當(dāng)面臨一個(gè)復(fù)雜的問題時(shí)，我們需要制定一個(gè)詳細(xì)的方案來分析問題的根源，并提出解決方案。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估以及市場(chǎng)的需求等，以確保方案的可行性和成功實(shí)施。以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。
冬季施工電梯管理方案篇一
合理利用建筑工程施工管理的技術(shù)，可以有效的減少整體工程的投資成本。在一項(xiàng)建筑工程的施工過程中，施工管理也涉及到了建筑施工的建筑材料、設(shè)備設(shè)施、相關(guān)的施工與管理人員、施工的整體質(zhì)量、安全以及工程的進(jìn)度等層面，所以對(duì)于建筑工程的施工材料設(shè)備設(shè)施與人員上，以施工管理模式為前提，有效的控制建筑料材料、投資成本、以及在施工的過程中所存在的一些不必要的建筑施工過程，來達(dá)到減少人員與各項(xiàng)不必要開支的目的。
施工管理工作是對(duì)建筑工程的質(zhì)量安全中一項(xiàng)重要管理手段，所以現(xiàn)如今，傳統(tǒng)的建筑施工管理模式已經(jīng)不在適用于現(xiàn)如今的建筑工程上了，要想跟上世界的先進(jìn)步伐，就必須要做出相應(yīng)的改變了，以下是建筑工程在施工管理過程中做出的創(chuàng)新與必要性的簡(jiǎn)單論述。
2.1現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的制度需要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革
當(dāng)今社會(huì)，在建筑行業(yè)中，在對(duì)一項(xiàng)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)時(shí)，已經(jīng)實(shí)施了公開進(jìn)行招標(biāo)的制度，就是說，企業(yè)在利用公開招標(biāo)的方式來得到施工權(quán)。這種制度就是對(duì)傳統(tǒng)制度的一種改革與創(chuàng)新，然而在實(shí)際的招標(biāo)過程中，也存在了許多的問題，而這些問題的起因也是因?yàn)橄嚓P(guān)的體制不完善所引起的。
2.2現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的發(fā)展要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革
在建筑市場(chǎng)中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，在如此嚴(yán)峻的社會(huì)發(fā)展的前提下，一旦建筑企業(yè)不能找到適合自身的發(fā)展方向的方法，不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的新趨勢(shì)，就無法滿足市場(chǎng)的發(fā)展需求，一旦如此惡性循環(huán)下去，那么一個(gè)企業(yè)就會(huì)無法再去競(jìng)爭(zhēng)與生存，簡(jiǎn)要的分析我國(guó)的建筑行業(yè)在管理上的創(chuàng)新，結(jié)合原來的傳統(tǒng)體制，可以看出，進(jìn)行改革與創(chuàng)新是一個(gè)建筑行業(yè)的必然趨勢(shì)，是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的自然狀態(tài)，綜上所述，建筑行業(yè)工程管理的創(chuàng)新與改革是必然的趨勢(shì)。
3.1建筑工程施工技術(shù)管理在技術(shù)上的創(chuàng)新
不斷的采用新型的技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，提高自身的技術(shù)，加強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，只有掌握核心的技術(shù)，才能在建筑行業(yè)中占領(lǐng)一席之地，才能使自身處于不敗的地位。
3.2建筑工程施工技術(shù)管理在建筑機(jī)構(gòu)上的創(chuàng)新
只有不斷的進(jìn)行創(chuàng)新與發(fā)展，才能不斷的增強(qiáng)企業(yè)在建筑行業(yè)的市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，在穩(wěn)固自身的市場(chǎng)后，才能夠不斷開拓與發(fā)掘潛在的市場(chǎng)。增強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力，增加社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)建筑工程的項(xiàng)目建設(shè)，提升自身在行業(yè)中的形象與地位，積極提高人員的發(fā)展前景并創(chuàng)造適宜的社會(huì)環(huán)境。
3.3建筑工程施工技術(shù)管理在管理模式上的創(chuàng)新
在建筑工程的施工管理技術(shù)在建筑行業(yè)的質(zhì)量安全的管理道路上是不可或缺的，也是一個(gè)企業(yè)生存發(fā)展的前提與保障，且創(chuàng)新與改革對(duì)于企業(yè)的生存與發(fā)展也有著重要的影響，所以實(shí)施建筑工程的施工管理創(chuàng)新是勢(shì)在必行的，同時(shí)也要融入科學(xué)的管理模式，在創(chuàng)新的帶動(dòng)下，采取一系列有效的措施，使施工管理工作能夠更有效的運(yùn)作。
3.4建筑工程施工技術(shù)管理在施工安全上的創(chuàng)新
在建筑行業(yè)中，實(shí)施安全的施工管理，可以在一定的程度上加強(qiáng)管理的力度與效果，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的建筑工程的施工管理有著積極的影響，一旦因?yàn)楣芾聿坏轿凰a(chǎn)生的問題都會(huì)影響企業(yè)在市場(chǎng)中的形象，并且還會(huì)產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的問題，所以，在實(shí)施建筑施工管理過程中，要采取一些相應(yīng)的措施，通過改革與創(chuàng)新，來提高安全管理的實(shí)際效果，最大限度的減少危險(xiǎn)隱患、減少安全事故的發(fā)生、徹底的實(shí)現(xiàn)規(guī)范的安全管理模式。
在我國(guó)，建筑行業(yè)一直持續(xù)穩(wěn)定的向前發(fā)展，現(xiàn)如今，建筑行業(yè)在發(fā)展上也更加的快速，在有限的城市上，風(fēng)格迥異的建筑不斷新生，但是，不論建筑物在外型上如何變化、不論設(shè)計(jì)風(fēng)格如何不同，在建筑的安全與質(zhì)量上都是不變得，即可以改變建筑方式但不能改變建筑宗旨。所以在建筑工程的施工管理過程中，不斷的創(chuàng)新與改革發(fā)展，不斷地順應(yīng)時(shí)勢(shì)，來實(shí)現(xiàn)我國(guó)的整體目標(biāo)。
冬季施工電梯管理方案篇二
奧林國(guó)際公寓二期工程施工現(xiàn)場(chǎng)正處于初級(jí)階段，打樁工程已經(jīng)結(jié)束，已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段。施工現(xiàn)場(chǎng)已布置圍墻，但部分圍墻下方存在空隙，外來人員、拾荒者、偷盜分子隨時(shí)可能進(jìn)入。施工現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)及西北角密林處屬于偏僻地段，比較難看管。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部路況比較差，還存在單行路段，隨時(shí)可能出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。東南西北四個(gè)門崗管理要求各不相同，東門崗施工人員和生產(chǎn)車輛可以正常進(jìn)出；南門崗由于路況問題暫時(shí)不允許生產(chǎn)車輛進(jìn)入，施工人員可正常通行；西門和北門與政府道路相鄰，車輛出行會(huì)帶出很多泥土，給該路段的清掃工作帶來很多不便，且西門內(nèi)側(cè)存在單行路段，所以生產(chǎn)車輛只能進(jìn)入不能出行，施工人員可從兩門正常進(jìn)出。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部還存放了大量土方和鋪設(shè)路段的磚石。
針對(duì)以上施工現(xiàn)場(chǎng)各種情況，必須要嚴(yán)格加強(qiáng)保安隊(duì)伍各崗位的執(zhí)勤制度及執(zhí)勤要求，讓保安隊(duì)伍中的每名隊(duì)員都具備“在其職、盡其責(zé)”的工作意識(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)工作要求，盡最大努力做好本職工作，為建設(shè)一直堅(jiān)固的高素質(zhì)的保安隊(duì)伍而奮進(jìn)。
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況制定以下方案：
施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃配備保安人員35人，保安人員根據(jù)各崗位的執(zhí)勤要求，嚴(yán)格履行各項(xiàng)管理規(guī)定。保安隊(duì)具體崗位包括：施工現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)門崗，售樓處門崗，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部和外圍巡邏崗，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部道路疏導(dǎo)崗，清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員的機(jī)動(dòng)崗。
所管轄范圍劃分為四個(gè)區(qū)域：
1區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部；
2區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)外圍；
3區(qū)、售樓處；
4區(qū)、暫設(shè)居住區(qū)。
班次及值勤時(shí)間劃分：
一班： 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、
二班： 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、
三班： 15∶00——18∶00、 03：00——08∶00、
值勤實(shí)行三班倒，一日6班每人每天平均工作8小時(shí)。
白天工作崗位配置：施工現(xiàn)場(chǎng)及售樓處5個(gè)門崗共配置6人 ，原則只設(shè)5人，但西門崗內(nèi)側(cè)存在單行路段，大門在沒有施工人員和生產(chǎn)車輛通行時(shí)始終處于關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)入車輛和人員時(shí)把門打開，況且大門比較大，所以西門必須配備2人才能有效地管理該門崗；施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部巡邏人員配備2人同時(shí)負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作；施工現(xiàn)場(chǎng)外圍巡邏人員配備2人；1名帶班員負(fù)責(zé)清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員，每班滿編11人。全天發(fā)放土票保安員1人，保安隊(duì)長(zhǎng)全天不定時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡視及對(duì)保安隊(duì)各崗位進(jìn)行檢查。
1、保安門崗嚴(yán)格執(zhí)行《入場(chǎng)須知》上的所有制度條款；
2、維護(hù)各項(xiàng)施工設(shè)施的完整性不遭到破壞；
3、所有執(zhí)勤保安人員嚴(yán)加盤查出行的拉土和拉磚石車輛；
4、嚴(yán)格控制或制止參建各方所有人員在施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)內(nèi)打架斗毆；
5、疏導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部道路停放車輛，保障道路暢通；
6、清除施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部和外圍撿破爛人員；
7、清除暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員。
保安人員要嚴(yán)加巡視施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的工作對(duì)象，發(fā)現(xiàn)可疑或不安全跡象執(zhí)勤保安需認(rèn)真及時(shí)妥善處理。遇到突發(fā)事件可對(duì)懷疑目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視跟蹤，并在必要時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，在第一時(shí)間向公安部門報(bào)警或與相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，并及時(shí)通過電話向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
保安隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一名、班長(zhǎng)三名。保安隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓好保安隊(duì)工作，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊區(qū)域的環(huán)境狀況，與周邊相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作。掌握施工現(xiàn)場(chǎng)各類高空作業(yè)的分布狀況和治安特點(diǎn)。熟悉治安法規(guī)條例，牢記公司的各項(xiàng)制度規(guī)定，以身作則不定時(shí)巡查，檢查每班保安值勤情況，發(fā)現(xiàn)治安或違反規(guī)章制度問題及時(shí)處理，并向上級(jí)及時(shí)準(zhǔn)確全面匯報(bào)。密切注意隊(duì)員的思想動(dòng)態(tài)，抓隊(duì)員的思想教育工作，不斷提高全隊(duì)的思想意識(shí)，按計(jì)劃要求組織隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的培訓(xùn)，全面提高每名隊(duì)員的應(yīng)變能力。認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)。
冬季施工電梯管理方案篇三
1,保證道路暢通,安全施工.
(2)施工人員必須穿著明顯的施工服.
(3)注意行人安全,對(duì)堆放材料或深挖地段要通宵照明預(yù)警.
(4)專職安全員簽訂道路交通責(zé)任狀.
2,工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理
(2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施
a對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍的高壓電線,變壓器等設(shè)立醒目的安全標(biāo)志.
第一章 總 則
1、目的：為加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)部、監(jiān)理單位、施工單位在施工期間的管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生，特制定本方案。
2、定義：50萬噸/年苯乙烯項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理。
3、適用范圍：項(xiàng)目建設(shè)部、監(jiān)理單位、施工單位。
第二章 安全管理設(shè)置及相關(guān)人員職責(zé)
4、 成立50萬噸/年苯乙烯項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組，成員包括建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位三方的安全管理人員組成，組長(zhǎng)由建設(shè)單位安全管理人員擔(dān)任。
5、 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組負(fù)責(zé)50萬噸/年苯乙烯項(xiàng)目施工建設(shè)期間的安全監(jiān)督管理工作，負(fù)責(zé)施工期間安全檢查、安全隱患整改落實(shí)監(jiān)督指導(dǎo)工作，對(duì)重大施工項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。
6、 施工單位安全管理人員職責(zé)
（1）每天監(jiān)督施工人員施工前安全會(huì)議召開，在會(huì)上明確當(dāng)天施工安全的注意事項(xiàng)和采取的安全措施內(nèi)容。
（2）負(fù)責(zé)施工人員監(jiān)督管理工作，每天定期需對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查并做好記錄，及時(shí)對(duì)安全隱患進(jìn)行整改，并負(fù)責(zé)業(yè)主方和監(jiān)理方檢查出安全隱患整改落實(shí)工作。
（3）負(fù)責(zé)每天安全管理公告欄更新工作，及時(shí)將當(dāng)天安全信息登記在安全管理公告欄上，便于施工人員了解當(dāng)天安全注意事項(xiàng)。
（4）負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員管理，施工特種作業(yè)人員持證上崗，填寫《特種作
業(yè)人員登記表》，并保存特種作業(yè)人員上崗證復(fù)印件一式三份，一份施工項(xiàng)目部存底，一份交建設(shè)單位備案存檔，一份交監(jiān)理備案存檔。
（5）配合建設(shè)單位和監(jiān)理單位開展的施工安全各項(xiàng)工作。
（6）督促各施工人員進(jìn)行安全活動(dòng)，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)施工任務(wù)的同時(shí)，一定要計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)安全工作，并做好記錄。
（7）
7、 監(jiān)理單位安全管理人員職責(zé)
（1）監(jiān)督施工安全各項(xiàng)工作，消除施工期間安全隱患。
（2）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督管理工作，每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查出來的安全隱患提出整改考核意見和整改期限，并將整其交施工方安全管理人員進(jìn)行整改，并對(duì)整改計(jì)劃內(nèi)容進(jìn)行跟蹤落實(shí)，確保將隱患整改完畢， 式三份（交給業(yè)主一份，監(jiān)理一份、施工單位一份）進(jìn)行存檔。
（3）每周按時(shí)參加安全例會(huì)，提出上周存在問題點(diǎn)和措施，根據(jù)施工計(jì)劃提出下周安全工作的重點(diǎn)。
（4）監(jiān)理方發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員。
（5）有新進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，組織通知建設(shè)單位進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。
（6）監(jiān)理規(guī)劃里的其他職責(zé)。
8、 建設(shè)單位苯乙烯項(xiàng)目安全管理人員職責(zé)
（1）負(fù)責(zé)新加入施工人員安全培訓(xùn)工作，新入場(chǎng)的員工進(jìn)行三級(jí)安全教育，要向所有施工人員對(duì)安全規(guī)章制度、操作規(guī)程、法律法規(guī)進(jìn)行培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄，經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后，才能準(zhǔn)入新施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。
及明確本周施工項(xiàng)目安全措施及責(zé)任人。
（3）安全管理人員按業(yè)本公司工作時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)督促施工方及監(jiān)理方安全巡查與問題改進(jìn)跟進(jìn)工作。
（4）每周一上午組織安全管理小組成員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次安全檢查，對(duì)存在安全隱患及時(shí)制定整改計(jì)劃，督促施工方對(duì)安全隱患按期進(jìn)行安全整改。
第三章 安全例會(huì)
9、 召開安全例會(huì)，參加人員由業(yè)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等相關(guān)人員組成。
10、 例會(huì)內(nèi)容包括本周安全隱患排查及落實(shí)整改情況，根據(jù)下周工程施工情況制定下周安全檢查重點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并整改。
11、施工單位和監(jiān)理單位對(duì)安全例會(huì)上布置的安全各項(xiàng)工作，需認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
13、傳達(dá)上級(jí)主管部門及公司有關(guān)部門所發(fā)布的信息。
第四章 考核標(biāo)準(zhǔn)
12、施工現(xiàn)場(chǎng)考核標(biāo)準(zhǔn)
（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽，未戴或佩戴不標(biāo)準(zhǔn)者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核500元。
（2）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須符合有關(guān)規(guī)定要求，每發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)定要求的，考核1000元。（如：電纜接頭未架空、配電箱/焊機(jī)未二次接地、一閘多用等）
（3）基坑開挖必須做好警示標(biāo)志，每發(fā)現(xiàn)一處不合格考核200元。
（4）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁穿拖鞋、短褲等不符合施工現(xiàn)場(chǎng)要求的服飾，
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核200元。
（5）施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)要保持環(huán)境衛(wèi)生，施工垃圾及生活垃圾要集中堆放，并定期清理，每發(fā)現(xiàn)一處不合格考核200元。
（6）每發(fā)現(xiàn)一次違章作業(yè)考核1000元。（如：吊裝作業(yè)重物下穿行、氧氣乙炔瓶安全距離不夠、乙炔瓶未設(shè)置回火閥等）
（7）施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核500元。
13、例會(huì)考核標(biāo)準(zhǔn)
（1）未按規(guī)定時(shí)間參加安全例會(huì)，每人次考核200元。
（2）因特殊原因不能參加安全例會(huì)需向建設(shè)單位提前請(qǐng)假說明，未請(qǐng)假的，每人次考核500元。
（3）例會(huì)前需充分準(zhǔn)備，保證會(huì)議質(zhì)量，凡對(duì)安全例會(huì)不重視著，每人次考核500元。
14、其他考核標(biāo)準(zhǔn)
（1）監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位或?qū)Π踩珕栴}視而不見，考核監(jiān)理1000元。
（2）監(jiān)理要保證每周安全檢查質(zhì)量，按規(guī)定時(shí)間提交安全檢查記錄及建設(shè)單位所需其它資料，未按規(guī)定時(shí)間提交的，考核500元。
（3）施工單位及監(jiān)理單位未按規(guī)定履行各自職責(zé)的，考核500元。
第五章附 則
15、本制度與國(guó)家的法律法規(guī)相抵觸的，依照國(guó)家規(guī)定執(zhí)行。
16、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)此方案隨時(shí)完善。
冬季施工電梯管理方案篇四
為全面貫徹落實(shí)各級(jí)政府關(guān)于新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作部署要求，切實(shí)做好建筑工地疫情防控工作，保證建筑施工生產(chǎn)有序進(jìn)行，確保從業(yè)人員身體健康及生命安全，特制定本工地疫情防控封閉管理方案。
全面落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省、市政府下達(dá)的疫情防控的決策部署，把疫情防控工作作為當(dāng)前最重要第一位的工作來抓，堅(jiān)持依法依規(guī)、屬地管理，以高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，確保各項(xiàng)工作部署在本項(xiàng)目部不折不扣得到落實(shí)和執(zhí)行，堅(jiān)決杜絕本工地不發(fā)生和傳播確診病，確保廣大工地內(nèi)所有從業(yè)人員的身體健康和生命安全。
三、
（一）項(xiàng)目部疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組：
當(dāng)項(xiàng)目發(fā)生二級(jí)、三級(jí)應(yīng)急事件或項(xiàng)目所在城市發(fā)生疫情時(shí)，項(xiàng)目進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)疫情管控在常態(tài)化防控方案的基礎(chǔ)上，對(duì)以下七個(gè)方面提升管控要求。
1.現(xiàn)場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)出口進(jìn)行封閉，并張貼總平面布置圖。項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)全部封閉，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員生活區(qū)至現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)至生活區(qū)的閉環(huán)管理。疫情防控點(diǎn)設(shè)置在工地項(xiàng)目部進(jìn)出口。
2.訪客預(yù)約限量管理。由門崗值班人員聯(lián)系來訪人員對(duì)接人，核實(shí)訪客進(jìn)入相關(guān)區(qū)域的必要性，如需確有必要的人員進(jìn)入項(xiàng)目，必須提前向項(xiàng)目報(bào)備，在獲得許可后方可前往。進(jìn)入項(xiàng)目前必須提交48小時(shí)（從采集樣本那一刻開始計(jì)算）內(nèi)核酸陰性證明，安康碼、行程軌跡、同行自查無異常。項(xiàng)目提前對(duì)訪客進(jìn)行同行密接人員排查，有14天內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在區(qū)縣旅居史或同行密接人員一律不得入場(chǎng)。
3.車輛預(yù)約入場(chǎng)管理。如需確有必要的車輛進(jìn)入項(xiàng)目，必須提前向項(xiàng)目報(bào)備，在獲得許可后方可前往。項(xiàng)目須對(duì)車輛和同行人員、基本信息進(jìn)行詳細(xì)登記，完成安康碼、行程碼、同行自查及48小時(shí)核酸報(bào)告核查并消殺后方可進(jìn)入，進(jìn)場(chǎng)前由項(xiàng)目部門衛(wèi)貼上封條后且司機(jī)及同行人員不得下車方可進(jìn)入。項(xiàng)目材料、廚師等采購(gòu)人員原則上應(yīng)禁止外出，建議進(jìn)行線上采購(gòu)后送貨上門，必須核查上門送貨人員安康碼、行程碼、同行自查、48小時(shí)核酸報(bào)告方可送貨，且必須無接觸送貨，送運(yùn)食材等車輛嚴(yán)禁入場(chǎng)，要設(shè)置場(chǎng)外接收站點(diǎn)，做好消殺處理，由指定人員轉(zhuǎn)運(yùn)至生活區(qū)內(nèi)。若有必要外出應(yīng)做好個(gè)人防護(hù)、加大對(duì)廚師和材料采購(gòu)人員的核酸頻次，特勤人員應(yīng)單獨(dú)居住。
4.項(xiàng)目每日梳理上一日全部進(jìn)場(chǎng)人員信息，并對(duì)信息的準(zhǔn)確性進(jìn)行核實(shí)，指派專人管理全體人員健康碼、行程軌跡、同行自查和核酸報(bào)告的核查及收集，及時(shí)形成全體在場(chǎng)人員的每日一人一檔健康檔案，并保持每日測(cè)溫一次。采購(gòu)、保潔、保安等特勤人員應(yīng)單獨(dú)建立一人一檔健康檔案。
5.核酸按照屬地通知文件應(yīng)進(jìn)行一周兩檢，有條件的可組織進(jìn)行一周三檢。為了避免減少封閉管理期間人員外出和流動(dòng)不確定性風(fēng)險(xiǎn)，由項(xiàng)目片區(qū)指揮部統(tǒng)一預(yù)約核酸檢測(cè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)上門進(jìn)行采集，并及時(shí)收集核酸報(bào)告打包保存并打印備查。核酸檢測(cè)期間管理人員及班組長(zhǎng)應(yīng)維持好場(chǎng)內(nèi)人員秩序、佩戴好口罩、反光背心、安全帽并保持不小于1米的間隔，有序采集。
6.項(xiàng)目加大防疫檢查力度，發(fā)現(xiàn)違反個(gè)人防護(hù)指引、疫情期間相關(guān)規(guī)定等情況嚴(yán)肅處理。
1.項(xiàng)目部工作安排上禁止所有在場(chǎng)人員出項(xiàng)目區(qū)域。
2.項(xiàng)目特崗人員不得新進(jìn)，所有特崗人員一律不得外出。
3.嚴(yán)禁使用一切外來人員包括本地工人。臨時(shí)工人（點(diǎn)工、散工）一律不得入場(chǎng)。
4.項(xiàng)目部及時(shí)向通勤管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示，監(jiān)督其在居住地自行防護(hù)，減少外出，并及時(shí)向所在社區(qū)上報(bào)信息，封閉管理期間，非必要，管理人員應(yīng)在項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)起居辦公。
5.項(xiàng)目疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組開展帶班值班，保證24小時(shí)有人值班，每日對(duì)項(xiàng)目所有人員進(jìn)行防疫交底教育、核查所有人員健康信息，檢查監(jiān)督項(xiàng)目防疫工作落實(shí)。
6、所有人員上下班一律走項(xiàng)目?jī)?nèi)唯一通道，通道口每天早上、中午、晚上上下班均有不少于2人值守核查進(jìn)出項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員健康信息。
7、場(chǎng)內(nèi)所有人員若非必要不得離開項(xiàng)目區(qū)域，若有必要特殊情況應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部及上級(jí)主管部門請(qǐng)假，工人請(qǐng)假需向班組長(zhǎng)開具請(qǐng)假條，管理人員及班組長(zhǎng)請(qǐng)假需向項(xiàng)目部請(qǐng)假并開具請(qǐng)假條，請(qǐng)假條應(yīng)注明請(qǐng)假事由并簽訂離場(chǎng)防疫承諾書，簽字按手印由項(xiàng)目部歸檔備查。請(qǐng)假人員需主動(dòng)向離開地和到達(dá)地社區(qū)報(bào)備并告知項(xiàng)目部。請(qǐng)假人14天（入場(chǎng)14不滿14天的以入場(chǎng)天數(shù)為準(zhǔn)）在項(xiàng)目期間至少保留14天健康信息可追溯。
8、嚴(yán)禁使用60及60歲以上的人員入場(chǎng)，50歲及50歲以上工人必須進(jìn)行體檢，有心腦血管、高血壓等疾病的工人應(yīng)勸退。嚴(yán)禁酒后作業(yè)和帶病作業(yè)。
2.食堂管理。項(xiàng)目所有人員一律采取分餐制，建議以部門為單位指派1-2人前往食堂取餐。在工位或其他區(qū)域就餐時(shí)保持就餐距離，避免面對(duì)面就座。
3.加大消殺力度。項(xiàng)目辦公室、宿舍、食堂、衛(wèi)生間等開放式共用區(qū)域或多人共用區(qū)域，每天上午和下午兩次消殺并留存水印照片及登記消殺記錄;公共臺(tái)面、洗手池、門把手和衛(wèi)生潔具等物品每日不少于2次消毒擦拭。
4.強(qiáng)化人員聚集區(qū)域管理。關(guān)閉活動(dòng)室等人員聚集場(chǎng)所，嚴(yán)禁開展聚集性活動(dòng)，并指派專人進(jìn)行巡查。
5.垃圾分類管理。施工現(xiàn)場(chǎng)和項(xiàng)目部清理的垃圾應(yīng)統(tǒng)一由項(xiàng)目部大門進(jìn)出清理。工作時(shí)間內(nèi)清運(yùn)間隔不超過24小時(shí)，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車司機(jī)進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)核查健康信息、核酸檢測(cè)報(bào)告，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)出均需進(jìn)行登記并對(duì)自己的車輛進(jìn)行消毒;垃圾桶放置區(qū)域墻壁、地面，每天噴灑消毒液上午和下午各1次，關(guān)閉直接落地垃圾點(diǎn)。
1、在常態(tài)化管理基礎(chǔ)上增加14天防疫、生活等物資的儲(chǔ)備。
1.封閉期間加強(qiáng)每日對(duì)工人進(jìn)行防疫宣傳，加強(qiáng)思想灌輸，健康信息群接龍和ceims系統(tǒng)每日填報(bào)應(yīng)做到流程填報(bào)張貼到每間宿舍、流程填報(bào)方式交底到每個(gè)工人，讓工人可以有效的配合項(xiàng)目部日常防疫信息核查和統(tǒng)計(jì)工作，有異常第一時(shí)間反饋的機(jī)制。
2.各防疫點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置防疫組織架構(gòu)和防疫緊急通訊錄，有異常必須在30分鐘內(nèi)第一時(shí)間上報(bào)反饋。
1.變碼及健康信息異常。若安康碼誤報(bào)或者行程軌跡帶星的應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)屬地社區(qū)及質(zhì)安站，按照社區(qū)要求進(jìn)行處理和申訴恢復(fù)綠碼或者達(dá)到社區(qū)解除觀察要求方可解除隔離。若安康碼紅黃碼確是、行程軌跡帶星無論是否誤報(bào)均應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)社區(qū)和屬地質(zhì)安站、公司、業(yè)主、監(jiān)理單位，并第一時(shí)間轉(zhuǎn)移至隔離間，按照社區(qū)或防疫應(yīng)急部門要求進(jìn)行處置，對(duì)同居室的室友進(jìn)行健康信息排查及隔離，按照社區(qū)和防疫部門要求進(jìn)行處置。第一時(shí)間對(duì)其異常信息人員活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行全面消殺，并保留記錄。相關(guān)人員個(gè)人信息、14天行程及健康信息及所接觸人員調(diào)出，形成匯報(bào)材料備查。
2.在收到封閉通知后應(yīng)立即開展一次防疫應(yīng)急演練，并保持每月一次，及時(shí)總結(jié)，修訂和完善項(xiàng)目預(yù)控方案和預(yù)案。
3.封閉期間若有人員突發(fā)疾病應(yīng)第一時(shí)間報(bào)備社區(qū)和屬地質(zhì)安站，并對(duì)接屬地醫(yī)院組織急救，項(xiàng)目部應(yīng)與屬地醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立熱線溝通機(jī)制，形成對(duì)接清單，明確項(xiàng)目對(duì)接責(zé)任人，確定應(yīng)急路線。
冬季施工電梯管理方案篇五
我國(guó)正處于城市地鐵建設(shè)高-潮期，成為世界上最大的城市地鐵建設(shè)市場(chǎng)，然而，在城市地鐵建設(shè)的同時(shí)，各種類型的地鐵事故卻頻繁發(fā)生，一次次殘痛的教訓(xùn)，為地鐵施工人員安全建設(shè)帶來無形的陰影。因此，如何保證地鐵施工人員安全管理建設(shè)的安全，杜絕地鐵事故的發(fā)生具有重大意義，地鐵施工人員安全管理一直是國(guó)內(nèi)外研究人員和工程管理人員關(guān)心的話題，現(xiàn)有的研究中已經(jīng)取得一定的成果，并運(yùn)用到時(shí)間過程中，促進(jìn)了地鐵施工人員安全管理能力有多提高。
1、有誰進(jìn)入了井下？
2、井下具體施工人員的數(shù)量？
3、井下施工人員的身份信息？
4、非法人員進(jìn)出的抓拍、報(bào)警和實(shí)時(shí)錄像？
5、井下施工人員進(jìn)出的具體時(shí)間？
二、建議解決方案
通道系統(tǒng)由紅外偵測(cè)、rfid技術(shù)、視頻監(jiān)控、門禁控制、報(bào)警輸出、視頻輸出相互協(xié)調(diào)，相互制約，得以實(shí)現(xiàn)出入口控制的人性化、智能化。紅外偵測(cè)的邏輯設(shè)計(jì)，它決定了通道系統(tǒng)是否能夠準(zhǔn)確無誤地記錄每個(gè)人的進(jìn)出狀態(tài)。rfid的選型決定了遠(yuǎn)距離讀卡的效果。通道系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能可以描述為：通道紅外探測(cè)器可準(zhǔn)確獲得通過人員的次數(shù)以及運(yùn)動(dòng)方向，其中包括各種復(fù)雜情況的準(zhǔn)確判斷（例如：2個(gè)人迎面而來、中途退回而又馬上通過、通過者的服飾具有紅外反射能力、通過者攜帶較長(zhǎng)的物品，比如行李箱、自行車通過等情況），當(dāng)有合法卡-通過時(shí)，進(jìn)出記錄可以作為考勤分析統(tǒng)計(jì)的依據(jù)，并且可以設(shè)置錄像或抓拍，目的在于比較持卡人的相貌與卡注冊(cè)時(shí)是否一致，即查驗(yàn)代刷卡現(xiàn)象；無卡或非法卡-通過時(shí)進(jìn)行錄像或抓拍并報(bào)警。歷史記錄包括豐富的信息：圖像畫面、照片、進(jìn)出方向、個(gè)人信息、非法信息、通過門區(qū)的地點(diǎn)、時(shí)間（精確至秒）。
在出入口控制以及人財(cái)物的安全管理中，安全與便捷是兩個(gè)對(duì)立、矛盾的概念，安全級(jí)別高的場(chǎng)所勢(shì)必有不方便之處，而無障礙快速身份查驗(yàn)通道是安防產(chǎn)品中具有人性化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品之一，利用技術(shù)手段彌合安全與便捷的矛盾。
安全管理設(shè)計(jì)：該系統(tǒng)可以對(duì)每一個(gè)進(jìn)出人員（包括合法身份以及無卡或非法身份）實(shí)現(xiàn)監(jiān)控識(shí)別，并且做出快速反應(yīng)。合法身份的進(jìn)出記錄（包括圖像）被保存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中，同時(shí)可以對(duì)任意時(shí)間段的進(jìn)出記錄進(jìn)行檢索，并且按照管理規(guī)定篩選敏感時(shí)間段的人員進(jìn)出記錄，或者是敏感人員的所有進(jìn)出記錄。
人性化設(shè)計(jì)：無障礙快速通道的設(shè)計(jì)初衷是針對(duì)人流量非常大的進(jìn)出入口進(jìn)行身份查驗(yàn)（例如：公寓宿舍、班車考勤、長(zhǎng)途汽運(yùn)檢票等領(lǐng)域）。其特點(diǎn)是身份查驗(yàn)快速準(zhǔn)確，不需要通過者停留。因?yàn)樵谏矸莶轵?yàn)過程中，系統(tǒng)主要目的'是在絕大部分合法身份通過時(shí)快速準(zhǔn)確的篩選非法身份，所以我們沒有理由要求大部分的合法身份者犧牲時(shí)間來配合非法身份的查驗(yàn)，更不能因此而造成進(jìn)出口擁堵。所以無障礙通道的設(shè)計(jì)非常重要，在人員通過無障礙通道時(shí)快速準(zhǔn)確的判斷非法身份，并輸出報(bào)警信號(hào)是普遍的應(yīng)用方式，而且系統(tǒng)利用圖像比對(duì)技術(shù)可以對(duì)敏感時(shí)間段可疑進(jìn)出記錄或可疑人員信息進(jìn)行篩選。這才是安全管理與人性化管理的有機(jī)結(jié)合，也是管理者真正意圖的有效體現(xiàn)。
三、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1、專業(yè)產(chǎn)品：專門為地鐵考慮的外觀設(shè)計(jì)，充分考慮地鐵環(huán)境、使用人員特性設(shè)計(jì)。
2、管理優(yōu)勢(shì)：工程項(xiàng)目部有成熟的項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)，過硬的項(xiàng)目管理水平和專業(yè)的施工隊(duì)伍，針對(duì)工程特點(diǎn)，我公司本著因事設(shè)置，因職用人的原則建立工程設(shè)計(jì)、施工小組，選派善打硬仗的的項(xiàng)目經(jīng)理與具有從事本產(chǎn)品工程安裝多年的施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)此工程的建設(shè)，整個(gè)工程均有項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮、設(shè)計(jì)、施工。
3、卓越的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)：公司研發(fā)設(shè)計(jì)部門專門針對(duì)本項(xiàng)目定制開發(fā)一款新品門禁通道，增加用戶對(duì)產(chǎn)品得選擇性，改進(jìn)老產(chǎn)品得部分功能不足，使產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中更加實(shí)用、穩(wěn)定。
4、優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：公司設(shè)計(jì)和技術(shù)部門在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用后經(jīng)過不斷的改進(jìn)產(chǎn)品操作方法，使產(chǎn)品的操作更加簡(jiǎn)單，更具人性化。
5、完善的服務(wù)體系：公司針對(duì)此項(xiàng)目提供最便捷有效的技術(shù)支持，如設(shè)備在使用中出現(xiàn)問題我方接到電話后1小時(shí)響應(yīng)時(shí)間，工作日內(nèi)4小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理問題，24小時(shí)內(nèi)解決問題。其它問題雙方可以協(xié)商解決。
6、先進(jìn)的工程質(zhì)量監(jiān)控措施：產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、服務(wù)均處于質(zhì)量管理體系監(jiān)控下運(yùn)行，以本公司的產(chǎn)品、服務(wù)、工程實(shí)力保證工程是以最優(yōu)質(zhì)量保證。
四、可以實(shí)現(xiàn)的功能
1、非法外來人員報(bào)警功能
外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進(jìn)入井下的人員通過通道時(shí)，通道會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)會(huì)抓拍通過人員的影像資料并實(shí)時(shí)錄像。有效的防止外來人員的進(jìn)入。
2、實(shí)時(shí)顯示
施工人員通過通道時(shí)，可以在led顯示屏上實(shí)時(shí)顯示井下施工人員的數(shù)量和其它相關(guān)信息（管理人員、監(jiān)理人員、施工人員等信息），并實(shí)時(shí)顯示井下人員姓名。
3、快速通過功能
在上下井高峰時(shí)，通道每分鐘可以通過100人以上，不會(huì)發(fā)生擁堵的現(xiàn)象。由于沒有任何障礙，意外情況下不影響疏散。
4、雙向進(jìn)出、自動(dòng)方向識(shí)別
每路通道均可入可出，大大提高設(shè)備的使用率，人員通過時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出方向，為管理者提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，防止刷卡后再次立即離開。
五、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能
負(fù)責(zé)施工管理的人員無須手工統(tǒng)計(jì)和下井查詢施工人員的數(shù)量和具體下井人員的信息，只需通過電腦查詢，把施工人員的刷卡記錄進(jìn)行分析，自動(dòng)生成未下井人員名單。節(jié)省人力和時(shí)間，提高工作效率。
六、防止代刷卡
每通過一人，系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡，有效的防止了替代刷卡的現(xiàn)象。如果施工人員進(jìn)入后把卡交給別人再次進(jìn)入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
七、支持“反潛入”
如果施工人員進(jìn)入后把卡交給別人再次進(jìn)入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
8、24小時(shí)監(jiān)控視頻錄像功能
系統(tǒng)可以對(duì)通過通道的人員進(jìn)行24小時(shí)的監(jiān)控，不但在錄像上可以同步錄上通過人員的資料，而且在錄像回放時(shí)也會(huì)顯示這個(gè)人相關(guān)詳細(xì)信息。
9、遠(yuǎn)程監(jiān)控功能
系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的監(jiān)控功能，主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進(jìn)行遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控，匯總當(dāng)天的施工人員進(jìn)出統(tǒng)計(jì)報(bào)表，提高了管理的實(shí)時(shí)性。
地鐵大多是在人口密集繁華城市進(jìn)行的一項(xiàng)投資大、建設(shè)期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜的地下建設(shè)工程項(xiàng)目。近些年來，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入迅猛發(fā)展時(shí)期，目前有北京、上海、南京、廣州等十多個(gè)城市地鐵線路已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，杭州、成都、西安、福州等地正在進(jìn)行地鐵施工，全國(guó)還有十多個(gè)城市在申請(qǐng)建設(shè)地鐵工程。近年，許多己建和在建的地鐵工程，由于安全管理和防護(hù)措施中存在缺陷，引發(fā)安全事故，造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。因此，在施工中必須予以高度重視，加強(qiáng)施工安全管理，完善防護(hù)措施。
一、地鐵施工中存在的危險(xiǎn)有害因素
(一)地鐵施工受地質(zhì)與水文等諸多因素影響，施工過程容易引起：坍塌、冒頂、涌砂、涌水、透水等事故。地鐵沿線多為市區(qū)繁華主干道，建(構(gòu))筑物縱橫交錯(cuò)，道路兩側(cè)分布有煤氣管道、照明及動(dòng)力電纜、通訊電纜、給排水管、污水管等各種類型的地下管道及線路，其埋藏情況錯(cuò)綜復(fù)雜，且周邊環(huán)境不確定因素多。施工過程容易引起：煤氣管道的破裂引發(fā)火災(zāi)和爆炸：電力線、電信線破殘?jiān)斐赏ｋ?、停止通訊，甚至引發(fā)觸電事故：給排水管道、污水管道斷裂造成停水或低洼積水；地表面塌陷或隆起，造成周邊建(構(gòu))筑物產(chǎn)生裂縫或坍塌等事故。
(二)在地鐵建設(shè)施工階段，采用明挖、暗挖、盾構(gòu)等施工方法和輔助工法進(jìn)行基坑或區(qū)間隧道開挖時(shí)，易發(fā)生不均勻沉降、地面塌陷或隆起，其主要原因是地層周圍巖土體的原始應(yīng)力變化和受擾動(dòng)或受剪切破壞的重塑土的再固結(jié)。因此，選擇錯(cuò)誤的施工方法和圍護(hù)方案會(huì)造成附近地下管線斷裂或引起周圍建筑物的開裂、傾斜甚至倒塌。
(三)地鐵建設(shè)施工期間現(xiàn)場(chǎng)施工管理及安全防護(hù)措施中存在的不安全因素，也會(huì)對(duì)地鐵施工產(chǎn)生影響，甚至引發(fā)安全事故。如：被拆遷建筑的外接管線特別是電源、燃?xì)獾鹊那袛鄼z查不到位；各種改移管線管位的不確定；管線施工的溝槽安全防護(hù)和周邊建筑物保護(hù)不當(dāng)；燃?xì)夤芫€的切割防護(hù)不當(dāng)；由于施工場(chǎng)地狹小，運(yùn)輸車輛亂行及場(chǎng)地各區(qū)不設(shè)臨時(shí)交通標(biāo)志、標(biāo)線和指示燈等或設(shè)置不當(dāng)；施工作業(yè)區(qū)邊界不清，無柵欄擋板和保安人員等易造成車輛，非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)影響施工安全：施工人員攜帶火種、打火機(jī)等可引起火災(zāi)的物品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)引起爆炸、火災(zāi)等事故：施工機(jī)械噪聲、振動(dòng)過大，會(huì)妨礙對(duì)話，影響信號(hào)聯(lián)絡(luò)，進(jìn)而妨礙作業(yè)安全，還會(huì)使作業(yè)人員感到不適；作業(yè)人員長(zhǎng)期吸入作業(yè)產(chǎn)生的粉塵、廢氣和煙霧，會(huì)引發(fā)矽肺病或缺氧癥；未妥善處理開挖出的棄土、在基坑頂部堆放棄土及增加其他附加荷載，可能造成坍塌事故：施工降水不當(dāng)可能造成地面不均勻沉降；機(jī)械設(shè)備失檢、電氣設(shè)備過載、施工機(jī)具違章操作等會(huì)造成機(jī)具控制失靈、調(diào)件墜落、塔架倒塌、設(shè)備損害、起火觸電等風(fēng)險(xiǎn)。
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