隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文，希望大家能夠喜歡!
問(wèn)題的初核報(bào)告篇一
近段時(shí)間，全國(guó)消防部隊(duì)車(chē)輛事故層出不窮，2019年6月26日江蘇省江都市在出警途中發(fā)生重大車(chē)輛交通事故造成兩死三傷，此起交通事故再次給我們消防部隊(duì)車(chē)輛安全工作敲響了警鐘。泉州市的滅火工作形勢(shì)嚴(yán)峻，出警次數(shù)較多，如何做好出警途中的車(chē)輛行駛安全工作已是擺在各級(jí)組織的一項(xiàng)重要議程。下面就如何做好出警途中的車(chē)輛行駛安全工作講幾點(diǎn)個(gè)人看法，不對(duì)之處請(qǐng)大家批評(píng)、指正。
1、大隊(duì)黨委、中隊(duì)支部要高度重視安全防事故工作，要把安全工作擺到黨委（支部）議事日程，建立健全安全防事故制度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和安全防事故的相關(guān)規(guī)章制度，中隊(duì)還專(zhuān)門(mén)設(shè)立指定一名三級(jí)士官為車(chē)管員，負(fù)責(zé)消防車(chē)輛的日常保養(yǎng)管理。
2、大隊(duì)要定期對(duì)大隊(duì)全體駕駛員進(jìn)行交通安全教育，采取事故警示教育，使其充分認(rèn)清事故的危害性，從中吸取深刻教訓(xùn)，杜絕事故的發(fā)生。同時(shí)要做到理論和實(shí)際操作相結(jié)合，落實(shí)考核制度，成績(jī)沒(méi)有達(dá)到優(yōu)秀的人員停止駕駛?cè)蝿?wù)，進(jìn)行回爐訓(xùn)練，直至考核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才可恢復(fù)其駕駛員職責(zé)。
3、大隊(duì)在選取駕駛員培訓(xùn)時(shí)，要對(duì)預(yù)選人員進(jìn)行思想、作風(fēng)、心理、平時(shí)的工作表現(xiàn)等多方面考察，確實(shí)使用思想穩(wěn)定、作風(fēng)優(yōu)良、心理承受能力強(qiáng)、工作積極的戰(zhàn)士為駕駛員。
1、駕駛員在消防車(chē)輛出警途中行駛時(shí)應(yīng)保持安全車(chē)距，以防止和其它車(chē)輛發(fā)生追尾事故。
（3）消防車(chē)是屬于大型汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪跡差大，轉(zhuǎn)彎占地面積大，為此周?chē)仨氁粲斜匾目臻g距離。因此保持一定的車(chē)距是安全駕駛的一個(gè)重要保障。是避免發(fā)生車(chē)輛事故的一個(gè)有效方法。
2、培養(yǎng)駕駛員在出警途中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，在市區(qū)特別是紅綠燈路段走近道時(shí)要注意其他過(guò)往車(chē)輛，嚴(yán)禁開(kāi)“英雄車(chē)”、“霸王車(chē)”和盲目開(kāi)車(chē)等不良現(xiàn)象。
（1）駕駛姿勢(shì)不端正，喜歡仰著、趴著或歪著；
（3）操作方向盤(pán)時(shí)兩手交替滑動(dòng)，濾布無(wú)相對(duì)定向，回正方向時(shí)，喜歡雙手脫離方向盤(pán)，任其自動(dòng)轉(zhuǎn)回，遇事愛(ài)甩方向。過(guò)彎道時(shí)不提前減速，而在彎道內(nèi)車(chē)輛呈曲線行駛時(shí)才減速。
1、中隊(duì)每天要求駕駛員要對(duì)消防車(chē)輛的油、電、水、氣、滅火劑，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、輪胎以及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，保證車(chē)輛處于良好狀態(tài)。
2、中隊(duì)每周六上午要認(rèn)真組織人員對(duì)消防車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并進(jìn)行處理。
3、中隊(duì)在每年車(chē)輛年審時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢查維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按規(guī)定進(jìn)行等級(jí)保養(yǎng)。
“火情就是命令，火場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)?！比?4小時(shí)中，火災(zāi)隨時(shí)隨地都可能發(fā)生，能否迅速安全地趕赴火場(chǎng)是對(duì)消防車(chē)駕駛員的一大考驗(yàn)。我們可將一天中容易發(fā)生事故的時(shí)段主要?jiǎng)澐譃橐韵氯齻€(gè)：上下班高峰期、黃昏、夜間。每天的上下班高峰期時(shí)，街道上人車(chē)擁擠，容易發(fā)生各種交通事故。平時(shí)有意識(shí)地增加這段時(shí)間的練習(xí)次數(shù)，在練習(xí)時(shí)應(yīng)注意減慢速度，放寬視野，避免強(qiáng)行超車(chē)，此外還應(yīng)注意培養(yǎng)駕駛員的耐心。而一般在午后5至7時(shí)，日暮黃昏是最難駕駛車(chē)輛的時(shí)刻，因?yàn)檫@時(shí)光線淡弱，駕駛員觀察能力下降，如果打開(kāi)前燈照明，情況只會(huì)更糟，因?yàn)榍盁襞c周?chē)舛认嘟?，?duì)周?chē)能?chē)輛、行人反而不易看清。所以在練習(xí)時(shí)，應(yīng)注重提高駕駛員的控速能力和觀察能力。而夜間行車(chē)相對(duì)于白天而言更容易發(fā)生事故，這主要是因?yàn)橐归g光線暗，燈光所及范圍有限，造成駕駛員視野狹窄；在開(kāi)車(chē)時(shí)，對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)光耀眼可使駕駛員發(fā)生一時(shí)的視覺(jué)障礙，有時(shí)也可能發(fā)生事故。因此在夜間練兵時(shí)，我們應(yīng)注重結(jié)合接警出動(dòng)進(jìn)行，有時(shí)可在駕駛員熟睡的情況下拉練，然后要求將車(chē)輛開(kāi)至某一假設(shè)火場(chǎng)，同時(shí)在路況不明或倒車(chē)時(shí)，注意培養(yǎng)駕駛員下車(chē)查看地勢(shì)地形和請(qǐng)專(zhuān)人下車(chē)引導(dǎo)的意識(shí)。在夜間練習(xí)時(shí)，應(yīng)注重提高駕駛員的應(yīng)變能力和視覺(jué)能力。
針對(duì)不同的季節(jié)練習(xí)。季節(jié)、氣候的變化對(duì)駕駛員的影響也是不可忽視的。應(yīng)特別注重抓好夏季和冬季這兩個(gè)季節(jié)的練兵。夏季天氣炎熱，陽(yáng)光刺眼，容易使駕駛員感到煩躁不安和疲勞困倦而造成事故。因此在練習(xí)時(shí)，應(yīng)提高保護(hù)眼睛、消除疲勞的能力。冬季天氣寒冷，容易使駕駛員凍傷導(dǎo)致操作不便或失誤。在練習(xí)時(shí)，應(yīng)提高駕駛員防寒防凍的自我保護(hù)能力。
針對(duì)不同的天氣練習(xí)。惡劣的天氣對(duì)駕駛員的影響很大，應(yīng)特別注重抓好雨霧天的駕駛員練習(xí)。汽車(chē)在水、霧中行駛，因視距較短、路滑，練兵時(shí)應(yīng)要求駕駛員根據(jù)情況降低車(chē)速，并使用刮水器，雖在白天也應(yīng)開(kāi)燈行駛。雨中行車(chē)，應(yīng)教育駕駛員盡量避免靠路邊行駛、迅速轉(zhuǎn)向及使用緊急制動(dòng)。霧中行車(chē)，視線不遠(yuǎn)，要求使用防霧燈，不時(shí)鳴喇叭，并隨時(shí)作好制動(dòng)準(zhǔn)備。
針對(duì)不同的路況練習(xí)。應(yīng)結(jié)合轄區(qū)的道路情況進(jìn)行實(shí)地練習(xí)，在路面平整、視野寬闊的道路上行車(chē)，應(yīng)注意防止駕駛員思想麻痹，一味開(kāi)快車(chē)，尤其是駕駛小型轎車(chē)時(shí)更要引起重視。高速行車(chē)不但會(huì)使駕駛員的視野變窄，識(shí)別物體能力下降，而且容易破壞汽車(chē)的操縱性和穩(wěn)定性。在路面崎嶇、彎道較多、視線不良的一些山路、鄉(xiāng)間小路行車(chē)，應(yīng)要求駕駛員做到判斷道路情況準(zhǔn)確敏捷、掌握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)靈活、換檔動(dòng)作迅速及時(shí)，同時(shí)注意各種交通標(biāo)志，了解道路情況，便于提前采取措施。
1、城鎮(zhèn)行車(chē)的事故預(yù)防
城鎮(zhèn)人口密集，車(chē)多人多，道路復(fù)雜，車(chē)輛較擁擠。一是在出動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，兩部車(chē)要拉開(kāi)適當(dāng)距離30—50米，防止后車(chē)撞前車(chē)（這種事故屢見(jiàn)不鮮）；二是駕車(chē)到外地支援時(shí)，因道路不熟，地點(diǎn)不詳，不要盲目跑快車(chē)。防止因突然發(fā)現(xiàn)目的地急剎車(chē)或猛拐彎后車(chē)處理不當(dāng)，造成事故；三是城鎮(zhèn)“小公共”的部分司機(jī)職業(yè)素質(zhì)低，有突然停車(chē)載客、猛然轉(zhuǎn)彎的特點(diǎn)，要時(shí)刻注意他們的行車(chē)動(dòng)向，防止發(fā)生交通事故。據(jù)交通管理部門(mén)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在百分之七十的事故與出租車(chē)和“小公共”有關(guān)。
2、鄉(xiāng)村道路行車(chē)的交通事故預(yù)防
鄉(xiāng)村道路窄狹，路況較差，人的安全意識(shí)和行車(chē)常識(shí)及遵紀(jì)守法觀念也較淡薄。一是注意老、弱、病、殘及聾啞人的行走動(dòng)態(tài)。壓濾機(jī)濾布二是拖拉機(jī)較多，特別是鄉(xiāng)村拖拉機(jī)超載嚴(yán)重。三是鄉(xiāng)、村道路，自行車(chē)、行人為躲避車(chē)輛揚(yáng)起的塵土，在汽車(chē)臨近時(shí)，有橫穿馬路走上風(fēng)頭的特點(diǎn)。
3、山區(qū)道路、高速公路行車(chē)的交通事故預(yù)防。
（1）山路行車(chē)，路窄彎多，不是上坡就是下坡，一般情況下不要盲目超車(chē)，在視線不良、轉(zhuǎn)彎處要鳴喇叭，防止對(duì)面有車(chē)輛或行人。下坡時(shí)，不要勤踏制動(dòng)，以防制動(dòng)受熱膨脹，剎車(chē)失靈，要用中、低速檔行駛，利用慣性下坡。
（2）高速公路上行車(chē)，一是在路面平整，視線良好下時(shí)速不要超過(guò)110公里，如超過(guò)110公里，對(duì)機(jī)械和制動(dòng)都有影響。二是在雨、霧的天氣中行車(chē)，視線不良，能見(jiàn)度低，難以判斷路面情況，要降低車(chē)速。三是高速公路沒(méi)有參照物，長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)容易疲勞，要適當(dāng)降低車(chē)速行駛。
4、夜間行車(chē)的事故預(yù)防
首先要精力充沛，不要疲勞駕車(chē)，特別是凌晨3—4點(diǎn)鐘，是人最疲倦容易發(fā)困的時(shí)候，在交會(huì)車(chē)時(shí)，時(shí)刻要提高警惕，防止發(fā)生事故。
除此之外我們還要保證駕駛員的休息，夜間不安排駕駛員站崗。減少對(duì)駕駛員的訓(xùn)練次數(shù)，增加其駕駛技能的訓(xùn)練。出警時(shí)消防車(chē)要有干部或班長(zhǎng)跟車(chē)，嚴(yán)禁駕駛員開(kāi)英雄車(chē)、盲目超車(chē)、做到穩(wěn)中求快，安全到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
問(wèn)題的初核報(bào)告篇二
如文化知識(shí)，策劃能力，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，文案寫(xiě)作，品牌推 廣，傳播，制作等方面的知識(shí)。廣告是一個(gè)復(fù)雜的專(zhuān)業(yè)，涉 及的面廣，作為一個(gè)廣告專(zhuān)業(yè)的學(xué)生需要了解與掌握的知識(shí) 眾多。
更好的知道自己的學(xué) 習(xí)方向。
廣告專(zhuān)業(yè)要具備的能力
掌握廣告學(xué)基本理論、基本知識(shí); 具有現(xiàn)代廣告的策劃、創(chuàng)意、制作、發(fā)布的基本能力，以 及市場(chǎng)調(diào)查與營(yíng)銷(xiāo)的基本知識(shí)和市場(chǎng)場(chǎng)分析、數(shù)據(jù)處理的基 本能力; 熟悉有關(guān)廣告的政策法規(guī); 具有公共關(guān)系的基本知識(shí)與活動(dòng)能力; 了解中國(guó)廣告事業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)， 了解外國(guó)廣告事業(yè) 的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
確的方向。
(一)調(diào)查方法
(二)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題
(三)調(diào)查結(jié)果
調(diào)查的公司對(duì)學(xué)歷沒(méi)有較嚴(yán)格的要求，但要求專(zhuān)業(yè)技能較 強(qiáng)。
2.主要要掌握的技能有文案寫(xiě)作，策劃，制作，傳播，創(chuàng)意， 等方面的技能。
3.對(duì)職員的要求：要能吃苦，敢承擔(dān)，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。針對(duì)鄭 州的廣告公司由于廣告公司的規(guī)模較小，要求職員的綜合素 質(zhì)較高，要能面面俱到。
4.廣告公司對(duì)剛畢業(yè)的大學(xué)生的看法：有熱情，有想法，敢 做，敢沖。但是對(duì)社會(huì)的了解不深，太理想化，在面對(duì)挫折 是心里的承受能力較低。
5.公司在招聘時(shí)主要判斷的依據(jù)：在校期間的的獲獎(jiǎng)情況， 參加的社會(huì)活動(dòng)，自己寫(xiě)的文案，策劃案，實(shí)習(xí)情況。在招 聘時(shí)還要看獲得文聘，如四六級(jí)考試，計(jì)算機(jī)水平。還可以 再面試時(shí)當(dāng)即出一個(gè)問(wèn)題讓被招聘人員給出解決方案。還有 一些根據(jù)你的成績(jī)，招聘時(shí)的方法眾多。
6.大專(zhuān)學(xué)歷的學(xué)生的實(shí)踐能力較好，但是理論知識(shí)的掌握情 況較差，所以在工作是就有差距，所以要求學(xué)生在學(xué)好課堂 知識(shí)的同時(shí)要求要多讀書(shū)，提高自己的理論水平。在工作時(shí) 也要不斷的學(xué)習(xí)提高自己。
7.鄭州是一個(gè)大市場(chǎng)，發(fā)展?jié)摿薮?。廣告行業(yè)將朝著廣告 與營(yíng)銷(xiāo)一體化，專(zhuān)業(yè)化與集團(tuán)化是方向發(fā)展，鄭州的廣告業(yè) 也要與其接軌。
問(wèn)題的初核報(bào)告篇三
目前，轄區(qū)內(nèi)建筑施工規(guī)模總量較大。共有：在施工地162個(gè)，在建工程400萬(wàn)平方米，其中一萬(wàn)平方米以上的工地68個(gè)，地鐵五號(hào)線8個(gè)地鐵車(chē)站，崇文門(mén)到和平里共4個(gè)區(qū)間段進(jìn)行地下隧道挖掘施工。
目前存在的主要問(wèn)題是：個(gè)別開(kāi)發(fā)公司在施工地安全生產(chǎn)工作水平較差，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全檢查管理不到位，安全設(shè)施、設(shè)備存在隱患較多，作業(yè)人員安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，安全意識(shí)薄弱，違章作業(yè)現(xiàn)象和人員傷亡事故時(shí)有發(fā)生。女口北京市住總集團(tuán)所屬項(xiàng)目承包部問(wèn)題較為集中，特別是其在施的朝內(nèi)危改小區(qū)隱患較多，事故頻發(fā)，20__年該公司在轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)事故死亡人數(shù)占全區(qū)該項(xiàng)指標(biāo)的57，死亡4人；另外，如中建二局北京移動(dòng)工地火災(zāi)事故，雖未造成嚴(yán)重?fù)p失和人員傷亡，但由于所處地理位置重要造成較大影響，此類(lèi)事故苗頭也值得關(guān)注。
（二）部分地下空間開(kāi)發(fā)利用不當(dāng)，造成安全隱患，轄區(qū)現(xiàn)有地下空間使用面積435988平方米，使用4處，居住人員共計(jì)1255戶(hù)，部分地下空間承租人改變地下空間設(shè)計(jì)使用功能，將寬敞的地下空間變?yōu)槁灭^式的小面積單間，造成人員疏散通道狹窄，不具備安全條件。特別是一些街道居民住宅樓的地下空間存在臟、亂、差，消防不合格，未達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，一旦發(fā)生火災(zāi)將直接危及地下空間居住人員及居民居所安全。
（三）部分集貿(mào)市場(chǎng)、中小餐館安全狀況不良
轄區(qū)現(xiàn)有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)20家，餐飲服務(wù)企業(yè)1759戶(hù)，其他個(gè)體經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所眾多。部分集貿(mào)市場(chǎng)、中小餐館及一些個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)工作缺乏有效管理渠道和管理手段，存在電氣裝置不符合規(guī)定，消防設(shè)備缺失，疏散通道不暢通等安全問(wèn)題。
（四）文物保護(hù)單位、木質(zhì)危樓存在消防隱患
東城區(qū)境內(nèi)文物古跡單位眾多，現(xiàn)存未解決的火險(xiǎn)隱患中涉及各級(jí)文物保護(hù)單位較多，如智化寺周邊由于歷史原因，周邊居民違章建筑較多，存在火災(zāi)隱患。另外，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有木質(zhì)樓79座亦存在安全隱患。此類(lèi)隱患的解決多涉及拆遷問(wèn)題，直接關(guān)系到群眾生活和社會(huì)穩(wěn)定。
（五）一些重點(diǎn)地段交通肇事較為集中
區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及人員流量較大，給交通監(jiān)控管理帶來(lái)很大困難。酒后駕車(chē)、違章駕駛造成交通死亡事故時(shí)有發(fā)生。管界事故死亡人數(shù)同比增加較多，特別是東北二環(huán)較為集中。
（六）其他人流密集場(chǎng)所，仍存在消防設(shè)施與責(zé)任未完全到位的問(wèn)題
轄區(qū)范圍內(nèi)少數(shù)賓館、飯店及大型商業(yè)設(shè)施存在消防設(shè)備老化，安全責(zé)任未完全落實(shí)的問(wèn)題。
問(wèn)題的初核報(bào)告篇四
一、財(cái)政財(cái)務(wù)收支方面
1、白條支付各種費(fèi)用款項(xiàng)
社區(qū)20__年—20__年有白條支付各類(lèi)工程款現(xiàn)象，還有20__—20__年其他費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)也有部分白紙條。未能按照長(zhǎng)縣政發(fā)【20__】24號(hào)《長(zhǎng)沙縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)（關(guān)于加強(qiáng)村級(jí)財(cái)務(wù)管理的若干規(guī)定）的通知》第30條“預(yù)付工程款和共產(chǎn)結(jié)算均必須使用本縣稅務(wù)機(jī)關(guān)提供的發(fā)票，禁止使用白條支付”的規(guī)定。隨著鎮(zhèn)三資管理的不斷規(guī)范，各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度將更加完善，白條支付現(xiàn)象不會(huì)再出現(xiàn)。
2、大量使用現(xiàn)金結(jié)算
社區(qū)在支付各項(xiàng)費(fèi)用和結(jié)算工程款時(shí)，均采用現(xiàn)金支付方式支付。不符合中國(guó)人民銀行印發(fā)的銀發(fā)【20__】430號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)大額現(xiàn)金支付管理的通知》第一條第五款“開(kāi)戶(hù)單位轉(zhuǎn)賬結(jié)算起點(diǎn)以上的支付，必須使用轉(zhuǎn)賬結(jié)算”的規(guī)定。對(duì)此，鎮(zhèn)黨委政府已責(zé)成我社區(qū)規(guī)范財(cái)務(wù)核算管理，對(duì)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)制度，進(jìn)一步規(guī)范財(cái)務(wù)行為，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕大額現(xiàn)金支付項(xiàng)目工程款現(xiàn)象。
3、原始憑證審批程序不到位，費(fèi)用支出無(wú)明細(xì)，報(bào)賬不規(guī)范。不符合長(zhǎng)縣政發(fā)【20__】24號(hào)《長(zhǎng)沙縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)（關(guān)于加強(qiáng)村級(jí)財(cái)務(wù)管理的若干規(guī)定）的通知》第20條“原始憑證不完善或?qū)徟掷m(xù)不完善，中心應(yīng)當(dāng)退回并要求更正補(bǔ)充…”的'規(guī)定。如20__年3月10號(hào)憑證，列支其他支出-社會(huì)保障支出156985元，用于社區(qū)新建、清理、維修工程款，附其單位開(kāi)具的鋼筋、水泥、砂石發(fā)票金額104500元。缺少居民代表大會(huì)通過(guò)的會(huì)議記錄且發(fā)票金額較工程款金額少52485元，事后迅速補(bǔ)齊了用工工資表等相關(guān)手續(xù)。對(duì)此，我社區(qū)在加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)資金管理，按財(cái)務(wù)管理程序，對(duì)手續(xù)不全的報(bào)賬支出單據(jù)，財(cái)務(wù)人員可以拒絕入賬。
4、上級(jí)撥款未作收入掛往來(lái)
不符合《村集體經(jīng)濟(jì)組織會(huì)計(jì)制度》第26條“村集體經(jīng)濟(jì)組織獲得的財(cái)政等有關(guān)部門(mén)的補(bǔ)助資金應(yīng)計(jì)入補(bǔ)助收入”的規(guī)定。由于村級(jí)報(bào)賬員業(yè)務(wù)水平不精，對(duì)村級(jí)賬務(wù)科目處理理解錯(cuò)誤，如將20__年、20__年的居民衛(wèi)生費(fèi)、單位衛(wèi)生費(fèi)收入未進(jìn)入社區(qū)賬戶(hù)，而是做環(huán)保經(jīng)費(fèi)的工資直接發(fā)到保潔員，造成坐收坐支現(xiàn)象。居委會(huì)講督促財(cái)會(huì)人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加政府部門(mén)單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)能力和水平。
二、社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
審計(jì)中指出在賬務(wù)管理處理中，對(duì)部分工程項(xiàng)目建設(shè)資金為設(shè)置專(zhuān)帳核算，以及檔案管理不規(guī)范等問(wèn)題，不符合長(zhǎng)縣政發(fā)【20__】84號(hào)《長(zhǎng)沙縣人民政府關(guān)于印發(fā)（關(guān)于規(guī)范村級(jí)工程建設(shè)管理的若干規(guī)定）的通知》第18條“各級(jí)村級(jí)工程建設(shè)過(guò)程中形成的資料…應(yīng)當(dāng)建好獨(dú)立的技術(shù)檔案盒文書(shū)檔案并妥善保存…”規(guī)定。鐘對(duì)上述問(wèn)題，社區(qū)將加強(qiáng)規(guī)范檔案、重要會(huì)議記錄的管理，明確檔案管理人員，做到統(tǒng)一管理，對(duì)合同從簽訂到保管以及變更的各項(xiàng)程序，手續(xù)做到進(jìn)一步規(guī)范。
除對(duì)上述鎮(zhèn)財(cái)經(jīng)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)組派出的審計(jì)組查出的問(wèn)題進(jìn)行了整改外，社區(qū)將借這次機(jī)會(huì)，對(duì)所涉及的各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目的專(zhuān)項(xiàng)資金以及村級(jí)工程規(guī)范管理上，嚴(yán)格執(zhí)行三資管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，防止類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。
問(wèn)題的初核報(bào)告篇五
目的
為了規(guī)范xx基地運(yùn)行管理例會(huì)的召開(kāi)，xx基地工作計(jì)劃的編制、審批、下發(fā)及持續(xù)跟蹤流程，制定本規(guī)定。
依據(jù)
xx基地周運(yùn)行管理例會(huì)的管理需要。
參會(huì)人員組成
xx基地全體在基地領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)主管或委派參會(huì)人員。包括：財(cái)務(wù)/辦公室/安全管理員/安檢/保安/廚房/消防/司機(jī)保潔各崗位負(fù)責(zé)人等接到辦公室通知人員。
召開(kāi)時(shí)間與頻率
每周一上午10：00，如遇假期則以基地領(lǐng)導(dǎo)通知為準(zhǔn)。
記錄與存檔
由辦公室負(fù)責(zé)人進(jìn)行會(huì)議記錄/發(fā)布/存檔；均可采用電子文檔形式。
決議執(zhí)行
會(huì)議安排的任務(wù)和決議，會(huì)后由辦公室整理，下發(fā)到相應(yīng)個(gè)人進(jìn)行確認(rèn)，各部門(mén)或個(gè)人需在截止日期之前完成；完成之前，每次周例會(huì)必須上報(bào)完成進(jìn)度，直至領(lǐng)導(dǎo)或?qū)I(yè)崗位人員認(rèn)可完成。
辦公室負(fù)責(zé)人通報(bào)前期工作安排完成進(jìn)度,各負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行表述。
由各班組負(fù)責(zé)人通報(bào)本部門(mén)需要協(xié)調(diào)和解決的問(wèn)題。
基地各領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)需要學(xué)習(xí)的文件及需要傳達(dá)和安排的事項(xiàng)。
主持會(huì)議基地領(lǐng)導(dǎo)布置工作任務(wù)。工作內(nèi)容表述為：“責(zé)任人+工作內(nèi)容+完成時(shí)限”。
辦公室負(fù)責(zé)人復(fù)述布置的工作內(nèi)容/要求/負(fù)責(zé)人及完成時(shí)限。
——周工作總結(jié)
周工作總結(jié)
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