方案在各個領(lǐng)域都有著重要的作用，無論是在個人生活中還是在組織管理中，都扮演著至關(guān)重要的角色。通過制定方案，我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決，避免盲目行動和無效努力。下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
寶雞市停車收費管理辦法 停車收費管理方案篇一
28日，《停車費怎么收，請你提建議》報道見報后，讀者熱線響個不停。長沙的吳先生說，超過一小時停車場就按每小時5元收費,“如今吃飯也要兩個小時，這樣收費不合理”。株洲的黃先生則認為，“如果對停放的車輛受損不包賠的話，就不應(yīng)該收費”。
湖南省物價局住房旅游與服務(wù)價格處處長鄧榮幸表示，歡迎市民對停車收費提出意見，物價局將在10月20日搜集意見截止后，完美管理辦法。
根據(jù)《湖南省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》(征求意見稿)規(guī)定，對進入室廬小區(qū)停車場、室廬小區(qū)與其他場所共用的停車場停車不超過一小時的免收停車費。
車輛在停車場丟失了誰來賠?在今后，這一問題或?qū)⒌玫酵咨平鉀Q。
征求意見稿規(guī)定：未購買機動車財產(chǎn)保險的機動車駕駛?cè)?，可向停車場另購車輛特約保管服務(wù)費，確保停放車輛因丟失或者損毀以及財物損壞等得到賠償。
也就是說，停車場今后可根據(jù)需要與保險公司合作，購買相關(guān)責(zé)任險，一旦發(fā)生車輛受損或丟失，就可按照“特約服務(wù)”的規(guī)定給予賠付。但收費也會相對提高，因為多出了保險費這項費用。鄧榮幸表示，省物價局正在積極聯(lián)合包括保險局和保險公司在內(nèi)的相關(guān)部門和單位，促進車輛保管保險合作的成功。
而人保財險長沙市分公司責(zé)任險部的彭經(jīng)理也表示了合作的積極意愿，“我們有成熟的保險產(chǎn)物——停車場責(zé)任險，并且很多酒店和賓館的`停車場都購買了這一產(chǎn)物。”不過，因為車輛被盜或受損的風(fēng)險較大以及購買數(shù)量的限制等因素，很多保險公司都將這一險種納入了“控制險種”的范圍，推廣非常謹慎。
?”征求意見稿第十七條規(guī)定，對辦公時候進入機關(guān)事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校、文化宮等公益事業(yè)單位以及電力、交通等公用事業(yè)單位辦理業(yè)務(wù)，在合理時間內(nèi)停放的車輛應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費。不過，相關(guān)人士表示，對于非辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的其他人員或辦理完業(yè)務(wù)后仍將車輛停放在該處的，是否應(yīng)當(dāng)收費應(yīng)根據(jù)各地情況而定。
鄧榮幸透露，醫(yī)院停車收費問題是最復(fù)雜的一項工作，但相信通過廣泛聽取社會各界的意見以及各部門協(xié)調(diào)，這一問題會妥善解決，醫(yī)院停車收費會更加規(guī)范。
另外，征求意見稿第二十九條明確，各類收費停車場均須按規(guī)定公示服務(wù)收費有關(guān)內(nèi)容，包括：車型分類、媒體報道：http://計費時段、收費標準、服務(wù)承諾、收費核準機關(guān)、監(jiān)督機關(guān)及價格投訴德律風(fēng)“12358”等，便于群眾監(jiān)督。
據(jù)鄧榮幸介紹，以咪表收費為例，目前長沙市停車咪表收費標準為每15分鐘一元錢，而今后將按照路段、時間等條件的不同，區(qū)別對待。比如，晚上某時段內(nèi)車流量較小的時候，應(yīng)當(dāng)降低收費標準或者免費。而具體收費標準和時段等都應(yīng)當(dāng)在醒目位置明確標識，做到公開透明。
寶雞市停車收費管理辦法 停車收費管理方案篇二
為貫徹落實市委、市政府關(guān)于全面深化文明城市創(chuàng)建工作部署，筑牢更高質(zhì)量的全國文明城市堅實基礎(chǔ)，實現(xiàn)全國文明城市“三連冠”，根據(jù)市委、市政府創(chuàng)建文明城市“十項重點工程”和市文明辦《城區(qū)停車秩序?qū)ｍ椪涡袆訉嵤┓桨浮?、城區(qū)停車秩序“雷霆風(fēng)暴”專項整治行動工作部署，制定本方案。
為確保整治工作順利開展，成立市城管局停車秩序?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
各區(qū)城管局成立相應(yīng)的組織架構(gòu)和推進機制。
海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)，姜堰區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、靖江市參照執(zhí)行。
1、整治人行道機動車、非機動車亂停亂放行為。對整治范圍內(nèi)的人行道停車秩序進行全面梳理排查，列出整治重點，專項部署。加大執(zhí)法處罰力度，做到“發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、處罰一起”。合理安排整治力量，對駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或不聽勸阻、拒絕駛離的違停車輛堅決予以拖移。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊、各區(qū)局）
2、規(guī)范人行道停車。及時復(fù)劃不清晰停車泊位標線，維護缺失殘損的禁停標志標線，更換補設(shè)損壞缺失的各類告示牌。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊、各區(qū)局）
3、配套開展各類專項整治。整治“僵尸車”占用人行道違停行為，全面清理人行道地鎖、錐桶、雜物等擅自占用公共停車位行為。（責(zé)任單位：各區(qū)局）
4、盤活停車資源，增加停車泊位。2020年底，海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)增加各類停車泊位2000個。升級智慧停車平臺，接入超市、商場、企業(yè)等各類停車泊位3000個，實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)共享。出臺《泰州市停車場管理辦法》，編制《市區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃》，發(fā)揮價格杠桿作用，實現(xiàn)差別化收費，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率。停車難點熱點問題，一點一策，最大化盤活現(xiàn)有停車資源，鼓勵有條件的機關(guān)企事業(yè)單位，向社會開放停車位。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊、各區(qū)局）
5、深入推進“路長制”工作。發(fā)揮“路長”作用，督促沿街商家履行市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)制度，積極勸導(dǎo)市民將機動車、非機動車等整齊有序停放在人行道施劃停車泊位的區(qū)域。建立舉報獎勵機制，鼓勵市民使用交通違法“隨手拍”app和“啄木泰州”市民隨手拍平臺，對機動車違停行為進行舉報。（責(zé)任單位：市容處、數(shù)字化城管中心）
（一）突擊治理階段（即日起至11月底）。全面執(zhí)行停車秩序“雷霆風(fēng)暴”行動安排，在開展常態(tài)化執(zhí)法整治的同時，迅速組建由轄區(qū)公安、城管、消防、街道等部門組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，協(xié)同開展停車秩序百日集中整治行動。各區(qū)城管局、醫(yī)藥高新區(qū)綜合執(zhí)法局要加大停車秩序治理的人員和資金投入，實現(xiàn)全覆蓋、無縫隙執(zhí)法，不斷鞏固和擴大治理成效。
1、廣泛宣傳，營造氛圍。充分利用公共媒體和自媒體宣傳停車秩序整治工作，引導(dǎo)市民群眾遵章守紀、規(guī)范停車。要開展經(jīng)常性的專題報道，正面引導(dǎo)、反面勸導(dǎo)，在全社會形成自覺維護停車秩序，維護城市形象的良好氛圍。要及時組織城管志愿者開展引導(dǎo)、勸導(dǎo)活動，糾正各類不文明停車行為。
2、全面動員，充實力量。進一步加大執(zhí)法管理力量投入，迅速掀起整治工作高潮。市局及各區(qū)局要積極踴躍參與一線違停執(zhí)法管理，建立健全全員一線巡查貼單工作機制，全面充實一線執(zhí)法管理力量，始終保持對違法行為發(fā)現(xiàn)查處的高壓態(tài)勢。
3、加大違停拖車管理力度。加大人員、設(shè)備投入力度，增強違停拖車執(zhí)法管理力量，不斷增加違停拖車的覆蓋面，強化違停治理效果。統(tǒng)籌兼顧群眾合理訴求和執(zhí)法管理效能，合理設(shè)置違停車輛集中存放地點，全面保障違停執(zhí)法管理工作。
4、啟用“城管違停執(zhí)法管理平臺”。加快執(zhí)法管理平臺的建設(shè)和投入使用，迅速完善平臺設(shè)備和人員配備，加大人員上崗技能培訓(xùn)，強化日常運營、使用和維護，為違停治理工作提供強有力技術(shù)支撐。
5、強化違停治理法制保障。研究人行道違停處罰依據(jù)、措施，論證人行道機動車違停計分的可行性和處理辦法，加大違停處罰力度，提高人行道機動車違停成本。
（二）持續(xù)治理階段（12月底前）。加強停車秩序執(zhí)法管理，保持常態(tài)化嚴管態(tài)勢。各部門要結(jié)合自身管理工作動態(tài)，改進完善城市停車秩序治理機制，深度治理停車亂與停車難問題，促進緩堵保暢，全面改善我市停車秩序環(huán)境。
各區(qū)局與街道、社區(qū)協(xié)同發(fā)力，進一步開展停車秩序提升工作；發(fā)揮“路長制”作用，強化市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任制，督促臨街商戶和業(yè)主自覺維護好門前停車秩序；發(fā)揮好街道社區(qū)和城管志愿者作用，積極勸導(dǎo)市民將機動車、非機動車等整齊有序停放在停車泊位內(nèi)，實現(xiàn)停車秩序常態(tài)化管理效果。
（三）優(yōu)化提升階段（2021年后）。進一步加強停車秩序治理工作研究，及時總結(jié)整治工作經(jīng)驗，查找停車秩序管理工作存在的不足和短板，制定相應(yīng)的整改措施和工作改進對策。要結(jié)合各地管理工作實際，制定常態(tài)化治理工作計劃，確保停車秩序治理工作再上新臺階。
1、統(tǒng)一思想，狠抓落實。停車秩序集中整治專項行動是市委、市政府確定的全國文明城市創(chuàng)建重點工作，各地區(qū)各部門要高度重視，合力攻堅，穩(wěn)步推進，務(wù)求實效，確保全面高效地完成整治工作任務(wù)。
2、依法行政，文明執(zhí)法。整治過程中，要秉持文明城市創(chuàng)建的要求，強化教育引導(dǎo)；要堅持嚴格、公正、規(guī)范執(zhí)法和理性、平和、文明執(zhí)法相結(jié)合，注意執(zhí)法方式方法，杜絕因執(zhí)法不當(dāng)造成不良影響；要嚴格落實執(zhí)法記錄儀全過程記錄制度，做好違法取證工作。
3、強化考核，獎懲分明。各責(zé)任單位建立集中整治工作臺賬，按時上報整治工作進展情況。局督查考核組將對各責(zé)任單位集中整治行動開展情況進行督查考核，并將執(zhí)法量作為考核的重要指標，對工作不力造成不良后果的，嚴格問責(zé)問效，確保整治行動取得預(yù)期成效。
寶雞市停車收費管理辦法 停車收費管理方案篇三
由于就診人數(shù)眾多，車輛頻繁進出，很多醫(yī)院都面臨了巨大的停車難題，如何解決這些難題成為了醫(yī)院建設(shè)的主要課題之一。貴州省花溪人民醫(yī)院就遇到了這個問題，作為全區(qū)最大的縣級綜合醫(yī)院，每天進出醫(yī)院停車場的病人車輛給醫(yī)院的停車管理帶來了巨大的壓力，為解決這個難題，該醫(yī)院停車場管理負責(zé)人找到了廈門大手，以尋求一套完善的停車場管理系統(tǒng)方案。
大手了解到，花溪區(qū)人民醫(yī)院承擔(dān)著全區(qū)30萬人口的醫(yī)療服務(wù)，由于其就醫(yī)水平較高，有些病人還不遠萬里前來求診，年門診量均在12萬人次以上，其中每天的病人車輛約在2000車次左右，如何促進車輛有秩序地快速進出成為了停車管理的'重點。
基于這種情況的存在，大手為該停車場設(shè)計了一套停車場系統(tǒng)解決方案：使用pm810自動出卡停車場管理系統(tǒng)，整個停車場設(shè)計為一進一出。就診車輛在進入停車場時，觸壓入口地感，控制機會自動吐出一張已經(jīng)記錄相關(guān)的停車信息的停車卡，帶車主取走停車卡之后，入口道閘自動升起，就診車輛快速進入停車場；當(dāng)車輛出場時，車主將停車卡遞給收費人員，帶交完費用之后道閘自動升起，車輛快速離場。
pm810系統(tǒng)采用的是自動吐卡功能，只要車輛觸發(fā)到地感線圈，地感線圈將會立即向系統(tǒng)傳遞信息，系統(tǒng)經(jīng)過處理后發(fā)送命令讓控制機自動吐出一張記錄相應(yīng)車輛的停車信息（停車時間、計費類型等）的停車卡，車主不需要到處尋找取卡鍵便可以快速取走卡片。當(dāng)停車卡被取走時，控制機會自動感應(yīng)，并將信息傳回系統(tǒng)，系統(tǒng)發(fā)送命令至道閘完成抬桿動作，車輛則實現(xiàn)快速入場。
花溪區(qū)人民醫(yī)院自從采用了大手提供的這套停車場系統(tǒng)解決方案之后，之前所存在的因停車場出入口擁堵造成延誤就診病人時間的情況得到解決，從而進一步提升了整個醫(yī)院的良好形象。
寶雞市停車收費管理辦法 停車收費管理方案篇四
：常州市人民政府
：常政發(fā)[2002]183號
第一條為加強停車場管理，規(guī)范停車行為，維護靜態(tài)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和公安部、建設(shè)部《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第三條市公安交通管理部門負責(zé)市區(qū)停車場的日常管理工作，市交通行政主管部門負責(zé)市區(qū)營業(yè)性停車場的行業(yè)管理工作。
第四條本辦法所稱停車場，是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補建的室內(nèi)或室外（含地下）停車場和占用道路停車泊位的臨時停車場所。
第五條城市停車場是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，城市規(guī)劃部門應(yīng)會同公安交通管理部門，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車場規(guī)劃，并根據(jù)城市發(fā)展，逐步組織實施，以適應(yīng)城市交通與管理的需要。
第六條凡已建、新建、改建和擴建的大中型臨街建筑停車場面積未達到公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》標準的，必須補建或出資另建停車場。
小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補建非機動車停車場。
第七條公安交通管理部門應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃，并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。停車場的專項規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào)，有計劃、有步驟發(fā)展大型專用停車場。停車場的規(guī)劃設(shè)計按公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》的規(guī)定標準實行。
第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門參加的臨街停車場建筑圖紙會審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車場；沒有配建停車場的，市規(guī)劃、土地部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。
第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車場地。
第十條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意，方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》，辦理開工建筑手續(xù)。
第十一條因特殊情況需臨時占用城市道路設(shè)置停車場點，必須由市公安交通管理部門會同建設(shè)、城-管部門批準，并辦理占道許可證，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理，其他任何單位和個人不得占道設(shè)置臨時停車場點。
第十二條建設(shè)停車場，應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃的要求，保障道路交通安全暢通，控制占道，并鼓勵投資者采取多種方式投資建設(shè)，誰投資、誰受益。
第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車場，并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。
第十四條單位內(nèi)部自備停車場所，由單位投資建設(shè)，并全部對外開放，實行統(tǒng)一收費服務(wù)，并經(jīng)市公安交通管理部門審核后，納入社會化停車場管理。
第十五條停車場建設(shè)的勘察、設(shè)計按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，承擔(dān)停車場建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準的停車場設(shè)計圖紙施工，不得擅自改變。
第十六條停車場應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施，并按國家標準gb5768-1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標志和標線，保障車輛安全進出。有條件的必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。
第十七條停車場建設(shè)工程竣工后，須經(jīng)有關(guān)部門參與驗收合格后，方可使用。未經(jīng)驗收和驗收不合格的，不得投入使用。
第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國土和公安交通管理部門的批準，不得擅自停止使用或改變其用途，不得縮小停車場的使用面積。
第十九條凡開辦經(jīng)營性收費停車場的，應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門審核批準，提出申請時應(yīng)注明名稱、位置、面積、泊位、負責(zé)人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖，并分別到工商、地稅部門領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后，購置停車場標志牌，領(lǐng)取停車場登記本、月報表和地稅部門專用發(fā)票，方可開業(yè)。
第二十條停車場實行等級管理制度。市公安交通管理部門會同物價部門根據(jù)停車場所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素，將停車場分為一、二、三級，并每年進行審查驗收，頒發(fā)相應(yīng)的等級合格證書。
第二十一條物價部門根據(jù)停車場的等級，核定其收費標準，實行分類收費。
第二十二條停車場經(jīng)營者應(yīng)履行下列職責(zé)：
（四）負責(zé)車輛查驗、登記；
（五）維護場內(nèi)停放秩序和行駛秩序；
（八）保持停車場環(huán)境整潔。
第二十三條所有車輛必須在停車場或市公安交通管理部門指定的停放點依次停放，并服從交通民-警和停車場管-理-員的指揮和管理。
第二十四條機動車停放時，須嚴格遵守停車規(guī)定，按指定的泊位或停車線停放車輛，車主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門，并按標準交納停車費。
第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險品和不清潔的`車輛，不準進入停車場停放。
第二十六條市公安交通管理部門負責(zé)對停車場管理的監(jiān)督和管理人員的培訓(xùn)，督促停車場車輛安全防范措施的落實，維護正常的交通秩序。
第二十七條未經(jīng)批準停用停車場或者改變停車場用途的，由公安交通管理部門責(zé)令限期恢復(fù)，并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標準處以罰款。
第二十八條在停車場年度審查驗收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的，由市公安交通管理部門會同有關(guān)職能部門視情節(jié)輕重分別作出責(zé)令整改，降低停車場等級，取消停車場等級合格證的處理。
（一）不按規(guī)定明碼標價的；
（二）不按核定的等級和標準收費，擅自提高收費標準的；
（四）停車場年度審驗中發(fā)現(xiàn)有嚴重治安、消防隱患的；
（五）發(fā)生車內(nèi)物品失竊、機動車失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的，由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價等部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。
第三十條所轄市可根據(jù)實際情況參照本辦法施行。
第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。
寶雞市停車收費管理辦法 停車收費管理方案篇五
第一條為加強停車場管理，規(guī)范停車行為，維護靜態(tài)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和公安部、建設(shè)部《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市市區(qū)內(nèi)停車場的建設(shè)和管理。
第三條市公安交通管理部門負責(zé)市區(qū)停車場的日常管理工作，市交通行政主管部門負責(zé)市區(qū)營業(yè)性停車場的行業(yè)管理工作。
第四條本辦法所稱停車場，是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補建的室內(nèi)或室外（含地下）停車場和占用道路停車泊位的臨時停車場所。
第五條城市停車場是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，城市規(guī)劃部門應(yīng)會同公安交通管理部門，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車場規(guī)劃，并根據(jù)城市發(fā)展，逐步組織實施，以適應(yīng)城市交通與管理的需要。
第六條凡已建、新建、改建和擴建的大中型臨街建筑停車場面積未達到公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》標準的，必須補建或出資另建停車場。
小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補建非機動車停車場。
第七條公安交通管理部門應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃，并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。停車場的專項規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào)，有計劃、有步驟發(fā)展大型專用停車場。停車場的規(guī)劃設(shè)計按公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》的規(guī)定標準實行。
第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門參加的臨街停車場建筑圖紙會審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車場；沒有配建停車場的，市規(guī)劃、土地部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。
第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車場地。
第十條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意，方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》，辦理開工建筑手續(xù)。
第十一條因特殊情況需臨時占用城市道路設(shè)置停車場點，必須由市公安交通管理部門會同建設(shè)、城-管部門批準，并辦理占道許可證，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理，其他任何單位和個人不得占道設(shè)置臨時停車場點。
第十二條建設(shè)停車場，應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃的要求，保障道路交通安全暢通，控制占道，并鼓勵投資者采取多種方式投資建設(shè)，誰投資、誰受益。
第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車場，并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。
第十四條單位內(nèi)部自備停車場所，由單位投資建設(shè)，并全部對外開放，實行統(tǒng)一收費服務(wù)，并經(jīng)市公安交通管理部門審核后，納入社會化停車場管理。
第十五條停車場建設(shè)的勘察、設(shè)計按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，承擔(dān)停車場建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準的停車場設(shè)計圖紙施工，不得擅自改變。
第十六條停車場應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施，并按國家標準gb5768-1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標志和標線，保障車輛安全進出。有條件的必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。
第十七條停車場建設(shè)工程竣工后，須經(jīng)有關(guān)部門參與驗收合格后，方可使用。未經(jīng)驗收和驗收不合格的，不得投入使用。
第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國土和公安交通管理部門的批準，不得擅自停止使用或改變其用途，不得縮小停車場的使用面積。
第十九條凡開辦經(jīng)營性收費停車場的，應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門審核批準，提出申請時應(yīng)注明名稱、位置、面積、泊位、負責(zé)人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖，并分別到工商、地稅部門領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后，購置停車場標志牌，領(lǐng)取停車場登記本、月報表和地稅部門專用發(fā)票，方可開業(yè)。
第二十條停車場實行等級管理制度。市公安交通管理部門會同物價部門根據(jù)停車場所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素，將停車場分為一、二、三級，并每年進行審查驗收，頒發(fā)相應(yīng)的等級合格證書。
第二十一條物價部門根據(jù)停車場的等級，核定其收費標準，實行分類收費。
第二十二條停車場經(jīng)營者應(yīng)履行下列職責(zé)：
（四）負責(zé)車輛查驗、登記；
（五）維護場內(nèi)停放秩序和行駛秩序；
（八）保持停車場環(huán)境整潔。
第二十三條所有車輛必須在停車場或市公安交通管理部門指定的停放點依次停放，并服從交通民-警和停車場管-理-員的指揮和管理。
第二十四條機動車停放時，須嚴格遵守停車規(guī)定，按指定的泊位或停車線停放車輛，車主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門，并按標準交納停車費。
第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險品和不清潔的車輛，不準進入停車場停放。
第二十六條市公安交通管理部門負責(zé)對停車場管理的監(jiān)督和管理人員的.培訓(xùn)，督促停車場車輛安全防范措施的落實，維護正常的交通秩序。
第二十七條未經(jīng)批準停用停車場或者改變停車場用途的，由公安交通管理部門責(zé)令限期恢復(fù)，并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標準處以罰款。
第二十八條在停車場年度審查驗收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的，由市公安交通管理部門會同有關(guān)職能部門視情節(jié)輕重分別作出責(zé)令整改，降低停車場等級，取消停車場等級合格證的處理。
（一）不按規(guī)定明碼標價的；
（二）不按核定的等級和標準收費，擅自提高收費標準的；
（四）停車場年度審驗中發(fā)現(xiàn)有嚴重治安、消防隱患的；
（五）發(fā)生車內(nèi)物品失竊、機動車失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的，由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價等部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。
第三十條所轄市可根據(jù)實際情況參照本辦法施行。
第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。
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