公路環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-11 04:59:11
公路環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)
時間:2023-09-11 04:59:11     小編:飛雪

圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié),總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。

公路環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)篇一

認(rèn)真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評定工作。每周至少保證三次以上上路巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即制定解決方案或提出處治意見,并及時以“維修通知單”的形式通知施工單位進(jìn)行維修處治。

對全線的邊溝溝壁損壞進(jìn)行修復(fù)。并對全線隔離網(wǎng)進(jìn)行定期大范圍修復(fù),爭取杜絕行人上路問題,在雨季前對全線銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷,在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在雨季后對全線路段麻面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。

雨季前對全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查,積極開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,及時對路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進(jìn)行處治。及時對交安設(shè)施進(jìn)行更換維修,因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在 24 小時內(nèi)恢復(fù),定期對全線缺損的標(biāo)志牌、反光輪廓標(biāo)、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。

對收費(fèi)站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換,油污、破損及刮花的收費(fèi)站島頭進(jìn)行修復(fù)。

進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理,建立健全了養(yǎng)護(hù)管理制度,按照公司文件要求對橋涵經(jīng)常性檢查,隧道經(jīng)常性檢測,往來文件等資料進(jìn)行搜集存檔。

2011年是實施“十二五”規(guī)劃的開局之年,開好局、起好步至關(guān)重要。因此,我們要按照省廳、省局的安排部署,緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃,做好各項工作,為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

今年分局工作的主要任務(wù)指標(biāo)是:公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率年末不低于76%;實施危橋改造8座;實施路網(wǎng)改造工程63.7公里,竣工26.6公里;國有資產(chǎn)保值增值率為100%;長興路橋完成經(jīng)營(中標(biāo))合同額8億元,完成產(chǎn)值7億元,省廳(省局)扶持項目利潤指標(biāo)達(dá)到10%,其他項目利潤指標(biāo)不低于5%,無虧損項目,國有資產(chǎn)保值增值率不低于105%,固定資產(chǎn)增值率不低于10%;路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%,查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%以上;車輛超限超載率控制在0.1%以內(nèi)。全局各項工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。

圍繞上述目標(biāo),重點(diǎn)要抓好以下幾項工作:

(一)搶抓機(jī)遇,積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級規(guī)劃工作。 公路建設(shè)項目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過近幾年的路網(wǎng)改造,國省干線目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴(kuò)容升級的新階段。省廳、省局立足這一實際,確定了“十二五”時期完成干線公路升級改造6000公里的新目標(biāo)。我們必須緊緊抓住這一難得的機(jī)遇,把項目的規(guī)劃和實施放在首位,加快路網(wǎng)升級改造步伐,全面提升全局干線公路路況水平。

劃為基礎(chǔ),緊緊抓住國省干線公路擴(kuò)容升級和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機(jī)遇,做好主要干線公路擴(kuò)容改造和低等級路提檔升級。一方面要抓高等級路,上大項目。要以國道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點(diǎn)實施一級公路升級改造,努力解決現(xiàn)有路況等級與車輛通行的矛盾,力爭使一級公路在“十二五”期間有大幅增長。另一方面要以二級以下公路為重點(diǎn),努力消滅低等級路和薄弱路段,徹底消除干線公路瓶頸制約。

二是要以開放的眼光、靈活的思路爭取社會各方參與項目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下,傳統(tǒng)的省級融資、分局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l建設(shè)、誰融資。因此,我們不能再坐等項目投資,要充分發(fā)揮自身的主觀能動性,走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動各方的積極性,加強(qiáng)與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作,努力吸引地方政府和社會資本參與公路建設(shè),爭取他們在資本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作,對積極落實用地指標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū),要爭取省廳、省局優(yōu)先考慮項目的立項與實施。

三是要提前謀劃好實施項目的前期籌備工作。隨著國家土地環(huán)評等政策的嚴(yán)格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范,項目從立項到實施將面臨嚴(yán)格的審批,特別是項目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項目實施的兩大制約因素。因此,我們在項目實施的過程中,要積極主動謀劃好項目的前期籌備工作。要充分認(rèn)識到項目從立項、籌備到實施的周期性,有序做好今后五年的項目前期工作,堅持實施一批、運(yùn)作一批、儲備一批,梯次推進(jìn),實現(xiàn)建設(shè)項目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點(diǎn)抓好國道208線東觀至長治、長邯線河北省界至高平界和國道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級公路工程項目的前期籌備工作。

四是要抓好已立項項目的組織實施工作。組建完善平順至長治公路、國道207線黎城陽南河水庫至潞城張莊段改建工程項目部,抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作,確保項目盡快開工建設(shè)。要全面完成河潞線剩余工程的建設(shè)任務(wù),確保7月1日前全線建成通車。要加強(qiáng)工程的規(guī)范化建設(shè),正確處理加快建設(shè)與依法建設(shè)的關(guān)系,努力提升項目管理水平,在完成好既定項目的同時,(二)推動養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型升級,逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系。

要繼續(xù)堅持養(yǎng)建并重的工作方針,把養(yǎng)護(hù)擺在各項工作的突出位置,逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實際的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系。

全面提升公路養(yǎng)護(hù)科技化水平,提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力。要積極推動養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,以養(yǎng)護(hù)實際需求為導(dǎo)向,按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護(hù)”的思路,引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護(hù)科技化水平,加大養(yǎng)護(hù)信息化管理力度,充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng),及時更新數(shù)據(jù),準(zhǔn)確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況,為制定養(yǎng)護(hù)計劃提供科學(xué)依據(jù)。積極開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新,推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高養(yǎng)護(hù)效率。

建立日常性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),全面實施干線公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程,消除道路安全隱患,保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在計劃安排、機(jī)械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的考核評價體系,通過考核評比,促進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實,保證在最合理時機(jī)內(nèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)手段實現(xiàn)最佳綜合效益。

全面提升養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì),打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊伍。現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊伍。要全面加強(qiáng)一線養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè),繼續(xù)深入開展各層次的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和技術(shù)比武活動。探索實行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度,評選技術(shù)能手、崗位精英,使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起,省局要啟動實施“一個公路段一名大學(xué)生”工程,分局將積極落實這一政策,爭取指標(biāo),充實基層養(yǎng)護(hù)力量。今后,凡新進(jìn)分局的大學(xué)畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。

全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)文明路建設(shè),選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開展試點(diǎn)工作,并逐步在全局實施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合,力爭竣工一條新路,建成一條文明路。在去年開的實用性;開展服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建,做到服務(wù)站外觀標(biāo)識形象統(tǒng)一規(guī)范,工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力,與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合,建立應(yīng)急救援點(diǎn),根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況,研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對機(jī)制,確保在最短時間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng),建立面向社會的公眾出行信息服務(wù)平臺和預(yù)報預(yù)警服務(wù)體系,基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。

全力以赴做好迎“國檢”的各項準(zhǔn)備工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排,我省受檢時間在5月下旬,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入倒計時狀態(tài),4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊按照國檢方案要求進(jìn)行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對迎檢準(zhǔn)備工作進(jìn)行了責(zé)任分解,各單位、各部門要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重,按照既定部署和要求,上下協(xié)同,密切配合,對照“國檢”標(biāo)準(zhǔn),在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫,做精、做細(xì)各項工作,確保在4月上旬前全部落實到位。

(三)加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理,全面提高依法治路水平。

路政管理是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保護(hù)公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過近幾年“依法維權(quán),整治違法侵占公路百日行動”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動的開展,路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善,但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會影響力弱和執(zhí)法隊伍素質(zhì)不高等問題。我們必須下大力氣,全面加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理工作。

完善路政大廳建設(shè),為社會提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的路政管理和服務(wù)。

二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機(jī)制。實行路政管理與新改建公路的無縫隙對接,利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件,從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護(hù)巡路與路政巡查信息互通機(jī)制,做到損路、壞路行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處置、及時修復(fù)。

三是要繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)治超工作。當(dāng)前,治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長效治理階段,要進(jìn)一步提高“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”的認(rèn)識,突出法制化、常態(tài)化、科技化,保持對非法超限超載運(yùn)輸行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢,鞏固已有成果,堅決防止反彈。要加快新設(shè)檢測站的規(guī)范化建設(shè),健全完善管理制度,認(rèn)真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn),抓緊落實計劃,確保新設(shè)站點(diǎn)盡快投入運(yùn)營。要繼續(xù)加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路面流動稽查的力度,打擊55噸以上的非法超限超載運(yùn)輸車輛和拉運(yùn)沙、石、土等短途非法超限超載運(yùn)輸車輛。(四)加強(qiáng)自身建設(shè),推動路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

長興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機(jī)遇,以工程建設(shè)為重點(diǎn),積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越,實現(xiàn)長興路橋的全面發(fā)展。

要搶抓發(fā)展機(jī)遇,全力以赴抓好項目的組織實施工作。工程項目是路橋企業(yè)立足市場的根基。要珍惜眼前來之不易的發(fā)展機(jī)遇,以現(xiàn)有項目為基礎(chǔ),堅持誠信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨,完成好承建的每一項工程,積蓄發(fā)展實力,樹立企業(yè)品牌,開拓未來市場。要通過工程施工實踐,鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊伍,壯大施工力量,增強(qiáng)闖市場的實力。要積極承攬新的工程項目,緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長治至臨汾高速公路等籌建項目的本地優(yōu)勢,爭取承攬更多的工程任務(wù);要主動謀劃轉(zhuǎn)型,開辟公路養(yǎng)護(hù)市場,承接高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),分流企業(yè)人員,在轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)新跨越。

要夯實發(fā)展基礎(chǔ),進(jìn)一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會等組織的基礎(chǔ)上,抓好基層組織建設(shè)工作,使公司各級黨政工團(tuán)婦組織都能成為凝聚職工的有效載體,成為公司發(fā)展的中堅力量,為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法,相統(tǒng)一,形成規(guī)范、高效的管理體系。

分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責(zé)。分局機(jī)關(guān)各科室要充分認(rèn)識到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個局領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé),也不只是監(jiān)管辦的職責(zé),而是全分局的職責(zé)。因此,各科室要緊密結(jié)合各自職能,抓好路橋的對口監(jiān)管工作,督促路橋各項工作健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

局直企業(yè)要主動跳出分局的市場,應(yīng)對發(fā)展的變化,在闖市場中強(qiáng)實力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度,健全完善自身管理體系,真正建立起適應(yīng)市場發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅持技術(shù)立足,多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進(jìn)技術(shù)骨干,提升技術(shù)實力,增強(qiáng)市場競爭力。

(五)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè),提高規(guī)范管理水平。 提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提,是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念,提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質(zhì),引導(dǎo)他們養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣,實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強(qiáng)安全責(zé)任體系建設(shè),強(qiáng)化各單位在公路安全運(yùn)營、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責(zé)任,把事故預(yù)防作為主攻方向,變交通事故責(zé)任追究的壓力為主動做好安全行車保障工作的動力,消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)工程建設(shè)施工全過程的安全監(jiān)管,繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動,及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,堅決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。

提高應(yīng)急管理能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系,繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng),加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控,加強(qiáng)應(yīng)急實戰(zhàn)演練,提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對能力。加大公路搶通保通隊伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲備管理,提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力?,F(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力,重點(diǎn)提高對抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性,盡可能開展災(zāi)害安全評估,合理避讓災(zāi)害風(fēng)險。

切實管用的制度,為“十二五”時期的各項工作打好基礎(chǔ),為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供制度保障。要切實加大制度的貫徹執(zhí)行力度,做到按制度管理、依制度辦事,實現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。

(六)加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè),為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動力。 全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實黨的十七屆五中全會精神,繼續(xù)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時代主旋律面前,各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)和深入調(diào)研作為履行崗位職責(zé)的基本功和必修課,通過學(xué)習(xí)和調(diào)研,拓寬視野、增長才干,不斷研究新情況,解決新問題。要加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理,克服“個人說了算”和“表面一團(tuán)和氣”兩種傾向。加強(qiáng)黨員干部隊伍的教育培訓(xùn)力度,提高干部隊伍總體素質(zhì),努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局,把黨的建設(shè)各項部署落到實處。

進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域,也是高風(fēng)險行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢下,廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)干部“十個嚴(yán)禁”、“八個不準(zhǔn)”規(guī)定,自覺接受各方監(jiān)督。要堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,加強(qiáng)對黨員干部履行職責(zé)、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理,進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、深入整改,實現(xiàn)對工程建設(shè)從規(guī)劃立項到竣工驗收全過程的監(jiān)督。要以維護(hù)群眾利益為著眼點(diǎn),加大糾風(fēng)治亂力度,促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),樹立起優(yōu)質(zhì)文明的公路行業(yè)形象。

進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。大力開展形勢政策教育,引導(dǎo)干部職工堅定信心、奮發(fā)有為,積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實踐。以建黨90周年為契機(jī),開展好公路行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學(xué)樹建創(chuàng)”活動為著力點(diǎn),開展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動和社會主義勞動競賽。結(jié)合全國公路大檢查,深入推進(jìn)公路文化創(chuàng)新年活動,繼續(xù)進(jìn)行文化建設(shè)的探索和嘗試,努力讓公路文化建設(shè)更加制度化、常態(tài)化,不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。

“關(guān)山初度塵未洗,策馬揚(yáng)鞭再奮蹄”?!笆濉睍r期分局的發(fā)展目標(biāo)和今年的各項任務(wù)已經(jīng)明確,轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)、跨越時不我待。讓我們在省廳、省局和長治市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇、開拓創(chuàng)新,乘勢前進(jìn)、爭創(chuàng)一流,在“十二五”新的征程中,開好局、起好步,努力開創(chuàng)分局各項工作科學(xué)發(fā)展的新局面,以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年!

新春伊始,霍城公路管理分局各項工作陸續(xù)展開,全體養(yǎng)護(hù)職工按時到崗,迅速進(jìn)入工作角色,以飽滿的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護(hù)工作中來。為確保全年公路養(yǎng)護(hù)工作正常開展,更好的為公眾服務(wù),努力構(gòu)建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境,霍城公路管理分局及早行動,安排部署春季公路養(yǎng)護(hù)工作,結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn),制定出第一季度養(yǎng)護(hù)工作計劃。

一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)日常巡查工作。堅持公路養(yǎng)護(hù)日常巡查制度,加大巡查力度,認(rèn)真做好巡查記錄,及時排除公路安全隱患。

二是積極開展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),做好春季路面排水工作;

三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù),著重加強(qiáng)對危橋的觀測,密切注意病害變化情況。

四是認(rèn)真做好沿線設(shè)施的巡查維護(hù)工作,及時恢復(fù)缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調(diào)查及春季路況恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。

今年是我們公路工作任務(wù)相當(dāng)艱巨的一年,去年我們已通過全國干線公路大檢查,今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查,文秘寫作網(wǎng),而且縣道山梅線也將全面改造。這對我們來說是一個大的挑戰(zhàn),但也是難得的機(jī)遇。全市公路工作目的很明確,在這一年里,我們要抓住機(jī)遇,勇往直前,團(tuán)結(jié)一致以市局2006年工作意見為指導(dǎo),扎實工作,開創(chuàng)南靖公路工作新局面。

今年我們工作總體指導(dǎo)思想是:以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十六屆四中、五中全會精神,樹立科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧公路;加強(qiáng)管理,確保重點(diǎn),狠抓工程質(zhì)量,扎實工作,致力發(fā)展,以增強(qiáng)服務(wù)意識、為民意識和節(jié)約意識,創(chuàng)建暢通之路、滿意之路,為社會提供良好行車環(huán)境。

總體工作目標(biāo)有:

1、加大國道319線創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作,提高整體路況,確保迎檢工作順利通過驗收。

2、狠抓工程質(zhì)量,加強(qiáng)管理,注重實效,完成市局下達(dá)國道319線砼路面修補(bǔ)工程。

3、加強(qiáng)公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章,到]修養(yǎng)護(hù)工作,貫徹落實全面養(yǎng)護(hù)工作方針,綜合好路率要達(dá)7xxxx、干線好路率要達(dá)8xxxx以上。

4、加大路政管理工作力度,全力做好國道路面修補(bǔ)路段維護(hù)交通工作,確保道路暢通;要嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)隊伍自身建設(shè),維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),路政案件辦結(jié)率要達(dá)9xxxx以上。

5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)安全生產(chǎn)無責(zé)任事故,無違反計劃生育現(xiàn)象。

6、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),抓好黨建工作,增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識和大局意識,確保全局穩(wěn)定。

主要工作任務(wù)和要求是:

一、全力以赴,做好國道319線文明樣板路建設(shè),確保順利通過驗收。

國道319線文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重,我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認(rèn)真開展各項工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標(biāo),按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求,突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作,努力把319線建成高品質(zhì)之路。在全線綠化工作方面,目前我們已在豐田站內(nèi)開辟了一片苗圃,近期已組織路橋施工隊栽種了數(shù)千株綠化苗,但整體工作還很多,我們要利用接下來的春夏兩季,使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作,近期內(nèi)要完成對兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作,特別是要采用去年的成功經(jīng)驗,加大對現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場調(diào)查,多利用現(xiàn)有綠化資源,做到早安排、早載種、早補(bǔ)種,確保成活率,要把國道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體,使國道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化,把它建成真正的綠色之路。

其次是豐田、通坑兩個國道公路站在做好事日常養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上,要特別加大對319線的路面清灌縫工作,要切實樹立起公路建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的觀念,清灌縫工作到位,就會延長砼路面服役期限,彰顯養(yǎng)護(hù)效益,因此要嚴(yán)格按規(guī)范操作,現(xiàn)在就要逐步安排進(jìn)行清灌縫工作并要力求美觀;再次是班容班貌的整修,要加大對兩國道班站的投入,進(jìn)一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治,達(dá)到綠化美化。

還要準(zhǔn)備做好市局下達(dá)的國道路面修復(fù)改善工程,今年的重點(diǎn)是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力,做到人盡其才,物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗教訓(xùn),在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,精心施工、強(qiáng)化各個環(huán)節(jié)的管理,節(jié)約每一個有節(jié)約可能的項目,打造優(yōu)良工程、效益工程。

二、以國道養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),加大小修養(yǎng)護(hù)工作。

今年我們面臨山梅線的全面改建,縣政府已明確提出要完成7xxxx的任務(wù),我們要在保暢通的前提下,做好日常養(yǎng)護(hù)工作,要在管理上有新突破,勞力管理實行重組,班站進(jìn)行拆并,以實現(xiàn)人力資源效益的最大化。

在當(dāng)前轉(zhuǎn)制過程中,要特別加強(qiáng)管理,抓住管理的各個環(huán)節(jié),提高效益,要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)對策,確保好路率指標(biāo)。按照根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求,抓好以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。鞏固部檢驗收成果,創(chuàng)建g319線文明樣板路,帶動全局公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護(hù)構(gòu)造物、沿線設(shè)施、綠化等養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)好國省干線的同時,加強(qiáng)對支線的養(yǎng)護(hù),做到干線和支線養(yǎng)護(hù)整體推進(jìn)、重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達(dá)到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線設(shè)施齊全,達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的行車條件。

今年小修養(yǎng)護(hù)工作繼續(xù)實行投標(biāo)養(yǎng)護(hù)和劃段承包養(yǎng)護(hù)。公司要以管理規(guī)范化,考核具體化,經(jīng)營細(xì)致化,機(jī)制現(xiàn)代化為目標(biāo)進(jìn)行改革,要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營管理機(jī)制,積極發(fā)展對外業(yè)務(wù),尋找公路建設(shè)市場,增強(qiáng)資本積累,壯大公司實力。要進(jìn)一步落實項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,明確和落實項目經(jīng)理在項目管理中的責(zé)、權(quán)、利,抓好項目的合同、成本、質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理,加強(qiáng)成本的控制,確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度,以崗位業(yè)績?yōu)橹饕獌?nèi)容,加強(qiáng)對各級干部、各類專業(yè)技術(shù)人員的管理和考核。

三、

要加強(qiáng)法律意識,增強(qiáng)責(zé)任意識。

當(dāng)前整個社會法律意識都在提高,我們也要隨著形勢的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)工作,要隨著養(yǎng)護(hù)工作的深入,切實做好平時養(yǎng)護(hù)與長期養(yǎng)護(hù)和隨時隨地進(jìn)行突擊養(yǎng)護(hù)的工作。社會對法律法規(guī)的認(rèn)識在逐步提高,我們的養(yǎng)護(hù)工作是職責(zé)所在,是在履行公路養(yǎng)護(hù)義務(wù),因此我們要特別注意做好養(yǎng)護(hù)工作的精細(xì)化,發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時清除,公路出現(xiàn)明顯病害,妨礙交通暢通,就要在第一時間設(shè)立明顯警示標(biāo)志,并上報分局,要為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提供良好路況。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作。

今年路政工作重點(diǎn)是國道修復(fù)保暢通工作及加強(qiáng)路面巡查,及時清障,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。路政所要切實加強(qiáng)隊伍自身建設(shè),努力提高綜合素質(zhì),成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊伍。

要維持好國道路面修復(fù)路段交通秩序,確保施工路段道路暢通。要特別加大對路面的巡查監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,無法著手清理的,要及時通知給所屬公路站,由其組織人員進(jìn)行清理,要與班站相互緊密配合,形成聯(lián)動機(jī)制,班站人員在路面作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)路權(quán)行為,能制止的要立即予以制止,無法制止的也要及時通報路政所,共同將國道路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)好,將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記,注意收集聲像檔案,完整規(guī)范。

要規(guī)范管理,嚴(yán)格批辦公路兩側(cè)紅線控制區(qū)內(nèi)臨時建筑手續(xù),嚴(yán)肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為,路政案件辦結(jié)率要達(dá)到9xxxx以上。要嚴(yán)格執(zhí)法,廉潔從政,認(rèn)真做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳貫徹和實施工作,依法律法規(guī)收好收足各項賠償費(fèi)、管理費(fèi),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

要注意積極爭取同司法部門及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合,集中精力,重點(diǎn)解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差,污染公路,占道經(jīng)營,亂設(shè)非公路標(biāo)志牌和交叉道口等問題,著力改善路內(nèi)路外形象,鞏固好公路養(yǎng)護(hù)的成果。

五、加強(qiáng)宣傳,常抓不懈,抓好安全生產(chǎn),確保全年無事故。

去年全國發(fā)生多起礦難,我們要引起高度重視,要切實加強(qiáng)對《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產(chǎn)各項規(guī)定,采取有效防范措施。當(dāng)前社會對公路是相當(dāng)關(guān)注的,在道路上出了事故就千方百計要找公路養(yǎng)護(hù)工作方面的過失,因此我們要特別警醒,對病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復(fù)的都要設(shè)置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標(biāo)志,做好施工記錄,并要照相留底備用,以確保萬一。同時要加強(qiáng)自我保護(hù)意識,在路面施工作業(yè)的,要特別注意周圍情況,確保人身安全。

要進(jìn)一步做好內(nèi)保工作,節(jié)假日實行輪值制度,杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生,要注意集體飲食情況,做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊安全工作要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)問題及時整改,把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài),確保全年生產(chǎn)安全。

六、抓好黨建工作,努力推進(jìn)公路事業(yè)和諧發(fā)展。

2006年,我們要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十六屆五中全會精神,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建社會主義和諧社會而努力。要組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的執(zhí)政理論,積極引導(dǎo)干部職工解放思想、更新觀念。

要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的團(tuán)結(jié),增強(qiáng)大局觀。新的一年要特別加強(qiáng)對黨員隊伍的教育,增強(qiáng)隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,黨員干部隊伍要真正起好模范帶頭作用,正視困難、迎接挑戰(zhàn),使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。

要抓好黨風(fēng)廉政教育,貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)各項規(guī)定。廉政建設(shè)重在落實,我們要認(rèn)真貫徹中紀(jì)委六次全會精神和hjt總書記在中紀(jì)委六次全會上的講話,嚴(yán)格執(zhí)行上級紀(jì)委有關(guān)廉潔自律的各項規(guī)定,在支部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》。注意以正反兩方面對黨員、干部進(jìn)行警示教育,筑起拒腐防變的堅強(qiáng)防線,同時對違法違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理,決不姑息,確保隊伍的純潔統(tǒng)一。

要密切聯(lián)系群眾,增強(qiáng)職工意識,關(guān)心職工的身心健康,進(jìn)一步維護(hù)好職工利益。職工隊伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),要深入群眾當(dāng)中,了解職工困難,解除其后顧之憂,真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件,改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境,爭取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務(wù)工作,關(guān)心退休職工的身心健康,做好慰問探訪工作。

七、積極配合縣政府,做好縣鄉(xiāng)村道路上等級改造工作。

行職責(zé),抓好工程質(zhì)量。

公路環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)篇二

新課程的全面推進(jìn),教學(xué)改革的深入開展,學(xué)校正處在一個機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的時代?!稗k一個什么樣的學(xué)校”、“怎樣辦好學(xué)校”是學(xué)校工作實踐中思考和解決的重大問題。我們清醒認(rèn)識到:一個學(xué)校要發(fā)展,首先得有思路,只要有思路,才能有出路。

根據(jù)新課程的實施與學(xué)校發(fā)展現(xiàn)狀,不斷調(diào)整工作思路,明確學(xué)校發(fā)展方向。

1、確定了有前瞻性、可行性的辦學(xué)目標(biāo)。

學(xué)校總體戰(zhàn)略目標(biāo)是:學(xué)校有特色、教學(xué)有特點(diǎn)、學(xué)生有特長、爭創(chuàng)“村級一流小學(xué)”。

2、實現(xiàn)“四個突破”的發(fā)展思路。

為了實現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo),學(xué)校提出實現(xiàn)“四個突破”的發(fā)展思路。

(1)加強(qiáng)教師隊伍建設(shè)有新突破。

(2)落實課程改革精神上有新突破。

(3)對未成年人思想道德建設(shè)有新突破。

(4)深化學(xué)法序列實驗研究,在引導(dǎo)學(xué)生會學(xué)習(xí)上有新突破。

實踐證明,明確學(xué)校工作戰(zhàn)略目標(biāo)是學(xué)??沙掷m(xù)發(fā)展的首要問題,也為全體教師工作指明了方向。

二、加強(qiáng)班子隊伍建設(shè),形成適應(yīng)時代發(fā)展要求的領(lǐng)導(dǎo)核心。

1、嚴(yán)格自律,無悔奉獻(xiàn)。

“校長是一個學(xué)校的靈魂”。領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)就是一所學(xué)校的象征。領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力對教師的影響是無限的、是巨大的。

我校從校長到主任,十分注重自身的表率作用,他們工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)扎實、務(wù)實求真,工作中講團(tuán)結(jié)協(xié)作、講學(xué)習(xí)研究,重實效、重提高。自覺履行“合、正、嚴(yán)、廉、實、容”自律六字要求,為全校教師營造了公正、公平、公開氛圍,創(chuàng)設(shè)了公平競爭、人人思進(jìn)的輕松愉悅的工作環(huán)境。形成了八步學(xué)校的正氣,激發(fā)了教師的工作熱情,使正氣得到了張揚(yáng),從而帶動廣大教師共同進(jìn)步。忘我工作,無悔奉獻(xiàn),是我校兩位領(lǐng)導(dǎo)工作的真實寫照。

公路環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)篇三

1、好路率:完成平均好路率,超市局計劃個百分點(diǎn)。

2、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況:

(2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補(bǔ)管理制度進(jìn)行了完善、修訂,并按時對各道班進(jìn)行旬檢查、月評比,極大地調(diào)動了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當(dāng)場填寫一坑一卡,對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達(dá)100。

(4)、組織施工隊伍重點(diǎn)對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),共計回填高標(biāo)號混泥土面板,低標(biāo)號砼基層,修補(bǔ)坑槽,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),共計漿砌。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進(jìn)行路面硬化。

(6)、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95,利用率達(dá)到78以上。

3、綠化工程:

(1)、加大沿線綠化的新植、補(bǔ)植工作,對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進(jìn)行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進(jìn)行修剪、澆水,對全線爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。

(3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。

1、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動。全體職工紛紛表示,要不斷增強(qiáng)樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責(zé)任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng),全面養(yǎng)護(hù),保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署,扎實推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動。為了使作風(fēng)整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題,提出“強(qiáng)化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。

3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動緊密結(jié)合起來,以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標(biāo),按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn)。

4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。

6、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費(fèi)到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費(fèi),保證了各項工作的順利開展;加強(qiáng)廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實。

7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認(rèn)真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。

3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù),對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。

5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。

6、認(rèn)真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動,確保取得好成績。

7、組織人員對全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

1、繼續(xù)扎實搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。

5、認(rèn)真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達(dá)工作,完成局黨委交辦的各項臨時性工作。

公路環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)篇四

今年,我局結(jié)對幫扶村為__鎮(zhèn)__村,該村位于__鎮(zhèn)西北部,全村人口5000余人,36個村民小組,1209戶,可耕面積4500畝,年人均收入不足3000元,村內(nèi)沒有工業(yè)企業(yè),農(nóng)民靠外出務(wù)工和種植水稻、棉花收入維持生活,村經(jīng)濟(jì)資源匱乏,集體經(jīng)濟(jì)簿弱,是__縣貧困村之一,全村特困戶98戶,特困人口200人,貧困戶284戶,貧困人口1132人,五保戶60人。

__村貧困存在的主要原因有:一是地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較為落后,農(nóng)村貧困戶較多;二是村級集體經(jīng)濟(jì)不活躍,村里缺乏收入來源,歷史陳債較多,村集體負(fù)債較重;三是農(nóng)民整體文化素質(zhì)偏低,農(nóng)民發(fā)家致富的本領(lǐng)不強(qiáng),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技含量不高。

二、幫扶目標(biāo)任務(wù)

總體上講,我局將以解決農(nóng)民生產(chǎn)、生活為幫扶重點(diǎn),幫助該村完善基礎(chǔ)設(shè)施,培養(yǎng)農(nóng)民致富帶頭人提升村級班子的戰(zhàn)斗力。同時結(jié)合村實際,有針對性制訂扶貧工作的具體計劃。爭取通過一年的努力,使全村220人脫貧。

三、幫扶措施

(一)強(qiáng)化扶貧項目。今年,我局將在村級道路項目建設(shè)上著力給予幫扶,努力完善高河美好鄉(xiāng)村建設(shè)、全塘組通村水泥路建設(shè)、龍馬路建設(shè)、毛畈水泥路建設(shè),為村級集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

(二)強(qiáng)化扶持活動。繼續(xù)搞結(jié)對幫扶、訪貧問苦送溫暖活動。今年我們將在原來工作的基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗,創(chuàng)新方式,開展多種形式的幫扶活動。突出扶志,增強(qiáng)他們發(fā)展的信心;突出實物扶貧,增強(qiáng)造血功能;突出扶頭,讓村干部自身富,帶民富,重點(diǎn)提升村集體班子的能力。

(三)強(qiáng)化工作責(zé)任和紀(jì)律。我局每位同志都把扶貧工作放在突出重要的位置,撲下身子,扎根基層,與扶貧村的干部吃住一起。做好調(diào)查研究,熟悉各方面的情況,掌握第一手資料,傾聽群眾的呼聲,真心實意、一心一意地幫助群眾辦實事。和當(dāng)?shù)氐狞h委、政府搞好關(guān)系,協(xié)同配合,嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)扶貧工作的影響力和感召力。

公路環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)篇五

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理,切實保障農(nóng)村公路完好暢通,真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。根據(jù)上級文件精神,經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究,特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動年實施方案。

一、明確責(zé)任

農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級道路。各村(社區(qū))為村道公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位,將轄內(nèi)每條道路落實到人頭,專人長年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)對各村(社區(qū))對村級道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行督促檢查。

二、開展活動的目的、時間和步驟:

本實施方案是為了落實管養(yǎng)責(zé)任,建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、常態(tài)化,不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力,保障農(nóng)村村民出行,確保道路安全運(yùn)營,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任:

組長:__

副組長:__

成員:__

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)同建同治組兼任,具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動的動員部署,監(jiān)督檢查及總結(jié)評比、考核工作。指導(dǎo)各村(社區(qū))做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各村(居)民委員會是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織實施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村(居)民委會簽定養(yǎng)護(hù)合同。

四、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn):

1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài),及時修復(fù)損壞部分,保證行車安全、舒適、暢通。

2、路面定期清掃,及時清除雜物、積水、積雪等,清除的雜物不能堆積在路肩上,以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料,以保持其伸縮性能。

3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物,與路面的接茬平順。

4、排水設(shè)施無淤積,保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查,及時清除堵塞物,保證水流暢通。

5、及時清掃、清除橋面雜物,疏通泄水孔,保持橋面整潔、排水暢通。

6、涵洞構(gòu)部件完好,要保持水流暢通,進(jìn)出水口洞內(nèi)無堵塞、淤泥現(xiàn)象。

7、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目,無破損。

五、養(yǎng)護(hù)管理方法、職責(zé)

(一)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室職責(zé):

1、公路養(yǎng)護(hù)管理辦要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo),落實本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責(zé)任主體登記、養(yǎng)護(hù)計劃執(zhí)行情況、落實養(yǎng)護(hù)配套資金和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核;編制公路養(yǎng)護(hù)及專項工程年度計劃。

2、及時上報各類養(yǎng)護(hù)報表,做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,齊全完整。

3、督促公路受益村安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員,并對養(yǎng)護(hù)管理員進(jìn)行嚴(yán)格管理,實行工作考評制。

4、加強(qiáng)巡查,積極協(xié)助上級_門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為,對本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進(jìn)行制止,并及時上報縣交通路政管理部門。

5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通主管部門做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。

(二)公路沿線受益村村委會職責(zé):

1、公路受益村(社區(qū))除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦做好列入管護(hù)任務(wù)的村公路養(yǎng)護(hù)工作外,還要加強(qiáng)其他村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。

2、各村社區(qū))要安排幾名責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員,并簽定養(yǎng)護(hù)合同和安全合同,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)。

3、要安排村干部對轄區(qū)內(nèi)的村公路進(jìn)行監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物,在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象,要立即制止,并及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦。

4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實施公路綠化工作。

5、發(fā)現(xiàn)危險路段的情況,應(yīng)及時上報并設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路阻斷的,零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下(不包括砌筑擋土墻)等路段,必須組織人員配合公路養(yǎng)護(hù)人員及時清除、填補(bǔ),確保交通順暢;超過以上標(biāo)準(zhǔn)、損毀嚴(yán)重的路段,要立即上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦,以便及時組織搶修和修復(fù),盡快恢復(fù)交通。

6、負(fù)責(zé)對村民進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育,提高群眾愛路護(hù)路意識。

(三)公路養(yǎng)護(hù)人員職責(zé):

1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)、不同的路面要求,嚴(yán)格按照交通

部有關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù),達(dá)到第二點(diǎn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、進(jìn)入汛期前,要按照標(biāo)準(zhǔn)對路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后,要進(jìn)行邊坡雜草修剪,使雜草與邊坡間平順適應(yīng),邊坡坡面平順、堅實。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時修補(bǔ)、夯實。

3、所養(yǎng)護(hù)路段發(fā)生險情時,應(yīng)及時報告村(居)委會,配合設(shè)臵安全警示標(biāo)志。屬于小范圍塌方、損毀情況的,必須及時清除、填補(bǔ),確保交通順暢。

4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止,并及時上報村委會。

5、要嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工,養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)識,施工現(xiàn)場要文明施工,為通行車輛和行人提供方便。養(yǎng)護(hù)機(jī)具操作人員必須持證上崗,確保機(jī)具使用安全。

六、養(yǎng)護(hù)資金來源、安排

1、資金來源:上級補(bǔ)助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金。

2、資金安排:農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須??顚S?,專賬管理,任何單位和個人不得擠占、挪用??h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政養(yǎng)護(hù)資金的60%用于道路管護(hù)員的基本工資,每半年根據(jù)平時督查檢查和評比考核情況進(jìn)行發(fā)放,10%用于考核,30%用于因自然災(zāi)害等原因造成村級道路嚴(yán)重塌方、損毀的大修大補(bǔ)。

3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護(hù)工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當(dāng)年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復(fù)工程,采取專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭取補(bǔ)助,先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付,保證公路暢通。

七、檢查、考核

為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行,做到職責(zé)分明,鄉(xiāng)鎮(zhèn)對各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員實行立牌公示,接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,每月不少于一次,定期檢查每季一次,年終時綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況,結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評比考評結(jié)果,對各養(yǎng)護(hù)路段養(yǎng)管工作進(jìn)行綜合評定。評定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對養(yǎng)護(hù)工作做得好、被評為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位和個人,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎勵。對養(yǎng)護(hù)工作較差的路段,群眾有投訴,達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的,全年養(yǎng)護(hù)資金扣撥30%,并給予通報批評。對于群眾反映強(qiáng)烈、長期達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的路段,要求村委會立即調(diào)換養(yǎng)護(hù)管理員。

八、加強(qiáng)資料搜集整理和信息報送:

各村委會和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強(qiáng)路面巡查,發(fā)現(xiàn)問題,各村及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦,由公路辦搜集整理再制定解決方案,鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門報告。

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