無論是個人還是組織，都需要設(shè)定明確的目標(biāo)，并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。通過制定方案，我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決，避免盲目行動和無效努力。以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。
物流園招商方案篇一
一、項目征集范圍、條件和要求
(一)項目征集范圍：“十一五”投資重點和當(dāng)前乃至今后一段時期的重點生物產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目，具體項目包括煙草、蔗糖、茶葉、生豬、肉牛、奶及奶制品、馬鈴薯、蔬菜（包括辣椒）、水果、花卉、咖啡、中藥材（包括三七、天麻等）、竹子、核桃、油茶、膏桐、食用菌、蠶絲等20類生物產(chǎn)品。
(二)項目征集條件：
1．符合國家產(chǎn)業(yè)政策；
2．預(yù)期收益明顯，具備招商的可行性；
3．前期工作準(zhǔn)備充分，具備開工建設(shè)和實施的基本配套條件；
4．招商單位（項目業(yè)主）有較強的招商意愿；
5．預(yù)期效益對投資者有較強的吸引力；
(三)項目報送要求：
3．填報格式按《省招商引資項目建議書》填寫（詳見附件）。
二、落實參會企業(yè)名單
請各縣人民政府和直有關(guān)部門結(jié)合上報的重點招商引資項目和已有的工作基礎(chǔ)，邀請一批國內(nèi)外大企業(yè)、大集團參加省生物產(chǎn)業(yè)招商引資座談會，對有合作意向、在談和即將落地的項目進一步摸底排查，落實簽約和組織實施事宜，并將可參會的企業(yè)代表名單和項目一并上報，由政府審定后報省政府審定統(tǒng)一發(fā)函邀請。
三、項目報送時間要求
時間：
聯(lián)系：
物流園招商方案篇二
為便于部門業(yè)務(wù)人員幫助客戶進行價格核算，先就集裝箱運輸操作流程進行一下講解。
以集裝箱做為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化先進的運輸方式。
運輸方式：
（一）裝箱方式：
1、整箱（fcl）：貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱?？障溥\到工廠倉庫后在海關(guān)人員監(jiān)管下，貨主把貨裝入箱內(nèi)，加鎖鉛封后，交承運人并取得站場收據(jù)，最后憑收據(jù)換取提單或運單。
2、拼箱（lcl）承運人接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量，拼裝入箱。
（二）交接方式：
1、整箱交整箱接（fcl/fcl），承運人以整箱為單位負責(zé)交接，貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責(zé)。
2、拼箱交拆箱接（lcl/lcl），貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責(zé)。
3、整箱交拆箱接（fcl/lcl）
4、拼箱交整箱接（lcl/fcl）
（三）交接地點：
注：“門”指發(fā)收貨人工廠或倉庫?！皥觥敝父劭诘募b箱堆場。“站”指港口的集裝箱貨運站。
1、門到門--在整個運輸過程中，完全是集裝箱運輸，并無貨物運輸，適宜于整箱交整箱接。
2、門到場站--從門到場站為集裝箱運輸，從場站到門是貨物運輸，適宜于整箱交拆箱接。
3、場站到門--由門至場站為貨物運輸，由場站至門是集裝箱運輸，適宜于拼箱交整箱接。
4、場站到場站--除中間一段為集裝箱運輸外，兩端的內(nèi)陸運輸均為貨物運輸，適宜于拼箱交拼箱接。
（四）出口程序：
1、訂艙
2、裝貨單：船公司確認訂艙后，簽發(fā)裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運站，據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。
3、發(fā)送空箱：整箱貨運所需的空箱，由船公司送交或發(fā)貨人領(lǐng)取。拼箱貨運所需的空箱，一般由貨運站領(lǐng)取。
4、拼箱貨裝箱：發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據(jù)訂艙單裝箱單驗收并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，然后在站內(nèi)裝箱。
5、整箱貨裝箱：集裝箱貨運站根據(jù)訂艙單核收托運貨物并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，經(jīng)分類整理，然后在站內(nèi)裝箱。
6、集裝箱貨運交接：上述4和5簽發(fā)的場站收據(jù)是發(fā)貨人交貨和船公司收貨的憑證。
7、提單：發(fā)貨人憑場站收據(jù)向船公司換取提單，然后向銀行結(jié)匯。如果信用證規(guī)定需要裝船提單，則應(yīng)在集裝箱裝船后，才能換取裝船提單。
8、裝船：集裝箱堆場根據(jù)船舶積載計劃，進行裝船。
（五）進口程序：
1、貨運單證：憑出口港寄來的有關(guān)貨運單證著手安排工作。
2、分發(fā)單證：將單證分別送代理集裝箱貨運站和集裝箱堆場。
3、到貨通知：通知收貨人有關(guān)船舶到港時間，便于準(zhǔn)備接貨，并于船舶到港以后，發(fā)出到貨通知。
4、提單：收貨人按到貨通知持正本提單向船公司換取提貨單。
5、提貨單：船公司核對正本提單無訛后，即簽發(fā)提貨單。
6、提貨：收貨人憑提貨單連同進口許可證至集裝箱堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。
7、整箱交：集裝箱堆場根據(jù)提貨單交收貨人集裝箱并與貨方代表辦理設(shè)備交接單手續(xù)。
8、拼箱交：集裝箱貨運站憑提單交貨。
費用：
（一）費用構(gòu)成：
1、整箱/整箱：裝港拖箱費+碼頭操作費+運費+卸港碼頭操作費+拖箱費。
2、整箱/拼箱：船公司提供的拖箱費+碼頭操作費+運費+拆箱費。
3、拼箱/拼箱：裝箱費+運費+拆箱費。
4、拼箱/整箱：裝箱費+運費+碼頭操作費+船公司提供的拖箱費。
（二）運費：
1、包箱費率：以每個集裝箱為計費單位，據(jù)中國遠洋運輸公司使用的xxx《中國遠洋貨運運價本》有以下3種包箱費率。
fak包箱費率：即對每一集裝箱不分貨類統(tǒng)一收取的費率。
fcs包箱費率：按不同貨物等級制定的包箱費率。貨物等級也是1~20級，但級差較小。一般低價貨費率高于傳統(tǒng)運輸費率，高價貨則低于傳統(tǒng)費率；同一等級貨物，實重貨運價高于體積貨運價。
fcb包箱費率：既按不同貨物等級或貨類，又按計算標(biāo)準(zhǔn)制定的費率。同一級費率因計算標(biāo)準(zhǔn)不同，費率也不同。如8~10級，cy/cy交接方式，20英尺集裝箱貨物如按重量費為1500美元，如按尺碼計費則為1450美元。
2、最低運費方式。
規(guī)定最低運費等級：如中遠公司規(guī)定以7級貨為最低收費等級，低于7級貨均按7級收費。
規(guī)定最低運費噸：如遠東航運公司規(guī)定，20英尺箱最低運費噸實重貨為噸，尺碼貨為立方米，w/m/為運費噸。
規(guī)定最低箱載利用率。
3、最高運費方式。
規(guī)定最高計費噸，如在貨物體積超過集裝箱通常載貨容積時，仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費。若按等級包箱費率計費，而箱內(nèi)等級不同時，則可免較低貨物等級的運費。
物流園招商方案篇三
新城招商策劃是招商過程的第一步，那么，招商策劃程序的第一步又是什么呢?策劃程序的第一步是確立目標(biāo)。只有目標(biāo)確立了，策劃工作才能做到有的放矢。確定目標(biāo)包括三個方面:第一，要達到的目標(biāo)是什么;第二，圍繞目標(biāo)進行隨后的一切工作;第三，目標(biāo)是否得到了實現(xiàn)。比如，要策劃一次海外的新聞發(fā)布會。在策劃過程中，首先得確定這次新聞發(fā)布會的目標(biāo)是什么?我們要達到一個什么目的?通過新聞發(fā)布會，我們或者是要讓世界了解我們的投資環(huán)境，了解我們的優(yōu)惠政策，提高我們的知名度;或者是推出多少項目。目標(biāo)確立之后，隨后要圍繞目標(biāo)搜集各種資料，制定各類方案，最后檢查目標(biāo)是否得到了實現(xiàn)。
二、廣泛搜集各方面資料
新城招商策劃程序的第二步是廣泛地、大量地收集信息，獲取情報。信息收集對招商工作來說，顯得尤為重要。從一定程度上來說，新城招商過程就是一個收集信息、尋找機遇、尋求合作伙伴的過程。一個地區(qū)、一個單位的信息流量大、信息面廣，就有可能獲得較多的招商機會，取得較好的招商成績。如果信息閉塞，與外界交往甚少，要想招到較多的項目是不可想象的。因此，在新城招商策劃中，收集資料、獲取信息是非常重要的一環(huán)。收集信息時要把握如下幾個要點:第一，既要注重信息的針對性，但也不要放過信息的廣泛性。如我們策劃新聞發(fā)布會時，事先理所當(dāng)然要重點收集與新聞發(fā)布會相關(guān)的資料及信息，但也不要放過附帶而來的一些資料及信息。因為有時稍加留心就可以獲得一些意外收獲。這一點在廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的招商不乏其例。如某廣場項目就是偶爾從報刊上獲得的一則消息而因此引進的。第二，要注意改進收集資料、獲取信息的手段。信息瞬息萬變，信息交換日益頻繁，信息流量不斷增加，獲取信息的方式也在不斷更新。我們要嘗試采用各種先進的手段來收集信息。第三，要對信息及時加以處理，并提高加工處理信息的能力。信息是有時效性的，一定期限內(nèi)信息才有價值，過時的信息是一錢不值的。我們要提高對信息的分析、處理和加工能力，對信息進行深加工，從而使信息的價值量大增。
三、制訂各類招商方案
制訂方案是新城招商策劃的一個重要程序，因為方案的優(yōu)劣直接影響招商策劃后幾個程序的進行，直接關(guān)系到招商效果的大小。因此，必須極為重視新城招商方案的制訂這一環(huán)節(jié)。
新城招商方案的制訂要考慮兩個因素:一是方案的可行性，二是方案的可選擇性。制定招商方案要切合實際，制訂的目標(biāo)要能夠?qū)崿F(xiàn)，或者說經(jīng)過努力能夠?qū)崿F(xiàn)。不能不顧實際和可能憑空拍腦袋，不切實際，制訂無法實現(xiàn)的方案。所謂方案的可選擇性，就是指要同時制訂各類方案，以利于決策人物能比較選擇其中的方案。為什么要同時提出各類招商方案?這是因為方案的提出與實施之間有一個時間差，在這個時間差里，可能會由于政策、市場或政治、軍事、文化等因素的變化而使整個招商環(huán)境發(fā)生改變，從而使原先制訂的招商方案無法實施。如果我們同時制訂幾類招商方案，當(dāng)一個方案不可行時可以實施另一個方案，這樣就能化被動為主動。比如，在策劃海外的新聞發(fā)布會時，可以預(yù)先提出在國、德國或日本舉行等幾類方案，以利比較選擇。
各類工業(yè)園招商方案提出來了，比較選擇其中最合適、最理想的方案也就成為工業(yè)園招商策劃中一個帶有決策意義的重要環(huán)節(jié)。如果方案選擇得好，繼而進行的工業(yè)園招商工作就有可能取得好的成績;如果方案選擇不當(dāng)，就會影響效果。
那么，如何比較選擇各類招商方案呢?第一，要考慮工業(yè)園招商方案是否與園區(qū)招商工作的長遠戰(zhàn)略目標(biāo)相一致。前面已經(jīng)提到，招商是一項系統(tǒng)工程，我們對本地區(qū)、本單位的招商工作要站在戰(zhàn)略的角度進行準(zhǔn)確的目標(biāo)定位，在組織一項具體的招商活動時，首先要考慮招商方案是否與我們長遠的招商目標(biāo)相一致。第二，要選擇成功率較高的一種方案。成功率的大小與方案的科學(xué)性和創(chuàng)造性有關(guān)，也與外方的政治、經(jīng)濟、宗教、文化、地理等因素有關(guān)，要選擇雙方有良好合作意向，把握較大的招商對象。第三，要選擇成本較小，而效果又相對較好的一種方案。成本包括機會成本和貨幣成本。機會成本是指我們在得到一個機會時而又去另一個機會所付出的代價。如我們決定到國招商的同時，失去了在日本招商的可能性。我們在比較選擇方案時，要選擇機會成本和貨幣成本都較小，而效果又較好的一種方案。
招商方案的實施就是將工業(yè)園招商方案付諸實際、付諸行動的過程。一般說來，實施的方案是在各類招商方案中經(jīng)過了嚴格篩選和充分論證的，是可行和可靠的方案。因此，實施過程中要遵守原方案中制訂的程序、原則和操作辦法，不得隨意變更時間、地點、出席會議的人員等，在萬不得已的情況下才改變會議的有關(guān)事項。方案的實施一般是一段較為集中的不太長的時間，如舉辦一個招商會一般只是一星期左右。在方案的實施期內(nèi)，參加招商會的有關(guān)人員一天開個碰頭會，交流當(dāng)天的工作情況，明確下一天的工作任務(wù)。這樣做可以避免工作的盲目性，使大做得心中有數(shù)，有利于在工作中互相支持，加強協(xié)調(diào)。招商會有其自身的特點，招商方案也有其不同一般的特性。工業(yè)園招商方案的實施過程中，尤其要注意信息的捕捉和資料的收集、儲存、整理，這樣才能保證招商會獲得盡可能大的收獲。因此，在整個招商活動期間內(nèi)，需組織盡可能多的力量，主動出擊，廣交朋友，挖掘新的信息，建立新的招商渠道。
六、方案實施后的跟蹤和反饋
工業(yè)園招商方案較為集中的實施階段結(jié)束后，并不是園區(qū)招商方案全部過程的完結(jié)，更不是工業(yè)園招商策劃的終止。要圓滿地完成整個策劃工作，還有一道必不可少的程序――方案的跟蹤、反饋。跟蹤得好，能鞏固和擴大招商會的成果，達到事半功倍的效果;跟蹤得不得力，則有可能前功盡棄。因此，策劃者要極為重視方案的跟蹤、反饋工作。
跟蹤和反饋主要表現(xiàn)在以下幾個方面。第一，主動征詢和收集外方(他方)對整個招商方案(如招商會)的意見。在外商或他人眼里看來，本次招商活動成功的地方在哪里?需要改進和注意的地方在哪里?通過收集這些反饋意見，對我們在以后進行類似的招商策劃和制訂招商方案時能有所借鑒。第二，對在招商活動中所捕捉到的信息要繼續(xù)跟蹤，對新接觸的外商要保持聯(lián)系，不要出現(xiàn)招商會一結(jié)束，信息和來往就隨之終止的局面。對有意向的合作項目，要在方案實施之后創(chuàng)造條件促其盡快簽約。第三，對在招商活動中已簽約的項目要加快立項和報批工作，促使項目盡早上馬，促使外資盡快到位，使合作項目進入實質(zhì)性的實施和建設(shè)階段。第四，對"如何做好方案實施后的跟蹤反饋工作"也應(yīng)制訂一個方案，分工到人，明確職責(zé)，并定期檢查跟蹤、反饋工作的成效。
物流園招商方案篇四
前言
第一部分 商業(yè)定位
第一章 項目總體定位
一、 前期溝通總結(jié)
二、 項目總體定位
三、 項目的功能定位
第二章 商業(yè)業(yè)態(tài)定位
一、 定位理由
二、 業(yè)態(tài)定位
第三章 商業(yè)名稱定位
一、 商業(yè)案名定位
二、 博覽城的解釋
第四章 商業(yè)管理功能定位
一、 現(xiàn)有管理格局
二、 金潤物流的管理功能定位
三、 現(xiàn)代化的管理體系
第五章 商業(yè)經(jīng)營業(yè)種定位
一、 主題物流定位
二、 經(jīng)營業(yè)種定位
三、 定位規(guī)劃
第二部分 招商策略
第一章 招商總策略
第二章 招商階段設(shè)置
第三章 招商工作計劃表
前言
商業(yè)物業(yè)是房地產(chǎn)業(yè)里經(jīng)濟價值的物業(yè)形態(tài)，在動態(tài)的經(jīng)濟大環(huán)境中，商用物業(yè)疲憊的活躍著——高回報刺激著巨資開發(fā);而經(jīng)營的艱難加大了風(fēng)險。要讓商業(yè)物業(yè)從“炙手”向“可熱”轉(zhuǎn)化，就要在分析大的物業(yè)環(huán)境下，結(jié)合項目本身，步步為營，攻克風(fēng)險的城堡。商鋪時代的來臨，催化了商業(yè)市場的競爭，加速了城市商業(yè)的繁榮，新興商圈挑戰(zhàn)傳統(tǒng)商圈，隨著城市改造步伐的加快和商鋪概念的深化推廣，市中心商圈和洪城大市場的商圈的局面被打破，香江、鴻順德紛紛涌現(xiàn)。本項目要在激烈的商戰(zhàn)中占據(jù)點，就要做好工作中的每一環(huán)，而招商在工作環(huán)中是關(guān)健的一環(huán)，它贏與否關(guān)系著銷售戰(zhàn)的再打策略。要做好招商工作就要有一個好的招商策略來指導(dǎo)。我們的招商策略在“贏了再打”的總策略下，各工作環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，做好“贏”的工作后，然后“再打”下一戰(zhàn)役。項目要生存，必須做好招商工作，積累前期客戶;而招商的成功要有一個好的策略才能得以保證。但策略不是憑空而生的，是在市場的基礎(chǔ)上，對商業(yè)準(zhǔn)確定位后，在概念上創(chuàng)意不行，在經(jīng)營上還要有思想。
第一部分 項目定位
第一章 項目總體定位
一、前期溝通總結(jié)
本項目不是一個簡單的商業(yè)地產(chǎn)或商業(yè)經(jīng)營項目，因而在對它進行評介和探索其商業(yè)價值所在時，是在宏觀區(qū)域市場范疇和大流通領(lǐng)域里尋找恰當(dāng)?shù)某雎?。前期報告在充分的市場調(diào)查基礎(chǔ)上，深入研究了南昌市的商業(yè)發(fā)展格局，并創(chuàng)造性的提出了“批發(fā)mall”的市場形象定位概念和物流中心定位。但是在市場定位方面，報告并未提出更多可供參考的選擇。沒有能夠充分體現(xiàn)出本案的相對市場優(yōu)勢，“批發(fā)mall”的市場定位同樣無法全面體現(xiàn)本案的核心競爭力，缺乏足夠的市場引爆力。鑒于此，我們針對前期市場調(diào)研報告中的部分內(nèi)容進行了深度分析。由于南昌市批零業(yè)總體競爭環(huán)境在不斷惡化，商戰(zhàn)一觸即發(fā)。為避免正面火拼，尋求更高層面的邊緣性競爭優(yōu)勢，本項目在前期報告中采取“洛克菲勒不淘金”策略，跳出圈外，在產(chǎn)業(yè)選擇方面獨辟蹊徑，針對市場特點和本項目自身的優(yōu)勢，為加強市場引爆力，我司在原方案的基礎(chǔ)上進一步對物流中心定位提升出主題物流概念。
二、項目的總體定位
本項目立足于服務(wù)周邊市場，集批發(fā)、零商品展示交易、物流配送功能等為一體，具有強大輻射的大型現(xiàn)代化的主題物流中心。
三、項目的功能定位
1、功能組合
(1)展示、交易功能區(qū)該功能區(qū)是本案的主功能區(qū)。展示功能與交易功能區(qū)，形成了前“展”后“店”的格局，依托南昌對于江西極強的輻射作用，通過動態(tài)的展覽展示提升本項目的輻射半徑。同當(dāng)前批發(fā)市場的主要差異表現(xiàn)在：集中主題規(guī)劃，導(dǎo)購便利(吸收零售商業(yè)的優(yōu)點);增加了展示的設(shè)計，為交易提供了一個動態(tài)的展示平臺(有利于展示商品的風(fēng)采，便于看樣定貨);經(jīng)營產(chǎn)品以品牌商品為主導(dǎo)(通過展覽展示為品牌企業(yè)提供一個推廣新品和展示企業(yè)的平臺，有助于吸引品牌企業(yè)進入本項目，體現(xiàn)本項目的中檔商品交易中心的定位);銷售形式以開架式銷售為主，統(tǒng)一結(jié)算，營造了良好的購物環(huán)境(良好的購物環(huán)境有利于吸引品牌或企業(yè)進入、擴大零售和批發(fā)交易量;減輕經(jīng)營人員工作壓抑，營造舒適的工作環(huán)境)?對于小的代理商可將倉儲和批發(fā)、零售一體化，但需達到展示功能要求(設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)模式、類似街面專賣店);可配計算機，進行客戶管理，倉儲管理(mis系統(tǒng))-預(yù)留管線。
(3)零售功能區(qū)零售功能區(qū)主要是拉動市場的人氣，但是引入的零售業(yè)，不是按照商業(yè)中心區(qū)的業(yè)態(tài)引入，而是引入對批發(fā)市場經(jīng)營有益的業(yè)態(tài);引入的企業(yè)應(yīng)該是行業(yè)的龍頭，能夠帶動其它中小企業(yè)和個體進入。例如，麥德龍的客戶群有60-70%是團購客戶，它走的是一種c&c的批零兼售的倉儲式超市功能?；蛘咭雽I(yè)商店的品牌商家，如國美、蘇寧等電器經(jīng)銷商;東方家園、百安居、好美家、歐培德等建材家居超市、法國的低壓電器分銷商企業(yè)藍格賽等。將行業(yè)的巨無霸與小批發(fā)企業(yè)融為一體，借助大企業(yè)同小批發(fā)企業(yè)的錯位經(jīng)營，形成某種批發(fā)產(chǎn)品種類的集群。同時，引入一定比例面積的超市，專營店，可以匯聚消費人流，增加本項目的出售或出租面積，降低投資商的風(fēng)險，增加項目的成功率。
(4)休閑娛樂功能本案的經(jīng)營者既是一個龐大的經(jīng)營群體，也是一個龐大的消費群體，一定對休閑娛樂功能存在著巨大的需求。一方面，為了業(yè)務(wù)的需要，接待客戶需要一定的休閑娛樂設(shè)施，另一方面，批發(fā)業(yè)務(wù)通常在下午3-4點鐘結(jié)束，需要一個消費的空間。同時，南昌洪城區(qū)域也沒有較高檔次的休閑娛樂設(shè)施和場所，在本案內(nèi)建立一定的休閑娛樂設(shè)施，可以填補洪城區(qū)域相對缺乏休閑娛樂產(chǎn)業(yè)的需求。該區(qū)域為配套服務(wù)區(qū)，以滿足本項目經(jīng)營主體和消費者需求為主導(dǎo)，兼顧洪城區(qū)域?qū)τ谛蓍e娛樂的需求，可以規(guī)劃批發(fā)商會所，設(shè)置各種時尚休閑的項目，例如健身房、桌球、乒乓球室、美容美發(fā)、壁球室、棋牌室等運動休閑項目;各種主題的餐廳、茶室;設(shè)置商務(wù)娛樂、餐飲和業(yè)余時間休閑活動功能等。
(5)倉儲物流功能本案作為位于洪城區(qū)域的新型批發(fā)mall，倉儲物流功能是重要組成部分。不僅為本案的經(jīng)營商家服務(wù)，同時也將填補整個區(qū)域的市場空間，獨享一片利潤天空。結(jié)合目前批發(fā)市場“多批次、小批量”的特點，可以為這種類型的批發(fā)交易形式提供小包裝，并集中配送;? 倉儲可以采用租賃自用和委托管理倉儲服務(wù)區(qū)兩種方式;? 對于加工處理必須設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化的包裝模式;?整個倉儲物流服務(wù)可以委托第三方物流公司進行經(jīng)營，引入倉單經(jīng)營模式，實現(xiàn)物流現(xiàn)代化;?主要的功能有倉位租賃、托管、包裝、加工服務(wù)、配送服務(wù)、驗收貨物、車庫、租車。
(6)信息服務(wù)功能信息服務(wù)功能區(qū)主要是收集、加工和處理各種行情，及時為入駐的企業(yè)發(fā)布信息，以指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動，建立21世紀的智能化信息中心、成為行業(yè)市場信息發(fā)布中心是目標(biāo)，主要功能為媒體發(fā)布行業(yè)信息、信息分析和收集、廣告展新規(guī)劃、展示廣告設(shè)計、建立經(jīng)濟模型供求線、辦媒體(雜志、報)、internet網(wǎng)絡(luò)。?委托高?；蜓芯克O(shè)計市場的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)模型，建立相應(yīng)的供求曲線圖，以預(yù)測和分析市場前景;? 有組織的收集相關(guān)信息，并實行免費和有償?shù)姆?wù);?創(chuàng)辦市場自己的專業(yè)雜志和報紙，推介產(chǎn)品和郵購服務(wù)，發(fā)布推介的活動和企業(yè)形象宣傳;?攤位展示主題設(shè)計服務(wù)，企業(yè)和商品的廣告創(chuàng)意和設(shè)計服務(wù)，提高市場的整體形象水平;?負責(zé)市場自身的宣傳，每年必須有完整的廣告計劃，廣告主題、廣告創(chuàng)意、設(shè)計方案，保證經(jīng)營人的共同利益;?借internet網(wǎng)絡(luò)發(fā)布各種信息。(7)商務(wù)辦公服務(wù)功能區(qū)由于本案的主要目標(biāo)客戶是企業(yè)，而不是個體經(jīng)營者，在經(jīng)營過程中，必然有的需要一定的辦公空間，同時也存在諸多的商務(wù)活動。由于增加人員相對會增加成本，商務(wù)功能服務(wù)區(qū)就是代理商務(wù)服務(wù)。這些企業(yè)由于規(guī)模較小，資金能力有限，在商務(wù)活動中，迫切需要一個能夠提供一個完善商務(wù)服務(wù)的辦公環(huán)境。?商務(wù)洽談室：供小企業(yè)按小時租用，這樣可以避免由于辦公面積較小或沒有辦公場地造成的商務(wù)洽談的不便利性。伴隨著商務(wù)洽談室的租賃，同時提供各種商務(wù)服務(wù);?會議室/中心：供入駐的中小企業(yè)召開各種會議使用;? 俱樂部：中小企業(yè)家的樂園，一方面有固定的場所，另一方面可以獲得許多的優(yōu)惠和服務(wù);?電子商務(wù)中心：文字處理系統(tǒng)(打字、復(fù)印、傳真、裝幀等)，但必須定價服務(wù)，以減少經(jīng)營人的經(jīng)營成本;各種咨詢服務(wù)，彌補經(jīng)營者的某些不足;?秘書服務(wù)：是一大特點，處理經(jīng)營者攤位外的公共事務(wù)，包括合同管理，電話、網(wǎng)絡(luò)訂購記錄服務(wù)，談判記錄等;?理財服務(wù)：是代理財務(wù)管理(記帳、憑證、報表)，真正了解經(jīng)營的財務(wù)狀況，并給出經(jīng)營財務(wù)上的指導(dǎo)和提示;?結(jié)算服務(wù)：是在銀行統(tǒng)一指導(dǎo)和管理下，保證資金的安全性和經(jīng)營過程的可信性;? 會計、律師、廣告、印刷等相關(guān)服務(wù)業(yè)的辦公室;?商務(wù)辦公區(qū)將成為大客戶的辦公場所和小型客戶的交易場所，并提供各種相關(guān)的商務(wù)配套服務(wù)，與鋪位交易形成互動。
(8)管理功能管理是保證交易的正?；幕颈Ｕ? 組織由政府有關(guān)部門、發(fā)展商和經(jīng)營主體共同參加的市場管理委員會;? 制定和修改市場的管理規(guī)定;?解決市場糾紛和分歧;? 檢查、監(jiān)督產(chǎn)品的質(zhì)量;? 決定非營業(yè)時間的進出貨、防盜、防火;? 確定商品包裝的標(biāo)準(zhǔn);? 處理緊急情況的問題;?組織有關(guān)推介、展示、培訓(xùn)等有利市場的活動;? 爭取政府的優(yōu)惠政策，創(chuàng)造良好的市場平臺環(huán)境;? 成立具有行業(yè)特點的中介服務(wù)組織，專業(yè)商會，行業(yè)協(xié)會。
二、商業(yè)業(yè)態(tài)定位本項目的功能架構(gòu)是由批發(fā)、零售、采購、配送及配套服務(wù)構(gòu)成，是以主題物流為依托，集批發(fā)、零售、采購、配送及配套服務(wù)功能于一體的大型展示交易中心。
三、商業(yè)案名定位為降低項目風(fēng)險，本項目的商業(yè)案名定位為：江西國際商品博覽城博覽城是指以江西省龐大的資源為依托，集產(chǎn)品會展、交易、信息、服務(wù)功能于一體，具有一定檔次，統(tǒng)一形象，統(tǒng)一經(jīng)營。它不僅是產(chǎn)品的展覽，也是一個城市形象、個性、素質(zhì)和實力的集中表現(xiàn)，同時還是城市整體價值的集中體現(xiàn)。
四、管理功能定位商業(yè)策劃的結(jié)果是策劃了一個案子，鋪出一條路子，帶出一個班子。商業(yè)策劃的核心體現(xiàn)在策劃項目的長期繁榮，所以功能定位至關(guān)重要。中國物流業(yè)在經(jīng)濟高速增長的大環(huán)境下有了很大改善，但在管理功能上還存在明顯的不足。
首先，從發(fā)達國家來看，現(xiàn)代物流的功能是設(shè)計、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求，其特點是依據(jù)信息和物流專業(yè)知識，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)。而現(xiàn)在，我國多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，企業(yè)服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍停留在倉儲，運輸，搬運上，很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務(wù)，現(xiàn)代物流服務(wù)的功能尚不能得到很好的發(fā)揮。我國的物流企業(yè)，無論是物流服務(wù)的硬件還是軟件與高效率低成本的現(xiàn)代物流還有較大的差距，信息收集、加工、處理、運用能力、物流的專門知識，物流的統(tǒng)籌策劃和精細化組織與管理能力都明顯不足。
其次，條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業(yè)的發(fā)展。物流的專業(yè)化分工特點雖然日益明顯，但是物流的組織和管理卻不斷向綜合性發(fā)展，各種物流方式和物流載體之間的聯(lián)系越來越緊密。但是，我國目前的物流行業(yè)管理仍沿用著計劃經(jīng)濟時期的部門分割體制。與物流相關(guān)的各部分分別由鐵道、交通、民航、內(nèi)貿(mào)等不同政府部門進行管理。依據(jù)這種條塊管理體制，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，嚴重制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟合理的對物流進行政體統(tǒng)籌和規(guī)劃，妨礙著物流的社會化進程，制約著現(xiàn)代物流的進一步發(fā)展。1、現(xiàn)有管理格局? 洪城大市場洪城大市場由原來的物流中心的代表，現(xiàn)逐漸隱退，最主要的原因是其物流市場散、亂、差、小、效益低、缺乏現(xiàn)代管理手段。具體表現(xiàn)在：?鴻順德2、金潤物流中心的管理功能定位金潤物流中心打破原有市場格局，集倉儲、承運、搬運、營運、營銷、服務(wù)等多種功能為一體，在提升南昌物流業(yè)競爭水平的同時開創(chuàng)了一個全新的市場空間。金潤物流中心的管理還突出維護中堅租戶群體的利益，從原來任其搶生意到對各經(jīng)營業(yè)主實施任務(wù)提供，依托統(tǒng)一營業(yè)執(zhí)照的金潤物流中心，整合現(xiàn)有個體運輸資源并提升為具有現(xiàn)代物流理念的綜合物流平臺，利用整合后的超強市場競爭力占領(lǐng)整體貨運市場的業(yè)務(wù)主流，改變以往個體戶搶生意的局面而代之以同一形象下的物流中心分配任務(wù)的格局，最終提升貨運市場的競爭層面，以確保最終的價值化目標(biāo)的實現(xiàn)。3、金潤物流中心現(xiàn)代化的管理體系4、矩陣式管理架構(gòu)詮釋矩陣式管理結(jié)構(gòu)是指：按職能劃分的部門與按產(chǎn)品、服務(wù)或工程項目劃分的部門結(jié)合起來的組織形式，每個成員均要在“條”和“塊”兩方面分別執(zhí)行兩個領(lǐng)導(dǎo)的指揮。這種管理架構(gòu)結(jié)合了近期利益與遠期利益，利于單位核算，提高了決策質(zhì)量。
五、商業(yè)經(jīng)營業(yè)種定位
商業(yè)要成功，經(jīng)營業(yè)種定位是一個關(guān)鍵因素，形成有個性的業(yè)態(tài)模式，才能在競爭中立于不敗之地。因此，我司在對本項目的商業(yè)經(jīng)營業(yè)種定位是基于反復(fù)的市場調(diào)研和對省外同類市場的論證之上，具有很強的市場競爭力和吸引力。
1.主題物流定位本項目處于洪城板塊的洪城大市場的正南面，且有承接洪城大市場及周邊五大市場巨大人流和商機的先天優(yōu)勢，對物流而言，具有強大的市場輻射力。無論是傳統(tǒng)物流，還是現(xiàn)代物流，物流的定義決定了“物流”本身是一項綜合性極強的經(jīng)濟體系。前在中國西部、中部乃至東部沿海蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代物流建設(shè)，基本停留在“大流通、大商貿(mào)、大物流”的初級認識階段，這種不具備任何主題、沒有產(chǎn)業(yè)支撐的物流概念一定程度上限制了民間資本對物流的投資認識，這也正是國內(nèi)物流建設(shè)之所以“雷聲大、雨點小”的重要原因之一。為此我司將現(xiàn)代物流的定位提升到“主題物流”定位。主題物流在現(xiàn)代物流基礎(chǔ)上，依托地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，涵蓋了產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、配送物流、回收物流全過程。
3. 定位規(guī)劃
第二部分 招商策略
第一章 招商策略
一、策略延續(xù)“贏了再打”的策略不僅是金潤物流中心整個項目的總策略，而且同樣貫穿在每個環(huán)節(jié)之中。在招商策略之中，每一個步驟的展開也是遵循著“贏了再打”的策略，在前一個步驟“贏了”的前提下，執(zhí)行下一個步驟。
二、招商策略
1、敲山震虎構(gòu)筑較高的平臺，與政府形成互動。公關(guān)活動先行，如：舉辦全國性高檔次的論壇或是座談，(論題可以類似為：中國物流市場各何處去?新經(jīng)濟下中國特色物流中心的建設(shè)、南昌物流的特點及基礎(chǔ)等)，邀請官、產(chǎn)、學(xué)、媒介的人士。媒體報道緊隨，對于舉辦的公關(guān)活動，媒體的跟蹤報道要跟上步伐。在活動前造大聲勢，形成一種轟動效應(yīng);在活動中現(xiàn)場報道，讓論壇或是座談的動態(tài)盡展社會;在活動后跟蹤報道，擴大論壇或是座談的影響。
2、圍魏求趙本地媒體與全國性媒體結(jié)合進行。跳出南昌狹隘的圈子，對全國各地的物流及對與本項目相關(guān)的商業(yè)經(jīng)驗和總結(jié)進行相關(guān)報道，達到以全國的“眾星”烘托出本項目這個“月”之效。
3、做一個樣板市場不管是現(xiàn)代物流也好，主題物流也罷，經(jīng)營者和投資商是不會掏錢去買一個概念的，他們要買的是概念帶給他們的回報，這是商業(yè)項目不同于住宅項目的一個重要特征。在香江和鴻順德以單一、明確的利益點切入市場，這種定位目標(biāo)準(zhǔn)確，命中率高，在細分市場上迅速崛起，但犧牲太大!為了突出一個利益點，而將項目定位于一處狹小的市場區(qū)隔，對后期開發(fā)不是很有利。金潤物流中心項目要真正做成一個物流的中心，招商策略要具有可操作性，就必須立足于南昌這個大的環(huán)境中，通過南昌來烘托本項目，通過南昌的發(fā)展來襯托出本項目的前景。因而在招商過程中不能單純地宣傳本項目的特點。通過對南昌市場進行考察及對全國相關(guān)市場的研究后，我司提出將南昌做成一個“樣板市場”的招商策略，一方面為金潤物流中心在全國市場的推廣做一次預(yù)演與探索、測試方案，并積累各方面的經(jīng)驗;另一方面，突破南昌，便可以“樣板市場”吸引全國各地的經(jīng)銷商，爭取通路的全力支持。
4、完善的商業(yè)計劃書完善的商業(yè)計劃書對招商起到事半功備之效。
第二章 招商階段設(shè)置
一、階段設(shè)置表
二、補充說明前期招商主要是對主題產(chǎn)業(yè)(如主力店、專業(yè)市場)及地區(qū)級的交易招商，對廣告、物業(yè)及經(jīng)營公司采取招標(biāo)形式。本項目的招商特點是前期招商、招標(biāo)和公開招商同時進行，到一定階段后，進行調(diào)整整合，如果此時的結(jié)果沒有達到目標(biāo)，則補充主題物流招商;如果達到預(yù)期目標(biāo)，則進行公開招商的散戶招商階段。
第三章 招商工作計劃表工作內(nèi)容
物流園招商方案篇五
以此作為該項目是否可行、成功率有多少、具備多大的經(jīng)濟效益和社會效果的依據(jù)，最終作為呈交決策者和主管機關(guān)實行審批的上報文件。 主要內(nèi)容： 1.總論：包括項目名稱、利用外資的方式、主辦單位、主管部門、項目負責(zé)人、項目背景、項目具備的條件等。
4.選址定點方案：包括定點所具備條件（地理位置、氣象、地質(zhì)等自然條件，資源、能源、交通等現(xiàn)有條件及其具備的發(fā)展條件等）、所定廠址的優(yōu)缺點及最后之選定結(jié)論。 5.企業(yè)組織的設(shè)置與人員培訓(xùn)：包括組織機構(gòu)與定員、人員投入計劃與來源、培訓(xùn)計劃及要求。
8.項目實施的綜合計劃：包括項目實施進程及施工組織規(guī)劃等。 9.經(jīng)濟指標(biāo)的計算分析：包括靜態(tài)的財務(wù)指標(biāo)分析和敏感性分析、外匯平衡分析等。
10.綜合評價結(jié)論。 另外，一份合格的可行性報告還應(yīng)該有風(fēng)險分析和財務(wù)分析，以及一些必要的文件。
給項目企業(yè)或項目開發(fā)者提供一個“項目是否滿足 cdm 立項基本條件”的參考依據(jù)。 其核心原則是該項目是否在經(jīng)濟和 cdm 國際規(guī)則上可行。
一般來說僅僅是為項目企業(yè)提供一個是否可行的方向，而不足以為項目企業(yè)搭建一個和潛在投資方對話的渠道。但無論如何，只有在完成可行性分析后，企業(yè)才能開展第二步工作--制作完成項目概念文件 （pin） 。
（關(guān)鍵詞：可行性研究，項目概念文件，建議書，減排量） 補充 怎樣寫可行性報告 不論國企還是外企，在決定生產(chǎn)一個新產(chǎn)品，一條新生產(chǎn)線，或者建一個新工廠時，總要提交一份可行性報告供上級批準(zhǔn)。 國企的可行性報告 本人曾經(jīng)閱讀過幾份來自國企的可行性報告，發(fā)現(xiàn)其目的和內(nèi)容都與外企的可行性報告差別甚大。
先說其目的，國企的可行性報告是為了說服上級領(lǐng)導(dǎo)并得到相應(yīng)的批準(zhǔn)和支持，并假定上級領(lǐng)導(dǎo)比他們自己更了解情況。而報告一旦被批準(zhǔn)，上級領(lǐng)導(dǎo)就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
目的上的差別自然導(dǎo)致內(nèi)容上的差別。這里有幾個主要的方面：一是國企的可行性報告強調(diào)為什么要上這個項目，但忽視如何進行這個項目，似乎要等項目批準(zhǔn)之后才去考慮具體的實施方案和計劃； 二是國企的可行性報告中宏觀、模糊的數(shù)據(jù)較多，而微觀、具體的數(shù)據(jù)和信息很少，如果上級領(lǐng)導(dǎo)不了解相應(yīng)的市場和用戶的狀況，就很難作出判斷，只能閉著眼睛簽字； 三是國企的可行性報告沒有或很少有具體的、可以量化的衡量標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任分配，這就為之后出現(xiàn)大的偏差和問題打好了伏筆，便于“敷衍過關(guān)”； 四是國企的可行性報告對今后幾年的市場預(yù)測偏于樂觀，似乎不樂觀就得不到批準(zhǔn)，對可能發(fā)生的各方面的“不測風(fēng)云”認識不足，甚至有認識也不會寫上去。
這樣出現(xiàn)偏差時就可以避重就輕，強調(diào)客觀原因，將問題歸結(jié)到不可預(yù)測性上； 五是國企的可行性報告對市場、用戶、競爭和風(fēng)險的評估十分粗略，沒有考慮到自身企業(yè)在計劃投資一個熱門項目的同時，其他企業(yè)可能也已經(jīng)在準(zhǔn)備類似的項目，于是成為強勁的競爭對手。所以就很容易樂觀地把市場當(dāng)成自家獨一份，將總規(guī)模當(dāng)成了決策的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，絲毫沒有想到自己只是“一大塊披薩的一角”自然也就不會存有“市場細分”和“市場定位”這樣一些概念。
外企的可行性報告。 再來看一下外企是如何撰寫可行性報告的。
首先，外企的可行性報告從目的上講是寫給自己企業(yè)看的，是為了說服自己而不是說服別人，盡管一些大項目也需要上級批準(zhǔn)，但發(fā)布報告的目的，主要是令企業(yè)內(nèi)部的各部門之間達成共識，對機會、挑戰(zhàn)、困難與風(fēng)險都有一個詳實的分析。 從內(nèi)容上講，外企可行性報告有幾個特點： 一是跨國公司在全球范圍內(nèi)采用同樣的或類似的報告格式，便于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一分析方法，便于他人理解，同時也便于企業(yè)去搜。
物流園招商方案篇六
第一：制作最新的dm單宣傳頁做開業(yè)期間宣傳，覆蓋到全縣范圍，并且更具初步宣傳效果制定最適合本地區(qū)的促銷活動方案。
第二：開業(yè)期間推出具有優(yōu)勢的聯(lián)通定制買斷機，針對不同消費群體深入銷售聯(lián)通定制機。
第三：開業(yè)期間大型促銷活動，手機模特佳麗展示、樂隊表演、大型文化演出，大型臨促活動。大范圍的廣告覆蓋。
第四：公司策劃部和企劃部在當(dāng)?shù)剡M行為期一個月的活動宣傳，大型宣傳車，廣告媒體深入周邊的多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村，蘇木，同時再次發(fā)放dm單。
第五：公司活動主題：
（1）開業(yè)大型慶典，五一假期，十一黃金周，新年促銷活動。
（2）每月第一周與第四周特價銷售，第三周新品上市活動。
（3）每年大型的店慶活動。
活動目的在于打造服務(wù)品牌，擴大用戶群體，增加用戶和公司的親和度，擴展業(yè)務(wù)規(guī)模，努力把聯(lián)通公司和五原數(shù)碼城公司的手機大賣場建設(shè)為共同的商業(yè)前線陣地。
物流園招商方案篇七
甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)合作事宜，達成如下共識，雙方共同遵守。
一、乙方在經(jīng)營過程中發(fā)生的所有法律后果由乙方承擔(dān)。
二、快件遺失、延誤處理。
甲乙雙方快件互流過程中，如出現(xiàn)遺失、延誤，按照總公司相關(guān)政策處理。
三、中轉(zhuǎn)方式、費用支付
1、甲乙雙方快件往來運輸所生產(chǎn)的發(fā)貨費用全部由乙方承擔(dān)，運輸方式由乙方?jīng)Q定，但必須保證運輸過程中快件安全。
2、快件到達，甲乙雙方均須盡快安排時間接貨，不得找理由拖延，否則，因取貨方延誤造成的快件遺失責(zé)任由取貨方自行承擔(dān)。
四、中轉(zhuǎn)過程，費用支付方式
乙方所收快件必須發(fā)往甲方，由甲方負責(zé)中轉(zhuǎn)，不得從其他地方中轉(zhuǎn)，一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)情況屬實，所交保證金甲方有權(quán)不予與退還。乙方發(fā)快件至甲方中轉(zhuǎn)時必須在發(fā)貨時把相應(yīng)的中轉(zhuǎn)費用一并帶給甲方，不得拖延，否則甲方有權(quán)不給予中轉(zhuǎn)。各省份中轉(zhuǎn)費用暫時按附表給予支付。
五、權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、負責(zé)提供乙方所需快件寄遞的一切材料(費用見附表)。并安全、及時中轉(zhuǎn)快件。
2、雙方簽署協(xié)議之日起，甲方將其所屬經(jīng)營范圍(除郵政專營)委托乙方全權(quán)代表本鄉(xiāng)的一切業(yè)務(wù)(附帶授權(quán)書)。
3、甲方對乙方所發(fā)往的快件應(yīng)及時中轉(zhuǎn)或所到乙方的快件應(yīng)及時發(fā)往乙方指定的車上，應(yīng)保證發(fā)往乙方的快件完好無損。
4、甲方應(yīng)保證高田鄉(xiāng)不能有第二家盛輝物流，否則視為違約。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方負責(zé)派送好由甲方發(fā)往的每一票快件。
2、乙方必須根據(jù)甲方的要求按時、按質(zhì)、按量地完成相關(guān)作業(yè)。
3、甲方有權(quán)根據(jù)甲方經(jīng)營狀況提出合理建議，乙方需積極與甲方進行協(xié)商，并根據(jù)協(xié)商結(jié)果作相應(yīng)調(diào)整。如經(jīng)多次調(diào)整無效，且甲方確認乙方無力更好經(jīng)營，為確保盛輝更好發(fā)展，甲方有權(quán)取消與乙方有代理合作關(guān)系。
4、因不可抗力因素快件有損壞的，經(jīng)甲方同意后乙方有權(quán)處理，并把處理結(jié)果第一時間告知甲方，否則產(chǎn)生的后果一切由乙方自行負責(zé)。
七、乙方一次性向甲方交納保證金人民幣元(大寫陸仟元整)，加盟費元(大寫肆仟元整)。
1、甲方發(fā)往乙方的包裹，乙方向甲方支付每個包裹元，甲方不得以任何理由向乙方拒發(fā)包裹。
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