時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學(xué)習寫計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應(yīng)該怎么制定呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
陜西道路運輸工作計劃書 道路運輸工作計劃篇一
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負責人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。
二、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運輸。
三、加強對營運車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)能囕v，必須進行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
五、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進出站的人員、車輛。落實專人負責gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運行。
七、簽訂節(jié)日運輸安全責任狀，落實安全責任?？偣九c各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責任狀、落實安全責任。
八、加強安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。
陜西道路運輸工作計劃書 道路運輸工作計劃篇二
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0。9萬人次，增長1。8%；國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次，日均13。6萬人次，同比增加2。8萬人次，增長2。1%。
1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能，重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時供應(yīng)開水；二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
陜西道路運輸工作計劃書 道路運輸工作計劃篇三
組長：王煒
副組長：周佩良，周桂華
清明節(jié)前，執(zhí)勤民警按時到崗到位，認真履行職責。對輕微交通違法行為要以說服教育、勸阻糾正為主。要防止因執(zhí)法不當引發(fā)或激化矛盾。要安排施救車輛在通往主要墓區(qū)道路待命，及時對事故、故障車輛進行施救。要以預(yù)防重特大尤其是群死群傷道路交通事故和保障道路暢通為重點，加大對重點區(qū)域、重點路段和重點違法行為的整頓力度：一是提前制定工作方案。要針對今年群眾返鄉(xiāng)祭祖、掃墓等出行活動較為集中的情況，結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)道路交通的特點及清明期間交通流向、流量變化的規(guī)律，立足實際、未雨綢繆，提前制定具體方案和應(yīng)急工作預(yù)案，并將工作任務(wù)細化到路段、時段和責任人，為迎戰(zhàn)清明車流高峰做好充分準備。二是加強重點區(qū)域、重點路段管理。針對轄區(qū)重點路段、重點時段，實行重點布控與流動巡查相結(jié)合的方式，突出重點，加強整頓。同時，針對清明掃墓道路人流、車流密集、交通違法行為突出的特點，在交通復(fù)雜路段增派人員維護交通秩序，加強交通指揮，及時疏導(dǎo)交通堵塞。
各部門要積極主動向鎮(zhèn)*匯報，提出科學(xué)合理的管理意見，做好交通安全管控工作，減少監(jiān)控盲區(qū)，預(yù)防和減少道路交通事故。各部門要認真做好墓地及周邊地區(qū)道路交通安全隱患排查工作，確定重點防護的地區(qū)和場所，做好應(yīng)急處置預(yù)案，對險路、陡坡和易造*員擁堵的通道、路段要督促指導(dǎo)有關(guān)部門、單位落實責任，立即整改，及時消除安全隱患。城管、交警、*要組成聯(lián)合執(zhí)法組，深入轄區(qū)路段開展聯(lián)合執(zhí)法，深入村（居）加強節(jié)前交通安全宣傳教育，教育廣大群眾按規(guī)定乘車，不乘坐拖拉機、三輪車、低速載貨汽車。清明期間，重點加大對低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機的整治力度，嚴防上述車輛違法載客。
清明期間將以陰雨霧天氣為主，佘湖山差轉(zhuǎn)臺要將清明掃墓的天氣信息、交通路況信息及時向全鎮(zhèn)發(fā)布，提示廣大群眾選擇合理出行路線和時間，避開車流高峰，并做好相應(yīng)的安全提示。
城管、交警、*領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，深入路面組織指揮，確保人員到位、措施到位和領(lǐng)導(dǎo)到位，堅決防止發(fā)生嚴重交通堵塞事件和重特大交通事故。同時，要貫徹落實勤務(wù)部署、領(lǐng)導(dǎo)值班和執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范情況加強督促檢查，確保各項工作措施落到實處。
清明期間，在加強路面交通秩序管理的同時，要認真做好值班備勤工作，及時掌握轄區(qū)道路交通動態(tài)，做好人員保障，確保信息暢通。期間發(fā)生道路交通事故以及涉及道路交通管理的群體性突發(fā)事件等重大信息的，要及時報告，值班辦公室電話：xxxx。
陜西道路運輸工作計劃書 道路運輸工作計劃篇四
在新的一年里，我區(qū)道路運輸管理工作以六中 會全精神為指導(dǎo)，按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地難題，推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越，切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)將20xx工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng)，擴大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車行業(yè)整體形象，實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè)，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
陜西道路運輸工作計劃書 道路運輸工作計劃篇五
根據(jù)《德交{20xx}20號》文件要求，結(jié)合客運公司工作實際，制定本工作方案。
（一）為切實加強清明節(jié)道路旅客運輸工作組織領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)成立客運公司20xx年清明節(jié)道路旅客運輸與安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：陳勝軍
副組長：藺義*、楊玉海、化桂新、范志成
成員：各科室負責人等。
（二）藺義*任駐汽車站現(xiàn)場總指揮，統(tǒng)一指揮、調(diào)度各線路車輛，具體負責領(lǐng)導(dǎo)清明假期期間的旅客運輸工作。
（三）楊玉海任駐站安全總指揮，負責現(xiàn)場安全管理及安全教育工作。安全人員除值班人員外，節(jié)日期間全部上站值班，加強安全教育培訓(xùn)。
（四）各科室要按照“主要負責人責任制”和“一崗雙責制度”的要求，落實各項工作責任，確保不發(fā)生旅客滯留和安全生產(chǎn)問題。
（一）根據(jù)集團公司預(yù)測，清明假期旅客出行以踏青掃墓短線為主，高峰主要出現(xiàn)在4月4日下午和4月5日。
（二）各線路負責人要現(xiàn)場辦公，加強現(xiàn)場調(diào)度及車輛、人員的動態(tài)管理，準備充足運力，防止發(fā)生客流積壓現(xiàn)象。
（三）旅游公司要抓住清明節(jié)的有利時機，協(xié)調(diào)好客運處、汽車站等部門合理安排運力，做好旅游和加班，確保安全的前提下，爭取利潤最大化。
（四）旅游公司車輛加班發(fā)車前，應(yīng)積極聯(lián)系對方車站，詢問是否有返程客流。各線路負責人應(yīng)加強與對方、沿途各汽車站的協(xié)調(diào)聯(lián)系，爭取更多客流。
（一）各科室要結(jié)合科室工作特點，在節(jié)前召開科室專題安全會議，安全責任落實到人，并做好安全生產(chǎn)工作的自檢自查和隱患整改登記臺賬工作。
（二）房大同負責做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，要求嚴格執(zhí)行長途雙班駕駛員、夜間停車休息、播放安全告知等安全管理制度。清明期間，掃墓祭奠人員較多，易攜帶火種、易燃品等，各科室負責人一定要叮囑好分管車輛駕駛員做好車內(nèi)消防工作。
（三）gps監(jiān)控室要做好車輛動態(tài)監(jiān)控工作，對違規(guī)行為及時進行告知、提醒。監(jiān)控人員要關(guān)注好假日期間的周邊天氣狀況，對于雨霧天氣要及時進行告知。另外，清明節(jié)當日鄉(xiāng)村道路路況復(fù)雜，監(jiān)控員要在相應(yīng)時段進行特殊提醒。
（四）出入庫要嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，不合格車輛一律不得發(fā)班，確保行車安全。公營車出現(xiàn)故障要趕修、快修，確保不耽誤發(fā)班。
（五）后勤保衛(wèi)要做好安全用水用電、消防、保衛(wèi)工作。校車管理辦公室全員到崗，安排校車駕駛員要做好旅游車替班駕駛員準備。
（六）假日期間，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)帶班制度，帶班領(lǐng)導(dǎo)24小時對安全工作負責，加強巡視，嚴禁脫崗，夜間嚴密關(guān)注gps車輛動態(tài)。全體員工不準酒后上崗、遲到、早退，績效辦加強監(jiān)督。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)帶班計劃，4月4日安全帶班領(lǐng)導(dǎo)為張硯輝；4月5日安全帶班領(lǐng)導(dǎo)為于金江；4月6日安全帶班領(lǐng)導(dǎo)為李保國。
節(jié)日期間，各科室負責人要加強對駕駛員的教育，保持良好的.車容車貌，嚴禁“甩客”、“宰客”、“倒客”等違紀行為發(fā)生。
楊寶華負責節(jié)日期間的旅客投訴處理工作，要求從嚴從快處理。
客運科、統(tǒng)計科、財務(wù)科要按照集團公司要求及時報送各項信息。統(tǒng)計科要在當日14點之前將統(tǒng)計資料報集團公司客運處。
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