最新分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告(優(yōu)秀6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-01 21:42:34
最新分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告(優(yōu)秀6篇)
時間:2023-09-01 21:42:34     小編:文鋒

報告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告篇一

經(jīng)學(xué)校安排,我們開始了為期兩周的`實習(xí),主要是在機械車間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。

這兩個星期的生產(chǎn)實習(xí),主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

一個機械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。

除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來說大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

如果進(jìn)了小企業(yè),剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。

有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生"大材小用",而小企業(yè)卻多"小材大用"??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:

民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機制,會讓你有一個很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價錢去培訓(xùn)一個人,所以有機會進(jìn)去也是一個好的方向。

日韓企業(yè): 日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓(xùn)也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。 正如在奮達(dá)模具廠參觀的時候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學(xué)習(xí)提升機會,在大公司分工明細(xì),每個人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點是負(fù)責(zé)人概括出來的,說是對我們有很大的用途。

其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學(xué)的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習(xí),爭取學(xué)到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為以后工作做準(zhǔn)備。

分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告篇二

開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強,從而促進(jìn)車間的各項工作有條不紊的向前推進(jìn)。

一支高素質(zhì)的職工干部隊伍,是保證各項工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊伍,我們針對車間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對空提機堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機拒動事故的基礎(chǔ)上,組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運行的實際經(jīng)驗,有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。

曝光處理,強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點,我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。

油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點,完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責(zé)任到人,實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。

限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項,獲公司一等獎項目三個,獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風(fēng)機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。

總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗,由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變,精誠團結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告篇三

支行信貸科長,男,30歲,優(yōu)秀黨員,在支行信貸工作中做出了出色的工作成績;是一個領(lǐng)導(dǎo)放心,同事尊敬的好干部。他刻苦勤奮,甘于奉獻(xiàn),精于鉆研,善于合作,在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇;在管理上有方法,有技巧,使我行20十四年信貸資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到3億元,銀行承兌匯票業(yè)務(wù)余額達(dá)到2億元,較年初凈增3億元。在規(guī)模擴大的同時,未出現(xiàn)任何不合規(guī)現(xiàn)象,未形成任何不良,并且在客戶深度開發(fā)上卓有成效,對我行經(jīng)營目標(biāo)的全面完成作出了重要的貢獻(xiàn)。

在思想上始終做到嚴(yán)格要求自己,時刻不忘“與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新”的時代責(zé)任,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,善于思考和總結(jié),并在實踐中綜合運用。他深知金融工作的嚴(yán)肅性和重要性,以加快我行發(fā)展、繁榮地方經(jīng)濟為己任,能夠認(rèn)真體會黨的“十四大”精神,并以此作為自己的行動指南,思想先進(jìn),在我行歷年來組織的各項活動中均表現(xiàn)突出,從開展“黨員談心”活動,到“保持黨員先進(jìn)性教育”活動,作為支行一名黨外積極分子,均表現(xiàn)積極,熱烈響應(yīng)。在黨組織有意識的培養(yǎng)和錘煉下,他在思想和工作上日趨成熟,成為思想、政治、技術(shù)全面過硬的青年干部。

對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè),勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。自一九九七年入行以來,堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,無論是在儲蓄崗位,還是調(diào)入信貸崗位之后,始終腳踏實地,勤勤懇懇,表現(xiàn)出了強烈的事業(yè)心和高度的工作責(zé)任感。自去年五月份接任信貸科長職務(wù)以來,他勇挑重?fù)?dān),團結(jié)和帶領(lǐng)全科員工,愛崗敬業(yè),積極進(jìn)取,求真務(wù)實,較好地完成了市行和支行布置的各項工作任務(wù),受到了行領(lǐng)導(dǎo)一致好評,也為全行員工做出了表率。

信貸工作是對人員素質(zhì)的要求特別高,對信貸科長的要求更高,但這些要求都比不上他對自己的要求,他始終都能認(rèn)識到自己的不足,認(rèn)識到自己的素質(zhì)和我行未來發(fā)展要求的差距,能夠抓住一切空閑時間學(xué)習(xí)信貸相關(guān)的業(yè)務(wù)知識、法律法規(guī)、財務(wù)知識以及國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策,學(xué)習(xí)市行信貸處下發(fā)的各項文件,正因為他積極學(xué)習(xí)、對未來的工作做出了充分的準(zhǔn)備,才能把工作做的更好。銀行業(yè)的信貸工作要求工作人員要細(xì)致、耐心,且工作本身具有較高風(fēng)險度,有時候面對一些細(xì)小問題,處理得不好,往往就要在一段時間后才能發(fā)現(xiàn),更容易導(dǎo)致發(fā)生較大的問題。該同志在工作中謹(jǐn)小慎微,思想縝密,充分利用自己從事信貸專業(yè)多年、經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢,對待工作細(xì)心,想的周到,對風(fēng)險的控制嚴(yán)密,使得其管理的信貸資產(chǎn)沒有出現(xiàn)任何不良,通過了總部及其他監(jiān)督檢查機關(guān)的多次檢查驗收。

正是由于在工作中對自己的嚴(yán)格要求,在對待每一項工作都一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和好學(xué)好鉆的工作韌性,使得他在我行的信貸隊伍中建立了較高的威信,在全行員工中形成了良好的口碑。

作為信貸隊伍的領(lǐng)頭人,不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)高、技能全面,而且工作作風(fēng)端正,擅于團結(jié)和帶領(lǐng)信貸員工,使大家共同進(jìn)步。他很好的吸收了我支行在以往的信貸工作中形成的優(yōu)良傳統(tǒng),并使之成為自身固有的素質(zhì),并將其發(fā)揚光大,再以此來帶動其他的同志,使整個信貸隊伍相學(xué)相長,起到了充分的骨干帶頭作用。他時刻以行規(guī)行紀(jì)為工作準(zhǔn)則,工作中堅持原則,秉公辦事,嚴(yán)于律己,不怕得罪人,時刻把提升信貸資產(chǎn)質(zhì)量擺在工作的第一位。在平時的工作中,他能夠做到對同事關(guān)心愛護、熱心幫助,經(jīng)常找同事談心,及時了解員工的思想動態(tài)和工作想法。由于有他做好員工的思想溝通和引導(dǎo),使得信貸隊伍員工的思想進(jìn)步,積極向上,沒有出現(xiàn)任何違法亂紀(jì)行為。

生活中的道德品質(zhì)高尚,思想覺悟高,心腸熱,樂于助人,在我行組織的各項捐款、捐物的活動中,參與極為踴躍,并積極參加工會、團支部組織的有意義的青年員工活動,熱心幫助其他有困難的員工,考慮他人的多,考慮自己的少,是同事們心目中的好同事。用他自己的話說,就是“一個人關(guān)心同事,就要寬以待人,熱心助人,在別人有困難時去拉一把”。他是這么想的,也是這么做的。他是支行員工們的好兄弟、好大哥,同事們有了難處,也都愿意跟他說,他總是挺身而出,全力相助。

分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告篇四

下午好

我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的工作報告,不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、思想方面

1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動,努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù),深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足,使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。

2、在嚴(yán)格管理的同時,工作中嚴(yán)于律己,率先垂范,時刻不忘自己是一名年輕骨干。

4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢,在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時,把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務(wù),一年來,自己總是利用好班前會,在布置工作任務(wù)的同時,結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想,提高互保、自保意識,較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

二、安全生產(chǎn)方面

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。

5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,車間無發(fā)生輕傷、重傷事故,確保了全年安全生產(chǎn)。

6、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全、消防知識培訓(xùn),并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,提高安全意識。

三、存在的缺點和不足

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進(jìn)取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

2,技能還需進(jìn)一步提高,提升業(yè)務(wù)水平。

四、明年的工作方向

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。

3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。

4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告篇五

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結(jié)。

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,保證計劃按期完成。

3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。

6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

1、素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2、紀(jì)律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性??己艘剑该鞫纫?。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

3、思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

分切車間工作報告 車間實習(xí)工作報告篇六

實習(xí)時間:

指導(dǎo)教師:

畢業(yè)之前到印刷廠實習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計劃中的一項重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準(zhǔn)備。

畢業(yè)實習(xí)可以增強學(xué)生的感性認(rèn)識,幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實習(xí)對學(xué)生的實踐動手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習(xí)生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實習(xí)和生產(chǎn)制作過程。

畢業(yè)實習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識,進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習(xí)。這是我第一次有這么長的時間,有這么好的機會到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我更深一步地了解理論與實際的差別。

北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落于亦莊開發(fā)區(qū),京海三路,科創(chuàng)五街。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運輸?shù)取?/p>

北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關(guān)懷和一個實現(xiàn)自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

印刷生產(chǎn)車間:包括制版工作室、印刷車間和質(zhì)檢車間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有ctp直接制版機,設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機,最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機它是北京唯一的倆臺,每小時可達(dá)到六萬轉(zhuǎn),平張機它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機、三菱鉆石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數(shù)字顯示切紙機sqz920nz。

裝訂車間:主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

另外,北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在里面用餐,口味不錯,也很實惠。

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