當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問(wèn)題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來(lái),就叫做總結(jié)??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇一
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們大四畢業(yè)生走出校園、走進(jìn)崗位的的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過(guò)實(shí)習(xí)可以將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,進(jìn)一步加深所學(xué)知識(shí)的理解,檢測(cè)知識(shí)的掌握程度。
1、實(shí)習(xí)單位和時(shí)間
寒假過(guò)后,我去到江蘇南通興東機(jī)場(chǎng)參加實(shí)習(xí),南通興東機(jī)場(chǎng)(iata代碼ntg,四字碼zsnt)位于南通市區(qū)東北的通州區(qū)興東鎮(zhèn),距市中心直線(xiàn)距離約18公里,并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通興東機(jī)場(chǎng)1993年正式通航,飛行跑道長(zhǎng)3400米,飛行區(qū)等級(jí)為4d,同時(shí)兼顧e類(lèi)飛機(jī)的全重起降要求。20xx年南通興東機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量達(dá)25萬(wàn)人次,郵貨吞吐量7708.96噸,全年航班起降27538架次。
3月2號(hào)到達(dá)南通展開(kāi)了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)(3.2-3.20),每天實(shí)習(xí)7小時(shí)上午9點(diǎn)到下午4點(diǎn),在實(shí)習(xí)期間,先后在機(jī)場(chǎng)五個(gè)工作崗位上實(shí)習(xí),分別是站調(diào)、塔臺(tái)、氣象、通導(dǎo)、場(chǎng)務(wù)。
2、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)實(shí)習(xí),提前感受工作崗位,為將來(lái)工作做準(zhǔn)備,更好的完成從學(xué)校到工作的過(guò)渡階段。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與體會(huì)
1、通導(dǎo)
第一個(gè)實(shí)習(xí)的崗位就是通導(dǎo),全稱(chēng)通信導(dǎo)航部,是機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航設(shè)施的重要保障部門(mén),主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通訊設(shè)施和機(jī)場(chǎng)與飛機(jī)或其他有關(guān)單位的通信設(shè)備,在其辦公室裝有一部大型的陸空通話(huà)記錄設(shè)備,記錄著每時(shí)每刻機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的通話(huà),幫助監(jiān)督部門(mén)更好的監(jiān)督和保留一些工作記錄資料。
雖然通道部門(mén)跟我們交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)不對(duì)口,但是經(jīng)過(guò)三天的實(shí)習(xí)跟班也大致了解了他們的工作內(nèi)容,他們不僅隨時(shí)排查通信導(dǎo)航設(shè)備故障,還會(huì)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,保障了機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航的穩(wěn)定暢通。我還了解了一些機(jī)場(chǎng)的基本設(shè)施,南通機(jī)場(chǎng)設(shè)有無(wú)線(xiàn)電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、雙向進(jìn)近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象自動(dòng)觀(guān)測(cè)系統(tǒng)。配有齊全的有線(xiàn)通信、供電、供水和飛機(jī)供油系統(tǒng)。讓我更好的了解了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和保障的重要。
2、場(chǎng)務(wù)
第二個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是場(chǎng)務(wù)部門(mén),主要職責(zé)負(fù)責(zé)飛行區(qū)場(chǎng)地管理、維護(hù)工作,確保道面及其設(shè)施、設(shè)備的清潔、正常和完好,使之始終保持適航狀態(tài),為航空器起降安全提供可靠保證。
平時(shí)的工作主要是圍繞機(jī)場(chǎng)跑道、飛行區(qū)巡場(chǎng),保障飛機(jī)起降安全。如飛行區(qū)的驅(qū)鳥(niǎo)工作,場(chǎng)道檢查維護(hù)工作。一般實(shí)習(xí)期間,就是跟著場(chǎng)務(wù)的車(chē)去巡場(chǎng),看看飛行區(qū)或跑道上是否有障礙物或零件等。除了這些還了解到一些場(chǎng)務(wù)其他工作如,制定飛行區(qū)場(chǎng)地及其相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的管理制度,并抓好落實(shí);負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)飛行控制區(qū)道面、機(jī)坪蓋板溝、涵洞、圍界、標(biāo)志線(xiàn)等的維護(hù)和雜草的清除;負(fù)責(zé)飛行控制區(qū)清掃(含冰、雪、雜物)、疏通、涂刷標(biāo)志以及日常的巡查、清膠和摩擦系數(shù)測(cè)試;負(fù)責(zé)本部門(mén)各種車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備的管理,保證其性能安全可靠;負(fù)責(zé)本部門(mén)的車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和二級(jí)維護(hù)工作;負(fù)責(zé)本部門(mén)的車(chē)輛安全和技術(shù)管理。
除此外我還了解到一些機(jī)場(chǎng)的基本情況,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4d,并兼顧e類(lèi)飛機(jī)的起降要求;機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度3400m(2100m瀝青道面,1300m混凝土道面),總寬60m,含兩側(cè)道肩各7.5m,平行滑行道1911m,總寬44m,含兩側(cè)道肩各10.5m,跑道道面等級(jí)強(qiáng)度:64/r/b/w/t,跑道標(biāo)高4.93m;航站樓面積6000m,停機(jī)坪面積520xxm,貨站面積4600m。
3、站調(diào)
第三個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是站調(diào),站調(diào)是一個(gè)機(jī)場(chǎng)的情報(bào)部門(mén),負(fù)責(zé)報(bào)文計(jì)劃的處理和情報(bào)的收集。在實(shí)習(xí)期間,我看到他們主要是給各部門(mén)發(fā)一些有關(guān)飛機(jī)的起飛情報(bào)。當(dāng)然,機(jī)場(chǎng)的一些日常計(jì)劃也是由站調(diào)部門(mén)聯(lián)系的。
在站調(diào),我首先對(duì)機(jī)場(chǎng)手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了學(xué)習(xí),了解到南通興東機(jī)場(chǎng)凈空條件良好、區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯,吸引了多家航空公司。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)航空等航空公司先后選擇在機(jī)場(chǎng)集中飛訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期間,就有東方航空的飛機(jī)來(lái)做本場(chǎng)訓(xùn)練。站調(diào)則負(fù)責(zé)聯(lián)系來(lái)訓(xùn)練的航空公司,做出相應(yīng)的計(jì)劃和發(fā)布情報(bào)。
4、塔臺(tái)
第四個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是塔臺(tái),塔臺(tái)的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降,加速飛行流量;充分利用通信導(dǎo)航設(shè)備,掌握本區(qū)域內(nèi)的飛行動(dòng)態(tài),保證航空器之間,航空器與障礙物之間符合間隔規(guī)定等??偟膩?lái)說(shuō)塔臺(tái)的工作就是確保飛行安全有序地進(jìn)行。
站在塔臺(tái)上四目觀(guān)望,視野開(kāi)闊,機(jī)場(chǎng)航站樓、機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)以及機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)盡收眼底。從上往下看可以看到南通機(jī)場(chǎng)的各個(gè)機(jī)位,兩個(gè)近機(jī)位,四個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位。常用的是兩個(gè)近機(jī)位。南通機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)上是雙崗制,兩個(gè)席位,一個(gè)管制席,一個(gè)協(xié)調(diào)席。在塔臺(tái)上聽(tīng)著前輩熟練的通話(huà),看著他們平穩(wěn)有序地指揮,也激起了我以后工作的激情。
上塔臺(tái)的第一天,我也見(jiàn)證了首款國(guó)產(chǎn)民航噴氣式客機(jī)的首度演示飛行。由中國(guó)商飛公司首次按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的被譽(yù)為 “21世紀(jì)新一代支線(xiàn)噴氣式客機(jī)” 的 “翔鳳”arj21,20xx年3月16日由天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)到南通興東機(jī)場(chǎng),歷時(shí)1小時(shí)40分鐘 成功抵達(dá)南通興東機(jī)場(chǎng)。
5、氣象
最后一個(gè)實(shí)習(xí)的崗位是氣象,氣象室主要工作是預(yù)報(bào)觀(guān)測(cè)南通當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r,觀(guān)測(cè)項(xiàng)目包括云量云高、溫度、氣壓、風(fēng)速和風(fēng)向等,還有收集數(shù)氣象據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)貧庀笄闆r做定期總結(jié),以及對(duì)特殊和惡劣天氣進(jìn)行通報(bào)。
在氣象室,我還學(xué)習(xí)了南通機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)細(xì)則,了解一些本地的天氣特點(diǎn),南通背靠平原,三面環(huán)水,屬北亞熱帶濕潤(rùn)性氣候區(qū),季風(fēng)影響明顯,雨水充沛,年降水量在1000毫米左右,常年雨日平均120天左右。年平均氣溫15攝氏度左右。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過(guò)三周的實(shí)習(xí),我學(xué)到很多,體會(huì)很多。。。
很高興有這次南通機(jī)場(chǎng)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我親身體驗(yàn)到了機(jī)場(chǎng)各部門(mén)的工作狀態(tài),相對(duì)我的專(zhuān)業(yè)而言,塔臺(tái)上的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺,能夠近距離觀(guān)察一線(xiàn)管制員的工作,聽(tīng)著熟練的陸空對(duì)話(huà),看著沉穩(wěn)的指揮飛機(jī),還能將自己在校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)聯(lián)系工作實(shí)際,更加認(rèn)識(shí)到實(shí)際工作中管制員需要具備個(gè)人技巧和心理素質(zhì),需要不斷完善自己,熟練掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),磨練管制技能,提高心理素質(zhì)。
通過(guò)實(shí)習(xí),我漸漸認(rèn)識(shí)到機(jī)場(chǎng)是一個(gè)大家庭,不僅在工作中各部門(mén)互相協(xié)調(diào)合作、互相交流監(jiān)督,安全順利地完成機(jī)場(chǎng)每天的飛行工作,下班后任然相互關(guān)心,我了解到南通機(jī)場(chǎng)的工作人員們組織成立工會(huì),發(fā)揮各部門(mén)人員能力特點(diǎn),互幫互助。就聽(tīng)通導(dǎo)部門(mén)的工作人員聊起,不管是誰(shuí),只要在機(jī)場(chǎng)工作加入工會(huì)的人,誰(shuí)家有事要換個(gè)網(wǎng)線(xiàn),修個(gè)水管的,只要跟工會(huì)反應(yīng),就會(huì)派有相應(yīng)能力的人到家?guī)兔?。單位也是一個(gè)大家庭啊。
對(duì)于這次學(xué)校安排的實(shí)習(xí),我本人還是相當(dāng)滿(mǎn)意和感謝,希望學(xué)校多多和別的公司合作,多辦一些實(shí)習(xí),對(duì)于提高同學(xué)的學(xué)習(xí)熱情,樹(shù)立奮斗目標(biāo)有很大幫助,有助于同學(xué)們發(fā)現(xiàn)和找到自己合適和喜歡的理想工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇二
黨中央、國(guó)務(wù)院實(shí)施新一輪西部大開(kāi)發(fā)和扶貧開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,專(zhuān)門(mén)制定了進(jìn)一步支持我省發(fā)展的一攬子政策措施,為我省創(chuàng)造了前所未有的重大機(jī)遇;我省自然資源豐富,區(qū)位條件良好,市場(chǎng)潛力很大,隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷改善,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)越來(lái)越突出;經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的探索和努力,我省發(fā)展思路清晰,找到了適合我省實(shí)際的發(fā)展路子;全省上下干事創(chuàng)業(yè)、增比進(jìn)位、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的氛圍空前濃厚,展示出無(wú)窮的發(fā)展力量。更為重要的是,今年下半年我省黨將召開(kāi),對(duì)黨和國(guó)家未來(lái)發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略部署,必將為我省在新的起點(diǎn)上推進(jìn)改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)指明方向、注入動(dòng)力,提供科學(xué)的理論指導(dǎo)和堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
省委書(shū)記栗戰(zhàn)書(shū)說(shuō),貴州將牢固樹(shù)立扶貧開(kāi)發(fā)脫貧致富是貴州“第一大民生工程”的意識(shí),著力構(gòu)建大扶貧格局,在今后20xx年,向“絕對(duì)貧困”發(fā)起“總攻”。
今后五年,我省要構(gòu)建完善的農(nóng)村道路交通網(wǎng)絡(luò),全面改造農(nóng)村電網(wǎng),新建30萬(wàn)口沼氣池,建成農(nóng)村人口人均半畝基本口糧田,每年培訓(xùn)轉(zhuǎn)移10萬(wàn)名農(nóng)村勞動(dòng)力,全面完成現(xiàn)有5000個(gè)貧困村整村推進(jìn)脫貧任務(wù),基本實(shí)現(xiàn)1戶(hù)農(nóng)戶(hù)轉(zhuǎn)移1人、掌握門(mén)實(shí)用技術(shù)的目標(biāo);大力實(shí)施生態(tài)移民工程,逐步把生活在不具備生存條件的深山區(qū)、石山區(qū)、高寒山區(qū)和地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū)35萬(wàn)戶(hù)150萬(wàn)農(nóng)村貧困人口搬出大山;切實(shí)搞好扶貧開(kāi)發(fā)政策和城鄉(xiāng)社會(huì)保障制度的銜接,妥善解決喪失勞動(dòng)能力和常年生活困難的群眾的溫飽問(wèn)題。
我省在黨的領(lǐng)導(dǎo)下著手一些發(fā)展措施:
一、善走別人走過(guò)的成功之路,不走別人走過(guò)的彎路,敢走別人沒(méi)有走過(guò)的新路今后五年,只要我省始終不渝地堅(jiān)持以黨的精神為指引,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展不動(dòng)搖,堅(jiān)定信心、乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為,用好條件、抓住機(jī)遇、發(fā)揮優(yōu)勢(shì),善走別人走過(guò)的成功之路,不走別人走過(guò)的彎路,敢走別人沒(méi)有走過(guò)的新路,就一定能夠走出一條符合我省實(shí)際和時(shí)代要求的后發(fā)趕超之路!
二、全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)、惠民生、促和諧的科學(xué)發(fā)展之路我省要開(kāi)創(chuàng)的后發(fā)趕超之路,是一條追趕全國(guó)“三化”步伐,同步推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,廣泛匯聚發(fā)展要素,充分運(yùn)用一切先進(jìn)發(fā)展成果,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)加速跨越和社會(huì)全面進(jìn)步的道路;是一條面對(duì)更加強(qiáng)化的市場(chǎng)約束和更加剛性的環(huán)境約束,面臨既要“趕”又要“轉(zhuǎn)”的雙重壓力、雙重任務(wù),破解資源環(huán)境制約、實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用,做到既提速又轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益生態(tài)效益同步提升的道路;是一條充分調(diào)動(dòng)人民群眾積極性主動(dòng)性創(chuàng)造性,讓人民群眾充分享受發(fā)展成果,不斷提升幸福指數(shù)的道路。一句話(huà),是一條從貴州實(shí)際出發(fā),全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)、惠民生、促和諧的科學(xué)發(fā)展之路!
三、為建設(shè)一個(gè)充滿(mǎn)活力、日新月異、幸福祥和的貴州而不懈奮斗要探索和走出這樣一條新路,必須高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),全面貫徹落實(shí)黨的精神,緊緊抓住重大歷史機(jī)遇,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、奮力后發(fā)趕超,以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線(xiàn),牢牢把握“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越”主基調(diào),同步推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放,努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提速轉(zhuǎn)型,以提高黨的執(zhí)政能力和保障科學(xué)發(fā)展為目標(biāo),全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平,為建設(shè)一個(gè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、政治文明進(jìn)步、文化繁榮發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)和睦、社會(huì)和諧穩(wěn)定、生態(tài)環(huán)境良好,充滿(mǎn)活力、日新月異、幸福祥和的貴州而不懈奮斗。
四、一天也不耽誤、一步一個(gè)腳印,奮戰(zhàn)五年,努力追趕,開(kāi)啟貴州科學(xué)發(fā)展新征程,是當(dāng)今貴州的時(shí)代所賦、大局所在、民心所向。全省共產(chǎn)黨員和各族群眾都要拿出敢闖新路、敢于突破、敢于勝利的氣概,拿出發(fā)憤圖強(qiáng)、堅(jiān)韌不拔、后來(lái)居上的志氣,不向困難低頭,不向挑戰(zhàn)示弱,不向挫折妥協(xié),一天也不耽誤、一步一個(gè)腳印地將全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實(shí)!
學(xué)習(xí)黨代會(huì)報(bào)告,還可以從一些數(shù)字中看出,未來(lái)5年,任務(wù)艱巨,任重道遠(yuǎn),需要全體共產(chǎn)黨員、師生員工的共同努力。我省在發(fā)展,我們作為教師,更不能阻擋我省發(fā)展之路,教育事業(yè)更是現(xiàn)在和未來(lái)我省發(fā)展的重要基礎(chǔ)。我身為貴州省農(nóng)村一名教師,應(yīng)該轉(zhuǎn)變教育理念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善自我。學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人,是發(fā)展的主體。教師面對(duì)的是學(xué)生的未來(lái),而不是個(gè)人眼前的榮譽(yù)和利益,要立足于學(xué)生的成長(zhǎng)。因此教書(shū)育人需從大處著眼。社會(huì)在發(fā)展,知識(shí)在更新,知識(shí)容量在擴(kuò)大。不學(xué)習(xí),就跟不上時(shí)代的步伐。只有不斷學(xué)習(xí),才能夠不斷充實(shí)自己,才能不斷吸收新的教育思想、教育理念、教育模式,教育方法和教育途徑。學(xué)校教育雖說(shuō)由師生兩個(gè)方面共同完成,但關(guān)鍵還是在于教師。教師的主導(dǎo)、導(dǎo)向作用是十分重要的。用什么樣的教育思想、理念、模式、方法、途徑來(lái)完成自己的教育,將直接影響到學(xué)校的教育教學(xué)效果。
作為一名教育工作者,通過(guò)學(xué)習(xí)《貴州省第十一次黨代會(huì)精神》,我決心嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,積極進(jìn)取,進(jìn)一步檢查師德師風(fēng),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平,以飽滿(mǎn)的熱情和和藹的工作態(tài)度對(duì)待每一個(gè)學(xué)生,言傳身教、為人師表,為讓每一位學(xué)生適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展作出自己應(yīng)有貢獻(xiàn),讓學(xué)生為肩負(fù)起建設(shè)美麗貴州的重任而努力學(xué)習(xí)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇三
年來(lái)我國(guó)己修建北京、上海、廣州等大型樞紐機(jī)場(chǎng),其他省市地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)也大規(guī)模興建。以下本站小編為你帶來(lái)機(jī)場(chǎng)
實(shí)習(xí)心得體會(huì)
范文,希望對(duì)你有所幫助!剛來(lái)到廣州機(jī)場(chǎng)一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,新得面孔,新的生活節(jié)奏。剛開(kāi)始的時(shí)候還是不習(xí)慣,每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的,我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來(lái)到機(jī)場(chǎng)報(bào)到后,經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T利用
課件
給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的短培后,經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門(mén)里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了地勤服務(wù)部門(mén),剛開(kāi)始我對(duì)這個(gè)部門(mén)并不了解。但是到了現(xiàn)在我充分的了解了服務(wù)部門(mén)的重要。1.
實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況,通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀(guān)摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的鞏固。了解廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則,觀(guān)摩服務(wù)員的服務(wù)工作,建立對(duì)廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況,在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
20xx年 月 日,我們開(kāi)始了實(shí)習(xí)生活,這些日子的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸,地勤服務(wù)公司給我們第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情,通過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,從觀(guān)摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配,我首先開(kāi)始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)了工作崗位的感覺(jué)很奇妙,充滿(mǎn)好奇卻又小心翼翼。充滿(mǎn)好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的培訓(xùn)日子里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn),初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
2.1旅客服務(wù)部
微笑服務(wù)是旅客心情愉悅,周到的服務(wù)則給旅客更多的方便。面對(duì)老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過(guò)安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受到優(yōu)先登機(jī),是旅客得到了全程的陪護(hù),讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛(ài)心。多一份微笑,多一份愛(ài)心,多一份滿(mǎn)意,真正做到了迎來(lái)一位旅客,叫上一個(gè)朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來(lái)便利,延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來(lái)越多,首次乘坐飛機(jī)的人,一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東南西北,不僅亂了手腳也容易誤機(jī),對(duì)此,服務(wù)員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。
主要工作
1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。
2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)。
3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。
4.負(fù)責(zé)過(guò)站旅客備降航班的旅客候機(jī),引導(dǎo)服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)旅客過(guò)站牌的查驗(yàn)。并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù),若不符,及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。
5.負(fù)責(zé)老弱病殘?jiān)袩o(wú)人陪伴兒童的接送,引導(dǎo)服務(wù)。與進(jìn)出港的旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。
6.規(guī)范的操作登機(jī)橋,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹(jǐn)慎,遇有機(jī)械故障及緊急情況,必須懂的緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。
8.負(fù)責(zé)檢查客梯司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空其實(shí)的安全指令。
9.負(fù)責(zé)檢查客梯車(chē),飛機(jī)懸梯是否安全放好,控制客梯車(chē)上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的秩序。
10.航班延誤或取消時(shí),負(fù)責(zé)旅客解釋?zhuān)龑?dǎo)工作。
11.認(rèn)真做好值班記錄,并嚴(yán)格來(lái)接程序手續(xù)。
12.完成上級(jí)組織交辦的其它工作。
“九層之臺(tái)起于壘,合抱之木生于毫未”,對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組,無(wú)疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。
時(shí)間過(guò)的飛快,前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢,每天過(guò)著三點(diǎn)一線(xiàn)的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位?;叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試,當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)初試復(fù)試面試上了,面試的當(dāng)天我就對(duì)自己說(shuō):“這是個(gè)好機(jī)會(huì),面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是回家鄉(xiāng)沈陽(yáng)我一定要努力工作!
剛來(lái)到桃仙機(jī)場(chǎng)一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,心得面孔,新的生活節(jié)奏。剛開(kāi)始的時(shí)候還是不習(xí)慣,每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的,我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來(lái)到桃仙報(bào)到后,經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一周的短培后,經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門(mén)里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢(xún)部門(mén),剛開(kāi)始我對(duì)這個(gè)部門(mén)并不了解。因?yàn)樵趯W(xué)校聽(tīng)過(guò)vip和值機(jī)的崗位,行李查詢(xún)還是有些陌生的。直到部門(mén)主任給我們上課,我對(duì)行李查詢(xún)逐漸有了了解。行李查詢(xún)分為內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)。內(nèi)場(chǎng)負(fù)責(zé)對(duì)旅客行李的交付,對(duì)一些不正常運(yùn)輸事故的的處理。外場(chǎng)負(fù)責(zé)行李分揀和監(jiān)裝監(jiān)卸,分揀就是按照航程航班號(hào)把行李分類(lèi)一排擺十件行李。監(jiān)裝監(jiān)卸就是負(fù)責(zé)到港和出港的行李進(jìn)行監(jiān)督裝機(jī)和卸機(jī)。監(jiān)督搬運(yùn)在搬運(yùn)時(shí)要注意搬運(yùn)原則:大不壓小,重不壓軟,硬不壓軟,輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監(jiān)督搬運(yùn)一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場(chǎng)還有一個(gè)崗位就是國(guó)際行李員,負(fù)責(zé)國(guó)際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查,檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過(guò)一下方可下樓。行李查詢(xún)是一個(gè)大部門(mén)它分枝了小的崗位,無(wú)論在哪個(gè)崗位都應(yīng)該多向老員工學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際結(jié)合的去學(xué)習(xí)。在部門(mén)主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作,使我對(duì)查詢(xún)的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗,每個(gè)人都有就會(huì)在行李查詢(xún)的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們,教我們工作方法和流程還有一些注意事項(xiàng)。
在外場(chǎng)的監(jiān)裝監(jiān)卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機(jī)單在出去前要把打印好的裝機(jī)單用筆畫(huà)好機(jī)型和飛機(jī)號(hào)和行李都裝在機(jī)艙的幾艙。在車(chē)上要不時(shí)的往后看,避免在途中由于顛簸把掉下行李,導(dǎo)致行李的丟失。在裝機(jī)前一定要核對(duì)好畫(huà)的機(jī)型,飛機(jī)號(hào),艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數(shù),監(jiān)督搬運(yùn)要按照裝機(jī)原則去裝.裝機(jī)是要用對(duì)講機(jī)報(bào)配載,行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對(duì)講報(bào)調(diào)度裝機(jī)完畢,是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據(jù)航程吧行李分類(lèi),把頭等艙優(yōu)先的單獨(dú)放在旁邊。要把分成行李10件為一排,利用系統(tǒng)查行李件數(shù),看實(shí)際數(shù)和系統(tǒng)查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來(lái)貼在日歷卡上作為留存。在6月12號(hào)分揀實(shí)習(xí)時(shí),我發(fā)現(xiàn)一件到廣州的行李為裝艙,我和師傅說(shuō)后師傅立即報(bào)對(duì)講后車(chē)回來(lái)去行李。這就是一種收獲。在國(guó)際行李員那實(shí)習(xí)時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示,只要注意不要漏掃行李,紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查,檢查完畢后要通過(guò)2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結(jié)表前取回。在內(nèi)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)到了,如有航班提示牌上的燈會(huì)閃,這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認(rèn)真的核對(duì)行李牌的后6位,注意不要漏付,錯(cuò)付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí),可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合,相符也可放行?;蛘呤亲屗f(shuō)里面的內(nèi)物,開(kāi)箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí),要耐心的聽(tīng)旅客發(fā)牢騷,不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認(rèn)真的填寫(xiě)幾張單子有行李的運(yùn)輸事故記錄,旅客的索賠單,行李賠償收據(jù),和復(fù)印的機(jī)票或行程單或登機(jī)牌還有身份證復(fù)印件,要發(fā)報(bào)文。在這個(gè)環(huán)節(jié)旅客一般都是焦急憤怒的,這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法,要做到維護(hù)我們部門(mén)利益的同時(shí),還要讓旅客感覺(jué)我們是為他們著想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習(xí)一下經(jīng)驗(yàn)。還要感謝每天給我們上課的任主任,她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習(xí)理論,下午去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識(shí)變生動(dòng),不是在紙上談兵。
來(lái)機(jī)場(chǎng)快一個(gè)月,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境,陌生的面孔了。每天來(lái)到單位換上工裝我就要精神飽滿(mǎn)的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠(chéng)相見(jiàn)。我在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次工作機(jī)會(huì),努力做好工作,認(rèn)真的向同事、向前輩們學(xué)習(xí)。相信我可以的!
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機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇四
畢業(yè)了,經(jīng)過(guò)面試考核,我非常幸運(yùn)的進(jìn)入到了___銀行工作,成為了一名銀行柜臺(tái)服務(wù)人員,為眾多的客戶(hù)辦理業(yè)務(wù),解答疑難問(wèn)題。
想要做好這份工作,也是需要有恒心毅力,因?yàn)殂y行面對(duì)的是不同的人群,不管客戶(hù)是怎樣的人,我們都需要盡可能的讓客戶(hù)滿(mǎn)意,不能讓客戶(hù)感受到任何不快,畢竟每一個(gè)客戶(hù)都是需要尊重。我作為一個(gè)新人,遇到過(guò)很多客戶(hù),與他們溝通困難,解決不了問(wèn)題,他們太過(guò)執(zhí)著,我做的并不對(duì)。
每次遇到這樣的客戶(hù),心情都很差,但是經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的工作以后,我調(diào)整心態(tài),耐心對(duì)待每一個(gè)客戶(hù)后,發(fā)現(xiàn)其實(shí)客戶(hù)都是比較容易溝通的,不過(guò)在溝通的時(shí)候要從他們的角度考慮問(wèn)題,分析問(wèn)題,然后在解決他們心中的疑問(wèn),給客戶(hù)多一分尊重,給客戶(hù)更多的機(jī)會(huì),讓他們減少不必要的矛盾。
現(xiàn)在銀行服務(wù)業(yè)務(wù)有很多,需要我我們做的事情也很多,服務(wù)需要我們每個(gè)員工都具備,有禮儀,懂禮貌,知進(jìn)退,明是非,在接人待物方面不能傲慢。給客戶(hù)一份尊重,給他人一份關(guān)懷,才能夠收獲客戶(hù)的好感,雖然每天都要保持微笑,甚至經(jīng)常為了保持禮儀非常累,但是卻不能少。
這是銀行的策略,我們就是執(zhí)行者,為眾多需要服務(wù)的客戶(hù)提供幫助,每天進(jìn)進(jìn)出出的人很多,我們就必須要做好自己的事情,對(duì)自己的工作都一份責(zé)任感,任何時(shí)候都牢記尊重客戶(hù),不能與客戶(hù)計(jì)較,在工作中遇到不開(kāi)心的事情很多,不能經(jīng)常把這些負(fù)面情緒放在心中,這只會(huì)給我們自己增加負(fù)擔(dān),不斷的包袱會(huì)把我們壓垮。
銀行需要學(xué)習(xí)的東西很多,有業(yè)務(wù)上的,也有溝通上的,更有人際交往方面的,在銀行時(shí)刻都需要保持一顆謙虛的心。去學(xué)習(xí),接受他人的教導(dǎo)。只有在崗位上學(xué)的多了,我們才可能有更大的成就,永遠(yuǎn)不要認(rèn)為自己有多么出眾,驕傲自滿(mǎn),只會(huì)讓工作的路越走越窄,我們必須要學(xué)會(huì)在工作中分析,學(xué)習(xí),才能夠在銀行做好工作。
雖然銀行的工作壓力不是很大,但是也不能少了進(jìn)取之心,不能缺乏自強(qiáng)的奮斗只有愿意不斷進(jìn)步的人才可能走的更遠(yuǎn),哪怕是一個(gè)新人也一樣要面臨很多選擇,適合的崗位才能夠給我們提供更多發(fā)展機(jī)會(huì),才能讓我們不斷努力,或許我們走的不遠(yuǎn),但是我們卻能夠一直堅(jiān)持下去。服務(wù)工作雖然不好做,需要靈活應(yīng)變,但是也需要盡職盡責(zé),做好每天的任務(wù),只要我們做到讓客戶(hù)滿(mǎn)意,自己安心,又怎么可能做不好工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇五
這一次的實(shí)習(xí),就是讓我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題改正問(wèn)題,學(xué)習(xí)跟多知識(shí)的機(jī)會(huì)。我在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)的工作里面,也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn),在專(zhuān)業(yè)上面有很多的不足,有很多的只會(huì)點(diǎn)沒(méi)有掌握好,好在實(shí)習(xí)幫助我有效地改正了許多。
前臺(tái):
前臺(tái)的工作,其實(shí)在我最開(kāi)是印象里面,是一個(gè)十分簡(jiǎn)單的工作,每天只要坐在那里回答別人的問(wèn)題就好,可是在我接觸之后,才知道這一個(gè)工作的不好辦。我每一天都必須要提起那到達(dá)那里,做好前臺(tái)的整理工作,給客人最好的影響。再就是需要做好電話(huà)的接聽(tīng)工作,做好客人的住房、餐飲預(yù)定,這里需要我十分的細(xì)致,要求不能夠出現(xiàn)任何的錯(cuò)誤。再就是做好客人進(jìn)酒店的接待工作,接到客人我們必須要保持微笑,有時(shí)候一天下來(lái)臉都僵了。有時(shí)候別的公司來(lái)我們這開(kāi)會(huì)的時(shí)候,我還要在做好自己日常工作的同時(shí),還要協(xié)助他們最好會(huì)議的簽到工作,引導(dǎo)他們進(jìn)入到正確的開(kāi)會(huì)地點(diǎn)。前臺(tái)的工作,我最深的體會(huì)就是,盡可能低為客人做好服務(wù),必須要有好的服務(wù)意識(shí)。
餐飲部:
這塊的工作,就是酒店的服務(wù)員,我們?cè)诳腿藖?lái)的時(shí)候,根據(jù)他們的人數(shù)和要求,將他們引導(dǎo)到何時(shí)的餐桌,然后協(xié)助他們點(diǎn)餐,及時(shí)給他們上菜等。這里面有許多需要我們注意,比如我們要對(duì)酒店的大致結(jié)構(gòu)要有了解,對(duì)餐桌的情況有了解,知道哪里有空位,不能夠帶著客戶(hù)轉(zhuǎn)圈圈找位子,不認(rèn)轉(zhuǎn)了一圈還是沒(méi)有空位,就容易引起客戶(hù)的不滿(mǎn)。再就是在上菜的時(shí)候,我們必須要積極,及時(shí)催促?gòu)N房部,我們還要經(jīng)常關(guān)注客人的餐飲情況,及時(shí)給他們倒水、換盤(pán)子等等。這里面最大的體會(huì)就是,我們最服務(wù)員的,一定要細(xì)致,會(huì)觀(guān)察,看到客人來(lái)的時(shí)候,我么要學(xué)會(huì)主動(dòng)給客人拉開(kāi)椅子,沒(méi)有茶的時(shí)候,我們要及時(shí)給客人倒茶。所以酒店餐飲部的實(shí)習(xí),考驗(yàn)、提高了我的觀(guān)察能力,細(xì)致處理問(wèn)題。
這一次短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我的心態(tài)得到了轉(zhuǎn)變,就像我前面提到的那樣,剛剛實(shí)習(xí)的時(shí)候,主要的想法就是為了完成學(xué)校安排的實(shí)習(xí)任務(wù),可是當(dāng)我接觸之后,才讓我開(kāi)始變的嚴(yán)肅認(rèn)真起來(lái),因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)自己有很多地方有缺點(diǎn)。所以這一次實(shí)習(xí),讓我的心態(tài)改變,從應(yīng)付了事變成了認(rèn)真學(xué)習(xí)。所以說(shuō)啊,學(xué)校安排實(shí)習(xí)的目的還是很對(duì)的,我們對(duì)待實(shí)習(xí)一定要認(rèn)真。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇六
一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過(guò)我的堅(jiān)持,原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái),這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度
工作中總會(huì)遇到困難和問(wèn)題,一開(kāi)始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺(jué)得自己會(huì)被人笑話(huà),大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問(wèn),自己回答不出,說(shuō)句不知道不清楚,很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開(kāi)朗起來(lái),通過(guò)這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和-諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常??梢詫?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)
1、打好基礎(chǔ)非常重要,因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來(lái)也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
第一篇:
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇七
告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。?轉(zhuǎn)眼間,來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習(xí)的過(guò)程。
離開(kāi)校園,踏進(jìn)軍營(yíng),是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開(kāi)部隊(duì),走入社會(huì),進(jìn)入機(jī)場(chǎng),又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對(duì)于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,其實(shí)不然,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)后了解到,它既要保證空防安全,又要嚴(yán)防和炸機(jī)事件的發(fā)生,風(fēng)險(xiǎn)大,責(zé)任重。因此,要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時(shí),領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說(shuō):“這項(xiàng)工作挺苦、挺累,沒(méi)有你想象中簡(jiǎn)單,你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過(guò)了,這里能有多難,可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類(lèi)似的事情還有很多,看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿(mǎn)腔熱情是不夠的,需要學(xué)習(xí)的還有很多,尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn),許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫(xiě)到驗(yàn)證、人身檢查等,事無(wú)巨細(xì),將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過(guò)我的堅(jiān)持,原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái),這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度
工作中總會(huì)遇到困難和問(wèn)題,一開(kāi)始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺(jué)得自己會(huì)被人笑話(huà),大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問(wèn),自己回答不出,說(shuō)句不知道不清楚,很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開(kāi)朗起來(lái),通過(guò)這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常??梢詫?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)
1、打好基礎(chǔ)非常重要,因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來(lái)也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
第一篇:
機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒, 時(shí)光荏苒, 時(shí)間如梭, 個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就 時(shí)間如梭, 個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就 一 虹橋機(jī)場(chǎng)安檢 這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò),如今回首自己一路走來(lái)的一 這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò),如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多 我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千, 自己清醒的雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸的碩果, 月, 我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千, 自己清醒的雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸的碩果, 碩果 但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):
我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:
我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:
時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后, 我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期 3 天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于 真正走上了安全檢查工作崗位, 我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué) 真正走上了安全檢查工作崗位, 安全檢查工作崗位 首先, 首先, 我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué) 安檢員 習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成 8 組,我被 習(xí)崗位具體工作; 出于崗位的急切需要把我們分成 號(hào)口, 分到了出發(fā) 5 號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交 a 道,從此我 也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位; 也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位; 執(zhí)勤的人身檢查員崗位 并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致 好評(píng)。
好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè), 和進(jìn)行人身檢測(cè), 以及開(kāi) 我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè), 和進(jìn)行人身檢測(cè), 箱開(kāi)包檢查。
箱開(kāi)包檢查。
其中也收獲了很多的易燃易爆物品, 其中也收獲了很多的易燃易爆物品, 如打火機(jī)和火柴等。
如打火機(jī)和火柴等。
” 謝謝您的配合 ” “您好!請(qǐng)配合安全檢查!“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走! 這是我們每 您好!請(qǐng)配合安全檢查!“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走! 天說(shuō)的最多的幾句話(huà)。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
天說(shuō)的最多的幾句話(huà)。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
最多的幾句話(huà) 我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、 的為人處世的原則, 我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己 與人為善、 與人為善 助人為樂(lè)”的為人處世的原則, 助人為樂(lè) 的為人處世的原則 積極配好分隊(duì)、 中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、 在 積極配好分隊(duì)、 中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、 自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、 自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、 在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng) 受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
也 有很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問(wèn)題, 有很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問(wèn)題, 我們也能很好的對(duì) 旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。
給旅客帶來(lái)了一些幫助, 也受到了旅客 旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。
給旅客帶來(lái)了一些幫助, 們的贊揚(yáng)。
們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足:
我的欠缺與不足:
孔子曰 人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉! 是的 人非圣賢孰能無(wú)過(guò) 是的, 孔子曰:“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉!”是的, 我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤, 我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤, 一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤 有的是由于 自己粗心大意、 心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、 有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話(huà) 自己粗心大意、 心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、 多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。
但我在客觀(guān)認(rèn)識(shí)自己不足, 知錯(cuò)就改, 多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。
但我在客觀(guān)認(rèn)識(shí)自己不足, 知錯(cuò)就改, 并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心, 所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真 并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心, 思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服 對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言, 服務(wù)行業(yè)而言 務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族, 但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了 務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族, 人民而竭盡了個(gè)人所能。
人民而竭盡了個(gè)人所能。
0951e 2011 年 8 月 5 日
第一篇:
第一篇:
機(jī)場(chǎng)安檢站二00六年工作總結(jié) ****機(jī)場(chǎng)公司:一、主要工作完成情況:
安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客53.62萬(wàn)余人次,檢查行李80.52萬(wàn)余件,開(kāi)箱包檢查行李18.34萬(wàn)余件,旅客人身檢查復(fù)查41.03萬(wàn)余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608 架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過(guò)期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車(chē)輛820輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況:
(一)、認(rèn)真組織學(xué)習(xí),抓好職工思想道德建設(shè) 1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì) 為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),我們于今年3月和6月在****機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過(guò)高級(jí)安檢員考試,5人通過(guò)了中級(jí)安檢員考試,9人通過(guò)初級(jí)安檢員考試。目前,安檢站有高級(jí)安檢員6人,中級(jí)安檢員5人,初級(jí)安檢員24人。
2、積極開(kāi)展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng) 為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái),充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí) ,幫助員工樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān),實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形像”的目標(biāo),我站開(kāi)展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè),強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開(kāi)展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過(guò)了交通廳的驗(yàn)收。
3、開(kāi)展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng) 2015年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開(kāi)始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論 。討論中大家踴躍發(fā)言, 以理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合自己的工作感受,對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,虛心聽(tīng)取他人的發(fā)言,取長(zhǎng)補(bǔ)短。會(huì)后員工們都自覺(jué)的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí),樹(shù)立了正確的態(tài)度,樹(shù)立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過(guò)討論活動(dòng)的開(kāi)展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開(kāi)展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng),共收到員工征文52篇。通過(guò)收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍?lèi)似事件提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。
從“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入10月以來(lái),本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生,我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào),并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào),積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門(mén),保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開(kāi)展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng) 為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng),共同提升”的人才管理理念,營(yíng)造人性化的管理氛圍,鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我,為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從2015年8月起開(kāi)展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng),每月評(píng)選“安檢之星”2名,被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督。“安檢之星”的評(píng)選,在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。
6、開(kāi)展整頓教育,迎接“6.28”復(fù)航 經(jīng)過(guò)停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,紀(jì)律松懈的現(xiàn)象,為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,確保機(jī)場(chǎng)的空防安全,安檢站于復(fù)航前通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì),針對(duì)存在的問(wèn)題提出了具體的整改措施,各分隊(duì)具體抓落實(shí),經(jīng)過(guò)為期一個(gè)星期的教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。
同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對(duì)全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查,確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。
7、開(kāi)展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓 從12月24日至30日止,開(kāi)展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓,突出整頓了在員工中普遍存在的以下問(wèn)題:一是個(gè)別員工事業(yè)心不強(qiáng),沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲,而少于甚至不對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鉆研;對(duì)待遇要求高,工作標(biāo)準(zhǔn)低,只講索取,不講貢獻(xiàn)。二是工作作風(fēng)浮躁,工作拖拖拉拉,上號(hào)位時(shí)精力不集中,說(shuō)得到,做不到,安全、服務(wù)意識(shí)淡漠,業(yè)務(wù)能力差。三是工作紀(jì)律差,不嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查,對(duì)自己要求標(biāo)準(zhǔn)低,遲到、早退、曠工、脫崗、串崗,我行我素。四是內(nèi)部團(tuán)結(jié)差,同事之間缺乏關(guān)愛(ài)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,自私自利,斤斤計(jì)較。五是缺乏大局意識(shí),只顧眼前利益、個(gè)人利益,而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳,死板教條,缺乏靈活的工作方法。七是有意見(jiàn)不按正常的渠道進(jìn)行反映,道聽(tīng)途說(shuō),在同事中散布消極的情緒,影響集體團(tuán)結(jié)等問(wèn)題。
通過(guò)對(duì)員工的職業(yè)道德教育、人生觀(guān)教育,同時(shí)在安檢站內(nèi)開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),查擺問(wèn)題等,對(duì)查找出來(lái)的突出問(wèn)題,有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施,特別是在查找根源的基礎(chǔ)上,建立健全相關(guān)的制度,以此提高分隊(duì)和安檢站的管理水平,規(guī)范員工的行為。
(二)、嚴(yán)格檢查,開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,減少安全隱患,確保本場(chǎng)空防安全。
1、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織,確保黃金周、兩會(huì)期間空防安全 在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會(huì)”期間,我站為確保空防安全事故為零,提前制定了保障方案和應(yīng)急預(yù)案,取消了全體人員的正常休假,要求全體人員認(rèn)真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針,嚴(yán)格按照安檢站制定的安全保障方案開(kāi)展工作,圓滿(mǎn)完成了黃金周期間及“兩會(huì)”期間的安全保障工作。
2、安檢站順利通過(guò)iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證 4月12日,北京哈特福德認(rèn)證公司派員對(duì)安檢站iso9001:2000質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了監(jiān)督審查,通過(guò)監(jiān)審,認(rèn)證公司認(rèn)為:質(zhì)量管理體系運(yùn)行總體是有效的,質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時(shí)認(rèn)證公司對(duì)體系運(yùn)行中存在的問(wèn)題也提出改進(jìn)建議。質(zhì)量管理體系的認(rèn)證,對(duì)促進(jìn)我站安全檢查工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),尤其是對(duì)我站完善航空保安審計(jì)工作具有重要指導(dǎo)意義。
3、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作 根據(jù)民航總局公安局和民航****管理局公安局的通知精神,我站從2015年9月4日起,開(kāi)展了為期一周的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,針對(duì)我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底,前門(mén)引導(dǎo)對(duì)旅客行李擺放不正確增加開(kāi)機(jī)員對(duì)圖像判讀的難度,對(duì)內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,我站加強(qiáng)了安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),補(bǔ)充、完善了安全檢查規(guī)章制度,加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度,堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查,提高了安檢員的警惕性,很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象,切實(shí)提高了安檢工作質(zhì)量。
4、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中好人好事層出不窮 通過(guò)“7.15”事件,為進(jìn)一步強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),在安檢站樹(shù)立好榜樣,我們將“安檢之星”評(píng)選和“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)相結(jié)合,在全站范圍內(nèi)組織開(kāi)展多層次的勞動(dòng)競(jìng)賽,掀起一個(gè)“比干勁、比成績(jī)、比質(zhì)量、比貢獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的競(jìng)賽熱潮,全體員工圍繞公司及安檢站制定的競(jìng)賽活動(dòng)辦法,爭(zhēng)當(dāng)“服務(wù)明星”、“崗位能手”。
根據(jù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的要求,我站規(guī)范了作業(yè)流程,強(qiáng)化了員工安全意識(shí)。在活動(dòng)期間,我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件,查獲隱蔽性很強(qiáng)、對(duì)航空安全危害很大的催淚器2支,電擊器1把,警棍1根。極大地維護(hù)了本場(chǎng)空防安全,受到公司通報(bào)表?yè)P(yáng)。
在“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,我站****拾到旅客遺失的錢(qián)包一個(gè),內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品,我站積極尋找失主,輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系,最后通過(guò)國(guó)航駐場(chǎng)工作人員將錢(qián)包帶到****機(jī)場(chǎng)交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站,表達(dá)感謝之情。我站新進(jìn)員工****、****,在旅客遇到困難,多次向機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門(mén)求助遭到冷漠的情況下,主動(dòng)問(wèn)明情況,拿出身上僅有的300元錢(qián),幫助旅客解決燃眉之急,使旅客順利回家。我站****,為急于回家的旅客辦理登機(jī)牌,使旅客順利登上回家的航班,得到旅客的贊揚(yáng)。我站員工****、****在貨主急需幫助的時(shí)候,主動(dòng)幫助貨主裝好貨物。
活動(dòng)期間,安檢站開(kāi)展了崗位技術(shù)練兵活動(dòng),結(jié)合公司航空保安審計(jì)工作,對(duì)崗位人員特別是重點(diǎn)崗位人員勤務(wù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不定期檢查,鼓勵(lì)安檢人員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、賽技能,為勤奮好學(xué)的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作條件。在此期間,安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務(wù)進(jìn)步快,能獨(dú)立操機(jī)的開(kāi)機(jī)員****;有勤奮好學(xué)、不斷追求業(yè)務(wù)進(jìn)步的通道檢查員****;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務(wù)的****等先進(jìn)代表。
我站共收到旅客表?yè)P(yáng)信4封,錦旗一面,受到公司通報(bào)表?yè)P(yáng)3次。
5、全力保障機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建期間的安全工作 在機(jī)場(chǎng)不停航施工期間,安檢站多次召開(kāi)不停航施工安全保障會(huì)議,要求以“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,加強(qiáng)對(duì)道口,隔離區(qū)的管理力度,加強(qiáng)對(duì)道口車(chē)輛、人員證件的檢查,對(duì)不符合公司規(guī)定的車(chē)輛和證件不全的車(chē)輛,禁止其進(jìn)入控制隔離區(qū)。特別是在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建不停航施工期間,加強(qiáng)對(duì)旅客到達(dá)口和商務(wù)工作人員通道的管理,嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進(jìn)行檢查;對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的施工人員、工具、車(chē)輛做好詳細(xì)記錄;飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格履行職責(zé),將飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)域擴(kuò)大,密切注意機(jī)坪周?chē)那闆r,防止施工人員進(jìn)入飛控區(qū)。在5月8號(hào)停航施工期間,安檢站安排值班人員,負(fù)責(zé)對(duì)航站區(qū)白天的護(hù)衛(wèi)工作,值班人員發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造”的精神,圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)。
6、克服困難,保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作 進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來(lái),本場(chǎng)航班量、旅客流量持續(xù)增加,我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序,我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實(shí)到一線(xiàn)等措施,保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作。進(jìn)入10月以來(lái),航班延誤頻繁,我站主要負(fù)責(zé)人跟班作業(yè),及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,采取控制旅客流量的辦法,緩解候機(jī)樓的壓力;為確保候機(jī)隔離區(qū)的秩序良好,在航班大面積延誤的情況下,一是增派監(jiān)護(hù)人員不定期進(jìn)行巡視和監(jiān)護(hù);二是根據(jù)航班延誤情況,及時(shí)啟動(dòng)安檢站不正常航班保障程序;三是主動(dòng)向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定,協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運(yùn);四是主動(dòng)為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助,為進(jìn)出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施,極大地化解了旅客的不滿(mǎn)情緒。同時(shí)配合公司相關(guān)部門(mén),保證了航班大面積延誤情況下候機(jī)隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。
7、加強(qiáng)道口、員工公寓的護(hù)衛(wèi)工作 根據(jù)公司的工作安排,安檢站職能進(jìn)行了增加,負(fù)責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護(hù)衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù),安檢站在公司制定的《員工公寓護(hù)衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上,結(jié)合安檢站具體工作職責(zé),制定了《道口護(hù)衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車(chē)輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實(shí),實(shí)行了監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制,對(duì)人員在崗情況進(jìn)行檢查,并要求夜間值班護(hù)衛(wèi)人員在夜間要加大對(duì)航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度,確保了所轄區(qū)域的安全。
(三)、積極準(zhǔn)備,迎接航空保安審計(jì)工作。
為迎接西南民航管理局對(duì)我公司的航空保安審計(jì),根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《****機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)方案》,我站對(duì)安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運(yùn)行程序、標(biāo)準(zhǔn),重新進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充、完善,建立健全各種規(guī)章制度,對(duì)安檢站質(zhì)量運(yùn)行檔案進(jìn)行了整理、裝卷,并印發(fā)了《安全檢查工作手冊(cè)》,補(bǔ)充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項(xiàng)管理制度。同時(shí)積極借鑒其他機(jī)場(chǎng)保安審計(jì)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我站實(shí)際,做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專(zhuān)人檢查全站運(yùn)行記錄情況,發(fā)現(xiàn)不合格的事項(xiàng)及時(shí)整改;對(duì)各勤務(wù)號(hào)位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況不定期進(jìn)行抽查,對(duì)違反規(guī)定的分隊(duì)限期整改,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育。在保安審計(jì)期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難,全站上下積極配合圓滿(mǎn)完成航空保安審計(jì)工作。審計(jì)工作結(jié)束后,審計(jì)組對(duì)我站的安全檢查建章立制、運(yùn)行記錄、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等工作給予高度評(píng)價(jià)。
(四)加強(qiáng)新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進(jìn)行崗位輪換制度 1、根據(jù)公司對(duì)安檢站定員定編的要求,我站確定了崗位人員分配,更新了安檢站管理隊(duì)伍。堅(jiān)持每天召開(kāi)的勤務(wù)例會(huì),對(duì)前一天的勤務(wù)工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析研究,并要求各分隊(duì)利用每天的勤務(wù)講評(píng)會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)教育。同時(shí),為使我站內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工明確,高效運(yùn)作,適應(yīng)機(jī)場(chǎng)安全檢查工作的需要,我站明確了內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工。通過(guò)一段時(shí)間的磨合,新的管理人員逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),安檢站的各項(xiàng)管理進(jìn)入良性循環(huán)。
2、為加強(qiáng)內(nèi)部管理,合理人員配備,提高工作效率,適應(yīng)機(jī)場(chǎng)日益繁忙的生產(chǎn)形勢(shì)。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊(cè)》的要求,結(jié)合我站實(shí)際,對(duì)現(xiàn)有崗位進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實(shí)際工作需要,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊(duì)考評(píng)。經(jīng)過(guò)崗位調(diào)整,為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ),同時(shí)也保持了隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定,加強(qiáng)了對(duì)員工的鍛煉,從而建立起了良好的激勵(lì)機(jī)制。
3、遵循“按標(biāo)準(zhǔn)考核、按程序考評(píng)、按結(jié)果獎(jiǎng)罰”以及“公正、公開(kāi)、民主、高效”的原則,結(jié)合《安檢站目標(biāo)考核細(xì)則》,我站加大了對(duì)員工的考核力度,對(duì)員工的績(jī)效工資進(jìn)行考核,以分值形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì),每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊(duì),作為員工考核的主要依據(jù),同時(shí)也作為年終評(píng)先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過(guò)考核,明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù),進(jìn)一步落實(shí)了工作責(zé)任、改進(jìn)了工作作風(fēng)、提高了工作效率。
三、存在的不足及改進(jìn)措施、建議 (一)對(duì)員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無(wú)場(chǎng)地等原因在生產(chǎn)旺季未開(kāi)展,在7月15日面臨突發(fā)情況時(shí),人員的自由主義泛濫,現(xiàn)場(chǎng)局面難以控制,給公司造成了極壞的影響?!?.15”事件暴露出我們正是疏于對(duì)員工平時(shí)的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在員工中樹(shù)立顧大局、識(shí)大體的思想;同時(shí)也暴露出對(duì)員工組織紀(jì)律教育不足,作為半軍事化的隊(duì)伍,未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒(méi)有樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此,我們將把對(duì)員工的政治思想教育作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,以創(chuàng)建省級(jí)“青年文明號(hào)”為契機(jī),全面提升安檢站的各項(xiàng)管理工作上新臺(tái)階。
(二)新候機(jī)樓啟用后,我站將面臨通道安檢員尤其是開(kāi)機(jī)員嚴(yán)重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員,旅客檢查通道安檢員需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)、升級(jí)培訓(xùn),監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)人員一部分人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn),一部分人需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和升級(jí)培訓(xùn),因此,新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進(jìn)行。
(三)在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后,為安檢站現(xiàn)有的安檢員計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用,希望公司在系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備投入(需購(gòu)置電腦6臺(tái))、場(chǎng)地安排等予以支持。
(四)早班前進(jìn)行的控制區(qū)清場(chǎng)不規(guī)范,未在早班工作人員到達(dá)前完成。為保證清場(chǎng)工作符合民航要求,建議公司在職工班車(chē)發(fā)車(chē)前20分鐘為安檢站清場(chǎng)人員(11人)發(fā)一趟班車(chē)。
(五)隨著安檢設(shè)備的增多,安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的.正常運(yùn)行,安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高,建議公司對(duì)此類(lèi)人員進(jìn)行送培。
四、明年的工作計(jì)劃 抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊(duì)伍建設(shè);抓好制度建設(shè),促進(jìn)安檢站的正規(guī)化建設(shè);加強(qiáng)重要崗位的人員技能培訓(xùn);積極探索安檢設(shè)備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細(xì)化安檢站的內(nèi)部考核辦法;加強(qiáng)勤務(wù)的監(jiān)督管理,確保空防安全;完善安全防事故工作規(guī)定;完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。
安檢員工作心得體會(huì)
顧名思義,安檢就是安全檢查。但是它有個(gè)范圍,有針對(duì)性…簡(jiǎn)單的說(shuō)就是為保證乘客的財(cái)產(chǎn)、生命安全、進(jìn)一步維持社會(huì)的和諧而對(duì)所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個(gè)安全檢查措施…是法律所認(rèn)可的一個(gè)維護(hù)軌道交通安全的措施!
在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查和行李過(guò)機(jī)檢查,檢查旅客身上、隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品,起一道安全把關(guān)的作用。
當(dāng)然,還有一些安檢員可能會(huì)派到機(jī)場(chǎng)重要的道口、出入口對(duì)出入飛行禁區(qū)人員進(jìn)行的身份和安全檢查。也有一些在機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi)巡查的。
但最辛苦的還是那些被安排看護(hù)飛機(jī)的,要保障飛機(jī)的安全,有時(shí)要站在飛機(jī)下頂烈日挨寒風(fēng)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇八
這三個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí),是作為一名即將畢業(yè)的建筑專(zhuān)業(yè)學(xué)生在大學(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在三個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,我收獲了很多,既有在專(zhuān)業(yè)方面的,也有在人際交往方面的。比如初步接觸了建筑設(shè)計(jì)的一些運(yùn)作,熟悉了建筑平面,立面,剖面圖的繪制,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。在指導(dǎo)師的教導(dǎo)下很快我就熟悉了相關(guān)的操作,使自己的基礎(chǔ)更牢固,技術(shù)更全面實(shí)際操作能力有所提高。
這段時(shí)間多是在做繪圖方面的工作,在繪圖方面,深刻體會(huì)到了對(duì)規(guī)范熟悉的重要性,要不然就會(huì)使后面的施工圖難以進(jìn)行下去。由于真正施工圖的詳圖深度比較深,有許多規(guī)范都不知道,所以感覺(jué)很沮喪,所以需要虛心學(xué)習(xí),查看更多資料。隨著施工圖的進(jìn)一步深入,該練習(xí)畫(huà)詳圖了,這可是我的弱項(xiàng),因?yàn)樵趯W(xué)?;A(chǔ)不牢,真正標(biāo)準(zhǔn)的詳圖還不知道是什么樣子的,有些做法我也根本見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò),所以搞清楚花了很多的時(shí)間。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)我發(fā)現(xiàn)了我的問(wèn)題:一方面是繪圖不規(guī)范,再就是有些做法不符合現(xiàn)實(shí)。更改過(guò)這些之后,就到計(jì)算保溫節(jié)能方面了,比如,窗墻比,遮陽(yáng)系數(shù)等,這些都要在建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明中寫(xiě)到的。等這些都做好之后,就是出圖,這樣一套施工圖算是做完了。來(lái)這之后我獲得了巨大的收獲,讓我感到很滿(mǎn)足。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,同事們都給了我莫大的幫助,教會(huì)了我運(yùn)用一些繪圖小技巧,達(dá)到事半功倍的效果,讓我在學(xué)習(xí)中少走彎路。
這三個(gè)月中也讓我進(jìn)一步體味了建筑的深刻內(nèi)在,從書(shū)面的理論水平攀升到與現(xiàn)實(shí)連系的新的高度,同時(shí),對(duì)具體設(shè)計(jì)流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及下場(chǎng)圖的要求規(guī)范都有了更深層的體味,空間概念也逐漸了解,對(duì)未來(lái)有了新的定位,相信這段實(shí)習(xí)履歷在我未來(lái)的建筑設(shè)計(jì)生涯生計(jì)中將闡揚(yáng)不成替代的浸染。
這三個(gè)月來(lái)作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,什么小活都干,有時(shí)侯別人給你一個(gè)平面圖叫你畫(huà)立面和剖面,都是設(shè)計(jì)好的,這樣的活并不簡(jiǎn)單,也需要開(kāi)發(fā)腦力資本和充實(shí)的想象力,還有要籌備多次的改削,好的方案都是在多次改削中完成的,我也不破例。有時(shí)候別人給你個(gè)小區(qū)讓你用ps,這都是常見(jiàn)的事,所以學(xué)到ps也是當(dāng)務(wù)之急,在這段實(shí)習(xí)的過(guò)程中,ps的水平也獲得了提高。
此次社會(huì)實(shí)踐中,除了要對(duì)所學(xué)的理論常識(shí)學(xué)以致用外,還要學(xué)會(huì)處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中,紛繁復(fù)雜的人際益處關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),毗連著這個(gè)社會(huì)中的每個(gè)人,而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不竭地進(jìn)行擴(kuò)張,而且連結(jié)其無(wú)缺的狀況,就有在社會(huì)中安身的基本和取得成長(zhǎng)的機(jī)緣。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復(fù)雜和過(guò)度重要,事實(shí)上,我們才剛從社會(huì)里走出來(lái),創(chuàng)造精彩的人際關(guān)系也需要必然的時(shí)刻慢慢積累和沉淀。除此之外,在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)刻里,能夠在短時(shí)刻之內(nèi)熟悉到了一批設(shè)計(jì)人員,相信這是我在實(shí)習(xí)中獲得的珍貴的人際關(guān)系資本;可是對(duì)于自己在交流上的不夠積極自動(dòng)以及他們交流的有限性,成為了我在此次實(shí)習(xí)過(guò)程中的教訓(xùn)的一部分。
很感謝李工給了我機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì),使我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題,將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這這些天的實(shí)習(xí)是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這次實(shí)習(xí)中所收獲到的還是比較滿(mǎn)意的。此次實(shí)習(xí)達(dá)到了我設(shè)定給自己的最低要求:初步體味到設(shè)計(jì)院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作情形,設(shè)計(jì)人員的日常工作開(kāi)展情形,以及熟悉到一些從事設(shè)計(jì)工作的結(jié)構(gòu)師、設(shè)計(jì)師等等。其次,我還提高自己對(duì)電腦制圖軟件的應(yīng)用水平,并學(xué)到了一些以前從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過(guò)程傍邊,讓我加深了對(duì)設(shè)計(jì)的熟悉。不過(guò)我感受過(guò)失敗之處還有良多:在日常的交流中不夠自動(dòng)積極,引致在工作時(shí)發(fā)生堅(jiān)苦;此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進(jìn)行工作的過(guò)程中往往碰著相昔時(shí)夜的難度……相信我能夠充實(shí)吸收此次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在日后的工作中能夠完美自我,盡自己最大的能力成為能夠?qū)ι鐣?huì)做出貢獻(xiàn)的年青人。
實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。這次實(shí)習(xí)也豐富了我在設(shè)計(jì)方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一滴的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。這次實(shí)習(xí)除了在專(zhuān)業(yè)方面得到了非常大的收獲之外,我還學(xué)會(huì)了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請(qǐng)教,親身經(jīng)歷和熟悉了設(shè)計(jì)院的工作程序,開(kāi)闊了眼界。和設(shè)計(jì)所的同事在一起,我感覺(jué)到非常的快樂(lè)和滿(mǎn)足。他們就像是朋友、老師和長(zhǎng)輩一樣的幫助和指導(dǎo)我,我內(nèi)心非常地感謝他們??傊?,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)之后,我從專(zhuān)業(yè)技能到為人處事,都真真切切的在現(xiàn)實(shí)之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇九
隨著畢業(yè)我也步入了工作崗位,我來(lái)到了__銀行工作,新的環(huán)境,新的工作讓我感觸良多,我對(duì)這段時(shí)間的體會(huì)如下。
一、積極面對(duì)工作
來(lái)到新的工作環(huán)境,這將是新的開(kāi)始,我也知道這點(diǎn),我在工作的時(shí)候及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài),遇到問(wèn)題不怕面對(duì),哪怕再難也總有解決的辦法,每天上班保持開(kāi)心樂(lè)觀(guān)的態(tài)度,始終以足夠的熱情去工作,把工作做好,不辜負(fù)公司的信任,做好自己的職責(zé),完成自己的任務(wù),笑對(duì)每一天,快樂(lè)讓我在工作的時(shí)候感到了輕松,不會(huì)有壓力。只要遇到問(wèn)題總是想方設(shè)法的去完成,去努力,因?yàn)橹挥腥プ隽瞬胖绬?wèn)題出在什么地方,那些做得不到位,只要敢于邁出第一步,以后還有什么好擔(dān)心的,信心也就會(huì)在這樣的情況下悄然種下,會(huì)隨著時(shí)間慢慢發(fā)芽壯大,積極的心態(tài)能夠面對(duì)各種工作的為題而不退縮,這也是工作必須具備的,不然只會(huì)讓自己在工作中承受難以想象的壓力,不利于我們工作。
二、扎實(shí)自己的基礎(chǔ)
因?yàn)槲覀兪切聠T工,基礎(chǔ)知識(shí)是非常薄弱的,這就需要我們?nèi)ズ粚?shí)自己的基礎(chǔ),在培訓(xùn)的時(shí)候,千萬(wàn)不可以浪費(fèi)這寶貴的時(shí)間,在這短短的時(shí)間里把傳授的知識(shí)學(xué)明白,弄清楚,讓自己掌握更多的知識(shí),無(wú)論在學(xué)習(xí)還是在工作中,我們始終都要不斷的去通過(guò)學(xué)習(xí)獲取知識(shí),工作中可以向老員工學(xué)習(xí),向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教等方式來(lái)讓自己學(xué)到足夠的知識(shí),除了請(qǐng)教還有觀(guān)察,向優(yōu)秀的人學(xué)習(xí)他們的工作方式,觀(guān)察他們處理問(wèn)題的工作方法,總結(jié)出適合自己的工作技巧,讓自己的閱歷,讓自己的經(jīng)驗(yàn)的到擴(kuò)大,得到補(bǔ)充,不再去通過(guò)時(shí)間去慢慢熬,讓自己少走彎路,通過(guò)各種有利的手段讓我們薄弱的知識(shí)基礎(chǔ),動(dòng)手能力都得到加強(qiáng),這有這樣才能在工作中脫穎而出,成為一個(gè)優(yōu)秀的員工,才能走的更高更遠(yuǎn)。
三、注重團(tuán)隊(duì)合作精神
團(tuán)隊(duì)在工作中是必不可少的,團(tuán)隊(duì)在公司中是非常重要的,我們就是團(tuán)隊(duì)的組成部分,在工作的時(shí)候要有團(tuán)隊(duì)意思,明白自己是團(tuán)隊(duì)的一員,要為團(tuán)隊(duì)付出自己的力量,認(rèn)同自己的團(tuán)隊(duì),融入到團(tuán)隊(duì)當(dāng)中去成為其中的不可缺少的一部分,在當(dāng)前的工作中,團(tuán)隊(duì)的力量才是的,只有把各個(gè)分散力量,組合成一股強(qiáng)大的力量才能股面對(duì)外面的挑戰(zhàn)才能夠?yàn)槠髽I(yè),為自己的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造更好的明天,+我們工作中都需要團(tuán)隊(duì)合作,都需要相互之間的協(xié)調(diào)合作共同努力才能夠完成,所以團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的,只有注重團(tuán)隊(duì)合作,才能夠面對(duì)以后的工作,才能股做好以后的工作。
作為新人只有多學(xué)多問(wèn),不斷的在工作中攀爬不斷進(jìn)取,才能夠創(chuàng)造一片屬于自己的天地,才能夠更好的融入公司,得到公司的認(rèn)同。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間我們山莊從20x年x月x日開(kāi)張到現(xiàn)在剛好整一年。剛剛過(guò)去的一年里,在各位同仁共同努力下,我們山莊的工作質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度慢慢地在旅游同行里取得了不錯(cuò)反應(yīng),基本上能做到讓客人高興而來(lái)滿(mǎn)意而歸的服務(wù)終止。今天,我們歡聚一堂。在此,我代表公司兩位老總對(duì)為山莊的運(yùn)營(yíng)發(fā)展付出了辛勤汗水的全體同仁,表示最誠(chéng)摯的敬意與及最衷心的感謝!
過(guò)去的一年里,各主管部門(mén)分別都作了20x年工作總結(jié)匯報(bào),對(duì)20x年工作思路也做了安排,其目的是總結(jié)過(guò)去,分析現(xiàn)在,規(guī)劃未來(lái),我們繼續(xù)保持開(kāi)拓創(chuàng)新和勇于進(jìn)取的工作作風(fēng),帶領(lǐng)全體員工開(kāi)拓美好的未來(lái)。
當(dāng)然,在感受成功起步的同時(shí),我們也要清醒并深刻的認(rèn)識(shí)到,在過(guò)去的一年工作中總結(jié)自身存在的不足,以便在今后的工作中改善。諸如:管理上需要加強(qiáng);員工各個(gè)方面素質(zhì)與能力要不斷提高;加強(qiáng)員工的團(tuán)結(jié)意識(shí);禮節(jié)和文明禮貌要加強(qiáng)培訓(xùn);團(tuán)隊(duì)的服務(wù)質(zhì)量有待提高;管理人員之間的溝通協(xié)作勇能力要進(jìn)一步提升;做到各司其職,各轄其司;招聘及留住新員工;建立完善的培訓(xùn)及考核制度;加強(qiáng)山莊文化建設(shè);抓好山莊運(yùn)營(yíng)發(fā)展模式的多元化等等都要作為我們20x年工作重點(diǎn),進(jìn)行布置安排,并落到實(shí)處。
我們?cè)诳隙ǔ煽?jī),反思過(guò)去的同時(shí),要認(rèn)識(shí)目前旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。豐富人力資源,穩(wěn)定現(xiàn)有員工,引進(jìn)人才,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,穩(wěn)定和擴(kuò)大員工隊(duì)伍,擁有了雄厚的團(tuán)隊(duì)資源的同時(shí)也要拓展山莊的運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)多元化。
20x年,我們迎來(lái)了新的喜悅,我們山莊已經(jīng)廣西西部旅游聯(lián)盟等一些大型的旅行社達(dá)成合作伙伴,我們的客源逐漸增多,對(duì)我們山莊的發(fā)展趨勢(shì)有美好的前景。同時(shí),山莊能有你們這樣的一支團(tuán)結(jié)向上,富有戰(zhàn)斗力,勤奮敬業(yè),吃苦耐勞的隊(duì)伍與山莊共同拼搏,并肩作戰(zhàn),我深感驕傲。
20x年,面臨新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),提升服務(wù)品質(zhì),拓展山莊運(yùn)營(yíng)模式。我們勢(shì)必在新的起點(diǎn),新的發(fā)展方向有新的突破。讓我們攜起手來(lái),團(tuán)結(jié)一致,勤勤懇懇的工作,踏踏實(shí)實(shí)的做好每一件小事,快快樂(lè)樂(lè)的生活,用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造一個(gè)美好的未來(lái)。
最后,在新春佳節(jié)來(lái)臨之際,我謹(jǐn)代表山莊向在座的各位致以最誠(chéng)摯的新年問(wèn)候,祝你們春節(jié)快樂(lè),身體健康,家庭幸福,萬(wàn)事如意!祝山莊生意興隆!財(cái)源廣進(jìn)!
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