當我們經(jīng)歷一段特殊的時刻，或者完成一項重要的任務時，我們會通過反思和總結來獲取心得體會。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
部隊手機安全的心得體會和感悟篇一
為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
為進一步加強部隊內部管理，杜絕案件、事故及違紀行為的發(fā)生，按照上級指示精神，支隊開展了“百日安全無事故”活動。自7月6日起，勤務中隊嚴格按照活動方案的實施計劃，切實落實各項基本活動，并收到了良好的成效。
在積極動員官兵安全意識，增強部隊安全教育的同時，我也對此次活動進行了深刻的探究和思考。我認為：安全工作需要抓制度、抓落實，但更重要的是有一只無形的手，要有一個無形的網(wǎng)，時刻關注我們的領導，我們的干部、我們的風氣、我們的素質。如果把這些問題都解決好了，我們的安全工作應該是一個很長久的、很長遠的安全穩(wěn)定局面。如果所有同志在今后的工作中，對安全穩(wěn)定這樣的問題能夠長遠考慮，用一些慢功夫，多做培養(yǎng)、營造、打基礎的工作，我們廣西邊防總隊就一定能創(chuàng)設一個安全穩(wěn)定的大局面能，使我們共同工作、生活的環(huán)境更加安全、快樂、幸福。通過學習提高階段中的授課，加上自己的思考和探究，現(xiàn)將我的學習體會匯報如下： 一是要牢固樹立大局意識、憂患意識、責任意識，充分認清此次活動對于維護特定時期部隊安全穩(wěn)定、確保黨的十八大勝利召開的重要意義。在活動中，我們首先要克服自滿情緒和厭戰(zhàn)情緒，不能存在著“無啥可整”的自滿情緒，缺乏參與活動的積極性和自覺性。為此，我們要反驕破滿，著眼部隊長遠建設的需要，加大工作力度，提高工作層次，百尺竿頭，更進一步。
二是要真正做到“問題不查透不放過、制度不落實不變放過、整改不徹底不放過”，通過深入開展“百日安全無事故”活動，使廣大官兵的安全意識、條令意識和責任意識進一步增強，部隊管理教育、安全工作水平明顯提升，切實從源頭上遏制案件和責任事故發(fā)生。要根據(jù)任務實際，合理安排，統(tǒng)籌兼顧，確保時間、人員、內容、效果的落實，務必做到不漏一人，不留死角，不走過場，保證此次活動既要有聲有色，又要扎扎實實，卓有成效。同時，在為的干部要切實負起相應責任，做好本職工作，特別是在武器槍械和運輸車輛的管理上要嚴格管理。
三是要按照部局“百日安全無事故”活動總體部署和總隊“安全隱患大排查”活動的具體要求，加強領導，深入動員，真抓實干，督導所屬部隊認真搞教育、深入查隱患、強力抓整改，確保各類矛盾問題得到及時有效的排查和化解。抓好安全工作落實，必須要有務實敬業(yè)的工作作風、強烈的責任感和高度的敏感性?；顒右潦?，我積極召開軍人大會，對全體官兵進行了深入動員，使安全意識深入人心。同時，我按時開展安全教育，對一些已經(jīng)發(fā)生或存在的安全隱患進行了通報和預防，確保了事故的發(fā)生。
四是要持之以恒，常抓不懈。解決問題要敢于較真、敢于碰硬，做到不解決問題不散手、不見成效不松勁。只要我們各級都能端正抓安全工作的指導思想，都能以高度的事業(yè)心和責任感撲下身子抓工作落實，就一定能夠確保部隊內部的持續(xù)安全穩(wěn)定。
部隊手機安全的心得體會和感悟篇二
維護部隊內部安全穩(wěn)定是一件長期性、經(jīng)常性的工作，是一項常抓不懈的工作，要確保內部安全穩(wěn)定，必須要從政治思想教育上狠抓落實。下面小編給大家整理的部隊安全
心得體會
范文，希望大家喜歡。一、強化教育，不斷打牢官兵思想基矗
教育是管理工作的基礎，也是管理工作的一個重要組成部分，隨著國家和軍隊一系列重大改革問題明顯增多，各種新情況新問題的解決和處理，只有堅持思想為先的原則，才能取得管理工作的主動權，為此在吸取去年我營管理工作成功的基礎上，重點在“四個教育”上下功夫，加大條令條例、法紀教育、安全常識教育和經(jīng)常性教育，扎實打牢官兵講安全、講服從的思想基矗一是嚴格落實教育時間，確保教育的經(jīng)常性。堅持每月落實法紀教育，增強官兵法紀意識;落實每周星期六上午第一個小時進行條令條例和安全常識的學習教育，強化官兵條令觀念;結合官兵思想實際，適時進行隨機教育，確保官兵思想不滑坡，安全樹的牢。二是嚴格教育制度，增強教育的有效性。教育前都要認真進行備課示教，并由營領導嚴格把關，堅持備課質量不過關的不上臺，
教案
不熟悉不上臺，確保教育效果的落實。三是嚴格規(guī)范教育內容，增強教育的針對性。采取“日記
一條，周學一節(jié)，月考一次”的辦法，本著“牢記本職的，掌握共同的，熟悉基本的，了解相關的”的原則，搞好條令條例和安全規(guī)定的學習。通過教育學習達到營隊按條令運行，干部按條例帶兵，戰(zhàn)士按條令辦事的良好氛圍。二、落實制度，嚴格執(zhí)紀，在從嚴治軍上狠下工夫。
教育是根本，制度是保證，執(zhí)紀是前提，加強營隊的管理教育，其核心是依法從嚴治軍，嚴格執(zhí)行紀律和各項
規(guī)章制度
。一是加大人員的管理，尤其是在八小時以外人員的管理上，實行“三控一管”;對臨時外出人員嚴格實行“兩證一條”管理;在重大節(jié)日和節(jié)假日派出糾察，實施全程監(jiān)管;對重點人員實行分負責，責任承包，誰出問題，板子打在誰身上。二是嚴格紀律規(guī)定，決不遷就照顧。連每周，營每月召開《安全形勢分析會》和《兩個經(jīng)常工作分析會》大力表彰在管理教育中敢管，會管的先進個人，對不服從管理的個人亮黃牌，對屢教不改的和管理方法簡單粗暴的骨干實施必要的紀律處分，不留面子，不縱容。三是堅持營門值班和營區(qū)巡邏制度。堅持營門值班和營區(qū)巡邏，能夠堵塞管理漏洞，確保人人都在組織中，人人都在紀律中，人人都在管理中。四是深入開展“學職責，盡職責，查職責”活動。堅持制度重在落實，我們將嚴格從落實目標責任制入手，把責任明確到人，堅持按級負責，充分發(fā)揮各級各職人員的作用，對官兵執(zhí)行規(guī)定的情況，堅持每天一小查，每周一大查，每月一考核講評。安全是部隊穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標志，是部隊全面建設好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項重要內容。實踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時更要靠強有力的思想教育和政治工作，提高人的素質和覺悟來達到。
一、加強思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎
在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀律觀念差，法紀觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調動和發(fā)揮人的主觀能動性，提高人的素質，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴明的政策法紀觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強光榮感，責任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強安全防事故的能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會帶來行動的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊建設的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊戰(zhàn)斗力，圓滿完成本職任務為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細，各類事故、案件就能有效地得到預防，安全管理工作就會更有深度和水平。加強對人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心理狀態(tài)，調動思想政治工作的積極手段，生動、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強基層組織建設，充分發(fā)揮黨、團組織作用。增強黨團組織的核心力量，動員團結黨團骨干和廣大群眾，落實崗位責任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報，違章違紀行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在"出土"之前。其次，是大力宣揚先進典型。根據(jù)年輕官兵好學上進，不甘落后的心態(tài)，在隊伍中經(jīng)常開展"安全標兵"、"遵章守紀模范"、"百日安全無事故"等各項安全競賽活動，并及時總結評比和表彰鼓勵，使先進典型榜上有名，官兵學有榜樣，講安全蔚然成風。再次，是應正確實施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴厲的紀律處分并予以公布，達到處分一個人，教育一大片的目的。
三、加強思想政治工作，預防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內在成因。只要我們著眼預測，增強超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進行科學分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點。
首先，抓好對人的管理。人是隊伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導的決定性的作用。因此，對事故的預測要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點人的工作。其次，是抓好動態(tài)管理。邊防部隊執(zhí)法執(zhí)勤任務重，人員、船艇、車輛出動頻繁，而且具有急、難、險特點，易引發(fā)各種事故，必須及時掌握動態(tài)信息，把預防工作作在前。再次，是抓好時機管理。及時抓管理，不失時機做好思想工作，才能有價值，任何失去時機的管理教育只能是"亡羊補牢"。要特別注意抓好幾個時機，即執(zhí)勤訓練時、分散執(zhí)行任務時、節(jié)假日時、探親休假時。這些時期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時機，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強安全工作的預見性和主動性，達到防微杜漸防患于未然的目的。
一、政治思想方面。在沒來實習之前，對部隊知之甚少，堅定從軍的思想有些不穩(wěn)定，擔心自己適不適應部隊，能不能在部隊發(fā)展好，通過與何昊隊長、吳楊洲連長的交流，以及自己在這段時間的所見所聞，打消了我的顧慮，更加堅定了我扎根軍營扎根基層的信念。作為一名預備黨員，一名準軍官，要牢記黨和人民的厚望，仔細掂量肩上的擔子，立志在基層建功立業(yè)，趁著年輕多吃一點苦，多經(jīng)一番歷練，多長一種本領，在基層這個廣闊的天空大展宏圖。
二、軍政素質方面。通過與基層官兵的對比，我覺得自己在軍政素質方面還有待加強，體能是我的一塊短板。由于之前沒有嚴格要求自己，使得自己剛來一對比就發(fā)現(xiàn)體能落后他們一大截，在以后的生活了，我要嚴于律己，堅持鍛煉身體，趕上部隊官兵的體能水平。在心里素質方面，感覺自己有些浮躁，做什么事毛毛躁躁，沉不下心來，通過學習楊業(yè)功和丁曉兵的先進事跡，讓我知道執(zhí)著追求所從事的事業(yè)，全身心的投入工作，才能成就事業(yè)，走向成功，在平凡的崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
三、作風方面。在這里實習，讓我感受最深的就是細節(jié)，何隊長反復強調：“細節(jié)體現(xiàn)一個人的素質”。我認為還不僅僅有這些，細節(jié)體現(xiàn)一個人對他人的關心程度，對國家的責任。在生活方面，比如人走關燈關水，不浪費一度電一滴水。在工作方面要謹小慎微，特別是像飛機、導彈這些昂貴且精密度高的裝備，工作上的一個小小的失誤就可能造成國家財產(chǎn)的重大損失。
通過實習讓我知道自己離一名合格軍官的差距，在大學最后一年我要不斷縮小差距，爭取在畢業(yè)后能成為一名合格的準軍官。
部隊手機安全的心得體會和感悟篇三
安全防事故工作是部隊建設的一項根基性工作，是維護部隊穩(wěn)定，提高部隊戰(zhàn)斗力，確保各項任務順利完成的重要保證。今年7月以來，部局、總隊在全部隊開展以“三無”為目標的“百日安全無事故”活動，要求之高、時間之長、內容之豐富，是邊防部隊近年來狠抓安全防事故工作的集中體現(xiàn)。安全防事故工作雖然不是中心卻影響中心，不是全局但牽制全局。每當部隊發(fā)生嚴重違紀或責任事故，痛定思痛追根溯源，其發(fā)生的特點既有主觀因素也有客觀因素，當前部隊各項工作已進入第三季度，此階段是各類事故的高發(fā)期，因此，只有把握住安全防事故工作的客觀規(guī)律，下大力氣解決安全防事故工作的主要矛盾，才能確保部隊的高度穩(wěn)定。
一、 發(fā)生違紀和責任事故的危害性
事故是指意外的變故或災禍，破壞性和非正常性是事故的主要特點;違紀則是指違反部隊的條令條例和規(guī)章制度應受到紀律處罰的行為;違紀和事故一旦發(fā)生，會產(chǎn)生種種危害，分析和認識這些危害對于強化安全防事故工作意義極大，當前部隊發(fā)生違紀和事故主要會造成以下幾種危害：一是根據(jù)責任劃分牽扯各級領導的工作和精力，擾亂正常的工作秩序;二是傷害個體生命，損失裝備財產(chǎn)，對單位和個人造成極大影響，出現(xiàn)亡人事故更會對其家屬造成極大痛苦;三是挫傷官兵士氣，損害部隊形象，破壞團結穩(wěn)定，影響官兵、軍地關系。
(一)兵員結構復雜，管理難度大。當前部隊兵員基本屬于改革開放后的新生代，獨生子女占部隊兵員總數(shù)的90%以上，這些兵員的特點：一是文化水平高，見識比較廣泛，民主意識和接受能力較強，但相當一部分人從家門到校門再到營門，吃苦精神和心理承受能力較差，不能很好的接受部隊紀律和生活的約束，入伍后打退堂鼓的現(xiàn)象已不足為奇，違反部隊條令條例私自離隊的現(xiàn)象也時有發(fā)生;二是部分戰(zhàn)士入伍前在地方上打過工，一些社會上的不良習氣入伍后被帶到部隊，成為部隊安全管理的隱患;三是兵役制度改革后，士官比干部年齡大及兵齡長的現(xiàn)象非常普遍，干部礙于情面不敢大膽管理，士官倚老賣老不服從管理的問題時有發(fā)生，依據(jù)條令管理部隊的砝碼一旦失衡，部隊內部矛盾就會因某一件小事而激化，引發(fā)事故案件的發(fā)生。
(二)干部思想多維，部隊管理及安全工作減弱。當前基層中隊干部多為80后，受社會變革及價值取向的影響，其思想呈現(xiàn)出多維的趨勢，從負面上講，一是把等價交換原則拿到現(xiàn)實工作當中，淡化了奉獻意識，重視物質利益，向往舒適、輕松、實惠的工作崗位，個別干部在基層做一天和尚撞一天鐘，工作責任心差，精神萎靡不正，分析一些單位所發(fā)生的違紀及事故案件，責任心缺失和規(guī)章制度不落實是一條重要原因;二是當前部隊任務重，加上頻繁的勤務保衛(wèi)、上級檢查驗收等等，訓管壓力增大，身心負荷沉重，正常的休假得不到安排，身體得不到調適，出現(xiàn)了連續(xù)疲勞的惡性循環(huán)，勢必會影響干部抓部隊管理及安全工作的精力;三是現(xiàn)實社會中的實際問題干擾干部抓部隊管理及安全工作的精力，如：婚戀問題、住房問題、子女入托上學問題等等。
(三)“一票否決”，造成安全工作壓力增大。安全防事故工作是當前部隊管理的重要內容，它是一個綜合性指標，從反面分析來看，一個單位發(fā)生嚴重違紀或事故案件，往往與這個單位的政治思想、業(yè)務訓練、行政管理以及后勤保障密不可分，就某一個違紀或事故案件個體來說，發(fā)生的原因是多種多樣的，有人的不安全行為造成，有物的不安全狀態(tài)造成，有自然的不安全影響，有些甚至是無法預料和無法抗拒的。如果一個單位因某個人嚴重違紀或出一次事故就“一票否決”，以事故定乾坤，這應當是一個誤區(qū)，而這種誤區(qū)所造成的危害是十分嚴重的。一是造成基層主官安全壓力增大，偏離正確的安全工作指導思想，出現(xiàn)忙忙碌碌干工作，提心吊膽過日子，消極保安全的現(xiàn)象，結果是適得其反問題不斷;二是不能正確對待發(fā)生的事故，導致對上級弄虛作假隱情不報，對下級欺瞞哄騙打壓利誘，甚至花錢來“擺平”，搞“大事化小，小事化了”，久而久之部隊風氣被敗壞，人心向背;因此必須要用辯證的方式看待一個單位的整體工作，認真分析事故的成因，對單位的工作不能全盤否定。
“千里之堤，潰于蟻穴”這一成語告訴我們，安全防事故工作必須從小事抓起，一年365天，一天24小時，一小時60分，違紀和事故總是在我們疏忽的那幾秒鐘發(fā)生，安全工作這種連續(xù)性的特點告訴我們，必須持之以恒。
三是抓好“三個重點”，實行重點預防。一抓重點人員如：在入黨、考學、晉升、獎勵、戀愛等方面受到嚴重挫折而悲觀絕望的;自我控制能力差，性格脾氣暴躁的人;厭倦部隊生活，無心部隊服役的;經(jīng)常外出的人員和閑散、失控漏管人員。二抓重點時機。如：重大勤務、重大節(jié)假日、老兵退伍、新兵下連等等。特殊時期要采取相應的防范措施，如重大節(jié)假日要控制人員外出，嚴格請銷假制度。三抓重點事故，近年來邊防部隊通報的傷亡和損失最重的就是車輛事故，因此，要把安全防事故的精力，集中在預防重點事故上。
五是加強思想骨干隊伍素質建設。安全防事故工作重在預防，也難在預防，從實際情況看，做好預防工作，光靠幾個領導干部還不夠，必須建立一支強有力的思想骨干隊伍;各級領導必須更新觀念，以全新的、發(fā)展的眼光和思路來認識思想骨干隊伍建設，在實際工作中要加大對思想骨干隊伍的培訓，切實提高他們運用條令條例依法管理的能力;提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;提高嚴格管理和說服教育的能力;提高掌握多數(shù)人思想，做好個別人思想轉化能力。
六是嚴格落實安全檢查制度，獎勤罰懶，揚正避邪。在年度、季度、月以及周工作安排中，應當將安全防事故列入重點，除按要求定期落實安全分析及安全檢查工作外，還應不定期地開展“查思想、查紀律、查制度、查管理”的安全檢查，及時通報部隊安全防事故工作情況，獎勤罰懶，揚正避邪，不斷激發(fā)官兵的主人翁意識和積極向上的工作態(tài)度，形成人人事事講安全的良好氛圍，將安全風險降至最低。
業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨，在工作任務極其繁重的今天，部隊穩(wěn)定壓倒一切是毋庸置疑的，態(tài)度決定行為，思路決定結果，安全防事故工作的長期性告訴我們細節(jié)決定成敗。
部隊手機安全的心得體會和感悟篇四
部隊安全工作應抓主要矛盾在新的起點上推進部隊建設安全發(fā)展，必須科學分析部隊安全管理的現(xiàn)實情況，真正把問題原因研究透。下面是本站帶來的部隊安全工作個人的
心得體會
，僅供參考。安全是部隊穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標志，是部隊全面建設好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項重要內容。實踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時更要靠強有力的思想教育和政治工作，提高人的素質和覺悟來達到。
一、加強思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎 在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀律觀念差，法紀觀念淡薄，違反條令條例、不遵守
規(guī)章制度
是一個重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調動和發(fā)揮人的主觀能動性，提高人的素質，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。(一)要筑起安全工作的堅固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴明的政策法紀觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強光榮感，責任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強安全防事故的能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會帶來行動的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊建設的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊戰(zhàn)斗力，圓滿完成本職任務為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細，各類事故、案件就能有效地得到預防，安全管理工作就會更有深度和水平。加強對人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心理狀態(tài)，調動思想政治工作的積極手段，生動、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強基層組織建設，充分發(fā)揮黨、團組織作用。增強黨團組織的核心力量，動員團結黨團骨干和廣大群眾，落實崗位責任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報，違章違紀行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚先進典型。根據(jù)年輕官兵好學上進，不甘落后的心態(tài)，在隊伍中經(jīng)常開展“安全標兵”、“遵章守紀模范”、“百日安全無事故”等各項安全競賽活動，并及時總結評比和表彰鼓勵，使先進典型榜上有名，官兵學有榜樣，講安全蔚然成風。再次，是應正確實施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴厲的紀律處分并予以公布，達到處分一個人，教育一大片的目的。
三、加強思想政治工作，預防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內在成因。只要我們著眼預測，增強超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進行科學分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點。
首先，抓好對人的管理。人是隊伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導的決定性的作用。因此，對事故的預測要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點人的工作。其次，是抓好動態(tài)管理。邊防部隊執(zhí)法執(zhí)勤任務重，人員、船艇、車輛出動頻繁，而且具有急、難、險特點，易引發(fā)各種事故，必須及時掌握動態(tài)信息，把預防工作作在前。再次，是抓好時機管理。及時抓管理，不失時機做好思想工作，才能有價值，任何失去時機的管理教育只能是“亡羊補牢”。要特別注意抓好幾個時機，即執(zhí)勤訓練時、分散執(zhí)行任務時、節(jié)假日時、探親休假時。這些時期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時機，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強安全工作的預見性和主動性，達到防微杜漸防患于未然的目的。
為了進一步加強和維護部隊內部的安全穩(wěn)定，加強安全管理工作，永靖消防大隊采取一系列加強部隊管理的措施，提高部隊安全管理工作水平。
一是定期進行安全形勢分析，提高對加強部隊安全管理工作重要性的認識。大隊通過召開安全形勢分析會，查找薄弱環(huán)節(jié)，及時制定整改和防范措施，將隱患事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。同時將安全形勢分析貫穿到支委會、科務會及日常的教育訓練當中，做到安全警鐘常鳴，確保安全工作入腦、入心。
二是開展隱患排查，堅決整治突出問題。由大隊領導親自組織，對大中隊人員、車輛、保密、營院和重點部位全面深入的排查，發(fā)現(xiàn)并整治在管理等方面存在的安全隱患，做到底數(shù)清、情況明，堅持除患務盡。對排查出來的問題，研究具體整改措施并狠抓落實。
三是嚴格落實各項安全管理制度，提高部隊安全防范能力。通過嚴格執(zhí)行條令條例和各項管理制度，嚴格落實出入營門登記、查驗制度，嚴控人員出入，嚴格車輛派遣審批程序，嚴禁外單位車輛進入營區(qū);嚴禁在營區(qū)外開展非必要的各項活動，加強夜間巡查，進一步完善應急處置機制，開展
應急預案
演練，提高部隊內部安全的整體防范能力。四是層層簽定責任狀，增強大家對做好安全管理工作的責任感、使命感。為了使各項安全措施和制度真正落到實處，防止發(fā)生各種安全事故和違紀問題，大隊與全體干部、文職雇員、消防隊員逐一簽定了責任狀，進一步明確了大家在安全管理工作方面所承擔的義務和責任，為安全管理工作落到實處奠定了堅實的基礎。
金黔在線訊貴陽警備區(qū)結合實際，采取了一系列安全管理措施，加大安全管理力度，不斷增強官兵和民兵安全防范意識，確保安全管理措施落實有效。
貴陽警備區(qū)結合部隊正在開展的“增強黨性，嚴守紀律”專題教育“回頭看”活動，把部隊的安全工作擺在工作的重中之重，黨委深入各人武部狠抓部隊安全管理，狠抓末端落實。定期開展思想政治教育，糾歪風樹正氣，引導官兵、民兵樹立正確的核心價值觀，堅決制止歪風邪氣在部隊中滋生，消除部隊安全隱患，創(chuàng)建安全、和諧營區(qū)。
通過組織官兵和民兵觀看愛國電影、開展思想交流座談、安全述職，問卷調查，成立讀書興趣小組等活動，不斷增強官兵和民兵的安全防范意識，強化安全管理。為達到見人見事見思想，該警備區(qū)成立了以司令員陶曙明和政治委員孫峰為組長的安全領導小組，迅速展開工作，自上而下進行安全述職，查找工作中存在的安全隱患，并反思整改。該警備區(qū)還注意查找干部中是否存在交友復雜、安全防范意識不高等安全隱患，對存在安全隱患的干部，警備區(qū)領導主動與之談心，制止安全隱患苗頭。同時還通過和官兵、民兵簽訂《安全
責任書
》，明確紀律規(guī)定，強化紀律觀念。落實領導、機關、家庭和個人聯(lián)管責任制，建立家庭反饋卡，定期與其家人聯(lián)系，掌握人員思想情況。為進一步做好當前部隊安全防事故工作，嚴防各類事故、違紀案件發(fā)生，確保以防滅火、搶險救援為中心的各項工作圓滿完成，五寨大隊結合實際，采取有力措施狠抓部隊安全管理教育工作，確保部隊高度集中統(tǒng)一和安全穩(wěn)定。
一是提高官兵思想認識，筑牢思想防線。大隊積極組織官兵認真開展部隊安全教育學習，吸取全國各地消防部隊在安全事故方面的深刻教訓，引以為戒，警鐘長鳴，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。并針對春季特點，突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學習。
二是狠抓作風紀律安全管理，注重作風紀律教育。大隊從加強官兵作風紀律、警容風紀和日常養(yǎng)成入手，嚴格一日生活制度，強化作風紀律養(yǎng)成，堅持以執(zhí)行部隊條令條例作為部隊日常管理的切入點，嚴格落實經(jīng)常性管理教育工作，落實值班、交接班、請銷假、晚點名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度，重點加強休息日和夜間的管理，確保部隊內部高度安全穩(wěn)定。
三是抓好車輛管理，筑牢事故防線。在日常工作中嚴格落實車輛派遣、執(zhí)勤、檢查、保養(yǎng)制度，不斷強化駕駛員安全行車意識，做到“誰用車誰負責、誰跟車誰負責”，培養(yǎng)駕駛員良好的心理素質和處置突發(fā)情況的能力，提高安全行車系數(shù)，確保行車安全，自覺維護消防部隊的良好形象。
四是狠抓執(zhí)勤訓練安全管理，做好安全防護工作。大隊要求全體官兵從思想上、裝備上、行動上、落實上做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作，嚴格落實訓練安全工作制度，牢固樹立官兵個人防護意識，熟練掌握個人防護器材的性能和使用方法，嚴格操作規(guī)程，堅持循序漸進原則，嚴防各類安全事故發(fā)生。
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部隊手機安全的心得體會和感悟篇五
一、準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
開車在一些關鍵地方和細節(jié)上做到適當?shù)摹奥薄?/p>
一是起步要慢。不論多么好的車，慢起步才能實現(xiàn)起步穩(wěn)，讓坐在車內的人在沒有感覺中實現(xiàn)平穩(wěn)地起步。特別在冬天，即使已經(jīng)熱車，也要慢起步，否則對車沒有什么好處。二是轉彎要慢。不論大彎還是小彎，在轉彎前都要先把速度降下來。即使沒有其它車輛妨礙，就你一輛車轉彎，也要慢轉，切不可“肆無忌憚”快轉彎。
三是過路口要慢。不論是十字路口，還是三叉路口，或是丁字路口，穿過這些路口時，一定先把速度降下來，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)剡^去。特別是在城區(qū)內過路口、在村莊過路口或過學校門口，更要慢些。在新建的沒有安裝交通信號燈的路口，更要先把速度降下來，邊觀察情況邊慢慢地通過，切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門過路口。
四是會車要慢。尤其在沒有中心線的道路上行駛，車速提上來后，遇有會車一定降低速度，把好方向盤。在鄉(xiāng)村道路上會車時更要注意減速。
五是倒車要慢。由于倒車的時候視線死角大，車后的情況估計不足，容易發(fā)生事故，因而不能快倒。倒車堅持能慢則慢，這樣便于邊倒車邊通過后視鏡觀察車兩邊的情況，以備不測。六是停車要慢。什么時候、什么地方停車，一定做到心中有數(shù)，提前做好停車準備，根據(jù)停車的位置盡早實現(xiàn)降速，除了上述“六慢”外，在視線不好，路況不夠平坦，容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛，也要慢行，否則坐你車的人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行，否則會濺到行人身上一些污水而挨罵。當然，這里說開慢車，并不是不讓開快車，尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上，該快時還要快，只是把車速掌握在自己適應和控制中的時速內就行。為了保證在城市開車的交通安全，應熟知城市開車的有關注意事項。
城市開車注意事項在停車場內。間距，隨時做好停車的準備。
橋時應注意認真觀察指示標志或交通信號，不可貿(mào)然通過。
5、變換車道超車時，應觀察前車情況，提防其突然改道而措手不及。要注意準備駛入的車道后面有無車輛正常行駛，駛出駛入原車道時，必須及時開啟轉向燈。
6、行車中要特別注意騎自行車的人。自行車穩(wěn)定性差，容易搖晃側倒，汽車須與其保持較大間距，密切注意其動態(tài)，隨時準備采取制動，上下班高峰時會形成 一股自行車流，此時應特別注意車速不能過快，以免出現(xiàn)意外。
7、注意禮讓首長和外賓車隊，避讓警車、消防車、救護車、工程救險車等。
8、即使在設有中間隔離裝置
9、注意收集城市交通信息，做到出車前心中有數(shù)。行車時注意交通指示標志，走錯了也不要驚慌失措，應及時補救。如在路口駛入左側車道后發(fā)現(xiàn)禁止轉彎，10、夜間通過路口時，11、在城市駕駛車輛時，必須注意觀察交通標志，尤其是單行道、禁止通行、禁止停車、禁止鳴號等標志十分常見，且容易與一些廣告牌相混，要仔細觀察。通過交通路口要根據(jù)交通信號的指示行車，自覺服從交通管理人員的指揮。
19、遵守限速規(guī)定，應與前車保持安全距離，盡量避免超車，不可搶道。注意后(水泥隔離墩或鐵欄桿等人橫穿，遇有停車信號時，車輛不得停在人行橫道內。可先直行，到前面準予掉頭的地段再掉頭返回。絕不能因為沒有交通民警而闖紅燈，暗處，為了適應眼睛的暗適應特征，必須降低車速?；蜍嚨佬旭?。在沒有路燈的地段行車，突然拐彎和橫穿馬路。良氣候下行車要慢、要穩(wěn)，要提前處理情況。禁鳴區(qū)域不得鳴號。有秩序地行進。持在道路的中間行駛。出橫向間距，以防摩托車在鉆、擠時產(chǎn)生碰擦。方來車，做到及時禮讓。
城市區(qū)開車游戲提示城市駕車七大注意事項
城市區(qū)開車游戲提示我們在城市駕車注意事項。近年來，隨著私家車越來越多，原來感到寬闊的道路變得越來越擁堵，再加上一些私家車車主是一些水平不高的新手，于是磕磕碰碰的小事時有發(fā)生，那么城市駕車注意事項有哪些呢？市區(qū)開車游 戲教你如何在城市駕車！
玩過市區(qū)開車游戲，筆者特意搜集各種資料，整理出來城市駕車注意事項：
一、保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，城市駕車注意事項建議大家開車時既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后，應踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。
二、路口慢行?，F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。城市駕車注意事項介紹，一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過馬路的行人及非機動車會乘 隙穿行通過。
三、安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進行。城市駕車注意事項提示，當確認超車條件后，應先打左轉向燈并鳴喇叭示意（夜間超車時應變換燈光予以提示），等前車有讓路表示后，方可從前車的左側超越。超越前車后，不能過早地駛入原來的行駛路線，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉向燈駛回 原車道。
四、謹慎調頭。新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。城市駕車注意事項提醒，中間畫了實線的馬路是絕對不能調頭的，如果萬不得已必須調頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時 插空迅速調頭。
五、減速過彎。高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車注意事項介紹，正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以后，適當加油，使汽車加速通過。
六、低擋下橋?，F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。城市駕車注意事項提示，安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速搶燈。在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。城市駕車注意事項建議，最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，搶紅不搶綠能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。
1、啟程之前先體檢，跑長途之前最好給車輛做個全面的檢查，包括胎壓啊、有無漏油漏水情況等等?確保一路上的行車安全！
2、及時加油。天語的油箱是50l的，說多也不過，所以跑長途前要將車加滿油，途中當油量少于一半時就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
3、高速行車要小心！跑長途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，按照天語來說，我一般都是開在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持車距，也別因為一時斗氣和別人搶道，高速上有不少開快車的，明哲保身為好！
4、路線要計劃好，跑長途之前就把路線記牢（有gps最好）千萬別指望老婆幫你認路（即使你是去她家）女生雖然不是路癡，不過方向感絕對不怎么好，第一次開車去丈母娘家老婆一頓“左轉，向右，好像是?”沒把握弄瘋了！
疲勞駕駛，動輒上千里的路程任誰都會感到疲憊，這個時候最好有人將你換下來休息一下，否則會很危險的，所以男士們最好讓你們的老婆學開車，天語操控性不錯，女士駕駛也不會有問題！
第一，帶好你所有的證件，駕駛證、行車證、保險、車船使用稅、養(yǎng)路費等 第二，帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機充足電。
第三，提前檢查好你的車輛，最主要的是五輪氣壓（為什么是五輪不是四輪自己想），制動，機油、防凍液、制動液，加滿汽油，最好帶上一條風扇皮帶，半壺機油，保險絲和燈泡以做備用。第四，帶好必要的工具，主要的是你的千斤頂，還有一個趙本山家里的家用電器？（手電筒），如果你想得更加周全，那么可以帶上一條拖車繩。
第五，帶好你的衣服，俗話說飽帶干糧暖帶衣，如果是冬季一定帶上你的羽絨服，還有一暖壺的開水，一旦路上有事情，定給你帶來好處。
部隊手機安全的心得體會和感悟篇六
部隊要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，要經(jīng)常性的開展安全教育工作。下面是小編為大家收集整理的部隊安全工作
心得體會
范文，歡迎大家閱讀。抓好部隊安全工作，是提高部隊戰(zhàn)斗力的有效手段。各級必須站在講政治的高度，站在部隊建設全局的高度，充分認清抓好安全工作的重要性，突出重點，積極探索，改進作風，狠抓落實。
新的歷史時期，我軍面臨打得贏和不變質兩大歷史性課題的考驗，管理教育具有更加重要地位作用，成為軍隊建設根本性、全局性的基礎工作。安全工作關系到部隊的戰(zhàn)斗力，關系到部隊的穩(wěn)定，關系到部隊正常工作秩序，關系到軍隊形象和軍民關系。有的事故涉及地方群眾，如果處理不好，還會引發(fā)軍民糾紛。民族問題和社會問題，甚至被別有用心的人所利用。因此，做好安全工作，對于加強部隊全面建設，維護部隊穩(wěn)定、社會穩(wěn)定、邊防穩(wěn)定，保證各項任務的順利完成，鞏固和提高部隊戰(zhàn)斗力，增進軍政、軍民團結和民族團結，都具有重要意義。安全重于泰山。各單位要緊密結合政治教育和經(jīng)常性思想政治工作，針對官兵的思想實際，抓好部隊安全工作的地位。作用、意義的教育，不斷克服模糊認識和不正確的思想情緒，增強做好管理教育和安全工作的自覺性。尤其要充分認識部隊安全工作的嚴峻性，充分認識安全工作的形勢、特點和環(huán)境的復雜性，充分認識實現(xiàn)安全工作任務與目標的艱巨性，切實增強做好管理教育和安全工作的責任感和危機感。當前，由于少數(shù)單位沒有抓住重點及個別人員的玩忽職守，部隊重大事故案件時有發(fā)生，嚴重影響了部隊全面建設。我們一定要吸取沉痛教訓，在全面預防、普遍抓落實的基礎上，要突出重點，堅決遏制重大事故案件的發(fā)生。尤其要把人員管好，把車輛管住，把槍彈、易燃易爆物品管嚴。只要我們切實抓好重點人、車輛和槍彈、易爆易燃物品的安全管理，重大事故案件就能夠得到遏制。安全重點是動態(tài)的、變化的、具體的。各級領導要根據(jù)形勢、任務、季節(jié)、官兵思想的變化等情況，進行具體分析，及時調整工作重點，增強安全工作的及時性、針對性和有效性。
有的弄虛作假，欺上瞞下，企圖蒙混過關。從而，使正氣得不到伸張，邪氣得不到壓制，事故案件不斷，這種狀況必須予以糾正。切實做到凡是發(fā)生事故案件，情況沒查清不放過，責任沒分清不放過，有關責任人沒處理不放過。在處理中要堅持實事求是，該哪級負責的就哪級負責，該處理誰就處理誰，該處理到什么程度就處理到什么程度，決不遷就照顧。其目的是以做效尤，調動各級工作的主動性，增強責任意識，把部隊安全工作做好。
二是解決各級干部事業(yè)心的問題。干部事業(yè)心和責任感是做好部隊安全工作的前提和基礎。干部有強烈的事業(yè)心和責任感，才會一心撲在本職工作上，才會想方設法抓好部隊安全工作，確保部隊的安全穩(wěn)定。認真分析部隊發(fā)生的事故案件，無一不與干部事業(yè)心和責任感有關。要搞好部隊管理教育和安全工作，必須增強各級干部的事業(yè)心和責任感。這個問題不解決，部隊安全工作無論采取什么措施，使用何種方法，效果都是不大好的。各級要采取教育整頓、定期講評、群眾評議、典型引導、正確獎懲等措施，加強干部經(jīng)常性教育管理，使各級干部真正認清自己的責任，排除私心雜念的干擾，以對黨負責、對人民負責、對部隊建設負責的態(tài)度，做好本職工作，為部隊安全穩(wěn)定、邊防安全穩(wěn)定、社會安全穩(wěn)定做出貢獻。
遵循客觀規(guī)律，才能掌握工作主動權。近年來，各部隊普遍加強了對管理教育和安全工作的新情況，新問題的調查研究，積極探索了新形勢下加強部隊管理教育和安全工作的措施，取得了較好效果。但是，隨著國家改革與建設步伐的加快，社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，軍委關于新時期戰(zhàn)略方針的確立和新的改革政策的出臺，軍隊建設包括管理教育和安全工作面臨著許多新情況和新問題，都需要深入研究，認真解決。當前，部隊安全工作迫切需要研究以下幾個主要問題：一要研究管理對象出現(xiàn)的新變化。針對獨生子女多、入伍前經(jīng)歷多樣、獨立意識較強等特點，探索對不同對象的有效管法。二要研究管理環(huán)境出現(xiàn)的新變化。針對酒綠燈紅影響大、信息傳播交流快、對外聯(lián)系交往多等新特點，探索市場經(jīng)濟條件下的有效管法。三要研究國家、軍隊改革與發(fā)展帶來的新變化。針對社會分配制度、勞動用工制度、兵役制度改革以及武器裝備不斷更新的特點，探索適應改革和發(fā)展新要求的有效管法，尤其要重點研究如何加強對士官隊伍的管理，切實解決士官管理失控、違法違紀、發(fā)生事故案件多的問題。四要研究堅持訓管結合，以訓促管的有效方法。把科學管理與嚴格訓練和自覺養(yǎng)成有機結合起來，全面推進部隊的正規(guī)化建設。五要研究干部隊伍出現(xiàn)的新情況、新變化。針對部分干部事業(yè)心減弱、能力素質偏低等特點，探索提高干部隊伍管理素質，增強事業(yè)心和責任感的有效方法，發(fā)揮各級干部在管理工作中的主觀能動性。六要研究車輛安全管理和武器彈藥安全管理的新辦法。堅決剎住車輛事故和涉槍彈案件。
七要研究領導機關做表率、直屬隊當樣板的問題。要下大力克服領導機關作風飄浮、形式主義和官僚主義，解決機關工作隨意性大和工作不協(xié)調的問題，形成抓部隊管理教育和安全工作的合力，增強工作指導的有效性。
江主席指出：管理工作是一項實踐性很強、很細致、很艱巨的工作，各級黨委務必加強領導，在抓根本、打基礎、求實效上下功夫，真正把管理工作落到實處。江主席的論述為我們做好部隊管理教育和安全工作指明了方向。黨委要加強安全工作的組織領導，把安全工作擺到重要議事日程，通盤籌劃，科學安排。要堅持黨委負總責、主官負全責、主管領導負重要責任;職能機關要主管，業(yè)務機關要對口掛鉤管，其他機關要主動管;要建立健全管理機制，真正形成各司其責、齊抓共管的良好局面。各級領導一定要端正安全工作指導思想，堅持抓基層、打基礎、抓落實、求實效，把出發(fā)點和落腳點真正放在部隊戰(zhàn)斗力建設上，防止和克服工作漂浮，做表面文章，報喜藏憂，急功近利，搞短期行為。師以上領導要堅持跟蹤指導，分類指導，旅、團領導要堅持面對面的領導，具體抓好安全工作的落實。各級領導要堅持下基層蹲點等制度，深入調查研究，解剖麻雀，及時發(fā)現(xiàn)和解決帶傾向性的問題，糾正和嚴肅查處存在的問題，把事故案件消滅在萌芽狀態(tài)。確保部隊安全穩(wěn)定。
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