計(jì)劃可以幫助我們明確目標(biāo)、分析現(xiàn)狀、確定行動(dòng)步驟，并在面對(duì)變化和不確定性時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修正。計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程安裝進(jìn)度計(jì)劃篇一
堅(jiān)持大型設(shè)備有專人負(fù)責(zé)管理，落實(shí)到個(gè)人，并形成制度。每周定期一次徹底清掃，洗抹設(shè)備的外表，使設(shè)備表層不積土，保持光亮，并及時(shí)除銹補(bǔ)涮油漆。定期按說明書的要求對(duì)動(dòng)力設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行清洗、加油等。確保設(shè)備的完好率100%。徹底清除滴、跑、冒、堵及電氣開關(guān)保護(hù)失靈等現(xiàn)象。
堅(jiān)持值班崗位責(zé)任制度，做好交接班手續(xù)。堅(jiān)持每天早晨交班人必須交衛(wèi)生的良好習(xí)慣，優(yōu)質(zhì)一個(gè)良好的衛(wèi)生環(huán)境。
根據(jù)季節(jié)和氣候變化，適時(shí)調(diào)節(jié)和修正各種技術(shù)參數(shù)，在保證和滿足客人對(duì)空調(diào)水、熱水俱求的基礎(chǔ)上，調(diào)正好用水溫度及水的流量，降低熱耗，盡量節(jié)省電力和燃油，使成本消耗減至最低限度。爭(zhēng)取比同期降耗10%以上。
重視功率因素的補(bǔ)償，大型電機(jī)設(shè)備投入使用后，及時(shí)觀察cos中的變化，保持cox中必須在0.9以上，從而達(dá)到節(jié)電的目的。做好每天水、電、油、氣的消耗記錄，及時(shí)分析和總結(jié)消耗量的原因，找出多消耗的原因后及時(shí)采取措施進(jìn)行清除，每周、每月做出報(bào)表上報(bào)總經(jīng)理、提供有關(guān)收據(jù)有利決策時(shí)作參考。
每月底按時(shí)做好館外用水、用電單位的抄表記錄，及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)部門，配合財(cái)務(wù)及時(shí)收回水、電費(fèi)用，管理和監(jiān)督好在用的水表和電表及管路和電氣線路，堅(jiān)決拒絕竊水、竊電現(xiàn)象發(fā)生，防止水電流失。管好用了維修材料，材料出庫(kù)必須有維修使用部門的簽字證明，做到物必有主，出入庫(kù)平衡，手續(xù)齊全，防止維修材料流失和浪費(fèi)。
關(guān)愛員工的生活，盡力量熱心幫助員工解決生活中出現(xiàn)的具休困難，做到團(tuán)結(jié)友愛，要讓每個(gè)員工感覺在這個(gè)大家庭的溫暖，從而激發(fā)每個(gè)員的積極性、重要性，更有利今后工作的開展。
現(xiàn)有客房的空調(diào)溫控開關(guān)、照明搖控開關(guān)因存在質(zhì)量不過關(guān)的問題，損壞率較高，且價(jià)格又非常貴，今后如再損壞，逐步更換簡(jiǎn)易價(jià)格便宜實(shí)惠的開關(guān)面板，逐步修改現(xiàn)有的線路，做到經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
做好夏季中央空調(diào)開放的準(zhǔn)備工作，四月底至五月初中央空調(diào)機(jī)組進(jìn)行一次系統(tǒng)清洗和調(diào)試工作，確保中央空調(diào)隨時(shí)投入使用。
工程安裝進(jìn)度計(jì)劃篇二
1，設(shè)備設(shè)施安全管理工作必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針;必須堅(jiān)持設(shè)備維修保養(yǎng)過程的系統(tǒng)管理方式;必須堅(jiān)持不斷更新改造;提新安全技術(shù)水平，能及時(shí)有效地消除設(shè)備運(yùn)行過程中的不安全因素，確保重大事故零發(fā)生。
2，明確安全操作責(zé)任，形成完善的安全維修管理制度。
3、嚴(yán)格執(zhí)行操作安全規(guī)程，實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化、制度化。
4，加強(qiáng)外來裝飾公司安全監(jiān)管，嚴(yán)格裝飾單位安全準(zhǔn)入條件。
二工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)維修部的服務(wù)意識(shí)。目前在服務(wù)上，工程部需進(jìn)一步提高服務(wù)水平，特別是在方式和質(zhì)量上，更需進(jìn)一步提高。本部門將定期的開展服務(wù)對(duì)象、文明禮貌、多能技術(shù)的培訓(xùn)，提高部門人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。
2、完善制度，明確責(zé)任，保障部門良性運(yùn)作。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間發(fā)展的良好溝心的紐帶作用，針對(duì)服務(wù)的形態(tài)，完善和改進(jìn)工作制度，從而更適合目前工作的開展;從設(shè)備管理和人員安排制度，真正實(shí)現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實(shí)制度，明確責(zé)任，保證了部門工作的良性開展。
3、加強(qiáng)設(shè)備的監(jiān)管、加強(qiáng)成本意識(shí)。工程部負(fù)責(zé)所有住宅區(qū)的設(shè)施設(shè)備的維護(hù)管理，直接關(guān)系物業(yè)成本的控制。熟悉設(shè)備運(yùn)行、性能，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，按照規(guī)范操作時(shí)實(shí)監(jiān)管的重力區(qū)，工程部將按照相關(guān)工作的需要進(jìn)行落實(shí)，做到有設(shè)備，有維護(hù)，出成效;并將設(shè)施設(shè)備維護(hù)側(cè)重點(diǎn)規(guī)劃到具體個(gè)人。
4、開展培訓(xùn)，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高技能水平。就目前工程部服務(wù)的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識(shí)的結(jié)構(gòu)，為進(jìn)一步提高工作技能，適當(dāng)開展理論學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高整體隊(duì)伍的服務(wù)水平。
5、針對(duì)設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的特點(diǎn)，擬定相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，將工作流程分細(xì)化。
三做好能源控制管理
1、提高所有員工的節(jié)能意識(shí)
2、制定必要的規(guī)章制度
3、采取必要的技術(shù)措施，比如將辦公用電和大門崗用電分離除原來路燈和電梯用電(它們收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣)，進(jìn)行地下停車場(chǎng)的照明設(shè)施設(shè)備的改造，將停車場(chǎng)能耗降到最低;將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具;將樓道內(nèi)的照明控制開關(guān)改造為觸摸延時(shí)開關(guān)。
4、在設(shè)備運(yùn)行和維修成本上進(jìn)行內(nèi)部考核控制，避免和減少不必要的浪費(fèi)。
5、直接找廠家進(jìn)購(gòu)設(shè)備配件，統(tǒng)一購(gòu)買備品備件，按設(shè)備保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。以便及時(shí)更換，確保設(shè)備發(fā)揮節(jié)能作用，減少維修成本。
四預(yù)防性維修
1、預(yù)防性維修：所有設(shè)施設(shè)備均制定維護(hù)保養(yǎng)和檢修計(jì)劃，按照設(shè)備保養(yǎng)周期既定的時(shí)間、項(xiàng)目和流程實(shí)施預(yù)防性檢修。
2、日常報(bào)修處理：設(shè)施、設(shè)備的日常使用過程中發(fā)現(xiàn)的故障以報(bào)修單的形式采取維修措施。
3、日常巡查：工程部各值班人員在當(dāng)班時(shí)對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行一至兩次的巡查，發(fā)現(xiàn)故障和異常及時(shí)處理。
五健全設(shè)備、設(shè)施檔案，做好維修工作檢查記錄。
為保證設(shè)備、實(shí)施原始資料的完整性和連續(xù)性，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善部門檔案管理，建立設(shè)備臺(tái)賬。對(duì)于新接管的威尼斯小區(qū)，由于房產(chǎn)公司配套設(shè)施安裝滯后的原因，做好設(shè)施設(shè)備資料的收集跟進(jìn)工作。
六設(shè)施設(shè)備維保工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行定期巡視檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，每日巡檢不少于1次。
2、根據(jù)季節(jié)不同安排定期檢查，特別是汛期，加強(qiáng)巡視檢查力度確保安全。
3、根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)各小區(qū)鐵藝護(hù)欄，鐵門和路燈桿除銹刷漆。4，根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)各小區(qū)道路，花臺(tái)，墻面進(jìn)行翻新處理。
工程安裝進(jìn)度計(jì)劃篇三
1、加強(qiáng)內(nèi)部互相溝通和交流，提升部門戰(zhàn)斗力
一支好的團(tuán)隊(duì)首先是一支紀(jì)律性強(qiáng)、執(zhí)行力強(qiáng)的隊(duì)伍，按時(shí)完成既定任務(wù)不放松。
（1）要提高部門人心的凝聚力，多開展文娛和體育等集體活動(dòng)，要力抓部門團(tuán)隊(duì)建設(shè)，力求更人性化管理，部門經(jīng)理、副經(jīng)理要及時(shí)了解工程師的思想動(dòng)態(tài)和困難，多與工程師溝通、多體貼工程師的難處，及時(shí)要做好大家的思想工作，堅(jiān)持原則，防止人浮于事的現(xiàn)象。
（2）分工合作，加強(qiáng)內(nèi)部溝通、營(yíng)造良好工作氛圍，鼓勵(lì)和提倡發(fā)表不同看法，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，明確部門目標(biāo)和個(gè)人工作目標(biāo)，有計(jì)劃、有條理的開展工作，能夠以公司目標(biāo)為導(dǎo)向，妥善處理好部門工作和崗位工作中的矛盾。
2、發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，強(qiáng)化服務(wù)思想，提高服務(wù)水平。
工程部要樹立永藍(lán)高速所有建設(shè)者是"一家人"的思想，要加強(qiáng)與公司其他部門、施工單位（各個(gè)層次）、監(jiān)理單位、地方政府以及部門內(nèi)部的溝通和交流，發(fā)揮工程師的人格魅力，熟悉同事的特點(diǎn)、能力和適應(yīng)性，經(jīng)常與同事溝通交流，創(chuàng)造良好的工作氛圍。要求大家樹立全局觀念，樹立服務(wù)于施工的思想，強(qiáng)調(diào)敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神，把整個(gè)永藍(lán)高速公路建設(shè)看成是一個(gè)大團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動(dòng)。
1、管段工程師要圍繞"保通車"的大目標(biāo)，繼續(xù)以服務(wù)施工的思想，在工地處理問題及時(shí)，不拖拉。涉及到其他部門、需要我們牽頭的要積極配合，把工作做到前面。
2、繼續(xù)強(qiáng)化每一位工程師嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)的意識(shí)，避免等、靠、拖的消極工作態(tài)度，視工程為已任，加強(qiáng)自我認(rèn)知，嚴(yán)格要求自我，追求完美，以身作則，樹立良好的職業(yè)形象；保持良好的工作心態(tài)和服務(wù)意識(shí)，工作認(rèn)真細(xì)致、敬業(yè)務(wù)實(shí)，敢于承擔(dān)責(zé)任。
3、積極主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，優(yōu)質(zhì)高效地完成上級(jí)交給的工作任務(wù)，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋改進(jìn)，工作落實(shí)跟蹤及時(shí)、到位，上傳下達(dá)迅速、準(zhǔn)確。積極跟蹤落實(shí)各自的工作任務(wù)并及時(shí)反饋，強(qiáng)化責(zé)任感、事業(yè)心，發(fā)揮每個(gè)人的能力，限度地體現(xiàn)各自的人生價(jià)值。
1、各專業(yè)工程全面鋪開，全體人員要加強(qiáng)各專業(yè)（路基、橋梁、隧道、路面、房建、機(jī)電、交安工程）知識(shí)的學(xué)習(xí)，各工程師之間互相學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，做一個(gè)綜合能力強(qiáng)，合格的業(yè)主管段工程師。爭(zhēng)取公司領(lǐng)導(dǎo)的支持，多組織到其他優(yōu)秀的項(xiàng)目參觀、考察、學(xué)習(xí)。
2、工程師要爭(zhēng)取多去工地巡視，掌握進(jìn)度、質(zhì)量、安全狀況，每周巡視工地現(xiàn)場(chǎng)不少于3天。
3、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、反映并解決工地問題，認(rèn)真做好施工日志、周質(zhì)量問題匯總及現(xiàn)場(chǎng)變更方案的會(huì)簽。
4、按照倒排工期計(jì)劃每月督促路面、房建、機(jī)電工程的進(jìn)度。及時(shí)分析進(jìn)度問題，為施工單位想方設(shè)法解決進(jìn)度難題。每月25日前及時(shí)完成各自負(fù)責(zé)管段范圍的進(jìn)度復(fù)核和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。管段工程師根據(jù)每天掌握的工地情況，認(rèn)真核實(shí)施工單位上報(bào)的倒排工期考核表，并應(yīng)特別注意非關(guān)鍵點(diǎn)因種種原因變?yōu)榭刂乒て诘闹萍s點(diǎn)等特殊情形。如發(fā)現(xiàn)重大出入需及時(shí)上報(bào)，如若有壓縮工期的好的思路，也應(yīng)及時(shí)提出。
5、抓各工程界面的交叉作業(yè)。今年是土建工程全面收尾，路面、房建、機(jī)電、交安工程全面攻堅(jiān)的一年，任務(wù)艱巨，工期壓力大，既要保進(jìn)度，又要抓質(zhì)量，對(duì)工程技術(shù)部是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，要提前計(jì)劃，統(tǒng)籌考慮，要指導(dǎo)幫助各施工單位理清各界面的交叉作業(yè)，防止打亂戰(zhàn)，丟三落四。
6、及時(shí)處理地方水系、路系的等遺留問題，掃清地方矛盾，做到不留尾巴。
工程安裝進(jìn)度計(jì)劃篇四
時(shí)間總是過得很快，轉(zhuǎn)眼一年又過去了。
歷歷在目的還是剛進(jìn)公司的愣小伙。工作上，都是靠著同事師傅的一步步指點(diǎn)，才走到今天。如今，我也終于能自己?jiǎn)为?dú)的擔(dān)負(fù)起一個(gè)案子了。雖然，還是經(jīng)常會(huì)犯很多的錯(cuò)誤，雖然，還是經(jīng)常離不開同事師傅的指點(diǎn)。
但是，回首一年的走來，確實(shí)進(jìn)步了，也收獲了很多。
期間接手過p75-309的案子，這個(gè)案子帶s2功能，是我之前沒有接觸過的。因?yàn)閷?duì)原理的不熟知，導(dǎo)致誤將lnb升壓電感后的電解電容，耐壓值弄錯(cuò)了，最后導(dǎo)致在客戶端出了問題。事后，我反復(fù)反省自己，硬件工程師，一定要對(duì)自己的方案及電路原理圖的每一部分都熟知。如果我當(dāng)初理解了boost升壓電路，就一定會(huì)知道電感后的輸出電壓，從而避免問題的發(fā)生。另一方面，對(duì)于自己不熟悉不清楚的地方，一定要大膽的去請(qǐng)教同事或是師傅。
后面又接受了p75-9202的案子，和馬學(xué)文一起作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)。和馬工一起交流，學(xué)習(xí)電源部分的知識(shí)。學(xué)海無涯，合格的技術(shù)人員，應(yīng)該不斷的保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)。p75-9202也在磕磕碰碰中，出來了。期間也因?yàn)閺年惞な稚限D(zhuǎn)來時(shí)，沒有仔細(xì)重新審核原理圖，出現(xiàn)座子定義反的問題，最后工廠跳線解決。這不但增加了工廠的工作量，也延長(zhǎng)了研發(fā)周期。
再到后來的p82-69s的方案，雖然是p82-59s上升級(jí)而來。但dtmb的dtv，新的tuner芯片，dtmb性能指標(biāo)的測(cè)試，靈敏度,c/n不過的問題都需要我一個(gè)個(gè)的解決。期間跑過幾次供應(yīng)商，與供應(yīng)商溝通，一起解決問題，都讓我受益匪淺。
然后是p65-301的案子，從sis升級(jí)而來的方案。也是從頭至尾自己獨(dú)立做的一個(gè)全新案子。作為新的一年的產(chǎn)品。趕在時(shí)間的前頭，是至為關(guān)鍵的。在各方面的支持下，如今，這個(gè)案子也相對(duì)順利的走著。接下來是更為嚴(yán)峻的調(diào)試階段，我需要把他做好。
一個(gè)公司的價(jià)值取決于他的產(chǎn)品，而他的產(chǎn)品比的是時(shí)效，拼的是價(jià)格，重的是性能。
無論是時(shí)效還是價(jià)格亦或是性能，都與研發(fā)息息相關(guān)。而研發(fā)的成敗則取決于研發(fā)人員。也就是一個(gè)產(chǎn)品的成功失敗與否，或是上升到公司的興榮，皆肩負(fù)與我等研發(fā)人員。故吾等任重而道遠(yuǎn)。
emc方面知識(shí)還需增強(qiáng)。
送自己兩個(gè)字，奮斗。
送同事三個(gè)字，新年好。
送公司四個(gè)字，鼎足昌盛。
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工程安裝進(jìn)度計(jì)劃篇五
一、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高服務(wù)水平
1、加強(qiáng)內(nèi)部互相溝通和交流，提升部門戰(zhàn)斗力
一支好的團(tuán)隊(duì)首先是一支紀(jì)律性強(qiáng)、執(zhí)行力強(qiáng)的隊(duì)伍，按時(shí)完成既定任務(wù)不放松。20xx年是永藍(lán)高速通車年，要提高部門人心的凝聚力，多開展文娛和體育等集體活動(dòng)，要力抓部門團(tuán)隊(duì)建設(shè)，力求更人性化管理，部門經(jīng)理、副經(jīng)理要及時(shí)了解工程師的思想動(dòng)態(tài)和困難，多與工程師溝通、多體貼工程師的難處，及時(shí)要做好大家的思想工作，堅(jiān)持原則，防止人浮于事的現(xiàn)象。
分工合作，加強(qiáng)內(nèi)部溝通、營(yíng)造良好工作氛圍，鼓勵(lì)和提倡發(fā)表不同看法，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，明確部門目標(biāo)和個(gè)人工作目標(biāo)，有計(jì)劃、有條理的開展工作，能夠以公司目標(biāo)為導(dǎo)向，妥善處理好部門工作和崗位工作中的矛盾。
2、發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，強(qiáng)化服務(wù)思想，提高服務(wù)水平。
工程部要樹立永藍(lán)高速所有建設(shè)者是"一家人"的思想，要加強(qiáng)與公司其他部門、施工單位(各個(gè)層次)、監(jiān)理單位、地方政府以及部門內(nèi)部的溝通和交流，發(fā)揮工程師的人格魅力，熟悉同事的特點(diǎn)、能力和適應(yīng)性，經(jīng)常與同事溝通交流，創(chuàng)造良好的工作氛圍。要求大家樹立全局觀念，樹立服務(wù)于施工的思想，強(qiáng)調(diào)敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神，把整個(gè)永藍(lán)高速公路建設(shè)看成是一個(gè)大團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動(dòng)。
二、強(qiáng)化積極主動(dòng)的工作作風(fēng)，提高工作效率。
管段工程師要圍繞"保通車"的大目標(biāo)，繼續(xù)以服務(wù)施工的思想，在工地處理問題及時(shí)，不拖拉。涉及到其他部門、需要我們牽頭的要積極配合，把工作做到前面。
在20xx年要繼續(xù)強(qiáng)化每一位工程師嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)的意識(shí)，避免等、靠、拖的消極工作態(tài)度，視工程為已任，加強(qiáng)自我認(rèn)知，嚴(yán)格要求自我，追求完美，以身作則，樹立良好的職業(yè)形象;保持良好的工作心態(tài)和服務(wù)意識(shí)，工作認(rèn)真細(xì)致、敬業(yè)務(wù)實(shí)，敢于承擔(dān)責(zé)任。
積極主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，優(yōu)質(zhì)高效地完成上級(jí)交給的工作任務(wù)，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋改進(jìn)，工作落實(shí)跟蹤及時(shí)、到位，上傳下達(dá)迅速、準(zhǔn)確。積極跟蹤落實(shí)各自的工作任務(wù)并及時(shí)反饋，強(qiáng)化責(zé)任感、事業(yè)心，發(fā)揮每個(gè)人的能力，限度地體現(xiàn)各自的人生價(jià)值。
三、做好日常工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)管理水平
1、20xx通車年，各專業(yè)工程全面鋪開，全體人員要加強(qiáng)各專業(yè)(路基、橋梁、隧道、路面、房建、機(jī)電、交安工程)知識(shí)的學(xué)習(xí)，各工程師之間互相學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，做一個(gè)綜合能力強(qiáng)，合格的業(yè)主管段工程師。爭(zhēng)取公司領(lǐng)導(dǎo)的支持，多組織到其他優(yōu)秀的項(xiàng)目參觀、考察、學(xué)習(xí)。
2、工程師要爭(zhēng)取多去工地巡視，掌握進(jìn)度、質(zhì)量、安全狀況，每周巡視工地現(xiàn)場(chǎng)不少于3天。
3、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、反映并解決工地問題，認(rèn)真做好施工日志、周質(zhì)量問題匯總及現(xiàn)場(chǎng)變更方案的會(huì)簽。
4、按照倒排工期計(jì)劃每月督促路面、房建、機(jī)電工程的進(jìn)度。及時(shí)分析進(jìn)度問題，為施工單位想方設(shè)法解決進(jìn)度難題。每月25日前及時(shí)完成各自負(fù)責(zé)管段范圍的進(jìn)度復(fù)核和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。管段工程師根據(jù)每天掌握的工地情況，認(rèn)真核實(shí)施工單位上報(bào)的倒排工期考核表，并應(yīng)特別注意非關(guān)鍵點(diǎn)因種種原因變?yōu)榭刂乒て诘闹萍s點(diǎn)等特殊情形。如發(fā)現(xiàn)重大出入需及時(shí)上報(bào)，如若有壓縮工期的好的思路，也應(yīng)及時(shí)提出。
5、抓各工程界面的交叉作業(yè)。20xx年是土建工程全面收尾，路面、房建、機(jī)電、交安工程全面攻堅(jiān)的一年，任務(wù)艱巨，工期壓力大，既要保進(jìn)度，又要抓質(zhì)量，對(duì)工程技術(shù)部是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，要提前計(jì)劃，統(tǒng)籌考慮，要指導(dǎo)幫助各施工單位理清各界面的交叉作業(yè)，防止打亂戰(zhàn)，丟三落四。
6、及時(shí)處理地方水系、路系的等遺留問題，掃清地方矛盾，做到不留尾巴。
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