報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
車間報告總結(jié) 車間主任工作報告篇一
大家好!
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導下達的任務以結(jié)果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質(zhì)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
一、車間基礎管理工作方面:
1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面:
1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,使質(zhì)量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學習,進一步提高個人質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習,多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
車間報告總結(jié) 車間主任工作報告篇二
車間管理的主要任務是:健全車間生產(chǎn)組織、合理組織生產(chǎn)、完善車間管理制度等。下面是本站小編為您精心整理的車間實習
工作報告
精選。一、實習說明
(1)實習時間:20xx年8月26日至20xx年12月30日
(2)實習地點:xx公司
(3)實習性質(zhì):
實習報告
二、實習單位
xx集團,成立于xx年。全球研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,xx省第一名。
三、實習環(huán)境
實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。
第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項
規(guī)章制度
,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
五、實習期
工作總結(jié)
和收獲實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。
一、概述
1、實習時間:20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
2、實習單位:進出口有限公司
二、實習目的
通過,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運作,提高動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲??傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。
三、實習崗位介紹
車縫車間:把人、設備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
四、實習內(nèi)容
這次實習我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個部門的實習內(nèi)空和過程。
1.裁剪部
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單。
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù),a或b款放置,再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數(shù)。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點的產(chǎn)生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
2.車位車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由組長根據(jù)目標產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
3.整燙組
整燙組主要負責將送來的衣服進行整燙,在整個過程當中每個人都是各司其職,由于各個人所熨燙的部位不同,所以整個都是流水線。在整個過程當中,每個部位都必須仔細的熨燙,因為很多時候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個部位都會熨燙的很仔細。
4.檢驗組
檢驗組負責將完工的衣服進行檢驗,對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進行包裝。對于這些檢驗員,都有一定的經(jīng)驗,他們必須嚴格的要求。
五、
實習總結(jié)
通過這次實習,我了解到做衣的過程。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個月短暫而又充實的實習,我不但積累了管理經(jīng)驗,而且學習到在專業(yè)課上所學習不到的東西,有效地補充了課堂學習的空白,豐富了自己的閱歷,增強了自己的學習能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個展示自我的空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
這次實習對我走向社會起到了一個橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。
每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導會糾正此次的畢業(yè)實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向業(yè)務前輩請教,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的做業(yè)務人員的技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎,也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
實習目的:
學習水果罐頭食品生產(chǎn)技術(shù)和設備及企業(yè)管理,獲取本專業(yè)的實際知識,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
進工廠實習是我們作為當代的大學生一堂重要的學習課,通過這節(jié)課讓我們更好地接觸廣闊的社會,為今后實際工作打下堅實實習是檢驗真理的唯一標準,通過這次實習,我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程有了進一步的了解,同時也學習到了許多書本上沒有的知識,更加豐富了我們的課外知識和社會閱歷。
公司簡歷:
xx市xx食品有限公司,是一家依靠本地資源優(yōu)勢生產(chǎn)經(jīng)營水果罐頭,魚類罐頭,果汁飲料,調(diào)味品為主的食品企業(yè)。公司擁有及xx兩處生產(chǎn)基地,總占地面積110畝,廠房面積4.1萬平方米,公司現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)8000萬元,是xx市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),xx省著名商標,公司通過 iso9000,haccp兩大管理體系認證。展望未來,歡樂家將繼續(xù)堅持“團結(jié)誠信、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,堅持“對客戶服務至上、互促發(fā)展、誠信 保障、利潤共享”的經(jīng)營理念,愿于各界朋友攜手合作,向更新、更廣闊的領(lǐng)域前進!
實習過程及結(jié)果:
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而對外界的了解都是很膚淺的。我們不能等到走出校門后再去深入地了解社會,如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠生產(chǎn)實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地實現(xiàn)自我價值。因而在今年七、八月份,我們xx食品班的大 部分同學在xx老師的帶領(lǐng)下,到xx市xxx食品有限公司進行了為期一個多月的專業(yè)實習。
7月23號早上九點左右,我們到達了xxxxx食品有限公司,此時工廠已在生產(chǎn)當中了,在外看來一片安靜,但進入車間里面卻是另一番景像,工人們忙忙碌碌的,好勤快。公司的領(lǐng)導在百忙之中熱情地接見了我們,隨后便有一位相關(guān)工作人員給我們安排好宿舍,接著帶我們?nèi)ベI好工作帽,借來工作服和水鞋,最后還收集我們的相片去辦好實習工作證,她的熱情招待給我們留下很好的印象。爾后公司給我們安排了許多實習的崗位,讓我們?nèi)嶋H操作,親身動手體驗。
從第二天起,我們便開始深入車間。在這里我們可親眼目睹到了工作人員的辛勤與令人嘆服的手工技術(shù)。一個產(chǎn)品的生成要經(jīng)過多項的分工,他們的分工很細,對員工的要求是很嚴格的,每個工序上都有上十名員工,但只聽到機器的聲音,每個人都在忙忙碌碌。
我首先是分配到包裝車間里的。作為新手,跟那里的員工打完招呼后,便開始投入到了學習當中。首先是在那里看員工們怎樣操作,接著請教她們介紹一下操作的要領(lǐng)和技巧,并慢慢的結(jié)合實際操作體會其中的技術(shù)。這里的員工都很熱情地給予幫助,膠布封紙箱一步,一女員工就親手教了我半個小時,直到我基本掌握,實在難得與心存感激。通過現(xiàn)場的不斷觀察學習和實習后,我們包裝操作技能漸漸有了很大的提高。在包裝車間,我一般都是挑著最為 笨重的裝箱工作,雖然較辛苦,常常是大汗淋漓,但看著一箱箱的終產(chǎn)品出現(xiàn)在自己面前,操作技能一步步的提高,員工們燦爛的笑容,心里卻是樂滋滋的。
包裝車間實習了一段時間后,接著被輪流分配到新、舊生產(chǎn)車間,質(zhì)檢部等工作崗位實習。在那里,同事們都給予我們極大的幫助。在高層次上,凡是我們遇到什么不懂的東西,管理人員也都熱情地給我們講解,讓我們了解到了許許多多生產(chǎn)和管理的知識。
經(jīng)歷了這40多天的實習,使我更清楚地認識到:在科學技術(shù)日益變革的今天,生產(chǎn)的速度和質(zhì)量是何等的重要,時間就是生命,機器在和時間賽跑,我們也 和時間賽跑,我們都應該把握現(xiàn)有的時間,增強時間觀念。只有用好時間、合理安排時間,才能更好地實現(xiàn)自己的人生價值,為社會奉獻一份力量。
實習體會與總結(jié):
這次生產(chǎn)實習,通過各種不同工序的學習與操作,對食品企業(yè)的生產(chǎn)與管理有了一個比較全方位的了解,獲益匪淺。
具有良好的業(yè)務能力是基矗我深切體會到,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實習的基礎,因此,對于我們 這些在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
20xx年xx月xx日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到啦之后,盡管他們很就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習慣和在時候相差太大,吃的很不習慣。對我們xx人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下去的,因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點點飯,很快身材就“苗條”啦。
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
6、要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。
一、 實習目的:
通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。鞏固食品專業(yè)的主要知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。
二、實習時間:
xx年xx月xx日 到 xx年xx月xx日
三、實習地點:
x有限公司
四、實習單位和部門:
包裝月餅和送貨
五、實習內(nèi)容:
“十年樹木,百年樹人?!蔽乙詫W生的身份踏入社會。走進xxxx里學習和接觸更多的東西,轉(zhuǎn)眼間2個月的時間過去了,有過驚喜,有個興奮,有過苦惱,有過懷疑,使我從一個學生,逐漸的熟悉了工作的組織結(jié)構(gòu)、人事關(guān)系、企業(yè)文化,也是我慢慢地適應這個社會。2個月就這樣過去了,用什么詞語來形容有沒有用“現(xiàn)實?!睆娜ツ?月15號拿起我們的背包隨從大家一起來到重慶,到如今再次收拾背包返回學校的時候,心里的確不是個滋味。自己畢竟在工作了2個多月的工作,對于這些,我依舊有著感情。所有直到現(xiàn)在,我始終為自己是一名員工驕傲。我有感謝院校、感謝老師、是你們給了我這樣的機會。我很高興在這2個多月里讓我接觸了很多東西,讓我學到了很多東西。在工作中我鐘愛著這份工作,因為我在這份工作找到了真正的自我。讓我學會怎么去做事,讓我學會怎么去做人。
我還記得自己剛踏入社會,走向門檻的時候,自己總認為在學校里學一點書本里的知識就可以在工作中里得心應手,我不明白最大的知識是在生活中,最厚實的文章卻是書本以外,現(xiàn)在我懂了,是告訴了我們“年光似鳥翩翩過,世事如棋局局新”的道理。在家里,我們只走平路,上不得險灘,離開了自己的家,來到有過陌生的大城市,有時候遇到失落就想輕言放棄,我不明白人生有起伏才真有趣,現(xiàn)在我懂了,一個實現(xiàn)生,在實現(xiàn)過程中,會有抱怨,會有委屈。因為我總認為只要自己以誠待事。與人偽善、公道就會自在心上,我不明白有時自己好心辦事并不好,甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這么多的道理,是因為工作,是工人告訴了我。我才讓自己更加有信心,也堅信我們可以為自己喜愛的工作奮斗。
六、 實習總結(jié):
實習是每一個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了從課本中無法學到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是理論結(jié)合實踐的最好嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時才會發(fā)現(xiàn)是很復雜的,需要你一步一個腳印認真的去做,而當你克服種種困難取得成功時,那種心情是非常愉悅的。同時在此次實習中我也看到了自己的不足,比如在實踐經(jīng)驗上的缺乏,在為人處事上的幼稚,在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經(jīng)過這次實習后,我在這些方面都會有一定地提高,同時也為我今后踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經(jīng)驗。
車間報告總結(jié) 車間主任工作報告篇三
狂年我到xx公司車間進行實習,xx公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè),擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創(chuàng)新引導需求,以速度領(lǐng)先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,xx公司現(xiàn)已躋身于全球小疽電主要供應商的前列。
實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。
在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習,我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務也較艱巨的??!
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。
車間報告總結(jié) 車間主任工作報告篇四
1、 通過深入到白酒生產(chǎn)企業(yè)(陜西太白酒廠)進行生產(chǎn)大實習,使我們更好地掌握發(fā)酵工程的理論原理。
2、 通過大實習使我們了解中國白酒發(fā)酵生產(chǎn)全過程,掌握白酒生產(chǎn)過程中菌種培養(yǎng),培養(yǎng)料制備,前后發(fā)酵過程,白酒釀造的后處理等工藝過程。掌握白酒上述各個單元操作中所使用的通用設備,專業(yè)設備,非標設備等的數(shù)量,型號,規(guī)格及基本的工作原理。
3、 通過實習更好地了解發(fā)酵工廠一線的生產(chǎn)實際,了解現(xiàn)代企業(yè)管理,銷售的特點及工人師傅們工作狀況,為我們以后走向社會提供豐富的實際經(jīng)驗。
1、 了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中崗位配制、班組管理、工段管理、車間管理、技術(shù)管理、設備管理等方面的情況,豐富企業(yè)管理方面的知識。
2、 了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。 掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中就中選育、種子培養(yǎng)、培養(yǎng)基制備、發(fā)酵、后處理,分離純化等單元操作的具體工藝過程。
3、 掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品上述各個單元操作中所用的通用設備,專業(yè)設備,非標設備等的數(shù)量、型號、規(guī)格、工作原理。
4、 根據(jù)白酒發(fā)酵產(chǎn)品各個單元操作的具體步驟、操作參數(shù),中間控制等,根據(jù)所見生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工藝現(xiàn)狀,結(jié)合所學理論知識,如發(fā)現(xiàn)需改進之處,可提出工藝改進的建議。
方案與設想。
第一天,我們進入太白酒廠的大門,“陜西太白酒業(yè)”幾個
大字映入眼簾。企業(yè)恢弘的氣勢,干凈的廠房,清潔的地面,員工臉上洋溢著的笑容讓我對這個企業(yè)產(chǎn)生了深深的好感。隨后,太白酒廠的胡建祥副總經(jīng)理、院領(lǐng)導莊世宏書記、王赟副書記、楊淑慎教授為我們召開了實習歡迎儀式,讓我們體會到學院對我們的實習、學業(yè)的重視,以及我們實習機會的來之不易。
車間報告總結(jié) 車間主任工作報告篇五
開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強,從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
一支高素質(zhì)的職工干部隊伍,是保證各項工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊伍,我們針對車間各工種,分別組織進行培訓學習,凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎上,以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內(nèi)容,特別是針對空提機堵料的事故演習,有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構(gòu)造,進行培訓,在總結(jié)去年6#空壓機拒動事故的基礎上,組織對新安裝的應急操作屏進行學習,模擬操作,從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面,也著重以提高實際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運行的實際經(jīng)驗,有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習,使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除,并逐步引導對液壓缸,氣缸進行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
曝光處理,強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點,我們按照責任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓,并全部參加考試,合格率達到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。
油冷卻器進行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點,完善設備周檢制度,把設備的事后搶修調(diào)整為設備事前防范,把各車間的設備責任到人,實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設備安全隱患。
限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項,獲公司一等獎項目三個,獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施,使公司的設備性能得到優(yōu)化,設備配置更為合理。
總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗,由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會在公司各級領(lǐng)導的正確指引下,發(fā)揚成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務生產(chǎn)這一總體工作目標不變,精誠團結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車間報告總結(jié) 車間主任工作報告篇六
為了掌握通用量檢具的使用方法;根據(jù)裝配車間的實際裝配情況,掌握配工藝的特點及工裝的設計,總成出廠的檢測,我來到了xx公司的裝配車間進行實習。
一、實習經(jīng)歷
2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變 的情況下,使汽車能倒退行駛;
3、利用空擋,中斷動力傳遞,使發(fā)動機能夠 啟動、怠速,便于變速器換擋或進行動力輸出。它主要是齒輪和軸組成,通過 不同齒輪組構(gòu)成,通過切換不同的齒輪組,來實現(xiàn)齒比的變換。作為分配動力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸兩大件,加上構(gòu)成變速器的齒輪。動力輸入軸與離合器相連,從離合器傳遞過來動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組,駕駛中切換不同的齒輪比達到不同的動力傳動效果。
實習期間,員工正在裝配手動變速箱。我從裝配流水線按流程走下來,在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮,把那個工裝拆開了,內(nèi)部有個彈簧和頂部有個可以搖晃的半球形鐵塊,工裝受力后球形鐵塊可以在小范 圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷,主控制軸處的線性軸承,襯套,油封,機油導管等都是過盈配合,壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速運行,汽車轉(zhuǎn)彎時,差速器分配 動力,導致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小,外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承,圖紙中軸承外圈與離合器殼體過盈配合,操作中,變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片,導致軸 承外圈和孔過盈量減小,殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差,軸承外圈用手可以輕易扳出,屬于過渡配合,上線裝配后,員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn),測試差速器旋轉(zhuǎn)時力矩大小,調(diào)整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位,前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時屬于過盈配合,壓入時緊一點但能壓到位是允許的,太松導致齒輪沿軸向滑動。同步器的摩擦 面呈錐形,帶有螺紋槽,在直齒和圓盤的立齒相接觸之前,提前進行摩擦,將 轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方,到達轉(zhuǎn)速同步,保證換擋正常。輸出軸部裝和輸入軸部裝差不多,三、四、五檔從動齒輪與輸出軸裝配屬過渡配合,師父指點我去查找弦齒厚,我對比了那兩對配合尺寸進行驗證,在 熱后車間有批三檔從動齒輪,內(nèi)花鍵過大,原因是員工拉花鍵第一次拉小,重拉后m值偏大,以后熱前有內(nèi)花鍵m值超差的產(chǎn)品要暫時隔開,根據(jù)實際裝配情況評估,再采取相應方案解決。輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量 齒輪油,孔和軸的油孔大致對齊,變速箱工作時,齒輪油流動潤滑和均衡溫度。
換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個工位要確保撥叉與撥叉軸相對應,控制軸組件零件不能漏裝?,F(xiàn)場有個別換檔滑軌焊接不到位,撥叉開裂等,長時間換檔滑塊會脫落,撥叉斷裂,裝配時要檢查零件外形??傃b軸類部件,總裝好后要上下?lián)軇訐Q擋桿,倒檔轉(zhuǎn)換臂,觀察倒檔各部 位是否裝配到位,有無卡滯現(xiàn)象。這個工位工作量比較繁重,流水線上經(jīng)常有零部件堆壓在這,影響裝配速度,建議該工序任務重新合理分配,把惰輪和惰輪軸組裝,螺紋涂膠等部分操作前移。
總裝變速器殼體,導油槽卡在變速器殼體的槽中,檢查結(jié)合面無毛刺,劃痕等,涂1-3mm厚連續(xù)不斷裂的密封膠。離合器殼體放入磁性塞,打入定位銷,在15分鐘內(nèi)把變速器殼體結(jié)合離合器殼體,交叉預緊4個螺栓,逐序緊固??傃b控制機構(gòu),控制殼體面涂適量密封膠,撥動撥塊掛空擋,沿著定位銷壓入變速器殼體側(cè)面,交叉擰緊帶膠螺栓,其中兩個孔是通孔,對應的兩個螺栓既涂螺紋膠又凃密封膠,確保兩通孔不漏氣,依次裝配其它零件。
氣密性檢測,先用堵塞堵住氣孔,用密封工裝壓入到差速器兩端的油封,用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺,小頭可以套入油封,大頭通不過油封,取下油封,密封軸上涂滿了亞米加潤滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測返修;合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護套,進入實驗臺架。
臺架實驗,主要是檢測各檔換檔手感,噪音,倒車燈開關(guān),限位器功能。定位壓緊變速器,連接好倒車燈開關(guān)插頭,在臺架上體驗了下?lián)Q檔手感,分別在兩個轉(zhuǎn)速下,工藝要求是一百次,實際操作中比較少,最少要求五十次換 擋,齒輪磨合到位,換擋才可靠。變速器總成,行車吊起合格品放在油箱上部,松開油塞放油,裝配通氣管,通氣帽,定位銷等小零件,安裝離合器分離缸組件,定位好離合器液壓管線, 組裝分離撥叉組件,分離軸承等。我觀察了齒輪油,機油油箱里有很多雜質(zhì),循環(huán)使用中的過濾網(wǎng)不能完全過濾掉雜質(zhì),進入減速箱后,對齒輪嚙合,使用 壽命等有影響,建議裝配線要保持干凈,定期清理過濾網(wǎng)上的雜物,裝配的樣 機注入新的齒輪油。
后期我跟師傅學習單獨裝配和維修。在線上有少量不合格產(chǎn)品會在返修臺上返修,5/r檔換擋不靈活,換擋噪音大等情況比較常見,拆機前先要試著手動換擋,進一步確定具體有哪些問題,熟悉了變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu),根據(jù)反饋問題對應相關(guān)機構(gòu),師傅教我返修了臺5/r檔換擋異常的變速器,先把相關(guān)零件逐個取下,每取一個,就試著換擋,感覺有大的變化就換新的零件再測試,檢查所有零件直到找出問題,有些可疑零件被直接替換,造成一定浪費,建議可疑零件單獨放好,進行下檢測、評估再判斷是否報廢。在學習返修中,我們遇上很多問題都不能確定,有時甚至多次返修都找不出原因,部分零件解體時沒有專用拉馬,在批量生產(chǎn)時要提前考慮到返修工裝問題,使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求,這個對成品合格率有比較大的影響,控制好散件的質(zhì)量對裝配很重要。
裝樣機是比較有挑戰(zhàn)性的任務,我跟師父裝了jw5f18h,它在jw5f18 的基礎上改變部分零件,查看并打印配料清單,清洗零件,每個部件組裝到變速器總成,都憑著以往經(jīng)驗和基本常識來試裝,在安裝過程中不懂的地方要停下來摸索,查看臨時圖紙,比對尺寸,特別要防止漏裝,裝配輸出軸時改變了5/r檔結(jié)構(gòu),在輸入軸部裝好后卻旋轉(zhuǎn)不動5/r檔同步器,檢查零件裝配完全正確,考慮間隙過小,師父開始找可以調(diào)整的相關(guān)尺寸,同步器齒轂面有個臺階比較高,車去0.1mm對同步器影響不大,齒轂也容易用三爪卡盤裝夾定位,拿去熱后硬車,輸入軸重新部裝。裝機是比較繁瑣的工作,它需要耐心,積極探索,每個細節(jié)都要認真操作,有些問題可能是多個零件的影響疊加導致,注重小的細節(jié),確保每個零件都合格是關(guān)鍵。
二、實習總結(jié)
在裝配車間,我對減速器的構(gòu)成,各部件作用有較深刻的認識,在每個工位先觀察,后自己動手裝配再拆卸,犯了不少錯誤,如小墊片的漏裝,同步器沒有看識別槽,方向裝反等,有機會自己試著拆一臺返修減速器,來加深印象, 裝樣機比較困難,以后還要跟著師父們多看,多積累經(jīng)驗,不懂就問,才能很好走上自己的崗位,為經(jīng)緯公司發(fā)展,為自己的進步而努力。
車間報告總結(jié) 車間主任工作報告篇七
在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導多分擔一些事務。在這期間,看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實習過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時間進行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導對我的表現(xiàn)作出評價,若有機會,我希望公司領(lǐng)導多多幫助,我會在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。
在學校我們學習了書本知識,對理論都有了一定的認識與掌握,但對如何將理論與實踐相連,如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識,于是學校安排我們進行生產(chǎn)實習,讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步,工業(yè)技術(shù)的進步。
剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實習,再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神,為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
俗話說,一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學習和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學習、工作變得簡單,順利,高效。在學校里,我們對工藝只有理論認識,實習時,直觀感受工藝,理論與實踐結(jié)合,鞏固了我們對理論的認識,另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn),但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學技術(shù)仍與歐美日先進國家有很大差距,真正實現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考,為工廠全面實現(xiàn)自動化,貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。
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