在現(xiàn)代社會中，人們面臨著各種各樣的任務(wù)和目標(biāo)，如學(xué)習(xí)、工作、生活等。為了更好地實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們需要制定計(jì)劃。計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇一
一、調(diào)研目的
綠地是《城市用地分類標(biāo)準(zhǔn)》的不可缺少的組成部分，而綠地調(diào)研考察是“城市園林綠地規(guī)劃”中的重要組成部分之一，是做好園林設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。通過“現(xiàn)狀綠地調(diào)研”訓(xùn)練，利用我們已經(jīng)掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識，從專業(yè)的角度對考察地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，并且總結(jié)分析其特點(diǎn)和存在的問題，以達(dá)到掌握城市園林綠地環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與分析的方法。同時(shí)也能啟發(fā)我們的思路，鍛煉我們觀察問題、分析問題、解決問題的能力，為日后進(jìn)入工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、調(diào)研步驟1、2、3、4、5、確定調(diào)研對象
三、調(diào)研方式
本次調(diào)查采取實(shí)地觀察法和查閱資料的方式調(diào)查，通過自己親自去到觀察地得到一些綠地的信息。
四、調(diào)研時(shí)間
2013年11月8日——2013年11月11日
五、調(diào)研內(nèi)容
1、昆工整體綠地狀況：
整個(gè)校區(qū)土地總面積為近3000畝，綠地規(guī)劃用地率可達(dá)到56%，但目前我們校區(qū)的綠化距離56%的綠化率顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到。目前呈貢校區(qū)還在施工建設(shè)當(dāng)中，比如游泳館，但是由于資金等條件現(xiàn)在建設(shè)已被擱置。
下面有幾張昆工的綠地的圖片，我們借此來：
2、校園綠地的特殊意義：
良好的校園綠地環(huán)境不僅可以出反映出學(xué)校的風(fēng)貌與特色，體現(xiàn)學(xué)校的風(fēng)格和品位，更對學(xué)校的教學(xué)、科研以及師生的身心健康成長具有非同尋常的意義，是大學(xué)校園外觀形象和內(nèi)涵的重要體現(xiàn)之一。
3、綠地用地功能分析：（1）美化環(huán)境，緩解壓力
校園的植物組成多重空間，營造良好的意境，以其形態(tài)、年齡和不同色彩變化達(dá)到高于自然的秀麗景觀。綠色可以緩解人們的緊張情緒，解除焦慮，穩(wěn)定情緒，當(dāng)同學(xué)們心情不好或者是學(xué)習(xí)緊張時(shí)可以在草地上坐會，以緩解情緒。綠地景觀具有調(diào)節(jié)大腦皮質(zhì)活動的功能，使興奮和抑制趨于平衡，調(diào)節(jié)心理狀態(tài)，消除精神緊張和心理矛盾，使心情愉快，精力充沛，食欲增加，睡眠改善，從而發(fā)揮祛病強(qiáng)身的作用。
（2）、師生學(xué)習(xí)、交流的第二課堂
綠地為師生提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)、交流、鍛煉、娛樂和休閑的場所。師生可在彎曲的園路上散步，在草地上晨讀、娛樂、交談等。另外，廣場中名目繁多的樹木花草，也給學(xué)生提供了學(xué)習(xí)自然知識的極好條件，我們可以看到在早晨有讀英語的同學(xué)，課間有同學(xué)在草地上休息。
（4）、防護(hù)功能
植物能維持空氣中的co2和o2平衡，能降低溫度，增加濕度，防風(fēng)固沙，防止水土流失，吸收有毒氣體，阻礙粉塵、殺菌凈化空氣、防火、防震等。
綜上所述，校園綠地有物理、精神、生態(tài)三個(gè)方面的作用。綠地的物理方面指去病健身、保護(hù)視力等；綠地的精神效果指增加學(xué)生環(huán)保意識、提供交流、休閑空間和凸現(xiàn)校園文化和審美情趣；生態(tài)效果指高校大面積的綠地場所對周邊環(huán)境及景觀有明顯的影響，其他學(xué)校的綠地系統(tǒng)中的部分一起發(fā)揮著綠化所特有的美化、凈化、改善環(huán)境和保護(hù)環(huán)境的作用。
六、總結(jié)
從我調(diào)查綠地系統(tǒng)的過程來看來看，同學(xué)們都不太愛護(hù)綠地，隨便的去踐踏，雖然學(xué)校會有固定的人員在固定時(shí)期對草坪和花草樹木進(jìn)行修剪、栽種，但是綠地的面積仍然不斷減少。雖說我們學(xué)校的綠化率在達(dá)規(guī)劃中到了56%，可是還有相當(dāng)大的一部分沒有完成。我也采訪了校園里的一些同學(xué)，他們對綠地并不了解，還有的不配合回答。其中，踐踏最嚴(yán)重的地方是梨園，尤其在每年梨子成熟的季節(jié)，樹下都是被扔的還不成熟的梨子。校園是我們大家的，良好的綠化環(huán)境對我們的身心都有好處，我們應(yīng)重視綠地的保護(hù)。
參考文獻(xiàn)：
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇二
漳州是中國歷史文化名城,具有悠久的歷史。漳州于唐朝垂拱二年（公元686年）建郡，迄今已1300多年。其地處福建南部，介于廈門、汕頭兩特區(qū)之間，與臺灣省隔海相望。全市轄八縣一市兩區(qū)，陸地面積1.26萬平方公里，海域面積1.86萬平方公里，總?cè)丝?50多萬人。漳州西北多山，東南臨海，地勢從西北向東南方傾斜。地形多樣，有山地、丘陵，又有平原地。漳州市屬南亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，年均氣溫21度，無霜期超過330天，平均降水量1500毫米。素有“花果魚米之鄉(xiāng)”和“水仙花故鄉(xiāng)”的美稱。其背靠廣大的丘陵和山區(qū)，面向著寬廣的臺灣海峽的獨(dú)特地理位置，使其在飲食方面既有山珍又有海味。
龍文云洞巖碑林的書法觀摩和天寶出水石蓮花的古代科技探訪已成為新的旅游熱點(diǎn)；平和靈通巖、詔安九侯巖、漳浦海月巖、云霄威惠廟、薌城威鎮(zhèn)閣、龍海南太武、長泰天柱山、華安貢鴨山、南靖鵝仙洞和樂土亞熱帶雨林等，都是旅游攬勝的好去處。
漳州名人薈萃，文化昌盛。歷史上除了開辟漳州的將領(lǐng)陳政、陳元光、丁儒外，還出現(xiàn)了高登、隱淳、林諧春、黃道周、張燮、唐朝彝、藍(lán)鼎元、莊亨陽、蔡新等一大批政治家、思想家、教育家、文學(xué)家、史學(xué)家、數(shù)學(xué)家和地理學(xué)家。清初出現(xiàn)了以謝琯樵、沈古松、汪志周為代表的“詔安畫派”?，F(xiàn)代詔安畫家較著名的有“三沈”：沈福文、沈柔堅(jiān)、沈耀初。近代著名的文學(xué)家則有林語堂、楊騷、許地山。有譽(yù)滿海內(nèi)外，多次出國獻(xiàn)藝的布袋木偶戲、薌劇、潮劇。民間文藝豐富多彩，有錦歌、竹馬戲、大車鼓舞蹈和精致的剪紙藝術(shù)。有被譽(yù)為中國女排獲取世界冠軍的搖籃――漳州體育基地。
此外，漳州還是福建省重點(diǎn)僑鄉(xiāng)和臺胞主要的祖居地。旅居海外僑胞有70多萬人。臺灣現(xiàn)有人口中，祖籍漳州的就占38.5%。
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇三
“九山環(huán)一湖，翠螺出大江”描述的就是我的家鄉(xiāng)——馬鞍山。馬鞍山市是揚(yáng)子江畔一顆璀璨的明珠。水陸空交通便捷，環(huán)境優(yōu)美，氣候宜人。雖然馬鞍山的面積不大，但是它卻是中部地區(qū)唯一的全國文明城市，同時(shí)還擁有國家衛(wèi)生城市、國家園林城市等稱號。下面我就以我的家鄉(xiāng)為例，談?wù)劤鞘信c園林，園林綠地與城市生活的關(guān)系。
之
一、城市與園林的關(guān)系
所謂園林是一門綜合了科學(xué)與藝術(shù)的學(xué)問，它是對于自然景觀的保護(hù)與利用。而城市是以一種實(shí)際的社會組織形式存在的實(shí)體。隨著歷史的發(fā)展，城市的形式和內(nèi)容在不斷的改變和充實(shí)，而園林的發(fā)展，恰恰是這里面的重要組成部分。城市與園林的發(fā)展相輔相成。
二、園林綠地與城市生活的關(guān)系
城市綠地是指以自然與人工植被為地表主要存在形式的城市用地。公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、居民區(qū)綠地等都屬于這個(gè)范疇之內(nèi)。
生存在園林文明衛(wèi)生城市——馬鞍山，從小就在這如詩畫般的城市存在，是我引以為傲的事情。每天上學(xué)的路上，街道兩旁的道路綠地、學(xué)校里供學(xué)生們休憩游玩觀賞的綠色小角落、公園里的綠地都與我們的生活息息相關(guān)。人們的生活已經(jīng)與綠地很緊密的融合在了一起?，F(xiàn)代文明的進(jìn)程已經(jīng)把城市從混凝土堆砌的幾何空間推向綠地、藍(lán)天、白云。回歸自然已是不可逆轉(zhuǎn)的城市生活的必然追求。為了達(dá)到這樣的追求，馬鞍山啟動了園林綠蔭工程、充實(shí)了園林景觀工程、推進(jìn)園林文化工程等一系列措施，我相信在這樣的大環(huán)境下，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，加快城市發(fā)展速度，提升城市發(fā)展水平，力爭在新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，馬鞍山將被打造成結(jié)構(gòu)布局合理、基礎(chǔ)設(shè)施完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、文化內(nèi)涵深厚、人民安居樂業(yè)的現(xiàn)代化濱江山水園林城市，成為一座外地人羨慕、本地人自豪的宜居城市，達(dá)到“綠(綠化)、潔(清潔)、暢(暢通)、靜(安靜)、透(通透)、雅(優(yōu)雅)”的效果。
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇四
您好!我叫xx，是xx學(xué)院城市規(guī)劃20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生。能成為一名園林設(shè)計(jì)師，是我夢寐追求的目標(biāo)，在此擇業(yè)之際，我真誠的向貴公司推薦自己。
在四年的學(xué)習(xí)中，我的專業(yè)成績一直居于本專業(yè)上等水平。在學(xué)好了本專業(yè)基礎(chǔ)知識的同時(shí)，我還盡自己所能的拓寬了自己的知識面，在專業(yè)技能方面，我先后掌握了autocad，photoshop等專業(yè)軟件的使用，使自己更有能力去做好今后的工作。
在能力鍛煉上，我積極參加各種社會實(shí)踐活動，在大學(xué)四年期間，積極參加每一學(xué)年的社會實(shí)踐小分隊(duì)，曾經(jīng)在xx酒店當(dāng)過服務(wù)生，作為志愿者在xx小學(xué)進(jìn)行義務(wù)教育，在xx園林設(shè)計(jì)公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可謂非常豐富。從而大大提升了自己的組織能力、協(xié)作能力、交際能力和處事應(yīng)變等能力，為我今后能更好地為貴公司工作奠定了能力基礎(chǔ)。
在思想方面，我努力提高自己的政治覺悟和道德修養(yǎng)并積極向黨組織靠攏，向黨總支遞交了入黨的申請書，同時(shí)已經(jīng)在黨校結(jié)業(yè)，獲得結(jié)業(yè)證書。
作為一名即將踏入社會的大學(xué)生，我深知過去并不代表未來，勤奮才是真正的內(nèi)涵。我相信以我的熱忱與努力定會勝任貴公司的職務(wù)，并十分樂于將來能同貴公司同事共事合作相處，為貴公司獻(xiàn)上自己的才能和智慧!但"揚(yáng)帆啟航，還賴您東風(fēng)助力"，我愿隨時(shí)接受您的面試，真誠切盼您的回音!
此致
敬禮!
求職人：
xxxx年xx月xx日
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇五
1、路網(wǎng)建設(shè)工作
（1）拉大城市框架，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施
加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，圍繞全市“一城五星”的整體規(guī)劃和發(fā)展思路，打通轄區(qū)內(nèi)全部斷頭路，構(gòu)建立體化城市路網(wǎng)體系。計(jì)劃投資61817萬元，重點(diǎn)完成守敬路南延、新華路北延、團(tuán)結(jié)大街西延等14條城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，總里程達(dá)27610米。通過完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成以市區(qū)為中心，與相鄰縣區(qū)融會貫通，實(shí)現(xiàn)全區(qū)路網(wǎng)新格局。
（2）完善園區(qū)路網(wǎng)，夯實(shí)區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛基礎(chǔ)。
2012年我局將以西北新區(qū)和三大園區(qū)為新的激活點(diǎn)，通過路網(wǎng)建設(shè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓展足夠空間。堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，高起點(diǎn)建設(shè)”的方針，完成邢州大道西延、武德路北段兩條續(xù)建園區(qū)道路建設(shè)。投資22449萬元，完成文苑路、興礦路、隆堯街、裕園二路、馨園三路、裕園二路、迎賓大道、召馬路8條新建園區(qū)道路建設(shè)。使路網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展連接起來，全面拓寬對外聯(lián)系渠道，擴(kuò)大招商引資影響力，吸引更多的項(xiàng)目入駐園區(qū)。
2、鄉(xiāng)村道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)
（1）推進(jìn)鄉(xiāng)村道路建設(shè)
繼續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村道路建設(shè)，爭取中央配套資金支持。加強(qiáng)質(zhì)量與進(jìn)度的管理，堅(jiān)持因地制宜、科學(xué)合理、實(shí)用可行的原則，充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和老百姓的經(jīng)濟(jì)承受能力，按照省市區(qū)下達(dá)的建設(shè)計(jì)劃，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，采取循序漸進(jìn)的辦法逐年推進(jìn)。2012年計(jì)劃投資223萬 元修建東戶-鋼鐵路、西高村-邢州大道、伍仲-邢峰線、留客-107國道和西北留-鋼鐵路5條鄉(xiāng)村道路建設(shè)，總里程4.4公里。
（2）加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)
針對我區(qū)目前鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，在借鑒其他縣市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，出臺鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理辦法，建立專門管理機(jī)構(gòu)，積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)籌資辦法和渠道，建立和完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制，提升在養(yǎng)線路路況指標(biāo)，確保路面清潔，營造良好的交通環(huán)境。將全區(qū)80余條，130公里鄉(xiāng)村公路納入高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)范圍，完善附屬設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌。進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組道路路權(quán)，落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任。
3、住房保障與物業(yè)管理工作。
通過深入調(diào)研和摸底，積極探索和諧物業(yè)新模式，并出臺適合我區(qū)實(shí)際的《物業(yè)管理辦法》。選取5個(gè)問題較多的小區(qū)開展試點(diǎn)工作，通過協(xié)調(diào)市房管局，聯(lián)系各街道社區(qū)，搭建物業(yè)管理平臺。針對業(yè)主對物業(yè)要求不平衡的現(xiàn)狀，推行居民自助式物業(yè)服務(wù)模式。以此破解物業(yè)管理難題，推動物業(yè)管理科學(xué)健康可持續(xù)發(fā)展。
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇六
一、規(guī)劃范圍 本次總體規(guī)劃分為市域、城市規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)三個(gè)層次。市域范圍：即建甌市行政轄區(qū)，包括下轄的10鎮(zhèn)4鄉(xiāng)，總面積4233.13平方公里。城市規(guī)劃區(qū)范圍：包括芝山、建安、甌寧、通濟(jì)4個(gè)街道所轄行政區(qū)、徐墩鎮(zhèn)的北津村、桂美村、富頭村、富墩村、歸宗村局部5個(gè)行政村，范圍面積223.05平方公里。中心城區(qū)范圍：包括建安街道、通濟(jì)街道、甌寧街道、芝山街道和高鐵新區(qū)在內(nèi)的城市建設(shè)用地，范圍面積約40平方公里。
二、規(guī)劃期限近期：2012～2015年；中期：2016～2020年；遠(yuǎn)期：2021～2030年。
三、城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu) 規(guī)劃市域形成“一個(gè)中心城市、兩條城市發(fā)展軸、四個(gè)中心鎮(zhèn)、八個(gè)一般鎮(zhèn)”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。川石鄉(xiāng)調(diào)整為川石鎮(zhèn)，水源鄉(xiāng)調(diào)整為水源鎮(zhèn)；順陽鄉(xiāng)并入東峰鎮(zhèn)，龍村鄉(xiāng)并入小松鎮(zhèn)。建甌市中心城區(qū)：建甌市域的政治、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、文化、交通中心，市域綜合服務(wù)中心。東游鎮(zhèn)：建甌市東北部商貿(mào)次中心，交通發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美的商貿(mào)城鎮(zhèn)。東峰鎮(zhèn)：建甌市東部經(jīng)濟(jì)中心，以生態(tài)農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，發(fā)展資源加工型工業(yè)和商貿(mào)物流為主的新型工貿(mào)小城鎮(zhèn)，閩北“農(nóng)副產(chǎn)品集聚地、竹木產(chǎn)業(yè)集群地”的綠色生態(tài)工業(yè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)。徐墩鎮(zhèn)：建甌市西北部重鎮(zhèn)，是以農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)為基礎(chǔ)，以根藝加工和展銷以及歸宗巖風(fēng)景名勝區(qū)旅游為依托，建設(shè)功能分區(qū)明確、經(jīng)濟(jì)繁榮，生態(tài)旅游型小城鎮(zhèn)。南雅鎮(zhèn)：以發(fā)展輕工業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的工貿(mào)型城鎮(zhèn)。
四、城市性質(zhì)、職能和規(guī)模
（一）城市性質(zhì) 海西綠色經(jīng)濟(jì)腹地，省級歷史文化名城，以綠色特色產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的山水園林城市。
（二）城區(qū)職能 建甌市綜合中心，全市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。
（三）人口規(guī)模 2015年人口規(guī)模16.0萬人；2020年人口規(guī)模20.5萬人；2030年人口規(guī)模28.5萬人。
（四）用地規(guī)模近期至2015年城市建設(shè)用地1715.00公頃，人均建設(shè)用地107.2平方米；近期至2020年城市建設(shè)用地2198.00公頃，人均建設(shè)用地107.2平方米； 遠(yuǎn)期至2030年城市建設(shè)用地3035.25公頃，人均建設(shè)用地106.5平方米。
五、規(guī)劃目標(biāo)和發(fā)展策略
（一）規(guī)劃目標(biāo)
1、總體發(fā)展目標(biāo) 到2015年，綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)初具規(guī)模，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)環(huán)境得到優(yōu)化，全面建設(shè)小康社會取得重要階段性進(jìn)展； 到2030年，城市平臺搭建完成，產(chǎn)業(yè)、人居協(xié)調(diào)發(fā)展，建成經(jīng)濟(jì)社會發(fā)達(dá)、文化事業(yè)繁榮、生活環(huán)境優(yōu)美、人民安居樂業(yè)的新型山水園林城市，發(fā)展為海西綠色腹地經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。
2、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 從普通城市向綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市轉(zhuǎn)化；體現(xiàn)“山、水、城”的自然生態(tài)特征；突出特色性資源開發(fā)，注重整體性配套完善；實(shí)現(xiàn)以綠色農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，以筍竹產(chǎn)業(yè)為龍頭，以休閑旅游為補(bǔ)充，功能完備、配套齊全的宜業(yè)、宜游、宜居生態(tài)型城市。2015年gdp超過200億元，2020年達(dá)到400億元，2030年達(dá)到1000億元。
3、城市建設(shè)發(fā)展目標(biāo)（1）近期（至2015年），發(fā)展筍竹城和高鐵新區(qū)，做好城北片區(qū)的土地整理與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善水西片區(qū)，適度發(fā)展水南片區(qū)，合理疏解舊城功能，到2015年綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)初具規(guī)模。（2）中期（2016至2020年），加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，推進(jìn)城北片區(qū)、三門——柳坑片區(qū)和水南片區(qū)開發(fā)建設(shè)，優(yōu)化舊城風(fēng)貌，強(qiáng)化濱水休閑帶建設(shè)，基本呈現(xiàn)“山、水、城”融合的城市格局。（3）遠(yuǎn)期（2021至2030年），完善各片區(qū)建設(shè)與配套，拓展木西林片區(qū)，全面實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)。
（二）總體發(fā)展策略
分工，與周邊區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、新產(chǎn)業(yè) 堅(jiān)持“突出工業(yè)、突破工業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，改造提升竹木加工、食品加工、機(jī)械化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育與扶持生物產(chǎn)業(yè)、太陽能產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)整合、集聚、提升；發(fā)展 “高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全” 農(nóng)業(yè)。
3、強(qiáng)龍頭 著力推進(jìn)中心城區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化徐墩、東峰、東游、南雅等中心鎮(zhèn)的職能，提升輻射帶動能力。中心鎮(zhèn)形成規(guī)模化、集約化發(fā)展格局。山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)持“保護(hù)優(yōu)先、適度開發(fā)、點(diǎn)狀發(fā)展”原則，重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)旅游、觀光農(nóng)業(yè)、農(nóng)家休閑度假等特色產(chǎn)業(yè)。
4、促共享 加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，逐步形成公共交通、供水供電、郵電通信、垃圾處理、污染治理、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域城鄉(xiāng)發(fā)展一體化新格局。促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村延伸、公共服務(wù)向農(nóng)村拓展、社會保障向農(nóng)村覆蓋，努力提高城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平。
六、城市空間布局結(jié)構(gòu)
（一）空間拓展方向 城市主要發(fā)展方向?yàn)槲鳌⒈?，次要方向?yàn)闁|、南。
（二）空間發(fā)展策略 南拓北進(jìn)、優(yōu)西升東、強(qiáng)內(nèi)聯(lián)外、塑造特色。
（三）城區(qū)空間布局結(jié)構(gòu) “一城兩翼山作景、三岸串珠水為媒”的組團(tuán)式山水城區(qū)空間發(fā)展格局。
（四）城區(qū)中心等級結(jié)構(gòu) 采用分散式中心結(jié)構(gòu)，概括為“一主四輔”。一主：古城中心；四輔：水西行政服務(wù)中心、城北商務(wù)金融中心、高鐵交通樞紐中心、筍竹城產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心。
（五）分區(qū)發(fā)展指引
1、古城片區(qū) 定位：古城中心，“名城”保護(hù)區(qū)，商業(yè)、文創(chuàng)和居住功能。規(guī)模：用地范圍5.90平方公里，建設(shè)用地約4.45平方公里，人口約5.0萬人。發(fā)展策略：保護(hù)更新、疏解功能。在保護(hù)歷史文化名城風(fēng)貌的同時(shí)，進(jìn)行更新改造和利用，發(fā)展休閑商業(yè)和旅游功能；搬遷行政辦公設(shè)施，引導(dǎo)部分居住人口外遷，疏解部分功能，緩解古城片區(qū)擁堵狀況；見縫插綠，升級古城片區(qū)居住環(huán)境，有效協(xié)調(diào)歷史建筑周邊建筑高度、開發(fā)強(qiáng)度和形式；城東區(qū)域遠(yuǎn)期退二進(jìn)三，建設(shè)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)，為筍竹特色產(chǎn)業(yè)提供創(chuàng)新發(fā)展思維。
2、水西片區(qū) 定位：行政服務(wù)中心，旅游接待中心，居住和對外交通綜合組團(tuán)。規(guī)模：用地范圍5.67平方公里，建設(shè)用地約4.27平方公里，人口約6.0萬人。發(fā)展策略：優(yōu)化完善、補(bǔ)充功能。完善道路交通體系，將國道205線線位北甩，避免對城區(qū)的穿越，完善道路交通網(wǎng)絡(luò)及西側(cè)居住功能；完善公共設(shè)施配套，補(bǔ)充公園綠地等居住配套，建設(shè)濱水綠化景觀帶，提升片區(qū)人居環(huán)境品質(zhì)；整合行政中心和火車站周邊功能，提升行政中心和城市門戶形象；片區(qū)北側(cè)形成酒店集中區(qū)，建設(shè)旅游接待中心，為發(fā)展旅游提供配套條件；推進(jìn)城中村的城市化進(jìn)程，完善濱水區(qū)更新建設(shè)。
3、水南片區(qū) 定位：文化生態(tài)示范區(qū)，以文化展示、生態(tài)居住為主要功能。規(guī)模：用地范圍1.61平方公里，建設(shè)用地約1.21平方公里，人口約3.0萬人。發(fā)展策略：資源整合、凸顯功能。整合片區(qū)文化資源（光孝寺、南湖、古城遺址），建設(shè)文化綜合體（城建展覽館、歷史博物館、遺址公園、文化街等）；借用山水景觀資源，預(yù)留生態(tài)景觀廊道，建設(shè)生態(tài)型示范居住區(qū)；建設(shè)跨江交通通道，強(qiáng)化片區(qū)與老城、水西片區(qū)的聯(lián)系。
4、城北片區(qū) 定位：北部新城，發(fā)展商務(wù)金融、休閑、商業(yè)、體衛(wèi)及居住功能。規(guī)模：用地范圍6.84平方公里，建設(shè)用地約5.16平方公里，人口約5.5萬人。發(fā)展策略：重點(diǎn)建設(shè)、拓展功能。大力發(fā)展公共設(shè)施（商務(wù)辦公、金融、商業(yè)、體育中心、醫(yī)院療養(yǎng)等），塑造新城中心空間形態(tài)，完善城市形象；強(qiáng)化山水景觀廊道控制，形成城區(qū)組團(tuán)間生態(tài)廊道，營造良好居住環(huán)境，吸引城市向北發(fā)展；結(jié)合北部風(fēng)景區(qū)山水景觀，發(fā)展適量旅游休閑設(shè)施和特色居住。西側(cè)建設(shè)生態(tài)濕地公園，完善濱水景觀。
5、高鐵新區(qū) 定位：綜合交通樞紐，西北部重要增長極，歸宗巖風(fēng)景名勝區(qū)的綜合旅游服務(wù)基地，市場集中區(qū)。發(fā)展對外交通、特色市場和居住功能。規(guī)模：用地范圍5.34平方公里，建設(shè)用地約4.03平方公里，人口約3.0萬人。發(fā)展策略：城區(qū)拓展、明確功能。塑造建甌城市交通樞紐中心和西部門戶節(jié)點(diǎn)形象，整合功能布局，將市場等商業(yè)功能集中于站場周邊。將居住功能沿外圍布置，避免干擾的同時(shí)強(qiáng)化中心形象。
6、三門——柳坑片區(qū) 定位：汽車物流及居住組團(tuán)。規(guī)模：用地范圍3.11平方公里，建設(shè)用地約2.34平方公里，人口約2.0萬人。發(fā)展策略：穩(wěn)步實(shí)施、強(qiáng)化功能。大力推進(jìn)汽車物流園建設(shè)，做強(qiáng)汽車物流業(yè)，協(xié)調(diào)地塊公路交通與鐵路交通，內(nèi)部交通與過境交通的關(guān)系，進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施。
7、筍竹城片區(qū) 定位：特色產(chǎn)業(yè)基地。以筍竹加工工業(yè)為主導(dǎo)，中藥制造、廢紙?jiān)偕?、汽車物流相配套、專業(yè)市場等公共服務(wù)設(shè)施綜合發(fā)展，兼有部分配套居住的特色產(chǎn)業(yè)區(qū)。規(guī)模：用地范圍9.81平方公里，建設(shè)用地約7.40平方公里，人口約3.2萬人。發(fā)展策略：特色培育、提升功能。提高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻，引進(jìn)生態(tài)型、高附加值工業(yè)項(xiàng)目，促進(jìn)已有產(chǎn)業(yè)提升，建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)；加強(qiáng)工業(yè)區(qū)配套設(shè)施建設(shè)，提高工業(yè)園區(qū)服務(wù)水平，提高吸引力，塑造城市東部門戶形象；理順內(nèi)外交通銜接和物流集散關(guān)系，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)部以及與其他功能區(qū)的聯(lián)系通道建設(shè)。
8、木西林片區(qū) 定位：特色工業(yè)組團(tuán)。規(guī)模：用地范圍1.97平方公里，建設(shè)用地約1.49平方公里，人口約0.8萬人。發(fā)展策略：適度發(fā)展、預(yù)留功能。發(fā)展預(yù)留彈性、兼容性用地；協(xié)調(diào)、尊重自然山水環(huán)境，控制景觀視廊和生態(tài)通道；作為產(chǎn)業(yè)補(bǔ)充完善的備用地，近期可利用作為輕度污染工業(yè)周轉(zhuǎn)用地。
七、綠地系統(tǒng)布局 “一帶一環(huán)、數(shù)點(diǎn)多廊道”?！耙粠А敝秆亟ㄏ⑺上皟山瓍R流形成的濱江綠帶及江心島，是整個(gè)城區(qū)綠地骨架?！耙画h(huán)”指圍繞城區(qū)的背景山體綠地，由風(fēng)景名勝區(qū)、山地公園、農(nóng)田、果園（經(jīng)濟(jì)林）等形成的生態(tài)背景山林?！皵?shù)點(diǎn)”指分布于城區(qū)內(nèi)的多處公園綠地，包括芝城公園、南湖公園、城北公園、氣象臺公園、蓮花山公園和高鐵站前公園等片區(qū)中心綠地。“多廊道”包括生態(tài)綠廊和道路綠廊。
八、道路交通系統(tǒng)規(guī)劃
（一）城市交通發(fā)展政策 優(yōu)先發(fā)展和發(fā)揮公共交通運(yùn)輸?shù)墓歉勺饔?，提高公共交通運(yùn)輸服務(wù)水平，建立與城市布局形態(tài)和功能組織協(xié)調(diào)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以自由式快速道路系統(tǒng)形成機(jī)動車主通道，以快速公交系統(tǒng)形成骨干客運(yùn)走廊，構(gòu)建與城市布局和交通需求分布協(xié)調(diào)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；提高整體交通運(yùn)輸效率，發(fā)揮新城與舊區(qū)之間的優(yōu)勢互補(bǔ)，以區(qū)域一體化交通系統(tǒng)組織發(fā)揮中心城市輻射功能，以組團(tuán)型城市道路網(wǎng)絡(luò)和客運(yùn)系統(tǒng)一體化組織提高整體交通運(yùn)輸效率；預(yù)控重大交通設(shè)施空間。
（二）城市交通方式發(fā)展目標(biāo) 至2030年，城市交通出行方式構(gòu)成目標(biāo)：在城市全方式客運(yùn)出行比例中，公共交通達(dá)到20%以上，步行和自行車等慢行交通為40%左右，小汽車(包括出租車、摩托車)控制在25％以下。遠(yuǎn)景公共交通出行比例目標(biāo)達(dá)到25%以上。
（三）城市道路等級 城市道路系統(tǒng)按照主干路、次干路及支路三個(gè)等級劃分。結(jié)合組團(tuán)式城市空間格局，路網(wǎng)總體呈自由式，片區(qū)內(nèi)部一般為方格網(wǎng)式路網(wǎng)，形成主干路、次干路、國（?。┑篮透咚俟分g有機(jī)高效的交通銜接。
（四）道路系統(tǒng)規(guī)劃 以片區(qū)為單位，各組團(tuán)內(nèi)分別形成系統(tǒng)，注重城市片區(qū)之間的銜接。整體呈四縱三橫方格式路網(wǎng)：強(qiáng)化東西兩翼聯(lián)系；降低過境交通干擾。預(yù)留立交、樞紐用地。主干路連接各片區(qū)，為各片區(qū)間的交通服務(wù)，同時(shí)與對外公路對接，部分則服務(wù)于各片區(qū)。次干路：布局總體采用“方格網(wǎng)狀”的布局形式。新規(guī)劃道路紅線寬度為36或40米，道路設(shè)置間距約500—1000米。整體規(guī)劃路網(wǎng)主干路長度共約54.13公里。主干路路網(wǎng)密度約1.38公里/平方公里。其它干路、次干路系統(tǒng)，總體采用“方格網(wǎng)狀”的布局形式，設(shè)計(jì)車速為30—40公里/小時(shí)，道路紅線寬度主要為24米。整體規(guī)劃路網(wǎng)次干路長度共約62.22公里。次干路路網(wǎng)密度約1.58公里/平方公里。支路允許停放機(jī)動車和非機(jī)動車，道路設(shè)計(jì)車速為20—30公里/小時(shí)，道路紅線寬度為16米。主干路的道路橫斷面設(shè)中央分隔帶以實(shí)現(xiàn)機(jī)動車對向分流，也可不設(shè)中央分隔帶，而以劃線代替，適當(dāng)考慮機(jī)非分隔。次干路的道路橫斷面以一塊板為主，但必須保證機(jī)動車道數(shù)不小于雙向4車道。支路原則以一塊板為主，機(jī)動車道數(shù)大于或等于兩車道。
（五）公共交通系統(tǒng)規(guī)劃
1、發(fā)展目標(biāo)：規(guī)劃期內(nèi)要求進(jìn)行公共交通系統(tǒng)的升級，進(jìn)一步提高公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)比例，形成以骨干線路公交為主體，中巴、出租車等多方式協(xié)調(diào)互補(bǔ)的公共交通運(yùn)輸體系，力爭公共交通系統(tǒng)占城市全方式客運(yùn)出行比例達(dá)到20%以上，遠(yuǎn)景公共交通出行比例目標(biāo)達(dá)到25%以上。
2、線網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo)：規(guī)劃居民平均步行到站距離小于400米；乘客平均換乘系數(shù)小于1.2；公交乘客平均候車時(shí)間小于5分鐘。
3、車輛發(fā)展規(guī)劃：2030年車輛萬人擁有率達(dá)到6.4-8.4，車輛總規(guī)模為全市240標(biāo)車。
4、場站規(guī)劃：規(guī)劃6處公交樞紐。每個(gè)公交樞紐面積控制在
5000平米左右。
5、出租車發(fā)展規(guī)劃：規(guī)劃出租車車輛數(shù)2020年控制約630輛，2030年約930輛。規(guī)劃在主要交通樞紐、商業(yè)區(qū)、超市及娛樂場所周圍布設(shè)出租車停候站，每處面積應(yīng)在500平方米以上，服務(wù)半徑1公里左右。應(yīng)在商業(yè)建筑、超市、交通樞紐處設(shè)置出租車上下客區(qū)和專用通道。應(yīng)在市中心干道上設(shè)置定點(diǎn)上下客點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意上下客。
（六）貨運(yùn)物流交通規(guī)劃 以規(guī)劃區(qū)內(nèi)鐵路、各高速公路及國道為區(qū)域貨流通道，依托城市結(jié)構(gòu)性主干路，組織連接鐵路、物流園區(qū)及重要工業(yè)集中區(qū)的貨流集散通道。
（一）總體目標(biāo) 立體化、多層次、生態(tài)型山水園林城市。
（二）設(shè)計(jì)原則 尊重自然，利用自然；以人為本；強(qiáng)調(diào)城市空間整體形象塑造；保持和發(fā)展城市文化特色。
（三）建設(shè)開發(fā)強(qiáng)度引導(dǎo)
1、開發(fā)強(qiáng)度 城北片區(qū)、高鐵新區(qū)、水西片區(qū)、筍竹城片區(qū)的中心節(jié)點(diǎn)處，采取高開發(fā)強(qiáng)度開發(fā)方式。城市及組團(tuán)中心周邊地區(qū)，采取中低強(qiáng)度開發(fā)方式。古城片區(qū)、筍竹城片區(qū)、木西林片區(qū)、三門——柳坑片區(qū)總體開發(fā)以中低強(qiáng)度為主。
2、高層建筑 以60米以下的高層和小高層建筑為主，局部地標(biāo)性建筑可適當(dāng)增加高度。主要高層建筑分布原則上由中心區(qū)到邊緣區(qū)高度遞減。
（四）城市天際線 三江口兩岸應(yīng)形成富有韻律的城市天際線。高鐵新區(qū)、城北片區(qū)及水西片區(qū)的濱江區(qū)應(yīng)結(jié)合沿線主要公建形成高低起伏，疏密有致的天際輪廓線。對處于城市重要區(qū)域中心或城市門戶區(qū)域的，對城市天際線有重大影響的建筑物(構(gòu)筑物)應(yīng)指定為城市標(biāo)志性建筑物，在具體建設(shè)過程中對建設(shè)方案要充分論證。
（五）景觀風(fēng)貌結(jié)構(gòu) 一城、四區(qū)、兩帶、六軸、數(shù)節(jié)點(diǎn)。
1、一城 指歷史文化名城保護(hù)范圍。嚴(yán)格控制歷史文化名城整體風(fēng)貌，任何新建、改建行為必須以整體風(fēng)貌協(xié)調(diào)為原則，進(jìn)行充分論證后才可實(shí)施。
2、四區(qū) 1）舊城傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)：古城片區(qū)及水南光孝寺——南湖周邊片區(qū)。重點(diǎn)體現(xiàn)閩北、建甌傳統(tǒng)城鎮(zhèn)特色。做好古城片區(qū)更新改造，改善城市環(huán)境品質(zhì)。2）新城現(xiàn)代風(fēng)貌區(qū)：城北片區(qū)、高鐵新區(qū)、水西片區(qū)、水南片區(qū)。強(qiáng)調(diào)城市標(biāo)志性的塑造，加強(qiáng)街道界面、重要單體建筑物的控制，建立完善、便捷的城市公共空間系統(tǒng)，重視城市環(huán)境生態(tài)，體現(xiàn)現(xiàn)代化生態(tài)城市特色。3）特色產(chǎn)業(yè)風(fēng)貌區(qū)：筍竹城片區(qū)、三門——柳坑片區(qū)、木西林片區(qū)。強(qiáng)調(diào)城市風(fēng)貌的時(shí)代感、科技感和現(xiàn)代意識。4）生態(tài)休閑風(fēng)貌區(qū)：城區(qū)內(nèi)黃華山、天馬山、白鶴山、蓮花山等自然山體公園及周邊臨近區(qū)域。以自然景觀為主導(dǎo)，保護(hù)山體輪廓線，加強(qiáng)綠化環(huán)境建設(shè)。
3、兩帶 沿江景觀風(fēng)貌帶：加強(qiáng)沿岸景觀的建設(shè)整治力度，豐富綠化樹種，控制建筑高度、體量及色彩飽和度，并在建筑之間適當(dāng)留出縱向綠化通道延伸至江邊，保證城區(qū)至江面的景觀通透。環(huán)護(hù)城河景觀風(fēng)貌帶：通過市政工程及生態(tài)技術(shù)治理污染，改善水質(zhì)。整治拆除沿線危舊房屋，增加護(hù)城河兩岸活動場地。以護(hù)城河為紐帶串接主要景觀節(jié)點(diǎn)、景觀小品、設(shè)施等，并結(jié)合古城墻，形成反映舊城歷史文化的主題公園。
4、六軸 十字形主軸：縱軸指連接城北片區(qū)、古城片區(qū)和水南片區(qū)的人民路——江甌大道景觀軸，橫軸指貫穿水西區(qū)、老城區(qū)、東安區(qū)的中山路景觀軸。重點(diǎn)塑造連續(xù)的、帶有韻律感的界面景觀。次軸：高鐵新區(qū)北坪大橋景觀軸；城北片區(qū)橫向景觀軸；水西片區(qū)站前大道景觀軸；水西片區(qū)興泰街景觀軸。重點(diǎn)塑造軸線空間的方向感、界面景觀的連續(xù)性和豐富變化，體現(xiàn)所在區(qū)域的功能特色。
5、數(shù)（景觀）節(jié)點(diǎn) 人民路與中山路交叉口處節(jié)點(diǎn)、東岳大橋北橋頭節(jié)點(diǎn)；江甌大道北端度假區(qū)節(jié)點(diǎn)、城北片區(qū)商業(yè)中心節(jié)點(diǎn)、濱江體育用地周邊節(jié)點(diǎn)；火車站站前廣場節(jié)點(diǎn)、行政中心節(jié)點(diǎn)、北側(cè)濱江酒店區(qū)節(jié)點(diǎn)；站前廣場節(jié)點(diǎn)、北坪大橋東端商業(yè)節(jié)點(diǎn)。根據(jù)各自區(qū)塊特征塑造景點(diǎn)景觀。
（六）標(biāo)志性界面景觀控制
1、第五立面 工業(yè)區(qū)內(nèi)建筑均應(yīng)采用平屋頂形式，不宜采用坡屋頂（小品建筑除外）；居住建筑宜采用坡屋頂形式；公共建筑可采用平屋頂或坡屋頂，若采用平屋頂應(yīng)對屋頂設(shè)備進(jìn)行構(gòu)架遮掩；古城片區(qū)建筑均應(yīng)采取坡屋頂形式?，F(xiàn)狀建筑根據(jù)城市建設(shè)節(jié)奏逐步、分批改造屋頂形式。
2、岸線景觀控制 保證岸線的公眾化特征，推進(jìn)岸線類型的豐富性和多樣性建設(shè)，形成多樣化岸線景觀。
山與黃華山視廊；三江口——屏風(fēng)山、三江口——芝城大橋——天湖山、芝城大橋——水南塔、芝城大橋——天馬山與黃華山視廊；站前大道視廊；北坪大橋視廊；城北商業(yè)軸線視廊。應(yīng)控制好視線通廊地帶的建筑高度及景觀效果。
（八）城市夜景結(jié)構(gòu)引導(dǎo) 七帶、十片、數(shù)節(jié)點(diǎn)。七帶：濱江夜景帶、環(huán)護(hù)城河夜景帶、五條重要街道夜景帶。十片：高鐵新區(qū)東、西兩片區(qū)，城北城市中心區(qū)，老城文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)片區(qū)，筍竹城會展配套區(qū)，水西組團(tuán)北側(cè)酒店區(qū)、火車站周邊片區(qū)、行政中心周邊片區(qū)，水南組團(tuán)南湖周邊片區(qū)，三門——柳坑組團(tuán)配套中心區(qū)。數(shù)節(jié)點(diǎn)：高鐵新區(qū)東、西廣場節(jié)點(diǎn)，城北商業(yè)中心及體育廣場節(jié)點(diǎn)，水西火車站前廣場及行政中心節(jié)點(diǎn)，筍竹城會展節(jié)點(diǎn)，三江口節(jié)點(diǎn)，水南塔、鼓樓等標(biāo)志建筑及市府大樓等公共建筑群。夜景建設(shè)應(yīng)突出以上結(jié)構(gòu)特征，以節(jié)能、環(huán)保和不影響白天景觀為原則進(jìn)行建設(shè)。
（九）建筑色彩引導(dǎo)
1、傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū) 墻體主導(dǎo)色確定為高明度低彩度的暖白色調(diào)，建筑屋頂主導(dǎo)色確定為灰黑色基調(diào)。
2、生活區(qū) 建議大面積主色調(diào)仍采用中性色調(diào)，以類似協(xié)調(diào)原則為主，可在屋頂、墻裙、裙樓等建筑局部采用具有當(dāng)?shù)靥厣拇u紅色色調(diào)。
3、公建區(qū) 建筑主色以暖灰色調(diào)為主，不得采用大面高彩度和低明度色彩。
4、辦公區(qū) 建筑色彩以中性色調(diào)偏冷為主，切忌采用大面積高彩度和低明度的色彩。
5、工業(yè)區(qū) 工業(yè)及倉儲建筑主色彩以冷灰色調(diào)為主，不得采用大面高彩度和低明度色彩。
（十）城市開敞空間
1、城市自然生態(tài)區(qū)：城市建溪、松溪兩條重要河流及下廠水庫等水源保護(hù)區(qū)；組團(tuán)間的山體、水體及重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)空間；屏風(fēng)山、天馬山、白鶴山等森林公園；歸宗巖北津風(fēng)景名勝區(qū)；云際山公園、校場山公園、黃華山公園、蓮花山公園等城市中的山地公園。
2、城市活動場所：商業(yè)文化中心、商業(yè)街區(qū)等日常購物、飲食活動場所；群眾性體育活動場所；市政廣場、會展廣場等慶典活動場所及休閑廣場；濱水休閑活動場所。
（十一）綠道系統(tǒng)規(guī)劃 規(guī)劃結(jié)構(gòu)：一環(huán)兩縱五放射。一環(huán)：為芝城大橋—芝城大道—省道204線—東岳大橋—南環(huán)線—建溪大橋—國道205線形成的環(huán)形綠道。兩縱：“茶香農(nóng)韻”主要路徑為大水坑水庫—通仙門步行橋—倉長路—下馬路—豪棟街—校場巷—校場巷北規(guī)劃路—?dú)w宗巖北津風(fēng)景名勝區(qū)；“青山秀水”主要路徑為云際山公園—放生池大橋—水西路—五里街—城西大橋—天湖山。五放射：“產(chǎn)業(yè)新風(fēng)”主題線路，串聯(lián)白鶴山森林公園、太平嶺公園及筍竹城工業(yè)園區(qū)；“仿古探幽”主題線路，串聯(lián)黃華山公園、校場山公園及步坑山；“登高望遠(yuǎn)”主題線路，串聯(lián)蓮花山公園及屏風(fēng)山生態(tài)森林公園；“康體健身”主題線路，通過濱江大道連接三江口與七里街水庫；“碧野桑田”主題線路，連接木西林生態(tài)綠地及南側(cè)自然山體。
十、旅游發(fā)展規(guī)劃
（一）目標(biāo)定位 建甌市旅游中心，重點(diǎn)發(fā)展古建州文化游，提供交通、住宿、購物和休閑服務(wù)等旅游休閑配套功能。
（二）總體發(fā)展策略 形成以城市文化體驗(yàn)、休閑度假旅游為主要功能的旅游服務(wù)中心，與古城保護(hù)、新城建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民俗體驗(yàn)和生態(tài)休閑相結(jié)合，形成輻射服務(wù)整個(gè)建甌市的綜合發(fā)展的旅游目的地。
（三）旅游產(chǎn)品開發(fā) 以古城為主題，充分挖掘物質(zhì)文化遺產(chǎn)及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，突出“古建州”旅游品牌，重點(diǎn)打造閩之源古建州歷史體驗(yàn)和閩越民俗體驗(yàn)旅游，同時(shí)發(fā)展地方特色明顯的旅游觀光和體驗(yàn)為主的旅游產(chǎn)品。
1、閩之源古建州歷史體驗(yàn)旅游 以建甌古城和水南等周邊區(qū)域?yàn)檩d體，景觀資源包括歷史街區(qū)、古城遺跡(門、樓)、覆船山建安郡城遺址公園、中共閩北臨委舊址、善見塔、朱熹和楊榮等名人遺跡，重點(diǎn)發(fā)展尋幽訪古、歷史文化體驗(yàn)。
2、閩越民俗體驗(yàn)旅游 包括異彩紛呈的儒、釋、道三教文化；古樸獨(dú)特的民俗文化；獨(dú)具風(fēng)味的飲食文化；源遠(yuǎn)流長的茶文化、酒文化以及豐富的民俗活動。
3、新城風(fēng)貌特色旅游 圍繞三江交匯的獨(dú)特景觀，塑造全新的城市新風(fēng)貌，通過酒店群、大型購物空間的建設(shè)開發(fā)，為旅游產(chǎn)品增光添彩。
4、特色產(chǎn)業(yè)觀光旅游 依托筍竹城的建設(shè)和福矛酒文化基地的建設(shè)，發(fā)展地方特色的產(chǎn)業(yè)觀光體驗(yàn)。
新區(qū)）和汽車物流及酒文化體驗(yàn)主題區(qū)（三門——柳坑片區(qū)）
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇七
__年是我局實(shí)施相對集中行政處罰權(quán)工作，深入開展城管創(chuàng)優(yōu)活動，積極開展城管規(guī)范化建設(shè)工作的重要一年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨__屆四中全會精神，緊緊圍繞市委、市政府加快發(fā)展，爭當(dāng)“兩個(gè)率先”排頭兵的戰(zhàn)略目標(biāo)，按照“抓班子、帶隊(duì)伍、建制度、嚴(yán)管理、促工作”的思路，堅(jiān)定執(zhí)法為民理念，推進(jìn)城管行風(fēng)建設(shè)，城市管理行政執(zhí)法機(jī)制不斷完善，執(zhí)法力度進(jìn)一步加大，城鄉(xiāng)管理水平不斷提高，全面有效地履行了城管職能，全年共糾處各類違章現(xiàn)象84511起;行政立案查處各類違規(guī)14262起;組織開展專項(xiàng)整治活動36次;共受理各類投訴舉報(bào)2939件;保障各類參觀線路178次，充分發(fā)揮了城市管理部門的作用，營造了整潔有序的城市環(huán)境，為我市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了新貢獻(xiàn)。
一、行政執(zhí)法水平不斷提升。
今年4月份，##市城市管理行政執(zhí)法局正式掛牌成立，開始實(shí)施相對集中行政執(zhí)法權(quán)，市委市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視這項(xiàng)工作。市委曹書記在執(zhí)法局成立之前親自率市四套班子領(lǐng)導(dǎo)專題調(diào)研了城管工作，在人力、物力、財(cái)力上對執(zhí)法局的成立給予了極大支持。由于開展相對集中行政執(zhí)法是一項(xiàng)全新的工作，對于我們城市管理行政執(zhí)法局來講，由于組建時(shí)間不長，運(yùn)行機(jī)制尚不成熟，工作體制尚不完善，隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，再加上社會矛盾多元復(fù)雜，執(zhí)法管理中遇到的矛盾和問題較多，如何既依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法，又有助于構(gòu)建和諧社會，不激化各類矛盾，處理好嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，嚴(yán)格管理與為民服務(wù)的關(guān)系，真正做到將科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政和諧統(tǒng)一，就是擺在我們面前的一個(gè)十分重大的研究課題。為了將這項(xiàng)全新的工作做好，我們一是狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。專門印制了法規(guī)匯編手冊，人手一本，每月定期進(jìn)行法律法規(guī)集體學(xué)習(xí)，從局領(lǐng)導(dǎo)到隊(duì)員，人人都要學(xué)。各中隊(duì)堅(jiān)持每周不少于半天的法律法規(guī)集中學(xué)習(xí)，大隊(duì)堅(jiān)持每月一次法制考試。采用請進(jìn)來和走出去的方法，先后組織大隊(duì)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)赴上海、蕭山、昆山、江陰等周邊地區(qū)觀摩，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，拓寬視野;邀請_、法院等相關(guān)部門舉辦法律法規(guī)知識講座;邀請律師就城管法律法規(guī)及相關(guān)執(zhí)法問題與城管隊(duì)員面對面交流，通過案例剖析，以案釋法，現(xiàn)場講解，提高城管隊(duì)員實(shí)際執(zhí)法水平和能力。二是嚴(yán)格依法行政，全面履行劃歸的7項(xiàng)執(zhí)法職能。與公安交警聯(lián)手，對劃歸的機(jī)動車侵占人行道處罰權(quán)協(xié)同作戰(zhàn);與環(huán)保部門建立聯(lián)席互通互報(bào)制度，每日夜間施工審批情況，由環(huán)保部門提前抄報(bào)給我局，使我們有的放矢地開展執(zhí)法工作;與市政養(yǎng)護(hù)部門、綠化管理部門等加強(qiáng)了溝通，及時(shí)查處了破壞市政設(shè)施和綠化的行為。并結(jié)合實(shí)際，開展了“優(yōu)秀案卷”評比活動，執(zhí)法隊(duì)員人人都要制作一份優(yōu)秀案卷，促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。三是總結(jié)執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)，解決城市“頑癥”。在日常執(zhí)法中，我們不斷積累執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)，努力解決城市管理中的老大難問題。兩次集中組織對橫河里44戶人家違章搭建進(jìn)行拆除，這次拆違是##市有史以來規(guī)模最大的集中拆違整治活動。由于之前政策宣傳、思想工作到位;精心組織，周密部署到位;在拆違過程中協(xié)調(diào)有力、緊密配合到位;依法行政，拆違措施到位;拆除違章搭建后一著不讓，督促監(jiān)督到位，使得此次拆違達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，共拆除違法建筑面積達(dá)3400平方米，維護(hù)了城管法規(guī)的嚴(yán)肅性，樹立了執(zhí)法威信。并且，通過這次拆違行動，我們及時(shí)總結(jié)，制定了《##市市區(qū)強(qiáng)制拆除違法建筑實(shí)施方案》，通過市政府轉(zhuǎn)發(fā)，成為了拆違工作的規(guī)范性文件。四是以人為本開展工作，在服務(wù)中管理，在管理中執(zhí)法。從人性化管理的角度出發(fā)，城管工作一切以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會、服務(wù)市民為中心，在服務(wù)中堅(jiān)持原則，嚴(yán)格管理;在管理中，講究方法，嚴(yán)格執(zhí)法;在執(zhí)法過程中，堅(jiān)持注重日常的宣傳教育、服務(wù)先行，實(shí)行文明管理;對屢管屢犯，視城管法規(guī)于不顧的人員，堅(jiān)決依法處理。由于我們既注重在實(shí)踐層面上進(jìn)行典型案例的剖析，又在理論層面上進(jìn)行理性探討研究。一年來，廣大執(zhí)法隊(duì)員規(guī)范執(zhí)法的意識更強(qiáng)了，嚴(yán)格執(zhí)法的力度更大了，依法行政的水平更高了，執(zhí)法管理的成效更好了。城管執(zhí)法工作得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的認(rèn)可。
二、城市管理水平不斷提高。
市容環(huán)境衛(wèi)生日常管理和保潔工作，同時(shí)協(xié)調(diào)楊舍鎮(zhèn)“門前三包”人員做好門店前的衛(wèi)生和停車秩序管理工作。
三是城管法規(guī)不斷完善。今年2月1日，經(jīng)省十屆_會第七次會議通過，《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》正式頒布實(shí)施。我們以此為準(zhǔn)繩，先后草擬了《市區(qū)機(jī)動車輛清洗店管理辦法》、《市區(qū)機(jī)動車輛停放管理辦法》、《##市戶外廣告管理辦法》等系列規(guī)范性文件，使城市管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化和便于操作，更加切合我市實(shí)際。執(zhí)法局成立后，我們制定了##市城市管理行政執(zhí)法局行政處罰程序規(guī)定及行政執(zhí)法人員輪崗交流、執(zhí)法報(bào)告、執(zhí)法監(jiān)督檢查、重大案件備案、錯(cuò)案追究、錯(cuò)案賠償?shù)劝隧?xiàng)制度。今年7月1日，《_行政許可法》頒布之后，我們配合市政府_公室，對我局執(zhí)行的現(xiàn)行城市管理方面有關(guān)文件進(jìn)行了清理，進(jìn)一步規(guī)范了城管法規(guī)。
三、環(huán)境整治不斷深入。
開展了多次城鄉(xiāng)大環(huán)境整治。市區(qū)范圍：有計(jì)劃的制定了月度專項(xiàng)整治方案，針對突出問題，開展專項(xiàng)整治。1、組織開展了12次”零點(diǎn)行動”，重點(diǎn)整治了夜間流動攤販、揀扒垃圾和店外經(jīng)營。期間，教育店外經(jīng)營121戶，暫扣無證三輪車180多輛，有效地維護(hù)了市容環(huán)境整潔。2、開展了車輛亂停亂放專項(xiàng)整治。加大對自行車劃線停放、摩托車定點(diǎn)停放的宣傳教育與管理，會同楊舍鎮(zhèn)對暨陽路、公園路、楊舍西街、梁豐路等路段進(jìn)行了劃線，規(guī)范了車輛停放秩序。組織開展了三輪車專項(xiàng)整治活動。對三輪車亂停亂放、超長超寬行駛等違規(guī)行為加大了查處力度，堅(jiān)決取締無牌無照、非法營業(yè)、揀扒垃圾的人力三輪車，共暫扣各類違規(guī)三輪車595輛/次。3、做好了長安路通車沿線環(huán)境綜合整治工作，我局牽頭，會同交警加強(qiáng)了長安路的交通秩序管理，重點(diǎn)對非機(jī)動車、行人亂穿馬路、闖紅燈等違章現(xiàn)象進(jìn)行了糾正和曝光。鎮(zhèn)村范圍：對各鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生長效管理情況進(jìn)行了20多次明查、10多次暗訪，按照“十個(gè)不見”和“十無標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行考核，組織協(xié)調(diào)各鎮(zhèn)及相關(guān)職能部門分管領(lǐng)導(dǎo)，對主干道、鎮(zhèn)區(qū)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部逐條逐塊進(jìn)行現(xiàn)場辦公，落實(shí)整改任務(wù)。大環(huán)境整治期間，共整治河道1125條，清理路邊垃圾箱202只，遷移廢品收購點(diǎn)141處，整治鎮(zhèn)區(qū)修理點(diǎn)160多處。通過整治，集鎮(zhèn)管理有了明顯加強(qiáng)，鎮(zhèn)村環(huán)境得到了較大改善。
四、隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷優(yōu)化。
向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐中隊(duì)，規(guī)范執(zhí)法管理，促使城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生協(xié)調(diào)發(fā)展。目前，這項(xiàng)工作實(shí)施的相關(guān)問題已經(jīng)在市長辦公會上得到了明確，正在積極籌辦之中。在環(huán)衛(wèi)作業(yè)方面，積極探索市場化、社會化運(yùn)作機(jī)制，開展了新一輪環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)標(biāo)段承包，不斷為環(huán)衛(wèi)改革注入新的生機(jī)與活力，部分道路果殼箱設(shè)置采用企業(yè)投入，投入方在果殼箱上發(fā)布廣告的方式，節(jié)約了政府開支，達(dá)到了雙贏的目的。在城管宣傳方面，我們進(jìn)行了社會化運(yùn)營試點(diǎn)，在城區(qū)選擇合理位置，建立城管戶外廣告宣傳陣地，探索一條通過市場化運(yùn)作實(shí)現(xiàn)城市空間資源優(yōu)化配置的新路子。通過在上開設(shè)“城管視野”和“##城管”專欄以及《正在現(xiàn)撤等電視節(jié)目，及時(shí)反映城市管理動態(tài)，增強(qiáng)市民理解城管、參與城管、支持城管工作的主動性和積極性。全年共被錄用各類宣傳報(bào)道356條，形成了“報(bào)紙上有文章、電視里有圖像、電臺里有聲音”的全方位城管宣傳格局。在流動攤點(diǎn)的管理上，規(guī)范市區(qū)擦皮鞋秩序，選定了市區(qū)10條道路25個(gè)攤點(diǎn)作為試點(diǎn)，引入市場機(jī)制進(jìn)行規(guī)范運(yùn)作，向社會公開招標(biāo)委托管理，對擦皮鞋從業(yè)人員進(jìn)行資格審查，統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一工具，定點(diǎn)擦鞋，既改善了市容又滿足了市民的需要。
今年城管工作雖然取得了一些成績，但是，隨著市區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和廣大市民生活質(zhì)量的提高，基礎(chǔ)設(shè)施等相配套設(shè)施已經(jīng)不能滿足日益增長的需求，給城管工作帶來了一定難度：一是硬件設(shè)施滯后于城市發(fā)展需求，市區(qū)停車嘗點(diǎn)偏少，有些小區(qū)由于早期規(guī)劃問題，停車難問題相當(dāng)突出，市民反映此類問題比較多;環(huán)衛(wèi)設(shè)施、公共廁所對照城市發(fā)展要求，對照同類縣市相比數(shù)量較少;二是市容管理標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步提高。由于城管工作動態(tài)性強(qiáng)、反復(fù)性大，被動的工作比較多，突擊的工作比較多，市容環(huán)境有時(shí)會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。三是城管職能有待進(jìn)一步界定。如目前城管局履行的商品房移交職能體制上不順，該職能應(yīng)該由房管局履行，從管理體制上講，房管局對房產(chǎn)開發(fā)公司有監(jiān)督管理的責(zé)任。四是市民素質(zhì)滯后于文明城市的創(chuàng)建要求，一些市民的衛(wèi)生意識、城市意識、交通意識、文明意識淡薄，不文明行為時(shí)常發(fā)生。
全面推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，著力構(gòu)筑潔美、文明、和諧的社會環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)省城管創(chuàng)優(yōu)“三連冠”。
__年城市管理工作要點(diǎn)：
一、深化城管創(chuàng)優(yōu)活動
圍繞我市創(chuàng)建全國文明城市、國家生態(tài)城市、國家旅游城市的總體目標(biāo)，以城管創(chuàng)優(yōu)活動為抓手，制定年度創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和實(shí)施方案，完善市政硬件設(shè)施配套，提升城市品位，不斷鞏固管理成效。要融入文化理念，按照國際星級標(biāo)準(zhǔn)，加快公廁改造步伐，形成城市新亮點(diǎn)。要加強(qiáng)果殼箱、垃圾填埋場等配套基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)，加大環(huán)衛(wèi)作業(yè)設(shè)施投入，提高環(huán)衛(wèi)工作效率，主干道、街巷機(jī)械化清掃率達(dá)80%，垃圾清運(yùn)率達(dá)100%、無害化處理率達(dá)100%。__年城市管理工作全面爭創(chuàng)一流，城管創(chuàng)優(yōu)確保蘇州地區(qū)排名第一，力保全省縣級市排名第一，實(shí)現(xiàn)省城管創(chuàng)優(yōu)三連冠，城管工作擠入全國城管先進(jìn)行列。
城市規(guī)劃工作計(jì)劃 城市規(guī)劃作業(yè)篇八
本實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實(shí)踐工作，使我們建立起對城市規(guī)劃與建設(shè)管理的直觀認(rèn)識，深切體會城市規(guī)劃工作的綜合性、復(fù)雜性與重要性。同時(shí)，擴(kuò)大我們的專業(yè)視野，豐富我們的專業(yè)閱歷，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，進(jìn)一步提高解決實(shí)際問題的動手能力與思維能力。
xxxxxxxx
（4）熟悉常用規(guī)劃制圖軟件：cad、photoshop、su等。
1xx省xx縣xx鎮(zhèn)特色規(guī)劃2xx省xx縣xx鎮(zhèn)總體規(guī)劃
3xx省xx縣xx鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃4xx省神xx鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃
5xx市xx縣xx鎮(zhèn)總體規(guī)劃6xx鄉(xiāng)控制性詳細(xì)規(guī)劃
第一次到公司實(shí)習(xí)，剛來的時(shí)候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問，在問的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。不過，在這方面我還有繼續(xù)努力的空間。
在設(shè)計(jì)院這段時(shí)間，充分的讓自己了解的更多，更全面。通過與其他同事的交流，間接的了解一些規(guī)范、控規(guī)方面的內(nèi)容，以前只是理論上研究，現(xiàn)在在設(shè)計(jì)院通過圖紙，另外，我還在空余時(shí)間按做了雜工用cad描圖，畫等高線：用ps做平面型態(tài)：用sk拉建筑模型：用excel統(tǒng)計(jì)指標(biāo)等等。就這樣3個(gè)月就這樣的在一剎那間結(jié)束了，總結(jié)這幾個(gè)月下來的收獲，很大很大。
首先，在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現(xiàn)實(shí)的社會中，復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個(gè)社會中的每個(gè)人，而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴(kuò)張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機(jī)會。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來，要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習(xí)時(shí)間短暫，因此并沒有多少時(shí)間讓我對規(guī)劃院的同事進(jìn)行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外，在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，還有一次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內(nèi)認(rèn)識到了一批設(shè)計(jì)人員。我想這在我人生當(dāng)中都是一批寶貴的財(cái)富，它使我結(jié)識了更多的朋友，增長了更多的社交經(jīng)驗(yàn)，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個(gè)起點(diǎn)。另外在生活方面，我也學(xué)會了獨(dú)立的生活。雖然自從上初中就開始住校，包括上大學(xué)沒學(xué)期回去一次這都鍛煉了我的獨(dú)自生活的能力。
其次，在學(xué)習(xí)方面，實(shí)習(xí)就是實(shí)踐學(xué)習(xí)，也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識融會到工作實(shí)踐當(dāng)中的非理論學(xué)習(xí)。能夠?qū)烧哂袡C(jī)地結(jié)合運(yùn)用，就是實(shí)習(xí)的最終目的。在規(guī)劃設(shè)計(jì)院的實(shí)習(xí)工作中，我很深刻地體會到這一點(diǎn)。二個(gè)月以來，我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習(xí)過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學(xué)過和接觸過的電腦軟件，都有機(jī)會讓我碰上了。作為一名學(xué)生，能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)；而作為一名設(shè)計(jì)人員，能夠快速熟練地運(yùn)用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
最后，在畫圖中要保持一顆認(rèn)真地心不要去應(yīng)付，設(shè)計(jì)絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統(tǒng)一的坐標(biāo)，統(tǒng)一的線寬，統(tǒng)一的風(fēng)格等，這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時(shí)候圖層要按規(guī)定的建，不能亂建圖層，因?yàn)楣ぷ鞯牟皇悄阋粋€(gè)人，你的工作可能下一個(gè)人還要接著干。另外我渲了個(gè)十幾平方公里控規(guī)的平面型態(tài)，以前做的大的也就是公園規(guī)劃p的那個(gè)平面圖，這個(gè)大的一個(gè)平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法，在同事的幫助下我很快的p完了。在下一輪改的時(shí)候我半天就把它搞定了覺得很輕松。我更多是學(xué)到了規(guī)范，搞規(guī)劃不是像在學(xué)校那樣自己隨心所欲的，要在規(guī)范的范圍內(nèi)進(jìn)行規(guī)劃，要在甲方的建議和想法中進(jìn)行規(guī)劃！要綜合考慮經(jīng)濟(jì)，政治，文化等方面的綜合因素。在控規(guī)中比如說，建筑要后退道路紅線多少米？這不是死板硬套的去套，不能一律的主干道退15米，次干道10米，支路5米，這要看地塊的用地性質(zhì)，建筑高度等綜合的定下來的，可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的寬度，周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定，他關(guān)系大經(jīng)濟(jì)利益，只有確定了你開發(fā)地塊的建筑大致高度，然后結(jié)合你要想營造一個(gè)什么樣的空間（也就是建筑密度）最終確定建筑容積率，但是這個(gè)容積率是在一定的范圍內(nèi)確定的，這個(gè)范圍的上限是：在保證居民生活舒適的前提下，滿足日照等條件下算出來的最大值；下限是：滿足開發(fā)商能盈利的前提下創(chuàng)造的最低容積率，這個(gè)容級率和當(dāng)?shù)氐耐恋剞D(zhuǎn)讓價(jià)，建安費(fèi)，基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)，開發(fā)費(fèi)等有關(guān)（舊城改造中這個(gè)計(jì)算至關(guān)重要）。另外在控制指標(biāo)中還留有一定的彈性，例如制定獎勵政策，如果開發(fā)商可以提供一個(gè)公共空間的話，就可以在原有的基礎(chǔ)上增加一定的容積率，鼓勵開發(fā)商創(chuàng)建開放空間從而達(dá)到“雙贏”的目的。再如，在最后附上土地兼容表，增加規(guī)劃的彈性，不至于像法律一樣。在控規(guī)中，限制機(jī)動車開口的方向，一般不要再拐角處開口，在拐角的方向上要有一段的距離才能開口，這個(gè)距離要根據(jù)道路的等級和用地性質(zhì)來決定，最后還要對建筑色彩，建筑體量等進(jìn)行控制等內(nèi)容。另外，在總規(guī)中的規(guī)范更應(yīng)該是熟記在心頭，人均建設(shè)用地，道路密度，居住道路等各種用地得比例，變電站的容量，消防栓設(shè)計(jì)的間距，公共廁所的千人指標(biāo)，各種類型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應(yīng)該記住這些常用的指標(biāo)，當(dāng)別人都在查規(guī)范的時(shí)候你已經(jīng)設(shè)計(jì)好的，這就是經(jīng)驗(yàn)，這就是為什么應(yīng)屆畢業(yè)生不好找工作的原因。
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