人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
雙重預(yù)防機(jī)制工作匯報(bào) 雙重預(yù)防機(jī)制培訓(xùn)內(nèi)容篇一
1、風(fēng)險(xiǎn)較大的作業(yè)（比如巷道貫通、天井施工、井筒作業(yè)等）必須編制施工組織方案，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)并制訂防控措施、進(jìn)行安全技術(shù)交底；每次深孔、中深孔爆破前都要召開(kāi)由多部門、項(xiàng)目部人員參加的爆破會(huì)，討論風(fēng)險(xiǎn)因素，制訂防控措施并告知所有井下作業(yè)人員。
2、強(qiáng)化班前會(huì)在風(fēng)險(xiǎn)防控中的作用：一是所有作業(yè)人員、下井人員都要參加班前會(huì)，一個(gè)都不能落下；二是每一個(gè)人在哪里做什么工作，有什么風(fēng)險(xiǎn)，怎么防范，一定要安排清楚，所有人都要知道；三是做好交接班，上一個(gè)班有什么問(wèn)題、有什么隱患、怎么處理的，本班還要注意哪些事項(xiàng)、做哪些防范措施，都要交代清楚；四是每一次班前會(huì)都要進(jìn)行一次安全教育。
（二）隱患排查治理情況
班檢：每班進(jìn)行安全檢查、隱患排查和安全確認(rèn)。巡檢使用現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)，每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)崗位設(shè)置二維碼，檢查人員檢查或安全確認(rèn)、發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)拍照、用手機(jī)掃碼上傳。
日檢：廠礦領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天巡查。
周檢：廠礦每周組織一次安全檢查和隱患排查。月檢：公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，每月在全公司范圍開(kāi)展一次安全檢查和隱患排查。
按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，誰(shuí)檢查出來(lái)的隱患，就由誰(shuí)下發(fā)整改通知、督促落實(shí)，完成后進(jìn)行驗(yàn)收，形成隱患排查治理的閉環(huán)管理。
（三）責(zé)任制落實(shí)情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“橫向到邊、縱向到底”的原則，明確了公司主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、廠礦部門第一責(zé)任人、班組及員工的隱患排查治理責(zé)任要求，并將風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控及隱患排查治理工作納入公司安全績(jī)效考核管理，形成分工負(fù)責(zé)、分級(jí)負(fù)責(zé)的風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理模式。
1、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理兩項(xiàng)工作進(jìn)展不平衡風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制就是構(gòu)筑防范生產(chǎn)安全事故的兩道防火墻，隱患排查治理工作機(jī)制運(yùn)行了很多年，已經(jīng)形成了習(xí)慣，進(jìn)展的比較好；風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控主要在關(guān)鍵任務(wù)、關(guān)鍵工作、風(fēng)險(xiǎn)較大的工作方面進(jìn)行了控制，其他方面進(jìn)展緩慢。
2、風(fēng)險(xiǎn)管理的培訓(xùn)不足，員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)較差、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力不足
部分管理人員和一線人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)較差，尤其外包施工隊(duì)伍人員對(duì)產(chǎn)中的隱患和風(fēng)險(xiǎn)見(jiàn)怪不怪，缺乏基本的安全常識(shí)，對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)常存在僥幸心理。同時(shí)，他們對(duì)生產(chǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)能力較差或根本不知道什么是危險(xiǎn)源，更談不上有效開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。
3、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、管控的工作沒(méi)有形成習(xí)慣
現(xiàn)在是風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)出來(lái)了，分級(jí)管控的措施有了，形成文件了，掛到墻上了，崗位風(fēng)險(xiǎn)告知卡發(fā)到員工手上了，但在實(shí)際工作中，很多員工自動(dòng)忽略了，還是老樣子，沒(méi)有太大變化。
1、要以安全績(jī)效考核為手段，把風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制作為重要考核內(nèi)容，壓實(shí)各級(jí)的責(zé)任。
2、要?jiǎng)?chuàng)新方式、方法，吸引專業(yè)技術(shù)人員、廣大員工參與到安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性的工作中來(lái)，確保安全風(fēng)險(xiǎn)確定的專業(yè)性、合規(guī)性，確保隱患排查的群眾性、實(shí)效性，提升本質(zhì)安全水平。
3、要強(qiáng)化重大風(fēng)險(xiǎn)防控，盯牢高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管控，嚴(yán)格落實(shí)工作票審批制度及日常檢修安全確認(rèn)的信息化管理。
4、要加強(qiáng)管理人員、班組長(zhǎng)和骨干的雙重預(yù)防機(jī)制培訓(xùn)，要播下種子，培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的習(xí)慣，讓他們?cè)趩T工中發(fā)揮表率、引領(lǐng)、示范作用。
5、將綜合檢查拆分為各專項(xiàng)檢查，規(guī)范檢查記錄、建立專項(xiàng)檢查人員庫(kù)并進(jìn)行檢查技能培訓(xùn)，明確檢查人員權(quán)利與責(zé)任。逐步利用信息技術(shù)對(duì)安全檢查進(jìn)行監(jiān)管、評(píng)價(jià)。
6、利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，推動(dòng)每一名員工去辨識(shí)、查找自己的崗位風(fēng)險(xiǎn)和作業(yè)中的隱患。
7、通過(guò)班前會(huì)“七步法”，要求對(duì)當(dāng)班的工作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別并制訂風(fēng)險(xiǎn)防控措施，培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理的習(xí)慣。
我們要樹立安全發(fā)展、生命至上的理念，以安全培訓(xùn)、安全考核、互聯(lián)網(wǎng)+為抓手，建立安全培訓(xùn)體系、安全責(zé)任體系、雙重預(yù)防機(jī)制。堅(jiān)持文化引領(lǐng)、培訓(xùn)先行、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、考核到位、落實(shí)責(zé)任、持續(xù)改進(jìn)的總要求，深入推行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作機(jī)制，激發(fā)每一個(gè)生產(chǎn)主體的安全意識(shí)，推動(dòng)安全生產(chǎn)關(guān)口前移，保持###公司安全形勢(shì)的良好局面。
雙重預(yù)防機(jī)制工作匯報(bào) 雙重預(yù)防機(jī)制培訓(xùn)內(nèi)容篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
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（一）要切實(shí)提升政治站位。
確保行業(yè)安全生產(chǎn)穩(wěn)定是最大的政治。安全是人民和社會(huì)的基本需求，也是黨和政府的第一責(zé)任，事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。我想作為一名負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全的領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)主管，抓好安全生產(chǎn)是我們的神圣使命和光榮職責(zé)，是一生的榮幸和應(yīng)該自豪的事情，特別是今年是黨的二十大召開(kāi)之年，做好安全生產(chǎn)工作，確保交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定，意義更加重大、使命更加光榮。
省交通運(yùn)輸廳×廳長(zhǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，要給大家講清楚：一定要對(duì)近期的安全工作進(jìn)行再部署再安排，一定要硬起手腕抓好安全生產(chǎn)工作，一定要落實(shí)落實(shí)再落實(shí)，一定要把安全風(fēng)險(xiǎn)管控好、把事故隱患消滅掉，交通運(yùn)輸部門一定不能出事、也確實(shí)出不起事兒。×的這些要求，是做好近期交通運(yùn)輸安全工作的指南，大家務(wù)必要圍繞安全這一主題，出實(shí)招、出狠招，堅(jiān)決防范各類事故的發(fā)生。為此，我們必須始終保持清醒頭腦，深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的極端重要性和緊迫性，要把安全擺到高于一切、重于一切、先于一切的位置，時(shí)時(shí)講安全、處處抓安全、事事保安全，以安全生產(chǎn)工作的高質(zhì)量助推交通運(yùn)輸發(fā)展的高質(zhì)量。
（二）要充分認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)。
從全國(guó)來(lái)看，今年以來(lái)先后發(fā)生多起重特大事故，造成重大人員傷亡，社會(huì)反響強(qiáng)烈，×事故造成×人死亡，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，中央領(lǐng)導(dǎo)同志多次作重要批示指示。從全省來(lái)看，……從全市來(lái)看，我市是交通運(yùn)輸大市，是交通運(yùn)輸部確定的交通樞紐城市。人口基數(shù)大，從業(yè)人員多、各類營(yíng)運(yùn)車輛多，道路情況也比較復(fù)雜，安全基礎(chǔ)建設(shè)還不夠扎實(shí)，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)和隱患比較大。目前，全市共有客運(yùn)企業(yè)×家，營(yíng)運(yùn)客車×臺(tái)，通達(dá)全國(guó)×個(gè)省、市、×，其中×公里以上客車×輛，旅游包車×輛；
貨運(yùn)企業(yè)×家，貨運(yùn)車輛×輛（其中含×噸以下×輛），危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè)×家，危運(yùn)車輛×輛?？梢哉f(shuō)，我們交通系統(tǒng)面臨的安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，必須保持清醒的認(rèn)識(shí)，兢兢業(yè)業(yè)抓好安全生產(chǎn)工作。
（三）要勇于正視問(wèn)題矛盾。
一是責(zé)任落實(shí)有缺失。部分管理部門對(duì)安全生產(chǎn)研究不深，重視程度不夠，工作安排仍停留在說(shuō)在嘴上、寫在紙上、掛在墻上，沒(méi)有真正撲下身子調(diào)查情況、研究措施、解決問(wèn)題；
對(duì)“三管三必須”認(rèn)識(shí)不清，不敢擔(dān)當(dāng)、不會(huì)擔(dān)當(dāng)、不愿擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)不到位；
一些企業(yè)安全主體責(zé)任意識(shí)淡薄，站位不高，大局意識(shí)不強(qiáng)，只注重追求經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)安全存在僥幸心理，不能正確處理好安全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)系。安全投入不到位，管理粗放，教育培訓(xùn)走形式，特別是部分中小企業(yè)這種情況更為突出，而大事故往往容易發(fā)生在這些企業(yè)。
二是源頭監(jiān)管不到位。一些地方和單位對(duì)長(zhǎng)期明顯存在的安全隱患熟視無(wú)睹，問(wèn)題遲遲得不到整改解決。如部分客運(yùn)車輛站外攬客、不進(jìn)站發(fā)車，客運(yùn)車輛×系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行、人為造成掉線等；
對(duì)排查出的安全隱患整改不徹底、不認(rèn)真、不細(xì)致、不科學(xué)，主動(dòng)性不強(qiáng)，一查了之，不跟蹤問(wèn)效。
三是制度執(zhí)行不嚴(yán)格。我們的法律法規(guī)不斷健全，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不斷完善，但是在執(zhí)行中存在層層衰減現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)，問(wèn)責(zé)追責(zé)力度不夠，對(duì)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的單位、企業(yè)和從業(yè)人員處理不堅(jiān)決。同時(shí)，從業(yè)人員培訓(xùn)不到位，不能嚴(yán)格執(zhí)行安全制度和操作規(guī)范，面對(duì)突發(fā)事件，應(yīng)急處置能力不足。針對(duì)存在的問(wèn)題，我們要加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，同時(shí)要進(jìn)一步采取果斷嚴(yán)厲和切實(shí)有效措施，堅(jiān)決予以糾正，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條底線，確保行業(yè)安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
（一）扎實(shí)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)。
安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)是安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程和治本之策，也是省政府、市政府近年來(lái)在全行業(yè)推動(dòng)落實(shí)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，同時(shí)又是一項(xiàng)創(chuàng)新性工作。今年以來(lái)，根據(jù)市政府、省廳安排，市局高度重視，分別于×月份、×月份組織召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行安排部署和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在前一階段的工作實(shí)踐中，各級(jí)交通運(yùn)輸部門按照求穩(wěn)、求實(shí)、求效的原則，將道路運(yùn)輸“兩客一?！彪p重預(yù)防體系建設(shè)作為重中之重聚力推進(jìn)，在城市公交企業(yè)、高速公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域積極推進(jìn)，指定的×家示范企業(yè)能夠按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)，取得了一定的效果。在肯定成績(jī)的同時(shí)，與市政府、省廳的要求，我們還存在不少問(wèn)題，主要表現(xiàn)：一是重視程度不夠。有的企業(yè)等待觀望、行動(dòng)遲緩，或者照搬照抄別人的材料，為什么建、建什么、怎么建，不甚了解。二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高。有的企業(yè)直接委托第三方機(jī)構(gòu)，請(qǐng)人編資料、制文件，企業(yè)當(dāng)“甩手掌柜”，“建”與“用”完全脫節(jié)。三是推進(jìn)機(jī)制不力。雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障不夠有力，沒(méi)有形有效的工作機(jī)制推動(dòng)雙重預(yù)防體系工作落實(shí)。
下一步，主要抓好以下三個(gè)方面的工作：一是堅(jiān)持“五有”標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)是否真正建成了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，主要看是否達(dá)到了“五有”標(biāo)準(zhǔn)：第一，有完善的工作推進(jìn)機(jī)制。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障。就是要建立企業(yè)（單位）主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)安全機(jī)構(gòu)支撐、企業(yè)全員參與的工作機(jī)制。第二，有全面覆蓋的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就是要做到全員、全過(guò)程、全崗位參與，全流程、全系統(tǒng)、全方位覆蓋。第三，有責(zé)任明確的隱患排查治理體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的核心內(nèi)容。就是要實(shí)行隱患排查治理清單化管理，排查、治理、驗(yàn)收、銷號(hào)逐個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)責(zé)任，實(shí)行閉環(huán)管理。第四，有線上線下的智能化信息平臺(tái)。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的載體支撐。就是要通過(guò)電腦pc端和手機(jī)app實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)管控。第五，有獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)約束制度。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制。就是要制定嚴(yán)格的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施，定期兌現(xiàn)，真獎(jiǎng)?wù)媪P。
信息化建設(shè)和獎(jiǎng)懲制度是考核企業(yè)建立的體系能否真正落地生根、真建真用、常態(tài)長(zhǎng)效的關(guān)鍵。各企業(yè)要對(duì)照“五有”標(biāo)準(zhǔn)，找差距、補(bǔ)短板，在“建”和“用”方面要下足功夫。二是嚴(yán)格關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)市政府和省廳要求，市局下階段的目標(biāo)是：×月底前道路運(yùn)輸“兩客一?！逼髽I(yè)、城市公交、水路運(yùn)輸企業(yè)必須全部完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作，在部分道路貨運(yùn)、建設(shè)工程、高速公路運(yùn)營(yíng)單位中選取試點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)。×月份，省政府、市政府將再認(rèn)定一批標(biāo)桿企業(yè)，希望各縣區(qū)、各企業(yè)扎實(shí)工作，爭(zhēng)取有更多的示范企業(yè)達(dá)到標(biāo)桿企業(yè)的水準(zhǔn)。三是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。要按照“三管三必須”（管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全）的原則，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展。市安辦要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，市建管、運(yùn)管、海事、交投、公交等部門和單位要各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)督促檢查，明確分工，落實(shí)責(zé)任，取得實(shí)效。
（二）全面開(kāi)展百日行動(dòng)專項(xiàng)整治。
主要強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：
一是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。今年是市委市政府開(kāi)展干部作風(fēng)建設(shè)提升年的關(guān)鍵之年，市局組織開(kāi)展了“三個(gè)帶頭”（局領(lǐng)導(dǎo)班子成員要起到先鋒表率作用，帶頭學(xué)、帶頭轉(zhuǎn)、帶頭干）和“三比三評(píng)”活動(dòng)（普通黨員和一般工作人員圍繞“比學(xué)習(xí)”，評(píng)選“學(xué)習(xí)之星”；
圍繞“比工作”，評(píng)選“實(shí)干之星”；
圍繞“比作風(fēng)”，評(píng)選“守紀(jì)之星”），推進(jìn)“干部作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)的全面開(kāi)展。因此，各縣區(qū)各單位要站在講政治的高度，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，全力以赴開(kāi)展好百日行動(dòng)，以活動(dòng)的牽引，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的全面落實(shí)。
二是組織要嚴(yán)密。各單位“一把手”負(fù)總責(zé)，分管負(fù)責(zé)同志要具體抓落實(shí)。各縣區(qū)、各單位要嚴(yán)格按照百日行動(dòng)方案和“三管三必須”要求，聚集×大類×項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，結(jié)合行業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)隱患較多的、事故易發(fā)多發(fā)的，有可能造成群死群傷和重大影響的部位、場(chǎng)所，堅(jiān)持企業(yè)自查自改、專家服務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)管部門檢查相結(jié)合，全面排查、重點(diǎn)整治和嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合，全面開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，狠抓整改落實(shí)。
三是目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)。我們工作的目標(biāo)，就是大干×天，持續(xù)保持安全穩(wěn)定生產(chǎn)良好的態(tài)勢(shì)。為此，我們要采取有力措施，努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)全面加強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任有效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、三個(gè)下降”的目標(biāo)。
（三）牢牢扭住隱患整改這個(gè)關(guān)鍵。
安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵的關(guān)鍵是狠抓關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管與隱患治理，對(duì)癥下藥、精準(zhǔn)施策，在減少安全事故的發(fā)生上見(jiàn)到實(shí)效。
一是進(jìn)一步抓好“兩客一危”車輛安全生產(chǎn)工作。根據(jù)省廳要求，要繼續(xù)強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)尤其是×公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車的安全監(jiān)管和隱患整改，做到“三個(gè)必須”：第一，必須有需求。確實(shí)需要，長(zhǎng)途客運(yùn)是當(dāng)?shù)厝罕娺h(yuǎn)行的唯一方式，若是依靠捎帶貨物、不按規(guī)定線路運(yùn)行等違規(guī)經(jīng)營(yíng)的，必須取消；
第二，必須要規(guī)范。企業(yè)、車輛、駕駛員符合規(guī)定的要求，符合法律法規(guī)的要求，符合安全生產(chǎn)條件；
第三，必須要安全。一切為安全讓路。即使有需求、有效益，沒(méi)有安全保障，這樣的車輛也必須停運(yùn)。我們運(yùn)管部門要切實(shí)按照省廳要求抓好落實(shí)。
二是加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊懲處站外上下車、串線運(yùn)營(yíng)、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
三是加大行業(yè)部門督導(dǎo)檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，深入開(kāi)展自查自糾。
四是對(duì)違規(guī)違章運(yùn)輸車輛頂格處罰。充分發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)×的作用，運(yùn)管部門通過(guò)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和省際包車管理系統(tǒng)對(duì)發(fā)現(xiàn)仍有“兩客”車輛違規(guī)的，對(duì)車輛收回營(yíng)運(yùn)證、牌，進(jìn)行停業(yè)整頓，并頂格嚴(yán)肅處罰。
（一）層層夯實(shí)責(zé)任。
我們各級(jí)要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，狠抓各級(jí)責(zé)任落實(shí)。以此次雙重預(yù)防體系建設(shè)為抓手，進(jìn)一步夯實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，推動(dòng)安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階。
（二）逐級(jí)抓好落實(shí)。
我們各級(jí)主要負(fù)責(zé)同志，要進(jìn)一步落實(shí)好安全生產(chǎn)工作職責(zé)，對(duì)措施不力、作風(fēng)不實(shí)和貽誤工作的單位和負(fù)責(zé)人，充分利用通報(bào)、約談和重大問(wèn)題曝光等機(jī)制，督促各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。我們各級(jí)企業(yè)要增強(qiáng)抓好本企業(yè)的安全工作主動(dòng)性和責(zé)任感，加強(qiáng)對(duì)安全負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，推動(dòng)企業(yè)自主管理能力提升。同時(shí)，我們監(jiān)管執(zhí)法部門要推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任的落實(shí)，使企業(yè)真正成為安全生產(chǎn)管理的主體，有效落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)自主管理。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)問(wèn)責(zé)。
要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)（單位）隱患排查整治和雙重預(yù)防體系建設(shè)情況進(jìn)行驗(yàn)收，結(jié)合市局×個(gè)督導(dǎo)組分包縣區(qū)督導(dǎo)，市局行動(dòng)指揮部辦公室不定期組織人員深入各地明查暗訪。要加強(qiáng)對(duì)敏感時(shí)段、重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的督導(dǎo)，充分發(fā)揮督導(dǎo)工作發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的積極作用。要按照“四不兩直”要求隨機(jī)進(jìn)行，重點(diǎn)看隱患整改到位不到位，排查徹底不徹底，整改認(rèn)真不認(rèn)真，隱患消除不消除，做到整改不及時(shí)不放過(guò)，整改不落實(shí)不放過(guò)，整改不過(guò)硬不放過(guò)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即交辦、限時(shí)辦結(jié)，對(duì)重大隱患建立臺(tái)帳，由市局安委辦提交政府安委辦統(tǒng)一掛牌督辦，對(duì)違法違規(guī)行為即時(shí)移交當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門辦理。
同志們，安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，抓好交通運(yùn)輸安全工作，絲毫不能懈怠，必須全力以赴抓好各項(xiàng)工作落實(shí)，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條紅線，確保以優(yōu)異成績(jī)?yōu)辄h的二十大獻(xiàn)禮！
;雙重預(yù)防機(jī)制工作匯報(bào) 雙重預(yù)防機(jī)制培訓(xùn)內(nèi)容篇三
(一)扎實(shí)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)。
安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)是安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程和治本之策，也是省政府、市政府近年來(lái)在全行業(yè)推動(dòng)落實(shí)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，同時(shí)又是一項(xiàng)創(chuàng)新性工作。今年以來(lái)，根據(jù)市政府、省廳安排，市局高度重視，分別于x月份、x月份組織召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行安排部署和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在前一階段的工作實(shí)踐中，各級(jí)交通運(yùn)輸部門按照求穩(wěn)、求實(shí)、求效的原則，將道路運(yùn)輸“兩客一?！彪p重預(yù)防體系建設(shè)作為重中之重聚力推進(jìn)，在城市公交企業(yè)、高速公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域積極推進(jìn)，指定的x家示范企業(yè)能夠按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)，取得了一定的效果。在肯定成績(jī)的同時(shí)，與市政府、省廳的要求，我們還存在不少問(wèn)題，主要表現(xiàn)：一是重視程度不夠。有的企業(yè)等待觀望、行動(dòng)遲緩，或者照搬照抄別人的材料，為什么建、建什么、怎么建，不甚了解。二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高。有的企業(yè)直接委托第三方機(jī)構(gòu)，請(qǐng)人編資料、制文件，企業(yè)當(dāng)“甩手掌柜”，“建”與“用”完全脫節(jié)。三是推進(jìn)機(jī)制不力。雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障不夠有力，沒(méi)有形有效的工作機(jī)制推動(dòng)雙重預(yù)防體系工作落實(shí)。
下一步，主要抓好以下三個(gè)方面的工作：一是堅(jiān)持“五有”標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)是否真正建成了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，主要看是否達(dá)到了“五有”標(biāo)準(zhǔn)：第一，有完善的工作推進(jìn)機(jī)制。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障。就是要建立企業(yè)(單位)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)安全機(jī)構(gòu)支撐、企業(yè)全員參與的工作機(jī)制。第二，有全面覆蓋的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就是要做到全員、全過(guò)程、全崗位參與，全流程、全系統(tǒng)、全方位覆蓋。第三，有責(zé)任明確的隱患排查治理體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的核心內(nèi)容。就是要實(shí)行隱患排查治理清單化管理，排查、治理、驗(yàn)收、銷號(hào)逐個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)責(zé)任，實(shí)行閉環(huán)管理。第四，有線上線下的智能化信息平臺(tái)。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的載體支撐。就是要通過(guò)電腦pc端和手機(jī)app實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)管控。第五，有獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)約束制度。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制。就是要制定嚴(yán)格的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施，定期兌現(xiàn)，真獎(jiǎng)?wù)媪P。
信息化建設(shè)和獎(jiǎng)懲制度是考核企業(yè)建立的體系能否真正落地生根、真建真用、常態(tài)長(zhǎng)效的關(guān)鍵。各企業(yè)要對(duì)照“五有”標(biāo)準(zhǔn)，找差距、補(bǔ)短板，在“建”和“用”方面要下足功夫。二是嚴(yán)格關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)市政府和省廳要求，市局下階段的目標(biāo)是：x月底前道路運(yùn)輸“兩客一?！逼髽I(yè)、城市公交、水路運(yùn)輸企業(yè)必須全部完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作，在部分道路貨運(yùn)、建設(shè)工程、高速公路運(yùn)營(yíng)單位中選取試點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)。x月份，省政府、市政府將再認(rèn)定一批標(biāo)桿企業(yè)，希望各縣區(qū)、各企業(yè)扎實(shí)工作，爭(zhēng)取有更多的示范企業(yè)達(dá)到標(biāo)桿企業(yè)的水準(zhǔn)。三是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。要按照“三管三必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全)的原則，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展。市安辦要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，市建管、運(yùn)管、海事、交投、公交等部門和單位要各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)督促檢查，明確分工，落實(shí)責(zé)任，取得實(shí)效。
(二)全面開(kāi)展百日行動(dòng)專項(xiàng)整治。
主要強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：
一是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。今年是市委市政府開(kāi)展干部作風(fēng)建設(shè)提升年的關(guān)鍵之年，市局組織開(kāi)展了“三個(gè)帶頭”(局領(lǐng)導(dǎo)班子成員要起到先鋒表率作用，帶頭學(xué)、帶頭轉(zhuǎn)、帶頭干)和“三比三評(píng)”活動(dòng)(普通黨員和一般工作人員圍繞“比學(xué)習(xí)”，評(píng)選“學(xué)習(xí)之星”;圍繞“比工作”，評(píng)選“實(shí)干之星”;圍繞“比作風(fēng)”，評(píng)選“守紀(jì)之星”)，推進(jìn)“干部作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)的全面開(kāi)展。因此，各縣區(qū)各單位要站在講政治的高度，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，全力以赴開(kāi)展好百日行動(dòng)，以活動(dòng)的牽引，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的全面落實(shí)。
二是組織要嚴(yán)密。各單位“一把手”負(fù)總責(zé)，分管負(fù)責(zé)同志要具體抓落實(shí)。各縣區(qū)、各單位要嚴(yán)格按照百日行動(dòng)方案和“三管三必須”要求，聚集x大類x項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，結(jié)合行業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)隱患較多的、事故易發(fā)多發(fā)的，有可能造成群死群傷和重大影響的部位、場(chǎng)所，堅(jiān)持企業(yè)自查自改、專家服務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)管部門檢查相結(jié)合，全面排查、重點(diǎn)整治和嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合，全面開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，狠抓整改落實(shí)。
三是目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)。我們工作的目標(biāo)，就是大干x天，持續(xù)保持安全穩(wěn)定生產(chǎn)良好的態(tài)勢(shì)。為此，我們要采取有力措施，努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)全面加強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任有效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、三個(gè)下降”的目標(biāo)。
(三)牢牢扭住隱患整改這個(gè)關(guān)鍵。
安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵的關(guān)鍵是狠抓關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管與隱患治理，對(duì)癥下藥、精準(zhǔn)施策，在減少安全事故的發(fā)生上見(jiàn)到實(shí)效。
一是進(jìn)一步抓好“兩客一?！避囕v安全生產(chǎn)工作。根據(jù)省廳要求，要繼續(xù)強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)尤其是x公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車的安全監(jiān)管和隱患整改，做到“三個(gè)必須”：第一，必須有需求。確實(shí)需要，長(zhǎng)途客運(yùn)是當(dāng)?shù)厝罕娺h(yuǎn)行的唯一方式，若是依靠捎帶貨物、不按規(guī)定線路運(yùn)行等違規(guī)經(jīng)營(yíng)的，必須取消;第二，必須要規(guī)范。企業(yè)、車輛、駕駛員符合規(guī)定的要求，符合法律法規(guī)的要求，符合安全生產(chǎn)條件;第三，必須要安全。一切為安全讓路。即使有需求、有效益，沒(méi)有安全保障，這樣的車輛也必須停運(yùn)。我們運(yùn)管部門要切實(shí)按照省廳要求抓好落實(shí)。
二是加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊懲處站外上下車、串線運(yùn)營(yíng)、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
三是加大行業(yè)部門督導(dǎo)檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，深入開(kāi)展自查自糾。
四是對(duì)違規(guī)違章運(yùn)輸車輛頂格處罰。充分發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的作用，運(yùn)管部門通過(guò)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和省際包車管理系統(tǒng)對(duì)發(fā)現(xiàn)仍有“兩客”車輛違規(guī)的，對(duì)車輛收回營(yíng)運(yùn)證、牌，進(jìn)行停業(yè)整頓，并頂格嚴(yán)肅處罰。
雙重預(yù)防機(jī)制工作匯報(bào) 雙重預(yù)防機(jī)制培訓(xùn)內(nèi)容篇四
渡口安全管理工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實(shí)、抓到點(diǎn)子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。
2、嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化監(jiān)管
3、開(kāi)展渡口渡船月度專項(xiàng)整治活動(dòng)
4、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)
我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開(kāi)展每月一次的渡工安全教育活動(dòng)。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級(jí)文件、相關(guān)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會(huì)議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。
5、抓住國(guó)家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇、改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件
我局抓住國(guó)家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇，對(duì)劉集西渡口、徐灣渡口、西李營(yíng)渡口、紙店史莊渡口（渡船）進(jìn)行了改建和更新；周營(yíng)鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營(yíng)渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。
1、目前渡口管理員的日常補(bǔ)助很難落實(shí)，也沒(méi)有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動(dòng)。
我局渡口管理員待遇從未考慮過(guò)解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評(píng)！
20xx年是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化船員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)船員安全意識(shí)和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)。
1、繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動(dòng)。
進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。20xx年繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動(dòng)，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。
2、強(qiáng)化渡工安全教育活動(dòng)
在新的一年，要繼續(xù)開(kāi)展渡工安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，強(qiáng)化渡工的安全知識(shí)教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識(shí)教育，遵章守紀(jì)教育，同時(shí)結(jié)合各地水運(yùn)事故，向渡工解剖事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大渡工的業(yè)務(wù)知識(shí)、安全意識(shí)和文明服務(wù)意識(shí)。
3、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安
繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓，加強(qiáng)渡口管理，對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口安全、有序。
雙重預(yù)防機(jī)制工作匯報(bào) 雙重預(yù)防機(jī)制培訓(xùn)內(nèi)容篇五
建立健全施工安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理的工作制度和規(guī)范，完善技術(shù)工程支撐、智能化管控、逐步形成“點(diǎn)、線、面”有機(jī)結(jié)合、標(biāo)準(zhǔn)化共同支撐的雙重預(yù)防機(jī)制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)自辨自控、隱患自查自治，形成領(lǐng)導(dǎo)有力、監(jiān)管有效、項(xiàng)目部責(zé)任落實(shí)，提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力，夯實(shí)遏制安全事故的堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。
按照以下步驟和任務(wù)節(jié)點(diǎn)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。
副組長(zhǎng)：
成員：
? ? ? ?領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、實(shí)施、監(jiān)督、指導(dǎo)工作的開(kāi)展及各項(xiàng)措施的落實(shí)，確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。
2、開(kāi)展評(píng)估分級(jí)工作。
5月20日-5月27日，發(fā)動(dòng)全體員工開(kāi)始進(jìn)行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查工作，對(duì)項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)、周邊環(huán)境等可能存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面排查，由集雙高速dsl10標(biāo)項(xiàng)目部工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行檢查并對(duì)排查出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)，對(duì)分級(jí)后的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)采取相應(yīng)的管控措施，確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)處于受控狀態(tài)，避免風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)安全事故隱患。累計(jì)排查一般隱患42項(xiàng)，整改42項(xiàng)，整改率100%，本項(xiàng)目“零傷亡事故”有效的遏制了各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
3、評(píng)估分級(jí)方法
執(zhí)行集雙高速dsl10標(biāo)項(xiàng)目部《危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和確定控制措施程序》采用lec評(píng)價(jià)法對(duì)危險(xiǎn)源所伴隨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量或定性評(píng)價(jià)，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行劃分等級(jí)。
4、有效管控安全風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及廣大職工等根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，從組織、制度、技術(shù)、應(yīng)急等方面對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管控。要通過(guò)隔離危險(xiǎn)源、采取技術(shù)手段。實(shí)施個(gè)體防護(hù)、設(shè)置監(jiān)控設(shè)施等措施，達(dá)到消除、降低和監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的目的。要對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)、分層、分類、分專業(yè)進(jìn)行管理，落實(shí)項(xiàng)目、班組和崗位的管控責(zé)任，尤其要強(qiáng)化對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的重點(diǎn)管控。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高度關(guān)注施工過(guò)程和危險(xiǎn)源變化后的風(fēng)險(xiǎn)狀況，動(dòng)態(tài)評(píng)估、調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和管控措施，確保安全風(fēng)險(xiǎn)始終處于受控范圍內(nèi)。
5、實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)公告警示
建立完善的安全風(fēng)險(xiǎn)公告制度，并加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)教育和技能培訓(xùn)，確保管理層和廣大員工都掌握安全風(fēng)險(xiǎn)的基本情況及防范、應(yīng)急措施。要在醒目位置和重點(diǎn)區(qū)域分布設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄，制作項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡，表明主要安全風(fēng)險(xiǎn)、可能引發(fā)的事故隱患類別、事故后果、管控措施、應(yīng)急措施及報(bào)告方式等內(nèi)容。對(duì)存在一般安全風(fēng)險(xiǎn)的工作場(chǎng)所和崗位，要設(shè)置明顯警示標(biāo)志，表明主要危險(xiǎn)危害因素、后果、事故預(yù)防及應(yīng)急措施、報(bào)告電話等內(nèi)容，并強(qiáng)化危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)及預(yù)警。
6、建立隱患排查治理體系
完善隱患排查制度，要對(duì)照主管部門制定的隱患自查指引導(dǎo)則，依據(jù)現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，參考示范單位清單標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際，梳理完善項(xiàng)目清單、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)表冊(cè)、崗位卡片，明確和細(xì)化隱患排查的事項(xiàng)、內(nèi)容和頻次，并將責(zé)任逐一分解落實(shí)，推動(dòng)全員參與自主排查隱患，尤其強(qiáng)化對(duì)存在一般安全風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所、環(huán)節(jié)、部位的隱患排查。建立重大隱患治理情況向?qū)俚刈〗ú块T和職代會(huì)“雙報(bào)告”制度。
7、防控職業(yè)病危害
依法向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位申報(bào)本單位工作場(chǎng)所存在的職業(yè)病危害因素，對(duì)可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和警示說(shuō)明，明示可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的種類、后果、預(yù)防以及應(yīng)急救治措施等內(nèi)容。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要配備職業(yè)病危害防護(hù)裝備，并定期檢查更新。依法為從業(yè)人員配備符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品用具，并監(jiān)督從業(yè)人員正確佩戴和使用。加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害防治，定期組織職業(yè)病危害因素檢測(cè)和現(xiàn)狀分析。對(duì)接觸職業(yè)病危害的從業(yè)人員嚴(yán)格實(shí)行上崗前、在崗期間和離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查。建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，切實(shí)保障職工安全健康權(quán)益。
8、立檔案、動(dòng)態(tài)管理。
5月30日對(duì)排查完畢的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行匯總，形成集雙高速dsl10標(biāo)項(xiàng)目部“一企一冊(cè)”。同時(shí)要建立常態(tài)機(jī)制、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，每年至少一次對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，遇有重大人事調(diào)整、工藝變更、原料、設(shè)備、等及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的安全。
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