時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
汽車保養(yǎng)工作計劃模板篇一
今天本站小編跟大家談?wù)撘幌?月1發(fā)布的汽車保養(yǎng)新規(guī)。
2014年11月1日工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布第三階段乘用車燃油限值標(biāo)準(zhǔn)實施，根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，到2015年國內(nèi)生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量都要達到6.9升/百公里，不達標(biāo)的企業(yè)新車上市和擴產(chǎn)都將受到影響。
但是根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，在91家國產(chǎn)乘用車企業(yè)中，有25家未達標(biāo)，較2013年度多了3家;29家進口車企中則有10家未能達標(biāo)，較2013年度減少1家。其中不乏北汽集團、一汽集團等大型國有車企。
更為迫在眉睫的第四階段燃油限制標(biāo)準(zhǔn)即將于2016年1月1日起實施，但考慮到企業(yè)降耗任務(wù)較重，工信部為企業(yè)設(shè)定了每年油耗達標(biāo)值，目標(biāo)由松至緊，從2015年到 2020年，工信部為當(dāng)年生產(chǎn)乘用車設(shè)立的平均油耗目標(biāo)分別為百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。
在去年的8月26日，交通運輸部正式發(fā)文《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》。其中，強制指定4s店維修、維修只能換原廠配件等要求被視為違規(guī)。新的規(guī)定將于2016年1月1日開始實施。
托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。也就是說，消費者可以自行選擇維修保養(yǎng)店。
不能強制使用原廠配件，“同質(zhì)配件”時代來臨
這項新規(guī)實施后，就意味著原廠配件的“專制權(quán)”被剝奪，“原廠配件”將不再“橫行霸道”，同時，對第三方汽車維修機構(gòu)是一個發(fā)展機會，普通消費者也將獲得更實惠的售后服務(wù)價格，一舉多得!
根據(jù)國家稅務(wù)總局發(fā)布的《車船稅管理規(guī)程(試行)》規(guī)定：已繳納車船稅的車船，因質(zhì)量原因，車船被退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的，納稅人可以向納稅所在地的主管稅務(wù)機關(guān)申請退還自退貨月份起至該納稅年度終了期間的稅款。
由交通運輸部等部委聯(lián)合制定的《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》將于2016年1月1日起實施。該辦法將建立實施我國的汽車維修技術(shù)信息公開制度，打破技術(shù)壟斷，真正發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。
辦法出臺后，將打破長期以來汽車生產(chǎn)企業(yè)對維修技術(shù)信息和維修配件實行"授權(quán)"經(jīng)營的模式，推動維修市場的公平競爭，保障廣大車主的切身利益。
新規(guī)實施后，維修信息公開將使得獨立維修企業(yè)可以更加有效地獲取汽車維修保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)信息。當(dāng)然，4s店的售后部門也可以更好掌握維修其他品牌車輛的技術(shù)能力。此外，信息公開也一定程度上緩解消費者對汽車維修存陷阱的憂慮，有利于汽車后市場的健康發(fā)展。
1、增加12個改革試點地區(qū)
除已經(jīng)開展的黑龍江、廣西、陜西、山東、重慶、青島六個試點外，從2016年1月1日起，天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、新疆、寧夏、青海共計12個保監(jiān)局所轄地區(qū)將納入商業(yè)車險改革試點范圍。
2、車輛沒掛牌出事故也可獲賠
之前，車輛沒掛牌時若出了事故，是不在保險責(zé)任范圍內(nèi)的。改革后，即便是沒有掛牌，也可以獲賠。
3、冰雹臺風(fēng)也能賠
根據(jù)新的合同條款規(guī)定，司機的家人也列入了第三者責(zé)任險的賠付范圍。冰雹、臺風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償。
4、費率與風(fēng)險掛鉤
在商業(yè)車險改革后，強調(diào)了風(fēng)險與費率的掛鉤情況，也就是風(fēng)險越高的車主，要付出的保費就越高。而駕駛習(xí)慣好、出險少的車主，就可以享受到更優(yōu)惠的費率。
5、保險公司可先賠
當(dāng)車主遭遇交通事故時，若交警判定對方全責(zé)，但對方以各種理由拒絕賠錢，則可以讓自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?/p>
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汽車保養(yǎng)工作計劃模板篇二
隨著氣溫的曲線走低，空調(diào)、暖水袋、熱煲等取暖物品重出江湖，每日伴隨我們的愛車也開始進入低溫運行，細心留意會發(fā)現(xiàn)，各個品牌的愛車都有一些換季帶來的不適應(yīng)。下面是本站小編為大家收集的一些冬季汽車保養(yǎng)小知識，希望對大家有幫助。
冬季又到了使用暖風(fēng)的季節(jié)，暖風(fēng)系統(tǒng)在停止使用很長時間后，也會出現(xiàn)故障，要先試一下有沒有熱風(fēng)、風(fēng)機運轉(zhuǎn)有無異響、風(fēng)管是否通暢。有時遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長期不流動，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，因此有了問題一定要及時修理。
顏色發(fā)黑、附著力變差的機油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機啟動順暢。
而對于燃油，冬季的時候可以更換高標(biāo)度的汽油，如果平時使用的是90號汽油，可換為93號汽油。因為冬季的用車環(huán)境溫度低，使用高標(biāo)度的汽油燃點更高，打火能力更強一點。
雖然玻璃清洗液在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視。一些車主在其他用量多的季節(jié)里，用清水代替，但冬季里那些代用品常會結(jié)冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中，應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入適當(dāng)比例的酒精，即可達到降低冰點、抗凍的目的。
，入冬前最好為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好方法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。
蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。
因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
汽車保養(yǎng)工作計劃模板篇三
以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車保養(yǎng)的7大步驟，供大家參考!
按說夏季已過雨水減少，汽車不會在出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象，但是事實正好相反。秋季是落葉歸根的季節(jié)樹葉開始凋落，許多車主的汽車都停在大樹下面。早晨起來樹葉落了一風(fēng)擋玻璃上，細心的車主可能直接將落葉清理干凈，而有些車主可能只是用手將樹葉輕輕的攏一攏。
或許在洗車時洗車人員會用高壓水槍沖掉這些落葉，但實際上這并沒有什么用。因為一旦落葉進入發(fā)動機艙角落中，用水槍直接沖是沖不掉的而且落葉會堵塞排水口，更容易引起控制單元進水。所以，秋天落葉一定要清理干凈。
夏季高溫多雨，雨刷工作頻繁在加上雨刮片的材質(zhì)為橡膠，受到高溫和雨水的影響雨刷片很容易老化。當(dāng)雨刷片出現(xiàn)刮水不干凈的情況時應(yīng)該及時的更換。至于汽車玻璃水可能很多車主在夏季并不會使用而是用水來代替，提醒車主最好換成冰點玻璃水。
雖然說汽車的防凍液價格并不是太高，但一些車主在夏季時補充或添加防凍液時喜歡用水代替，這種做法從表面上看并沒有什么問題，但問題是一旦遇到溫度驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作甚至有可能結(jié)冰。
所以，車主如果夏天在加了過量的自來水最好檢測防凍液冰點。
輪胎經(jīng)過整個夏季的暴曬，在整體性能上多少有些影響，尤其是夏季溫度高輪胎胎壓由于溫度高而升高。一般情況下在調(diào)整胎壓時都會把胎壓稍稍調(diào)的低一些，秋天的溫度變低就很可能導(dǎo)致胎壓過低，胎壓過低的危害不僅只是對輪胎本身也直接影響行車安全。所以，換季時應(yīng)該及時調(diào)整胎壓。
夏天時汽車并不存在不好著車的現(xiàn)象，但秋天天氣轉(zhuǎn)冷在加上蓄電池不跑長途的話一般都處于虧電狀態(tài)，電瓶在虧電溫度低情況下很容易引起汽車不好著車，很有可能哪天早晨起來，汽車打不著火了只能干著急。所以檢查電瓶的具體工作情況也就非常重要，很有必要多跑高速給蓄電池充個電。
剎車系統(tǒng)主要是剎車片和剎車油的檢查，剎車片的檢查比較簡單就不多做介紹，重點要介紹剎車油，由其是夏天雨水多剎車系統(tǒng)中很容易滲入些許水導(dǎo)致汽車制動變軟，所以汽車出現(xiàn)剎車變軟或其它情況時應(yīng)該及時檢查剎車系統(tǒng)。
汽車在行車時可能碰到各種的路況，汽車底盤也面臨這各種挑戰(zhàn)。一般汽車底部有底護板保護，但是面對汽車托底塑料的護板根本擋不住撞擊，底盤容易受傷夏季雨水多很容易造成底盤老化，底盤零件上膠套也就容易老化造成異響(底盤可能藏有異物)，所以很有必要定期檢查汽車底盤。
汽車保養(yǎng)工作計劃模板篇四
俗話說：買車容易養(yǎng)車難。確實，時下油價不斷高漲就已經(jīng)讓許多車主叫苦不堪，如果對您的愛車再不好好保養(yǎng)，那么花在汽車上的金錢就不僅僅只有油錢了。今天就告訴大家一個汽車保養(yǎng)的方法。
勤于查看油表是否到底。不要讓油表到底再去加油。新車都用電動汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱。此外，油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以切勿超過底線才去加油。
更換引擎機油時，可順便檢查變速箱油。為了測量精確，必須將車排入空擋p,以怠速運轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必須運轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉(zhuǎn)阻力過大，或使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時，務(wù)必測量精確。
隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進去、再拔出來，看機油液面高低是否在上限與下限之間即可。一般而言，機油消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期，如在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，機油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍色，表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，應(yīng)盡快檢修。很多新手經(jīng)常出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，這個主要是還沒有養(yǎng)成經(jīng)常檢查的習(xí)慣，在養(yǎng)成習(xí)慣之前，可以考慮買一款防止燒機油的產(chǎn)品，據(jù)說有一款防止燒機油的產(chǎn)品還不錯，聽說還可以提升動力降低噪音。
當(dāng)引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機油蓋旋出，并且用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，然后再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。加注或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當(dāng)，會導(dǎo)致方向機受損。
最好添加一點擋風(fēng)玻璃清洗劑，光用清水洗刷擋風(fēng)玻璃效果并不太好。勿將清洗劑與水混合，水中小異物會阻塞系統(tǒng)，水結(jié)冰后會損壞儲液罐。天氣很冷時，清潔液加滿即可，剩下的空間留作結(jié)冰時膨脹用，以免儲液槽受損。
打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，不低于下限就可以了。在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導(dǎo)致機件 腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，這樣非常容易發(fā)生危險。
水箱水中添加防凍原液，是為了加入防凍原液讓水箱水變成混合溶液，以達到降低凝固點的作用，不容易結(jié)冰;同時，它的沸點也相對提高，在夏天使用，可減少水箱 水蒸發(fā)，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，也有潤滑水泵軸承的作用。當(dāng)引擎和水箱過熱 時，取下水箱蓋可能會使得蒸汽及防凍液噴出，故此時切勿打開水箱蓋。
雖部分電瓶是不需要加水的，但在夏季炎熱地區(qū)，電瓶水蒸發(fā)得比較快，當(dāng)電瓶水不足時，須加入蒸餾水補充。因此夏季要多檢查，以防電瓶水過少而降低電瓶壽命。靠近電瓶時，勿使用火柴，以免產(chǎn)生爆炸，如需照明引擎室，應(yīng)使用手電筒。愛車若非使用免加水電瓶，則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。
汽車保養(yǎng)工作計劃模板篇五
夏季高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑，而汽車也是一樣，一些使用頻繁或負(fù)荷較重的系統(tǒng)裝置也容易發(fā)生故障，下面是本站小編分享給大家的夏季汽車保養(yǎng)小常識，希望能給大家?guī)韼椭?/p>
夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。
經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，風(fēng)扇皮帶不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。
由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”，有時發(fā)動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應(yīng)油中斷。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應(yīng)立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。
汽車保養(yǎng)工作計劃模板篇六
汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車保養(yǎng)的技巧相關(guān)知識，供大家參考!
檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。
防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。
冬季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒有堵塞積水現(xiàn)象，同時每周必須開啟5分鐘左右，讓機件得以潤滑，防止軟管硬化。
冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機啟動的順暢。
電瓶內(nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。
注意制動液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時應(yīng)及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)?、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。
冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。
冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統(tǒng)會降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節(jié)里清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。
汽車保養(yǎng)工作計劃模板篇七
車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容，主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機外表保養(yǎng)等。
如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復(fù)，輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等。
汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計算機為主的各種先進技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。
汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。
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