方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、時(shí)間的安排以及風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估等，以確保問(wèn)題能夠得到有效解決。以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了，希望能夠幫助到大家。
車(chē)輛采購(gòu)方案篇一
企業(yè)app手機(jī)客戶端開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目
項(xiàng)目公司
項(xiàng)目承辦單位：*****科技有限公司
項(xiàng)目介紹
項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)
1、搭建企業(yè)app移動(dòng)終端，提升線上服務(wù)能力，為企業(yè)提供更多的宣傳途徑提升產(chǎn)品品牌形象，適時(shí)宣傳企業(yè)服務(wù)和產(chǎn)品，提升企業(yè)社會(huì)形象和影響力。
2、提升企業(yè)app手機(jī)客戶端的實(shí)用性，提高客戶端知名度，從而提高客戶端下載量，專(zhuān)業(yè)打造服務(wù)全河南企業(yè)手機(jī)客戶端的形象。
3、讓更多的客戶及時(shí)準(zhǔn)確的通過(guò)移動(dòng)終端獲取線上信息，豐富、便利自己的生活。
4、新聞資訊、產(chǎn)品圖片信息的推送，幫助企業(yè)為客戶提供更好的服務(wù)。
5、幫助企業(yè)進(jìn)行優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，推廣新產(chǎn)品。
6、提供各類(lèi)產(chǎn)品在各個(gè)地區(qū)的銷(xiāo)售量統(tǒng)計(jì)，以便企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
開(kāi)發(fā)階段分析
1、需求調(diào)研階段：需求調(diào)研分析、現(xiàn)行規(guī)范分析、參照標(biāo)準(zhǔn)分析。
案例系統(tǒng)后臺(tái)中的代碼編寫(xiě)階段：項(xiàng)目規(guī)范體系設(shè)計(jì)草案、項(xiàng)目規(guī)范體系評(píng)審。
應(yīng)用發(fā)布試行階段：項(xiàng)目規(guī)范體系試運(yùn)行、項(xiàng)目規(guī)范體系優(yōu)化。
4.正式運(yùn)行app軟件階段：項(xiàng)目規(guī)范體系正式發(fā)布、項(xiàng)目體系正式運(yùn)行。
5.運(yùn)行維護(hù)app階段：系統(tǒng)整體運(yùn)行維護(hù)。
產(chǎn)品方案
（1）手掌***（總平臺(tái)）；
（2）掌上***（商貿(mào)行業(yè)）；
（3）掌上***（旅游行業(yè)）；
（4）智云***（餐飲行業(yè)）；
（5）智云***（汽車(chē)4s/6s）；
（6）智云***（房產(chǎn)行業(yè)）；
（7）掌上***（早教、幼教、教育行業(yè)）；
項(xiàng)目勞動(dòng)定員
本項(xiàng)目勞動(dòng)定員78人。
項(xiàng)目可行性分析
隨著中部崛起戰(zhàn)略的提出，中部地區(qū)各項(xiàng)事業(yè)取得了飛速的發(fā)展，河南地處沿海開(kāi)放地區(qū)與中西部地區(qū)的結(jié)合部，是承東啟西、連南貫北的交通要道。近年來(lái)，河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展繼續(xù)保持好的趨勢(shì)，2013年，全年全省生產(chǎn)總值億元，比上年增長(zhǎng)；全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額億元，比上年增長(zhǎng)；全年農(nóng)村居民人均純收入元，比上年增長(zhǎng)，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長(zhǎng)。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入元，比上年增長(zhǎng)。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和可支配收入的提高，河南人掌上的手機(jī)漸漸從低端手機(jī)變?yōu)樾滦椭悄苁謾C(jī)，更多的河南人民利用智能手機(jī)客戶端以豐富、便利自己的生活。這種情況下，移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)悄然興起。據(jù)河南省工信廳數(shù)據(jù)顯示，截止到今年3月底，河南省中小企業(yè)單位數(shù)量達(dá)到萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)，按60%的企業(yè)開(kāi)發(fā)自己的app客戶端平臺(tái)，每家按平均萬(wàn)收費(fèi)，市場(chǎng)消費(fèi)額將為36億元。鄭州*****科技有限公司成立于2007年，是一家高度重視技術(shù)研發(fā)的高新企業(yè)，手機(jī)app客戶端研發(fā)實(shí)力雄厚，居河南第一位，是河南省唯一一家能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)app客戶端內(nèi)容個(gè)性化定制的公司。因此，可以說(shuō)本項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊，可行性強(qiáng)。
投資估算及資金籌措
投資估算：項(xiàng)目總投資4500萬(wàn)元，項(xiàng)目已投資1500萬(wàn)元，需擴(kuò)建投資3000萬(wàn)元。
資金籌措：項(xiàng)目總投資4500萬(wàn)元，其中企業(yè)自籌2500萬(wàn)元，擬融資2000萬(wàn)元。
第一章 項(xiàng)目概要... 1
項(xiàng)目名稱(chēng)... 1
項(xiàng)目公司... 1
項(xiàng)目介紹... 1
項(xiàng)目可行性分析... 3
投資估算及資金籌措... 3
第二章 融資企業(yè)及項(xiàng)目產(chǎn)品介紹... 5
融資企業(yè)介紹... 5
項(xiàng)目產(chǎn)品介紹... 7
第三章 市場(chǎng)需求... 12
app手機(jī)客戶端市場(chǎng)分析... 12
本項(xiàng)目目標(biāo)市場(chǎng)分析... 15
營(yíng)銷(xiāo)方案... 18
第四章 項(xiàng)目swot分析... 19
優(yōu)勢(shì)分析... 19
劣勢(shì)分析... 21
機(jī)遇分析... 22
威脅分析... 22
分析結(jié)論... 23
第五章 組織機(jī)構(gòu)及人員配置... 24
公司組織機(jī)構(gòu)... 24
人員配置... 24
人員培訓(xùn)... 24
第六章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度... 25
項(xiàng)目組成... 25
進(jìn)度安排... 26
第七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及規(guī)避對(duì)策... 30
風(fēng)險(xiǎn)分析... 30
規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)... 32
第八章 融資項(xiàng)目投資估算... 34
投資估算說(shuō)明... 34
投資估算依據(jù)... 34
投資估算... 34
資金籌措... 34
投資構(gòu)成分析... 35
第九章 融資項(xiàng)目投資價(jià)值分析... 36
贏利預(yù)測(cè)編制基準(zhǔn)... 36
盈利預(yù)測(cè)的基本假設(shè)... 36
收入預(yù)測(cè)... 37
盈利能力分析... 37
第十章 融資與退出... 39
投資建議... 39
資本結(jié)構(gòu)... 39
公司管理層條件... 39
投資者介入公司業(yè)務(wù)程度... 39
投資者退出方式... 39
第十一章 融資項(xiàng)目結(jié)論... 41
車(chē)輛采購(gòu)方案篇二
1、建立多種渠道與出租車(chē)企業(yè)、司機(jī)溝通機(jī)制，通過(guò)定期召開(kāi)出租車(chē)行業(yè)會(huì)議、和發(fā)放征求意見(jiàn)與出租車(chē)行業(yè)會(huì)議。及時(shí)了解他們對(duì)交通主管部門(mén)工作的意見(jiàn)和建議。
2、嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家扶持出租車(chē)行業(yè)的政策，認(rèn)真規(guī)范各項(xiàng)收費(fèi)，切實(shí)減輕出租車(chē)企業(yè)負(fù)擔(dān)，2同時(shí)，督促出租車(chē)企業(yè)制定合理的出程車(chē)承包費(fèi)、綜合服務(wù)費(fèi)等，減輕出租車(chē)司機(jī)負(fù)擔(dān)， “合理收費(fèi)、權(quán)責(zé)一致、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的原則，規(guī)范企業(yè)與司機(jī)雙方利益關(guān)系，積極采取有效措施，合理化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
3、加大政府有關(guān)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法力度，對(duì)市區(qū)的非法營(yíng)運(yùn)私家車(chē)（藍(lán)牌車(chē)）進(jìn)行查處，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。
4、督促企業(yè)加強(qiáng)出租車(chē)司機(jī)遵章守法、職業(yè)道德教育和培訓(xùn)，提高思想覺(jué)悟和服務(wù)水平。
5、稍定有關(guān)行業(yè)管理政策，規(guī)范出租車(chē)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。杜絕我市出租“以包代管”的經(jīng)營(yíng)模式。
6、爭(zhēng)取政府盡快出臺(tái)行業(yè)管理質(zhì)量，信議考核等有關(guān)措施，規(guī)范出租企業(yè)和司機(jī)經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)服務(wù)質(zhì)量經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的出租企業(yè)司機(jī)不守法的退出市場(chǎng)機(jī)制和獎(jiǎng)懲規(guī)制等。
7、公司管理部門(mén)設(shè)立24小時(shí)投訴電話，方便群眾授訴。凡查實(shí)違規(guī)行為按有關(guān)規(guī)定處理，并對(duì)企業(yè)每月投訴十次的查實(shí)納入年度考核并健全違規(guī)通報(bào)機(jī)制，確保行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
8、為整治規(guī)范出租車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)，根據(jù)政府各部門(mén)職責(zé)權(quán)限，公安管理部門(mén)負(fù)責(zé)出租車(chē)安全秩序、亂停亂放等違規(guī)查處，物價(jià)管理部對(duì)出租車(chē)的不打表、不按規(guī)定收費(fèi)等違規(guī)行為的查處，質(zhì)監(jiān)管理部門(mén)對(duì)出租車(chē)不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為的查處，稅務(wù)管理部門(mén)對(duì)出租車(chē)不按規(guī)定使用發(fā)票等違規(guī)行為的查處，交通管理部門(mén)對(duì)出租車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為、駕駛員的從業(yè)資格、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)證照違規(guī)行為的查處。
車(chē)輛采購(gòu)方案篇三
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)交通管控組組長(zhǎng)、副區(qū)長(zhǎng)王鵬召集，區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭，市交警支隊(duì)、市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)和區(qū)衛(wèi)健、愛(ài)衛(wèi)、公路、公安分局、市場(chǎng)監(jiān)管、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、電信公司等部門(mén)參與的區(qū)交通管控組迅速行動(dòng)，于1月3日上午召開(kāi)緊急會(huì)議，安排部署范輝高速濮陽(yáng)北站交通管控服務(wù)站工作，卡口于當(dāng)日10時(shí)正式啟動(dòng)。
二是強(qiáng)化值班值守。區(qū)交通運(yùn)輸作為區(qū)交通管控組的牽頭部門(mén)，組織各成員單位組成200余人的隊(duì)伍，并要求每一個(gè)值班隊(duì)伍都由1名科級(jí)干部帶隊(duì)，在卡口24小時(shí)不間斷開(kāi)展防疫執(zhí)勤，確保各項(xiàng)防疫措施落實(shí)到位。
三是規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定。進(jìn)一步細(xì)化各單位工作職責(zé)、明確責(zé)任分工，嚴(yán)格按照防疫要求開(kāi)展各項(xiàng)工作。各部門(mén)分工協(xié)作，對(duì)高速下站口所有司乘人員查驗(yàn)兩碼、測(cè)溫、登記等，并對(duì)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及所在城市返（入）濮人員查驗(yàn)核酸檢測(cè)報(bào)告，對(duì)不能提供核酸檢測(cè)陰性證明的，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立的核酸檢測(cè)采樣點(diǎn)進(jìn)行采樣并登記，并要求其向社區(qū)（村）報(bào)備，在結(jié)果出來(lái)前不前往人員密集場(chǎng)所；對(duì)運(yùn)輸生、冷、鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車(chē)輛，一律核查登記，來(lái)自疫情地區(qū)的生、冷、鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車(chē)輛沒(méi)有市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)證明信件的一律查扣、頂格處罰。
二、全面做好客運(yùn)站、火車(chē)站的防疫工作
一是責(zé)令東濮車(chē)站階段性停運(yùn)往來(lái)南京、西安、武漢、合肥、煙臺(tái)、鄭州、商丘、駐馬店、開(kāi)封、許昌、洛陽(yáng)等中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)和疫情發(fā)生地區(qū)10條班線和包車(chē)客運(yùn)，取消班車(chē)途徑中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)車(chē)輛臨時(shí)?？奎c(diǎn)。
二是區(qū)交通運(yùn)輸局作為市火車(chē)站防疫值班的牽頭部門(mén)，組織市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)衛(wèi)健委、建設(shè)辦、華龍區(qū)醫(yī)院等部門(mén)共計(jì)90余人的防疫隊(duì)伍，在市火車(chē)站開(kāi)展返（入）濮人員的兩碼查驗(yàn)、體溫測(cè)量、登記等工作，并對(duì)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及所在城市返（入）濮人員查驗(yàn)核酸檢測(cè)報(bào)告，對(duì)不能提供核酸檢測(cè)陰性證明的，在火車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立的核酸檢測(cè)采樣點(diǎn)進(jìn)行采樣并登記，并要求其向社區(qū)（村）報(bào)備等。
三是每天對(duì)客運(yùn)站候車(chē)廳、客運(yùn)車(chē)輛、衛(wèi)生間等公共區(qū)域開(kāi)展定時(shí)消殺，建立消毒臺(tái)賬，明確消毒時(shí)間、消毒措施和登記消毒人員，并對(duì)候車(chē)廳旅客接觸較多的候車(chē)廳座椅加大消毒頻次，確保消殺到位；加強(qiáng)客運(yùn)站司乘人員崗位防疫培訓(xùn)，加強(qiáng)行業(yè)防控指導(dǎo)；利用候車(chē)廳led屏、語(yǔ)音播報(bào)、宣傳欄等方式，向旅客宣傳入濮人員疫情防控和報(bào)備登記、健康監(jiān)測(cè)等防疫政策規(guī)定；要求客運(yùn)站嚴(yán)格查驗(yàn)乘客兩碼查驗(yàn)并測(cè)溫，要求乘客佩戴口罩、排隊(duì)遵守“一米安全線”等防疫規(guī)定，對(duì)發(fā)現(xiàn)的高溫和紅碼人員及時(shí)移至隔離區(qū)，交由有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步隔離處置。
三、加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)疫情防控管控工作
一是要求各運(yùn)輸企業(yè)排查從中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返濮駕駛員、押運(yùn)員等從業(yè)人員，并積極做好此類(lèi)人群的社區(qū)備案、核酸檢測(cè)等。
二是密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)向普貨運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)通過(guò)手機(jī)微信群發(fā)送《疫情防控提示函》等相關(guān)文件，通報(bào)疫情風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)，要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化疫情防控措施。
三是督促通過(guò)道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入我區(qū)的外地貨物，貨運(yùn)企業(yè)或貨物接收單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫措施，按規(guī)范進(jìn)行全面消殺，特別是冷鏈貨物運(yùn)輸從業(yè)人員需按照疫情指揮部的要求，持有市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)出具冷鏈運(yùn)輸相關(guān)檢測(cè)證明方可運(yùn)輸。
車(chē)輛采購(gòu)方案篇四
培養(yǎng)能夠獨(dú)立維修中高檔轎車(chē);能夠獨(dú)立處理維修過(guò)程中的一般性技術(shù)問(wèn)題;能夠獨(dú)立診斷排除轎車(chē)在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般性故障。熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。
社會(huì)汽車(chē)維修工、汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生
(1)理論培訓(xùn)周：10天(60學(xué)時(shí))
(2)實(shí)踐培訓(xùn)周：10天(60學(xué)時(shí))
1、職業(yè)道德方面：
擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守集團(tuán)公司規(guī)章制度，具有良好的思想品質(zhì)，文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛(ài)汽車(chē)維修事業(yè)，善于鉆研技術(shù)，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。
2、職業(yè)能力方面：
(1)能正確熟練使用工、夾、量具，熟練操作常用的車(chē)輛維修設(shè)備及檢測(cè)儀器儀表。
(2)熟練掌握轎車(chē)的維修技能。
(3)正確診斷排除一般性機(jī)械故障和液壓系統(tǒng)故障。
(4)具有較強(qiáng)的奉獻(xiàn)意識(shí)。
根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，在培訓(xùn)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重專(zhuān)業(yè)知識(shí)與專(zhuān)業(yè)技能的結(jié)合，適應(yīng)崗位要求和儲(chǔ)運(yùn)部整體發(fā)展需求，確保達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。
1、課程設(shè)置：
(1)汽車(chē)新技術(shù)
(2)汽車(chē)構(gòu)造及修理
(3)機(jī)械基礎(chǔ)
(4)電工電子
(5)汽車(chē)檢測(cè)
2、培訓(xùn)要求：
掌握汽車(chē)維修中技術(shù);處理維修過(guò)程中的一般性技術(shù)問(wèn)題。掌握汽車(chē)修理質(zhì)量對(duì)整車(chē)性能的影響;汽車(chē)零件、連接件、配合件的裝配。
掌握各種傳感器的結(jié)構(gòu)，工作原理及相關(guān)參數(shù)和傳感器的診斷方法，診斷排除故障的方法。
掌握汽車(chē)修理技術(shù)報(bào)告、合理化建議的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、格式。
車(chē)輛采購(gòu)方案篇五
為切實(shí)做好xx峰會(huì)期間安全生產(chǎn)、綜治維穩(wěn)工作，金鄉(xiāng)縣司馬鎮(zhèn)召開(kāi)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和各站所負(fù)責(zé)人專(zhuān)題會(huì)議，“四項(xiàng)措施”做好xx峰會(huì)期間安全生產(chǎn)綜治維穩(wěn)工作。
為切實(shí)狠抓落實(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，司法所、安檢站、信訪辦工作人員及管區(qū)書(shū)記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。鎮(zhèn)黨委、政府要求各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)xx峰會(huì)期間安保維穩(wěn)工作的重要性，要從講政治、講大局、保穩(wěn)定、促和諧的高度，把安保維穩(wěn)工作作為全鎮(zhèn)工作的重點(diǎn)來(lái)抓，分析各類(lèi)安全隱患，排查各種矛盾糾紛，為xx峰會(huì)營(yíng)造一個(gè)和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
xx峰會(huì)期間，我鎮(zhèn)統(tǒng)籌安排，對(duì)全鎮(zhèn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查;對(duì)全鎮(zhèn)43個(gè)行政村的電路進(jìn)行統(tǒng)一檢查;組織食安辦、藥監(jiān)站、工商、派出所等執(zhí)法部門(mén)成立徹查組，對(duì)全鎮(zhèn)39家中小型飯店、51家日用百貨商店、13家藥店等食品、藥品市場(chǎng)進(jìn)行徹底清查。開(kāi)通24小時(shí)舉報(bào)電話，實(shí)行24小時(shí)輪班制，確保xx峰會(huì)期間有一個(gè)安全和諧的社會(huì)環(huán)境。
我鎮(zhèn)黨委、政府和部門(mén)負(fù)責(zé)人、村級(jí)負(fù)責(zé)人、包村干部層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，對(duì)安保維穩(wěn)工作按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)排查出來(lái)的矛盾糾紛和安全隱患，結(jié)合自身實(shí)際啟動(dòng)切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，確保在源頭發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。確保全鎮(zhèn)xx峰會(huì)期間社會(huì)更加穩(wěn)定。
車(chē)輛采購(gòu)方案篇六
就業(yè)前景就是指就業(yè)形勢(shì)。今年，我國(guó)首次將就業(yè)優(yōu)先政策置于宏觀政策層面，一季度就業(yè)核心指標(biāo)持續(xù)向好，實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。下面是小編為大家收集的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景怎么樣，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、附件銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。一般而言,汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源,可占據(jù)總利潤(rùn)的60%-70%左右。相對(duì)于整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段,發(fā)展?jié)摿@人。汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，涉及汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)門(mén)人才。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時(shí)但是的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。
我國(guó)從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專(zhuān)及以上文化程度的則僅占10%(其中專(zhuān)科層次的'占了大多數(shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1。在發(fā)達(dá)國(guó)家，這一比例一般為2：4：4。從業(yè)人員中的技能等級(jí)狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車(chē)類(lèi)的中職和高職專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng)，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才尤其是掌握多種專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。在二手車(chē)市場(chǎng)上也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展。2003年，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)德國(guó)成為世界上第三大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，兩年后又躍居世界第二。而隨著新車(chē)保有量達(dá)到一定程度后，中國(guó)二手乘用車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)市場(chǎng)的又一生力軍正在逐步崛起走強(qiáng)。根據(jù)環(huán)亞預(yù)測(cè)結(jié)果，未來(lái)二手乘用車(chē)銷(xiāo)量與新車(chē)銷(xiāo)量差距將進(jìn)一步縮小，在2012年達(dá)到新車(chē)銷(xiāo)量的1/2。但這與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟二手乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)(二手乘用車(chē)約為新車(chē)的2～3倍)仍有明顯差距。
未來(lái)幾年，我國(guó)二手乘用車(chē)的供需總量仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。在北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)調(diào)研過(guò)程中了解到，受過(guò)規(guī)范教育的二手車(chē)銷(xiāo)售人員，以及二手車(chē)鑒定評(píng)估人員在二手車(chē)交易過(guò)程中還是很少的，整個(gè)市場(chǎng)亟需受過(guò)正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車(chē)銷(xiāo)售人員和二手車(chē)鑒定評(píng)估人員進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售的領(lǐng)域，來(lái)提升整個(gè)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目標(biāo)主要定位在整車(chē)銷(xiāo)售、配件銷(xiāo)售、舊車(chē)交易、金融貸款、廣告宣傳、購(gòu)車(chē)咨詢(xún)、汽車(chē)展覽、管理代理、燃料供應(yīng)、維護(hù)修理、美容裝飾、停車(chē)租賃、導(dǎo)航支持、意外救援、防盜保安、駕駛學(xué)校、汽車(chē)旅館、法規(guī)咨詢(xún)、檢測(cè)仲裁、事故分析、保險(xiǎn)理賠等汽車(chē)服務(wù)崗位。
總的來(lái)說(shuō)，是在汽車(chē)制造、營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)行企業(yè)，從事汽車(chē)技術(shù)咨詢(xún)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等工作。
汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、汽車(chē)電器與電子設(shè)備、汽車(chē)性能與實(shí)驗(yàn)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)運(yùn)用與維修、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)技術(shù)、金工實(shí)習(xí)、汽車(chē)拆裝、汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)維修、汽車(chē)檢測(cè)等專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等課程。
汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有專(zhuān)業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能，能適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車(chē)生產(chǎn)服務(wù)、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的，面向汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的，既熟練操作汽車(chē)診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)，又熟練運(yùn)用銷(xiāo)售與售后服務(wù)流程及技巧，獲得國(guó)家頒發(fā)的汽車(chē)行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)，具有高認(rèn)知、高技能和高素養(yǎng)的綜合職業(yè)能力的應(yīng)用性人才。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生掌握汽車(chē)的售后服務(wù)與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)的能力。
自上世紀(jì)九十年代中后期以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。2006年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的需求總量突破700萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的份額首次超過(guò)10%，2008年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別為934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛。雖然遭遇金融危機(jī)，2008年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到1000萬(wàn)輛的預(yù)計(jì)，但是中國(guó)的汽車(chē)業(yè)主要是內(nèi)銷(xiāo)和進(jìn)口，2009年初，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商紛紛加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，加上汽車(chē)下鄉(xiāng)、報(bào)廢汽車(chē)補(bǔ)貼、小排量車(chē)購(gòu)置稅降低，燃油稅代替養(yǎng)路費(fèi)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施，同時(shí)各個(gè)廠家紛紛推出新的車(chē)型，使2009年來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年4月份汽車(chē)生產(chǎn)達(dá)115.68萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.61%，同比增長(zhǎng)17.89%;銷(xiāo)售115.31萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.91%，同比增長(zhǎng)24.97%，其中乘用車(chē)銷(xiāo)售83.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.37%。累計(jì)2009年前4個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售總量達(dá)383.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.43%，超越美國(guó)，成為世界第一消費(fèi)大國(guó)。根據(jù)中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2009年5月份乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再度雙雙突破80萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售連續(xù)5個(gè)月同比增長(zhǎng)，乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)方面預(yù)測(cè)，2009年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅度超過(guò)去年的水平，整體銷(xiāo)量超過(guò)1100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)9%已無(wú)懸念。
就北京而言，作為全國(guó)的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心，汽車(chē)銷(xiāo)售和保有量絕對(duì)是全國(guó)第一。北京汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占全國(guó)的10%以上，而且產(chǎn)品型號(hào)最全，車(chē)型最豐富，最新款的車(chē) 都會(huì)在別經(jīng)首先上市，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.8%。
上海、深圳等中心城市二季度以來(lái)也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)都在以上。5月份深圳新車(chē)日均上牌量達(dá)到了470量，逼近歷史最高記錄。從汽車(chē)銷(xiāo)售上了解到，各種車(chē)型銷(xiāo)售都有增長(zhǎng)，有些車(chē)型出現(xiàn)了排隊(duì)預(yù)定的態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)了汽車(chē)消費(fèi)的又一個(gè)旺季。
營(yíng)銷(xiāo)可是前途無(wú)量的，現(xiàn)在我們國(guó)家在搞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最主要的推動(dòng)力量，而且經(jīng)濟(jì)越不景氣，對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人才的需求就越強(qiáng)烈，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)口的工作有企業(yè)市場(chǎng)部，營(yíng)銷(xiāo)部，品牌部等等，但是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不好學(xué)，只死讀課本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這是一個(gè)實(shí)戰(zhàn)性非常強(qiáng)的領(lǐng)域，證書(shū)不重要，能力才是關(guān)鍵，這個(gè)行業(yè)是靠實(shí)力說(shuō)話的。在學(xué)好課本的基礎(chǔ)上，盡可能參加一些實(shí)踐活動(dòng)，比如商場(chǎng)兼職促銷(xiāo)或者在學(xué)校搞活動(dòng)拉贊助，要對(duì)商業(yè)有近距離的接觸，對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人才而言，最重要的能力就是對(duì)消費(fèi)者的洞察力，有了這種洞察力，才能知道如何滿足消費(fèi)者需求，讓產(chǎn)品暢銷(xiāo)。這種洞察力是很難單純從課本上學(xué)到的，必須把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái)，學(xué)以致用。
有幾個(gè)方向可選(除企業(yè)之外，都可稱(chēng)之為第三方公司)：
車(chē)輛采購(gòu)方案篇七
1、學(xué)習(xí)掌握有關(guān)液氰鋼瓶安全使用規(guī)程，按規(guī)程進(jìn)行檢查，并熟練掌握。
2、開(kāi)機(jī)順序：
（1）從后往前啟
動(dòng)污水?dāng)嚢璨?，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，各管路接好，并擰緊后，打開(kāi)水射器水源，使氣路形成負(fù)壓。
（2）緩緩打開(kāi)鋼瓶氯閥，膜片壓力表顯示鋼瓶?jī)?nèi)的氯氣壓力，有氨水檢查各部位無(wú)泄漏后，可將氯閥開(kāi)（1-2轉(zhuǎn)）。
（3）緩緩打開(kāi)定壓調(diào)節(jié)閥，觀察流量計(jì)內(nèi)浮子調(diào)整到需要刻度。
3、停車(chē)順序：
（1）先關(guān)閉氯閥當(dāng)流量計(jì)浮子降到零位，關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。
（2）關(guān)閉壓力水源，如在加氯過(guò)程中發(fā)現(xiàn)漏氯現(xiàn)象，應(yīng)立即按上述方法關(guān)機(jī)，并檢查原因，排除故障后，方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)。
4、注意事項(xiàng)：
（1）氯瓶閥打不開(kāi)，應(yīng)輕輕振動(dòng)閥桿2—3分鐘后，再打不開(kāi)應(yīng)報(bào)告廠部組織有關(guān)人員處理。
（2）處理泄氯時(shí)必須戴好防毒面具，方可進(jìn)行處理。
（3）裝卸氯瓶時(shí)，嚴(yán)禁碰撞，氯瓶?jī)?nèi)剩氯范圍在5—30公斤。
（4）發(fā)生嚴(yán)重泄氯無(wú)法處理，應(yīng)立即放入安全坑或尾礦庫(kù)里，加入大量的白灰，使生成無(wú)毒次氯酸鈣。
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