錯(cuò)過(guò)省市驗(yàn)收造成國(guó)省補(bǔ)助資金無(wú)法到位等后果一律自負(fù)。

二、嚴(yán)格管理,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失

質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線,事關(guān)黨和政府的形象,事關(guān)工程的使用效益和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,甚至影響社會(huì)大局的穩(wěn)定,可以說(shuō)是“悠悠萬(wàn)事,唯此為大”。特別是鳳凰堤溪大橋整體跨蹋事故給我們敲響了工程質(zhì)量安全的警鐘,當(dāng)前,對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度和人民群眾的期望值、滿意度都提到了一個(gè)全新的高度,省、市業(yè)務(wù)主管部門對(duì)質(zhì)量考核驗(yàn)收將更加嚴(yán)格,只要出現(xiàn)了一個(gè)省、市驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目,不僅僅只是影響到項(xiàng)目的業(yè)主單位,更重要的是會(huì)連帶全縣造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和政治影響,這個(gè)責(zé)任是誰(shuí)也擔(dān)不起的。對(duì)此,我們要引以高度重視,要以對(duì)國(guó)家、對(duì)人民、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度,要牢牢把住質(zhì)量這道關(guān)鍵防線,把這一造福于民的好事辦實(shí)辦好,絕不能因我們的工作失職而留下遺憾。

但從目前現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村場(chǎng)負(fù)責(zé)人質(zhì)量意識(shí)淡漠,重進(jìn)度、輕質(zhì)量,甚至庇護(hù)包工老板,對(duì)縣質(zhì)監(jiān)人員層層設(shè)阻,為包工老板說(shuō)情討保。從最近縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的質(zhì)量督查情況來(lái)看,質(zhì)量問(wèn)題還十分嚴(yán)重,如水泥用量不足,水泥品種以次充好,施工設(shè)備不齊,路基改造不到位,質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)等問(wèn)題,在全縣范圍內(nèi)還不同程度的存在,剛才元敬局長(zhǎng)已經(jīng)作了專門通報(bào),這里我不再一一列舉。對(duì)于這些質(zhì)量問(wèn)題,我們一定要痛下決心,采取堅(jiān)決措施加以克服和解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主管部門都要從嚴(yán)要求,從嚴(yán)把關(guān),要把各級(jí)關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的政策規(guī)定落實(shí)到位,嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)督,落實(shí)最嚴(yán)格的質(zhì)量管理責(zé)任制和責(zé)任追究制,確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。

一要落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制。鄉(xiāng)道、村道的施工及質(zhì)量管理的責(zé)任主體是所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,鄉(xiāng)鎮(zhèn)書(shū)記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為本單位工程質(zhì)量第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人和工班長(zhǎng)為具體責(zé)任人,縣交通局負(fù)責(zé)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的質(zhì)量管理工作進(jìn)行監(jiān)督、考核、評(píng)比。同時(shí)要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任人檔案,將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌明示,并存入檔案,實(shí)行施工質(zhì)量終生追究制。

二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全三級(jí)質(zhì)量監(jiān)控體系,堅(jiān)持施工單位自檢,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府初檢,縣交通部門抽檢,做到分級(jí)管理,層層負(fù)責(zé)。特別是交通部門質(zhì)量監(jiān)督人員,必須要身臨一線、現(xiàn)場(chǎng)檢查、跟蹤督查,嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要加大對(duì)影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)督力度,最大限度地消滅質(zhì)量管理通病和實(shí)體質(zhì)量通病。各項(xiàng)目業(yè)主必須成立由有責(zé)任心、有經(jīng)驗(yàn)、敢于堅(jiān)持原則的村代表、老干部代表和老黨員代表為監(jiān)督主體的質(zhì)監(jiān)小組,對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的拌合場(chǎng)和澆筑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全程監(jiān)督。對(duì)拌和場(chǎng)的監(jiān)督關(guān)鍵是要把握好混凝土的配比關(guān),對(duì)水泥的用量要當(dāng)日進(jìn)行統(tǒng)計(jì),通過(guò)丈量施工路面的長(zhǎng)度折算水泥的用量,確保每米水泥的用量村道不少于5包,鄉(xiāng)道不少于6.5包;對(duì)澆筑現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,重點(diǎn)是裝模要規(guī)范,保證水泥路面每處厚度都要達(dá)到20cm,混凝土振搗要實(shí),抹面要在4次以上,確保表面平整光潔,養(yǎng)生施水時(shí)間要在半月以上,確保建成一米,合格一米。同時(shí)還要發(fā)動(dòng)群眾進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督,及時(shí)舉報(bào)質(zhì)量問(wèn)題。

三要從嚴(yán)查處質(zhì)量問(wèn)題。在質(zhì)量檢查中,如發(fā)現(xiàn)工程任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,都要下達(dá)整改通知書(shū),責(zé)令施工單位立即進(jìn)行整改,該返工的堅(jiān)決返工,并通過(guò)縣電視臺(tái)、政府門戶網(wǎng)等媒體公開(kāi)曝光。對(duì)存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的單位和責(zé)任人,將嚴(yán)格按照《華容縣人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的通知》(華政辦函[20xx]60號(hào))的規(guī)定追究責(zé)任。即縣綜合驗(yàn)收為“不合格”的工程項(xiàng)目,要實(shí)行處罰三掛鉤:一是與項(xiàng)目的資金撥付掛鉤,一律不予撥付資金;二是與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的年度考評(píng)掛鉤,所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終千分制考核“交通建設(shè)年度考核”科目評(píng)定為不合格,考核分值計(jì)負(fù)分;三是與相關(guān)責(zé)任人的年度考核掛鉤,縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分片責(zé)任人、鄉(xiāng)村兩級(jí)工程建設(shè)責(zé)任人年度個(gè)人考核評(píng)定為不稱職。對(duì)承包人及包工老板要給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,3年內(nèi)不允許從事農(nóng)村公路建設(shè)。省、市抽查驗(yàn)收定為不合格的項(xiàng)目而影響全縣農(nóng)村公路建設(shè)驗(yàn)收的,對(duì)項(xiàng)目業(yè)主單位負(fù)責(zé)人要追究紀(jì)律和法律責(zé)任。總之,要力爭(zhēng)將每一條農(nóng)村公路建成“長(zhǎng)壽工程”、“精品工程”、經(jīng)得起群眾和歷史檢驗(yàn)的“放心工程”。

三、規(guī)范操作,強(qiáng)化廉潔意識(shí),確保資金運(yùn)行安全有效

農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)“德政工程”、“民心工程”,必須在資金使用、工程管理等各個(gè)環(huán)節(jié)中推行“陽(yáng)光行動(dòng)”,增加透明度,把農(nóng)村公路建成“廉潔路”。各級(jí)各部門,特別是在座的各位與農(nóng)村公路建設(shè)直接打交道,要始終保持清醒頭腦,不碰“高壓線”。

一是不碰農(nóng)民減負(fù)的“高壓線”。要有效降低建設(shè)成本,在保證質(zhì)量的前提下,盡可能減少各項(xiàng)費(fèi)用,有效緩解資金壓力,特別是農(nóng)村稅費(fèi)改革后,在資金籌集上,必須適度把握政策,體現(xiàn)群眾意愿。否則,就會(huì)加重農(nóng)民群眾的負(fù)擔(dān),不僅會(huì)違背政府建設(shè)農(nóng)村公路的初衷,而且會(huì)讓善意的舉動(dòng)傷害了農(nóng)民的心。籌資籌勞時(shí),要采取“一路一議”的辦法和“一事一議”的程序辦理,正確處理好農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)民負(fù)擔(dān)的關(guān)系,做到議之有法,議之有據(jù),不碰農(nóng)民負(fù)擔(dān)“高壓線”,也不搞“軟著陸”,嚴(yán)禁在農(nóng)村公路建設(shè)中盲目舉債、強(qiáng)行攤派,加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)和損害農(nóng)民利益,嚴(yán)禁在農(nóng)村公路建設(shè)中拖欠或變相拖欠農(nóng)民工資。

二是不碰資金使用的“高壓線”。資金投入是公路建設(shè)的基本保障和決定因素,資金不足是制約農(nóng)村公路建設(shè)的最大難題。國(guó)家省補(bǔ)助資金對(duì)于規(guī)模龐大的農(nóng)村公路建設(shè)來(lái)說(shuō),十分有限。要確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行,必須多渠道籌集建設(shè)資金。要徹底摒棄“等、靠、要”的思想,樹(shù)立“放(開(kāi)放的思想)、改(改革的方式)、籌(多渠道的籌資辦法)”的觀念,繼續(xù)鞏固和完善“政府投、群眾捐、社會(huì)融”的籌資渠道,尤其是要充分發(fā)揮人大代表、政協(xié)委員的影響力和模范帶頭作用,廣泛發(fā)動(dòng)企業(yè)主、個(gè)體工商和人民群眾捐資修路,鼓勵(lì)和引導(dǎo)村民通過(guò)一事一議的辦法,投工投勞。對(duì)于籌集到的建設(shè)資金,要加強(qiáng)監(jiān)管,實(shí)行資金隨項(xiàng)目走,把有限的資金用在刀口上。要認(rèn)真搞好成本控制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組在項(xiàng)目資金管理上要實(shí)行專戶儲(chǔ)存、財(cái)務(wù)公開(kāi),采取設(shè)置村民監(jiān)督員、財(cái)務(wù)公開(kāi)欄和項(xiàng)目公開(kāi)牌等措施,由村民和社會(huì)進(jìn)行監(jiān)督,杜絕截留、挪用、套取資金和跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象的發(fā)生。各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)絕對(duì)不能以農(nóng)村公路建設(shè)的名義收取任何工作經(jīng)費(fèi),絕對(duì)不能以收工作經(jīng)費(fèi)和扣稅名義動(dòng)用、截留國(guó)省補(bǔ)助資金。在這方面,交通部門堅(jiān)持較好,農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施近3年來(lái),縣交通部門始終繼續(xù)堅(jiān)持“零”收費(fèi)服務(wù);在農(nóng)村公路建設(shè)國(guó)省資金管理上,做到陽(yáng)光公開(kāi),主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,每一筆資金都是按政策、程序和標(biāo)準(zhǔn)撥付,不僅沒(méi)有截留、擠占和挪用一分國(guó)補(bǔ)資金,而且還在國(guó)省補(bǔ)助資金不能及時(shí)到位的情況下,先后向縣信用聯(lián)社會(huì)貸款過(guò)900萬(wàn)元提前支付工程款。

三是不碰廉潔自律的“高壓線”。在農(nóng)村公路建設(shè)中,各級(jí)干部要嚴(yán)格要求,潔身自好,在面對(duì)各種誘惑時(shí),要算好“經(jīng)濟(jì)帳”、“法紀(jì)帳”和“良心帳”。要建立健全監(jiān)督機(jī)制,全面落實(shí)廉政責(zé)任制,在項(xiàng)目申報(bào)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理過(guò)程中,要嚴(yán)守紀(jì)律,堅(jiān)決杜絕腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)做到“四個(gè)確?!保捍_保工程質(zhì)量不出事,確保安全施工不出事,確保穩(wěn)定發(fā)展不出事,確保廉潔自律不出事。不要出現(xiàn)“改造一段公路,倒下一批干部”的現(xiàn)象。

同志們,農(nóng)村公路建設(shè)惠及三農(nóng),功在當(dāng)代,利在千秋。我們一定要振奮精神,再接再厲,全力以赴,真抓實(shí)干,精心組織,周密安排,全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),為繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì),加快富民強(qiáng)縣步伐做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)篇四

為確實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),保證源頭管理規(guī)范、有序、長(zhǎng)效,縣上成立治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)全縣的“治超”工作,落實(shí)治超工作經(jīng)費(fèi),將治超經(jīng)費(fèi)納入年度財(cái)政預(yù)算,建立專戶,實(shí)行??顚S?。制定了結(jié)合本縣實(shí)際情況的農(nóng)村公路治超實(shí)施方案;由王曉春任組長(zhǎng),縣交通局、財(cái)政局、交警大隊(duì)、經(jīng)貿(mào)局、運(yùn)管、征稽、公路站等為成員單位的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由交通局李昌斌局長(zhǎng)為辦公室主任,負(fù)責(zé)全面治超的日常工作。并明確治超工作組人員,公路站路政大隊(duì)×××名路政人員進(jìn)駐平鎮(zhèn)路茅坪檢測(cè)站,(有固定地磅)輪流值班定點(diǎn)檢測(cè)。 為了使治超工作順利進(jìn)行,運(yùn)管所從源頭上加大治超工作力度,利用有線電視播放省政府治超通告20天,在主要路口、街道懸掛宣傳橫幅8幅,向過(guò)往司機(jī)發(fā)放省“五廳局”治超宣傳材料×××份,在各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)張貼治超通告×××份,對(duì)各廠礦、企業(yè)實(shí)行上門宣傳,發(fā)宣傳材料200×××余份,認(rèn)真講解超限、超載對(duì)公路的危害和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作,通過(guò)各種形式的廣泛宣傳,使各廠、礦企業(yè)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者明白了治超工作的重要意義。并與各廠礦企業(yè)簽定了治理超限、超載目標(biāo)責(zé)任書(shū),杜絕源頭超載行為。 公路站印制了×××萬(wàn)份治超宣傳單、標(biāo)語(yǔ)和公告,通過(guò)在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告,向過(guò)往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。公路站路政大隊(duì)對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面細(xì)致的調(diào)查,先后對(duì)×××條農(nóng)村公路設(shè)置了隔離墩,路政執(zhí)法人員加大巡查力度,有力的保護(hù)好超限成果。

執(zhí)法隊(duì)伍注重加強(qiáng)崗前培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全,公開(kāi)監(jiān)督、舉報(bào)電話,同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后100~×××米的相應(yīng)位置設(shè)置超限檢測(cè)點(diǎn)反光檢查牌,并設(shè)置了減速帶,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。自20xx年9月25日啟動(dòng)超限檢測(cè)點(diǎn)以來(lái),截止20xx年6月公路站先后出動(dòng)路政執(zhí)法人員×××人次;交警×××余次;檢測(cè)車輛13210輛,確認(rèn)超限車輛621輛,源頭勸返車輛×××余輛,卸載(分載)貨物6210噸,罰款×××萬(wàn)元,使超限超載率穩(wěn)定控制在×××人內(nèi)。所收罰款全額上繳縣財(cái)政,由縣財(cái)政按照治超會(huì)議精神給治超部門返還×××資金,公路部門將×××的返還資金用于路產(chǎn)路權(quán)的修復(fù)。

運(yùn)管部門加大對(duì)轄區(qū)貨物集散地、維修企業(yè)實(shí)行定期巡查,每月對(duì)每戶檢查不少于×××次。嚴(yán)格監(jiān)管貨物源頭裝載工作,對(duì)不按車輛噸位進(jìn)行裝載的按法規(guī)予以治理、取締,確保源頭貨運(yùn)車輛規(guī)范裝載。嚴(yán)把貨運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān),對(duì)新增懸浮軸車輛和非法改裝車輛不辦理《道路運(yùn)輸證》,對(duì)私自改裝的懸浮軸車輛拆除后方可營(yíng)運(yùn),堅(jiān)決杜絕維修企業(yè)非法改裝車輛,通過(guò)以上措施使我縣貨運(yùn)車輛源頭裝載超限超載率控制在×××以下,達(dá)到了既定目標(biāo)。從20xx年元月至今出動(dòng)巡查人員×××人次,巡查車輛×××次,檢查車輛×××余輛,貨源地巡查×××次。

1、農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、應(yīng)充實(shí)路政執(zhí)法人員。 2、治超經(jīng)費(fèi)緊張,影響工作正常開(kāi)展。 3、油價(jià)上漲,車輛運(yùn)輸成本增加,治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。 通過(guò)半年的努力,我縣農(nóng)村公路治理非法超載超限、搞好貨運(yùn)源頭管理取得了很大的進(jìn)展,今后我們將繼續(xù)維護(hù)公路安全暢通,認(rèn)真履行職責(zé),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)農(nóng)村公路治超工作管理,從嚴(yán)打擊非法超限超載,全力做好道路運(yùn)輸源頭治超工作,強(qiáng)化源頭超限超載監(jiān)管工作,確保20xx年農(nóng)村公路治超和源頭治超工作目標(biāo)的完成。

農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)篇五

甲方:______________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:______________ (以下簡(jiǎn)稱乙方)

承包范圍:____________。

按照《鄂州市農(nóng)村公路管理辦法》的有關(guān)要求,做到:

1、路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定,路肩平整,與路面接茬平順,邊緣順適,邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固、平順,坡度符合規(guī)定;邊溝、排水溝無(wú)淤塞、排水通暢;防護(hù)設(shè)施完好、無(wú)破損。

2、路面平整完好、清潔無(wú)雜物、橫坡適度、排水通暢、具有足夠的強(qiáng)度;及時(shí)修補(bǔ)瀝青路面的裂縫和坑槽,及時(shí)填灌水泥混凝土路面的裂縫和縱橫接縫。

3、橋梁橋面鋪裝平整無(wú)裂縫、橋頭無(wú)跳車、排水通暢無(wú)堵塞、橋面清潔無(wú)雜物;涵洞完好無(wú)淤塞、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)沉降、無(wú)沉陷、無(wú)漏水、翼墻完整、堅(jiān)固。

4、安全設(shè)施:護(hù)欄、標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范,無(wú)缺損、無(wú)污染,護(hù)欄油漆醒目。

5、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任公告牌設(shè)置合理、齊全、規(guī)范。

經(jīng)市區(qū)檢查合格后,每公里每年按照鄉(xiāng)道______元,村道______元支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

______年______月至______年______月。

乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量經(jīng)市級(jí)驗(yàn)收檢查評(píng)定合格后,一次性付清。

1、指導(dǎo)和協(xié)助乙方搞好養(yǎng)護(hù)工作,為提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)環(huán)境創(chuàng)造條件。

2、組織人員對(duì)承包者、對(duì)新養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行月度、季度、半年、年度檢查。

3、協(xié)助乙方解決在養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)生的糾紛和沿線路權(quán)界定等問(wèn)題。

4、協(xié)助乙方輸養(yǎng)護(hù)在養(yǎng)護(hù)用料存放地點(diǎn),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建立長(zhǎng)期工作條件和生活條件。

5、及時(shí)拔付承包經(jīng)費(fèi)。

1、路面保持長(zhǎng)年清潔、平整、行車順適;

2、路肩整潔、平整,無(wú)超過(guò)______cm長(zhǎng)的雜草和堆積物;

3、保持邊溝排水暢通;

4、路面坑槽及時(shí)修補(bǔ),裂縫破損及時(shí)處理;

6、養(yǎng)護(hù)工具和材料由乙方負(fù)責(zé);

7、發(fā)現(xiàn)重大塌方和險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即設(shè)立標(biāo)志,設(shè)置路障和防范措施,確保車輛安全,并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。

本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)調(diào)。

甲方(簽字)______乙方(簽字)______

______年______月______日:

農(nóng)村公路工作簡(jiǎn)報(bào)篇六

甲方:雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所(以下稱甲方)

乙方: (以下稱乙方)

一、管護(hù)里程與路段

甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護(hù)。其中 為乙方管護(hù)路段。

二、甲方權(quán)利和義務(wù):

1、甲方有權(quán)對(duì)乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期檢查。

2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護(hù)工作,甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)或終止公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議更換養(yǎng)護(hù)人。

3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護(hù)路段合格,通過(guò)三個(gè)月試用期,甲方有義務(wù)為乙方交納一年的人身意外保險(xiǎn)。

4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護(hù)情況經(jīng)甲方檢查完全合格,甲方有義務(wù)付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。

三、乙方權(quán)利和義務(wù):

1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的要求履行職責(zé),并接受甲方監(jiān)督。

2、乙方有義務(wù)隨時(shí)接受甲方對(duì)所承包路段的路況進(jìn)行檢查。

3、乙方有義務(wù)對(duì)所承包的公路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù),及時(shí)清理路阻

路障、修整路肩、打掃路面,雨雪天氣要及時(shí)清掃公路積雪,清理邊溝,保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。

4、乙方有義務(wù)經(jīng)常上路巡查,對(duì)水毀及人為毀壞公路路面、公路設(shè)施、綠化樹(shù)木等情況要及時(shí)處理并匯報(bào)。

5、乙方有權(quán)利阻止侵占公路和違章建筑行為,并及時(shí)向甲方匯報(bào)。

6、經(jīng)甲方對(duì)所承包路段的路況檢查驗(yàn)收合格后,乙方有權(quán)利獲得當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。

四、其他

1、養(yǎng)護(hù)費(fèi)為每月一付,在甲方對(duì)全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗(yàn)收合格后統(tǒng)一付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi),驗(yàn)收不合格的,甲方按照管理辦法付相應(yīng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)。

2、本合同有效期為壹年,甲、乙雙方為臨時(shí)性自愿雇傭關(guān)系,結(jié)束勞動(dòng)關(guān)系時(shí),甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償及其責(zé)任。

3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝,時(shí)刻注意安全,出現(xiàn)任何人身傷亡事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、本協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。

5、本協(xié)議有效期為一年,一式兩份,甲乙雙方簽字生效,甲乙雙方各持一份,共同遵照?qǐng)?zhí)行。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

年 月 日

甲方:

一、管養(yǎng)線路及里程

1、管養(yǎng)線路: 線 k+ m至k + m,總里程k + m

二、管護(hù)時(shí)間

自 年 月 日至 年 月 日止

三、公路養(yǎng)護(hù)管理

1.甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。

2.乙方承擔(dān)公路小修保養(yǎng)的內(nèi)容:清掃路面及路肩,清挖邊溝無(wú)雜草(邊坡不低于1.2m高)疏通涵洞,清挖少量塌方。其他附屬設(shè)施:行道樹(shù)、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復(fù)刷一次。

3.做好公路日常巡查,特別是在汛期發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)向公路管理所匯報(bào),并無(wú)條件積極參加搶險(xiǎn)工作。

4.泥結(jié)路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求:路面平整、無(wú)沉陷、無(wú)坑槽、無(wú)

翻漿、無(wú)打滑現(xiàn)象,良等路 公里,次等路 公里,好路率在 %以上,無(wú)差等路,保障公路晴雨暢通。

5.承包人每月不少于 次保潔,發(fā)現(xiàn)塌方應(yīng)立即清理,確保暢通,塌方在 立方米以上,應(yīng)及時(shí)上報(bào)由公路管理所安排清理。

四、公路路政管理

加強(qiáng)公路路政管理,公路兩側(cè) 范圍內(nèi)(以公路邊溝外緣為準(zhǔn))不能修建建筑物和構(gòu)筑物,不許設(shè)置桿、管、線等設(shè)施,不許在公路兩側(cè)進(jìn)行開(kāi)山炸石、取土、堆物、曬場(chǎng)等活動(dòng)阻塞交通,不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況,應(yīng)即時(shí)制止他人行為并向路管所匯報(bào)。

五、安全管理

保證公路安全暢通,確保自身安全,上班時(shí)必須穿戴工作服、帽,嚴(yán)格按規(guī)范操作,因違反相關(guān)安全操作規(guī)范,造成的任何大小安全事故,均由乙方自負(fù),甲方概不負(fù)責(zé),乙方可自行參保人身意外險(xiǎn)。

六、承包費(fèi)支付方式

管養(yǎng)線路每公里每月 元,且按月驗(yàn)收支付承包費(fèi),每月扣除總金額 %作質(zhì)保金,年終驗(yàn)收合格后甲方一次性返還保質(zhì)金 元。

七、甲方的工作職責(zé)

1、甲方對(duì)乙方承包管養(yǎng)的線路進(jìn)行每月底檢查,平時(shí)抽查。

根據(jù)管養(yǎng)工作量和路況指標(biāo)支付承包費(fèi)。如經(jīng)查實(shí),管養(yǎng)工作未正常開(kāi)展,將停發(fā)當(dāng)月承包費(fèi),造成嚴(yán)重后果的,甲方有權(quán)解除承包協(xié)議。

2、為乙方的管養(yǎng)提供技術(shù)指導(dǎo)。

八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份

甲方:

代表:

乙方:代表:

簽訂日期:年 月 日

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