大良鋼材施工方案

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大良鋼材施工方案
時間:2023-09-05 06:06:29     小編:HT書生

為了保障事情或工作順利、圓滿進行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。寫方案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

大良鋼材施工方案篇一

本工程施工組織設(shè)計編織依據(jù)為:

一、 云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)c、d區(qū)場坪工程招標文件。

二、 云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)c、d區(qū)場坪施工圖。

三、 現(xiàn)場場地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。

四、 國家現(xiàn)行的建筑工程法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等。

一、建設(shè)基本情況

該工程位于云陽縣南溪鎮(zhèn)桂溪村(轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)河),工程內(nèi)容為土石方爆破,挖裝、運、場地平整,填土分層碾壓,工程量為挖方43229立方米,棄方為14816立方米,填為28413立方米。

一)施工目標

1、施工質(zhì)量目標:所有質(zhì)量檢驗批一次驗收全格率達100%。

3、安全文明施工目標:不出現(xiàn)大小安全事故,創(chuàng)安全文明工地。

4、保證措施

二)、目標保證措施

1、質(zhì)量保證措施

1)質(zhì)量保證體系

2)施工前進行工序交底,明確目標,確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等的控制手段和方法。

3)分事前、事中、事后三個階段進行質(zhì)量控制。

4)成立質(zhì)量管理小組

2、安全保證措施

1)建立安全保證體系。

2)安全管理制度和規(guī)定及職責劃分。

3)各項(包括分項工程 施工)管理措施。

4)成立安全領(lǐng)導小組。

3、工期保證措施

1)按事前、事中、事后三個階段進行進度控制。

2)根據(jù)實際情況安排夜間施工。

3)成立進度控制領(lǐng)導小組

1、技術(shù)準備部署

1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境、場地的可利用程度,確定施工現(xiàn)場交通,臨時道路、臨時水電管線的布臵方案。

2)熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。

3)組織技術(shù)專題會,確定本工程在機械、設(shè)備、材料,主要分部施工方案,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。

4)進行施工組織設(shè)計交底,分階段進行技術(shù)、安全交底。

2、勞動力、材料、機械投入部署

1)勞動力根據(jù)工程施工項目配備:普工、水工、電工、機械工等工種。

管理、技術(shù)人員配備:項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、取樣員、預(yù)算員。

勞動力、管理、技術(shù)人員投入數(shù)量見“第七章”。

2)項目主要組成成員資質(zhì)及職責分工

3)質(zhì)量管理小組成構(gòu)成

組長:技術(shù)負責人

副組長:質(zhì)檢員

組員:施工員、技術(shù)員、各工種負責人。

4)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員構(gòu)成:

組長:項目經(jīng)理

副組長:專職安全員

組員:施工員、技術(shù)員、各工種負責人

5)進度和工期控制小組成員構(gòu)成:

組長:項目經(jīng)理

副組長:施工組組長

組員:技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)員、各工種負責人

6)編制施工圖預(yù)算,計算工程量、進行工程量分析、

7)根據(jù)施工預(yù)算的材料分析及施工進度墳劃,提出機械設(shè)備計劃。為施工準備、確定機械設(shè)備停放位臵、面積提供依據(jù)。

8)施工機械(具)配備部署

施工機械(具)投入見“第六章”。

土方機械的選擇

為節(jié)約勞力,降低勞動強度,加快工程建設(shè)速度,一般多采用機械化開挖方式,并采用先進的作業(yè)方法。

機械開挖常用機械有:推土機、鏟運機、單斗挖土機、裝載機等。

土方施工機械的選擇應(yīng)根據(jù)工程規(guī)劃(開挖斷面、范圍大小和土方量)、不同工程對象、地質(zhì)情況、土方機械的特點(技術(shù)性能、適應(yīng)性)以及施工現(xiàn)場條件等而定。

本工程主要工作在第二施工階段,施工機械選用主要滿足該階段的施工需求,根據(jù)現(xiàn)場勘察及施工經(jīng)驗選用推土機、挖掘機、裝載機、自卸翻斗車等。

根據(jù)本工程施工特點,配臵經(jīng)緯儀、水準儀、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備,按規(guī)定進行檢定、周檢和對比校核,使之良好的使用狀態(tài),并持續(xù)保持受控狀態(tài),保證計量、檢測的準確性,為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。

一)安全部署

現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名,并以項目負責人為組長,項目專職安全員為副組長組成工監(jiān)察小組,每星期一上午7:50以前召開施工安全碰頭會,及時解決施工中出現(xiàn)的安全問題,隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患,杜絕安全事故。

現(xiàn)場設(shè)安全警示牌和安全標語,在機械停放區(qū)及爆破材料倉庫設(shè)臵消防器材,對施工人員上崗前進行前三級安全教育。實行安全施工獎罰制。

二)文明施工部署

按重慶市文明施工精神和本公司具體要求,做好臨設(shè)搭建、機械等停放,現(xiàn)場施工井然有序,安全設(shè)施和配臵齊全。

大良鋼材施工方案篇二

1.施工現(xiàn)場條件和實地勘察資料;

2.《建筑防水工程手冊》、《新型建筑材料適用手冊》;

4.《中華人民共和國國家標準》建筑防水材料;

1.工程名稱:2.材料選用:(js)復合防水涂料防水涂料及調(diào)色素。

1.本工程由我單位組織施工,根據(jù)工程實際要求合理安排施工人員,施工人員持證上崗。

2.該項目工程人員安排如下:技術(shù)管理人員1名、施工人員5名、機械及后勤1名。

3.施工工具如下:吊繩、安全帶、電動攪拌器、鏟刀、笤帚、滾刷、排刷、塑料桶等。

1.施工流程

2.基層處理

(1)基層表面應(yīng)堅實具有一定的強度,清潔干凈,無浮土、沙粒等物,表面應(yīng)平整、光滑、無松動,對于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)鏟平削平。

(2)對管道與孔之間及四周用細石混凝土進行剛性處理;基層表面不得有孔洞、裂縫等缺陷,如有上述缺陷必須堵實,堵嚴。

3.防水層施工

(1)首先對管道與孔之間及四周等處進行剛性防水,再涂刷一遍防水涂料作附加層處理。

(2)其次把調(diào)好的防水涂料均勻的涂刷在基層表面上,要厚度一致,涂刷涂料時每層涂刷方向要相互垂直。晾至6~12小時不沾手為宜。

(3)在第一遍防水涂料不粘手的情況下可涂刷第二道防水涂料,涂刷方向與第一遍相互垂直(注:有水平孔處先吊模處理,再進行至少2次密封處理)。當涂膜固化完全,并經(jīng)淋雨試驗驗收合格后,方可交工。

1.完工24小時后可進行淋雨試驗,防水層范圍內(nèi)無滲漏即為合格。

2.涂膜厚度應(yīng)均勻一致,不允許有脫落、開裂、孔洞、不嚴密等缺陷。

1.施工過程中嚴禁非本工序人員進入施工現(xiàn)場。

2.施工人員必須系好安全繩、戴好安全帶、安全帽,施工現(xiàn)場嚴禁吸煙、喝酒。

3.施工時防水材料要輕拿輕放,防止材料拋灑。防水層驗收合格后要及時做好保護層,以免損壞。

4.村料和施工現(xiàn)場要嚴禁煙火、消防設(shè)施要配備完好。

5.施工過程中若有局部防水層破損,應(yīng)及時采取相應(yīng)的補救措施,以確保防水層的質(zhì)量。

6、大風及雨雪天氣不應(yīng)施工。

大良鋼材施工方案篇三

1、消防安全組織措施

(1)建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導的.消防安全領(lǐng)導小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò)

(2)落實消防安全責任,真正做到縱向到底橫向到邊。

(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊。

(4)消防設(shè)施布置合理,重點部位多配,并配置在不易碰撞又使用方便的位置。

(5)特殊工種持證上崗

2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò)體系

(1)消防安全領(lǐng)導小組管理網(wǎng)絡(luò)

組長:

副組長:

組員:

宣傳教育組:

滅火行動組:

通訊聯(lián)絡(luò)組:

疏散引導組:

安全防護救護組:

3、分包工程配合管理措施。

a、各班組必須納入項目部的消防安全管理。

b、各班組必須遵守項目部的消防安全管理的各項有關(guān)制度。

c、各班組必須服從項目部所組織的各個消防安全管理體系的領(lǐng)導。

4、消防安全教育管理

a、進入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工,均必須接受消防安全教育。

b、對新來的職工再上崗前必須進行消防安全教育否則不能上崗。

c、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規(guī)程及消防安全生產(chǎn)責任制。

d、堅持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則,在計劃布置檢查總結(jié)評比生產(chǎn)的進修同時評比消防安全工作。

e、對工程的各分部分項工程在簽定工程合同時候,同時簽定消防安全責任書,明確責任納入本工程消防安全管理。

f、加強消防安全的宣傳力度,現(xiàn)場除布置好七圖一牌外出入中區(qū)懸掛各種禁止,警告、警令和提示標志。

g、加強施工現(xiàn)場消防安全檢查和現(xiàn)場管理,建立消防安全值日制度和各班組自檢活動,在檢查中發(fā)現(xiàn)存在消防隱患的及時指定專人整改限期完成。

h、每月進行一次班組職工學習消防安全知識,通報近期本行業(yè)的消防安全形勢,組織宣傳消防安全圖報,提高職工防火意識和技術(shù)素質(zhì)。

二、消防安全技術(shù)措施

1、工程消防安全措施

a、施工到每一個分部分項工程時必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。

b、按消防安全措施的總體規(guī)劃進行分部分項的實施。

c、在施工區(qū)按每施工層布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。

d、再施工樓層布置消防栓,為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個。

e、在生活區(qū)布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。

f、焊、割工嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。

2、各工種消防安全措施

a、木工

a、嚴禁在木工作業(yè)棚內(nèi)吸煙葉、動火。

b、在木工作業(yè)棚內(nèi)醒目位置懸掛警告牌。

c、在作業(yè)棚內(nèi)布置砂箱滅火器和消火栓。

d、使用的電器必須定期進行檢查以防短路起火。

b、鋼筋工

a、鋼筋切割、焊接時必須避開易燃物。

b、模板上焊接或切割時必須采取對木模的防護措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。

c、在焊接或切割時要帶上滅火器。

c、各班組

a、各班組需在易燃物上進行切割和焊接時必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開放置,保持一定間距下班必須放置在固定的房間內(nèi),不得混放。

d、機修工和電工。

a、須嚴格按各工程的操作規(guī)范操作。

b、避開易燃物操作。

c、經(jīng)常定期進行檢查各燃具的安全性。

d、定期檢查各機具以防短路起火。

e、倉庫管理人員。

a、不準帶火種進入倉庫。

b、不準在倉庫內(nèi)用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設(shè)備。

c、不準在倉庫內(nèi)架設(shè)臨時電線和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類限額存放。

e、要認真檢查物資堆放的安全情況,離開倉庫時切斷電源,關(guān)閉門窗。

f、要掌握儲存物資性質(zhì)和防火知識,發(fā)現(xiàn)火后能熟練運用滅器及時滅火。

f、門衛(wèi)。

a、嚴格招待值班制度對違反防火規(guī)定的行為要及時勸阻和制止,認真執(zhí)行門衛(wèi)出入制度。

b、嚴禁任何人把易燃易暴危險品帶入現(xiàn)場。

c、要加強夜間門衛(wèi)巡邏,認真檢查火源。

d、要掌握施工現(xiàn)場內(nèi)部重點部位滅火器分布情況,會使用滅火器撲滅點。

e、要熟悉火災(zāi)救護、公安報警和上級部門電話發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急時報警(火警119)。

f、認真學習消防知識和消防器材的使用方法,熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。

3、安全防火知識

a、組織義務(wù)消防隊制定訓練計劃。

b、重點部位按規(guī)定合理設(shè)置消防器材,定期進行檢查。c、安全生產(chǎn)時認真進行防火安全交底。

d、嚴格履行動用明火審批手續(xù),再動用明火時先清除易燃物品并配備專人監(jiān)護和設(shè)置消防器材。

e、定期進行對用電器具的電線進行檢查,確保用電安全不得私自亂拉電線。

4、季節(jié)性施工消防安全措施。

a、夏季用電扇的合理使用進行定期檢查。

b、冬季不準用碘鎢燈烘烤取暖。

c、夏季風焊設(shè)備不得在烈日下爆曬。

d、秋季風力大動用明火時要考慮風向易燃物要避開風向

e、秋季風力大動用明火時要考慮風向考慮風向易燃物要避開風向。

f、冬季比較干燥,動用明火時必須防止易燃并做好應(yīng)急措施多備幾只滅火器。

大良鋼材施工方案篇四

根據(jù)本工程的工程特點和進度計劃,在工程施工季間將遇到冬雨季,這就給安裝施工帶來一系列的季節(jié)性困難,對工程進度、工程質(zhì)量、施工安全、工作效率以至經(jīng)濟效益有著十分密切的關(guān)系,為此我公司根據(jù)本工程的施工特點制定了冬雨季施工措施,為雨天、高溫及低溫天氣施工做好現(xiàn)場場地及臨時設(shè)施的施工準備工作,按有關(guān)方案認真落實各項設(shè)施和技術(shù)組織措施。

4.按現(xiàn)場施工平面圖的要求,做好現(xiàn)場排水,保證雨后路干,道路暢通;

8.設(shè)備預(yù)留孔洞做好防雨措施。如已安裝完畢的設(shè)備,要采取措施防止設(shè)備受潮、被雨水浸泡。

9.施工現(xiàn)場外露的管道或設(shè)備,應(yīng)用防雨材料蓋好;敷設(shè)于潮濕場所的管路、管口、管子連接處應(yīng)作密封處理。

13.氧氣、乙炔瓶不能放在太陽下暴曬,應(yīng)有妥善的保護措施;

17.安排好應(yīng)急疏散通道及安全集結(jié)中心;

18.雨季施工時間內(nèi)應(yīng)充分加強電纜及用電設(shè)備的監(jiān)護,防止由于高溫狀態(tài)下熱量不易于散發(fā)引起火災(zāi),電氣焊作業(yè)時必須對周圍場地進行整理并加強監(jiān)護措施,防止火花濺射到干燥物體上引起火災(zāi)。

4.冬季施工嚴格執(zhí)行北京市地方標準《冬季施工技術(shù)規(guī)程》;

14.安排專人檢查水管的防凍保溫措施,每天進行巡視,記錄檢查情況;

18.易燃易爆的材料要在室外單獨存放,并要配置相應(yīng)消防滅火設(shè)備;

20.加強用電管理,防止觸電事故。

大良鋼材施工方案篇五

社會經(jīng)濟的進步,必然離不開水利工程的有效應(yīng)用。這是國家基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分。通過對水利工程施工質(zhì)量環(huán)節(jié)的控制,以實現(xiàn)國家基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定性。相對于普通的建筑工程,水利工程擁有其獨特的建設(shè)特點。需要針對實際工程應(yīng)用過程中的麻煩,展開解決。一般來說,水利工程的應(yīng)用,可以有效降低自然災(zāi)害的發(fā)生率。這需要引起相關(guān)人員的重視,實現(xiàn)水利工程質(zhì)量優(yōu)化措施的應(yīng)用。

水利工程一般建造在特定的空間地理位置上,其建筑物都是固定的,而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進行流動,包括時間和空間的流動。水利工程施工受自然因素的影響和制約,也受材料供應(yīng)、機械設(shè)備供應(yīng)、資金的周轉(zhuǎn)和供應(yīng)以及設(shè)計變更、施工中發(fā)現(xiàn)新問題等諸多因素的影響和制約。進行施工方案優(yōu)選, 也就是把模擬計算出來的可行方案集中,按照施工目標的要求,采取一定的評價方法選擇一個最優(yōu)施工方案的過程。水利工程施工方案的計算結(jié)果包括施工費用、施工工期、各類施工機械及總體的工作效率。

水利工程是非常重要的基礎(chǔ)應(yīng)用建設(shè),它關(guān)乎國家的經(jīng)濟建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定及其人民的生命財產(chǎn)安全。需要引起相關(guān)人員的重視,保證水利工程建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)化。在水利工程的應(yīng)用過程中,要針對具體的施工環(huán)境,展開一系列的防治措施的應(yīng)用,這是水利工程質(zhì)量控制體系的重點工作。通過對影響水利工程的各個影響因素展開分析,以保證一些不必要措施的避免,穩(wěn)定水利工作的流程。這要求我們就水利建設(shè)過程中的各個質(zhì)量問題,展開深化了解。從水利工程本身的建設(shè)情況而言,水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進行全面的協(xié)調(diào)施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴重。就水利工程施工建設(shè)的意義而言,水利工程作為維護經(jīng)濟發(fā)展與穩(wěn)定的基礎(chǔ)性工程,對促進我國經(jīng)濟全面發(fā)展建設(shè)具有不可替代的作用。就工程施工情況而言,水利工程施工建設(shè)周期長,工程建設(shè)周期的影響因素多。就投入而言,水利工程施工建設(shè)需要投入大量的人力、物力、財力資源。

2.1自然環(huán)境因素的影響

在水利工程的實施過程中,80%的水利建造地點為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠高原等,此種環(huán)境施工場地狹小、施工運輸公路擁擠,給水利工程施工建設(shè)的人員組織、施工建設(shè)材料的運輸及大型機械設(shè)備的使用帶來困難,導致施工工期的延長。在水利建設(shè)過程中還會受到季節(jié)水文因素的影響,45%的水利建造地點為氣候環(huán)境較差的地方,因水利工程施工要求的條件較高,所以在進行施工的過程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導致水利工程施工工期的延長。

2.2工程施工組織

在進行水利工程建設(shè)的過程中常會需要多個部門和組織的共同合作和協(xié)調(diào),在水利工程施工建設(shè)中各個組織不利或是部門的不配合及沒有進行良好的溝通,導致工程工期延誤甚至停滯。因為不能良好的組織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門的合作,對物資的供應(yīng)和人員的配備會導致受到嚴重影響。

2.3工程施工資源因素

有施工單位對工程實施中所需要的資源評估計算誤差及對施工物資供應(yīng)單位的供應(yīng)能力評估過高導致引起施工的工程材料缺乏及設(shè)備缺乏不能安裝到位等,導致無法正常施工。

2.4施工材料的影響

在建設(shè)過程中,施工材料是影響工程施工建設(shè)的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質(zhì)量,必須要針對施工材料質(zhì)量展開控制。在實際工作中,水利工程的建設(shè)需要應(yīng)用到各種材料。因此實現(xiàn)各個施工程序的材料的準備是非常必要的。有些工程項目開發(fā)部門往往缺乏這方面的管理應(yīng)用,導致了不合理材料的大量投入,從而引起后期質(zhì)量的質(zhì)變,這需要引起相關(guān)工程管理人員的重視,如果工程管理人員不具備良好的管理能力,水利工程也不會得到有效開展。做好工程施工機械設(shè)備的控制工作對提高工程施工建設(shè)質(zhì)量以及確保工程施工建設(shè)進度同樣具有非常重要的作用。工程施工機械設(shè)備的控制工作主要包括對施工設(shè)備與施工工具的采購控制、使用控制以及養(yǎng)護控制,機械設(shè)備的采購工作要立足于工程建設(shè)的實際需要。機械設(shè)備的使用控制,要嚴格的規(guī)范機械設(shè)備造作人員的操作行為,實施人機固定制度。機械設(shè)備的維護控制,報確保設(shè)備維護工作有專門的人員負責。

3.1優(yōu)化工程實施自然環(huán)境

對在水利工程實施中多遇見的險要自然環(huán)境和惡劣氣候時,要有足夠的應(yīng)付能力,避免對環(huán)境及氣候的估計不足,導致施工停止,延誤工程施工工期。施工工程地點周圍的環(huán)境及氣候進行良好的了解和評估,盡量依據(jù)施工地點的地勢及環(huán)境,進行施工進度及施工方式、方法的組織實施。

3.2 優(yōu)化工程實施協(xié)同

由于水利工程牽涉的部門較為廣泛,需要同多個部門合作完成,所以組織協(xié)同效應(yīng)相對最為重要,對物質(zhì)供應(yīng)要求也相對較高,要保質(zhì)、保量的完成施工過程中需要的各種物資。 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的類型較多,本文中主要采用邏輯關(guān)系肯定的方法進行計劃,具體優(yōu)化方案的實施如下:建立良好協(xié)同關(guān)系;對本次施工涉及的部門進行統(tǒng)計,同本次工程實施需要協(xié)同單位及部門進良好的溝通,對各部門的職能和能力范圍進行良好的估計和劃分。實施負責制度;對各個部門的職責進行規(guī)劃和分派,實施負責制度,避免推諉和拖拉辦事,導致工程施工無法正常進行或是延遲進行,導致工程工期的延誤。對不負責的部門和領(lǐng)導實施問責制度,使其增加工作壓力,盡職盡責的工作。

3.3 優(yōu)化工程實施資源管理

資源儲備:對各個供應(yīng)部門的資源能力及責任進行劃分和正確的評估,避免過于相信和過高評估供應(yīng)部門的資源供應(yīng)能力,導致資源供應(yīng)不足,影響水利工程的建設(shè)和實施。實施分派的制度,在進行工程實施中所需要的物資及設(shè)備進行良好的評估及統(tǒng)計,采用多家部門進行供應(yīng),確定供應(yīng)部門后,將工程的資源供應(yīng)計劃分派給各個部門,使其良好的實施。同時注意供應(yīng)資源的質(zhì)量,應(yīng)保質(zhì)保量的保證資源充足供應(yīng)。制定相應(yīng)的規(guī)章制度,如發(fā)生供應(yīng)不及時或是延誤供應(yīng)時,對主要負責部門及負責人實施問責制,增加其責任感及積極負責的工作態(tài)度。

設(shè)備更新,對施工設(shè)備要更及時更新 ,采用先進的專業(yè)施工設(shè)備,陳舊設(shè)備操作方法復雜、工作速度較慢,陳舊設(shè)備常會發(fā)生故障,嚴重影響工程的進度和正常工程施工,因此應(yīng)對施工單位的設(shè)備進行檢查,對年代久遠、過于老化的機器、設(shè)備,應(yīng)及時督促更換,以免導致影響工程的正常施工及工程工期的時間。對主要負責設(shè)備更新及檢修的部門,在開工前對所需設(shè)備及器械進行嚴格的檢查和檢修,避免因設(shè)備和器械老化,盡量在工程中采用設(shè)備先進,器械精良的工具,對水利工程施工起到推動和簡化工程難度的重要作用。

影響水利工程施工質(zhì)量的因素是多方面的,我們要辯證的分析,針對這些影響因素展開分析,實現(xiàn)施工質(zhì)量控制體系的健全,促進其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)。因此我們有必要開展全方面的、多層次的控制體系的應(yīng)用。這需要我們做好相關(guān)的施工組織設(shè)計工作,實現(xiàn)工地準備工作體系的健全。通過對水利工程施工質(zhì)量控制體系的健全,可以實現(xiàn)其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào),保證水利工作的穩(wěn)定運行,實現(xiàn)其綜合質(zhì)量的提升,有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。

大良鋼材施工方案篇六

1.1技術(shù)與材料準備

一是熟悉管線經(jīng)由建筑體的路徑;二是仔細分析圖紙內(nèi)容,掌握管線布局、給水規(guī)定以及管線建設(shè)的規(guī)定等;三是根據(jù)設(shè)計要求認真檢查預(yù)留孔、預(yù)埋件和管槽等,設(shè)計符合要求的各項尺寸。此外,在材料準備時,應(yīng)準備:一是給水管配件;二是各種規(guī)格的管材;三是管道接口用的填料、保溫材料和防腐材料等。

1.2手工工具和機具準備

一般的工具有梅花扳子、彎剪、固定扳手等;常用的安裝工具有鏈鉗、割管器、管鉗、套絲器、套絲板及手動電鉆等;主要的機具有水暖管道加工設(shè)備,如套絲機、無齒鋸床、電動及手動彎管機、電動元齒鋸、咬口機、頂管機、電焊與縫焊機、剪板機、掃管機、扳邊機等;常用量具有法蘭直角尺、鏈鉗、游標卡尺、彎幾、鋼卷尺、量角規(guī)等。

室內(nèi)建筑一般是先設(shè)置進口處的管線,后設(shè)置室內(nèi)管線,最后才是設(shè)置立管等。橫向的管線活動規(guī)定十分多。先是開展好土建工作,其次是高層的地下室作業(yè),然后是拆除模板和測試器構(gòu)造的達標水平,最后才是設(shè)置地面的高度線。在鋪建管線的時候,首先要順著進口的方向?qū)嵤?。若采用螺紋接洽干管,需要在立管的地方預(yù)留空隙,為后續(xù)鋪建工作做鋪墊。

2.1休整、鑿打樓板、穿孔洞

一是開闊休整板孔洞,使用的工具是電錘或者手錘。二是根據(jù)位于低下給水管道的各個立管甩頭位置,在其頂層樓板上找出立管中心線的的位置,打出一個直徑為大約20ram的小孔,使用線墜向下層樓掉線,垂直打出一個對準中心位置的小孔,再繼續(xù)放長線墜向下層吊線,直到打到地下給水管立管的甩頭處,也就是立管閥門處,仔細核對好所有層樓板的孔洞位置。三是如果在處理板孔的時候遇到一些障礙物影響作業(yè)時,不能將其嘴邊處理掉。而應(yīng)當與土建的工作者合作分析,共同制定應(yīng)對措施,將孔洞的地方認真得封堵嚴密。

2.2量尺下料

一是用尺子從上到下,一個一個地量準各個層樓里立管所帶的各個橫管支管中心線標離尺寸。二是明確所有的層樓中的水平支管的方位,根據(jù)圖紙上的具體要求以及建設(shè)施工中的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合土建的設(shè)定高度來確定管線的具體方位,然后將中心線標高劃在靠近立管的墻面上。三是給水立管和埋地干管不能在那些繁瑣的建筑體內(nèi)進行垂直連接。

2.3引入管的安裝

一是給水管如果需要經(jīng)過地基,那么,必須在建設(shè)地基的時候先要設(shè)置好孔洞??锥丛O(shè)置好之后,用粘土來封堵,以防出現(xiàn)滲漏。二是挖管溝:結(jié)合相關(guān)規(guī)定的具體要求設(shè)置挖管溝的具體尺寸,該作業(yè)應(yīng)該與外界的活動同時展開。三是鋪設(shè)內(nèi)容:鋪設(shè)的時候,承口的位置應(yīng)當順應(yīng)水流的方向,并排向室外坡向閘門井或者給水管道、水表井,此時的坡度要大于0.003,這樣才能在維修的時候便于儲水。管線設(shè)置好之后,就要開始接口,并做好養(yǎng)護措施。試水測試達到標準之后,就可以開展回填活動了。

2.4干管的鋪設(shè)

一是的管子合理地放置于支架之中,并用卡環(huán)加固,防止管子滑動。二是熟悉干管的高度、尺寸和方位,結(jié)合這些數(shù)據(jù)設(shè)置好支架。支架包括了管卡、鉤釘、托架、吊環(huán)等。三是裝好管線之后,順著一個方向看來檢測,要確保管線都位于一條順直的線上。四是設(shè)置好絲扣的管線,鋪設(shè)好之后將其連接。焊接需要等到所有的吊環(huán)都設(shè)置好之后方可實行。

2.5立管的鋪設(shè)

一是吊垂線,彈出立管的位置線;二是埋設(shè)管卡---由墻面的彈線位置和立管與墻面距離的尺寸得出埋設(shè)位置;三是立管較長時需要用絲扣連接,具體方法:根據(jù)圖紙上的立管關(guān)鍵量出實際尺寸,記錄在圖紙上,進行預(yù)試組裝后經(jīng)調(diào)試,給管段編號,最后拆開,在現(xiàn)場組裝;四是衛(wèi)生器具的安裝高度確定立管上應(yīng)當預(yù)留的管件位置。如果立管在一層出地面后500ram以上,則需要裝設(shè)閥門;五是沿墻柱垂直輻射明裝的立管,為了后期便于維護,在墻角敷設(shè)時不應(yīng)穿過污水池壁。

2.6支管的鋪設(shè)

一是支管的規(guī)格不能小于0.002,類型為坡度坡向立管,功用是便于在修復的時候起到防水作用;二是在墻面中央位置設(shè)置位置線,緊固連接起來的裝置,然后才能開展安裝工作;三是沿墻鋪設(shè)明裝的支管時,必須設(shè)置在便于維護的區(qū)域之內(nèi)。

六.是管道的連接需要注意以下事項:第一,要緊固連接螺紋裝置,注意保持管段的清潔不亂絲,應(yīng)當留有2-3扣螺紋;第二,焊接表面不能有燒穿、裂紋、結(jié)瘤、氣孔或者較嚴重的夾渣等缺陷。螺紋鋼管與綜合鋼板卷管的各個管段對口焊接的時候,縱向的焊接縫要相互錯開不小于100mm;直線管段中相鄰的兩環(huán)形焊接縫之間的間距應(yīng)當大于200mm;第三,法蘭對接時要做到緊密、平行,不能使用雙層墊片,與管道的中心線應(yīng)當垂直;螺母應(yīng)當位于同一方向,螺栓露出螺母的長度應(yīng)當小于螺栓直徑的一半。

大良鋼材施工方案篇七

選擇彈性防水漿料

彈性防水材料是當今世界上最先進的'建筑防水材料之一,其作用機理是漿料滲入底材表面的毛細孔、裂縫并產(chǎn)生化學反應(yīng),形成一層不透水的結(jié)晶帶與底材融為一體達到完全防水目的,在涂抹后短時間內(nèi)好可抵受壓力,在高水壓情況下,其防水效果不變,并且不含有任何腐蝕物質(zhì),施工時方便快捷,對環(huán)境無任何影響破壞,是世界上最先進的新型環(huán)保防水材料之一。

1、將屋面女兒墻、天溝等防水基面上凸突物鏟除,如有外露鋼筋,應(yīng)將鋼筋鑿低至平面內(nèi)2㎝,對于凹低位應(yīng)將雜物清除,并要求工作基面穩(wěn)固潔凈、無塵、平整光滑、無油無脫落物及其他碎屑物質(zhì)。

2、對于表面存在著油污部位應(yīng)用清潔劑清潔至潔凈為準。

3、防水施工前用清水對準備施工的工作基面濕潤,以無明水為準。

1、按比例將彈性防水漿料添加劑倒入大容器中(視實際情況需要最多可添加不超過一公斤清水,與添加劑拌勻),然后再將粉劑倒入液體中,用電動攪拌器或人工充分攪拌,將混合液體攪拌至無沉淀的乳膠狀為宜,操作過程中應(yīng)保持間斷性攪拌,以防止出現(xiàn)沉淀。

2、先用毛刷濕潤施工底材基面,以增加防水漿料滲入底村內(nèi)部的渠道,以底材基面濕潤而無明不為宜。

3、使用毛刷將混合漿料均勻涂于濕潤而無明水的底材基面上,應(yīng)仔細檢查是否有瑕疵或漏刷。

4、待第一層防水層干涸后(約4小時),再按以上操作程序進行第二層防水層涂抹施工。

5、防水層施工完成后,應(yīng)在24小時內(nèi)避免淋水及太陽暴曬。

6、防水層完全干涸后,方可進行保護層或其它覆蓋層的施工。

1、防水漿料配合比必須按照廣州嘉邦公司產(chǎn)品要求進行嚴格操作配合,不得隨意改變配合比。

2、基層應(yīng)平整、無起砂,節(jié)點部位應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行施工。

3、已完成的防水層在沒有做水泥砂漿保護層之前,不得有鐵器鋼釘、鋼筋、腳手架等有棱角重物在防水層上施工或堆放,以免破壞防水層。

4、嚴禁穿高跟鞋進入防水層施工現(xiàn)場內(nèi),以免破壞防水層。

5、向建設(shè)單位提供有產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告單等技術(shù)資料。

大良鋼材施工方案篇八

選好電地暖溫控器

目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數(shù)字顯示式兩種。

一、電子式溫控器。這種溫控器內(nèi)部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤、開關(guān)。由于操作簡單、長期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。

二、數(shù)字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主,也有的采用數(shù)碼led顯示。周編程時段溫控器(簡稱:編程溫控器)是數(shù)字顯溫控器的一種,能根據(jù)采暖區(qū)生活(或工作)規(guī)律的不同,設(shè)定一周內(nèi)不同時間段所對應(yīng)的不同溫度從而實現(xiàn)自動控制,節(jié)能效果顯著,在電采暖控制方面已普遍應(yīng)用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡單、直觀,人性化的優(yōu)點。

選擇合適的電地暖溫度傳感器

溫度傳感器依據(jù)測控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內(nèi)控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內(nèi)控外限”。

內(nèi)控傳感器是指由溫控器內(nèi)部的傳感器,測控房間溫度達到設(shè)定溫度后,停止供熱。

外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器,測控房間或地面溫度達到設(shè)定溫度后,停止供熱。

內(nèi)控外限傳感器是指溫控器內(nèi)部的傳感器測控房間溫度,外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設(shè)定溫度或地面溫度過高,都將停止供熱。

外置傳感器的安裝需預(yù)埋套管,以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應(yīng)封口,防止潮氣、雜物進入。

使用高效散熱器

如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質(zhì)或暖氣片的數(shù)量不夠,從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下,那么一兩年內(nèi)節(jié)省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關(guān)重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開關(guān)采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節(jié)省燃氣;而回家后點燃爐子,室內(nèi)溫度又能夠在10分鐘內(nèi)迅速升至18℃以上,又不會影響舒適。

那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢?據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數(shù)國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質(zhì)的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃,那么有可能就是暖氣片數(shù)量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數(shù)。

完善現(xiàn)有地暖溫度控制方案

(電價上調(diào)風聲緊 專家支招省錢采暖)

現(xiàn)在市場上出現(xiàn)的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。

1.內(nèi)置傳感器的單溫控器

溫控器內(nèi)置的傳感器測控房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實現(xiàn)溫度控制。

這種控制方案較簡單,只控制房間的溫度,無法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對地面或發(fā)熱體獨立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。

2.外置傳感器的單溫控

溫控器外置式傳感器(地探頭)來測量地面或房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實現(xiàn)溫度控制。這種控制方案類適合衛(wèi)生間、浴室的控制方案。

3.內(nèi)控外限的雙溫雙控方法

這類溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨立測控電路。在內(nèi)置控溫的同時,外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個達到設(shè)定溫度,溫控器內(nèi)部繼電器將控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,達到控制發(fā)熱體的啟停。

這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節(jié)能安全的要求,是目前非常實用的控制方案。

大良鋼材施工方案篇九

在對南寧鐵路局近期營業(yè)線施工發(fā)生的鐵路交通事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在營業(yè)線施工方案和計劃管理中暴露出的不少問題,有的是事故的誘因,嚴重的甚至是事故發(fā)生的主要原因。為認真汲取事故教訓,通過對日常營業(yè)線施工方案和計劃管理檢查發(fā)現(xiàn)的問題和相關(guān)鐵路交通事故原因調(diào)查分析,提出了相應(yīng)的對策措施,以及時糾正存在問題確保營業(yè)線施工安全,并在實施中取得了良好效果。

營業(yè)線施工在施工方案編制及審查、施工計劃管理、施工安全監(jiān)控方面存在以下突出問題。

1.1 施工方案編制及審查不規(guī)范

1.1.1內(nèi)容編制不全 施工單位未認真執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔20xx〕280號,以下簡稱《施工辦法》)第29條及寧局的相關(guān)規(guī)定,編制的施工方案、施工組織設(shè)計方案中普遍缺“施工后設(shè)備變化、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護辦法、列車運行條件、驗收安排等內(nèi)容”及施工項目的影響范圍。

1.1.2審查把關(guān)不嚴肅 施工單位上報的《施工組織設(shè)計方案報審表》不僅未經(jīng)設(shè)備管理單位會簽,也無相關(guān)主管業(yè)務(wù)處的審查意見;在報審表的“建設(shè)單位意見”欄中,普遍存在簽名不全、未填寫意見、未填審核日期、未按規(guī)定蓋章等問題?!妒┕し桨浮穼9苋藛T不僅對經(jīng)審《施工方案》的數(shù)量不清楚,而且對審核發(fā)現(xiàn)的問題也未做任何記錄,同時對《施工方案》未實行會審制度,僅憑專管人員簽字作為通過憑證,審核把關(guān)極不嚴肅。

1.1.3引用了已經(jīng)廢止相關(guān)文件 一些施工單位編制工程施工組織設(shè)計方案及與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議,均引用了已經(jīng)廢止的寧鐵運〔20xx〕162號、〔20xx〕127號、〔20xx〕131號文,但相關(guān)業(yè)務(wù)處室因?qū)彶楣ぷ鞑患?,均在設(shè)計(施工)方案和安全協(xié)議上簽名蓋章。

1.1.4技術(shù)交底打折扣 施工方案預(yù)審后未按規(guī)定組織現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底。檢查發(fā)現(xiàn)部分項目管理單位未能提供《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認單》,暴露出項目管理單位在執(zhí)行“組織施工、監(jiān)理、設(shè)計、設(shè)備管理單位、車務(wù)站段進行現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底,辦理簽認手續(xù)”的要求上打了“折扣”,導致工程施工影響既有線設(shè)備范圍、工程施工主要防護安全措施未交代清楚、現(xiàn)場施工影響既有線設(shè)備未調(diào)查清楚的“三不清”現(xiàn)象。

1.2 施工計劃管理不嚴謹

1.2.1配合單位不清 部分施工單位既提供不了原始的《施工計劃》,也提供不了設(shè)備管理單位不需要配合的相關(guān)依據(jù),說明施工單位對是否需要相關(guān)設(shè)備管理單位進行施工配合不清楚,導致在電氣化鐵路施工無供電部門單位配合監(jiān)控。

1.2.2施工計劃格式存在缺項漏項 部分施工計劃缺“建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備監(jiān)護單位、審核處室”等項目,與寧局的施工計劃格式不符。

1.2.3《施工計劃》審核不規(guī)范 一些單位在審核《施工計劃》時,部分《施工計劃》有審核人簽名和審核日期,部分又無,參差不齊。

1.2.4申報時降低施工等級 個別施工單位顧慮施工計劃難以通過審批,特別是鄰近營業(yè)線吊車吊裝作業(yè),影響鐵路通信、供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的施工,現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁及搭設(shè)腳手架、膺架的施工,有的達到b類及以上等級,但在申報時降低等級,導致b類施工時施工單位應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施并制定對營業(yè)線的“防拋、防落、防撞、絕緣”等保護措施落實不到位。

1.3 施工安全監(jiān)控存在缺位

1.3.1配合監(jiān)控缺位 一些施工需要配合監(jiān)控但又未把相關(guān)單位列為配合單位,導致配合監(jiān)控缺位的情況突出。檢查發(fā)現(xiàn)鐵路局下達的“鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃”中的站后四電工程施工,施工內(nèi)容為“桿塔組立、光電纜溝;基坑開挖及防護,基礎(chǔ)澆注,通信、信號設(shè)備安裝及廢舊設(shè)備拆除,接觸網(wǎng)上下部金具安裝及承導線、附加導線架設(shè)”,但配合單位卻沒有供電單位,也沒相關(guān)業(yè)務(wù)處的審核。又如一些在電氣化鐵路的路基、軌道工程施工,設(shè)備管理單位與施工單位簽有安全協(xié)議,但下達的施工計劃表中卻無設(shè)備管理單位的配合監(jiān)控計劃。

1.3.2施工安全協(xié)議中施工項目有缺漏 在一些施工計劃中,有路基石方爆破施工項目,但施工單位與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議中無對應(yīng)的施工項目。

建設(shè)、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位在營業(yè)線施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善,業(yè)務(wù)培訓不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不力”等問題,剖析其原因主要有以下4個方面。

2.1 項目管理單位審核不嚴 項目管理單位對施工方案、計劃的編制、審核較隨意,導致施工方案、計劃漏洞多。部分項目管理單位未針對實際制訂施工方案、計劃審批辦法建立審查相關(guān)的臺帳,審查工作存在隨意性大,且大部分施工方案、計劃未進行集中會審,導致施工方案、計劃“漏洞百出”。

2.2 技術(shù)管理人員規(guī)章不熟 調(diào)研發(fā)現(xiàn),因項目管理單位的管理部門及專業(yè)管理人員對《施工辦法》和寧局的相關(guān)規(guī)定不清楚,導致部分規(guī)定及要求未能得到執(zhí)行。如寧局對施工方案組織設(shè)計要求完成的三項確認內(nèi)容進行了明確規(guī)定,但因?qū)I(yè)管理人員不知道有這方面的要求,從而導致這一施工環(huán)節(jié)未能得到落實,也就是說該安全風險失控。

2.3 執(zhí)行規(guī)定不嚴 由于未能認真執(zhí)行施工的有關(guān)規(guī)定,在施工涉及范圍、技術(shù)交底不清及審核把關(guān)不嚴等情況下,導致施工安全監(jiān)控不到位。一是有的施工單位提報計劃時不清楚施工范圍內(nèi)涉及哪些設(shè)備管理單位,導致提報的計劃存在缺漏。同時,個別施工單位在施工中不按規(guī)定通知設(shè)備管理單位,擅自偷干、蠻干現(xiàn)象仍然存在。二是不清楚需要施工配合單位的標準,造成在上報的施工計劃中未能明確需進行配合的安全監(jiān)控設(shè)備管理單位。三是未認真逐項審核、把關(guān),各自為戰(zhàn),造成有的施工計劃中涉及多個設(shè)備管理單位,首審的設(shè)備管理單位或業(yè)務(wù)處室發(fā)現(xiàn)后未及時提醒施工單位到其它相關(guān)設(shè)備管理單位、業(yè)務(wù)處室辦理審批手續(xù)。四是有的臨近營業(yè)線安全監(jiān)督計劃施工時間長,施工范圍大,由于施工單位及項目多,設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員不足、素質(zhì)低,監(jiān)控防護達不到要求,從而造成施工現(xiàn)場無設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員。

2.4 施工計劃報批時間長 檢查時,施工單位反映,目前施工方案、計劃提報審批少需要3~5個工作日,長則10~15個工作日。施工計劃報批時間長的主要原因:一是施工單位不能及時提供《施工方案(圖紙)》,或提供的資料不符合要求或不完整難以進行審核,需重新修改方案;二是部分設(shè)備管理單位需要相關(guān)科室(技術(shù)科、安全科等會簽后方才辦理施工計劃,當科室(主管人員)及段主管領(lǐng)導因出差等原因時就無法及時辦理。由于工期緊而施工計劃報批時間長導致無計劃施工。

3.1 強化培訓學習 要通過強化培訓提高專業(yè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平。各建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工和設(shè)備管理單位要重新組織學習《施工辦法》和寧局的相關(guān)規(guī)定,熟悉涉及營業(yè)線施工方案必備的內(nèi)容,并對專業(yè)管理人員要進行考試,促其嚴格落實營業(yè)線施工安全管理辦法相關(guān)條款,提高審核施工方案質(zhì)量做到不漏項缺項,從施工方案源頭上把好關(guān)。

3.2 嚴把審批關(guān) 以完善施工方案、計劃的審查辦法嚴把審批關(guān),一是由建管部門牽頭制定施工方案、計劃審查辦法與流程,規(guī)范各部門、單位申報、審查、審批流程、時間、要求,每月定期對施工方案、計劃進行集中聯(lián)合審批。二是規(guī)范“施工審批格式表”的填寫格式和各類施工所需配合部門的標準。三是各監(jiān)理、項目管理、相關(guān)設(shè)備管理單位嚴把施工計劃、方案審查關(guān),重點審核施工計劃、方案是否持有相關(guān)部門的審批許可,是否具可操作性,申報施工作業(yè)時間是否根據(jù)方案編制;施工內(nèi)容、等級、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤;四是各業(yè)務(wù)處室要復查配合單位是否正確、齊全,施工內(nèi)容、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤,運輸處要把好最后一道集中審批關(guān)。

3.3 嚴格責任落實 嚴格落實各單位安全職責確保安全監(jiān)控到位。一是嚴格施工計劃管理,防止錯漏;落實好《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認單》,確認工程施工影響既有線設(shè)備范圍、主要防護安全措施。在分項(步)工程開工提報計劃前組織進行現(xiàn)場勘察,明確施工影響的設(shè)備、現(xiàn)場安全措施、需配合的部門和施工等級。二是各設(shè)備管理單位要加強與施工單位的聯(lián)系,掌握其施工進度,并加強施工地段的巡視檢查,及時制止違章施工的行為。三是加大對違章施工的查處力度,對危及行車設(shè)備且無設(shè)備管理單位配合或配合單位不齊的施工,一律消取計劃;對違章作業(yè)要及時制止或責令停工;對不按要求落實方案計劃編制、審查制度,違規(guī)降級施工,造成惡劣影響的責任施工、監(jiān)理單位及責任人,建設(shè)部門要綜合運用記錄不良行為、信用評價扣分、取消投標資格等手段進行考核。對違法及非法施工一律依據(jù)法律法規(guī)進行行政執(zhí)法處罰。

隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,部分增建二線、新線引入樞紐建設(shè)、大量站改撥接,既有線的`提速更新改造,臨近既有線施工任務(wù)更多更密集,如何進一步強化施工安全管理,確保施工和既有線安全,是擺在面前的重大成課題。因此加強施工方案和計劃管理是就能從源頭上為施工作業(yè)安全打好堅實基礎(chǔ),實踐證明,可有效減少鐵路交通事故的發(fā)生。

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