心得體會(huì)是指?jìng)€(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后，通過(guò)思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。
堅(jiān)持安全紅線意識(shí)心得體會(huì)篇一
下面是由為大家?guī)?lái)的堅(jiān)守生產(chǎn)安全紅線心得體會(huì)，歡迎閱讀!
大唐集團(tuán)公司2015年工作報(bào)告要求，大唐員工要深刻領(lǐng)會(huì)黨中央國(guó)務(wù)院和國(guó)資委關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條紅線。
大事由小事組成，小事由細(xì)節(jié)穿連，細(xì)節(jié)決定成敗。如何堅(jiān)守安全生產(chǎn)紅線?需要把握安全細(xì)節(jié)，依靠嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度、潛心修煉的品行和追求卓越的精神，把安全工作中的每一件細(xì)微小事做細(xì)、做實(shí)、做透。
首先，要保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，把小事做細(xì)。每天的安全工作是由日常巡視、監(jiān)盤(pán)操作、檢修維護(hù)等一件件的小事構(gòu)成，細(xì)微小事能檢驗(yàn)出一個(gè)人的工作作風(fēng)，也能體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的精神面貌。如果因事小而心不在焉或敷衍塞責(zé)，那么“魔鬼”藏于細(xì)節(jié)，“百密一疏”將成大禍的根源。防微杜漸，不留疏漏，我們前進(jìn)的步伐才會(huì)穩(wěn)固而有力。
然而，將每一件小事做細(xì)并不容易，需要我們具有高度的責(zé)任心，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度和工作作風(fēng)，在日常巡視中一絲不茍、錙銖必較，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患;在監(jiān)盤(pán)操作中全神貫注、精細(xì)調(diào)整，確保各項(xiàng)參數(shù)可控在控;在檢修維護(hù)中精益求精、質(zhì)量可靠，為機(jī)組安全運(yùn)行提供設(shè)備保障。當(dāng)我們從細(xì)微之處用心，在細(xì)微之處著力，安全工作做細(xì)、做好了，安全穩(wěn)定的生產(chǎn)局面也能長(zhǎng)久相伴。
其次，要擁有潛心修煉的品行，把小事做實(shí)?！皟善比啤?、“三講一落實(shí)”、“重大危險(xiǎn)源管理”、“打非治違”、“降缺陷、降非?！钡裙ぷ鞫际前踩a(chǎn)的基礎(chǔ)性工作。這些基礎(chǔ)性工作也是由枯燥、繁瑣、乏味而重復(fù)的小事組成。
“天下大事，必做于細(xì)”。把小事做細(xì)、做實(shí)，需要擁有潛心修煉的品行。拋棄浮躁和功利之心，耐得住寂寞、受得了冷落，經(jīng)得住考驗(yàn)，以堅(jiān)韌的'意志力和滿(mǎn)腔的工作熱情營(yíng)造“日事、日畢”和“少空談、重實(shí)干、講業(yè)績(jī)”的良好氛圍;要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，認(rèn)真堅(jiān)持“三講一落實(shí)”，旗幟鮮明地與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”安全生產(chǎn)三大頑疾作斗爭(zhēng)，堅(jiān)決杜絕人身傷亡事故。當(dāng)我們?cè)鷮?shí)實(shí)地做好了大量細(xì)小、繁雜而重復(fù)的小事，日積月累，安全基礎(chǔ)將得到進(jìn)一步夯實(shí)，本質(zhì)安全的目標(biāo)也離我們?cè)絹?lái)越近。
第三，要具備追求卓越的精神，把小事做透。在安全生產(chǎn)工作中，通過(guò)開(kāi)展“兩落實(shí)”、“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)，利用“五確認(rèn)，一兌現(xiàn)”、“四全管理”等方法，有效提升了安全生產(chǎn)管理水平，并創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
“細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)成就卓越”。只有把小事做精、做透，才能熟練掌控和駕馭事物發(fā)展的方向。我們?cè)诠ぷ髦行枰邆渥非笞吭降木?，按照“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”要求，切實(shí)履行安全主體責(zé)任，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制;加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織保障和安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提升安全生產(chǎn)管控水平;全面開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)控制評(píng)價(jià)工作，推進(jìn)本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè)。
安全生產(chǎn)是攻堅(jiān)戰(zhàn)也是持久戰(zhàn)，是改革發(fā)展穩(wěn)定的重要前提。當(dāng)我們把每一件小事做細(xì)、做實(shí)、做透，做到了極致就成精品，無(wú)數(shù)精品的累計(jì)就成就了大唐夢(mèng)想。
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堅(jiān)守安全紅線心得體會(huì)
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安全生產(chǎn)紅線意識(shí)的體會(huì)
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強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
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紅線意識(shí)心得體會(huì)范文
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紅線碰不得心得體會(huì)
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關(guān)于強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
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干部強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
堅(jiān)持安全紅線意識(shí)心得體會(huì)篇二
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一日千里，日新月異。各種人性化的汽車(chē)安全設(shè)施的設(shè)計(jì)，更是繽紛多姿百舸爭(zhēng)流…… 然而世間一切事物中人的因素是第一重要的，再完善，再先進(jìn)的安全駕駛設(shè)施，必須有熟悉它們，理解它們，并具備安全意識(shí)的人來(lái)操作方能體現(xiàn)出它的價(jià)值。
汽車(chē)的安全性能一直伴隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)步，無(wú)論是安全帶的發(fā)明、安全氣囊的出現(xiàn)、還是吸能車(chē)身的設(shè)計(jì)，無(wú)一不體現(xiàn)了汽車(chē)技術(shù)的日新月異。但是當(dāng)人們把全部注意力都傾注到汽車(chē)安全裝備上的同時(shí)，也似乎忽略了最關(guān)鍵的一點(diǎn)，那就是人――駕駛者本身。就目前的技術(shù)而言，汽車(chē)是由人來(lái)控制支配的，從這個(gè)角度講，車(chē)是被動(dòng)的，人才是主動(dòng)的。所以，盡管汽車(chē)生產(chǎn)商們研發(fā)了很多幫助駕駛者安全行車(chē)的輔助裝置，但仍然需要駕駛者具備高度安全駕駛意識(shí)的配合。
很多汽車(chē)生產(chǎn)廠家都在努力地讓車(chē)主們提高安全意識(shí)。一方面通過(guò)各種講座培訓(xùn)以豐富消費(fèi)者的安全知識(shí)，另一方面不斷開(kāi)發(fā)提醒駕駛者注意安全的裝備?，F(xiàn)在一些中高檔車(chē)上裝配了安全帶未系提醒裝置，如果乘員未系好安全帶，安全帶警告燈和蜂鳴器提醒裝置就會(huì)不停地發(fā)出警告。關(guān)于此方面的專(zhuān)項(xiàng)研究結(jié)果顯示，安全帶提醒裝置將安全帶的佩戴率提高了40％，挽救了眾多駕乘者的生命。
如果這些提醒裝置并沒(méi)有引起駕駛者的重視，在應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)狀況時(shí)，汽車(chē)廠家也有大量的人性化保護(hù)措施頂住最后的考驗(yàn)。除了人們較為熟知的逐級(jí)吸能式車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全氣囊外，還有一些秘密武器。如gep（隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、主動(dòng)安全擱腳板、緊急情況油路自動(dòng)切斷系統(tǒng)等，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還比較陌生。例如gep――目前市場(chǎng)上的中高檔車(chē)上采用的可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)車(chē)速的變化控制助力大小。在低速行駛時(shí)助力大，比如在停車(chē)入位時(shí)，方向盤(pán)比較輕，操作靈活；而在高速行駛時(shí)助力小，方向盤(pán)感覺(jué)比較重，保證車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。但是消費(fèi)者會(huì)產(chǎn)生一些疑問(wèn)，在高速行駛時(shí)助力小，萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)不能很快地避讓怎么辦？現(xiàn)在就有一些車(chē)還能夠隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的速度作出相應(yīng)調(diào)整。這個(gè)功能可以在高速行駛狀態(tài)下，遇到緊急情況猛打方向盤(pán)時(shí)瞬間提高助力，協(xié)助駕駛者順利地完成避險(xiǎn)操作。
再說(shuō)到主動(dòng)式安全擱腳板，它能夠在碰撞發(fā)生時(shí)平行向后移動(dòng)，保護(hù)駕駛者的腳踝?？蓜e小看這個(gè)細(xì)節(jié)，在巨大沖擊力的作用下，人的腳踝很容易折傷。此外，還有中高級(jí)車(chē)上普遍配備的油路自動(dòng)切斷系統(tǒng)，在發(fā)生較強(qiáng)碰撞時(shí)，依靠慣性自動(dòng)切斷油路，有效防止汽油外泄。這些功能看似對(duì)提醒駕駛者注意安全駕駛沒(méi)什么作用，一般情況下也派不上用場(chǎng)，但一旦遇到緊急情況，這些功能便是救命的保障。因此消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)有必要注重一些涉及安全保護(hù)的功能，畢竟有備才能無(wú)患。
堅(jiān)持安全紅線意識(shí)心得體會(huì)篇三
安全生產(chǎn)紅線意識(shí)是每個(gè)企業(yè)都需要具備的，有了紅線意識(shí)，才能保障人民的生命安全，才能把企業(yè)做大做強(qiáng)。下面小編為大家整理收集了安全生產(chǎn)紅線意識(shí)的體會(huì)范文，歡迎閱讀!
黨的十八屆三中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議先后針對(duì)安全生產(chǎn)工作，提出了新要求。特別是2013年11月22日，青島事故發(fā)生后，國(guó)家主席迅速親臨現(xiàn)場(chǎng)，慰問(wèn)傷員，察看災(zāi)情，并作出了重要指示：“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線?！蓖瑫r(shí)，要求“一廠出事故、萬(wàn)廠受教育，一地有隱患、全國(guó)受警示”?？倳?shū)記到事故現(xiàn)場(chǎng)作指示是歷史上從來(lái)沒(méi)有過(guò)的事。而且迅速啟動(dòng)事后追責(zé)，是歷史罕見(jiàn)的?？梢钥闯鳇h和政府對(duì)安全生產(chǎn)工作越來(lái)越重視。這就要求我們清醒認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，以人為本，強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)教育已勢(shì)在必行。
迄今為止，死亡人數(shù)最多的海上事故，當(dāng)屬泰坦尼克號(hào)。它號(hào)稱(chēng)“永不沉沒(méi)”，也就是它用1513名乘客和船員的生命作為代價(jià)告訴世人一個(gè)道理，那就是：意識(shí)不到危險(xiǎn)是最大危險(xiǎn)。
在所有不同的礦難事故中，都包含著相同的悲痛;都蘊(yùn)藏著相同的違背作業(yè)規(guī)程和無(wú)知;都積聚著相同的超越紅線界限的無(wú)畏;都散發(fā)著相同的意識(shí)不到危害的危險(xiǎn)。我們常常說(shuō)“緊繃安全這根弦”，安全意識(shí)的內(nèi)容很多，那么，“安全這根弦”指的不就是風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)嗎!可見(jiàn)黨中央作出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線。”的指示，已化為保護(hù)煤礦職工安全的保護(hù)傘。
一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要堅(jiān)決落實(shí)崗位責(zé)任。安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”，人人有責(zé)。只有屬地監(jiān)管單位、職能監(jiān)管部門(mén)、主體責(zé)任單位共同堅(jiān)守“紅線”，才能真正撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天。要處理好主次關(guān)系、分出輕重緩急，把堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”擺上突出位置，不斷強(qiáng)化“紅線意識(shí)”。在研究、決策問(wèn)題和執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)方針政策中，把安全生產(chǎn)“紅線”作為一項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn)，確保不突破、不降低。在實(shí)際工作中要堅(jiān)守“紅線”的責(zé)任，層層分解落實(shí)到每個(gè)崗位和每名員工，構(gòu)建起覆蓋全面的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，以有壓力的責(zé)任目標(biāo)促進(jìn)“紅線意識(shí)”的不斷強(qiáng)化。
二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要加強(qiáng)企業(yè)宣傳教育。安全生產(chǎn)需要社會(huì)的關(guān)心、理解和支持，需要良好的社會(huì)氛圍。要向廣大職工宣傳“紅線意識(shí)”，形成全企業(yè)的共識(shí)，使其逐漸深入人心，變成職工的自覺(jué)行為，抵制以犧牲人的生命為代價(jià)的發(fā)展。要強(qiáng)化堅(jiān)守“紅線”能力的培訓(xùn)，把防范事故發(fā)生、杜絕非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為作為重點(diǎn)，使企業(yè)真正認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)觀和職業(yè)操守的培養(yǎng)，矯正急功近利的心態(tài)，杜絕麻痹大意的`思想，規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)管行為，把堅(jiān)守“紅線”和促進(jìn)發(fā)展的關(guān)系處理好，努力實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。
三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要完善體制機(jī)制建設(shè)。堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”，關(guān)鍵還是要靠好的體制和機(jī)制做保障。要積極落實(shí)考核評(píng)價(jià)機(jī)制。進(jìn)一步細(xì)化、深化考核內(nèi)容，將“紅線”考核指標(biāo)具體化并落到實(shí)處。要嚴(yán)格獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究機(jī)制。要強(qiáng)化企業(yè)各部門(mén)之間和職工之間的多重監(jiān)督，堅(jiān)持正確的社會(huì)導(dǎo)向，促進(jìn)警鐘長(zhǎng)鳴。
四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要落實(shí)“四最，七不”工作法。四最，就是“安全是企業(yè)最大的政治，安全是企業(yè)最大的效益，安全是職工最大的福利，安全是干部最大的責(zé)任”。七不，就是“不安全不生產(chǎn)、不排除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)規(guī)程措施不生產(chǎn)，不要不安全的領(lǐng)導(dǎo);不要不安全的員工操作;不要不安全的產(chǎn)量;不要帶血的煙”。強(qiáng)化抓好員工自我安全的信心、決心和意志。要把問(wèn)題當(dāng)成事故來(lái)分析，把隱患當(dāng)成事故來(lái)對(duì)待，把苗頭當(dāng)成事故來(lái)處理，做到人人、事事、處處預(yù)控全覆蓋。
總之，安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”是企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是大家幸福生活的保障。 堅(jiān)守這條紅線，就要敬畏生命，生命至上。理解了，這條紅線是一條高壓線。堅(jiān)守這條紅線，就要以人為本，安全第一。理解了，這條紅線是一條責(zé)任線。 “從零起步”對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理“零容忍”，對(duì)隱患“三違”零情面，確保公司各項(xiàng)工作平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。
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強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
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紅線意識(shí)心得體會(huì)范文
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關(guān)于強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
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干部強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
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堅(jiān)守生產(chǎn)安全紅線心得體會(huì)
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紅線碰不得意識(shí)心得體會(huì)
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堅(jiān)守安全紅線心得體會(huì)
堅(jiān)持安全紅線意識(shí)心得體會(huì)篇四
近期，國(guó)務(wù)院針對(duì)吉林省兩起特別重大事故的調(diào)查報(bào)告作出了批復(fù)，上百名事故責(zé)任人被問(wèn)責(zé)追究。這一舉動(dòng)再次清晰地向人們傳遞出“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”的理念，也再次敲響了要時(shí)刻堅(jiān)守安全生產(chǎn)紅線的警鐘。
安全無(wú)小事。安全生產(chǎn)的紅線不能僅僅是被劃出來(lái)了事，更要堅(jiān)定不移地落實(shí)到行動(dòng)上去，才能從源頭上杜絕安全隱患，盡可能避免安全事故的發(fā)生。每個(gè)生命都只有一次，沒(méi)有比生命更寶貴的東西。我們要學(xué)會(huì)敬畏生命、尊重生命、愛(ài)護(hù)生命，讓人民大眾共享發(fā)展成果，這也是實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)的必然要求。發(fā)展的道路迂回曲折，不可能不付出一點(diǎn)代價(jià)，但這代價(jià)決不能是犧牲人的生命。我們需要的是更加健康實(shí)惠的發(fā)展，更加和諧幸福的生活。
搞建設(shè)、謀發(fā)展，提升gdp，都要堅(jiān)持以人為本、都要堅(jiān)持安全第一。不能找任何理由放松安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)不僅關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，更關(guān)乎整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定。保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，是黨和政府的責(zé)任。對(duì)事故的善后處理是一方面，更重要的是防患于未然。堅(jiān)持“關(guān)口前移、重心下移”，將安全防線建立到生產(chǎn)一線上去。嚴(yán)格執(zhí)行跟蹤監(jiān)管，不能出現(xiàn)剛規(guī)定主要負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)班子成員要和工人同時(shí)下井、升井，緊跟著就冒出一批“礦長(zhǎng)助理”。讓法律法規(guī)流于形式。
安全生產(chǎn)線是一條高壓線，松不得，碰不得。要樹(shù)立發(fā)展經(jīng)濟(jì)是政績(jī)，安全生產(chǎn)也是政績(jī)的理念，為人民生命財(cái)產(chǎn)安全站好崗。
今年安全生產(chǎn)月的主題是“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”?！叭嗣P(guān)天，發(fā)展決不能以人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”。這是自去年吉林“ 6 · 3 ”特別重大火災(zāi)后，xx總書(shū)記就做好安全生產(chǎn)工作作出的重要指示，并提出了“紅線”觀點(diǎn)。
“紅線”是“底線”、是“高壓線”、是“警戒線”、是“責(zé)任線”，安全的.紅線就是生命的“紅線”。強(qiáng)化紅線意識(shí)，就是要堅(jiān)守住生命的“紅線”。xx的“紅線”觀點(diǎn)，就是把保護(hù)生命置于最高點(diǎn)，“要始終把人民生命安全放在首位”，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)保障人民生命安全的高度重視，充分體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。
生命與安全緊緊相連。生命只有一次，我們必須要以人為本，尊重生命。生命的健康存在、家庭的美滿(mǎn)幸福、企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展等等，都離不開(kāi)的重要條件，就是“安全”!安全是我們生存的條件，是我們一切幸福生活的保障。守護(hù)幸福生活，就必須牢牢堅(jiān)守住這條安全的紅線。
通過(guò)參加今年的安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)教育等活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到，安全的這條“紅線”應(yīng)該牢牢扎根于我們的思想，銘記于心，并時(shí)時(shí)處處指導(dǎo)自己的一言一行，秉持對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)工作負(fù)責(zé)的最堅(jiān)決的態(tài)度，做到 “不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。以最有效的措施，以最嚴(yán)厲的手段，至微至顯，善做善成，有效避免每一次“三違”、 堵上每一個(gè)漏洞、查處每一處隱患，由始至終不放松，扎扎實(shí)實(shí)地遵守和落實(shí)安全 的各項(xiàng)規(guī)定、 標(biāo)準(zhǔn) 和要求，嚴(yán)格做到防患于未然 。
讓安全從墻上、從報(bào)刊上走下來(lái)，走進(jìn)我們每個(gè)人的心中;讓安全成為我們的身影，與我們形影不離，一路同行!就讓我們共同堅(jiān)守安全的紅線，讓分分秒秒的安全，守護(hù)我們年年月月的幸福生活!
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堅(jiān)守生產(chǎn)安全紅線心得體會(huì)
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安全生產(chǎn)紅線意識(shí)的體會(huì)
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紅線碰不得心得體會(huì)
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強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
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關(guān)于強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
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干部強(qiáng)化紅線意識(shí)心得體會(huì)
堅(jiān)持安全紅線意識(shí)心得體會(huì)篇五
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善落實(shí)職責(zé)制
長(zhǎng)期以來(lái)，學(xué)校堅(jiān)持提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)管理，以對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作。以樹(shù)立安全意識(shí)為主線，以強(qiáng)化層層管理職責(zé)制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓學(xué)校內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)立一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全禮貌學(xué)校，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。為確保安全工作的正常開(kāi)展，學(xué)校落實(shí)了安全工作職責(zé)制，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)了有關(guān)人員的安全工作職責(zé)心，真正使學(xué)校安全工作落到了實(shí)處，杜絕了職責(zé)事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的開(kāi)展，第一時(shí)間傳達(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門(mén)關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負(fù)責(zé)一線安全管理，明確分工和職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。
安全工作的重點(diǎn)是加強(qiáng)預(yù)防、消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們每學(xué)期開(kāi)學(xué)時(shí)均進(jìn)行各種安全宣傳教育、組織學(xué)生學(xué)習(xí)了防火、防震、逃生等常識(shí)。假期中我們也不放松學(xué)生的安全教育，每學(xué)期放假前夕，我們都印發(fā)致學(xué)生家長(zhǎng)公開(kāi)信，讓家長(zhǎng)注意配合學(xué)校對(duì)自我的孩子進(jìn)行安全教育，嚴(yán)防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生，確保學(xué)生能夠按時(shí)返校。
三、建立各種報(bào)告制度，加強(qiáng)安全管理
各項(xiàng)制度的制定和實(shí)施，嚴(yán)明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制和職責(zé)追究制，使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。
總之，學(xué)校安全工作僅有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，必須做到警鐘長(zhǎng)鳴，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我們必須時(shí)刻警惕，完善制度、加強(qiáng)預(yù)防，落實(shí)職責(zé)，做到有章可尋、有法可依，落到實(shí)處，才能建設(shè)出和諧、平安的學(xué)校環(huán)境。
堅(jiān)持安全紅線意識(shí)心得體會(huì)篇六
今年，是我國(guó)第五個(gè)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”。為了提高公司全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)，我公司在“安全生產(chǎn)月”中組織開(kāi)展了形式多樣，內(nèi)容豐富的安全教育活動(dòng)。
公司高度重視“安全生產(chǎn)月”工作，為確?！鞍踩a(chǎn)月”有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展，公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)、分公司安全員為成員、各車(chē)間班組為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開(kāi)“安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議”進(jìn)行部署，進(jìn)一步統(tǒng)一了公司安全生產(chǎn)工作的思想認(rèn)識(shí)。
公司安全部按計(jì)劃組織開(kāi)展了形式多樣的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)事故案例分析及安全基礎(chǔ)知識(shí)、設(shè)備操作規(guī)程、事前治理方法等，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬演習(xí)。
1、公司結(jié)合“安全月”活動(dòng)，在“安全生產(chǎn)月”期間，組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);通過(guò)板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)宣傳、安全知識(shí)競(jìng)賽等方式加大安全生產(chǎn)法規(guī)宣傳力度;組織員工觀看安全教育片，并通過(guò)參加公司安全教育培訓(xùn)，使員工認(rèn)識(shí)到自身安全職責(zé)的重大，從而在日常的工作中自覺(jué)履行自己的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，杜絕違章指揮和違章作業(yè)的發(fā)生。
2、公司在“安全生產(chǎn)月”期間，組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。通過(guò)演練，全面檢驗(yàn)公司應(yīng)急救援預(yù)案是否可行，對(duì)事故發(fā)生的原因有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也為日后更好的應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故，提供了有力的保障。
堅(jiān)持安全紅線意識(shí)心得體會(huì)篇七
上有制度保障促進(jìn)安全生產(chǎn)，下有投機(jī)取巧僥幸心理作祟。以上被處理的兩名礦領(lǐng)導(dǎo)，一名因未在信息站簽到記錄上登記，另一名則無(wú)故提前升井，徹底背棄了“底線思維”和“紅線意識(shí)”。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在煤炭企業(yè)中，有的礦領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行帶值班制度不自覺(jué)，甚至采用欺騙手段;個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部在現(xiàn)場(chǎng)帶班執(zhí)行上不作為，致使安全隱患沒(méi)有得到及時(shí)有效處置而發(fā)生重大事故的情況屢有發(fā)生。所以，對(duì)于制度落實(shí)不到位的單位和個(gè)人必須嚴(yán)懲不貸。
一日安全一日新，天天安全值萬(wàn)金。思想麻痹是安全的大敵，在推進(jìn)安全發(fā)展過(guò)程中，關(guān)鍵在行動(dòng)，重點(diǎn)在效果。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任是重中之重，各單位和各部門(mén)要以踏石留印、抓鐵有痕的精神，嚴(yán)格按照“從零開(kāi)始、向零奮斗”的安全理念和“生命至高無(wú)上、安全生產(chǎn)第一”的最高信條，始終把安全工作放在重要位置，克服麻痹思想和厭戰(zhàn)情緒，堅(jiān)決做到“不安全不生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要做到“五個(gè)到位”，即思想認(rèn)識(shí)要到位，責(zé)任落實(shí)要到位，安全措施要到位，現(xiàn)場(chǎng)管理要到位，跟班值班要到位，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，嚴(yán)格落實(shí)跟值班制度，深入一線解難題，靠前指揮盡好責(zé)，切實(shí)履行現(xiàn)場(chǎng)巡查、排查隱患、制止“三違”、遇險(xiǎn)處置的職能，保證帶班質(zhì)量和效果。全體職工在作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本職工作必需的安全生產(chǎn)知識(shí)，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力，站好崗、守好責(zé)，全面提高企業(yè)安全生產(chǎn)的整體素質(zhì)。
安全作為煤礦的“天字號(hào)”工程，具有“功過(guò)就在一瞬間，功臣罪臣兩重天”的嚴(yán)肅性。在抓安全過(guò)程中，必須以鐵手腕治安全、鐵心腸管安全、鐵舉措抓安全，確保把所有要求落實(shí)到操作層面，以全覆蓋零容忍、嚴(yán)執(zhí)法重實(shí)效的標(biāo)準(zhǔn)，把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)，切實(shí)保障礦工的生命安全，將義煤公司打造成為本質(zhì)安全型企業(yè)。
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2.2017年安全心得體會(huì)
3.安全教育心得體會(huì)
6.網(wǎng)絡(luò)安全保密心得體會(huì)
10.鐵路安全事故心得體會(huì)
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