化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇一

吊裝是一項(xiàng)重要的工程操作，它在建筑、工業(yè)生產(chǎn)等方面都有廣泛的應(yīng)用。然而，由于技術(shù)、人員和管理等方面的原因，吊裝事故依然時(shí)有發(fā)生。這些事故不僅給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了巨大的損失，更為重要的是，暴露了吊裝作業(yè)中存在的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)。本文將從吊裝事故反思的角度出發(fā)，探討吊裝事故發(fā)生的原因，并總結(jié)出可行的改進(jìn)措施，以期在未來(lái)降低吊裝事故的發(fā)生率。

2. 事故原因分析

吊裝事故的發(fā)生往往是多重原因交織的結(jié)果。從技術(shù)方面來(lái)看，不合理的吊裝方案、吊裝設(shè)備的故障、松散的連接件等都有可能引發(fā)事故。從人員方面來(lái)看，缺乏吊裝經(jīng)驗(yàn)、操作不當(dāng)、無(wú)意忽視規(guī)范等也是事故發(fā)生的導(dǎo)火索。而從管理方面來(lái)看，缺乏吊裝人員培訓(xùn)、操作程序不合理、監(jiān)督不力等都會(huì)增加吊裝事故的風(fēng)險(xiǎn)。

3. 心得體會(huì)

吊裝事故給予了我們深刻的教訓(xùn)，讓我們意識(shí)到安全意識(shí)和規(guī)范操作的重要性。首先，作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真制定吊裝方案，合理安排吊裝流程，確保作業(yè)的安全性。其次，吊裝人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)和考核，具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)急處置能力。同時(shí)，管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)吊裝工作的監(jiān)督和培訓(xùn)，提高各級(jí)人員的安全責(zé)任意識(shí)。借鑒事故經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)建立和完善吊裝事故的報(bào)告、分析系統(tǒng)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，彌補(bǔ)管理方面的不足。

4. 改進(jìn)措施

為了減少吊裝事故的發(fā)生，我們應(yīng)該采取一系列的改進(jìn)措施。首先，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提升吊裝設(shè)備的安全性和可靠性，減少故障的發(fā)生。其次，建立起吊裝作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化操作程序，確保吊裝過(guò)程的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)吊裝人員的培訓(xùn)和考核，提高他們的操作技能和安全意識(shí)，減少人為因素引發(fā)的事故。重視安全教育，提高員工的自我保護(hù)能力，讓他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。并且，完善吊裝事故報(bào)告和分析機(jī)制，及時(shí)總結(jié)并改進(jìn)吊裝操作中存在的問(wèn)題，為未來(lái)的吊裝作業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)。

5. 結(jié)尾

吊裝事故的發(fā)生是不可避免的，但可以通過(guò)技術(shù)、人員和管理等方面的改進(jìn)來(lái)降低事故的概率。我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并將其應(yīng)用于日常吊裝作業(yè)中，以確保吊裝作業(yè)的安全可靠。只有全面引起吊裝作業(yè)的重視，才能在工程中排除隱患，保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全。

化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇二

這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)使我受益匪淺，更加能從一個(gè)管理者的角度去思考問(wèn)題和處理問(wèn)題。

在我們這樣的企業(yè)中，班組長(zhǎng)管理著一個(gè)小組，帶領(lǐng)著一個(gè)工班，是兵頭，又是將尾，是指揮者也是監(jiān)督者，起著生產(chǎn)一線的指揮工作，確保工作的質(zhì)量和最終的結(jié)果。班組長(zhǎng)要發(fā)揮主動(dòng)性，充分調(diào)動(dòng)全班的積極性，保證安全第一，提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益，降低成本，防止事故的出現(xiàn)，為后道工序提供高合格率的產(chǎn)品，這是一名班組長(zhǎng)最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的'班組長(zhǎng)還應(yīng)該提高自己的能力，注意自我反思，要輔助上級(jí)，完成生產(chǎn)管理職責(zé)。為上級(jí)主管理清組織內(nèi)部的關(guān)系，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使生產(chǎn)工藝更趨合理化，規(guī)范化。

第一、讓領(lǐng)導(dǎo)作選擇題，自己作思考題。對(duì)于一個(gè)上級(jí)主管來(lái)說(shuō)，他每天要面對(duì)許多的問(wèn)題，根本沒(méi)有太多的精力來(lái)逐一思考處理來(lái)自基層班組的所有問(wèn)題。這時(shí)候作為一名好的班組長(zhǎng)，我們就要把班組中遇到的問(wèn)題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案，然后再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)來(lái)決定哪個(gè)方案更合理，可行性更強(qiáng)。這樣，你本人的能力也在思考解決問(wèn)題的過(guò)程中得到了不斷提高，領(lǐng)導(dǎo)也能在“做選擇題”的過(guò)程中逐步認(rèn)可你的能力，從而使你成為一個(gè)受到上級(jí)歡迎和賞識(shí)的下屬。

第二、比別人多做一步，多想一點(diǎn)。在現(xiàn)狀和目標(biāo)之間，存在諸多流程，諸多環(huán)節(jié)。流程和環(huán)節(jié)中就會(huì)存在這樣那樣的問(wèn)題，需要我們作為管理者去規(guī)范，去標(biāo)準(zhǔn)化。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，我們作為班組長(zhǎng)，就應(yīng)該比別人多想，多做一點(diǎn)，多走一步。

第三，執(zhí)行力要強(qiáng)，有兩個(gè)方面的影響。一是標(biāo)化和量化的影響。沒(méi)有量化就沒(méi)有執(zhí)行。我們的制度(規(guī)程)要盡可能的量化，并形成體系。二是態(tài)度的影響。這方面，就只有我們作為班組長(zhǎng)的帶頭，起到示范效應(yīng)。同時(shí)，要加強(qiáng)行政功能，加強(qiáng)監(jiān)督力度。

通過(guò)這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，班組長(zhǎng)是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，班組長(zhǎng)不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，班組長(zhǎng)要明確自己在班組中的角色，對(duì)自己的定位要清楚，明白工作的主要職責(zé)，了解上級(jí)對(duì)自己的期望和班組員工對(duì)自己的期望。要能帶領(lǐng)班組成員，設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo)，朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施。

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化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇三

近年來(lái)，吊裝事故頻頻發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大威脅。吊裝作為一種常見(jiàn)的工業(yè)作業(yè)方式，其操作技巧和工作流程的安全性尤為重要。在吊裝事故中，最常見(jiàn)的原因是人為操作失誤或忽視安全規(guī)定。因此，對(duì)吊裝事故進(jìn)行反思并汲取教訓(xùn)，是我們保障安全、提高工作效率的關(guān)鍵一步。下面就以吊裝事故為切入點(diǎn)，深入分析吊裝事故反思的心得體會(huì)。

首先，我們需要從事故的原因入手，尋找問(wèn)題的根源。吊裝事故大多源于操作人員的疏忽大意和判斷失誤。比如，有些人對(duì)設(shè)備的工作原理不熟悉，或者對(duì)操作步驟不清楚，導(dǎo)致出現(xiàn)意外情況。此外，有些人在操作時(shí)以時(shí)間效率為第一標(biāo)準(zhǔn)，忽視了安全規(guī)定，這是吊裝事故發(fā)生的另一常見(jiàn)原因。基于此，心得體會(huì)之一是加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)和教育。只有使操作人員充分了解吊裝設(shè)備的工作原理和操作步驟，提高其操作技能和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，才能減少吊裝事故的發(fā)生。

其次，吊裝事故還可能與設(shè)備缺乏維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)。許多吊裝事故是由設(shè)備故障或不當(dāng)維護(hù)引起的。例如，設(shè)備的吊鉤、繩索等零部件沒(méi)有定期檢查和更換，隱患逐漸積累，最終引發(fā)事故。此外，設(shè)備不當(dāng)使用和保養(yǎng)，也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能下降，增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，心得體會(huì)之二是加強(qiáng)對(duì)吊裝設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。定期檢查設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的正確使用和保養(yǎng)培訓(xùn)，提高操作人員的維護(hù)水平。

除此之外，吊裝事故的發(fā)生還與周圍環(huán)境的因素有關(guān)。例如，吊裝操作時(shí)環(huán)境狹窄、復(fù)雜，存在臨時(shí)作業(yè)場(chǎng)所、不穩(wěn)定地面等問(wèn)題，容易引起吊裝事故。此外，惡劣的天氣條件，如風(fēng)大、雨雪、強(qiáng)光等，也會(huì)增加吊裝事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，心得體會(huì)之三是加強(qiáng)對(duì)吊裝環(huán)境的評(píng)估和管理。在吊裝前，要全面了解吊裝環(huán)境的情況，如地形地貌、建筑結(jié)構(gòu)等，確保吊裝安全。對(duì)于特殊環(huán)境，還要采取相應(yīng)的措施，如增加支撐、固定設(shè)備等，確保吊裝操作的安全性。

此外，吊裝事故反思還需要吸取行業(yè)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。吊裝事故不僅對(duì)施工單位和操作人員有重要影響，也對(duì)制定吊裝行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)起到積極推動(dòng)作用。因此，吊裝事故反思的體會(huì)之四是加強(qiáng)不同行業(yè)之間的交流與合作。通過(guò)與其他行業(yè)的交流，可以借鑒其安全管理經(jīng)驗(yàn)，完善自身的吊裝安全管理體系。同時(shí)，吊裝行業(yè)也應(yīng)當(dāng)與政府相關(guān)部門(mén)密切合作，加強(qiáng)對(duì)吊裝設(shè)備和操作人員的監(jiān)督和管理，提高行業(yè)整體的安全水平。

最后，吊裝事故反思還需要深入總結(jié)吊裝事故的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效機(jī)制。在吊裝事故發(fā)生后，要及時(shí)進(jìn)行事故分析和歸因，明確責(zé)任人和責(zé)任單位，并提出整改措施。同時(shí)，要落實(shí)事故的警示教育，通過(guò)警告標(biāo)語(yǔ)、安全培訓(xùn)等方式，加強(qiáng)對(duì)吊裝事故的警示教育。此外，要建立完善的吊裝事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)制度，全面掌握吊裝事故的發(fā)生情況和特點(diǎn)。通過(guò)長(zhǎng)效機(jī)制的建立，可以不斷改進(jìn)和優(yōu)化吊裝安全管理工作，提高吊裝作業(yè)的安全性。

總之，吊裝事故反思心得體會(huì)是我們保障吊裝操作的安全性和提高工作效率的關(guān)鍵一步。通過(guò)分析吊裝事故的原因，加強(qiáng)對(duì)操作人員、設(shè)備、環(huán)境等方面的培訓(xùn)和管理，吸取行業(yè)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，可以有效減少吊裝事故的發(fā)生，確保吊裝操作的安全性和順利進(jìn)行。吊裝事故反思的心得體會(huì)不僅對(duì)吊裝行業(yè)有重要意義，也為其他行業(yè)的安全管理提供了借鑒和參考。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新方法，才能更好地提升吊裝作業(yè)的安全性和效率。

化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇四

__月__日，我們__工廠一起發(fā)生安全事故，組裝廠的上毛等幫助拆除陽(yáng)極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒(méi)有上報(bào)，違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，導(dǎo)桿力不均勻，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的，主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違反規(guī)定，鏈車控制失敗后無(wú)法完成工作，員工對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。

作為班級(jí)班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，給個(gè)人帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時(shí)間里，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。

第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營(yíng)商在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見(jiàn)和對(duì)結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

第二，從各個(gè)方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。

第三，安全建設(shè)是效率的概念。目前，公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動(dòng)，作為一線員工，做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知，及時(shí)消除安全隱患。

只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。

化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇五

近年來(lái)，吊裝事故頻發(fā)，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。面對(duì)這些事故，我們不能袖手旁觀，而是應(yīng)該深入反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，尋找解決問(wèn)題的方法。本文將從吊裝事故的現(xiàn)狀、原因分析、反思經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)管理和個(gè)體責(zé)任五個(gè)方面進(jìn)行探討，以期引起廣大人們對(duì)吊裝安全問(wèn)題的關(guān)注，并且認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)吊裝事故防范的重要性。

吊裝事故反思的首要任務(wù)是了解事故現(xiàn)狀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，吊裝事故在建筑施工、工地搬遷、物資運(yùn)輸?shù)戎T多領(lǐng)域均有發(fā)生。在這些事故中，不僅有大型機(jī)械設(shè)備翻倒、塔吊起重臂斷裂等嚴(yán)重事故，也有小型吊車起重繩斷裂、吊鉤滑脫等較為普遍的事故。無(wú)論大小事故，都給我們敲響了警鐘，呼喚我們深入反思。

其次，我們應(yīng)該認(rèn)真分析吊裝事故的原因。吊裝事故的發(fā)生有其根本原因，一是對(duì)于吊裝作業(yè)的安全防范意識(shí)不夠，刻舟求劍，忽視危險(xiǎn)隱患；二是設(shè)備使用、保養(yǎng)不當(dāng)，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障；三是作業(yè)人員使用設(shè)備時(shí)不熟練，造成設(shè)備操縱不當(dāng)。這些原因常常交織在一起，形成事故的嚴(yán)重誘因。只有分析清楚原因，才能有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行事故防范。

吊裝事故反思的第三點(diǎn)是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。吊裝事故中，有一些值得我們深思的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，例如，需要強(qiáng)化對(duì)吊裝設(shè)備的檢查和維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)修復(fù)；需要加強(qiáng)吊裝作業(yè)人員的培訓(xùn)，提高其操作能力；需要建立吊裝事故的報(bào)告和分析機(jī)制，及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行反思。只有通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能防止類似的事故再次發(fā)生。

另外，加強(qiáng)吊裝事故的管理是吊裝事故反思的重要環(huán)節(jié)。吊裝作為危險(xiǎn)性較高的一項(xiàng)工作，必須要加強(qiáng)對(duì)其管理。首先，要加強(qiáng)對(duì)吊裝設(shè)備的管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控和管理；其次，對(duì)吊裝作業(yè)人員的培訓(xùn)和崗前培訓(xùn)要有嚴(yán)格的要求和制度；再次，要建立吊裝作業(yè)的規(guī)范操作制度，確保吊裝作業(yè)的安全進(jìn)行。只有加強(qiáng)管理，才能提高吊裝的安全性。

最后，個(gè)體責(zé)任是吊裝事故反思的重要內(nèi)容。吊裝作業(yè)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，作業(yè)人員要對(duì)吊裝工作的安全負(fù)起個(gè)體責(zé)任。吊裝作業(yè)人員要具備良好的職業(yè)道德和責(zé)任意識(shí)，自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，不懈努力提高個(gè)人技能并加強(qiáng)安全意識(shí)，保障自己和他人的生命安全。只有每個(gè)吊裝作業(yè)人員都能夠擔(dān)起責(zé)任，才能夠減少吊裝事故的發(fā)生。

綜上所述，吊裝事故反思心得體會(huì)從吊裝事故的現(xiàn)狀、原因分析、反思經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)管理和個(gè)體責(zé)任五個(gè)方面進(jìn)行了探討。通過(guò)對(duì)吊裝事故的反思，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到吊裝事故防范的重要性，并且采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防。只有提高吊裝作業(yè)的安全水平，才能夠有效地減少吊裝事故的發(fā)生，保障施工人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇六

時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)?lái)了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。。無(wú)論我們?cè)谀囊粋€(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和-諧的環(huán)境中幸福生活。

無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開(kāi)好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒(méi)有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的`規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。

從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹(shù)立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒(méi)有及格。比如說(shuō)一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng)，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)來(lái)說(shuō)都是致命的。也許有人會(huì)說(shuō)安全生產(chǎn)只有滿分，沒(méi)有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒(méi)有幾個(gè)人能得滿分。我想在安規(guī)考試時(shí)做錯(cuò)一道題應(yīng)該不會(huì)出什么安全事故、造成人員傷亡或者國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失的。不錯(cuò)，我們?cè)诳荚囍邪l(fā)現(xiàn)自己的不足，通過(guò)學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實(shí)工作中才不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤，才能拿到滿分。

安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學(xué)一行，專一行，愛(ài)一行?！凹磥?lái)之，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細(xì)心。不管是長(zhǎng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計(jì)后果，想當(dāng)然，冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹(shù)立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

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化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇七

20xx年6月是全國(guó)安全月，這次主題是："強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動(dòng)安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心，一幅幅畫(huà)面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次?！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個(gè)人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒(méi)有珍惜生命，還因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見(jiàn)，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。

常言說(shuō)：“基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來(lái)的傷害是刻骨銘心的。對(duì)于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無(wú)論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個(gè)坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實(shí)，落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識(shí)到：我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識(shí)的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識(shí)，事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中，存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患，我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn)，要時(shí)時(shí)排查安全隱患，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會(huì)因?yàn)楣ぷ髁勘容^大，而沒(méi)有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對(duì)全廠各個(gè)崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。

這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長(zhǎng)應(yīng)多留心，隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力，長(zhǎng)期安全才能有保障。

健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

化工吊裝事故反思心得體會(huì)總結(jié)篇八

安全是我們要非常注意的一個(gè)內(nèi)容，只有安全得到保障，我們才能安心的工作，下面是事故反思心得體會(huì)，希望大家引以為戒。

8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。

安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。

事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。

思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。

本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。

為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。

安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。

要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。

當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。

在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。

每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。

每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。

為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。

它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。

要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。

只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。

要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有。

排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。

我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問(wèn)題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。

車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。

在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。

查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

過(guò)了一段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3kv母線廊道網(wǎng)門(mén)，從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線就連人一起被打-倒，幸運(yùn)的.是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。

然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類。

“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。

(2) 對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題; 對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。

設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。

可以肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。

但從大量的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。

但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。

而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

筆者認(rèn)為:

(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。

安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。

《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。

因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。

要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。

要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。

電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。

發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。

把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受，把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。

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