無論是在個人生活中還是在組織管理中，方案都是一種重要的工具和方法，可以幫助我們更好地應對各種挑戰(zhàn)和問題，實現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
培育交通企業(yè)上規(guī)工作計劃方案 企業(yè)交通安全工作計劃篇一
昨天下午，公司財務部、生產(chǎn)部、網(wǎng)內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司x年企業(yè)安全生產(chǎn)工作計劃暨x年安全工作反思，會議由公司生產(chǎn)部葉主管支持，公司執(zhí)行董事葉總做了總體發(fā)言，各部門相關負責人為公司安全生產(chǎn)工作提出了寶貴意見。
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到：安全工作早已進入法制時期，在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一” 的安全工作指導思想，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。
在x年中，我們在加強各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
x年中，針對我公司的具體實際，我們在安全生產(chǎn)方面重點抓了以下工作：
一、以教育為本，提高全員安全意識，強化日常的安全教育。
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災)、違章責任人現(xiàn)身說法(操作組兩員工因事在作業(yè)場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。 與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業(yè)的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩M一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
二.根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。
三.根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定對策，保持安全生產(chǎn)的良好局面
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內部條件)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，20xx年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴重違章1起 ，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
4、我們要求員工嚴格遵守安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程?！鞍踩a(chǎn)責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各生產(chǎn)操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產(chǎn)責任制能切實做到防患于未然，對于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
四、強化安全意識，狠抓安全培訓和安全標準化兩項基礎工作
x年初，我們對全公司各個崗位的生產(chǎn)應急救援預案、各部門的安全操作規(guī)程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產(chǎn)也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進一步完善，使員工真正做到生產(chǎn)有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產(chǎn)管理得到進一步提高。
五、牢固樹立安全第一思想，狠抓安全標準化管理
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，于7月份開始在公司推行安全標準化創(chuàng)建工作。從安全組織機構、各項規(guī)章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴格執(zhí)行，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。x年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進一步落實安全生產(chǎn)責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監(jiān)督檢查力度。 總之，在公司領導的指導下，全公司上下齊心努力，本著真抓實干，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產(chǎn)監(jiān)督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
培育交通企業(yè)上規(guī)工作計劃方案 企業(yè)交通安全工作計劃篇二
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局____年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結合我局具體情況，制定____年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
____年交通安全生產(chǎn)工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
____年交通安全生產(chǎn)工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領導。交通安全事關人命和財產(chǎn)安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領導安全生產(chǎn)主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設質量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動，嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務素質。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度，依法設立安全管理機構，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內發(fā)生兩起較大生產(chǎn)安全責任事故的，單位主要負責人不得繼續(xù)擔任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負主要責任的企業(yè)，其主要負責人終身不得擔任本行業(yè)企業(yè)的經(jīng)理、廠長。
二、加強源頭安全監(jiān)管，深入開展打非治違專項治理
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質安站等安全監(jiān)管機構，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎設施建設等重點領域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運危化品等違法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
三、提高突發(fā)事故應急能力，加強安全隊伍建設
各單位要完善各類應急救援預案，并要定期進行應急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產(chǎn)領導帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設，提高安監(jiān)人員的政治素質和業(yè)務能力，增強工作責任心，倡導嚴謹細致的工作作風，培訓一支講大局、講政治、講實話、辦實事、盡職盡責的安全監(jiān)管隊伍。
四、加強內部安全管理
各單位要加強內部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎。
培育交通企業(yè)上規(guī)工作計劃方案 企業(yè)交通安全工作計劃篇三
昨天下午，公司財務部、生產(chǎn)部、網(wǎng)內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司x年企業(yè)安全生產(chǎn)工作計劃暨x年安全工作反思，會議由公司生產(chǎn)部葉主管支持，公司執(zhí)行董事葉總做了總體發(fā)言，各部門相關負責人為公司安全生產(chǎn)工作提出了寶貴意見。
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到：安全工作早已進入法制時期，在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一” 的安全工作指導思想，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。
在x年中，我們在加強各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
一、以教育為本，提高全員安全意識，強化日常的安全教育。
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災)、違章責任人現(xiàn)身說法(操作組兩員工因事在作業(yè)場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。 與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業(yè)的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩?，進一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
三.根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定對策，保持安全生產(chǎn)的良好局面
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內部條件)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，20xx年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴重違章1起 ，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
4、我們要求員工嚴格遵守安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程?！鞍踩a(chǎn)責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各生產(chǎn)操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產(chǎn)責任制能切實做到防患于未然，對于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
四、強化安全意識，狠抓安全培訓和安全標準化兩項基礎工作
x年初，我們對全公司各個崗位的生產(chǎn)應急救援預案、各部門的安全操作規(guī)程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產(chǎn)也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進一步完善，使員工真正做到生產(chǎn)有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產(chǎn)管理得到進一步提高。
五、牢固樹立安全第一思想，狠抓安全標準化管理
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，于7月份開始在公司推行安全標準化創(chuàng)建工作。從安全組織機構、各項規(guī)章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴格執(zhí)行，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。x年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進一步落實安全生產(chǎn)責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監(jiān)督檢查力度。 總之，在公司領導的指導下，全公司上下齊心努力，本著真抓實干，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產(chǎn)監(jiān)督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
培育交通企業(yè)上規(guī)工作計劃方案 企業(yè)交通安全工作計劃篇四
可實施的工作支配才是有價值的，為了讓自己工作實力得到成長，抓緊寫份適合自己的工作支配吧，預先制定一份周密的工作支配可以有利于大家提高工作效率，我今日就為您帶來了對志愿服務工作支配6篇，信任確定會對你有所幫助。
1、上學期的捐書活動，我們應接著完成后續(xù)工作，以義賣等形式開展。
2、可以組織一次我們學院部門之間的素養(yǎng)拓展或聯(lián)誼活動，增加部門之間的溝通。
3、開展一項學術方面的趣味、創(chuàng)建性的活動。具體內容會在第一次例會結束之后，經(jīng)協(xié)商定出活動策劃。
5、接著教化和引導我院志愿者走出校內，服務弱勢群體，深化簡出的總結閱歷，組織我院志愿者與校外其他志愿服務機構溝通閱歷。
三、規(guī)范和加強青年志愿者服務隊的組織建設，提高工作效率和工作質量。
由于學院青年志愿者服務隊的各項制度還屬于未開墾階段，因此，應當在工作期間主動學習借鑒，制定并完善相關制度。
2、實行例會制度，但要靈敏處理，做到“有事開會，無事不開”，講求靈敏，不死板。
3、寓學寓樂，我們將在3月12日植樹節(jié)這一天進行春游，進一步增進部門成員的感情。
在即將起先的工作中，要接著組織做好各項工作，同時接著堅持以“奉獻、友愛、互助、進步”的青年志愿者精神，在工作中不斷改進，不斷創(chuàng)新，努力提高工作效率和工作水平，主動協(xié)作學院工作，并努力在院團委的領導下，青年志愿者工作取得更輝煌的成果！
對志愿服務工作支配篇21、加強基礎建設，制定、完善章程制度。（1）制定、完善本服務隊的章程。力爭在最短時間內制定和完善《經(jīng)濟貿(mào)易系志愿者服務隊志愿者管理方法》和《經(jīng)濟貿(mào)易系青年志愿者服務隊章程》和一套關于志愿者注冊的科學管理方案。做好本組的工作手冊，并統(tǒng)籌整理服務隊各組的工做手冊，為服務隊以后更好地開展工作打好基礎。（2）完善本服務隊的規(guī)章管理制度制定和完善《經(jīng)濟貿(mào)易系志愿者服務隊規(guī)章制度》（3）完善服務隊的獎懲制定。2.加強本組成員之間和各組間的溝通，提高工作效率。加強與廣袤志愿者的溝通，爭取定期實行各種類型的溝通活動，增加志愿者隊伍的凝合力與團隊協(xié)作精神；加強志愿者隊伍與學院、各系的溝通與互動。
由于我們服務隊剛成立不久，閱歷不足，實力有限，因此更要求我們加強各組之間勾通和各組內部成員的溝通，取長補短，完成好服務隊里的每一項工作。本學期秘書組要加強與各部門的溝通，協(xié)調好各組之間的關系，并協(xié)作好各組做好各項工作。
3、完成秘書處管理團隊的工作，增加秘書處管理團隊的協(xié)作與分工，加強秘書處管理型志愿者骨干的熬煉與培育。進一步做好秘書組成員入門初級培訓；邀請富有閱歷志愿者對成員進行培訓。
4、立足我系志愿服務實際，完善志愿者隊伍、培訓機制、服務機制。
（1）為了進一步完善志愿者隊伍、培訓機制、服務機制，凝合社會力氣，推動我系志愿服務向更寬，更深層次發(fā)展，服務隊將頒布《經(jīng)濟貿(mào)易系志愿者服務隊志愿者管理方法》和《經(jīng)濟貿(mào)易系青年志愿者服務隊章程》，發(fā)展志愿者隊員員，建立多層次、多格局的志愿服務體系。
（2）加強組員隊伍的分工與管理，實行月份、季度、半年、年度分層例會制度，剛好反饋、解決問題，完善隊伍發(fā)展機制。
5、立足常規(guī)項目，拓寬活動載體，扎扎實實開展志愿服務工作
必需持之以恒，在平淡中顯真情，并且結合各個特定節(jié)
假日、大型展會開展豐富的活動，拓寬活動項目載體，拓展新活動項目，推動社區(qū)等志愿服務的試點與發(fā)展。
培育交通企業(yè)上規(guī)工作計劃方案 企業(yè)交通安全工作計劃篇五
工作計劃要有患未然的原則。要預先想到實行中可能發(fā)生的偏差，可能出現(xiàn)的故障，有必要的防范措施或補充辦法。以下是由本站pq小編為大家整理出來的企業(yè)交通安全
工作計劃范文
，僅供參考。昨天下午，公司財務部、生產(chǎn)部、網(wǎng)內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司x年企業(yè)安全生產(chǎn)工作計劃暨 x年安全工作反思，會議由公司生產(chǎn)部葉主管支持，公司執(zhí)行董事葉總做了總體發(fā)言，各部門相關負責人為公司安全生產(chǎn)工作提出了寶貴意見。
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到：安全工作早已進入法制時期，在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一” 的安全工作指導思想，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。
在x年中，我們在加強各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
x年中，針對我公司的具體實際，我們在安全生產(chǎn)方面重點抓了以下工作：
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災)、違章責任人現(xiàn)身說法(操作組兩員工因事在作業(yè)場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。 與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業(yè)的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩M一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內部條件) 的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和
規(guī)章制度
進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，2019年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴重違章1起 ，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。4、我們要求員工嚴格遵守安全生產(chǎn)責任制和安全操作規(guī)程?！鞍踩a(chǎn)責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各生產(chǎn)操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產(chǎn)責任制能切實做到防患于未然，對于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
x年初，我們對全公司各個崗位的生產(chǎn)應急救援預案、各部門的安全操作規(guī)程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產(chǎn)也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進一步完善，使員工真正做到生產(chǎn)有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產(chǎn)管理得到進一步提高。
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，于7月份開始在公司推行安全標準化創(chuàng)建工作。從安全組織機構、各項規(guī)章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴格執(zhí)行，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。x年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進一步落實安全生產(chǎn)責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監(jiān)督檢查力度。 總之，在公司領導的指導下，全公司上下齊心努力，本著真抓實干，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產(chǎn)監(jiān)督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局x年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結合我局具體情況，制定x年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
x年交通安全生產(chǎn)工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
x年交通安全生產(chǎn)工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領導。交通安全事關人命和財產(chǎn)安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領導安全生產(chǎn)主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設質量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動，嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理
責任書
，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務素質。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度，依法設立安全管理機構，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內發(fā)生兩起較大生產(chǎn)安全責任事故的，單位主要負責人不得繼續(xù)擔任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負主要責任的企業(yè)，其主要負責人終身不得擔任本行業(yè)企業(yè)的經(jīng)理、廠長。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質安站等安全監(jiān)管機構，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎設施建設等重點領域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運?；返冗`法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
各單位要完善各類應急救援預案，并要定期進行應急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產(chǎn)領導帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設，提高安監(jiān)人員的政治素質和業(yè)務能力，增強工作責任心，倡導嚴謹細致的工作作風，培訓一支講大局、講政治、講實話、辦實事、盡職盡責的安全監(jiān)管隊伍。
各單位要加強內部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎。
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