景區(qū)安全生產(chǎn)方案

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景區(qū)安全生產(chǎn)方案
時間:2023-09-10 17:03:18     小編:翰墨

為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、時間的安排以及風險的評估等,以確保問題能夠得到有效解決。下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇一

1、搞好宣傳教育。要利用各種機會,采取各種形式,向店員進行教育,提高店員維護和遵守規(guī)章制度的自覺性,保證安全。

2、領導和店員認真落實安全責任制,做好安全防范工作,切實防止治安災害事故的發(fā)生。

3、堅持安全檢查,堵塞漏洞。要定期或不定期的對管區(qū)公共場所易燃、易爆、危險物品和“五防”安全防范工作進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全的問題,應及時協(xié)同有關部門加以解決。

4、及時總結超市各部門的預防治安災害事故的經(jīng)驗,對好的部門和個人給予表揚和獎勵。對已經(jīng)發(fā)生的治安災害事故,要認真查清事故的原因,判明事故性質(zhì),對制造破壞事故的犯罪分子要嚴厲打擊,對玩忽職守的直接肇事者要報告上級,分清情況給予處理。

安全檢查的形式和方法有各種各樣。從檢查的時間上分,有節(jié)、假日檢查,季節(jié)性檢查和定期檢查。從檢驗范圍上分,有自我檢查、聯(lián)合檢查、互相檢查和不定期的抽查等。

開展安全檢查的`程序,有四個階段。

1、準備階段,組織檢查力量,制定檢查計劃、目的、要求、檢查方法。

2、檢查階段,按照檢查的目的要求,深入被檢單位,以看、聽、問的方法進行認真細致的檢查。

3、整改階段,對發(fā)現(xiàn)的隱患、漏洞和不安全因素,研究整改措施,及時解決。

4、總結階段,寫出檢查報告,報告上級領導,備案存查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題及時解決。

1、抓住苗頭,及早發(fā)現(xiàn),解決在萌芽階段。凡是成幫結伙聚眾斗毆的,總是事前互相串聯(lián),糾集人馬,準備工具或約定斗毆時間、地點,這些前兆只要我們在日常工作中注意收集、觀察,把耳目搞靈,事先是可以發(fā)現(xiàn)的。發(fā)現(xiàn)有聚眾斗毆的跡象,就要迅速組織力量,加強防范,掌握動向,及時做好充分瓦解和疏散工作,把事件消滅在萌芽之中。

2、發(fā)生這類事件,要立即報告,迅速組織人員趕赴現(xiàn)場,及時制止。對未斗毆起來的要驅(qū)散,對正在斗毆撕打的要責令或強制他們放下械具,停止武斗,發(fā)現(xiàn)傷者,要及時送往醫(yī)院搶救治療。

3、聚眾斗毆事件平息后,應留住雙方事主,并組織人員對參加斗毆的逐個登記,逐個進行調(diào)查核實,查清斗毆原因,進行調(diào)解,或送交公安機關處理。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇二

本季度,我校按照深州市教體局文件、會議精神,在狠抓落實上下功夫,扎實開展了學?!?+1”安全工作,現(xiàn)總結于下。

針對學校安全事故的薄弱環(huán)節(jié),學校突出加強了學校安全防范,定期和不定期的安全排查、防范制度,以確保萬無一失。

一是國慶節(jié)開學后一周,學校安全工作領導小組開展校園安全大檢查。在檢查中,一一列出檢查項目和明細,明確檢查范圍、重點,對學校校舍、教學設備、消防設施、學校門、墻等逐一進行全面檢查,確認無安全隱患;對檢查出的安全隱患,學校立即組織整改,以確保開學時正常使用。

二是加強常規(guī)性的安全檢查。學校對重點安全部位,強化警鐘長鳴意識,做到了時時檢查、處處留心,嚴加防范。學校建立并嚴格執(zhí)行了“日巡查,周檢查,月排查制度”,并詳細記載檢查情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,學校立即采取措施,切實整改。

三是安全教育,常抓不懈在狠抓安全管理的同時,針對農(nóng)村學生安全意識差的問題,將安全教育作為中心任務,注重學生安全意識的提高和良好安全行為的養(yǎng)成,從根本上防止人為安全事故發(fā)生。

1、是通過周一升旗儀式“國旗下講話”、黑板報、校園宣傳櫥窗,各年級、班利用班隊活動等對學生進行《小學生日常行為規(guī)范》、《預防未成年人犯罪法》等安全知識教育外,還開展了形式多樣的安全教育活動,如聘請法制副校長為師生“以案說法”、觀看安全教育圖片展等多種形式,提高學生的安全意識。

2、是加強家校聯(lián)系,共同做好學生的安全教育與管理。除了要求教師上門家訪外,還召開了學生家長會,向家長及監(jiān)護人宣傳了學生校外安全注意事項、家長如何管理好子女在家庭的各種安全行為及學生校外安全的防護措施,增強了學生家長重視子女安全的自覺性和防范意識。

3、是強化養(yǎng)成教育。為了培養(yǎng)良好的學風,確保校園無安全事故,持之以恒地在全體學生中開展了“做好‘三管’(管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腳),爭當‘五好’(文明禮貌好、安全行為好、遵紀守法好、學習習慣好、勤儉節(jié)約好)”教育活動,重點抓了交通安全教育、上下樓道“輕聲慢步,文明謙讓”教育、課間活動“四不”教育(不追、不跑、不打、不鬧)、放學路上“六不”教育(不在放學路上逗留,不亂買零食吃,不損壞群眾物品和莊稼,不與社會閑雜人員或外校生結伙,不準打架斗毆,沒有經(jīng)過家長的允許不到同學或親戚家)等通過以上努力,我校學生中無“大欺小”現(xiàn)象,學生遵紀守法率達100%;學校無校舍、教學設施等方面的安全隱患,無火災事故,無入室盜竊事件,無治安問題,無嚴重體罰和變體罰學生事件。全季度我校無一例安全責任事故。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇三

公司要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“誰主管、誰負責”的原則,認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制。每個項目開工之前,都要與客戶簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到安全生產(chǎn)責任層層分解。

公司在為工程項目提供統(tǒng)一購買、統(tǒng)一儲存、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一x、統(tǒng)一管理的“一體化”服務中,要更加注重每一個環(huán)節(jié)的安全工作,做到嚴而不松、全而不漏、細而不疏,扎實抓好抓緊安全過程細節(jié)管理,決不放過任何一個環(huán)節(jié)和工作點,確保“一體化”服務安全高效、穩(wěn)步運行。

公司專門建立和制定隱患排查治理制度,即自查、綜合安全檢查、領導檢查,建立安全隱患排查治理和重大危險源艱苦的有效運行機制。堅持安全生產(chǎn)日常安全檢查和節(jié)假日前后的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

公司要重視建立健全從高層領導到中層干部直至一線作業(yè)人員“三位一體”的安全生產(chǎn)責任制。將安全責任層層分解,落實到各個崗位和每一個人,形成環(huán)環(huán)相扣、一級抓一級、一級對一級負責的責任鏈條,從而有效做到從源頭上杜絕事故的發(fā)生,構筑起完善的安全生產(chǎn)責任體系。并不斷加強完善和健全一整套行之有效的安全目標管理、安全考核獎懲制度,完善安全生產(chǎn)管理制度,落實有關安全生產(chǎn)規(guī)程標準。自覺做到制度化落實,提高意識,強化責任,從思想x度重視,從行動上確保落實,建立起長效機制,用制度規(guī)范企業(yè)安全管理行為,提升企業(yè)安全管理水平。

采取懸掛宣傳橫幅、安全警示牌、張貼標語、會議培訓等多形式多渠道對全體員工和周圍群眾進行安全宣傳;使安全生產(chǎn)思想深入人心,激發(fā)員工強烈的安全責任感,增強安全意識,營造人人關心安全、時時想到安全、事事注意安全的良好氛圍。

安全工作是公司的重中之重,我們要始終堅持進行各種不同形式的教育培訓,做到教育時間、培訓內(nèi)容、考試考核、持證上崗四個結合落實到位,做到上崗、復崗、特殊工種人員、管理人員教育100%到位。

每月堅持組織召開安全例會,傳達上級安全工作精神,部署公司安全工作,提出安全工作要求,落實安全工作措施,提高安全工作意識,增強安全工作責任感和危機感,樹立安全就是效益的安全工作理念。在項目開工前,對進場x作業(yè)人員進行安全知識、安全操作技能培訓,提高涉爆人員的安全意識,規(guī)范安全施工,提高安全質(zhì)量和效益。

我們相信,在x縣各級領導了關心指導和全體員工的共同努力下,公司一定能卓有成效的完成安全生產(chǎn)工作,做到企業(yè)“零事故”和利益的雙贏。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇四

20xx年,全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作的總體目標是:在全鄉(xiāng)群眾和生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)中廣泛開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳教育工作,全體從業(yè)人員均接受至少一次的法律法規(guī)教育,加強企業(yè)內(nèi)部培訓和特種作業(yè)培訓,培訓面達到100%,特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。

鄉(xiāng)安委會每月組織一次學習,參加人員:鄉(xiāng)村干部、鄉(xiāng)屬單位負責人、車主、駕駛員、業(yè)主和各類從業(yè)人員。

各村、各單位對村民、群眾或本單位的職工每月組織學習一次。

學校對職工和學生的安全生產(chǎn)教育每周不得少于1小時。

學習內(nèi)容為安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、市縣領導講話、安全生產(chǎn)報轉(zhuǎn)載的領導講話和有關內(nèi)容;各行業(yè)的安全生產(chǎn)技術,安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

積極配合上級有關職能部門對生產(chǎn)經(jīng)營性單位全體從業(yè)人員進行培訓,本鄉(xiāng)企業(yè)管理人員要按時參加省級企業(yè)負責人專職安全管理人員資格培訓,并取得相應資格證書;企業(yè)特種作業(yè)人員要按管理機構要求參加上崗資格培訓,達到100%持證上崗;職工崗前培訓必須達到100%,培訓時間不少地72小時,要有培訓檔案;強化在崗培訓,全體從業(yè)人員必須參加在崗培訓,每年度在崗培訓時間不少于37工作日。

重視上班前培訓,利用班前會對機關干部職工進行安全教育和相關技能培訓。每周一上午在安排工作的同時,搞好安全生產(chǎn)教育。

加強季節(jié)性專題培訓,具體內(nèi)容:汛期防汛避險知識培訓、防雷知識培訓、用電安全培訓、防火知識培訓。

1、要確定宣傳教育培訓計劃并確定教育培訓日,要有內(nèi)容、時間、人員的核實,以記錄、登記簽到為準。

2、宣傳教育培訓要采取大小會議、院壩會、專欄、黑板報等群眾喜聞樂見的形式,注重教育培訓的實效性。

3、采取請進來、走出去的方式,與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位相互交流經(jīng)驗,相互學習,共同提高。

4、組織好每月一次宣傳教育活動,組織做好重大節(jié)日、“全國安全生產(chǎn)日”宣傳教育活動。

5、按縣政府要求,認真組織落實有關宣傳培訓工作和其它工作。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇五

以科學發(fā)展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面貫徹落實黨的十八大精神和中央、國務院、省委省政府和省交通運輸廳關于安全生產(chǎn)工作部署,認真落實運管機構“三關一監(jiān)督”職責和督促落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化和行業(yè)監(jiān)管標準化建設,不斷夯實交通運輸安全生產(chǎn)的基層、基礎,加大隱患排查治理工作力度,強化對道路運輸從業(yè)人員和安全監(jiān)督管理人員培訓,不斷提升安全生產(chǎn)保障能力和管理水平。

實現(xiàn)20xx年全縣道路運輸行業(yè)“零重特大事故”;確保全年事故死亡人數(shù)控制的指數(shù)內(nèi);全力推進安全生產(chǎn)標準化達標工作,完成客運站場、普通貨運企業(yè)、出租車企業(yè)、二類以上維修企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設達標工作,積極探索行業(yè)安全監(jiān)管標準化、精細化管理;實現(xiàn)行業(yè)安全管理“三全”(開展全員教育、全面管理、全線預防)。

(一)進一步完善和落實安全生產(chǎn)責任制

1.嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。督促運輸企業(yè)嚴格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)相關方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范,及時修訂各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實安全生產(chǎn)責任制,企業(yè)主要負責人、實際控制人應切實承擔安全生產(chǎn)第一責任人責任,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,落實全員安全生產(chǎn)責任制,切實把安全責任落實到崗、到人,把道路運輸安全管理工作落到實處。

2.嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。所屬各股室要按照“三關一監(jiān)督”的職責要求,切實把好經(jīng)營資質(zhì)準入關、從業(yè)人員資格關和營運車輛技術狀況關,加強對汽車客運站的監(jiān)督與管理。建立健全行政首長負總責,領導班子成員“一崗雙責”制度。所屬各股室及道路運輸企業(yè)都要按照“一崗雙責”要求,落實相應的安全生產(chǎn)工作責任。實行年度安全目標考核制度。

3.加大安全生產(chǎn)責任追究力度。按照“四不放過”的原則,嚴格實行安全生產(chǎn)一票否決等問責制度,依法嚴肅追究責任部門和相關責任人責任。強化“隱患即事故”的防范意識,認真落實事故隱患查處掛牌督辦、警示通報、誡勉約談等制度。

(二)努力推進安全生產(chǎn)和監(jiān)管標準化建設

1.加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。認真貫徹落實交通運輸部《關于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》精神,進一步加強對企業(yè)的督促和指導,努力構建運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范化體系。引導企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細化,立足細節(jié),科學量化,逐步實現(xiàn)工作職責精確化、工作流程規(guī)范化、安全管理人性化、安全考核細致化,形成全員、全過程、全方位的全面安全管理良好工作格局。

2.扎實推進行業(yè)監(jiān)管標準化工作。推行行業(yè)安全監(jiān)管標準化、規(guī)范化建設,建立健全安全生產(chǎn)日常督查體系,逐步分項規(guī)范檢查內(nèi)容、檢查項目、工作標準,制定和落實隱患排查整改制度和責任追究制度,做到檢查有記錄、工作有標準、整改有跟蹤、責任有追究。推行安全監(jiān)管常態(tài)化、分層責任化,關口前移,重心下移。

(三)繼續(xù)開展“打非治違”和隱患排查治理

1.以班線客運、出租客運和危險化學品運輸為重點,繼續(xù)深入開展打擊非法違法經(jīng)營、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動,堅決打擊道路運輸重點領域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。所屬各股室要創(chuàng)新工作方式方法,研究完善“打非治違”及運政稽查工作制度,著力構建“打非治違”工作長效機制。進一步完善處罰機制,嚴格處理營運車輛違法行為。定期組織對違法企業(yè)相關負責人開展重點教育,提高其安全意識。

2.貫徹落實上級有關安全隱患排查治理要求,緊緊抓住道路客運、道路危貨運輸和汽車客運站場等重點領域,開展有針對性的集中安全隱患排查治理,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實隱患整改責任單位和責任人,建立和完善安全隱患跟蹤整改臺帳和檔案,進行跟蹤整改,限期消除安全隱患。

(四)繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”

20xx年繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動,落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應急處置能力,繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程,增強客車被動安全性,完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范,不斷提高道路客運安全生產(chǎn)水平。

(五)強化汽車客運站安全管理

深入開展“汽車客運站監(jiān)管年”活動,突出強化對汽車客運站的現(xiàn)場安全監(jiān)管。認真落實交通運輸部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》等要求,嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”規(guī)定。

(六)強化危貨運輸安全管理

各運輸企業(yè)要強化對道路危貨運輸安全管理,尤其要強化對異地經(jīng)營危貨運輸車輛的安全管理,確保車輛技術條件、附屬設施設備、車輛標志、從業(yè)人員符合國家有關規(guī)定和要求。在成品油、液化石油氣槽車推廣應用抑爆型阻隔防爆技術,提高危險化學品槽車運輸?shù)陌踩浴?/p>

(七)加強行業(yè)安全文化建設

1.繼續(xù)深入開展道路運輸行業(yè)安全文化“進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車輛、進家庭”活動,將安全文化“五進”活動納入常態(tài)化建設,總結推廣成功經(jīng)驗,逐一落實活動方案中每一內(nèi)容、步驟的工作要求,將“五進”活動與“道路客運安全年”和“安全生產(chǎn)月”活動有機地結合起來,大力進行安全生產(chǎn)宣傳普及教育,積極引導道路運輸企業(yè)建立自己的安全文化,讓安全發(fā)展理念深入人心,最終實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。

2.認真落實道路客運安全告知制度。認真貫徹落實交通運輸部《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》(交運發(fā)〔20xx〕396號)文件要求,督促企業(yè)落實道路客運安全告知制度,播放安全告知宣傳光碟,充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用。

3.加強道路運輸安全管理人員的業(yè)務培訓。進一步加強運輸企業(yè)安全管理人員的業(yè)務培訓工作,努力提高安全管理隊伍的業(yè)務素質(zhì),進一步強化安全意識和責任意識。

(八)全面做好安全監(jiān)管的各項基礎工作

1.認真做好企業(yè)安全績效考核工作。將安全生產(chǎn)績效考核工作與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作、與貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》工作有機地結合起來,以“安全規(guī)范”提升企業(yè)管理,以績效考核促進企業(yè)達標。

2.切實做好重點時段、重點領域的安全生產(chǎn)工作。做好“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日以及大霧、暴雪等極端天氣下的道路運輸安全生產(chǎn)工作,針對季節(jié)性的特點,重點做好對道路客運、危貨運輸?shù)陌踩芾砼c督查,督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)措施,切實增強道路運輸行業(yè)的安全應急處置能力,確保我縣重點時段道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

3.加大安全生產(chǎn)建設投入。各運輸企業(yè)要在經(jīng)費預算中加大安全經(jīng)費的比例,配齊安全管理的設施和設備,確保安全工作的正常開展。

4.加強安全生產(chǎn)管理隊伍建設,做好基礎管理工作。各運輸企業(yè)應按有關規(guī)定,設置專職安全管理機構和配置專職安全管理人員,建立健全安全生產(chǎn)委員會制度和安全例會制度。宣傳典型、弘揚先進,深入挖掘先進典型和先進人物,樹立行業(yè)管理正面形象。建立健全安全管理臺帳、報表以及各類安全活動記錄等,切實夯實安全管理的內(nèi)部管理基礎。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇六

20xx年年度安全工作計劃書是為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制各類傷亡和其它重大安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產(chǎn)規(guī)定,強化監(jiān)管,深化整治,夯實基礎,細化責任,嚴格執(zhí)行。以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),進一步完善職業(yè)健康安全管理體系,不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保企業(yè)長周期安全運行。

20xx年安全工作重心:“安全第一,預防為主,全員動手,綜合治理”為安全生產(chǎn)方針,“全員、全過程、全方位、全天候”為安全管理原則,健全和落實以安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全管理制度,做到有章可循,違章必究,獎罰分明,杜絕違章、違紀現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn),以取得最大的經(jīng)濟效益。特制定20xx年年度安全工作計劃書。

1.人身傷亡事故為零。

2.火災事故為零。

3.爆炸事故為零。

4.生產(chǎn)事故為零。

5.設備事故為零。

6.“三廢”排放符合國家標準,污染事故為零。

7.急性中毒事故為零。

8.職業(yè)病事故為零。

9.輕傷率小于3‰。

10.安全隱患的整改率達100%。

(一)通過技術進步促進安全生產(chǎn),實施裝置和過程的安全性配置改造,提高裝置本質(zhì)安全水平。

2、抓好建設項目安全“三同時”工作,探索新工藝、新技術的應用,確保項目建設、運行安全。

3、對企業(yè)內(nèi)特種設備定期進行安全檢驗,并做資料保存和做好臺帳,對檢驗時有問題的特種設備要及時停用或檢修,并有計劃地更換相應的設備或管線。

4、繼續(xù)抓好危險化學品的管理。進一步完善重大危險源的監(jiān)控措施,在重大危險源及關鍵要害部位,增設醒目的安全標識。加強廠區(qū)道路整治,確保?;愤\輸安全。

(二)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。

1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理,層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人。并實行“誰主管,誰負責;誰使用,誰負責;誰的崗位,誰負責;誰違章,誰負責”的管理原則,層層落實,加強監(jiān)督,嚴格考核。

2、實施全過程風險管理。完善風險評價組織,加強作業(yè)活動的危險因素辨識和風險評價,切實落實各項風險控制措施,對重大風險要制定風險削減計劃并予以落實(過程改進),確保作業(yè)活動的風險在可承受范圍內(nèi)。組織職業(yè)健康安全管理體系的評審,實現(xiàn)管理承諾,保持體系持續(xù)合規(guī)、有效運行。

3、認真開展安全標準化工作,對照《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》完善企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。按時完成、改進各項工作。

4、認真貫徹企業(yè)《危險化學品安全管理制度》,切實加強生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用、運輸和處置廢棄危險化學品等各個環(huán)節(jié)的安全管理工作。進一步完善危險化學品安全管理的長效機制。

5、嚴格執(zhí)行企業(yè)《重大危險源管理制度》,強化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全平穩(wěn)運行。并深入繼續(xù)開展消除危險源的工作。

6、嚴格執(zhí)行企業(yè)《安全生產(chǎn)責任制》,落實安全責任,保證安全所必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

7、強化現(xiàn)場安全管理,認真抓好危險作業(yè)的管理,嚴格審批程序,作業(yè)單位領導和相關管理部門要加強作業(yè)過程監(jiān)控,加大監(jiān)護力度,節(jié)假日和特殊時期作業(yè)單位領導必須堅守現(xiàn)場,確保作業(yè)安全。

8、合理進行工作安排,加強協(xié)調(diào)、溝通,抓好跨區(qū)域作業(yè)、交叉作業(yè)、工作變動時段的管理。

作。緊急情況下,檢修單位值班領導應及時采取臨時措施,并立即通知相關職能部門人員到場確定檢修方案。

10、嚴格按照企業(yè)《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。各單位應按時完成廠部下達的隱患項目,并將隱患整改情況書面報安環(huán)科備案,納入年終考核。

11、嚴格執(zhí)行外單位來廠施工過程中的安全協(xié)管規(guī)定,明確安全生產(chǎn)條款和責任,并加強監(jiān)督。

(三)加強全員安全技能、意識的培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。

1、加強新進廠職工三級安全教育。以及復工、換崗、轉(zhuǎn)產(chǎn)職工和新設備、新工藝、新技術投產(chǎn)前的安全教育工作,使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。

2、抓好危化品從業(yè)人員的培訓和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。

3、抓好特種作業(yè)人員的安全培訓取證、復審,保證100%有效持證上崗。

4、組織開展班組安全活動,抓好安全生產(chǎn)有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育。以車間為單位組織職工學習企業(yè)修訂后的《安全管理制度》和安全標準化相關規(guī)定,明確各自安全職責,增強安全意識,提高安全技能,提升管理水平。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇七

為進一步深化農(nóng)村公路治超工作,鞏固現(xiàn)階段治成果,將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi),根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20**年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。

認真貫徹黨的十八大精神,落實科學發(fā)展觀,以“著力構建治超工作的長效機制”為目標,按照“政府牽頭,各線配合,立足源頭,全面治理”的原則,以貨物裝載源頭治理為重點,健全公路治超網(wǎng)絡,加密盲區(qū)布控范圍,加強治超隊伍建設,創(chuàng)新科學治超手段,完善治超工作體系,確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡基本完善,()貨物裝載源頭得到有效管控,超限車輛現(xiàn)象基本杜絕,公路治超長效工作體系和運行機制基本建立。

(一)摸清底子,健全治超檢測網(wǎng)絡

1、摸清底子,制定明確的治理方案

治超辦結合轄區(qū)內(nèi)公路實際情況,迅速開展調(diào)查摸底工作,摸清超載超限車輛規(guī)律,掌握其特點,明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴密的治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃;治超辦要加強對各企業(yè)、各村的指導工作,及時提出改進建議,推進我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。

2、以堵為主,健全治超網(wǎng)絡體系

治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃,在選定的治超控制節(jié)點,通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施,建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡,形成有效的運行機制,對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。

(二)開展貨物裝載源頭治理,把好源頭裝在關口

1、建立政府主導,各線參與的裝載源頭綜合治理機制

鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用,積極向鎮(zhèn)政府匯報,推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標考核內(nèi)容。治超辦要負責各條線的綜合協(xié)調(diào),督促、檢查各線治超責任的落實,促進裝載源頭治理工作進入常態(tài)化監(jiān)管。

2、確定治理重點,強化監(jiān)管措施

治超辦負責調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況,科學分類,根據(jù)不同的源頭類型制訂相應的治理措施和工作機制,采取行政、經(jīng)濟手段相結合的方式,統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量,對源頭企業(yè)進行治理。

(三)強化聯(lián)動治理,開展集中打擊整治

治超辦負責各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通,根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況,共同研究制訂聯(lián)動治超方案,確定布控位置、管控措施,統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動,并定期召開治超通氣會,通報各自治理情況,動態(tài)適時調(diào)整治理措施,形成對超限超載車輛的合圍攻勢。

景區(qū)安全生產(chǎn)方案篇八

為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度。從嚴管理,從嚴要求。通過經(jīng)常性教育培訓學習,讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭。

堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢站及集團公司關于安全生產(chǎn)的工作部署。

(一)、根據(jù)自身實際,建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責任制。項目部安全生產(chǎn)領導小組小組人員必須思想素質(zhì)好、責任心強,擔負起本項目的綜合治理、治保、義消和安全工作。

(二)、嚴格各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。

繼續(xù)完善《施工安全管理辦法》、相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂《綜合治理、安全工作目標責任書》責權明確、獎懲分明,逐級檢查考核,把安全措施落實到部門、工區(qū)、班組及有關人員。通過建章立制提高安全生產(chǎn)管理的科學化和規(guī)范化程度,使安全生產(chǎn)管理水平再上一個臺階。

安全責任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責任制,推行“千斤重擔從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經(jīng)理、總工、各部室部長、施工隊長長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產(chǎn)責任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責任,形成全面的安全生產(chǎn)責任制體系,將安全責任和目標層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責任追究機制,把安全責任狀完成情況作為每層級領導,每位員工的績效考核標準之一。

和廣大從業(yè)人員組織開展安全培訓教育不少于4次,受教育面要求達到100%。

在當今科學技術飛速發(fā)展的時代,人員的素質(zhì)是非常關鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓和學習是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設者甚至和它相關人員的普及性教育培訓,以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。

1、抓好安全生產(chǎn)匯報、分析、規(guī)劃工作。

每月召開一次由項目經(jīng)理或副經(jīng)理主持的安全生產(chǎn)工作匯報、分析會,匯報和通報上月安全生產(chǎn)工作形勢,部署下一階段安全生產(chǎn)工作。針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況、新問題應及時采取措施,徹底消除事故隱患。

2、完善各類安全管理基礎工作臺帳,并加以整理歸檔。做到事事記錄在案,方便查閱。

3、完善施工事故安全應急救援預案,根據(jù)工程建設實際情況,至少開展1次安全生產(chǎn)事故應急演練。

4、、實行封閉式管理。員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。

5、、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。

6、采取多種多樣易接受的形式(如:警示語、會議等)進行教育培訓。

7、抓好對駕駛員的安全教育及管理,繼續(xù)普及《道路交通安全法》,增強駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性和職業(yè)道德觀念,力爭不發(fā)生道路交通責任死亡事故。

8、加強項目部的治安管理,落實守護、值班制度,確保全年無重大治安案件和刑事案件。

9、認真貫徹執(zhí)行消防工作以“預防為主,防消結合”的方針,確保國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全,全面落實消防組織及責任制,切實做好消防宣傳,在項目部內(nèi)杜絕各類重特大火災事故的.發(fā)生。

通過這些方式,提高所有員工增強安全防范知識,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然。

處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。檢查重點:施工現(xiàn)場、宿舍、拌合場、配電房、設備等重點部位安全設施情況;安全制度、臺帳建立完善情況;對特殊工種人員的管理情況,是否做到特種作業(yè)人員持證上崗;節(jié)假日前督促各單位對重點、危險部位進行有針對性的“五防”工作檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,及時整改。

進場機具的使用必須符合要求的操作規(guī)程,操作人員應持證操作,禁止違規(guī)操作使用。項目部將進行現(xiàn)場檢查監(jiān)督,對違規(guī)行為及人員視情節(jié)輕重處以50-1000元處罰。

對進入施工現(xiàn)場未戴安全帽的處以每人每次20元處罰。

經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定,《安全生產(chǎn)責任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責任感。

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