道路工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案 市政道路工程施工部署方案

為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案是書(shū)面計(jì)劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估以及市場(chǎng)的需求等，以確保方案的可行性和成功實(shí)施。下面是小編為大家收集的方案策劃書(shū)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

道路工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案 市政道路工程施工部署方案篇一

最大限度利用現(xiàn)有條件，為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件，和服務(wù)承接主體單位對(duì)接，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)?lái)的2022年局長(zhǎng)組織開(kāi)展疫情防控工作部署方案范文，希望大家喜歡。

按照x局長(zhǎng)組織召開(kāi)疫情防控工作會(huì)議精神，xxxx緊緊圍繞“保防疫安全和保必要運(yùn)轉(zhuǎn)工作”作出安排部署，結(jié)合中心實(shí)際，制定工作方案。

一、目標(biāo)責(zé)任

堅(jiān)決貫徹黨中央及x委部署要求，持續(xù)把疫情防控提升到最重要的位置來(lái)抓，堅(jiān)持快字當(dāng)頭，落實(shí)落細(xì)防控措施，抓好辦公區(qū)服務(wù)保障工作，全力打好這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立xxxx“雙?！惫ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由黨委書(shū)記、主任xxx，副組長(zhǎng)由xxx、xxx擔(dān)任，成員由各部室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

三、工作措施

1.保障信息暢通。安排專(zhuān)人蹲守各個(gè)工作群，保持政令暢通，做好上傳下達(dá)工作。第一時(shí)間將上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和屬地政府的疫情防控信息傳達(dá)到各部室干部職工;收集各部室干部職工的突發(fā)事項(xiàng)，第一時(shí)間上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。(責(zé)任部室：辦公室。綜合x(chóng)xx配合)

2.動(dòng)態(tài)掌握人員信息，精準(zhǔn)實(shí)施人員管理。根據(jù)屬地政府最新防疫政策，每日統(tǒng)計(jì)干部職工健康碼、體溫、核酸檢測(cè)情況、小區(qū)封控管理政策等，動(dòng)態(tài)掌握干部職工信息，按照紅黃綠碼分類(lèi)管理。(責(zé)任部室：辦公室。黨群工作部、綜合x(chóng)xx配合)

3.嚴(yán)格落實(shí)值班制度。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，每個(gè)xxx根據(jù)實(shí)際情況安排值班人員，至少含1名帶班領(lǐng)導(dǎo)1名工作人員，實(shí)行換班制，24小時(shí)在崗，不可無(wú)故脫崗離崗，隨時(shí)處于戰(zhàn)備狀態(tài)。(責(zé)任部室：各xxx)

4.做好x委、x政府辦公區(qū)后勤保障。x委xxx和x政府xxx作為直接服務(wù)x領(lǐng)導(dǎo)的xxx門(mén)，要緊密結(jié)合x(chóng)委、x政府辦公區(qū)的各項(xiàng)工作安排，積極協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位不折不扣的落實(shí)，增派人手勤加檢點(diǎn)，主動(dòng)發(fā)揮補(bǔ)位意識(shí)，力爭(zhēng)做到不漏項(xiàng)不缺位。(責(zé)任部室：x委、x政府辦公區(qū)xxx)

5.立足統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同做好辦公區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)工作。一是統(tǒng)籌協(xié)助服務(wù)承接主體單位做好食品供應(yīng)、人員車(chē)輛通行許可等工作，主動(dòng)對(duì)接局機(jī)關(guān)和服務(wù)承接主體單位，第一時(shí)間為必要車(chē)輛和人員辦理通行證，降低溝通成本，暢通保障渠道。二是主動(dòng)和服務(wù)保障單位對(duì)接，了解服務(wù)保障單位的疫情防控需求，提供各單位值守人員就餐通行等各類(lèi)服務(wù)。三是主動(dòng)和駐地政府對(duì)接，及時(shí)了解最新防控政策，主動(dòng)為駐地政府提供各項(xiàng)力所能及的服務(wù)。(責(zé)任部室：各xxx)

6.立足監(jiān)督評(píng)價(jià)，共同做好辦公區(qū)后勤保障工作。立足監(jiān)督評(píng)價(jià)職能，負(fù)責(zé)監(jiān)督上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作落實(shí)情況，督促各服務(wù)承接主體單位落到實(shí)處，重點(diǎn)在于：一是把好入口關(guān)，各個(gè)辦公區(qū)(小區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地政府要求，嚴(yán)格落實(shí)亮碼測(cè)溫要求，不能放行的絕不放行。二是把好消殺關(guān)，協(xié)調(diào)督促檢查服務(wù)承接主體單位完成轄區(qū)消殺工作，確保不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。三是把好服務(wù)關(guān)，針對(duì)各服務(wù)保障單位的后勤保障需要，協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位做好工作人員就餐等后勤保障工作。(責(zé)任部室：各xxx)

7.立足以人為本，做好值守人員生活保障。最大限度利用現(xiàn)有條件，為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件，和服務(wù)承接主體單位對(duì)接，及時(shí)解決值守人員就餐問(wèn)題，在辦公區(qū)設(shè)置休息室、配備適當(dāng)寢具、購(gòu)置速食食品、購(gòu)買(mǎi)防疫物資等。(責(zé)任部室：各xxx)

8.開(kāi)展線(xiàn)上辦公。按照疫情防控政策，減少人員聚集，能開(kāi)展線(xiàn)上辦公、掌上辦公的即在線(xiàn)上辦公;暫停住房資金業(yè)務(wù)的線(xiàn)下辦理工作，在公眾號(hào)等新媒體加大宣傳力度，引導(dǎo)辦事人員線(xiàn)上辦理。(責(zé)任部室：辦公室。住房資金管理部配合)

9.注重員工思想引導(dǎo)和保密紀(jì)律。疫情期間，在工作群中，引導(dǎo)干部職工傳播正能量，嚴(yán)守工作紀(jì)律，不信謠不傳謠。同時(shí)，利用網(wǎng)絡(luò)辦公時(shí)要注意保密紀(jì)律，涉及保密的工作信息一律不得利用微信群發(fā)送。(責(zé)任部室：辦公室。xx工作部配合)

10.加強(qiáng)宣傳力度，收集先進(jìn)典型。號(hào)召干部職工在保證自身安全的條件前提下，在疫情防控方面主動(dòng)作為，鼓勵(lì)有條件的員工爭(zhēng)當(dāng)社區(qū)志愿者。主動(dòng)收集各類(lèi)先進(jìn)典型信息，及時(shí)在公眾號(hào)和工作群做好宣傳工作。(責(zé)任部室：辦公室)

四、工作要求

1.提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施。各部室要充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的政治性、嚴(yán)峻性，站在講政治的高度，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

2.迅速行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任。各部室要迅速行動(dòng)起來(lái)，切實(shí)按照工作舉措開(kāi)展工作，有任何特殊情況及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.強(qiáng)化紀(jì)律，嚴(yán)格追責(zé)。各部室負(fù)責(zé)人、帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員要嚴(yán)格按照工作方案要求，認(rèn)真落實(shí)各自職責(zé)，對(duì)在疫情防控期間脫崗、溜崗、延誤等失職行為，以及瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)、工作不力的部室和個(gè)人，中心將進(jìn)行嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

道路工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案 市政道路工程施工部署方案篇二

堅(jiān)持“建管并重”，在加快城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，加大管理力度，提高停車(chē)設(shè)施使用效率，規(guī)范停車(chē)秩序。處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系，合理劃分政府與市場(chǎng)邊界，從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范入手，加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程、全周期的行業(yè)管理，提高管理水平和效率；重點(diǎn)加強(qiáng)路內(nèi)停車(chē)管理和居住區(qū)停車(chē)管理，開(kāi)展綜合整治，營(yíng)造宜居有序的停車(chē)環(huán)境。力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)，通過(guò)加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)和管理，緩解停車(chē)設(shè)施供需矛盾，不斷改善停車(chē)環(huán)境，努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車(chē)管理格局。

（一）強(qiáng)化規(guī)劃編制

按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”的原則，加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制。建立城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制機(jī)制，推動(dòng)停車(chē)設(shè)施合理布局。近期，應(yīng)結(jié)合實(shí)際，對(duì)交通擁堵特別嚴(yán)重、停車(chē)問(wèn)題特別突出的地區(qū)，盡快組織編制區(qū)域或片區(qū)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃。

城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合《城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》，并與城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃以及其他專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。規(guī)劃編制的同時(shí)，應(yīng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估，并適時(shí)調(diào)整，調(diào)整后的停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公布。編制城市總體規(guī)劃和城市控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)同步明確停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)要求。

（二）嚴(yán)格建設(shè)管理

建筑物新建、改建、擴(kuò)建時(shí)，必須在場(chǎng)地規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)時(shí)，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn)，確定配建停車(chē)設(shè)施的規(guī)模、布局、建設(shè)形式等。不符合規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn)的，不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

建筑物配建停車(chē)設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和投入使用。建設(shè)工程竣工后，城市規(guī)劃行政主管部門(mén)要依據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)條件和配建標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)停車(chē)設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行規(guī)劃核實(shí)，不符合規(guī)劃、不滿(mǎn)足配建標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的，有關(guān)部門(mén)不得通過(guò)竣工驗(yàn)收。

城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施建成后的使用監(jiān)管，對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)、挪作他用的配建停車(chē)設(shè)施應(yīng)限期整改、恢復(fù)停車(chē)功能。

城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)比例，探索新型停車(chē)設(shè)施建設(shè)模式。

（一）推行專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)

促進(jìn)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施企業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。堅(jiān)持市場(chǎng)化原則，鼓勵(lì)路內(nèi)停車(chē)泊位和政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)，通過(guò)招標(biāo)等方式，公開(kāi)選擇經(jīng)營(yíng)主體，將已經(jīng)建成的停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目轉(zhuǎn)交社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)管理。鼓勵(lì)住宅配建、公建配建停車(chē)設(shè)施委托停車(chē)管理企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理。

培育專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；＼?chē)管理企業(yè)。允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)城市停車(chē)管理企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)、規(guī)?；?jīng)營(yíng)，提升服務(wù)，壯大規(guī)模，創(chuàng)立品牌。

（二）加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)監(jiān)管

加快研究制訂停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定或停車(chē)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范，明確經(jīng)營(yíng)主體的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，確定經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)內(nèi)容和要求，規(guī)范經(jīng)營(yíng)單位、工作人員服務(wù)行為，保障停車(chē)設(shè)施使用者和停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。在市場(chǎng)準(zhǔn)入方面，原則上應(yīng)降低停車(chē)設(shè)施運(yùn)營(yíng)主體和投資規(guī)模的準(zhǔn)入條件，簡(jiǎn)化審批程序，消除社會(huì)參與障礙。

充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，加強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)技能培訓(xùn)及行業(yè)自律，提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。總結(jié)、交流國(guó)內(nèi)外城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念，提高行業(yè)規(guī)劃建設(shè)管理水平。

（一）提高信息化水平

要盡快組織開(kāi)展停車(chē)設(shè)施普查，摸清各類(lèi)城市停車(chē)設(shè)施分布和使用情況，建立城市停車(chē)泊位信息數(shù)據(jù)庫(kù)和停車(chē)服務(wù)、管理信息系統(tǒng)，提升停車(chē)設(shè)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化水平。建立停車(chē)設(shè)施信息系統(tǒng)動(dòng)態(tài)更新機(jī)制，對(duì)新增或調(diào)整的停車(chē)泊位進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新。

（二）提高智能化服務(wù)水平

推廣使用電子標(biāo)簽、電子收費(fèi)技術(shù)，建設(shè)智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，向駕駛員提供停車(chē)設(shè)施使用狀況等，提高停車(chē)設(shè)施使用效率，并減少因?qū)ふ彝＼?chē)泊位誘發(fā)的交通需求。近期，城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)可在中央商務(wù)區(qū)、重點(diǎn)商業(yè)地區(qū)等停車(chē)需求較大的地區(qū)，試點(diǎn)建設(shè)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，并逐步推廣。

促進(jìn)車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、停車(chē)位占用狀態(tài)識(shí)別等智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣，鼓勵(lì)居民通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)通訊工具，查詢(xún)、預(yù)約車(chē)位以及進(jìn)行付費(fèi)。

（一）合理施劃

為緩解停車(chē)設(shè)施不足的矛盾，在統(tǒng)籌考慮城市道路等級(jí)及功能、地上桿線(xiàn)及地下管線(xiàn)、車(chē)輛及行人交通流量組織疏導(dǎo)能力等情況下，可適當(dāng)設(shè)置限時(shí)停車(chē)、夜間停車(chē)等分時(shí)段臨時(shí)路內(nèi)停車(chē)位，明確臨時(shí)路內(nèi)停車(chē)服務(wù)對(duì)象和設(shè)置時(shí)限。在路外停車(chē)位比較充裕的區(qū)域，不得占用道路設(shè)置路內(nèi)停車(chē)位。

將路內(nèi)停車(chē)泊位信息納入政府信息公開(kāi)內(nèi)容，及時(shí)向社會(huì)公布停車(chē)泊位信息，包括停車(chē)泊位的位置、準(zhǔn)停時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，建立統(tǒng)一的路內(nèi)停車(chē)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

（二）完善收費(fèi)政策

路內(nèi)停車(chē)原則上實(shí)施收費(fèi)管理，路內(nèi)停車(chē)泊位的價(jià)格屬于政府定價(jià)范圍，要健全政府定價(jià)規(guī)則，根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車(chē)收費(fèi)。實(shí)行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車(chē)級(jí)差價(jià)格，利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)形成中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵嚴(yán)重地區(qū)高于普通地區(qū)的需求調(diào)控格局。

（一）明確居住區(qū)停車(chē)管理責(zé)任

充分發(fā)揮社區(qū)居民自治管理的作用，提高居民在居住區(qū)停車(chē)設(shè)施設(shè)置、改造和管理等方面的參與度。加強(qiáng)對(duì)居住小區(qū)停車(chē)設(shè)施的管理，已經(jīng)成立業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)的居住小區(qū)，由業(yè)主大會(huì)或業(yè)主委員會(huì)負(fù)責(zé)組織小區(qū)內(nèi)停車(chē)設(shè)施的管理工作；未成立業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)的居住小區(qū)，可暫由社區(qū)居委會(huì)負(fù)責(zé)組織。

（二）改善居住區(qū)停車(chē)秩序

加快完善居住區(qū)停車(chē)泊位的標(biāo)線(xiàn)施劃，設(shè)置停車(chē)指引標(biāo)志，配備收費(fèi)、計(jì)時(shí)、監(jiān)控、誘導(dǎo)裝置等管理設(shè)施，引導(dǎo)居民規(guī)范有序停車(chē)，維護(hù)居住區(qū)停車(chē)秩序。居住區(qū)停車(chē)管理單位應(yīng)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，定期對(duì)停車(chē)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)和相關(guān)管理設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。

規(guī)范居住區(qū)停車(chē)收費(fèi)行為，委托停車(chē)服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)提供停車(chē)管理服務(wù)并收費(fèi)的，收費(fèi)價(jià)格嚴(yán)格按照停車(chē)服務(wù)合同的約定執(zhí)行。

（三）鼓勵(lì)錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)

鼓勵(lì)并引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，盤(pán)活存量停車(chē)資源。推行錯(cuò)時(shí)停車(chē)，鼓勵(lì)有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類(lèi)建筑共享利用停車(chē)泊位。實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)的，雙方應(yīng)在公平協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂共享協(xié)議，公示泊位數(shù)量、停放區(qū)域、管理措施等信息。允許個(gè)人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，將個(gè)人所有停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)、短時(shí)出租、出借，并取得相應(yīng)收益。

（一）把握綜合治理的重點(diǎn)

城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)，針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈、停車(chē)供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展停車(chē)綜合治理。綜合治理要以規(guī)范停車(chē)秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導(dǎo)思想，針對(duì)城市停車(chē)的主要問(wèn)題，制定綜合治理工作方案，明確部門(mén)職責(zé)，明確治理目標(biāo)和具體措施。

近期，各地應(yīng)盡快組織開(kāi)展路內(nèi)停車(chē)和居住區(qū)停車(chē)綜合治理。

（二）違法停車(chē)綜合治理

城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要積極會(huì)同相關(guān)執(zhí)法部門(mén)，建立完善工作制度和機(jī)制，形成合力，以停車(chē)入位為目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)違法停車(chē)的執(zhí)法力度，對(duì)影響公共安全和造成道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌倪`法停車(chē)行為，進(jìn)一步加大查處力度。針對(duì)違法占用人行道、自行車(chē)道的停車(chē)行為組織專(zhuān)項(xiàng)治理，將違法、違章停車(chē)情況突出的區(qū)域、路段列為治理重點(diǎn)，努力維護(hù)城市道路停車(chē)秩序。對(duì)道路停車(chē)拒付費(fèi)、超出規(guī)定時(shí)間停車(chē)等行為進(jìn)行糾正。

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的教育管理，提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場(chǎng)停車(chē)的意識(shí)，做到依法停車(chē)、合規(guī)停車(chē)，自覺(jué)維護(hù)良好的停車(chē)秩序。研究實(shí)施違法停車(chē)取證權(quán)外判制度，賦予特許經(jīng)營(yíng)者等取證權(quán)利，利用多方力量協(xié)助執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展工作。

（三）居住區(qū)停車(chē)綜合治理

以整頓停車(chē)秩序和消除安全隱患為重點(diǎn)，開(kāi)展居住區(qū)停車(chē)治理。禁止任何單位或個(gè)人擅自在未取得所有權(quán)的停車(chē)位上設(shè)置地樁地鎖。停車(chē)服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)秩序管理，配合有關(guān)部門(mén)清理私設(shè)地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車(chē)等現(xiàn)象，切實(shí)維護(hù)停車(chē)秩序。居住區(qū)停車(chē)綜合治理工作，可結(jié)合老舊居住區(qū)有機(jī)更新，同步進(jìn)行。

城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要與相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合，切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)本通知提出的各項(xiàng)政策措施，做好停車(chē)管理與規(guī)劃建設(shè)的統(tǒng)籌。省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)要加大監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度，保障城市停車(chē)管理的規(guī)范有序。

道路工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案 市政道路工程施工部署方案篇三

近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了整個(gè)社會(huì)

生活

安全

以下幾種設(shè)備配置方案是比較典型的工廠閉路電視監(jiān)控及周邊紅外報(bào)警系統(tǒng)的解決方案?？梢詭椭鞴苋送ㄟ^(guò)高科技的手段實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、以及重點(diǎn)部位從而提高生產(chǎn)效率、及時(shí)有效的處理突發(fā)事件和保證設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全、防止安全事故的產(chǎn)生。

周界防范系統(tǒng)

系統(tǒng)目標(biāo)

設(shè)置周界防范報(bào)警系統(tǒng)的目的是：建立安全可靠的環(huán)境，加強(qiáng)出入口的管理，防范廠外閑雜人員進(jìn)入，同時(shí)防范非法翻閱圍墻或窗戶(hù)。我們?yōu)槟O(shè)計(jì)的周界防越報(bào)警系統(tǒng)就是要加強(qiáng)廠區(qū)周界的管理，防止非法人員通過(guò)翻越窗子進(jìn)入廠區(qū)，輔助保安對(duì)于工廠的安防管理，降低工廠保安的工作難度。

系統(tǒng)功能

本系統(tǒng)采用艾禮富報(bào)警主機(jī)，防區(qū)從6到16可選。將所有的周界主動(dòng)紅外探測(cè)器接在一部主機(jī)上，報(bào)警信號(hào)傳送到總的系統(tǒng)平臺(tái)，這樣工程非常簡(jiǎn)單。周界防越報(bào)警系統(tǒng)是利用主動(dòng)紅外移動(dòng)探測(cè)器將廠區(qū)的周界控制起來(lái)，并連接到管理中心的計(jì)算機(jī)，當(dāng)外來(lái)入侵翻越圍墻、柵欄時(shí)，探測(cè)器會(huì)立即將報(bào)警信號(hào)發(fā)送到管理中心，同時(shí)啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置和設(shè)備，對(duì)入侵者進(jìn)行阻嚇，可以進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的攝像和錄像。

根據(jù)工廠的四周地形特點(diǎn)，設(shè)置了不同的光束對(duì)射式紅外報(bào)警探測(cè)器，位于廠區(qū)四周?chē)鷫ι?，主要用于防止非法入侵，?bào)警信號(hào)接入報(bào)警主機(jī)，對(duì)各種非法入侵活動(dòng)進(jìn)行報(bào)警。

其系統(tǒng)構(gòu)成圖如下：

由上可見(jiàn)，可組團(tuán)的周界防越報(bào)警系統(tǒng)由前端、傳輸、中心三部分組成，以下就這三部分分別進(jìn)行闡述。

前端

周界報(bào)警探測(cè)器

圖1 對(duì)射探測(cè)器 對(duì)射探測(cè)器

對(duì)射探頭由一個(gè)發(fā)射端和一個(gè)接收端組成。發(fā)射端發(fā)射經(jīng)調(diào)制后的兩束紅外線(xiàn)，這兩條紅外線(xiàn)構(gòu)成了探頭的保護(hù)區(qū)域（圖1）。如果有人企圖跨越被保護(hù)區(qū)域，則兩條紅外線(xiàn)被同時(shí)遮擋，接收端輸出報(bào)警信號(hào)，觸發(fā)報(bào)警主機(jī)報(bào)警（圖2）。如果有飛禽（如小鳥(niǎo)、鴿子）飛過(guò)被保護(hù)區(qū)域（圖3），由于其體積小于被保護(hù)區(qū)域，僅能遮擋一條紅外射線(xiàn)，則發(fā)射端認(rèn)為正常，不向報(bào)警主機(jī)報(bào)警。

圖2 對(duì)射探測(cè)器

經(jīng)過(guò)調(diào)制的紅外線(xiàn)光源是為了防止太陽(yáng)光、燈光等外界光源干擾，也可防止有人惡意使用紅外燈干擾探頭工作。

對(duì)射探測(cè)器選用新安寶光電雙射束對(duì)射紅外探頭，能在室外惡劣的環(huán)境下正常工作，由于采用4光束，可有效地降低誤報(bào)率。

系統(tǒng)特點(diǎn)

（1）低誤報(bào)率：周界報(bào)警探測(cè)器由主動(dòng)式紅外對(duì)射探頭組成，不但長(zhǎng)距離瞄準(zhǔn)精度高，更具有高穩(wěn)定性和誤報(bào)率極低的特點(diǎn)，對(duì)室外環(huán)境工作表現(xiàn)出極強(qiáng)適應(yīng)性。

（2）穩(wěn)定的信號(hào)采集與傳輸：采用先進(jìn)的通信傳輸網(wǎng)絡(luò)，直接將信號(hào)傳輸?shù)奖０仓行挠?jì)算機(jī)。因此具有傳輸距離遠(yuǎn)，系統(tǒng)擴(kuò)展余地大的優(yōu)點(diǎn)。

（3）計(jì)算機(jī)監(jiān)控集成

采用數(shù)字化處理技術(shù)，能以電子地圖、數(shù)據(jù)庫(kù)記錄等手段對(duì)警情作出迅速反應(yīng)，并可與其它安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失的目的。

（5）反應(yīng)迅速

接警時(shí)間極短，報(bào)警控制器檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后，在0.5s內(nèi)即可將報(bào)警信息上報(bào)至控制中心。

（6）系統(tǒng)安裝運(yùn)行、維護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)

（7）在線(xiàn)電子地圖顯示報(bào)警位置

通過(guò)主機(jī)鍵盤(pán)led顯示屏，可直觀的顯示各種平面地圖，發(fā)生報(bào)警時(shí)，可直觀顯示警情確切位置與報(bào)警類(lèi)型。

系統(tǒng)可選用設(shè)備

1、報(bào)警主機(jī) 6——16防區(qū)可選

2、紅外對(duì)射探測(cè)器

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道路工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案 市政道路工程施工部署方案篇四

堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞我市停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強(qiáng)烈的亂收費(fèi)等突出問(wèn)題，持續(xù)深入開(kāi)展整治、切實(shí)解決人民群眾“急難愁盼”問(wèn)題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感，進(jìn)一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。

（一）全面普查

5、全市汽車(chē)站停車(chē)場(chǎng)普查，責(zé)任單位：市交通局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：李亞非；

7、全市教育系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)普查，責(zé)任單位：市教育局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：黃艷；

11、全市銀行的停車(chē)場(chǎng)普查，責(zé)任單位：市金融局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：孫建國(guó)；

12、其余停車(chē)場(chǎng)由轄區(qū)政府普查，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：各縣（市）、區(qū)政府縣（市）、區(qū)長(zhǎng)。

普查數(shù)據(jù)統(tǒng)一報(bào)至轄區(qū)政府，由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)匯總后，紙質(zhì)版蓋章和電子版上報(bào)至市城市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（下面簡(jiǎn)稱(chēng)市專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室）。

（二）認(rèn)真排查

排查的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)泊位的內(nèi)容主要包括：

1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問(wèn)題；

2、政府資源的公共停車(chē)場(chǎng)是否收支兩條線(xiàn)；

4、是否通過(guò)合法合規(guī)程序取得運(yùn)營(yíng)收費(fèi)資格；

5、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)是否在醒目位置明碼標(biāo)價(jià)公示牌，并按照公示牌收費(fèi)；

6、是否存在收費(fèi)后不提供合法收費(fèi)票據(jù)問(wèn)題；

7、收費(fèi)人員是否統(tǒng)一著裝，佩戴明顯標(biāo)識(shí)；

8、是否存在占用綠地、河道設(shè)置停車(chē)場(chǎng)，是否是違章建筑設(shè)置的停車(chē)場(chǎng)；

10、其他損害群眾利益的`問(wèn)題。

市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市商務(wù)局、市交通局、市衛(wèi)健委、市教育局、市文廣體旅局、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心、市住建局、市金融局、轄區(qū)政府要對(duì)照上述排查內(nèi)容，認(rèn)真排查負(fù)責(zé)普查的停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位是否存在上述問(wèn)題。排查結(jié)果統(tǒng)一報(bào)至轄區(qū)政府，轄區(qū)政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報(bào)至市專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室。

（三）舉報(bào)收集。各責(zé)任單位要暢通問(wèn)題投訴舉報(bào)渠道，向社會(huì)公開(kāi)單位投訴舉報(bào)電話(huà)、舉報(bào)郵箱。各責(zé)任單位派駐紀(jì)檢組要認(rèn)真做好群眾投訴舉報(bào)辦理工作，要對(duì)投訴舉報(bào)內(nèi)容及時(shí)核實(shí)，情況屬實(shí)的登記受理，納入問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)整改臺(tái)賬，整治完成后及時(shí)向投訴舉報(bào)人反饋。

（四）深入整改

對(duì)排查出的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)及相關(guān)問(wèn)題，各有關(guān)單位要依據(jù)職權(quán)認(rèn)真梳理歸類(lèi)，逐個(gè)建立整改臺(tái)賬，細(xì)化整改措施，明確整改責(zé)任人和整改期限，逐項(xiàng)抓好整改。市專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室，依據(jù)問(wèn)題臺(tái)賬認(rèn)真檢查督導(dǎo)，確保問(wèn)題真正整改、落至實(shí)處、取得實(shí)效。

（五）完善制度

全面深入分析問(wèn)題原因，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市自然資源規(guī)劃局和市交通局共同出臺(tái)安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)文件，建立安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理制度，完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，規(guī)范公共停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行管理。

（一）動(dòng)員部署（7月25日至8月5日）。出臺(tái)《安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，召開(kāi)有關(guān)縣（市）、區(qū)和市住建局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市衛(wèi)健委、市商務(wù)局、市文物局、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心、市交通局、市自然資源和規(guī)劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負(fù)責(zé)人參加的全市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議，學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)文件精神，動(dòng)員、安排整治工作任務(wù)。

（二）全面普查排查（8月6日至8月21日）。各有關(guān)單位按照整治任務(wù)要求，全面開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)的普查和問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)的排查，摸清全市停車(chē)場(chǎng)數(shù)量底數(shù)和問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)情況。梳理歸類(lèi)、填表統(tǒng)計(jì)按照“先市區(qū)后縣市，先收費(fèi)、后不收費(fèi)”的順序歸類(lèi)統(tǒng)計(jì)。安陽(yáng)市-縣(市)、區(qū)城市公共停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表（附件2）、安陽(yáng)市-縣(市)、區(qū)城市道路路內(nèi)停車(chē)泊位統(tǒng)計(jì)表（附件3）、安陽(yáng)市-縣(市)、區(qū)城市專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表（附件4），由各轄區(qū)政府把關(guān)后以紙質(zhì)版蓋章和excell電子格式于8月24日前報(bào)送至市專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室。

（三）集中整治（8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各單位依據(jù)各自職責(zé)對(duì)排查出的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行整治，確保排查問(wèn)題件件整改落實(shí)。各有關(guān)縣(市)、區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理專(zhuān)項(xiàng)整治問(wèn)題臺(tái)賬（附件5），自8月份起，每月12日前更新報(bào)送一次進(jìn)度。專(zhuān)項(xiàng)整治問(wèn)題臺(tái)賬要加蓋公章，同時(shí)上報(bào)excell格式電子文檔至市專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室。市紀(jì)委監(jiān)委將成立專(zhuān)項(xiàng)檢查小組，對(duì)全市城市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作開(kāi)展監(jiān)督檢查，對(duì)落實(shí)不力的單位及人員進(jìn)行問(wèn)責(zé)。

（四）總結(jié)評(píng)估（11月1日至11月20日）。對(duì)全市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作的效果進(jìn)行定量和定性評(píng)估，完善停車(chē)場(chǎng)管理辦法和健全停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理制度。各單位進(jìn)行工作總結(jié)，上報(bào)經(jīng)驗(yàn)做法。

（一）高度重視、成立組織。城市停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題是當(dāng)前人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，各有關(guān)單位務(wù)必要強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，克服完任務(wù)和敷衍應(yīng)對(duì)、走過(guò)場(chǎng)的不當(dāng)思想，切實(shí)把這項(xiàng)工作列入單位黨組議事日程和重點(diǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署和落實(shí)。要成立專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，單位一把手為第一責(zé)任人，單位主管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人，抽調(diào)精干力量進(jìn)行推進(jìn)，要做好必要保障和協(xié)調(diào)、配合工作，確保整治任務(wù)較好完成。

（二）制定方案、有序推進(jìn)。各有關(guān)單位要按照專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求，結(jié)合本單位實(shí)際，制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，確保此項(xiàng)工作有序、穩(wěn)妥推進(jìn)。

（四）多措并舉、認(rèn)真整治。負(fù)有整改任務(wù)的責(zé)任單位要對(duì)排查出的整改問(wèn)題，采取掛牌督戰(zhàn)、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認(rèn)真進(jìn)行整治，確保整改到位。

（五）加強(qiáng)督導(dǎo)、確保效果。市公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委有關(guān)處室，采取明查和暗訪(fǎng)的形式對(duì)各有關(guān)單位整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)整治工作不實(shí)、不細(xì)、進(jìn)展緩慢、普查不準(zhǔn)確、臺(tái)賬數(shù)據(jù)上報(bào)不及時(shí)等問(wèn)題通報(bào)批評(píng)，對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作不重視、推動(dòng)不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的，嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。

道路工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案 市政道路工程施工部署方案篇五

2012年，我縣便民服務(wù)站將圍繞通過(guò)構(gòu)建代收代繳平臺(tái)，擴(kuò)大代收代繳項(xiàng)目，同時(shí)著力打造具有郵政特色的，可以代辦郵政業(yè)務(wù)、可以代銷(xiāo)郵政產(chǎn)品的便民服務(wù)站，推動(dòng)便民服務(wù)站由業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)向平臺(tái)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變，擴(kuò)大便民服務(wù)站經(jīng)營(yíng)收入、促進(jìn)便民服務(wù)站持續(xù)發(fā)展。

一、便民服務(wù)站跨代收情況概述

2011年-2012年跨便民服務(wù)站勞動(dòng)競(jìng)賽已圓滿(mǎn)結(jié)束，我縣共計(jì)53個(gè)站點(diǎn)跨代收總額為264.1萬(wàn)，其中電費(fèi)代收總額為,移動(dòng)代收總金額為，聯(lián)通代收總金額為，電信代收總金額為。代收總筆數(shù)為58353筆，點(diǎn)均日交易金額為408元，全市點(diǎn)均交易金額454元，低于全市46元；我縣點(diǎn)均交易筆數(shù)為9.02筆，全市點(diǎn)均交易筆數(shù)為6.33。

1、站點(diǎn)老板對(duì)代收代繳積極性較低，主動(dòng)對(duì)外宣傳較少，穩(wěn)定的客戶(hù)資源較少，2、部分站點(diǎn)因在當(dāng)?shù)叵到y(tǒng)賬戶(hù)充值不便，導(dǎo)致代收代繳受影響，3、我局對(duì)各站點(diǎn)缺少一定的督促及管理，致使一些站點(diǎn)對(duì)代收代繳聽(tīng)之任之。

將擬定《便民服務(wù)站代收代繳加盟費(fèi)》，對(duì)全縣各站點(diǎn)按量進(jìn)行考核，具體考核辦法如下：從各站點(diǎn)每月酬金扣除20元作為季度考核獎(jiǎng)金，各站點(diǎn)對(duì)每月達(dá)到交易金額1萬(wàn)元以上或交易筆數(shù)達(dá)100筆，將在每季度結(jié)束過(guò)后，全部發(fā)放。對(duì)未完成交易量或交易筆數(shù)的站點(diǎn)，扣除當(dāng)月酬金20元，并將所扣酬金在站點(diǎn)競(jìng)賽勞動(dòng)活動(dòng)作為獎(jiǎng)品補(bǔ)發(fā)給效益好的站點(diǎn)，這樣既可以促使勞動(dòng)競(jìng)賽獲獎(jiǎng)名額更多，也加大對(duì)效益好的站點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)力度。在此之間，每次代發(fā)酬金將各項(xiàng)代收明細(xì)與所扣相關(guān)酬金公布便民服務(wù)站qq群。

針對(duì)部分站點(diǎn)因系統(tǒng)充值不便，五一過(guò)后本人將在信用社開(kāi)辦一活期賬戶(hù)，一些充值不便的站點(diǎn)可將款項(xiàng)打入本人信用社賬戶(hù)，本人將在第一時(shí)間將款項(xiàng)轉(zhuǎn)入你們儲(chǔ)蓄賬戶(hù)之中。

二、下一步便民服務(wù)站工作規(guī)劃

（一）豐富業(yè)務(wù)種類(lèi)，將便民服務(wù)站打造成綜合代理平臺(tái)

豐富的業(yè)務(wù)種類(lèi)是樹(shù)立便民服務(wù)站品牌、提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)效的基礎(chǔ)，目標(biāo)通過(guò)努力實(shí)現(xiàn)每個(gè)便民服務(wù)站經(jīng)營(yíng)10種業(yè)務(wù)以上，且流程合理、規(guī)模穩(wěn)步上升。

1、盡快完善繳費(fèi)類(lèi)業(yè)務(wù)，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。自代收移動(dòng)項(xiàng)目停運(yùn)以來(lái)，便民服務(wù)站代收代繳受到極大制約，考慮便民服務(wù)站可持續(xù)發(fā)展，我局將考慮增加新的可代收項(xiàng)目，初步擬定將代收水費(fèi)、代收有線(xiàn)電視費(fèi)納入我局代收代代繳項(xiàng)目，我局將在近期組織相關(guān)人員與第三方進(jìn)行談判，力爭(zhēng)將水費(fèi)、有線(xiàn)電視費(fèi)納入我縣便民服務(wù)站代收平臺(tái)之中，目標(biāo)將郵政便民服務(wù)站打造一多元化即搭載全方位的代收代繳項(xiàng)目，專(zhuān)一化即代收代繳專(zhuān)家的綜合服務(wù)平臺(tái)。

2、疊加代理移動(dòng)、電信、聯(lián)通業(yè)務(wù)，樹(shù)立渠道形象。以縣級(jí)為單位與三大通信企業(yè)尋找合作給予，在便民服務(wù)站開(kāi)辦代放號(hào)、繳費(fèi)充值卡銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，同時(shí)通過(guò)快速提升規(guī)模，展現(xiàn)郵政代理渠道的營(yíng)銷(xiāo)能力，為郵政與通信運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展其他合作奠定良好基礎(chǔ)。

（二）加大郵政產(chǎn)品的分銷(xiāo)在便民服務(wù)站的銷(xiāo)售

郵政便民服務(wù)站作為“企業(yè)、商戶(hù)”雙贏的平臺(tái)，貫徹雙贏理念，郵政便民服務(wù)站搭載郵政產(chǎn)品，值得百姓信賴(lài)，既能讓便民服務(wù)站在代收代繳業(yè)務(wù)的同時(shí)獲得自身收益的增加，又能拓展郵政產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道。以自愿的方式在全縣便民服務(wù)站點(diǎn)開(kāi)展雙方合作，以共贏的平臺(tái)充分發(fā)揮便民服務(wù)站店主積極性。我局將根據(jù)季節(jié)性開(kāi)展在便民服務(wù)站的產(chǎn)品銷(xiāo)售，屆時(shí)有關(guān)產(chǎn)品信息及優(yōu)惠政策以qq公告形式、電話(huà)采訪(fǎng)形式、當(dāng)面拜訪(fǎng)形式及時(shí)回饋給大家，同時(shí)做好站點(diǎn)的支撐工作，進(jìn)而鑄造便民服務(wù)站具有鮮明的郵政特色，最終成為郵政報(bào)刊訂閱站、郵政產(chǎn)品銷(xiāo)售站。

（三）強(qiáng)化便民服務(wù)站的管理和支撐

引入加盟費(fèi)考評(píng)體系，實(shí)施便民服務(wù)站的動(dòng)態(tài)管理，建立退出機(jī)制，在保持便民服務(wù)站總量基本不變的前提下，對(duì)布局進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整?？己梭w系將綜合代收代繳與郵政分銷(xiāo)產(chǎn)品的銷(xiāo)售兩方面進(jìn)行考核，對(duì)于連續(xù)2個(gè)月既沒(méi)有完成代收代繳的硬件計(jì)劃，也未完成郵政分銷(xiāo)產(chǎn)品軟件計(jì)劃，且一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有改觀、的便民服務(wù)站收回經(jīng)營(yíng)權(quán)。

（四）加強(qiáng)便民服務(wù)站品牌宣傳

積極改變以往單一服務(wù)產(chǎn)品為主的宣傳方式，實(shí)施一主多輔品牌戰(zhàn)略，縣（市）聯(lián)動(dòng)，組織自上而下、全方位地便民服務(wù)站品牌宣傳活動(dòng)，在“郵政便民服務(wù)站”統(tǒng)一品牌下，積極打造“繳費(fèi)通、票務(wù)通、郵政通、商品通”的便民服務(wù)子品牌，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)向品牌服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

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