我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
海軍安全管理工作 安全大討論心得體會(huì)篇一
對(duì)于安全生產(chǎn)，必須在思想上給予重視。只有樹立安全意識(shí)，才能把“安全”這一精神貫穿與日常的生產(chǎn)過程中。針對(duì)公司年輕人增多，同時(shí)現(xiàn)在工廠的自動(dòng)化水平較高，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工一線技能水平、突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的培訓(xùn)力度。日常操作技能水平的高低直接影響生產(chǎn)作業(yè)安全與否，只有真正懂技能，才能更好的識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)高危行業(yè)，我們要為自己負(fù)責(zé)，同時(shí)也要為別人負(fù)責(zé)。我們必須養(yǎng)成只尊重事實(shí)，一切以現(xiàn)場(chǎng)工況為準(zhǔn)的原則。班組人員要做到積極的縱向橫向溝通，真正做到一件事情有很多雙眼睛盯著。一個(gè)擁有和諧氛圍的、彼此監(jiān)督、相互提醒的班組團(tuán)隊(duì)有利于安全生產(chǎn)。很簡(jiǎn)單的例子，我們公共的手持臺(tái)，通過它我們很容易跟蹤全天的所有作業(yè)。聽見的指令，有異議都要第一時(shí)間講出來，使整個(gè)作業(yè)過程都受控。
深入現(xiàn)場(chǎng)，向現(xiàn)場(chǎng)要安全。每天的例行巡檢要保持高度的責(zé)任心，始終把安全生產(chǎn)放在首位。同時(shí)就現(xiàn)場(chǎng)的外單位作業(yè)要做好監(jiān)督檢查，比如外來的動(dòng)車檢修作業(yè)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)多家施工交叉作業(yè)（對(duì)方有指定的作業(yè)監(jiān)理我們也要做好監(jiān)督檢查，現(xiàn)場(chǎng)情況我們自己清楚）。事故狀態(tài)下的應(yīng)急措施現(xiàn)場(chǎng)是否具備，日常巡檢時(shí)更應(yīng)關(guān)注。比如作為事故狀態(tài)下的通信是否暢通，要用的消防設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)。這些都要作為日常巡檢關(guān)注的，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，完善。居安思危的過程一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，平時(shí)巡檢結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)可以自己想可能發(fā)生的事故，發(fā)生時(shí)自己該怎么做。
熟話說“家家都要難念的經(jīng)”，我們生產(chǎn)崗員工也一樣，總會(huì)有各種各樣的家庭矛盾。但我們一定要善于把家庭和工作分開，不能帶著情緒工作。當(dāng)然，也不能把工作壓力產(chǎn)生的情緒帶回家。否則，兩種消極的想法會(huì)始終惡性循環(huán)。消極情緒不僅有害于安全生產(chǎn)也會(huì)影響我們自身的身體健康。
公司對(duì)安全工作一直都很重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為一線員工要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。深刻理解“安全大討論”的意義。安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍，完成工作精益求精的態(tài)度。
“一切安全事故都可控”我們必須樹立這樣的意識(shí)，提高自身的技能操作水平。日常工作中養(yǎng)成“我要安全”的良好習(xí)慣。從思想和行動(dòng)上狠抓現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
海軍安全管理工作 安全大討論心得體會(huì)篇二
在電力工作生產(chǎn)中，生產(chǎn)者實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，是安全思想由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。
但是，要確保電力工作生產(chǎn)安全，這一轉(zhuǎn)變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉(zhuǎn)變到“我會(huì)安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。
電力工作生產(chǎn)是一門非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言，電力工作生產(chǎn)事故有三類：一是“天災(zāi)”，如雷電、大風(fēng)、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式：其一是對(duì)規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時(shí)方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。其二是對(duì)規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對(duì)規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
顯而易見，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望。因此，“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望，要真正取得確保電力工作生產(chǎn)安全這一客觀效果，就必須解決好“我會(huì)安全”這一根本。
勿庸置疑，經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，總結(jié)提煉了一套有效確保電力工作生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力工作生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實(shí)際根據(jù)不同生產(chǎn)時(shí)期制定了大量的具體保證措施，以及上級(jí)隨機(jī)性，針對(duì)性的電力工作安全生產(chǎn)的指示、通報(bào)、要求等。這些是確保電力工作生產(chǎn)安全的依據(jù)，且有唯一性。但是電力工作生產(chǎn)是一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜，千變?nèi)f化的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識(shí)水平，接收能力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗(yàn)積累等等又各盡不同，要把所有確保電力工作生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力工作生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問題，應(yīng)是從事電力工作生產(chǎn)安全的管理者，生產(chǎn)者長(zhǎng)期的，艱巨的，復(fù)雜的課題。筆者認(rèn)為：唯一的途徑就是學(xué)學(xué)再學(xué)習(xí)。
首先，要為我而學(xué)。安全既是電力工作生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)職工的生存需要，安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力工作生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此，每一個(gè)從事電力工作生產(chǎn)的人，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實(shí)用主義”、“形式主義”。把強(qiáng)制性與自覺性有機(jī)地結(jié)合起來不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)學(xué)習(xí)。從個(gè)體到團(tuán)隊(duì)都形成一個(gè)良好的學(xué)習(xí)安全技能的良好氛圍。并制定配套的學(xué)習(xí)激勵(lì)機(jī)制和考核辦法，點(diǎn)滴學(xué)習(xí)，日積月累，這樣不僅能夠?qū)Π惨?guī)、技規(guī)等安全生產(chǎn)的內(nèi)涵有了深刻的理解，就能在生產(chǎn)過程中運(yùn)用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施訓(xùn)。近些年來，職工隊(duì)伍生產(chǎn)技能、安全防護(hù)能力差，人才斷層等已達(dá)成了管理者的共識(shí)。把加強(qiáng)教育培訓(xùn)也作為解決上述問題的有力措施。但各級(jí)抓各級(jí)的事，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，真正形成有效的教育培訓(xùn)鏈還是力度不夠。往往形成上級(jí)制定安全措施“一字一字地?fù)浮?，?jīng)逐級(jí)折扣后貫徹到生產(chǎn)中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力工作生產(chǎn)的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級(jí)制定年度、月度培訓(xùn)計(jì)劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負(fù)責(zé)。充分利用班組站法定的每周一次安全學(xué)習(xí)和每天班前會(huì)進(jìn)行。這樣每周解決一個(gè)難題消除一個(gè)不安全隱患，一年就能解決52個(gè)“會(huì)”和消除52個(gè)不安全隱患。每天學(xué)習(xí)一條技規(guī)、安規(guī)，一年就能學(xué)懂弄通200多條。持之以恒地堅(jiān)持下去，耳濡目染地強(qiáng)化人的意識(shí)，就能潛移默化地在職工隊(duì)伍中形成一道事故的防線。
第三，要善于糾偏，電力工作生產(chǎn)暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌，禁于未發(fā)”。有效的辦法就是邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題及時(shí)整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習(xí)規(guī)程與包扎’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)著自己的教訓(xùn)來接受；把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”的根本方針。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程，甚至說是一個(gè)無終極的課題。筆者提出以上粗淺認(rèn)識(shí)和解決途徑還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決“我會(huì)安全”的問題。此文主要是基于安全生產(chǎn)觀念上的一次完善和“拋磚引玉”，其目的是引發(fā)從事電力工作生產(chǎn)的職工圍繞“我會(huì)安全”進(jìn)行深層次的思考和探索。
海軍安全管理工作 安全大討論心得體會(huì)篇三
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒有針對(duì)問題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核，但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是做不到，檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，有時(shí)跟班作業(yè)少，現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測(cè)試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過夜，對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
海軍安全管理工作 安全大討論心得體會(huì)篇四
安全防事故工作是部隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)根基性工作，是維護(hù)部隊(duì)穩(wěn)定，提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，確保各項(xiàng)任務(wù)順利完成的重要保證。今年7月以來，部局、總隊(duì)在全部隊(duì)開展以“三無”為目標(biāo)的“百日安全無事故”活動(dòng)，要求之高、時(shí)間之長(zhǎng)、內(nèi)容之豐富，是邊防部隊(duì)近年來狠抓安全防事故工作的集中體現(xiàn)。安全防事故工作雖然不是中心卻影響中心，不是全局但牽制全局。每當(dāng)部隊(duì)發(fā)生嚴(yán)重違紀(jì)或責(zé)任事故，痛定思痛追根溯源，其發(fā)生的特點(diǎn)既有主觀因素也有客觀因素，當(dāng)前部隊(duì)各項(xiàng)工作已進(jìn)入第三季度，此階段是各類事故的高發(fā)期，因此，只有把握住安全防事故工作的客觀規(guī)律，下大力氣解決安全防事故工作的主要矛盾，才能確保部隊(duì)的高度穩(wěn)定。
一、 發(fā)生違紀(jì)和責(zé)任事故的危害性
事故是指意外的變故或?yàn)?zāi)禍，破壞性和非正常性是事故的主要特點(diǎn);違紀(jì)則是指違反部隊(duì)的條令條例和規(guī)章制度應(yīng)受到紀(jì)律處罰的行為;違紀(jì)和事故一旦發(fā)生，會(huì)產(chǎn)生種種危害，分析和認(rèn)識(shí)這些危害對(duì)于強(qiáng)化安全防事故工作意義極大，當(dāng)前部隊(duì)發(fā)生違紀(jì)和事故主要會(huì)造成以下幾種危害：一是根據(jù)責(zé)任劃分牽扯各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作和精力，擾亂正常的工作秩序;二是傷害個(gè)體生命，損失裝備財(cái)產(chǎn)，對(duì)單位和個(gè)人造成極大影響，出現(xiàn)亡人事故更會(huì)對(duì)其家屬造成極大痛苦;三是挫傷官兵士氣，損害部隊(duì)形象，破壞團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，影響官兵、軍地關(guān)系。
二、當(dāng)前部隊(duì)安全防事故工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)
(一)兵員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管理難度大。當(dāng)前部隊(duì)兵員基本屬于改革開放后的新生代，獨(dú)生子女占部隊(duì)兵員總數(shù)的90%以上，這些兵員的特點(diǎn)：一是文化水平高，見識(shí)比較廣泛，民主意識(shí)和接受能力較強(qiáng)，但相當(dāng)一部分人從家門到校門再到營(yíng)門，吃苦精神和心理承受能力較差，不能很好的接受部隊(duì)紀(jì)律和生活的約束，入伍后打退堂鼓的現(xiàn)象已不足為奇，違反部隊(duì)條令條例私自離隊(duì)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生;二是部分戰(zhàn)士入伍前在地方上打過工，一些社會(huì)上的不良習(xí)氣入伍后被帶到部隊(duì)，成為部隊(duì)安全管理的隱患;三是兵役制度改革后，士官比干部年齡大及兵齡長(zhǎng)的現(xiàn)象非常普遍，干部礙于情面不敢大膽管理，士官倚老賣老不服從管理的問題時(shí)有發(fā)生，依據(jù)條令管理部隊(duì)的砝碼一旦失衡，部隊(duì)內(nèi)部矛盾就會(huì)因某一件小事而激化，引發(fā)事故案件的發(fā)生。
(二)干部思想多維，部隊(duì)管理及安全工作減弱。當(dāng)前基層中隊(duì)干部多為80后，受社會(huì)變革及價(jià)值取向的影響，其思想呈現(xiàn)出多維的趨勢(shì)，從負(fù)面上講，一是把等價(jià)交換原則拿到現(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中，淡化了奉獻(xiàn)意識(shí)，重視物質(zhì)利益，向往舒適、輕松、實(shí)惠的工作崗位，個(gè)別干部在基層做一天和尚撞一天鐘，工作責(zé)任心差，精神萎靡不正，分析一些單位所發(fā)生的違紀(jì)及事故案件，責(zé)任心缺失和規(guī)章制度不落實(shí)是一條重要原因;二是當(dāng)前部隊(duì)任務(wù)重，加上頻繁的勤務(wù)保衛(wèi)、上級(jí)檢查驗(yàn)收等等，訓(xùn)管壓力增大，身心負(fù)荷沉重，正常的休假得不到安排，身體得不到調(diào)適，出現(xiàn)了連續(xù)疲勞的惡性循環(huán)，勢(shì)必會(huì)影響干部抓部隊(duì)管理及安全工作的精力;三是現(xiàn)實(shí)社會(huì)中的實(shí)際問題干擾干部抓部隊(duì)管理及安全工作的精力，如：婚戀問題、住房問題、子女入托上學(xué)問題等等。
(三)“一票否決”，造成安全工作壓力增大。安全防事故工作是當(dāng)前部隊(duì)管理的重要內(nèi)容，它是一個(gè)綜合性指標(biāo)，從反面分析來看，一個(gè)單位發(fā)生嚴(yán)重違紀(jì)或事故案件，往往與這個(gè)單位的政治思想、業(yè)務(wù)訓(xùn)練、行政管理以及后勤保障密不可分，就某一個(gè)違紀(jì)或事故案件個(gè)體來說，發(fā)生的原因是多種多樣的，有人的不安全行為造成，有物的不安全狀態(tài)造成，有自然的不安全影響，有些甚至是無法預(yù)料和無法抗拒的。如果一個(gè)單位因某個(gè)人嚴(yán)重違紀(jì)或出一次事故就“一票否決”，以事故定乾坤，這應(yīng)當(dāng)是一個(gè)誤區(qū)，而這種誤區(qū)所造成的危害是十分嚴(yán)重的。一是造成基層主官安全壓力增大，偏離正確的安全工作指導(dǎo)思想，出現(xiàn)忙忙碌碌干工作，提心吊膽過日子，消極保安全的現(xiàn)象，結(jié)果是適得其反問題不斷;二是不能正確對(duì)待發(fā)生的事故，導(dǎo)致對(duì)上級(jí)弄虛作假隱情不報(bào)，對(duì)下級(jí)欺瞞哄騙打壓利誘，甚至花錢來“擺平”，搞“大事化小，小事化了”，久而久之部隊(duì)風(fēng)氣被敗壞，人心向背;因此必須要用辯證的方式看待一個(gè)單位的整體工作，認(rèn)真分析事故的成因，對(duì)單位的工作不能全盤否定。
三、抓好安全防事故工作的幾點(diǎn)對(duì)策
“千里之堤，潰于蟻穴”這一成語(yǔ)告訴我們，安全防事故工作必須從小事抓起，一年365天，一天24小時(shí)，一小時(shí)60分，違紀(jì)和事故總是在我們疏忽的那幾秒鐘發(fā)生，安全工作這種連續(xù)性的特點(diǎn)告訴我們，必須持之以恒。
三是抓好“三個(gè)重點(diǎn)”，實(shí)行重點(diǎn)預(yù)防。一抓重點(diǎn)人員如：在入黨、考學(xué)、晉升、獎(jiǎng)勵(lì)、戀愛等方面受到嚴(yán)重挫折而悲觀絕望的;自我控制能力差，性格脾氣暴躁的人;厭倦部隊(duì)生活，無心部隊(duì)服役的;經(jīng)常外出的人員和閑散、失控漏管人員。二抓重點(diǎn)時(shí)機(jī)。如：重大勤務(wù)、重大節(jié)假日、老兵退伍、新兵下連等等。特殊時(shí)期要采取相應(yīng)的防范措施，如重大節(jié)假日要控制人員外出，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。三抓重點(diǎn)事故，近年來邊防部隊(duì)通報(bào)的傷亡和損失最重的就是車輛事故，因此，要把安全防事故的精力，集中在預(yù)防重點(diǎn)事故上。
五是加強(qiáng)思想骨干隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。安全防事故工作重在預(yù)防，也難在預(yù)防，從實(shí)際情況看，做好預(yù)防工作，光靠幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部還不夠，必須建立一支強(qiáng)有力的思想骨干隊(duì)伍;各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須更新觀念，以全新的、發(fā)展的眼光和思路來認(rèn)識(shí)思想骨干隊(duì)伍建設(shè)，在實(shí)際工作中要加大對(duì)思想骨干隊(duì)伍的培訓(xùn)，切實(shí)提高他們運(yùn)用條令條例依法管理的能力;提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;提高嚴(yán)格管理和說服教育的能力;提高掌握多數(shù)人思想，做好個(gè)別人思想轉(zhuǎn)化能力。
六是嚴(yán)格落實(shí)安全檢查制度，獎(jiǎng)勤罰懶，揚(yáng)正避邪。在年度、季度、月以及周工作安排中，應(yīng)當(dāng)將安全防事故列入重點(diǎn)，除按要求定期落實(shí)安全分析及安全檢查工作外，還應(yīng)不定期地開展“查思想、查紀(jì)律、查制度、查管理”的安全檢查，及時(shí)通報(bào)部隊(duì)安全防事故工作情況，獎(jiǎng)勤罰懶，揚(yáng)正避邪，不斷激發(fā)官兵的主人翁意識(shí)和積極向上的工作態(tài)度，形成人人事事講安全的良好氛圍，將安全風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨，在工作任務(wù)極其繁重的今天，部隊(duì)穩(wěn)定壓倒一切是毋庸置疑的，態(tài)度決定行為，思路決定結(jié)果，安全防事故工作的長(zhǎng)期性告訴我們細(xì)節(jié)決定成敗。
海軍安全管理工作 安全大討論心得體會(huì)篇五
安全是煤礦的天字號(hào)大事，對(duì)于礦工，安全意味著生命和健康；對(duì)于家庭，安全意味著幸福和美滿；對(duì)于企業(yè)，安全意味著效益和發(fā)展。然而，一旦出了事故，這一切都將化為烏有。工作中的松懈和隨意不僅會(huì)給自己帶來危害和損失，還給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來較大影響。
觀看事故案例造成的慘景，讓人痛心疾首。一起事故的發(fā)生，對(duì)于企業(yè)來講，其損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來講，更是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。父母失去兒子，妻子失去丈夫，子女失去父親！年事已高的父母誰(shuí)來贍養(yǎng)？嗷嗷待哺的子女誰(shuí)來?yè)狃B(yǎng)？事故給親人留下的痛苦，無窮無盡，事故形成的陰影，讓人揮之不去。
事故釀悲劇，嚴(yán)管保平安。嚴(yán)是愛，松是害，松松垮垮出禍害。煤礦安全工作容不得半點(diǎn)馬虎，要加大處罰力度，要持續(xù)從嚴(yán)，嚴(yán)上加嚴(yán)，一抓到底。
古時(shí)，兵圣孫武訓(xùn)練宮女，靠處決吳王的兩名愛妃嚴(yán)明了軍紀(jì)，說明再好的兵法也要靠嚴(yán)管去執(zhí)行?，F(xiàn)代國(guó)際公認(rèn)的“花園城市”新加坡，隨地吐痰要受到鞭刑，新加坡靠嚴(yán)刑峻法換來了文明的社會(huì)環(huán)境。這一切，都說明了嚴(yán)管的必要性，嚴(yán)管是事業(yè)取得成功的法寶。
高舉從嚴(yán)管理大旗，消除“三慣三乎”思想，牢固樹立安全首位意識(shí)，做好自主保安、結(jié)對(duì)互保和班組聯(lián)保。
“安全責(zé)任重于泰山”，干部職工必須深刻吸取事故教訓(xùn)，居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴，以高度的責(zé)任感和敬畏意識(shí)來保障礦井的安全。
“安全第一”這四個(gè)字不能光喊在口頭上，更重要的是銘刻在心里，時(shí)刻不忘安全，用“三鐵”精神狠反“三違”，突出抓好隱患治理，用“重錘”砸“隱患”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)整改閉合，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
慘痛的教訓(xùn)換來的規(guī)章制度，維護(hù)制度的權(quán)威是每一名干部職工義不容辭的責(zé)任。制度立礦、制度管礦，持續(xù)堅(jiān)持“制度面前人人平等”，讓事故責(zé)任人丟票子、丟位子、丟面子，只有這樣，才能增強(qiáng)干部職工的責(zé)任心和使命感，抓安全工作永遠(yuǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、永遠(yuǎn)如履薄冰。
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