寫總結最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚，寫明白，實事求是。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
東航年終總結篇一
一、推薦工作情況
(一)加強組織領導。接到通知后，我局高度重視，立即召開黨組會專題研究評選推薦方案，并向市委、市政府分管領導進行了匯報，主動與市人社局、公務員局溝通對接，要求相關部門認真研究、積極推薦、嚴格把關，確保評選推薦工作順利完成。
(二)嚴格選拔標準。堅持以政治表現(xiàn)、工作實績、貢獻大小作為衡量標準，將熱心民族團結進步事業(yè)，認真貫徹中央民族工作會議精神，能夠認真執(zhí)行黨的民族政策，模范遵守國家法律法規(guī)，立足崗位，勇于奉獻，在促進各民族共同團結奮斗、共同繁榮發(fā)展的崇高事業(yè)中取得顯著成績的先進集體和先進工作者推薦上來，做到優(yōu)中選優(yōu)，確保了推薦對象具有先進性、典型性和代表性。
(三)精心選拔推薦。要求參選單位嚴格履行規(guī)定程序，進行民主推薦，領導班子集體研究決定，擬推薦對象在所在單位進行公示。推薦評選工作始終堅持群眾路線，充分發(fā)揚民主;堅持評選條件，確保評選質量;堅持面向基層，突出工作一線;嚴格評選程序，嚴肅評選紀律。整個推選過程做到公開、公平、公正，被推選出來的單位和個人在本單位進行為期5個工作日的公示。
(四)深入細致考察。通過談話、政審及征求意見等辦法，全面了解考察對象情況。被推薦的對象，按照干部管理權限征求了干部管理部門的同意，并征求了紀檢監(jiān)察和衛(wèi)生計生部門的意見。市人社局會同我局對推薦單位和個人進行了認真審核把關。
二、評選推薦結果
根據(jù)文件要求，經各區(qū)市層層推薦，結合工作中掌握和了解的情況，綜合考慮各區(qū)市少數(shù)民族人口數(shù)量、民族工作任務完成情況和對民族工作的貢獻，我市擬推薦青島市市南區(qū)民族宗教局為全省民委系統(tǒng)候選先進集體，青島市城陽區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、民族宗教局局長張為全省民委系統(tǒng)候選先進工作者。
三、推薦對象基本情況
1.全省民委系統(tǒng)候選先進集體
市南區(qū)民族宗教局，針對新形勢下民族工作的新任務、新特點，立足區(qū)情，創(chuàng)新舉措，在完善民族工作治理體系上謀新思路，在探索民族工作途徑上求新突破，在推動民族工作向社區(qū)延伸上見新成效。設立了“一個中心”(民族事務聯(lián)管中心)，搭建了“兩個平臺”(“微市南”信息發(fā)布平臺和“幫到家”互動交流平臺)，健全了“三項機制”(常態(tài)化管理機制、親情化服務機制、立體化應急機制)，組建了“四支隊伍”(街道民族工作指導員、社區(qū)民族工作聯(lián)絡員、樓院民族工作調解員、社區(qū)民族工作宣傳員)，不斷深化創(chuàng)建工作，民族團結進步事業(yè)碩果累累。x年、x年，連續(xù)兩屆被國務院授予全國民族團結進步模范集體，x年被評為全省民族團結進步創(chuàng)建活動示范單位。
2.全省民委系統(tǒng)候選先進工作者
張，女，漢族，x年4月出生，中共黨員，x年9月參加工作，x年5月因工作需要調入城陽區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部(城陽區(qū)民族宗教事務局)，從事民族宗教工作，現(xiàn)任城陽區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、民族宗教事務局局長。城陽區(qū)有41個少數(shù)民族、居住半年以上的少數(shù)民族常住人口22667人，少數(shù)民族企業(yè)88家，民族餐飲網(wǎng)點300多家(清真網(wǎng)點150余家)，少數(shù)民族百人以上社區(qū)11個，民族工作任務十分繁重。多年來，張帶領全局同志，認真貫徹黨的民族政策，圍繞各民族“共同團結奮斗、共同繁榮發(fā)展”主題，扎實開展民族團結進步創(chuàng)建、創(chuàng)新民族工作服務管理方式，為促進全區(qū)民族團結作出了突出貢獻。城陽區(qū)民族宗教事務局先后榮獲國務院表彰的全國民族團結進步模范集體、山東省民族宗教工作先進集體、青島市民族團結進步模范集體等榮譽稱號。
附件：1.推薦對象匯總表
2.全省民委系統(tǒng)候選先進集體和先進工作者事跡材料
青島市民族事務局
x年7月17日
東航年終總結篇二
市場千變萬化、危機無處不在，我們無法阻止危機的發(fā)生，但是我們可以深度把握危機發(fā)生特點以及擴散的邏輯，從而找到危機處理的最佳策略，使每一次危機都變成對企業(yè)成長的一種考驗與砥礪，使企業(yè)在危機的磨煉中更為成熟與強大。
東航班機返航，引起乘客不滿，引發(fā)輿論關注，對東航集團的服務和品牌產生極大的負面影響。公司前前后后的危機公關策略，不攻自破，實在是開低級玩笑，先是說是由于天氣原因造成的，后來又承認是內部管理不善，言辭閃爍之間，極大地愚弄了公眾。
當企業(yè)出現(xiàn)危機的端倪時，及時糾錯，防患于未然，在危機爆發(fā)初期，要向系統(tǒng)發(fā)出預警信號，引起各方關注，在思想上，在行動上做好應對準備。
1、成立危機處理小組。危機發(fā)生時，企業(yè)要以最快的速度成立危機公關辦公室或工作小組，調配訓練有素的，經過系統(tǒng)培訓的專業(yè)人員，以最快的速度制定危機公關處理方案。
2、高度重視危機公關的處理。企業(yè)出現(xiàn)危機公關后，高層領導必須以“新聞發(fā)言代表”或“企業(yè)代表”身份出現(xiàn)，在第一時間以坦誠的態(tài)度出現(xiàn)在媒體和公眾面前。
3、統(tǒng)一危機事件處理的發(fā)布渠道。企業(yè)發(fā)生危機公關時，要以坦誠的、解決問題的態(tài)度直面媒體和公眾，并與之保持良性的互動。同時，企業(yè)應該使自己成為對危機事件處理的惟一的渠道，保證信息傳遞的正確、及時。
4、積極主動。無論危機事件的起因何在，企業(yè)都應以積極的態(tài)度主動進行處理，為妥善處理危機創(chuàng)造良好的氛圍，而不應推卸責任，消極等待，貽誤處理危機的最佳時機。
5、情感聯(lián)絡。在危機事件發(fā)生后，公眾往往有著強烈的抵觸和怨恨心理，企業(yè)在處理過程中不僅要解決直接的利益問題，也要根據(jù)公眾的心理反應，采用多種方式與公眾進行感情聯(lián)絡，化解積怨，消除隔閡，增進相互了解，盡早平息危機事件。
6、如實宣傳。危機發(fā)生后，企業(yè)要如實地與公眾溝通，并主動與新聞媒體聯(lián)系，公開事實真相。切忌弄虛作假，用一些虛假材料、行業(yè)術語等為媒體和公眾了解實情設置障礙。
7、與媒體誠懇合作，積極溝通。企業(yè)應主動與媒體及時溝通，定期的召開新聞發(fā)布會，坦率說明事實真相，誠懇表明企業(yè)的態(tài)度和立場，爭取贏得媒體的理解和支持，以便減輕輿論壓力，引導媒體進行正面的報導，為企業(yè)消除危機影響創(chuàng)造更為寬松的環(huán)境，樹立一個高效率、高民主的企業(yè)形象。
8、利用法律調控危機。法律調控手段主要包括兩個環(huán)節(jié)：一是依據(jù)事實和有關法律條款來處理；二是遵循法律程序來處理。這樣既可以維持處理危機事件的正常秩序，又可以保護企業(yè)和公眾的合法權益。當企業(yè)名譽受到惡意誹謗和侵害時，運用此種方法，會收到較好的效果。
當然，這次事件反映出來的不僅僅只是一個東航的問題，往往又是整個國有壟斷企業(yè)發(fā)展過程中的問題。但是，事件發(fā)生后，企業(yè)如何對待這種危機，如何處理這種危機，東航的這次失敗，可以說是樹立了典型的一面反面鏡子，值得國人反思！
東航年終總結篇三
我受重慶商務職業(yè)學院科學技術協(xié)會籌備工作領導小組委托，向大會作重慶商務職業(yè)學院科學技術協(xié)會成立暨第一次代表大會籌備工作報告。
技術協(xié)會籌備工作領導小組”。學院黨政班子對院科協(xié)的組建多次進行具體的領導和指導。學院許多部門的負責人也為院科協(xié)的籌建獻計獻策,并提出了建設性的意見。
更重要的是，院科協(xié)的籌備工作,得到了市科協(xié)的高度重視和大力支持,市科協(xié)副主席甘聯(lián)君，企事業(yè)部梅玉軍部長等在6至9月多次專門聽取我院科協(xié)的籌建工作匯報,并進行具體的指導。
以上這些工作，為今天院科協(xié)的成立提供了有力的組織保證。
籌備工作領導小組先后召開多次會議，認真學習科協(xié)有關文件精神，統(tǒng)一思想認識，明確任務和要求，并對院科協(xié)的各項籌備工作進行了認真的研究和討論，作出了具體的部署和詳細的工作計劃。同時，專門召開各處室負責人會議，組織力量深入宣傳，使大家進一步明確了科協(xié)的地位和作用，各部門都以積極認真的態(tài)度，做好宣傳發(fā)動工作，為大會的勝利召開奠定了良好的基礎。
代表88名，代表中有領導干部、普通教職工和專業(yè)技術人員，有民主黨派代表、少數(shù)民族代表和婦女代表，他們分布面廣，素質較高，有一定的議事能力，體現(xiàn)了代表的廣泛性和先進性。
組建了院科協(xié)成立大會暨第一次代表大會工作組。根據(jù)本次大會的任務，起草了《重慶商務職業(yè)學院科學技術協(xié)會章程（草案）》等大會主要材料，各個材料都經過認真的討論，并廣泛征求意見，在幾經修改的基礎上，現(xiàn)已初步定稿，準備提交大會審議。同時，工作組對會議的議程作出了具體的安排，對會場布置、安全保衛(wèi)等方面作了充分的準備工作。
各位代表，重慶商務職業(yè)學院科協(xié)技術協(xié)會成立暨第一次代表大會召開的條件已經成熟，各位代表肩負著全院科技工作者的重托，我們衷心希望全體代表集中精力，齊心協(xié)力，認真開好這次大會，圓滿完成大會的各項任務，提升學院的科研軟實力。
最后，預祝院科協(xié)成立暨第一次代表大會圓滿成功！ 謝謝！
東航年終總結篇四
2008年04月14日
中國青年報
東航云南分公司的18個航班3月31日集體返航，折騰了乘客，羞辱了東航，震驚了社會。
民航業(yè)的一些從業(yè)人員指出，這些飛行員搞集體返航的直接原因，是希望提高待遇，更深層原因，是民航飛行員供不應求。
民航飛行員為何供不應求，教育、培訓機構如何應對？4月9日，記者走進中國民航飛行學院(以下簡稱“飛行學院”)，從教育的角度尋找答案。
飛行員的培養(yǎng)速度趕不上民航業(yè)的發(fā)展腳步
位于四川省廣漢市的中國民航飛行學院，成立于1956年，52年來共輸送了飛行員1.3萬名，占民航飛行員總數(shù)的90%以上。因此，學院被稱作“中國民航飛行員的培訓搖籃”。
他給記者介紹：近兩年來，中國民航業(yè)的經濟總量正以每年12%的速度增長，一年需要新增加2000名飛行員；2008年，飛行學院預計能培養(yǎng)850人，國內其他培訓機構預計能培養(yǎng)650人，兩者相加為1500人，新增飛行員的缺口達500人。
這僅是2008年的數(shù)據(jù)，加上前幾年累計下來的飛行員缺口，飛行員供不應求，已成制約中國民航業(yè)發(fā)展的瓶頸。
“十五”期間，由于有關部門對中國民航業(yè)的增長速度估計不足，所以對飛行學院的投入并不多，當時，政府給了1000多萬元，民航系統(tǒng)給了1億多元，飛行學院就勒緊褲帶，自籌了8億多元，使固定資產投資總額達到10億元，實現(xiàn)了飛行員培養(yǎng)數(shù)量的快速增長，否則現(xiàn)在的民航飛行員缺口還會更大。
近年來，飛行員供不應求的問題出現(xiàn)后，飛行學院獲得的經費支持大增?！笆晃濉逼陂g，飛行學院的固定資產投資總額仍將是10億元，但出資比例正好對調了一下，變成政府和民航系統(tǒng)投入8億元，飛行學院自籌兩億元。
飛行教員也成了航空公司爭奪的對象
眾多航空公司在四處尋覓飛行員時，也把眼睛盯住了飛行學院的飛行教員隊伍，因為飛行教員自身擁有精湛的駕駛技術，如果進入航空公司，很快就能成為出色的飛行員。
鄭孝雍院長說，飛行教員的年薪平均是10萬多元，而飛行員的年薪平均是20多萬元，收入的差距明顯。有的航空公司給飛行教員開出的條件更為誘人：如果愿意擔任飛行員，提供安家費90萬元，年薪80萬元。
一些飛行教員提出了跳槽申請，為了保證流動的有序、透明，飛行學院2005年出臺了管理辦法，明確了3個重要的條件：一是飛行教員工作滿8年后可以流動；二是需要提交報告，由學校批準；三是一年之內流動的人數(shù)，不得超過當年新增飛行教員的三分之一，以保持教員群體總量的穩(wěn)定。
管理辦法實施3年來，先后有20多位符合條件的飛行教員提出了跳槽申請，都得到了批準。
“飛行學院不害怕人才的流動，不會強行挽留飛行教員，而是采用人性化的管理，設立公開、合理的流動標準，讓想離開的飛行教員看到希望?！编嵲洪L說。
飛行學員素質是中國民航的安全基礎
盡管供不應求，但飛行學院并沒有改變培養(yǎng)計劃的打算。
飛行學員接受4年制的本科教育，入校后第一年和第二年學習理論，第三年和第四年接受飛行訓練。當飛行訓練達到250小時之后，飛行學員才能畢業(yè)。
在接受了13個小時的飛行訓練后，飛行學員要接受篩選，大約10%到15%的人因為身體、技術或者作風等原因被淘汰，轉入飛行學院的其他專業(yè)。
“飛行學員的素質是中國民航的安全基礎。所以，不管飛行學員的就業(yè)市場有多火爆，學院在教學質量上不打半點折扣。”飛行學院宣傳部長呂少英告訴記者。
為了保證質量和安全，一位飛行教練只能帶8位飛行學員，一天的飛行時間不能超過8小時。有這樣的硬性約束，飛行學員的總人數(shù)就不是可以隨便增加的了。
“訂單式”培養(yǎng)是飛行學員的主要培訓模式。航空公司將簽約的學員送入飛行學院，在校期間1人60多萬元的培訓費，全由航空公司負擔。
現(xiàn)在我國新建了多家培養(yǎng)飛行員的教育機構，有航空公司創(chuàng)辦的，也有民營資本建設的。由于剛剛起步，基本處于初級教練階段，“但畢竟象征著這塊教育領域的參與者增加了”，鄭孝雍說。
東航年終總結篇五
20xx年，運行安全生產工作在集團及門廠高度重視下，全面落實安全生產責任制，緊緊圍繞集團及門廠安全工作的總體部署，從以安全管理“重、細、嚴”三字入手，全面深入的開展了安全檢查、隱患治理、應急保障、教育視頻拍攝等工作，以加強安全意識教育、關鍵工序控制為重點，夯實基層安全管理工作基礎，圓滿完成了20xx年各項工作部署，并深入分析“得與失”，延續(xù)、吸收好的經驗，改正、規(guī)避錯的方法，為20xx年安全工作奠定了基礎。下面我將從以下幾個方面，對運行分廠20xx年各項安全工作進行總結：（重：全員重視，細：管理細致，嚴：嚴格落實）
我認為，安全生產責任制的落實工作是所有安全工作的基本保障，是合理規(guī)避安全風險的重要手段之一。所以，分廠自領導到職工高度重視此項工作，20xx年底就著手準備安全責任書的修訂與簽訂工作，12年初，分廠嚴格按照集團及門廠相關精神，層層按級分解安全目標指標，切實落實安全生產責任制，簽訂了《安全五項管理目標責任書》各《崗位安全責任書》兩項安全責任書共記140份（包括后調入的轉崗職工），簽約率100%。責任書簽訂完畢后，兩個班組多次組織“崗位安全職責”學習，讓每個崗位額職工熟知本崗位安全職責，杜絕往年“只簽約，走形式，不記熟”的現(xiàn)象。
20xx年1月，分廠確定了全年安全工作計劃，并于月底召開了運行分廠全年工作計劃會，全面布置了12年分廠安全工作重點，會后分廠、班組兩級安全管理人員，按照年初制定的安全工作計劃，緊密結合生產實際及重點工作，有效的開展各項日常工作。
20xx年分廠針對不同的時期、不同的季節(jié)及不同的階段性重點工作等，開展了抽查、專項檢查、綜合檢查、節(jié)前檢查等安全檢查工作，各班組還開展了“安全互查”活動，兩個班組的班長及安全員從內業(yè)填寫到現(xiàn)場規(guī)范，相互檢查，杜絕了“視覺疲勞”發(fā)現(xiàn)不了問題的情況。據(jù)統(tǒng)計，1-10月分廠共開展綜合檢查10次，專項檢查31次，200于人次。雖然檢查數(shù)量上據(jù)20xx年有所下降，但檢查質量上有了明顯提高，例如，外施施工現(xiàn)場安全監(jiān)管問題一直都是一大難題，以前就像打游擊，你去檢查了安全帽、安全帶佩戴上了，你一走又摘了，現(xiàn)在通過預處理班組的“走動式”管理及安全教育，這一大難題有著明顯好轉，無論什么時候去檢查外施人員基本安全防護用具一直都在佩戴著。通過這些小問題的解決，反映出分廠安全檢查工作正在進行著由量到質的轉變過程。
安全隱患排查治理工作是保障職工人身安全、設備安全運行的重要環(huán)節(jié)，20xx年，分廠明確了安全隱患排查治理工作高度，結合分廠年度重點工作，編制了運行分廠安全隱患排查治理流程化，利用流程圖，梳理、明確了隱患治理工作步驟及重要環(huán)節(jié)，從流程圖中直觀的標明了各崗位人員在隱患治理過程中的職責，為更好的開展隱患治理工作打下了基礎。
20xx年，1—10月，發(fā)現(xiàn)安全問題81項，其中安全隱患43項，可能發(fā)展為安全隱患的問題38項。整改隱患。。項，整改率。解決可能發(fā)展為安全隱患的問題38項，整改率100%，未整改完畢的也進行了有效的監(jiān)管和控制，避免情況惡化。圓滿完成了隱患治理率90%的年度目標。
重點隱患治理，鋼格板隱患整改。通過檢查發(fā)現(xiàn)，曝氣池鋼格板搭邊較短，并存在腐蝕開焊現(xiàn)象，嚴重影響了人員安全。通過生產計劃部、安保部的大力支持，此項工程現(xiàn)已開工。
安全工作做的好不好可以通過2個方面直觀的反映出來，一是、是否出現(xiàn)安全事故，二是、安全內業(yè)臺賬是否齊全。臺賬的建立、歸檔也是合理規(guī)避安全風險的手段，所以、20xx年，分廠加大了安全內業(yè)規(guī)范填寫檢查力度，從分廠安全臺賬整理到班組班前五分鐘講話內容，從安全員檢查日志檢查內容到解決反饋等進行統(tǒng)一規(guī)范，確保各項臺賬切實起到應有的作用。
1-10月分廠共簽發(fā)安全單據(jù)304，其中開工證明48張、臨時用電申請58張、安全交底65張、有限空間作業(yè)申請96張、動火作業(yè)申請24張、危險作業(yè)申請13張。
(一)重視工作預案修訂，加強集團應急能力
經過分廠領導及相關資深人士共同努力完成了集團布置的應急預案修訂工作，制定了一個科學性、全面性的綜合應急預案，綜合應急預案覆蓋了十四個現(xiàn)場處置方案的修訂工作。通過對工作預案的修訂，完善了分廠應急機制，提高了分廠處理相關突發(fā)事件的能力，最大限度的滿足了分廠工作的需要，保障了分廠的利益。
(二)利用安全教育視頻拍攝，提高員工工作技能
分廠完成了正壓式空氣呼吸器使用教育視頻拍攝工作，將所拍攝的教育視頻放映給全部員工學習，員工們都認真學習并掌握，將自己所學的全部落實到了自己的崗位，全廠員工工作技能得到進一步提高。
(三)開展有限空間比武，營造全員學習氛圍
運行分廠代表門廠積極參加了集團有限空間作業(yè)比武活動，通過比賽，發(fā)現(xiàn)了自身不足，將別人的優(yōu)勢認真學習并盡快運用到日常工作中。賽后全廠進行了認真的總結并形成書面報告，發(fā)放到每個同志手里深入學習，全廠拋起了一股學習先進技術的熱潮。
(四)使用氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)，提高生產安全指數(shù)
污水處理廠處理水以生活污水為主,水質情況復雜,微生物的生物化學反應是產生h2s、ch4、co等有毒有害氣體的主要途徑。這些氣體可能造成火災、爆炸,中毒窒息,以及腐蝕設備設施,對職工健康安全造成一定威脅,為保障職工職業(yè)健康安全及生產安全,提高企業(yè)生產安全平穩(wěn)，提高生產技術和管理水平，按照企業(yè)和門運行廠相關制度，規(guī)范使用有毒有害氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)。通過對有毒有害氣體的在線監(jiān)測大大降低了安全事故的發(fā)生，員工也放心的認真工作，廠里的效益也得到了大大的提高。全年下來，廠內未發(fā)生任何有毒有害氣體泄漏、超標、危害員工身體健康事件。
(五)加強鋼格板隱患治理（年度工作指標），排除任何安全隱患
污水廠氣蝕嚴重，容易造成曝氣池鋼蓋板銹蝕、變形嚴重，嚴重影響了職工安全，為更好地保護員工的健康生命，我廠今年開始了曝氣池鋼蓋板隱患治理，制定相關制度，明確相關領導安全責任，全面落實了排除鋼格板安全隱患工作，堅決杜絕任何安全隱患的發(fā)生。全年廠內并未發(fā)生任何安全事件。
(六)積極開展防汛演練及比武，取得豐碩成績
我廠注重實效，精心組織防汛演練及比武活動，加強指導，鼓勵員工積極加入，及時發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。通過這一系列活動為我廠安全防汛奠定了良好基礎，并全面提高了員工的工作技能。在一些比賽中取得了一定豐碩的成績：在門廠防汛演練中取得了第一的成績；第一次代表門廠參與到集團防汛比武活動中，取得了第二名的近年最好成績。
分廠高度重視各項重大活動保障工作。自各項保障任務下達時，分廠首先明確了保障工作的高度，已提高全員重視程度，并將保障工作分為了四個階段，即備戰(zhàn)、臨戰(zhàn)、迎戰(zhàn)、總結。備戰(zhàn)階段，明確了責任制，成立了保障小組，由分廠廠長、書記掛帥，各技術員、班長、班組骨干參與，全面開展安全生產及人員維穩(wěn)各項工作，其次，以注重細節(jié)，確保安全為基礎，針對不同活動、不同會議、不同季節(jié)等編寫各項保障方案，安排全員認真學習了，提高職工認識度。最后，設備、工藝、安全三個專業(yè)技術員認真開展，備品備件準備、運行方案制定、安全隱患排查等工作。臨戰(zhàn)階段，各負責人各司其職，切實落實各項工作安排，簽訂安全維穩(wěn)責任書，將各項保障職責落實到個人。迎戰(zhàn)階段，分廠全員堅守崗位，做到無縫隙保障。總結階段，提煉保障經驗，運用到今后各項保障工作中，分析工作中的不足建議改正。
東航年終總結篇六
本人，女，xx年生于遼寧省錦州市。父母都是國家公務員，在國家執(zhí)法機關工作，這使得我從小就受到了良好的家庭教育，而且在父母的言傳身教下我很早就樹立了自己正確的人生觀和價值觀，并懂得了如何在生活中磨煉自己。
20xx年9月，我被沈陽大學錄取，并選擇了適合自己學習的空乘專業(yè)。一直以來我學習刻苦，勤于鉆研，在三年內，學院給了我得智體美全面的教育，科學的安排了大學英語、乘務英語、計算機、現(xiàn)代漢語、古代漢語、公共關系學、基礎日語、基礎韓語、航空服務心理學、中外民俗與風情、餐飲服務與技巧、航空運輸、民航法、民航概論、民航企業(yè)經營與管理、形體訓練、專業(yè)化形象等課程。并成功通過了英語b級等級考試，但在以后的學業(yè)生涯中還會進一步提高英語水*，爭取在今年xx月份的考試中取得英語4級證書。
為了鍛煉自己、服務大家，在大學期間我積極地加入了大學生藝術社團。在社團中，由于我的積極工作、努力學習，為社團做出了一定的貢獻，積極踴躍參加各項文娛活動，取得了一定的成績。
在課余期間為了培養(yǎng)自己的能力，了解社會，我先后多次為各種大型活動擔任禮儀工作，這使得我接觸和了解了更多的事物，積累了一定的社會實踐經驗。
希望您能給我一次施展才能的機會，實現(xiàn)自己的藍天夢想，相信我定能勝任我的工作，為公司的發(fā)展作出我最大的貢獻。
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