鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字(優(yōu)秀9篇)

總結(jié)，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識(shí)，以正確的認(rèn)識(shí)來(lái)把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫(xiě)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇一

他是一個(gè)陽(yáng)光型的人，不管長(zhǎng)相還是內(nèi)心，不管工作還是個(gè)人作風(fēng)，都很陽(yáng)光。他是一個(gè)非常負(fù)責(zé)人的人，樂(lè)于幫助別人，勇于承擔(dān)，做事嚴(yán)明的人。

三年來(lái)，他心系群眾、助人為樂(lè)、默默耕耘、無(wú)私奉獻(xiàn)，以滿(mǎn)腔的熱忱、高度的責(zé)任心和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，接待了一輛又一輛的神華列車(chē)，化解了一個(gè)又一個(gè)的漏洞，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和兄弟們的信賴(lài)和稱(chēng)贊，也樹(shù)立起一個(gè)安全第一、可親可敬的檢車(chē)員的光輝形象。

在同事的眼中，xxx是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術(shù)比武，那時(shí)他已經(jīng)得了闌尾炎，那是他最關(guān)鍵的時(shí)刻，可是他還是沒(méi)有去就診，堅(jiān)持要比武，那是比武最難的時(shí)刻，單車(chē)檢查，他還是要堅(jiān)持，賽場(chǎng)他一鼓作氣，完成了最后的比賽，第三名，多么驕傲的成績(jī)，可是他倒了。后來(lái)我問(wèn)他，為什么硬要堅(jiān)持不要命了？他的回答很淡定也很震撼我：成績(jī)不重要，輸贏不重要，重要的是不要輸給自己以及每個(gè)過(guò)程。聽(tīng)過(guò)之后給我了很多鼓舞，對(duì)于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己，即使沒(méi)有風(fēng)光的前景也要有過(guò)程中的精彩！

他對(duì)待工作的默默奉獻(xiàn)、對(duì)待困境的勇于擔(dān)當(dāng)、對(duì)待病魔的淡定堅(jiān)毅，讓我們每一個(gè)人為之動(dòng)容，也讓我們每一個(gè)人無(wú)法忘懷。在對(duì)人生的執(zhí)著追求中，xxx在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中超越，在超越中使我們得到真理，始終堅(jiān)守在檢車(chē)員默默奉獻(xiàn)的道路上，以高度的責(zé)任心，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，強(qiáng)烈的敬業(yè)精神，讓他在生命平凡中閃光升華！

共產(chǎn)黨員，是一個(gè)讓人感到無(wú)限光榮的稱(chēng)號(hào)。每當(dāng)電視新聞報(bào)道中采訪(fǎng)時(shí)代精英，講述他們鉆研科學(xué)知識(shí)、引領(lǐng)時(shí)代潮流的先進(jìn)事跡，當(dāng)電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者，置自身安危于不顧的感人鏡頭，共產(chǎn)黨員的英雄形象，就被牢牢定格在我的腦海里，共產(chǎn)黨員的先進(jìn)事跡，就會(huì)深深地打動(dòng)我的心。我們都叫得出，那些家喻戶(hù)曉、耳熟能詳?shù)拿?，他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進(jìn)，我們卻往往會(huì)忽略，那些默默無(wú)聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻(xiàn)的平凡工作者，他們就真實(shí)地存在于我們的身邊，他們的高尚品格更值得我們敬佩。

我，一個(gè)和xxx在一起工作的'檢車(chē)員，可是我不是黨員，雖然以一顆充滿(mǎn)熱忱的工作心，以一種對(duì)共產(chǎn)黨員的崇敬心，以一份無(wú)限真誠(chéng)的赤子心，向大家講述一個(gè)共產(chǎn)黨員的故事，一個(gè)在我身邊時(shí)刻給我指引、讓我感動(dòng)的共產(chǎn)黨員的故事?？赡苁俏易龅牟粔蚝?，沒(méi)有像xxx一樣有出色的工作能力，但我相信在以后的平凡工作崗位上我會(huì)做出了突出的成績(jī)，會(huì)把自己的光和熱奉獻(xiàn)給大家，用“條理清晰，干勁十足，有條不紊”來(lái)概括自己，玩著干工作！

因?yàn)橛心悖狐h員，xxx做我的精神后盾，我相信在以后的神華列檢的列車(chē)上不會(huì)出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車(chē)“聽(tīng)好了，請(qǐng)?zhí)岣咦晕颐庖吖δ?，否則我就好好修理修理你了”，我也相信你會(huì)平安出發(fā)安全到達(dá)終點(diǎn)。

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇二

1、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行公司承保政策。

2、負(fù)責(zé)從事公司全險(xiǎn)種出單、車(chē)船稅登記、客戶(hù)信息登記、退保、批單工作，保管領(lǐng)用承保單證。做好承保工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行行協(xié)《自律公約》和《關(guān)于執(zhí)行條款、費(fèi)率及費(fèi)率規(guī)章特殊問(wèn)題的處理辦法》。

4、嚴(yán)格遵守客戶(hù)服務(wù)部下發(fā)的出單服務(wù)《手冊(cè)》，每筆業(yè)務(wù)自錄入信息至將保單遞交客戶(hù)，必須在25分鐘內(nèi)完成系統(tǒng)內(nèi)的錄入。

5、嚴(yán)格執(zhí)行公司“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”，全程負(fù)責(zé)(包括接待客戶(hù)、收集承保資料)如遇特殊情況須及時(shí)移交相關(guān)人員。

6、負(fù)責(zé)對(duì)公司承保政策、管理辦法、制度和實(shí)務(wù)規(guī)范的落實(shí)，積極反饋上級(jí)公司要求上報(bào)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

7、協(xié)助處理承保投訴和客戶(hù)糾紛并及時(shí)將相關(guān)材料向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

8、負(fù)責(zé)單證管理及承保檔案的裝訂，并定期上報(bào)單證清理情況。

9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇三

大一的時(shí)候便想做臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員，但由于不招收大一新生，我?guī)еz憾回家過(guò)春節(jié)了今年xxxx火車(chē)站的相關(guān)工作人員又來(lái)到我校開(kāi)始xxxx年的臨時(shí)乘務(wù)員招聘工作，我毅然決然的投放了簡(jiǎn)歷，期待著能夠成為一名光榮的乘務(wù)員。

上學(xué)期期末考試結(jié)束后，沒(méi)有參加乘務(wù)員實(shí)踐工作的同學(xué)們已經(jīng)放寒假回家了，而我的培訓(xùn)課程才剛剛開(kāi)始，我們通過(guò)一些視頻文件了解到乘務(wù)員工作所需要注意到的細(xì)節(jié)，給我們授課的老師還向我們?cè)敿?xì)介紹了燒鍋爐應(yīng)該注意的相關(guān)點(diǎn)，這是我們所必需掌握的。

但是，作為列車(chē)上的服務(wù)人員，安全意識(shí)是非常重要的，授課老師專(zhuān)門(mén)提出來(lái)已引起我們的注意，安全是我們工作的重中之重，我們一切工作的開(kāi)展都是在安全的前提下的，沒(méi)有安全做保障，一切都是空談。隨著授課老師的強(qiáng)調(diào)，安全意識(shí)也深入我的內(nèi)心，我暗下決心，在以后的工作中一定要讓安全先行。

隨著崗前培訓(xùn)的結(jié)束，我們還參加了考試，我以三門(mén)100分滿(mǎn)分的成績(jī)順利結(jié)業(yè)，這也標(biāo)志著我順利成為一名合格的臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員!

為了能不出任何差漏的上崗工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和xxxx火車(chē)站的相關(guān)工作人員安排了我們上車(chē)實(shí)習(xí)，我們的目的地是xxxx-----一座離xxxx大約150公里的城市，亦是我的家鄉(xiāng)!在車(chē)上，相關(guān)工作人員向我們?cè)敿?xì)講述了乘務(wù)員的工作職責(zé)和應(yīng)該注意的相關(guān)種種，我一一記在心中，希望能對(duì)我以后的工作有所幫助。

來(lái)到xxxx，正是中午飯時(shí)候，因?yàn)槲沂莤xxx本地人，同志們有沒(méi)有吃中飯，我便帶著大家坐公交來(lái)到xxxx很有名的東豪小吃街吃中飯，順便帶著同志們逛了一下xxxx的解放路一條街，來(lái)自xxxx的衛(wèi)xx同志和來(lái)自福建的鄭xx同志都感嘆xxxx近年來(lái)的發(fā)展真是日新月異，不可同日而語(yǔ)，大家興致勃勃的來(lái)到森馬、真維斯、李寧等專(zhuān)賣(mài)店看了看衣服，感嘆在xxxx購(gòu)物之方便。

下午三點(diǎn)，大家意猶未盡、依依不舍的乘坐xxxx次列車(chē)，從位于xxxx市郊的新火車(chē)站出發(fā)回到了闊別5小時(shí)之久的xxxx。

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！我是xx技術(shù)學(xué)校09級(jí)4班的學(xué)生，我的名字叫xx，今年xx歲，來(lái)自于榨菜之鄉(xiāng)

涪

對(duì)于列車(chē)員，從小我就有著一份特殊的感情，因?yàn)槲业母赣H、母親都是鐵路上的職工，兒時(shí)，每當(dāng)一列列火車(chē)從我身邊飛馳而過(guò)，我就在想什么時(shí)候我也能穿上列車(chē)員那套令人神往的制服，馳騁在祖國(guó)的`大川江河。

今天，終于有機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)現(xiàn)我兒時(shí)的夢(mèng)想。如果有幸當(dāng)選，我一定認(rèn)真踏實(shí)完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù)。請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我一定會(huì)做一名優(yōu)秀的列車(chē)員！

謝謝！

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇五

每天都過(guò)得很充實(shí)。

在門(mén)店的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷摸索，用實(shí)踐去豐富自己的理論知識(shí)，用'打破沙鍋問(wèn)到底'的精神去探究用藥的療效，積極地去熟悉門(mén)店里每個(gè)藥品的用途、用量及用法等。認(rèn)真地對(duì)待進(jìn)店的每個(gè)顧客，耐心地給他們講解用藥的基本常識(shí)。平時(shí)能虛心地向資深的店長(zhǎng)、同事們?nèi)〗?jīng)，鞏固自己的理論知識(shí)。身為一名藥店的營(yíng)業(yè)員，除了堅(jiān)守在自己的崗位上，服從門(mén)店主任的工作安排，還能不計(jì)較個(gè)人得失，能急顧客之所急，想顧客之所想。并不斷致力學(xué)習(xí)與提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和實(shí)際的工作能力，將所學(xué)的知識(shí)發(fā)揮到實(shí)際的工作中去。

這一年里，隨著公司的人事調(diào)動(dòng)，從小的門(mén)店到大的門(mén)店輪崗學(xué)習(xí)中，讓我除了有接觸更多鍛煉的機(jī)會(huì)外，也學(xué)習(xí)了許多新藥，拓展了自己的知識(shí)面。此外，隨機(jī)應(yīng)變的能力也有所加強(qiáng)。期間，同事們的細(xì)心教導(dǎo)，讓我在處理一些工作問(wèn)題上，更加地得心應(yīng)手。身處于醫(yī)藥的零售行業(yè)，作為員工，秉承公司'保證用藥安全，誠(chéng)信奉獻(xiàn)社群'的宗旨。要做好保證安全地用藥這一宗旨，藥品質(zhì)量管理和銷(xiāo)售服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格抓好，首先，公司在把好藥品質(zhì)量關(guān)上已經(jīng)做了不少的工作，集團(tuán)公司專(zhuān)門(mén)設(shè)有藥品的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的努力，如今我們公司的藥品在本地享有'白玉無(wú)瑕，有口皆碑'的美譽(yù)。其次就是要抓好我們員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)的質(zhì)量關(guān)了。在未來(lái)的工作中，我要不斷加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高服務(wù)質(zhì)量。

第一，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)于一些復(fù)雜的疾病，沒(méi)有很好地把握最主要的矛盾，導(dǎo)致自己在辨證施治后的治療效果不佳。

第二，醫(yī)學(xué)方面知識(shí)的不足，對(duì)自己在用藥及用量上的影響甚大。

總之，作為一名藥學(xué)工作者，必須得嚴(yán)格要求自己，以務(wù)實(shí)的精神去工作，對(duì)待患者要耐心、細(xì)心，保持足夠的工作熱情，孜孜不倦地專(zhuān)研于醫(yī)藥知識(shí)，提高用藥的療效。同時(shí)要提高自己的認(rèn)知感，身處于醫(yī)藥的零售行業(yè)，還要注重加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)策略的學(xué)習(xí)，提高工作效益。在銷(xiāo)售藥品的同時(shí)，注重提高服務(wù)質(zhì)量，讓公司的品牌形象更加地深入人心，切實(shí)地去服務(wù)大眾。

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇六

您好，向您遞交這份機(jī)車(chē)乘務(wù)員班前飲酒的檢討，以表達(dá)我對(duì)自己工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，班前飲酒的無(wú)比愧疚與悔恨的心情。

回顧我此次班前飲酒錯(cuò)誤的發(fā)生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔，到時(shí)自己酒氣過(guò)重，未能通過(guò)班前飲酒檢測(cè)。關(guān)于這次錯(cuò)誤發(fā)生的原因，雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi)，我主觀上很大程度地放松了對(duì)自已的要求，松懈了作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員該有的安全意識(shí)與思想覺(jué)悟。

首先我作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅，我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車(chē)安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣，所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作，非常需要對(duì)個(gè)人做嚴(yán)格要求，在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則，最是不該在工作之前飲酒，班前飲酒對(duì)于一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)重的一次錯(cuò)誤。

此致！

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇七

周鳳，太原鐵路局大同車(chē)務(wù)段陽(yáng)高站車(chē)站值班員，她是太原鐵路局管內(nèi)唯一的一位女大學(xué)生值班員。

周鳳小時(shí)候經(jīng)常做著長(zhǎng)途旅行的夢(mèng)，她夢(mèng)想坐著火車(chē)在鋼軌上飛行，自由、舒暢……。從此她有了理想——長(zhǎng)大了進(jìn)鐵路工作。

20xx年7月，周鳳由西南交通大學(xué)鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，從巴蜀大地走進(jìn)塞上古都大同，走上了鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲘徫?，?shí)現(xiàn)了兒時(shí)的愿望。

初上崗時(shí)，周鳳沒(méi)有女孩的嬌嫩，積極要求去運(yùn)輸?shù)谝痪€(xiàn)。在大張線(xiàn)上的一個(gè)三等車(chē)站陽(yáng)高站，她學(xué)干信號(hào)員，在見(jiàn)習(xí)崗位上她練就了過(guò)硬的工作本領(lǐng)。20xx年12月，周鳳在信號(hào)員崗位上獨(dú)立頂崗，行車(chē)工作所涉及的知識(shí)與她大學(xué)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有很多相關(guān)，行車(chē)崗位給了她將理論用于實(shí)踐的平臺(tái)。她在信號(hào)控制臺(tái)前，操縱中認(rèn)真執(zhí)行“十六字”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，既要手腦并用，又要復(fù)誦洪亮，便于和值班員的互控。面對(duì)著每天50對(duì)的接發(fā)列車(chē)，這還包含了9.5對(duì)?？靠蛙?chē)和5對(duì)通過(guò)客車(chē)，工作的繁忙超乎人們的想象。在20xx年的大張線(xiàn)施工中，周鳳安全地按非正常情況下接發(fā)列車(chē)程序辦理，經(jīng)歷了幾次反方向行車(chē)考驗(yàn)后，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。

一個(gè)象牙塔尖上的莘莘學(xué)子如此鐘情鐵路而甘于奉獻(xiàn)青春，一位名校的大學(xué)生和普通人站在同一起跑線(xiàn)上，使許多人好奇，讓更多人不理解，在感嘆之余，人們?yōu)樗Q起了大拇指：“周鳳這姑娘天生就與鐵路結(jié)緣，她坐在行車(chē)室接發(fā)列車(chē)，一點(diǎn)也不比大老爺們遜色”。20xx年12月，她走上了車(chē)站值班員的崗位。

從事行車(chē)工作枯燥、辛苦、還要熬夜。有人問(wèn)周鳳為什么干行車(chē)這個(gè)工作。她很認(rèn)真地回答：“現(xiàn)在就業(yè)壓力較大，能有一份工作，我就要踏踏實(shí)實(shí)地干好它!我在大學(xué)學(xué)習(xí)的就是鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)，從事我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)可以體現(xiàn)人生價(jià)值，我奉獻(xiàn)、我快樂(lè)”!

周鳳參加工作兩年多，用勤奮、專(zhuān)注點(diǎn)燃著美麗理想，用韌性、柔情展示著生命的熱和風(fēng)采，201x年5月被太原鐵路局評(píng)為“太鐵最美職工”。

“鐵路這個(gè)范疇中的“鋼鐵”元素，是不是我所學(xué)專(zhuān)業(yè)可以開(kāi)拓的一個(gè)可能化的指標(biāo)?我努力讓自己進(jìn)入一種實(shí)驗(yàn)文本。”周鳳這樣說(shuō)。

周鳳和很多鐵路職工一樣，堅(jiān)守在大張線(xiàn)的工作崗位上……!

鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇八

敬愛(ài)的t15次列車(chē)全體列車(chē)員及所有鐵路工作者：

在此，我僅代表本人對(duì)t15次列車(chē)乘務(wù)員，尤其是編號(hào)001419號(hào)乘務(wù)員焦旭波表示我深深的謝意；同時(shí)，我也向所有鐵路工作者表示我的敬意！事情經(jīng)過(guò)是這樣的：國(guó)慶期間，本人去北京度假，十月四日乘坐由北京西開(kāi)往廣州的t15次列車(chē)。剛上17號(hào)車(chē)廂，這次列車(chē)給我的感覺(jué)就很整潔。列車(chē)上雖然有很多人，也比較擠，但列車(chē)員還是在擁擠的人群中很輕快的搞衛(wèi)生，甚至連列車(chē)的洗手間都搞得很干凈，沒(méi)什么異味。

最讓我感動(dòng)的有兩件事：第一件事是關(guān)于別人的，車(chē)子開(kāi)動(dòng)以后，在我旁邊有位年齡較大的婦女，一直都沒(méi)有座位。不久，一位列車(chē)員便發(fā)現(xiàn)了這種情況，并且發(fā)動(dòng)周?chē)娜罕姡o他們做思想工作，讓他們輪流給這位婦女讓座，給整個(gè)車(chē)廂營(yíng)造了一種和諧、歡快的氛圍，讓整個(gè)車(chē)廂充滿(mǎn)了愛(ài)。我們這一群國(guó)慶期間的旅客在國(guó)慶的旅途中當(dāng)了一回助人為樂(lè)的好人，我想同時(shí)，這么多人也接受一次愛(ài)國(guó)主義教育。第二件事是我親身經(jīng)歷的，座在火車(chē)上，由于是空調(diào)車(chē)，空氣不是很流通，本人身體也不是很好，所以剛開(kāi)始有點(diǎn)暈車(chē)，到后來(lái)情況越來(lái)越嚴(yán)重，直至嘔吐。幸好本次列車(chē)的001419號(hào)乘務(wù)員的及時(shí)幫助，他為我送來(lái)了開(kāi)水和一些藥（估計(jì)是找列車(chē)上其他乘客要的），看我情況沒(méi)有好轉(zhuǎn)，還把我送到了空氣比較流通的列車(chē)員休息室，這樣我的情況才有所好轉(zhuǎn)，最后使我安穩(wěn)地回到了廣州站。我對(duì)該列車(chē)員很是感激，不管以后在茫茫人海能否再次遇見(jiàn)，我都要說(shuō)聲“謝謝，辛苦你了！”。

雖然我不是經(jīng)常坐火車(chē)，或許我這次的經(jīng)歷也許只是在全國(guó)各地奔馳的列車(chē)上很平凡的事，但其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻銘記在我的心頭。我要將這些平凡卻讓人感動(dòng)的事讓更多的人知道，同時(shí)讓我們對(duì)那些為社會(huì)為人民所做出了平凡卻又偉大貢獻(xiàn)的列車(chē)員及所有列車(chē)工作者表示深深敬意和感謝，你們辛苦了！

此致

敬禮

一位普通的列車(chē)乘客

20xx年10月9日

2分頁(yè)給k166次列車(chē)乘務(wù)員的感謝信

xx-xx:

我是一名年已八十八歲高齡的老漢，由于家中三個(gè)子女都不在身邊，而且他們工作也都很忙，不能陪伴我。我單獨(dú)一人坐八月十一日昆明鐵路局k166次由昆明開(kāi)往西安的快速列車(chē)，從一上車(chē)開(kāi)始，就受到了該趟列車(chē)以馬，高兩位列車(chē)長(zhǎng)為首的列車(chē)乘務(wù)人員的熱情關(guān)懷照料，由于我長(zhǎng)期工作和生活在西安，雖是昆明人，回家探親，因昆明海拔高度比西安高約1300多米，因而心臟、血壓都不適應(yīng)，只好提前返西安，故沒(méi)有來(lái)得及買(mǎi)上臥鋪票，上車(chē)后，列車(chē)服務(wù)人員不僅優(yōu)先為我補(bǔ)臥鋪，而且因我年邁腿不能下蹲，特別動(dòng)員八號(hào)有坐便器車(chē)廂的旅客為我換位，使我深為感動(dòng)，他們不僅是雷鋒式的服務(wù)人員，而且發(fā)揚(yáng)光大了我中華民族助老敬老的'傳統(tǒng)美德，而且響應(yīng)黨中央創(chuàng)造和諧社會(huì)的號(hào)召，使乘坐該趟列車(chē)的旅客都和諧，互幫互助，我萬(wàn)分感動(dòng)，感謝之余，無(wú)以回報(bào)，謹(jǐn)寫(xiě)此信，表示深深的謝意。

xx

xx-xx年xx月xx日

xx-xx:

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xx-xx年xx月xx日

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5月1日傍晚我們乘坐137路車(chē)回家，妻子手中拎著一個(gè)包，到站后我們就下車(chē)了，根本沒(méi)想到還有一只包沒(méi)拿。一直到晚上大家一起吃飯時(shí)，才發(fā)現(xiàn)我們?cè)谲?chē)上還有個(gè)包沒(méi)拿，這下我們急了，因?yàn)榘镞€有700塊錢(qián)、身份證和其他東西。我們馬上打電話(huà)到客運(yùn)中心問(wèn)了當(dāng)天這輛車(chē)的司機(jī)和乘務(wù)員，問(wèn)到后我們就打電話(huà)給司機(jī)。說(shuō)明了我們的情況，乘務(wù)員和司機(jī)確認(rèn)在車(chē)上發(fā)現(xiàn)一只包。說(shuō)是第二天讓我們到客運(yùn)中心去認(rèn)領(lǐng)。第二天我們就坐車(chē)去拿了，里邊東西一點(diǎn)也沒(méi)少。我們心里是說(shuō)不出的感激啊。

這輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)是浙d7937，乘務(wù)員叫胡月娟，是汽運(yùn)公交137路乘務(wù)員。請(qǐng)你對(duì)這輛車(chē)子的司機(jī)和乘務(wù)員給予表?yè)P(yáng)，這種拾金不昧的精神值得我們學(xué)習(xí)。更是體現(xiàn)了汽運(yùn)公交這個(gè)團(tuán)體的精神面貌，體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，乘務(wù)員的愛(ài)崗敬業(yè)和誠(chéng)實(shí)守信的誠(chéng)信精神。

再此感謝！最后祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，出行平安

這封信是我替別人代寫(xiě)的,但故事是真實(shí)的,早就想送到客運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)手中,但一直沒(méi)時(shí)間.真是不好意思,先在網(wǎng)上給予發(fā)表了.最后祝好人一生平安!

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敬愛(ài)的t15次列車(chē)全體列車(chē)員及所有鐵路工作者：

在此，我僅代表本人對(duì)t15次列車(chē)乘務(wù)員，尤其是編號(hào)001419號(hào)乘務(wù)員焦旭波表示我深深的謝意；同時(shí)，我也向所有鐵路工作者表示我的敬意！事情經(jīng)過(guò)是這樣的：國(guó)慶期間，本人去北京度假，十月四日乘坐由北京西開(kāi)往廣州的t15次列車(chē)。剛上17號(hào)車(chē)廂，這次列車(chē)給我的感覺(jué)就很整潔。列車(chē)上雖然有很多人，也比較擠，但列車(chē)員還是在擁擠的人群中很輕快的搞衛(wèi)生，甚至連列車(chē)的洗手間都搞得很干凈，沒(méi)什么異味。最讓我感動(dòng)的有兩件事：第一件事是關(guān)于別人的，車(chē)子開(kāi)動(dòng)以后，在我旁邊有位年齡較大的婦女，一直都沒(méi)有座位。

不久，一位列車(chē)員便發(fā)現(xiàn)了這種情況，并且發(fā)動(dòng)周?chē)娜罕?，給他們做思想工作，讓他們輪流給這位婦女讓座，給整個(gè)車(chē)廂營(yíng)造了一種和諧、歡快的氛圍，讓整個(gè)車(chē)廂充滿(mǎn)了愛(ài)。我們這一群國(guó)慶期間的旅客在國(guó)慶的旅途中當(dāng)了一回助人為樂(lè)的好人，我想同時(shí)，這么多人也接受一次愛(ài)國(guó)主義教育。第二件事是我親身經(jīng)歷的，座在火車(chē)上，由于是空調(diào)車(chē)，空氣不是很流通，本人身體也不是很好，所以剛開(kāi)始有點(diǎn)暈車(chē)，到后來(lái)情況越來(lái)越嚴(yán)重，直至嘔吐。幸好本次列車(chē)的001419號(hào)乘務(wù)員的及時(shí)幫助，他為我送來(lái)了開(kāi)水和一些藥（估計(jì)是找列車(chē)上其他乘客要的），看我情況沒(méi)有好轉(zhuǎn)，還把我送到了空氣比較流通的列車(chē)員休息室，這樣我的情況才有所好轉(zhuǎn)，最后使我安穩(wěn)地回到了廣州站。我對(duì)該列車(chē)員很是感激，不管以后在茫茫人海能否再次遇見(jiàn)，我都要說(shuō)聲“謝謝，辛苦你了！”。

雖然我不是經(jīng)常坐火車(chē)，或許我這次的經(jīng)歷也許只是在全國(guó)各地奔馳的列車(chē)上很平凡的事，但其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻銘記在我的心頭。我要將這些平凡卻讓人感動(dòng)的事讓更多的人知道，同時(shí)讓我們對(duì)那些為社會(huì)為人民所做出了平凡卻又偉大貢獻(xiàn)的列車(chē)員及所有列車(chē)工作者表示深深敬意和感謝，你們辛苦了！

此致

敬禮

一位普通的列車(chē)乘客

20xx年10月9日

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5月1日傍晚我們乘坐137路車(chē)回家，妻子手中拎著一個(gè)包，到站后我們就下車(chē)了，根本沒(méi)想到還有一只包沒(méi)拿。一直到晚上大家一起吃飯時(shí)，才發(fā)現(xiàn)我們?cè)谲?chē)上還有個(gè)包沒(méi)拿，這下我們急了，因?yàn)榘镞€有700塊錢(qián)、身份證和其他東西。我們馬上打電話(huà)到客運(yùn)中心問(wèn)了當(dāng)天這輛車(chē)的司機(jī)和乘務(wù)員，問(wèn)到后我們就打電話(huà)給司機(jī)。說(shuō)明了我們的情況，乘務(wù)員和司機(jī)確認(rèn)在車(chē)上發(fā)現(xiàn)一只包。說(shuō)是第二天讓我們到客運(yùn)中心去認(rèn)領(lǐng)。第二天我們就坐車(chē)去拿了，里邊東西一點(diǎn)也沒(méi)少。我們心里是說(shuō)不出的感激啊。

這封信是我替別人代寫(xiě)的,但故事是真實(shí)的,早就想送到客運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)手中,但一直沒(méi)時(shí)間.真是不好意思,先在網(wǎng)上給予發(fā)表了.最后祝好人一生平安!

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鐵路列車(chē)員工作總結(jié)字篇九

1月16日，春運(yùn)第四天，濟(jì)南客運(yùn)段調(diào)度指揮中心內(nèi)，像無(wú)數(shù)次出乘一樣，濟(jì)南客運(yùn)段廣州車(chē)隊(duì)一組20多名乘務(wù)人員面臨新一輪的`出發(fā)。15時(shí)整，乘務(wù)員身著整齊劃一的鐵路制服，排成兩排，列車(chē)長(zhǎng)孫濤站在隊(duì)伍左側(cè)，全班組接受派班員的點(diǎn)名——王欣，到；陳飛，到……點(diǎn)名之后是快節(jié)奏的業(yè)務(wù)提問(wèn)。許濤，什么是重點(diǎn)旅客？李超，什么是危險(xiǎn)品？對(duì)答如流。最后是出乘前針對(duì)春運(yùn)任務(wù)的叮囑，派班員收尾一句：“希望大家完成好出乘任務(wù)。”既是命令，又是祝福。

t179次列車(chē)始發(fā)于濟(jì)南站，終到廣州。這趟車(chē)點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)，途經(jīng)6省15站，歷時(shí)近24小時(shí)，其中濟(jì)寧、菏澤、商丘、阜陽(yáng)等站所在地，是眾所周知的打工者聚居地。春運(yùn)來(lái)臨，正值打工者返鄉(xiāng)的高峰期，任務(wù)十分艱巨。

站臺(tái)上，t179/180次列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)孫濤站在旅客上車(chē)最密集的車(chē)廂門(mén)口，旅客有序上車(chē)。濟(jì)南站值班員領(lǐng)來(lái)一位外籍旅客，該男子30多歲的樣子，丟失了車(chē)票。手機(jī)上的購(gòu)票信息不明確，未顯示購(gòu)票座位號(hào)碼。5分鐘后，該旅客的其他同伴——3名外籍旅客一起上車(chē)，他們是同時(shí)訂的票，孫濤根據(jù)其他幾名旅客的座位號(hào)碼判斷出該男子的座位號(hào)，安排其上車(chē)。

16日17時(shí)19分，列車(chē)從濟(jì)南站始發(fā)，孫濤的對(duì)講機(jī)一直在不停地響，他從車(chē)廂這頭到那頭，巡視一遍之后，對(duì)整個(gè)列車(chē)的旅客情況有了大致了解。他一邊走動(dòng)，一邊不停地叮囑“這是哪位旅客的孩子，一定看好了，上廁所，門(mén)別擠著孩子的手”“接熱水時(shí)不要接得太滿(mǎn)”“這是哪位旅客的行李箱，離暖氣太近了，別給烤壞了”。我跟在他身后，有時(shí)是腿跟不上他，有時(shí)是眼睛跟不上他。比如硬臥車(chē)廂，他走一遍之后，叮囑負(fù)責(zé)該車(chē)廂的乘務(wù)員：“這節(jié)車(chē)廂有8個(gè)孩子，都是老人帶著孩子去廣州跟父母團(tuán)聚過(guò)年的。這些‘小候鳥(niǎo)’長(zhǎng)期不在父母身邊，很淘氣，喜歡上下鋪地爬，一定叮囑他們注意安全。這節(jié)車(chē)廂有個(gè)旅客腿可能不大行，上廁所的時(shí)候，你幫忙照看點(diǎn)?！倍畮啄甑牧熊?chē)值乘經(jīng)驗(yàn)，使孫濤練就了極強(qiáng)的信息收集能力。哪里有重點(diǎn)旅客，會(huì)發(fā)生哪些問(wèn)題，都在他腦子里裝著。

雖有十幾年的濟(jì)南到廣州的值乘經(jīng)歷，孫濤對(duì)廣州的印象卻幾乎為零。除了對(duì)廣州站春運(yùn)返程客流的壯觀有所了解，其他的幾乎一無(wú)所知。因?yàn)樗麤](méi)出過(guò)站，更別提旅游。他說(shuō)，列車(chē)長(zhǎng)就是這樣，有時(shí)候列車(chē)員請(qǐng)假去廣州站買(mǎi)點(diǎn)水果，要嚴(yán)格紀(jì)律，不能頻繁，心不能散。當(dāng)車(chē)長(zhǎng)更要以身作則，不能令紀(jì)律松懈。

一場(chǎng)接一場(chǎng)的“戰(zhàn)斗”，形成了這位老車(chē)長(zhǎng)眉宇間的凝重。

王帥陽(yáng)光外向的性格，跟孫濤的老成持重形成鮮明對(duì)比。王帥說(shuō)自己是“草根快樂(lè)多”。今年5月，王帥被提拔為副車(chē)長(zhǎng)。值乘的時(shí)候，他帶了個(gè)計(jì)步器在手腕上。他統(tǒng)計(jì)了一下，平均一個(gè)單程，他在列車(chē)上行走1.6萬(wàn)步。

列車(chē)到達(dá)兗州站，站臺(tái)上兩位扛著攝像機(jī)的工作人員已等候多時(shí)。他們是山東電視臺(tái)的記者，正在拍攝春運(yùn)故事小短片。王帥和他愛(ài)人——兗州站值班員王茜，是短片的主角。當(dāng)天拍攝的就是王茜給王帥送飯的情景。王茜手提兩個(gè)粉色的飯盒從站臺(tái)上款款走來(lái)，兩人短暫寒暄，又即刻分手。

王茜在火車(chē)站經(jīng)常值夜班，王帥一出乘就是3天，兩口子平均5天才能見(jiàn)上一面。“所以每次出乘，只要有時(shí)間，王茜就會(huì)來(lái)站臺(tái)看我，順便拎點(diǎn)吃的。比如炒面、炒河粉之類(lèi)的。不在于吃什么，關(guān)鍵說(shuō)明出乘的時(shí)候有人惦記著咱。幸福就是如此簡(jiǎn)單！”王帥笑著說(shuō)。

17日15時(shí)30分，王帥接到對(duì)講機(jī)里的報(bào)告，在8車(chē)15號(hào)鋪拾到旅客遺失物品，失主應(yīng)該是在韶關(guān)東站下車(chē)。王帥會(huì)同乘警清點(diǎn)遺失的物品，一把剃須刀、兩張運(yùn)貨清單、五張發(fā)票和一份勞動(dòng)合同。他一邊清點(diǎn)，一邊嘀咕說(shuō)，這東西估計(jì)對(duì)失主非常重要。他將遺失物品編寫(xiě)了詳細(xì)的客運(yùn)記錄，等待與廣州站值班員進(jìn)行交接。

旅客：“這車(chē)怎么開(kāi)得這么慢?。俊睂O濤：“要不你跟我下去推車(chē)去？”旅客：“能不能加掛兩節(jié)車(chē)廂啊？不然不好買(mǎi)票啊！”孫濤：“掛幾節(jié)車(chē)廂那是經(jīng)過(guò)科學(xué)論證的啊，老鄉(xiāng)咱們不能把科學(xué)家的結(jié)論給推翻了呀。”孫濤常用這種方式回答旅客的問(wèn)題。這種語(yǔ)言方式，既能講清楚道理，又能起到“滅火”的效果，是很多老車(chē)長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)積累。

17日17時(shí)14分，列車(chē)到達(dá)廣州站，晚點(diǎn)58分鐘。王帥巡視車(chē)廂，查看有無(wú)旅客遺失物品等情況，并將旅客遺失物品與站臺(tái)值班員進(jìn)行交接。旅客下車(chē)完畢之后，列車(chē)在廣州車(chē)庫(kù)待勤。

不管有多忙，王帥始終樂(lè)呵呵的，拿著對(duì)講機(jī)跑前跑后，額頭上滲出細(xì)密的汗珠。他說(shuō)，別看這車(chē)的速度慢，跟動(dòng)車(chē)組沒(méi)法比，可實(shí)際上，乘務(wù)工作的節(jié)奏是很快的。

丁玉華，女，現(xiàn)年52歲，廣州車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，她添乘此次列車(chē)。像這樣來(lái)回3天的添乘任務(wù)，她每個(gè)月至少有5次。

丁玉華是老車(chē)長(zhǎng)。20xx年至20xx年曾在濟(jì)南至烏魯木齊的189/190次列車(chē)上當(dāng)列車(chē)長(zhǎng)。這趟車(chē)上的列車(chē)長(zhǎng)，不是一般人能夠勝任的。20xx年，濟(jì)南到烏魯木齊單程近50小時(shí)，一個(gè)來(lái)回共需5天時(shí)間。

列車(chē)長(zhǎng)是一列火車(chē)名副其實(shí)的“老大”，所有的旅客、乘務(wù)員、檢車(chē)員、鐵警等崗位，都聽(tīng)列車(chē)長(zhǎng)調(diào)遣。列車(chē)長(zhǎng)是整列車(chē)的主要責(zé)任承擔(dān)者，也是突發(fā)狀況的決策者。近20年當(dāng)列車(chē)長(zhǎng)的經(jīng)歷，讓丁玉華看起來(lái)有一種處變不驚的冷靜氣質(zhì)。

17日18時(shí)20分，列車(chē)在廣州車(chē)庫(kù)待勤期間，廣州鐵路公安處消防支隊(duì)一行3人上車(chē)檢查工作，從衛(wèi)生情況到消防隱患，丁玉華主動(dòng)上前溝通，看看哪里還有漏洞和不足。

春運(yùn)期間，消防安全檢查在全國(guó)鐵路范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展，只要列車(chē)途經(jīng)的火車(chē)站，該火車(chē)站所屬的鐵路局工作人員都有可能上車(chē)檢查，如發(fā)現(xiàn)車(chē)廂連接處地上有煙頭等消防隱患，會(huì)進(jìn)行處罰。有時(shí)候檢查人員會(huì)穿便裝，檢查之外，還對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行消防知識(shí)即興提問(wèn)。

17日19時(shí)20分，列車(chē)進(jìn)入廣州站站臺(tái)。十幾分鐘后，t180次列車(chē)迎來(lái)旅客上車(chē)的高峰。尤其是硬席車(chē)廂，旅客超員，行李多，雙開(kāi)門(mén)機(jī)制啟動(dòng)，而平時(shí)，每節(jié)車(chē)廂只開(kāi)一個(gè)車(chē)門(mén)。春運(yùn)客流高峰，啟動(dòng)雙開(kāi)門(mén)，每節(jié)車(chē)廂開(kāi)兩個(gè)車(chē)門(mén)。臨時(shí)開(kāi)的車(chē)門(mén)沒(méi)有腳踏板，廣州站從鐵路其他單位抽調(diào)了春運(yùn)值班人員，十幾位值班員輔助乘務(wù)員，確保旅客上車(chē)安全。孫濤和王帥在站臺(tái)上來(lái)回用大喇叭指揮旅客上車(chē)。根據(jù)列車(chē)始發(fā)后的統(tǒng)計(jì)，旅客1376人，其中硬座716人，超員54%。

列車(chē)始發(fā)后，丁玉華指揮硬座車(chē)廂乘務(wù)員，用空調(diào)給車(chē)廂內(nèi)降溫。因?yàn)楹芏嗦每挖s車(chē)途中疲憊緊張，再加上車(chē)廂內(nèi)人多缺氧，容易造成胸口憋悶，引起身體不適。此外，室內(nèi)高溫?fù)頂D也容易引起旅客情緒煩躁。

緊接著，這位經(jīng)驗(yàn)豐富的老車(chē)長(zhǎng)走進(jìn)擁擠不堪的硬座車(chē)廂，指揮著旅客擺放行李。車(chē)廂中間的通道擠滿(mǎn)了行李和等待補(bǔ)票的旅客，行走十分困難。丁玉華不急不慌，用親切的山東鄉(xiāng)音耐心地溝通：“老鄉(xiāng)們，讓一下。大件行禮不要放在高處啊，以免砸傷旅客?！薄按哼\(yùn)人多擁擠啊，照顧好自己的孩子?！?節(jié)車(chē)廂下來(lái)，丁玉華雖然保持著平穩(wěn)有力的語(yǔ)調(diào)，但汗水已經(jīng)順著臉頰淌下來(lái)。

17日22時(shí)左右，王帥發(fā)現(xiàn)17號(hào)硬座車(chē)廂一名男性旅客臉色蒼白，孫濤也趕到17號(hào)車(chē)廂詢(xún)問(wèn)旅客情況，并將其帶到乘務(wù)室。經(jīng)了解，該旅客在廣州站上車(chē)時(shí)著急，出了汗，現(xiàn)在感覺(jué)渾身發(fā)冷。列車(chē)廣播尋找醫(yī)務(wù)人員未果，孫濤安排拿來(lái)急救藥箱，為旅客量體溫，39攝氏度。丁玉華及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，詢(xún)問(wèn)旅客是否想下車(chē)治療，旅客表示不想下車(chē)。幾位車(chē)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)商量，在宿營(yíng)車(chē)廂為該旅客補(bǔ)了一個(gè)下鋪。列車(chē)員給旅客送來(lái)開(kāi)水，密切觀察旅客的情況。

18日一早，旅客情況好轉(zhuǎn)，丁玉華叮囑列車(chē)員為生病旅客送早飯，旅客千恩萬(wàn)謝。18時(shí)47分，列車(chē)正點(diǎn)到達(dá)濟(jì)南站。乘務(wù)員清理衛(wèi)生和收拾臥具，準(zhǔn)備退乘。孫濤臉上掛著疲憊而放松的笑。

這是一趟相當(dāng)順利的出乘，也是一趟相當(dāng)平凡的出乘。濟(jì)南到廣州之間，無(wú)數(shù)次來(lái)回中一個(gè)平常的來(lái)回。一站又一站，上上下下的旅客，各自懷揣著自己的人生故事，奔向夢(mèng)中的幸福之地。到站之后，匆匆離去，沒(méi)有流連。在這場(chǎng)旅客與乘務(wù)員的短暫邂逅中，很少有人能體會(huì)到，有人為他們的安全，時(shí)刻緊繃著一根弦。對(duì)于這些平凡的列車(chē)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，一切的付出、一切的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也都只有三個(gè)字——很正常。

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