為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。通過制定方案，我們可以有計(jì)劃地推進(jìn)工作，逐步實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，提高工作效率和質(zhì)量。以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通組織方案審查程序規(guī)范篇一
為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)_《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù)，并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等。
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車。
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)，未嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛。
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高，安全意識(shí)淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運(yùn)營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等。
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)。
7、學(xué)生、家長交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全知識(shí)不足。
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施
1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標(biāo)牌，每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護(hù)，建立安全維護(hù)檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識(shí)強(qiáng)。
4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車。
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線。
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)。
9、學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的乘車安全教育，堅(jiān)決不乘坐拼裝車、報(bào)廢車、外地機(jī)動(dòng)車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的`車輛，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。
2、學(xué)校接到報(bào)警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時(shí)通知家長或者家屬。
4、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
5、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合警方調(diào)查取證。
6、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。
7、妥善處理好其他善后事宜。
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照_學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案_，注意在與家長協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
交通組織方案審查程序規(guī)范篇二
按照_安委會(huì)辦公室《關(guān)于印發(fā)道路交通安全“十二五”規(guī)劃的通知》和_辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》》文件精神，以及公司《安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃》的部署和要求，為切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸安全，有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制道路旅客運(yùn)輸安全事故發(fā)生，根據(jù)《全市交通運(yùn)輸行業(yè)開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》的部署和要求，全面落實(shí)交通運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)措施和要求，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，規(guī)范安全行為，公司決定開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，特制定本方案。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念。全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，動(dòng)員全體員工積極參與，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力取得創(chuàng)建成效，促進(jìn)交通旅游客運(yùn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
為確?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動(dòng)的有效實(shí)施，公司成立“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：xxx
副組長：xxx
成 員：各部門正副職及基層管理人員
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，地點(diǎn)設(shè)在安全機(jī)務(wù)部，由xxx兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)“平安交通”創(chuàng)建的協(xié)調(diào)工作。
公司全體員工
以“平安交通”人人有責(zé)為主體，進(jìn)一步夯實(shí)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，不斷強(qiáng)化公司積極參與達(dá)標(biāo)創(chuàng)建的責(zé)任感和積極性，嚴(yán)格落實(shí)公司主體責(zé)任。
1、“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)與其他安全活動(dòng)緊密聯(lián)系，按照《一級(jí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)細(xì)則》要求，自查完善安全生產(chǎn)責(zé)任制管理制度，杜絕疲勞駕駛、超速、超員等各類違法違規(guī)行為，制定治理計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障等，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)排查、處理和防范工作。
2、景區(qū)對(duì)車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，制定車輛衛(wèi)星動(dòng)態(tài)管理制度和完善衛(wèi)星定位裝置安全使用規(guī)定，確保車輛衛(wèi)星定位裝置完好并正常使用，建立公司監(jiān)控制度和動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，配備專職人員監(jiān)控所屬車輛行駛動(dòng)態(tài)，充分利用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員違法違章行為，消除事故隱患。
3、切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。一是加強(qiáng)對(duì)駕駛員和調(diào)度員的培訓(xùn)教育，提高其安全意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，努力提高服務(wù)質(zhì)量；二是建立駕駛員、調(diào)度員考核機(jī)制，定期對(duì)駕駛員和調(diào)度員進(jìn)行考評(píng)；三是加大對(duì)駕駛員的管理力度。
“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)從20xx年11月起至20xx年10月止分三個(gè)階段。
1、宣傳發(fā)動(dòng)階段：認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)部門關(guān)于“平安交通”活動(dòng)的文件精神，建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，研究制定實(shí)施方案，明確具體目標(biāo)和工作措施及完成時(shí)間。通過文件、會(huì)議、led屏、傳奇報(bào)刊等多種有效形式搞好宣傳發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員部門及員工積極參與“平安交通”活動(dòng)，在全公司營造良好的活動(dòng)氛圍。
2、組織創(chuàng)建階段：在“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門按照職能責(zé)任分工開展工作?！捌桨步煌ā?創(chuàng)建活動(dòng)工作辦公室要根據(jù)文件要求，加強(qiáng)對(duì)各部門工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促和檢查。各部門利用安全生產(chǎn)例會(huì)，班前會(huì)（晨訓(xùn)會(huì)）等途徑加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓員工知道創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)際內(nèi)容，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作程序。
3、全面推進(jìn)階段：重點(diǎn)抓好未達(dá)標(biāo)的工作，同時(shí)抓好已做工作的鞏固提高，確保達(dá)到“平安交通”標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)“平安交通”目標(biāo)。
4、結(jié)果考核：各級(jí)管理人員要對(duì)“平安交通”創(chuàng)建工作進(jìn)行全面督查。部門每月進(jìn)行一次總結(jié)，由部門負(fù)責(zé)人主持，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組派員指導(dǎo)，時(shí)間安排在每月的30號(hào)（2月安排在28號(hào)）。安全機(jī)務(wù)部每季度進(jìn)行一次總結(jié)，時(shí)間安排在每季度最后一個(gè)月的下旬。
要通過經(jīng)常性檢查，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“平安交通”創(chuàng)建工作的檢查督促，在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮經(jīng)驗(yàn)典型的示范帶動(dòng)作用。
交通組織方案審查程序規(guī)范篇三
來源蓮山
課件 w ww.5 y m來源因地鐵一號(hào)線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時(shí)改線，原十字路口變?yōu)槎€(gè)連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機(jī)械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚(yáng)起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個(gè)月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進(jìn)出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進(jìn)行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請(qǐng)相關(guān)部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請(qǐng)?zhí)嵩鐪?zhǔn)備，減速慢性，以確保安全。
二、特殊時(shí)段增加警力疏導(dǎo)交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時(shí)段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車輛，及時(shí)就地解決小事故引起的擁堵問題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強(qiáng)對(duì)施工車輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對(duì)難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
來源蓮山
課件 w ww.5 y m來源
交通組織方案審查程序規(guī)范篇四
為進(jìn)一步加強(qiáng)旅游交通安全工作，保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《_安溪縣委辦公室安溪縣人民政府辦公室關(guān)于開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（安委辦發(fā)明電〔20xx〕5號(hào)）文件精神，為進(jìn)一步加強(qiáng)旅游交通安全工作，保障游客生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我縣實(shí)際決定自即日起，在全行業(yè)開展為期五個(gè)月的預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。
通過在全縣旅游行業(yè)深入開展景區(qū)道路安全和旅游包車安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，堅(jiān)持預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、綜合治理的原則，著力解決景區(qū)交通安全和旅游包車管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，進(jìn)一步推動(dòng)全縣文體旅行業(yè)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。
即日起至20xx年3月15日。
（一）強(qiáng)化景區(qū)道路交通安全管理問題整改
對(duì)全縣a級(jí)景區(qū)開展重點(diǎn)檢查：對(duì)道路急彎、連續(xù)彎、易落石、長坡等地段是否設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)牌、安全防護(hù)欄等安全防護(hù)措施；雨霧天氣是否設(shè)置禁止進(jìn)入景區(qū)等提示；對(duì)進(jìn)入景區(qū)的車輛是否采取了相應(yīng)的措施，如：雨霧天能見度低，禁止游客自駕車進(jìn)入景區(qū)或?qū)︸{駛員進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)等安全提示；景區(qū)觀光車是否具有特種設(shè)備使用登記證，駕駛員是否具有特種設(shè)備工作人員證；景區(qū)是否制定有景區(qū)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案等。
（二）強(qiáng)化旅行社租賃旅游包車管理工作
1.各旅行社要有健全的安全管理機(jī)構(gòu)，有完善的安全應(yīng)急預(yù)案，重視安全培訓(xùn)和安全教育，建立完善的旅游企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制。
2.各旅行社必須租用具有旅游客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)的旅游客車，且租用的旅游客車的經(jīng)管范圍要與該趟次運(yùn)營線路相應(yīng)，與運(yùn)輸企業(yè)書面簽訂全年或單次合同，明確雙方責(zé)任義務(wù)，特別要明確雙方應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任，查驗(yàn)核實(shí)車輛的營運(yùn)證照和包車客運(yùn)標(biāo)志牌是否齊全有效，嚴(yán)禁租用無牌無證、無資質(zhì)、報(bào)廢車輛從事旅游客運(yùn)。
3.各旅行社要按照相關(guān)規(guī)定投保責(zé)任險(xiǎn)，向游客推薦意外險(xiǎn)，與游客簽訂書面旅游合同或在全國旅游監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)上簽訂電子旅游合同和《文明旅游、旅游安全告知書》（合同附件），做好租車合同和組團(tuán)合同的簽定及業(yè)務(wù)檔案的制作、保存等工作。不得以“低價(jià)團(tuán)”招攬業(yè)務(wù)和招攬合同以外游客，不得出租（借）經(jīng)營資質(zhì)，擾亂旅游市場(chǎng)秩序，對(duì)不配合車輛安檢措施，或攜帶“三品”且不同意交有關(guān)部門處理的游客，必須解除合同。
4.各旅行社行前要對(duì)游客進(jìn)行必要的旅游交通安全知識(shí)宣傳提示，落實(shí)導(dǎo)游在旅游活動(dòng)中的安全提示、警示、救援責(zé)任，要按照要求在行車前播放《安全文明旅游伴我行》宣傳片，行車前要督促司機(jī)檢查車況，行車中提醒司機(jī)遵守交通安全法規(guī)避免超速、超員、疲勞駕駛等安全隱患的發(fā)生，并合理安排游覽行程以確保游客安全。
（三）強(qiáng)化文藝演出、體育比賽包車安全管理
縣文化館、高甲戲劇團(tuán)、茶文化藝術(shù)團(tuán)、體育中心等局屬各單位組織下鄉(xiāng)文藝演出和體育比賽必須租用有資質(zhì)的汽車營運(yùn)公司，要督促抓好車況檢查、遵守交通安全法規(guī)，避免超速、超員、疲勞駕駛等情況，并合理安排道路行程，杜絕安全事故的發(fā)生。
（四）強(qiáng)化交通安全宣傳責(zé)任
各股室、局屬各單位要加強(qiáng)干部職工道路交通安全教育，督促各文旅企業(yè)要加強(qiáng)內(nèi)部員工的宣傳教育，主要負(fù)責(zé)人要定期組織人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，傳達(dá)上級(jí)重要文件精神，確保旅游交通安全宣傳的針對(duì)性、有效性。局屬各單位要利用led顯示屏、宣傳欄、條幅等方式進(jìn)行交通安全公益宣傳，切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。一旦發(fā)生緊急情況，要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處置并及時(shí)上報(bào)，縣文體旅局將聯(lián)合交通、公安等相關(guān)部門不定期對(duì)各旅游企業(yè)道路交通安全工作落實(shí)情況開展督查，對(duì)工作落實(shí)不力的旅游企業(yè)將給予通報(bào)批評(píng)并約談其負(fù)責(zé)人。
（五）強(qiáng)化開展安全應(yīng)急培訓(xùn)
各旅行社要切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)不同季節(jié)，科學(xué)制定旅游線路和產(chǎn)品，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估，防止安全事故發(fā)生；定期對(duì)導(dǎo)游(領(lǐng)隊(duì))開展安全應(yīng)急常識(shí)和崗前培訓(xùn)，導(dǎo)游(領(lǐng)隊(duì))應(yīng)掌握滅火器材品種及其正確使用方法、自防自救常識(shí)、逃生技能等消防安全知識(shí)和乘坐車輛安全常識(shí)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各股室、局屬各單位、各文旅企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前加強(qiáng)旅游道路交通安全工作的重要性和緊迫性，切實(shí)提高“沒有安全就沒有旅游”的思想認(rèn)識(shí)，高度重視，進(jìn)一步増強(qiáng)責(zé)任心和使命感，要把道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項(xiàng)工作有序開展。
（二）扎實(shí)推進(jìn)工作。預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治工作要分步推進(jìn)、切實(shí)整改、長期堅(jiān)持。要建立問題清單、責(zé)任清單、銷號(hào)清單，提出對(duì)策措施，倒排時(shí)間表，打牢基礎(chǔ)；要對(duì)照清單，全方位開展集中整治，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”；要采取“回頭看”等形式，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險(xiǎn)隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果；要樹牢長期作戰(zhàn)思想，構(gòu)建長效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。
（三）營造良好氛圍。各股室、局屬各單位要迅速向全體干部職工傳達(dá)專項(xiàng)整治工作要求，督促本單位工作人員以身作則，做好表率，帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，安全出行、文明出行。各旅游企業(yè)通過自有l(wèi)ed顯示屏、橫幅、公眾號(hào)等廣泛開展各類交通安全宣傳教育，普及交通安全常識(shí)，曝光典型交通違法和交通事故案例，營造安全文明出行的濃厚社會(huì)氛圍。
（四）督導(dǎo)檢查到位。我局將定期或不定期開展旅游包車專項(xiàng)檢査，對(duì)照整治內(nèi)容逐項(xiàng)把關(guān)，確保每家旅行社都檢查到位。將聯(lián)合交通運(yùn)輸部門開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，同時(shí)依據(jù)公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T抄送的無牌無證、無資質(zhì)、報(bào)廢車輛從事旅游客運(yùn)情況線索，對(duì)查處到的旅行社將依法嚴(yán)處。
交通組織方案審查程序規(guī)范篇五
為切實(shí)做好2xx年國慶期間道路交通安全保障工作，確保在出現(xiàn)各種惡劣天氣和突發(fā)事件發(fā)生的情況下全縣道路交通安全、暢通、和諧、有序，有效保障道路交通正常秩序和高效運(yùn)行，特制定本方案。
大隊(duì)成立國假期交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長擔(dān)任組長，教導(dǎo)員任副組長，副教導(dǎo)員、副大隊(duì)長為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在秩序中隊(duì)，由教導(dǎo)員xx兼任辦公室主任。大隊(duì)成立應(yīng)急處置小組，組長為xx教導(dǎo)員，副組長為各副大隊(duì)長。
針對(duì)我縣群眾國慶期間中短途游、遠(yuǎn)近郊、同城游的主要特點(diǎn)，我縣道路交通短途客運(yùn)流量將大幅增長，特別是通往xx縣土司衙署旅游景點(diǎn)道路。大隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)內(nèi)往年的道路交通情況，預(yù)測(cè)主要道路國慶期間的交通流向、流量，并針對(duì)轄區(qū)道路交通出行特點(diǎn)，加強(qiáng)研判，對(duì)本地的重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群要充分了解、掌握，制定相應(yīng)的工作方案，加強(qiáng)對(duì)出行交通流的有效組織、引導(dǎo)和管理。城市及景區(qū)周邊要以疏堵保暢為主，國省道要保暢通、保安全并重，突出抓好防超速、防對(duì)撞、防追尾工作，農(nóng)村、山區(qū)道路要重在警示教育、加強(qiáng)管理，危險(xiǎn)路段要盯守，有效防范翻墜事故，確保道路交通安全、有序、暢通。
大隊(duì)要在總結(jié)今年清明節(jié)交通管理工作的基礎(chǔ)上，按照“一路段一預(yù)案、一節(jié)點(diǎn)一方案”的原則，研判交通流量集中的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路口、重要節(jié)點(diǎn)，細(xì)化完善分流疏導(dǎo)方案。要堅(jiān)持每日研判分析和指揮調(diào)度，實(shí)時(shí)掌握道路通行情況，及早發(fā)現(xiàn)交通擁堵苗頭，及時(shí)指揮疏導(dǎo)交通，快速處置突發(fā)事件，保障道路安全暢通。要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門和公路經(jīng)營管理單位、清障施救單位，將救援車輛、裝備擺放到易堵的節(jié)點(diǎn)、路段，強(qiáng)化疏堵保障。節(jié)日期間，要在進(jìn)出城的橋梁、隧道、收費(fèi)站等瓶頸路段加派警力，組建疏堵小分隊(duì)，堅(jiān)持疏導(dǎo)管控在早，一旦出現(xiàn)緩慢通行，迅速啟動(dòng)預(yù)案方案，引導(dǎo)車輛分流繞行，嚴(yán)防出現(xiàn)長距離排隊(duì)現(xiàn)象。對(duì)熱點(diǎn)旅游景區(qū)，要督促景區(qū)加強(qiáng)停車管理，通過增加臨時(shí)車位、遠(yuǎn)端引導(dǎo)提示等措施，嚴(yán)防因亂停亂放引發(fā)的交通擁堵，并增加景區(qū)客運(yùn)擺渡車輛，減少自駕車進(jìn)入景區(qū)。
大隊(duì)要按照交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局20xx年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)要求，在國慶前聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等部門，深入檢查旅游、客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛安全性能狀況和安裝使用動(dòng)態(tài)衛(wèi)星定位裝置情況，排查客運(yùn)車輛及其駕駛?cè)说膹臉I(yè)資質(zhì)，對(duì)營運(yùn)駕駛?cè)碎_展交通安全教育提示，提前消除安全隱患。大隊(duì)要結(jié)合當(dāng)前開展的執(zhí)法“回頭看”專項(xiàng)行動(dòng)，將警力集中投入到客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛和自駕車集中的國省道以及通往旅游景區(qū)的道路，投入到中午、傍晚等交通事故多發(fā)時(shí)段，嚴(yán)格各項(xiàng)檢查和管控措施，突出對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)時(shí)段的管控。節(jié)日期間，大隊(duì)可根據(jù)道路、流量、天氣等因素，限制危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行特大隧道、橋梁、高危路段、擁堵路段以及流量高峰時(shí)段，防范危險(xiǎn)品泄露、燃燒、爆炸造成群死群傷重大事故。要結(jié)合實(shí)際開展集中整治行動(dòng)，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、非法營運(yùn)、準(zhǔn)駕車型不符，嚴(yán)查國省道“三違”（違法逆行、違法占道行駛、違法路口搶行）和城市、農(nóng)村酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為?？h聯(lián)席會(huì)議要通過聯(lián)席會(huì)議平臺(tái)抽調(diào)機(jī)關(guān)民警、農(nóng)機(jī)部門及鄉(xiāng)村派出所工作人員成立執(zhí)法小分隊(duì)，發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村交通協(xié)管員組成勸導(dǎo)隊(duì)，加強(qiáng)巡查管控和提示勸導(dǎo)，及時(shí)查糾農(nóng)村面包車超員載客、人貨混裝、貨車違法載人等高危行為，堅(jiān)決消除大事故隱患。
大隊(duì)要結(jié)合《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳，積極策劃國慶期間交通安全宣傳，教育引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X抵制交通違法和交通陋習(xí)，著力強(qiáng)化群眾交通安全文明守法意識(shí)。要認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”，向社會(huì)公布本地國慶期間交通研判情況和交通組織方案，通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體和發(fā)送手機(jī)短信等方法，將主要國省道和景區(qū)道路的交通路況信息及時(shí)向社會(huì)發(fā)布，提示廣大群眾選擇合理出行路線和時(shí)間，避開車流高峰。公布轄區(qū)道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項(xiàng)。要充分利用要針對(duì)中短途自駕車增多的情況，在通往旅游景區(qū)的'道路沿線、收費(fèi)站廣場(chǎng)、景區(qū)停車場(chǎng)等人員密集地區(qū)開展交通安全宣傳，重點(diǎn)宣傳“保持安全車速”、“使用安全帶”等安全常識(shí)及超速行駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，提示駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生收放假的交通安全宣傳，通過講座、掛宣傳橫幅、出宣傳板報(bào)、發(fā)交通安全小常識(shí)手冊(cè)等多種形式，教育廣大師生自覺遵守交通安全法規(guī)。要充分發(fā)揮農(nóng)村派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、交通協(xié)管員的作用，加強(qiáng)十一期間交通安全宣傳力度，教育廣大群眾按規(guī)定乘車，不乘坐拖拉機(jī)、三輪車、低速載貨汽車。要堅(jiān)持宣傳服務(wù)同步，在交通安全執(zhí)法服務(wù)站、景區(qū)周邊道路設(shè)置服務(wù)點(diǎn)，既開展交通安全宣傳，又提供指路、飲水、急救藥品、緊急帶道等各種便民服務(wù)。
大隊(duì)要要結(jié)合轄區(qū)的實(shí)際情況，從完善應(yīng)急預(yù)案、措施，組織相關(guān)部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防等方面入手，深入研究，找準(zhǔn)問題的對(duì)策，嚴(yán)防同一原因引發(fā)的交通擁堵問題長期得不到改善和解決。節(jié)日期間，大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)要帶頭深入一線檢查，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
大隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班帶班制度，落實(shí)警力、車輛及裝備保障。各級(jí)值班、帶班領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位，主動(dòng)了解情況、掌握動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)解決問題；值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)穩(wěn)妥處置接報(bào)的警情，及時(shí)做好信息報(bào)告報(bào)送工作，特別是發(fā)生重、特大道路交通事故、嚴(yán)重道路交通堵塞以及涉及道路交通管理的群體性突發(fā)事件等重大信息的，要及時(shí)報(bào)告。
xx縣公安局交通警察大隊(duì)
20xx年9月25日
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