合同的簽訂對于維護(hù)勞動者的權(quán)益、促進(jìn)勞動關(guān)系的穩(wěn)定具有重要意義。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇一
乙方(購買方)________________
乙方的代理區(qū)域為__________________地區(qū)。甲方授權(quán)乙方為以上_______個區(qū)域總經(jīng)銷的權(quán)限，全面負(fù)責(zé)_______個區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟(jì)損失的，甲方有權(quán)追索乙方的違約責(zé)任。雙方約定每臺車違約金為_________元，同時，甲方應(yīng)明令禁止其他區(qū)域的授權(quán)經(jīng)銷商在上述_______個區(qū)域銷售(該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外)，否則視同甲方違約。
乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛，乙方負(fù)責(zé)保證年銷售量不低于_______輛(_______輛)，否則甲方有權(quán)取消乙方代理資格。
乙方的總代理權(quán)期限為_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)
對于乙方代理的銷售區(qū)域，乙方可以根據(jù)實際情況制訂銷售政策，原則上甲方不予干涉，但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負(fù)無限連帶責(zé)任。
“商標(biāo)”屬于甲方所有的汽車產(chǎn)品商標(biāo)。
甲乙雙方的結(jié)算價格見本合同的附件，該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成，為本合同的組成部分。
_________產(chǎn)品的銷售在授權(quán)的區(qū)域內(nèi)由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)依據(jù)或參照甲方確定市場指導(dǎo)價進(jìn)行銷售，嚴(yán)格禁止低于甲方確定的最低市場限價進(jìn)行銷售。
乙方為銷售_________產(chǎn)品組織的各種活動，費用由乙方承擔(dān)，但甲方應(yīng)予以積極配合，提供技術(shù)和人員支持。
本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。
乙方根據(jù)甲方的要求，在辦理相關(guān)出庫手續(xù)后，乙方自行提貨，并負(fù)擔(dān)相關(guān)運輸費用，甲方倉庫地為交貨地。
乙方在參加投標(biāo)過程中，甲方有義務(wù)按招標(biāo)方要求出具相關(guān)授權(quán)文件，但乙方必須按相應(yīng)情況遵守甲方在價格上的規(guī)定。
第五條 商標(biāo)、工業(yè)產(chǎn)權(quán)和保密
合同特指產(chǎn)品商標(biāo)、圖案及其他標(biāo)記，屬于甲方產(chǎn)權(quán)，經(jīng)甲方書面批準(zhǔn)后允許乙方使用，但本合同期滿或終止時此種使用應(yīng)隨即停止并取消。
乙方不得以任何方式侵犯甲方的工業(yè)產(chǎn)權(quán)。
乙方在合同的有效期內(nèi)或合同終止后，不得泄漏甲方的商業(yè)機(jī)密，也不得將該機(jī)密超越合同范圍使用。
如乙方違反甲方規(guī)定，實施了串貨行為，甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實際數(shù)量處以_________違約金，情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)單方取消乙方代理權(quán)。
如乙方低于甲方確定的最低市場限價進(jìn)行低價傾銷，甲方有權(quán)按照乙方實際銷售的數(shù)量對乙方處以_________元的違約金。情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)單方取消乙方的代理資格。
如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨，乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行整改和更換，以求達(dá)到乙方訂單要求，對于因此而發(fā)生的相關(guān)費用，由甲方負(fù)擔(dān)。
原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)行銷售，對于確需改裝的，乙方應(yīng)提前向甲方立項并取得同意后方可進(jìn)行，對于擅自改裝引起的維修費用和其他相關(guān)費用，甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行追償。
甲方為乙方提供的產(chǎn)品嚴(yán)格按照甲方提供的質(zhì)保書和國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)保服務(wù)。
乙方在銷售完成后，應(yīng)按甲方要求填寫用戶登記表，并應(yīng)于每月定期以傳真或其他形式向甲方返回用戶登記表，以便于日后的售后服務(wù)和例行巡檢工作。
當(dāng)乙方發(fā)生售后服務(wù)要求時，乙方應(yīng)書面通知甲方服務(wù)要求和內(nèi)容，甲方應(yīng)在收到乙方通知的12小時內(nèi)給予答復(fù)，確認(rèn)服務(wù)內(nèi)容和時間，同時，甲方向乙方提供24小時售后服務(wù)熱線聯(lián)絡(luò)服務(wù)。
因人為原因造成的汽車配件損壞，不在免費保修之列，乙方需支付甲方售后服務(wù)之費用。
對于乙方擅自改裝的部分，不在保修之列，對于甲方維修站因維護(hù)甲方利益而進(jìn)行了維修的，甲方有權(quán)根據(jù)實際維修費用對乙方進(jìn)行追償。
本合同因履行期限屆滿或雙方協(xié)商一致或一方違約另一方單方解除合同而終止。
方提供相應(yīng)證明，在雙方共同商議(或有關(guān)主管機(jī)關(guān)裁決)后，可以根據(jù)決議延期履行，部分履行或不履行，并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同履行地_________人民法院起訴。
本合同一式四份，自雙方簽字蓋章日生效，甲、乙雙方各執(zhí)兩份且效力等同，作為合同附件之一的_________與本代理合同具有同等效力，其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決，甲、乙雙方確認(rèn)的補(bǔ)充協(xié)議，作為本合同的附件也具有同等效力。
甲方(蓋章)：________ 乙方(蓋章)：________
法定代表人或委托代理人 法定代表人或委托代理人
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇二
乙方： (自然人)
1、 甲方同意乙方以__市___進(jìn)出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。
2、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。
1、 甲方同意乙方以__市___進(jìn)出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。
2、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。
3、 甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。無償提供出口業(yè)務(wù)及法律法規(guī)咨詢;按時提供全套公司單證;在乙方指定地點辦理海關(guān)、商檢備案手續(xù)。
4、 甲方保證維護(hù)乙方的商業(yè)秘密。并通過自己的渠道協(xié)助乙方擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
5、 甲方保證乙方運用資金的安全，承諾不挪用，不拖付乙方資金往來，并在安全收匯后2--3個工作日，按照當(dāng)日牌價結(jié)算人民幣貨款給乙方或由乙方指定的生產(chǎn)廠商。甲方保證乙方的利潤所得，并根據(jù)雙方商定的時間方式，向乙方支付。
1、 遵守法律和國家外貿(mào)、外匯、海關(guān)方面的政策。
2、 維護(hù)甲方的聲譽(yù)和利益，遵守甲方及其它雙方商定的工作程序。
3、 自行承擔(dān)自身業(yè)務(wù)的所有費用。
4、 乙方提供給甲方的相關(guān)出貨資料必需真實，有效，并具有合法性。
5、 單單結(jié)匯。乙方愿意支付甲方每筆轉(zhuǎn)帳金額的 千分之_(rmb)，但每票不低于(rmb) _佰元整 ，不高于(rmb) _仟元整 做為手續(xù)費，如在轉(zhuǎn)帳過程中(非甲方操做失誤)產(chǎn)生的銀行費用由乙方自行承擔(dān)。
雙方必需嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議，若因外商原因?qū)е峦怃N合同延遲履行、不能完全履行或不能履行時, 至使甲方不能履行本代理協(xié)議時, 甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。但在乙方提出書面請求并提供費用協(xié)助下, 代理人有義務(wù)向外商交涉索賠。
本協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力. 該協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期壹年。備注：甲乙雙方在執(zhí)行過程中，若對本協(xié)議上述條款有不同的見解和異議，需經(jīng)雙方協(xié)商研究同意后方能夠進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
甲方： 乙方： __市___進(jìn)出口有限公司 (簽字)
法人代表： 身份證號：
簽訂日期： 年 月 日
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇三
甲方：_____公司(以下簡稱供方)，由_____代表。
乙方：_____公司(以下簡稱購方)，由_____代表。
目錄
第一條合同標(biāo)的
第二條技術(shù)資料
第三條供貨條件--包裝和標(biāo)記
第四條設(shè)備質(zhì)量
第五條合同價格和支付條件
第六條保證
第七條不可抗力
第八條仲裁
第九條通知
第十條語言
第十一條其他條件
附件1
設(shè)備技術(shù)說明書
甲方___(供方)與乙方____(購方)達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同標(biāo)的
供方同意出售，購方同意購買____。(詳見本合同附件1，該附件為本合同不可分割的一部分)。
第二條技術(shù)資料
供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份，購方負(fù)有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。
第三條供貨條件--包裝和標(biāo)記
供方應(yīng)在設(shè)備全額信用證開立之后的__個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設(shè)備。
供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。
供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的獨聯(lián)體東海岸___港。
自設(shè)備從船舷運抵獨聯(lián)體遠(yuǎn)東港口時起滅失和(或)損壞的風(fēng)險由供方轉(zhuǎn)移到購方。
供方承擔(dān)設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。
設(shè)備從獨聯(lián)體港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔(dān)。
發(fā)貨前__天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況，明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。
購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入獨聯(lián)體境內(nèi)有關(guān)的開支。
設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單，標(biāo)記使用英語刷寫。
發(fā)貨單證包：
(1)發(fā)貨帳單(三份)
(2)海運提單
(3)裝箱單
(4)保險單
第四條設(shè)備質(zhì)量
按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)條件。如生產(chǎn)廠家有保證書，應(yīng)用保證書加以確認(rèn)。
第五條合同價格和支付條件
所供設(shè)備的總額為___美元(cif價)。購方應(yīng)在合同簽訂后的__天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的__天內(nèi)有效。
開證行應(yīng)為獨聯(lián)體外經(jīng)銀行或日本、南韓、西歐、美國、加拿大的某家銀行。
一切與在開證行開立信用證有關(guān)的費用由購方承擔(dān)，而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔(dān)。
支付在向議付行提交下列單據(jù)后進(jìn)行：
(1)發(fā)貨帳單(3份)
(2)海運提單
(3)裝箱單
(4)保險單
第六條保證
供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的__個月內(nèi)，但不超過發(fā)貨日起的__月內(nèi)正常工作。
第七條不可抗力
在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時，按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務(wù)。
不可抗力情況是指雙方不能預(yù)見或預(yù)測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況，即：影響履行所承擔(dān)義務(wù)的火災(zāi)、風(fēng)暴、地震和其他自然現(xiàn)象，以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動，各國政府的封鎖與制裁等。
因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方，應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停止的20天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。
協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。
如這些情況延續(xù)3個多月，每一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行本合同義務(wù)，同時任何一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。
第八條仲裁
所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。
如果無法解決糾紛，則該糾紛應(yīng)提交莫斯科市外貿(mào)仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理(提交一般法院審理者除外)，該委員會的決定對于雙方均為終審，必須執(zhí)行。
第九條通知
一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條件以書面形式進(jìn)行。
第十條語言
本合同用俄語書就。供方提供英文的全部技術(shù)資料和供貨單證。
第十一條其他條件
自本合同簽署之日起，所有在此以前的有關(guān)談判和往來信函均告失效。
對本合同的任何修改和補(bǔ)充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關(guān)全權(quán)代表簽字后方能生效。經(jīng)雙方確認(rèn)的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，并有合同的效力。
任何一方都無權(quán)在未征得對方書面同意之前將自己對合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
購方：_____
附件1本附件為__和___于____簽訂的第___號購貨合同不可分割的一部分。
按照合同規(guī)定的條件，___供應(yīng)下列設(shè)備：
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇四
買方：______________________
賣方：______________________
簽約日期：__________________
第一部分
1、商品名稱及規(guī)格：______________________
4、數(shù)量：______________________
5、總值：______________________
8、裝船時間：______________________
9、裝運口岸：______________________
10、目的口岸：______________________
11、裝運嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13、其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
14、fob／fas條件
14．1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14．2在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14．3在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14．4貨物裝運日前10－15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14．5如買方所訂船只到達(dá)裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。
14．6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期）為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。
15．c＆f條件
15．1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15．2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15．3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15．4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15．5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15．7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15．8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
15．9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16．cif條件
在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠。
17．裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。
18．裝船單據(jù)
18．a(chǎn)賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18．a(chǎn)．1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f／cif條款則注明“運費已付”，如系fob／fas條款則注明“運費待收”）。
18．a(chǎn)．2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18．a(chǎn)．3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。
18．a(chǎn)．4由制造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18．a(chǎn)．5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18．a(chǎn)．6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18．a(chǎn)．7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18．a(chǎn)．8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110％的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18．b不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18．c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18．d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18．e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18．f對于c＆f／cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的`其它單據(jù)副本各一份。
18．g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18．h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18．i賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18．j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。
19．合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20．危險品說明書
凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21．檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)（如果用集裝箱裝運則在開箱后60天）經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22．賠償費
方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23．賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24．仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：_________________
買方：________________
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇五
買方：_________
賣方：_________
1.商品名稱及規(guī)格：_________
2.生產(chǎn)國別及制造廠商：_________
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))：_________
4.數(shù)量：_________
5.總值：_________
6.包裝(適合海洋運輸)：_________
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負(fù)責(zé))：_________
8.裝船時間：_________
9.裝運口岸：_________
10.目的口岸：_________
11.裝運嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過_________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
/fas條件
14.a.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_________租訂。
14.b.在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.c.在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.d.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.e.如買方所訂船只到達(dá)裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.f.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。
15.c&f條件
15.a.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.b.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.c.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15.d.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.e.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.f.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.g.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.h.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
15.i.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的_________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明運費已付，如系fob/fas條款則注明運費待收)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的正本字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_________。
18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因人力不可抗拒而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認(rèn)的人力不可抗拒原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述人力不可抗拒繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇六
一、數(shù)量：甲方確保將其養(yǎng)殖的 (根)鮮貽貝銷售給乙方。
二、規(guī)格：甲方提供的`貽貝規(guī)格應(yīng)達(dá)到乙方的要求。
四、提貨方式：乙方到甲方養(yǎng)殖所在海域或甲、乙方商定的收購地點。
五、檢驗方法：根據(jù)質(zhì)量要求當(dāng)場進(jìn)行驗收，邊收購邊檢驗。
六、結(jié)算：乙方收到貽貝之日起1個月內(nèi)結(jié)算完畢。
七、協(xié)作：在遇到臺風(fēng)等自然災(zāi)害時，乙方應(yīng)按其能力協(xié)助甲方做好相關(guān)措施，因臺風(fēng)而提前收割的貽貝，規(guī)格未達(dá)到要求的，乙方應(yīng)盡量予以收購，在價格上雙方予以協(xié)商。
八、違約責(zé)任：甲方未按要求履行本合同的，乙方不負(fù)責(zé)對其今后養(yǎng)殖貽貝的收購(包括臺風(fēng)季節(jié)的協(xié)作);乙方延遲支付收購款的，應(yīng)當(dāng)每日按照延遲部分貨款百分之 向甲方支付違約金。
(一)提交舟山仲裁委員會仲裁。
(二)依法向人民法院起訴。
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇七
乙方：____________
一、合作方式和期限
1.甲方向乙方保證十萬噸鈷礦石進(jìn)口海關(guān)報關(guān)指標(biāo)，供乙方向緬甸進(jìn)口鈷礦石使用，甲方每噸進(jìn)口指標(biāo)向乙方收取________元的手續(xù)費。合同總價款為__________萬元。
2.合作方式委托代理，甲方與細(xì)甸第一特區(qū)政府合作開采鐵礦石，委托乙方辦理境外通關(guān)事宜及境內(nèi)報關(guān)報檢手續(xù)，首批為一萬噸，可以分次入境。
3.期限自本協(xié)議簽字之日起至十萬噸鈷礦報關(guān)運輸完止，如甲、乙雙方合作愉快，可繼續(xù)合作，但需另行簽字代理協(xié)議。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方擁有進(jìn)口鐵礦石的所有權(quán)及獨立的開采權(quán)、銷售權(quán)。
2.甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)細(xì)甸第一特區(qū)的關(guān)系，同意由乙方指定且經(jīng)甲方認(rèn)可的細(xì)甸國合法經(jīng)濟(jì)實體為出口方。
3.貨物到達(dá)口岸海關(guān)監(jiān)督貨場后，甲方應(yīng)及時通知乙方報關(guān)報檢。
4.報關(guān)報檢所有產(chǎn)生的一切費用由甲方承擔(dān)。
5·依據(jù)海關(guān)和商務(wù)部門完善通關(guān)手續(xù)后放行的數(shù)量，向乙方支付60元/噸的代理費權(quán)利。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.負(fù)責(zé)辦理細(xì)甸政府同意向中國境內(nèi)出口鐵礦石的緬甸政府批文中國政府進(jìn)口手續(xù)，保證甲方鐵礦石進(jìn)口。
2.鐵礦石進(jìn)口后，負(fù)責(zé)中國海關(guān)騰沖口岸得報關(guān)報檢等手續(xù)。保證甲方進(jìn)口數(shù)量手續(xù)。
3.乙方在完成上述義務(wù)后，享有雙方約定得60元/噸的理費的權(quán)利。
四、結(jié)算方式：先出讓一萬噸指標(biāo)，出讓手續(xù)費為60萬元整。簽約后付清。
五、甲、乙雙方任何一方不得向第三方泄露本合同的內(nèi)容，否則，應(yīng)承擔(dān)因泄露給另一方造成的經(jīng)濟(jì)損失，并承擔(dān)違約金。
六、違約責(zé)任：任何一方違約，均需按合同總價的30%償付違約金_______萬元。
七、本合同一經(jīng)訂立，即產(chǎn)生法律效力。合同履行中如發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決。若未達(dá)成共識，任何一方均可向中國有管轄權(quán)的簽約地人民法院提起訴訟。
八、合同經(jīng)雙方法人簽字蓋章后即生效。本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效率。
甲方：___________公司法人代表：__________
約定地點：___________簽約時間：__________
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇八
賣方：______________________
簽約日期：__________________
第一部分
4.數(shù)量：______________________
5.總值：______________________
8.裝船時間：______________________
9.裝運口岸：______________________
10.目的口岸：______________________
11.裝運嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
/fas條件
14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5如買方所訂船只到達(dá)裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
15.c&f條件
15.1賣方在本合同第8條規(guī)定時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
15.9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
18.裝船單據(jù)
18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18.a.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
進(jìn)口輪胎英文合同版 輪胎回收合同精選篇九
簽訂日期：_______________________
簽訂地點：________________________
買方：____________________________
地址：___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
賣方：____________________________
地址：___________________________
電話：____________________________
傳真：____________________________
電子郵箱：________________________
買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：
2.數(shù)量：_____________________
允許________的溢短裝（______%）
3.單價：_____________________
4.總值：_____________________
5.交貨條件_____________
7.包裝及標(biāo)準(zhǔn)
貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。
8.嘜頭：_____________________
9.裝運期限：_____________________
10.裝運口岸：_____________________
12.保險
由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。
13.付款條件
（1）信用證方式：買方應(yīng)在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。
（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。
（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。
（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于fob、crf、cif術(shù)語）。
14.單據(jù)
賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：
（1）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。
（6）保險單正本一式____份（cif交貨條件）；
（7）________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份；
（8）裝運通知：賣方應(yīng)在交運后_____小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。
15.裝運條款
（1）fob交貨方式
賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達(dá)裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風(fēng)險由賣方????????擔(dān)。
（2）cif或cfr交貨方式
賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
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