江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案

方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇一

1、現(xiàn)場條件

（1）該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。

（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。

（3）擬建場地平整，無拆遷物。

（4）施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場。

（5）有關(guān)勘察資料齊全。

2、本工程采用的主要的施工技術(shù)

（1）、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1．5。

（2）、本工程中

模板采用：正反采用定型重力式鋼模，

模板對拉

（3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。

（4）、在現(xiàn)場管理上根據(jù)信息化施工的要求，采用落實到施工的每一個人，實施計劃管理，現(xiàn)場的質(zhì)量人員對整個施工過程進行質(zhì)量控制，且做到安全施工。

3、本工程的施工難點及重點分析

（1）、圍堰的合理布置：根據(jù)現(xiàn)場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當(dāng)砼檔墻前墻面離石擋墻距離l4m的段，由于圍堰無法支撐，所以采用加寬圍堰的方法，在保證河道暢通的前提下用打樁船在離該段兩米的地方打入鋼管樁打入深度為水位下5m。間距為1m。并在鋼管樁上綁上竹排。并在石塊擋墻和砼擋墻之間打上單排工字樁，以確保圍堰的安全，保證安全施工。在砼擋墻澆筑完成后，拔出鋼管樁和工字樁回填石塊擋墻和砼擋墻之間的土方確保圍堰和安全施工。

（2）、砼擋墻后背的回填：對砼墻標(biāo)高以下的回填進行分層壓實回填。在確保墻不移動的前提下用挖掘機50cm一層壓實。

4、施工準備

1、施工現(xiàn)場臨時排水

施工場地移交以后，即對場地進行平整夯實，平整后的場地向排水溝做0．5%的排水坡，地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。

2、施工現(xiàn)場臨時供電

纜。電線、電纜必須架空架設(shè)。

（2）現(xiàn)場線路的設(shè)置

動力線路一級送電采用三相五線制；二級送電和現(xiàn)場照明采用三相四線制送電；在現(xiàn)場設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。

4、勞動力配備計劃

（1）根據(jù)工期要求及進度計劃，各施工階段的作業(yè)量和工種狀況，勞動力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動力調(diào)配。

（2）根據(jù)工藝要求配備專業(yè)施工人員，專業(yè)工種要齊全，技術(shù)資質(zhì)滿足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量、進度。

（3）加強機械管理和勞動力的科學(xué)調(diào)配，充分提高勞動效率

1、基坑開挖

確?；記]有積水。

鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。

混凝土澆筑：本工程基礎(chǔ)為c20，砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗室的要求，確保砼的質(zhì)量，制作石塊。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據(jù)實驗室的要求，對墻身進行邊分層放石塊（粒徑5cm~10cm）邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預(yù)埋鋼筋。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

4、蓋頂立模和澆筑混凝土

6、墻背回填

根據(jù)現(xiàn)場條件，對臺背進行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過來按坡比修坡至設(shè)計標(biāo)高。

7、擋土壩修筑

待回填完成后，對擋土壩測量放樣，用振動式壓實機壓實至設(shè)計標(biāo)高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。

1、要求工人進駐工地必須佩帶安全帽。

2、安全用電，禁止電線接頭進水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇二

1.1注意泵房的布置

在建設(shè)取水泵房的過程中，要根據(jù)江水枯水期、洪水期的'實際水位來選擇泵房的布置并施工。以江水的枯水期和洪水期水位都較高，并且這2個階段落差較大的江河為例，對于取水泵房的布置，由于該江水的枯水期和洪水期水位落差大，所以，需要將泵房的進水口布置為上、下兩層，并且這兩層進水口的面積要根據(jù)枯水期的水位來計算。同時，取水泵房中潛水泵的位置也需要布置在洪水位和枯水位之間。這樣做，不管是在枯水期還是洪水期，水泵都不會被江水中的雜物破壞。

1.2方案中要涉及水處理系統(tǒng)的實施

對于水處理系統(tǒng)，要將其與取水方案相結(jié)合才能夠達到預(yù)期的過濾效果。在建設(shè)取水泵房的過程中，要在取水泵房的進水口前設(shè)置好柵欄條，在進水口后面布置好網(wǎng)格，從而實現(xiàn)對取水泵房的雙重保護。另外，取水泵房的進水口也要有一定的坡度，坡度可以讓水中的砂礫順著坡流出，以提高整個取水過濾系統(tǒng)工作的效率和質(zhì)量。除此之外，還要定期清洗網(wǎng)格，以保證水處理系統(tǒng)可以正常順利。

1.3不良地基上施工方法的選擇

在不良地基上建設(shè)取水泵房是在所難免的。在施工期間，可以選擇井點降水法、凍結(jié)法和沉井法。下面簡要分析一下這3種施工方法。

2.3.1井點降水法選取這種方法時，一般包括輕型井點和管井井點2類。在輕型井點中，一級井點的水位降低深度一般為3～6m。在取水泵房的建設(shè)中，這種建設(shè)方法具有設(shè)備數(shù)量多、作業(yè)面積大、施工時間長和基坑挖土量大的特點。對于管井井點，其水位降低深度一般是6～10m。在其施工建設(shè)的過程中，這種方法具有費用開支大的特點。

2.3.2凍結(jié)法該方法是使用大型冷凍機將取水泵房附近的水土冷凍，從而方便后面的施工建設(shè)，但是，這種方法的消耗比較大，需要一定的資金基礎(chǔ)。

2.3.3沉井法這種方法適用于地下水位比較高、地質(zhì)較為均勻的地基，其需要較少的物力和財力，施工也較為簡單。通過對工作方法的簡要分析可知，在設(shè)計取水泵房的施工方案時，要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況選擇最恰當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ā?/p>

1.4加強設(shè)備的檢修和安裝、固定的施工

在取水泵房的取水工作中，有許多需要取出清理或維修的設(shè)備，但是，由于諸多工作設(shè)備處于水底不方便取出，所以，在取水泵房的施工過程時，要為這些不易取出但需定期清理的設(shè)備設(shè)計一個較為方便的檢修方法。例如，在取水泵房的建設(shè)過程中，可以運用滑槽固定設(shè)備，以便在取水泵房運作時將需要清理的設(shè)備沿滑槽取至水泵房頂部檢修、清理，之后再依靠重力作用滑至原位。但是，在此需要注意的是，檢查完水泵后，水泵放置在固定架上，要保證水泵與水管的連接處密封性，不然，會出現(xiàn)接口處漏水的情況，致使設(shè)備無法正常工作。鑒于此，可以在水泵與水管的連接處使用y型接管口，以實現(xiàn)水泵與水管的密封連接，從而保證取水泵房可以順利運行。

1.5要注重吸水管的特別設(shè)置

對于取水泵房的管道設(shè)置，要在取水泵房施工建設(shè)時，在吸水管上加裝柔性套管或在管道上安裝軟接頭。因為取水泵房與蓄水池是相對獨立的，隨著取水泵房運行時間的增加，會在吸水管道上施加拉張應(yīng)力和剪切應(yīng)力，這就會不斷減少取水泵的使用壽命，影響使用效果。除此之外，有的吸水管道需要埋在地下，這就更需要保證管道基礎(chǔ)的堅固性和可靠性。在非原土層、土壤中增做管道基礎(chǔ)，為防止管道在掩埋過程中出現(xiàn)彎曲和倒坡的現(xiàn)象提供了保證。

總之，要做好取水泵房施工方案的設(shè)計工作，就要從實際情況出發(fā)，結(jié)合工作經(jīng)驗，在實際的調(diào)查過程中不斷完善施工方案，并在施工過程中處理其中存在的問題，以提高取水泵房施工方案的專業(yè)性，保證取水泵房可以順利運行。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇三

1、消防安全組織措施

(1)建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的.消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò)

(2)落實消防安全責(zé)任，真正做到縱向到底橫向到邊。

(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊。

(4)消防設(shè)施布置合理，重點部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。

(5)特殊工種持證上崗

2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò)體系

(1)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組管理網(wǎng)絡(luò)

組長：

副組長：

組員：

宣傳教育組：

滅火行動組：

通訊聯(lián)絡(luò)組：

疏散引導(dǎo)組：

安全防護救護組：

3、分包工程配合管理措施。

a、各班組必須納入項目部的消防安全管理。

b、各班組必須遵守項目部的消防安全管理的各項有關(guān)制度。

c、各班組必須服從項目部所組織的各個消防安全管理體系的領(lǐng)導(dǎo)。

4、消防安全教育管理

a、進入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工，均必須接受消防安全教育。

b、對新來的職工再上崗前必須進行消防安全教育否則不能上崗。

c、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規(guī)程及消防安全生產(chǎn)責(zé)任制。

d、堅持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則，在計劃布置檢查總結(jié)評比生產(chǎn)的進修同時評比消防安全工作。

e、對工程的各分部分項工程在簽定工程合同時候，同時簽定消防安全責(zé)任書，明確責(zé)任納入本工程消防安全管理。

f、加強消防安全的宣傳力度，現(xiàn)場除布置好七圖一牌外出入中區(qū)懸掛各種禁止，警告、警令和提示標(biāo)志。

g、加強施工現(xiàn)場消防安全檢查和現(xiàn)場管理，建立消防安全值日制度和各班組自檢活動，在檢查中發(fā)現(xiàn)存在消防隱患的及時指定專人整改限期完成。

h、每月進行一次班組職工學(xué)習(xí)消防安全知識，通報近期本行業(yè)的消防安全形勢，組織宣傳消防安全圖報，提高職工防火意識和技術(shù)素質(zhì)。

二、消防安全技術(shù)措施

1、工程消防安全措施

a、施工到每一個分部分項工程時必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。

b、按消防安全措施的總體規(guī)劃進行分部分項的實施。

c、在施工區(qū)按每施工層布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。

d、再施工樓層布置消防栓，為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個。

e、在生活區(qū)布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。

f、焊、割工嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。

2、各工種消防安全措施

a、木工

a、嚴禁在木工作業(yè)棚內(nèi)吸煙葉、動火。

b、在木工作業(yè)棚內(nèi)醒目位置懸掛警告牌。

c、在作業(yè)棚內(nèi)布置砂箱滅火器和消火栓。

d、使用的電器必須定期進行檢查以防短路起火。

b、鋼筋工

a、鋼筋切割、焊接時必須避開易燃物。

b、模板上焊接或切割時必須采取對木模的防護措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。

c、在焊接或切割時要帶上滅火器。

c、各班組

a、各班組需在易燃物上進行切割和焊接時必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開放置，保持一定間距下班必須放置在固定的房間內(nèi)，不得混放。

d、機修工和電工。

a、須嚴格按各工程的操作規(guī)范操作。

b、避開易燃物操作。

c、經(jīng)常定期進行檢查各燃具的安全性。

d、定期檢查各機具以防短路起火。

e、倉庫管理人員。

a、不準帶火種進入倉庫。

b、不準在倉庫內(nèi)用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設(shè)備。

c、不準在倉庫內(nèi)架設(shè)臨時電線和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類限額存放。

e、要認真檢查物資堆放的安全情況，離開倉庫時切斷電源，關(guān)閉門窗。

f、要掌握儲存物資性質(zhì)和防火知識，發(fā)現(xiàn)火后能熟練運用滅器及時滅火。

f、門衛(wèi)。

a、嚴格招待值班制度對違反防火規(guī)定的行為要及時勸阻和制止，認真執(zhí)行門衛(wèi)出入制度。

b、嚴禁任何人把易燃易暴危險品帶入現(xiàn)場。

c、要加強夜間門衛(wèi)巡邏，認真檢查火源。

d、要掌握施工現(xiàn)場內(nèi)部重點部位滅火器分布情況，會使用滅火器撲滅點。

e、要熟悉火災(zāi)救護、公安報警和上級部門電話發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急時報警(火警119)。

f、認真學(xué)習(xí)消防知識和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。

3、安全防火知識

a、組織義務(wù)消防隊制定訓(xùn)練計劃。

b、重點部位按規(guī)定合理設(shè)置消防器材，定期進行檢查。c、安全生產(chǎn)時認真進行防火安全交底。

d、嚴格履行動用明火審批手續(xù)，再動用明火時先清除易燃物品并配備專人監(jiān)護和設(shè)置消防器材。

e、定期進行對用電器具的電線進行檢查，確保用電安全不得私自亂拉電線。

4、季節(jié)性施工消防安全措施。

a、夏季用電扇的合理使用進行定期檢查。

b、冬季不準用碘鎢燈烘烤取暖。

c、夏季風(fēng)焊設(shè)備不得在烈日下爆曬。

d、秋季風(fēng)力大動用明火時要考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向

e、秋季風(fēng)力大動用明火時要考慮風(fēng)向考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向。

f、冬季比較干燥，動用明火時必須防止易燃并做好應(yīng)急措施多備幾只滅火器。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇四

1、抹灰工程所用的砂漿配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。

2、各原材料須提前經(jīng)化驗合格后方可使用。

3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進行，施工中我們嚴格按規(guī)范標(biāo)準來要求和指導(dǎo)施工：陰陽角找方，設(shè)置標(biāo)筋，分層趕平、修整、表面壓光。

4、抹灰前磚墻面必須提前澆水潤濕透。

5、抹灰砂漿的配合比和稠度等，應(yīng)經(jīng)檢查合格后，方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿，應(yīng)控制在初凝前用完。

6、砂漿中摻用外加劑時，其摻入量應(yīng)由試驗確定。

7、抹灰用石灰膏，用塊狀生石灰淋制，淋制時必須用孔徑不大于3mm×3mm的篩過篩，并貯存在沉淀池中。熟化時間：深圳溫下一般不小于15天，用于罩面時不應(yīng)少于30天。使用時石灰膏內(nèi)不得含有未熟化的顆粒和其他雜質(zhì)。

8、室內(nèi)墻面、柱面和門沿的陽角，宜用1:2.5水泥砂漿做護角，其高度不應(yīng)低于2m，每側(cè)寬度不小于5cm。

9、墻面的預(yù)埋線管管槽先用1:2水泥砂漿內(nèi)摻3%膨脹劑填補，墻面預(yù)留洞用c20砼內(nèi)摻3%的膨脹劑填補，釘掛鐵絲網(wǎng)后才抹灰。

1、基層清理：

外墻抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、松動的砼部分等清刷干凈，并澆水濕潤。

2、外墻預(yù)留洞填補：

（1）先將預(yù)留洞內(nèi)的殘留的砂漿、松動的砼塊、石子等鑿打掉，兩外側(cè)鑿打成外八的喇叭口，并用水沖刷干凈。

（2）在洞壁四周涂刷一道水灰比為0.4~.0.5內(nèi)摻107膠的水泥素漿。

（3）兩側(cè)支模填補內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑的干硬性砼。

3、外墻螺桿孔洞填補：

（1）將螺桿孔洞兩側(cè)鑿打成向外喇叭口，并將里內(nèi)的套管剪切掉。

（2）用1:2干硬性水泥砂漿內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。

（3）在兩端往pvc套管內(nèi)打塞相應(yīng)直徑的圓鋼（外包止水膠帶）長約5cm。

（4）在pvc套管剪切面用防水材料封口，后用水泥砂漿（內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑）將喇叭口補平。

4、按設(shè)計要求，剪力墻與砌體交界處應(yīng)剔10×10斜槽，并用防水油膏嵌填后方可進行下道工序。

5、外墻窗框塞縫和周邊做法：

（1）門窗框與墻空隙要保證在2.0~2.5cm之間，待框洞口四周沖洗干凈后方用設(shè)計要求的硅膠嵌縫。

（2）外墻窗臺抹灰內(nèi)高外低，內(nèi)窗臺比外窗臺高2cm。

（3）窗臺、窗楣做法詳見插圖。

（4）加強對鋁合金窗自身質(zhì)量的檢查，所有接縫，螺絲腿均要涂玻璃膠，認真封閉，清除一切可能導(dǎo)致滲水的縫隙。

（5）以上工序完成后進行沖水試驗，如發(fā)現(xiàn)有滲漏情況的及時返工，直至不出現(xiàn)滲漏情況為止。

5、為防止砼與砌體連接處開裂，外墻砼基體與磚墻面交接處滿釘掛30cm寬鐵絲網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)與各基體搭接長度各15cm）。

外墻抹灰層應(yīng)與基層粘結(jié)牢固，無脫層、空鼓、開裂、泛砂等現(xiàn)象。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇五

1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設(shè)置

按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求?；炷凛斔捅迷O(shè)在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內(nèi)泵送混凝土數(shù)量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。

1.2混凝土泵送

頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內(nèi)部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開，即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側(cè)附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應(yīng)檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。

1.3鏟鏟混凝土灌注方法

鏟鏟拱內(nèi)及泵送形成的管道要求嚴格密封，為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內(nèi)部注水濕潤，待拱內(nèi)注滿水后經(jīng)閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內(nèi)部密封情況，同時達到濕潤拱內(nèi)的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內(nèi)存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進，前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓，應(yīng)連續(xù)進行，一氣呵成，待鏟鏟內(nèi)混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后，臨時封閉排漿口及關(guān)閉注漿口閘閥，并穩(wěn)壓一定時間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

鏟鏟混凝土灌注中，隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時在適當(dāng)部位鉆孔并再次壓漿處理。

為確保給鏟鏟混凝土質(zhì)量作出客觀精確的評價，施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的監(jiān)控，該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標(biāo)均達到預(yù)期目標(biāo)，檢測結(jié)果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質(zhì)量全部達到合格標(biāo)準。鏟鏟混凝土質(zhì)量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面，根據(jù)聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內(nèi)壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后，檢查管內(nèi)混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內(nèi)混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規(guī)定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時，重點對骨架進行了應(yīng)力及變形監(jiān)測。鋼骨架高程控制點布設(shè)在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應(yīng)力及變形值不會很大，鋼骨架應(yīng)力及變形監(jiān)測點布設(shè)在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應(yīng)力測試斷面布置見圖2。結(jié)果表明，該橋應(yīng)力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經(jīng)檢測，高程與應(yīng)力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應(yīng)力相對比較平均。檢查結(jié)果表明，各平衡體系之間的應(yīng)力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇六

輕鋼構(gòu)造修建系統(tǒng)每年以8%的速度增加，施工面積20xx年到達約20xx多萬平方米，其修建構(gòu)造已逐步深化到大型廠房、庫房、超市、樓堂館所及體育場館等各個領(lǐng)域，而且輕鋼構(gòu)造修建的區(qū)域開展由點、線到面；由沿海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域、中部到西部；由大城市、中等城市到城鎮(zhèn)悉數(shù)開花，開展勢頭十分迅猛。一起，與國外發(fā)達國家對比，歐美日鋼構(gòu)造修建占房子修建總量的40%（面積），而中國僅占0.5%（面積），可見，中國修建鋼構(gòu)造尚處于起步期間，尤其是在寓居型低層輕鋼修建尚處于萌發(fā)狀況的今日，開展空間十分寬廣。

通過市場調(diào)研，當(dāng)前中國大多數(shù)鋼構(gòu)造彩板屋面漏水表象鉸為嚴峻，在南邊區(qū)域該表象更為杰出，甚至有的鋼構(gòu)造廠家本身廠房、單位發(fā)作漏水的表象也層出不窮，漏水首要集中在壓型板搭接、屋面采光帶、檐溝鋼板與水泥墻面銜接等部位。

1、因為資料特性引發(fā)的漏水危險：

（1）、金屬板本身導(dǎo)熱系數(shù)大，當(dāng)外界溫度發(fā)作較大改變時，因為環(huán)境溫差改變大，因溫度改變形成彩鋼板縮短變形而在接口處發(fā)作較大位移，因而在金屬板接口部位很簡單發(fā)作漏水危險。

（2）、鋼構(gòu)造系統(tǒng)中，因為構(gòu)造本身在溫度改變、受風(fēng)載、雪載等外力的作用下，簡單發(fā)作彈性變形，在銜接部位發(fā)作位移而發(fā)作漏水危險。

（3）、格外部位，因為運用不一樣資料銜接，比方女兒墻與鋼板偉制的循溝銜接處、屋面采光帶等部位，因為應(yīng)力改變不一樣步，發(fā)作漏水危險。

2、房子構(gòu)造規(guī)劃或板型缺點而引發(fā)的漏水危險：

（1）、在劇烈的市場競爭中，施工方為接受任務(wù)，而-味下降造價，為了節(jié)約原料，在構(gòu)造規(guī)劃時，減小房子坡度，甚至有的低于1/20,很簡單發(fā)作積水，形成房子漏水。

（2）、因為造價要素，當(dāng)前輕鋼房子所選用的壓型扳，大多數(shù)為波高較低的板型（有用面積大），而且搭接寬度少，當(dāng)房子積水時，簡單漫過板型搭接部位，發(fā)作漏水。

3、地域特征在構(gòu)造規(guī)劃中未得到充分思考而形成防水缺點：

當(dāng)前在中國輕鋼構(gòu)造規(guī)劃時，并未思考區(qū)域氣候差異而選用不一樣的防水辦法，比方在南邊梅雨環(huán)境下的防水辦法、沿海區(qū)域季臺風(fēng)環(huán)境下的防水辦法以及東北積雪融化時的防水辦法，有其各自的構(gòu)造特色，選用合適本區(qū)域的防水資料。

1、少量技術(shù)先進的公司。選用丁基橡膠密封粘結(jié)帶，作用極佳。漏水表象很少發(fā)作。

2、部分公司選用密封膠條（俗稱膠泥）或丁苯橡膠密封粘結(jié)帶。該資料運用壽數(shù)短，易老化。運用周期約為‘年’，很簡單老化漏水。

3、當(dāng)前國內(nèi)絕大多數(shù)公司，選用丙烯酸防水涂料。該涂料凝固后粘接強度低。跟隨性差，易老化，施工進程人為危險多，防水質(zhì)量不可靠，很簡單漏水。

五、處理金屬板屋面漏水疑問的討論：

1、合理的進行構(gòu)造規(guī)劃，應(yīng)歸納思考造價、屋面坡度、板型等多種要素，求得最好方案。

2、充分思考修建物地點區(qū)域氣候特征，選用合適該區(qū)域的防水辦法及資料。

3、因為金屬屋面板的資料特性，一起借鑒國外先進經(jīng)驗，應(yīng)選用合適于金屬板屋面的防水資料；如具有較高的粘結(jié)強度、好的跟隨性、以及耐候性極佳的丁基橡膠防水密封粘接帶，作為金屬板屋面的配套防水資料。

（1）、優(yōu)良的機械功能：粘接強度、抗拉強度和延伸率、彈性極佳，關(guān)于界面形變和開裂適應(yīng)性強。

（2）、化學(xué)功能十分安穩(wěn)：具有優(yōu)良的耐化學(xué)特性，耐候性、耐老化性和耐腐蝕性極佳，耐老化性時刻長達20年。

（1）施工方便快捷。運用密封粘結(jié)施工簡潔，無需等待，粘結(jié)一次到位，而且粘結(jié)外表潔凈，施工十分方便。

（3）修正可靠，技術(shù)簡單。防水修正只需在漏水部位選用單面密封粘結(jié)帶掩蓋既可，施工簡單，安全可靠。

1、新建鋼構(gòu)造彩板屋面施工技術(shù)；

（2）將彩板接合部位擦洗潔凈；

（4）撕掉密封膠帶上面的阻隔紙，將接口上層的彩板壓入聯(lián)系處，粘合后用手次序揉捏接縫處，使接縫粘接結(jié)實。

（5）將固定螺釘擰緊，使粘結(jié)帶上下粘結(jié)面粘結(jié)密實。

a、在第（1）種狀況下，咱們選用如下修正技術(shù)：

a、將屋面板搭接處的硅酮膠悉數(shù)鏟除掉：

b、將屋面板修正部位彩鋼板擦洗潔凈；

c、依據(jù)漏水處接縫狀況選用不一樣標(biāo)準的單面粘接帶；

d、用單面粘結(jié)帶在接縫處直接掩蓋。

e、粘合后次序用手碾壓修正處，使單面粘結(jié)在接縫處粘接結(jié)實。

a、鏟除彩板與水泥墻面接縫處的硅酮膠；

c、在彩板與水泥墻面接縫處張貼單面粘結(jié)帶，并用手次序碾壓，使粘結(jié)帶粘接結(jié)實。

1、運用前必須將基面外表的水、油、污垢等鏟除潔凈。

2、金屬屋面防水涂料屬冷施工液體性涂料，應(yīng)一次粘接到位，不能反復(fù)涂刷。

丙烯酸金屬屋面防水系統(tǒng)涂料極好地處理了在鋼構(gòu)造壓型板屋面中，因配套防水材料本身缺點而漏水的一大難題，其優(yōu)良的防水作用及簡單的施工技術(shù)，使鋼構(gòu)造壓型板屋面的防水不再是困惑業(yè)主及施工單位的難題。以其20年的耐老化期限，真正做到了防水作用與構(gòu)造同壽數(shù)，從根本上消除了壓型板屋面的漏水危險，是優(yōu)異鋼構(gòu)造壓型板屋面不可短少的配套防水材料。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇七

1.1模袋施工材料準備

模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質(zhì)量不小于250g/m，縱橫向抗拉強度不小于30kn/m，伸長率不大于30%，滲透系數(shù)不小于（1-10）×10-1cm/s。

1.2模袋制作與保存

模袋加工好后運至施工現(xiàn)場，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護好模袋。

1.3清淤

模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤，清淤完成并達到設(shè)計標(biāo)高后對基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設(shè)。

1.4放線定位

用全站儀進行測量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁，樁長15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m，并確保樁位穩(wěn)定，準確標(biāo)注樁位作為施工控制點，施工過程中采取保護措施并及時復(fù)測。

1.5模袋鋪設(shè)安裝

模袋定位前應(yīng)進行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計好模袋排布圖，水下鋪袋時，為了防止灌砂時模袋移位滾動，需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹，將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上，灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機動船，裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位，校正邊線位置并拋錨固定，另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位，待以上的工作準備就緒后，將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上，開啟下游機動船的卷揚機，將模袋平展與水面，再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。

1.6模袋灌砂

模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷，或者偏位的情況，如有應(yīng)及時修正，當(dāng)確定模袋著底情況良好，在指定的區(qū)域時，就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1mpa。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上，有無發(fā)生偏位，如果出現(xiàn)偏位，或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進行灌砂，保證填充平整、填實，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè)，堆疊整齊，上下袋錯縫鋪設(shè)，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時，直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。

（1）在施工之前需要調(diào)查河床底的情況，對河床進行調(diào)平，以便模袋鋪設(shè)。

（2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業(yè)縫紉機縫制而成，縫制線采用尼龍線，強度不小于30kn。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗檢測合格方可使用，以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值，充填后厚度為50cm。

（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻，下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴實，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應(yīng)依次逐層逐排進行，防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。

（4）土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫，同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中，若出現(xiàn)袋體損傷，須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè)，用自泵吹砂船吹砂充填。

（5）模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品，現(xiàn)場用電嚴格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（6）船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時，應(yīng)懸掛燈號和信號，燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。

模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù)，其具有施工速度快，費用低且圍堰效果好的優(yōu)點，適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié)，對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

[2]朱麗燕，朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術(shù)[j].小水電，20xx（04）

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇八

根據(jù)本工程的工程特點和進度計劃，在工程施工季間將遇到冬雨季，這就給安裝施工帶來一系列的季節(jié)性困難，對工程進度、工程質(zhì)量、施工安全、工作效率以至經(jīng)濟效益有著十分密切的關(guān)系，為此我公司根據(jù)本工程的施工特點制定了冬雨季施工措施，為雨天、高溫及低溫天氣施工做好現(xiàn)場場地及臨時設(shè)施的施工準備工作，按有關(guān)方案認真落實各項設(shè)施和技術(shù)組織措施。

4.按現(xiàn)場施工平面圖的要求，做好現(xiàn)場排水，保證雨后路干，道路暢通；

8.設(shè)備預(yù)留孔洞做好防雨措施。如已安裝完畢的設(shè)備，要采取措施防止設(shè)備受潮、被雨水浸泡。

9.施工現(xiàn)場外露的管道或設(shè)備，應(yīng)用防雨材料蓋好；敷設(shè)于潮濕場所的管路、管口、管子連接處應(yīng)作密封處理。

13.氧氣、乙炔瓶不能放在太陽下暴曬，應(yīng)有妥善的保護措施；

17.安排好應(yīng)急疏散通道及安全集結(jié)中心；

18.雨季施工時間內(nèi)應(yīng)充分加強電纜及用電設(shè)備的監(jiān)護，防止由于高溫狀態(tài)下熱量不易于散發(fā)引起火災(zāi)，電氣焊作業(yè)時必須對周圍場地進行整理并加強監(jiān)護措施，防止火花濺射到干燥物體上引起火災(zāi)。

4.冬季施工嚴格執(zhí)行北京市地方標(biāo)準《冬季施工技術(shù)規(guī)程》；

14.安排專人檢查水管的防凍保溫措施，每天進行巡視，記錄檢查情況；

18.易燃易爆的材料要在室外單獨存放，并要配置相應(yīng)消防滅火設(shè)備；

20.加強用電管理，防止觸電事故。

江蘇古建一級資質(zhì)企業(yè)名單 施工方案篇九

［］某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實現(xiàn)時，鋼筋通過預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點的關(guān)鍵。通過三維模型，可直接反映出該節(jié)點的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。

對于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點，施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設(shè)計，以便施工時各項環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點設(shè)計不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因為如此，這一環(huán)節(jié)需要耗費大量的工作且經(jīng)過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對施工節(jié)點進行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點，提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實際用為的bim技術(shù)案例，來探討該項技術(shù)對工程的支撐。

2.1工程概況

本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運用庫以及聯(lián)合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用q345b。

2.2關(guān)鍵技術(shù)難點與特點分析

本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點處最多時鋼筋根數(shù)達120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。

3.1問題分析

（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內(nèi)部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.（9）預(yù)應(yīng)力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點，對施工中的節(jié)點進行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對節(jié)點鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)成進行優(yōu)化調(diào)整，以達到合理實現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點施工的目的。

3.2施工方案設(shè)計

3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會導(dǎo)致被開孔的構(gòu)件截面削弱過大時，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設(shè)計要求進行補強。板鋼筋僅在設(shè)計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進行建模，細化施工節(jié)點，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點實現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節(jié)點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實施的關(guān)鍵。目前國內(nèi)利用bim技術(shù)進行直接設(shè)計的相對較少，但可以進行深化設(shè)計，利用bim技術(shù)進行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個低起點的條件，為工程順利施工提供保障。

通過對勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時采用bim技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點構(gòu)造，進而在施工上改進了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時節(jié)約了下料，加快了施工進度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù)，致使整個工程超過1萬個構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬個鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場開洞。綜合統(tǒng)計，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬。

本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點進行了bim應(yīng)用分析，通過工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時的重點，通過模擬分析，可以避免很多后期施工中無法協(xié)調(diào)的問題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設(shè)計，以便及時溝通，并予以反饋。（3）提高項目綜合效益。運用bim技術(shù)在計算機中模擬項目的建造，將所有的問題前置解決，從而達到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報率，為項目的良性發(fā)展提供可能。

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