道路改造施工方案 道路交通標志施工方案

當面臨一個復雜的問題時，我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源，并提出解決方案。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

道路改造施工方案 道路交通標志施工方案篇一

警 告 標 志

十字交叉 t型交叉

t型交叉

t型交叉

y型交叉

環(huán)型交叉

向左急彎路 向右急彎路

反向彎路

連續(xù)彎路

上陡坡

下陡坡

兩側變窄 右側變窄

左側變窄

窄橋

雙向交通

注意行人

注意兒童 注意牲畜

注意信號燈

注意落石

注意橫風

易滑

傍山險路

提壩路

村莊

隧道 渡口

駝峰橋

路面不平

過水路面

有人看守 鐵道道口

米

100米 斜桿符號

150米

注意 非機動車

事故易發(fā)路段

無人看守 鐵路道口 叉形符號

慢行 a 左右繞行

b 左側繞行 注意障礙物

c 右側繞行

施工

注意危險

禁 令 標 志

禁止通行 禁止駛車

禁止 機動車通行

禁止 載貨汽車通行

禁止 三輪車通行

禁止 大型客車通行

禁止 小型客車通行 禁止

禁止 拖拉機通行

禁止

禁止

禁止

拖、掛車通行 農用運輸車通行 二輪摩托車通行 某輪兩種車通行

禁止 非機動車通行 禁止 畜力車通行

禁止人力

禁止人力

禁止 人力車通行

禁止 騎自行車下坡

貨運三輪車通行 客運三輪車通行

禁止 騎自行車上坡 禁止 行人通行

禁止 向左轉彎

禁止 向右轉彎

禁止直行

禁止 向左向右轉彎

禁止直行 和平向左轉彎 禁止

禁止掉頭

禁止超車

解除 禁止超車

禁止車輛

直行和向右轉彎 臨時或長時停放

限制速度 解除限制速度

停車檢查

停車讓行

減速讓行

會車讓行

指 示 標 志

直行 向左轉彎

向右轉彎

直行和向左轉彎 直行和向右轉彎 向左和向右轉彎

立交直行和 左轉彎行駛

立交直行和 右轉彎行駛

環(huán)島行駛

單行路（向左或向右）靠右側道路行駛 靠左側道路行駛

單行路（直行）步行

鳴喇叭

最低限速

干路先行

會車先行

人行橫道 右轉車道

直行車道

直行和右轉 合用車道

分向行駛車道

公交線路專用車

道

機動車車道 機動車行駛

非機動車行駛

非機動車車道

允許掉頭

指 路 標 志

地名 著名地點

行政區(qū)劃分界

道路管理分離

國道編號

省道編號 縣道編號 行駛方向 交叉路口預告

交叉路口預告

十字交叉路口 十字交叉路口 十字交叉路口 十字交叉路口

丁字交叉路口

丁字交叉路口

互通式立交

互通式立交

互通式立交

環(huán)形交叉路口 環(huán)形交叉路口 互通式立交

分岔處

地點距離

火車站

飛機場

分岔處

停車場

急救站

客輪碼頭

名勝古跡

加油站

長途汽車站

輪渡

地鐵站

餐飲

汽車修理

洗車

陡坡慢行

多霧路段

軟基路段

大型車靠右

路滑慢行

事故易發(fā)點

連續(xù)下坡

長遂道

保護動物

注意橫風

停車場

避車道

人行天橋

人行地下通道

繞行標志

旅 游 標 志

旅游區(qū)方向 旅游區(qū)距離

問詢處

徒步

索道

野營地 營火

游戲場

騎馬

釣魚

都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。

一般在城市里開車最好不要開遠光，因為城市里一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼鏡，影響他們的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。

不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。

在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處于安全和禮貌的考慮，切換成近光。

《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈； 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，應使用近光燈；機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低于每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高于每小時30公里時,可使用遠光燈。夜間車輛通過照明條件好的路段，應使用近光燈。

近些年來，由于司機使用遠光燈不當，而屢釀慘禍。那么汽車遠光燈該怎么正確使用?遠光燈在使用中需要注意什么?遠光燈和近光燈標志又有哪些區(qū)別，跟世界工廠汽車網小編一起看看吧!

首先在介紹“汽車遠光燈怎么開”之前，先來普及一下基礎知識：

遠光燈和近光燈標志：

遠光燈和近光燈的標志很像，不過也很好區(qū)別。左邊的帶直線的是遠光燈的標志，斜向下線條的右側圖標就是近光燈的標志。

遠光燈和近光燈的差別：

為什么現(xiàn)在越來越多的駕校要求學員必須學會汽車遠光燈怎么正確使用呢?那是因為汽車遠光燈如果使用不當，很易釀成慘劇，來看下使用遠光燈和近光燈后的效果圖吧!

遠光燈和近光燈對比遠觀圖：

看遠光燈和近光燈對比遠觀圖，也許你就可以發(fā)現(xiàn)使用遠光燈和近光燈的不同所在。其實，近光是帶有明暗截止線的，不會對行人和對方司機產生炫目。而遠光近似于手電筒，它照射的很遠，有可能使對面車輛司機瞬間看不清東西，造成交通事故。

汽車遠光燈怎么正確使用?

世界工廠汽車網小編從交警處知道，汽車遠光燈正確使用方法是：夜間會車，應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

其實，遠光燈的唯一合法使用條件：只有在道路無其他照明設備，且對向無來車的情況下，才能使用遠光燈!

如果車輛在行駛過程中，遇到以下情況需立即將遠光燈換成近光燈：一是對面有車開來;二是離前面同方向的車距離較近;三是當路上已經有足夠的照明度;四是進入交通繁忙的街道時。

道路改造施工方案 道路交通標志施工方案篇二

為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效，校園交通安全宣傳方案。根據遂寧市人民政府辦公室《關于印發(fā)遂寧市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統(tǒng)開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。

以“創(chuàng)建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創(chuàng)建一個良好的交通安全環(huán)境。

1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；

2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；

3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；

5、學校校園內車輛停放有序；

6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。

1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時刻注意交通安全。

2、教授一堂道路交通安全法規(guī)課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。

3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。

4、發(fā)放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。

5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生乘座

車安全檢查。要求學生不乘座“三無證”車輛，接送家長的車有剎車、有車鎖、有車鈴。

6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。

7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育光碟。

8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。

9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。

10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規(guī)知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動，規(guī)劃方案《校園交通安全宣傳方案》。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協(xié)助維護交通秩序。

道路改造施工方案 道路交通標志施工方案篇三

為加快我鄉(xiāng)農村公路建設，推進農村公路的發(fā)展，改善農民的生產、生活條件。根據武政綜[20xx]29號文件精神，結合我鄉(xiāng)實際情況，制定本實施方案。

為切實做好公路建設，鄉(xiāng)成立了農村公路建設工程指揮部，總指揮由黨委書記擔任，副總指揮由鄉(xiāng)長、鄉(xiāng)紀檢書記和分管公路的副鄉(xiāng)長擔任，成員由公路站長、各公路建設所在村的支部書記、村主任組成，辦公室設在鄉(xiāng)公路站。主要職責：承擔農村公路建設工程和監(jiān)督管理工作;幫助協(xié)調解決建設過程中的事關重大事項;適時對工程質量、進度、安全情況進行檢查。

各有關村、有關單位要積極做好公路改建工程在施工期間道路封閉的協(xié)調工作，確保工程順利施工。同時做好村級配套資金的征收工作(具體征收標準應通過村民代表大會票決決定)，確保資金到位。

20xx年完成財政所叉路口至上梅村紀念亭1.73公里，赤白線叉路口至塘坊的公路改建7.3公里，共計9.03公里的公路改建工程。預計總投資270萬元，其中：上梅村路段1.73公里，投資45萬元;梅塘路段7.3公里，投資225萬元。

(一)制定招投標方案

1、向社會公開招標，確定施工單位。

2、競標單位需持有三級以上資質等級建設單位，有墊資能力。

3、中標方式：投標采取暗標方式進行，中標以參投報價的平均數為標準，以最接近平均數的標為中標，如同時接近平均數的，以下線的價位為中標。

(二)質量監(jiān)督與控制

1、工程監(jiān)理。農村公路建設項目必須選擇有資質的監(jiān)理單位進行監(jiān)理，并根據國務院辦公廳《關于加強基礎設施工程質量管理的通知》和交通部《公路工程質量管理辦法》要求強化質量控制，落實質量責任，切實提高項目整體質量水平。

2、質量監(jiān)督。公路建設的質量監(jiān)督工作根據《公路法》由鄉(xiāng)公路站監(jiān)督負責。四級公路的施工質量控制及質量評定參照《公路工程質量檢驗評定標準》使用。

(三)時間要求

在3月底完成公路設計和審批工作，5月上旬確定建設施工單位，5月下旬動工，10月底完成9.03公里的公路改建工程，以準備省上對農村公路路面的取芯驗收。

道路改造施工方案 道路交通標志施工方案篇四

賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口，終點建設路口，全長約300m，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側人行道及中央隔離帶，芳林路口布設中桿燈。

二、施工準備工作

1、按合同簽定要求采購原材料，并提供相關質檢報告。

2、勞動力組織以專業(yè)隊組為基礎，按各階段需要配足力量，確保流水作業(yè)的順暢，實現(xiàn)工期目標。

三、質量保證措施

1、建立完善質量管理小組，實行從材料采購、施工準備、機械（具）的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監(jiān)督。

2、材料進場前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料，并取得監(jiān)理工程師批準后方可進場。

3、材料的訂購應保證材料的規(guī)格、質量、數量和供應時間滿足合同和質量目標的要求。

4、施工過程中，每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工，偏差控制在技術規(guī)范內，遇到疑難問題應及時反饋給監(jiān)理工程師，如有變更應作出書面報告，待監(jiān)理工程師批復后才能施工，不得自行更改圖紙。

5、施工中每一道工序應進行自檢，抽檢，與監(jiān)理工程師共檢，并做好資料的填寫記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保護、貯存、運輸，確保施工原材料的質量。

四、安全保證措施

1、建立健全安全生產規(guī)章制度，完善安全生產管理機構，設立專職安全員負責現(xiàn)場安全生產的檢查和監(jiān)督工作，所有施工人員必須經過三級安全教育，特殊工種應有上崗證。

2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業(yè)人員要綁安全繩，穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周圍要設置施工警示牌，錐形交通標示或其他醒目警示標志，夜間作業(yè)要設置警示燈。

3、用電設備有專人管理，并有可靠的接地，臨時的電線電纜要合理安置，注意安全用電。

4、認真遵守安裝程序和操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。

5、專職安全人員經常性深入工地、車間，做好安全防范，杜絕事故發(fā)生。

五、文明施工保障措施

1、不管場內、場外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結合。

2、場內作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服，場外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣，施工（作業(yè)）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語。

3、施工（作業(yè)）時要保證交通順暢，嚴禁在施工（作業(yè)）過程中有不良的行為出現(xiàn)，保持設備的良好運轉。

4、施工（作業(yè)）人員應不斷提高自身綜合素質，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風尚。

六、環(huán)境保護措施

1、施工中應保持道路整潔衛(wèi)生，沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好，避免塵土飛揚，泥沙撒地。

2、土方施工應盡可能保護好花草樹木，或完工后及時補植。

3、采用合理的環(huán)保措施，避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應及時清潔，不留尾巴。

4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

道路改造施工方案 道路交通標志施工方案篇五

道路建設和路網的擴展影響著道路周邊生態(tài)系統(tǒng)格局、結構和功能,其對區(qū)域生態(tài)安全的影響也受到了極大關注。下面是本站小編整理的一些國家道路建設項目實施

工作方案

一、成立項目實施管理小組

由劉日昌擔任組長，覃永火、吳青標擔任副組長，組員有：劉立仕、劉有昌、袁冀仁、袁能禱、劉立煥、劉立金、劉云昌、劉立展、袁能遠、袁賢德、鄧表靜、李成昌、覃保文。由劉立仕兼任辦公室主任。其主要職責是負責工程項目的整體規(guī)劃制訂，工程項目的計劃安排，招、投標以及根據此實施方案嚴密組織實施。

二、成立工程項目技術管理小組

為了保證工程質量，請有資質設計的部門進行設計，從本工程項目成員中選擇對工作負責，有一定業(yè)務水平知識的同志負責監(jiān)督，檢查施工。同時請交通和城鎮(zhèn)建設管理站等，技術部門負責監(jiān)督。對每道工序的質量嚴密把關，對負責質量管理的每一個成員，進行思想教育和業(yè)務培訓，確保工程質量。

三、成立工資程資金管理小組

由袁能禱、劉立仕同志任工程項目的財務人員，其主要任務是在項目實施管理小組領導下，負責項目工程的整個資金管理、調配、使用和核算，以確保整個項目資金的合理使用。為保證資金的調配、使用，在銀行設立專戶，以保證項目資金的專款專用和能及時安排使用。絕對不能以任何借口和理由把工程項目資金挪作它用。對擅自使用項目資金，導致工程不能按期完成，不管是什么人都要嚴肅處理。

四、項目投資及實施進度安排

本項目總投資4.2萬元;其中申請財政扶貧資金2萬元，群眾自籌資金2.2萬元。

本項目計劃安排于20xx年實施，20xx年3月底完工。

五、定期對工程資金進行審核

為了按期按質完成整個工程項目，對資金的調配、使用，由工程管理人員定期或不定期對工程資金進行審核，防止貪污、挪用項目資金的不良現(xiàn)象發(fā)生，在審核中一經查出，發(fā)現(xiàn)有以上現(xiàn)象，一定要從嚴處理，以確保工程資金的有效使用。

六、千方百計籌措資金，保證項目資金的按時投入

根據整個工程的資金投入，除了認真按要求管好用好上級補助的扶貪資金外，爭取社會和各單位、團體的資金投入，同時進行宣傳發(fā)動，使群眾充分認識項目的好處，從而爭取各界人士、群眾的支持，自覺捐款，自覺義務投工投料，從各方面確保項目資金到位，使工程項目順利實施。

七、領導負總責

此項目是一項利國利民的民心工程，是人民群眾的效益工程。因此，項目管理小組的主要負責人要負總責。對負責此項工程的負責人對工程不過問、不關心、不負責，要嚴肅處理，使整個項目有人負責，有人管理，使整個工程能按質按量完成。

八、確保安全施工

安全工作是此項目的一個重要工作，必須認真抓好。除了主要領導抓好工程項目施工安全工作外，對整個項目施工的人員時刻進行教育，按施工工程序施工，保證在施工過程中不出現(xiàn)問題，使工程按質按量、按時完成。

一、項目區(qū)基本情況

下水母村位于化處鎮(zhèn)西北面，距鎮(zhèn)政府駐地12.2公里。轄區(qū)面積為3.2平方公里，含下水母、龍?zhí)墩?、三家寨、大沖坡4個自然村寨，11個村民組，總戶數317戶，人口1503人。居住有漢族和布依族兩種民族。其中，少數民族人口4人。勞動力800人，其中，男440人，女360人。下水母村特困31戶，109人。耕地面積814畝，其中田407畝，地407畝，人均耕地面積約0.54畝。用材林400畝，經濟林100畝。人均吃糧為280公斤，人均純收入為650元。屬我鎮(zhèn)的貧困村之一。外出務工人員為80人。森林覆蓋率30%。

二、項目建設規(guī)模

水泥硬化入組道路長600m，寬3.5m，路面厚0.15m，共2100m。

三、項目投資概算

四、技術標準

由縣交通局、村管所技術人員負責技術指導和監(jiān)督，確保項目的順利實施并達到預期的扶持效果。

五、項目實施進度安排

(一)進度安排工期6個月

20xx年10月1日至20xx年11月31日，項目申報。20xx年12月1日至20xx年3月31日，全面完成。

(二)資金安排

1、項目啟動后，先撥付工程量30%的資金作啟動。2、施工中期，按工程進度撥付工程量的60%用于購置材料。3、余下10%的資金款項待工程完工驗收后一次性撥付，用于項目建設各項費用的結算。

六、組織管理和管護措施

(一)組織管理

1、成立項目實施領導小組，組成人員如下：組長：任紅

成員：吳德新張青李文江唐寬陶敏褚仁能姜華昌

領導小組下設辦公室，唐寬兼任辦公室主任，具體負責項目的實施、督促、協(xié)調和處理項目實施過程中的日常事務工作。

1、項目啟動后，具體明確技術人員和工程管理人員及工程監(jiān)理人員，確保項目進度和質量，使扶持項目達到預期的效果。

2、項目資金嚴格執(zhí)行村財鎮(zhèn)管村用及報賬制度和公開制，嚴格審批程序手續(xù)，同時成立專門的財務小組，張青任組長，成員有陳華、張應勇，由張應勇任出納。

(二)管護措施

1、發(fā)動、組織群眾投入勞動力，共同實施。

2、項目竣工經驗收合格后，由上級部門及鎮(zhèn)政府交付村支兩委使用。

3、以下水母村農戶為主實施管護，成立項目管護小組，出臺項目管理辦法。

一、項目名稱：天?？h大紅溝鄉(xiāng)東圈灣村鄉(xiāng)村道路建設項目

二、項目實施單位：天祝縣大紅溝鄉(xiāng)人民政府

三、項目負責人：雷宏(天?？h大紅溝鄉(xiāng)鄉(xiāng)長)

四、項目建設年限：20xx年10月——20xx年8月

五、項目建設的可行性和必要性

東圈灣鄉(xiāng)村道路是該村群眾和外界聯(lián)系的唯一通道，群眾各種生活必需品及農副產品全依賴此通道進出。道路坡陡彎急，路面狹窄，如遇雨雪天氣，交通便中斷，還經常發(fā)生交通事故，已成為該村名符其實的“卡脖子”路段。落后的交通條件嚴重影響著當地群眾的生產、生活，阻礙著當地經濟的發(fā)展，切實解決少數民族地區(qū)群眾行路難的問題，改變落后的交通條件，從而加快脫貧致富奔小康步伐是當務之急。隨著“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的全面實施，廣大農牧民群眾充分認識到道路通、百業(yè)興的重要性，投工投勞修建該道路的積極性空前高漲。修建該路條件已完全成熟。

六、項目規(guī)模

該路長19公里，計劃修筑寬度為4.5m，修建各類涵洞78米/13道，防護300米，并鋪設10cm的天然砂礫。

七、項目資金預算和籌資方案

該道路共需資金78.8萬元，當地受益群眾自籌28.8萬元(投工投勞折合)，請求上級部門幫扶50萬元。

八、項目實施方案

1、從20xx年10月份，在對該公路初勘基礎上進行詳細勘測和規(guī)劃，并抓緊籌措資金，儲備工程用料。

2、從20xx年5月份起，著手動工，力爭8月完工。

3、20xx年9月底申請有關部門對項目驗收并交付使用。

九、項目實施的組織領導

鄉(xiāng)上成立以鄉(xiāng)長雷宏同志為組長，鄉(xiāng)經委主任楊成寶同志為副組長，以白玉山、錢正元、湯國元、陳文平為成員的領導小組，楊成寶同志為項目具體負責人，負責具體工作，其他成員密切配合，切實抓好項目工作，保質保量按期完工。

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