最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀

報告在傳達信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇一

乙方：_________________

1、工程名稱：_________________

2、工程地點：_________________

3、工程投資：_________________

4、工期：_________________自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。

1、甲方：_________________

(1)向乙方提供設計文件，進行技術交底。

(2)委派工地監(jiān)理人員，負責整個施工過程中的質(zhì)量檢查及技術管理。

(3)協(xié)助乙方做好與地方的協(xié)調(diào)工作。

(4)若乙方工程進度嚴重滯后，甲方有權指定分包或租賃機械，其費用由乙方承擔;若乙方工程質(zhì)量低劣，甲方有權部分或全部終止合同，更換施工隊伍。

(5)負責組織階段質(zhì)量檢查、階段驗收和交(竣)工驗收。

2、乙方：_________________

(1)服從甲方及監(jiān)理人員對工程各方面的監(jiān)督和檢查。

(2)做好施工前的各項準備工作，并于開工前七日內(nèi)向甲方和監(jiān)理提交開工報告。

甲方___________

乙方___________

_________年_____月_____日

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇二

發(fā)包人：__________________（以下簡稱甲方）

承包人：__________________（以下簡稱乙方）

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

2、工程地點：__縣____河村。

3、承包范圍：約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設。

4、承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責。

5、合同價款：

路面硬化每米（肆拾伍元伍角整）元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關的工作。（竣工后以實際丈量為準進行結算）。

6、工期：自開工____河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。

路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬______________米。

嚴格控制路面寬度、平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。

1、發(fā)包人的權利和義務

發(fā)包人委派__________________為工地代表：

職權：對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關工作。

2、發(fā)包人主要工作：

負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作；

3、承包人的權利和義務

項目負責人姓名：

項目負責人代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。

4、承包人主要工作：

負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用；做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查。

本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80%。下?？铐椩诠こ炭⒐を炇蘸?0日內(nèi)付清。（稅費由甲方支付）。

承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。

承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成的整改費用。

每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標，結清工程尾款后合同自動失效。

日期：______________

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇三

施工總結

一、工程概況

工程起點k0+000從蘭磨線右側路邊緣路口接入，沿線經(jīng)過大廟寶泉寺，支線左轉(zhuǎn)接韓家營村道、支線右轉(zhuǎn)從加工廠墻外圍繞回到蘭磨線右側路口水閘，止于仁家營。線路全長0.569249公里。k0+200處1-5m小橋跨越派灌溉大溝，公路設計高程受其橋面高程限制；止點k0+567處有1-4m簡單鋼筋混凝土現(xiàn)澆板涵洞，連接在蘭磨線邊溝上，其進口設灌溉調(diào)節(jié)水閥。

按照技術標準，路基標準橫斷面布設如下：路基寬度為5.5米時，路面寬度為1×4.5米。土路肩寬度為2×0.5米，路拱橫坡：采用2%。

二、機構組成本段路投入設備有：挖掘機1臺，裝載機1臺，自卸車3臺，振動壓路機1臺，全站儀1臺，水準儀1臺。

為了確保該項目施工任務在合同期內(nèi)順利完成，我單位按要求成立了項目經(jīng)理部進行項目管理。另外還要求公司各部門積極做好服務，為施工創(chuàng)造一個良好的條件。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責制，各段負責人分段負責的責任制。

項目部首先組織有關人員熟悉設計圖紙、合同條款及有關質(zhì)量要求，做到了如指掌，嚴格執(zhí)行，精心制訂了實施性施工組織設計，以施工工藝設計和施工要點為指導，以三級技術交底，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制和管理，從而使整個工程都納入到質(zhì)量管理中來。開工前在技術負責人帶領下，對整個施工路段進行了調(diào)查和復測，及時對原有路基、路面所存在的各種缺陷進行修復，做好各技術資料整理，并及時落實到人。

（2）嚴把原材料質(zhì)量關

根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作，并按規(guī)定進行試驗，對主要的原材料如：水泥、碎石等均委托具有資質(zhì)的檢測公司進行試驗檢測。對工地試驗室完成的材料試驗檢測也都嚴格按規(guī)范要求進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可投入施工。對碎石、砂礫堆放也進行硬化、分檔堆放，還對各種材料配備專人管理，做到責任到人，這樣確保了工程質(zhì)量材料關。

（3）抓好施工管理

無論從路基、底基層到面層的施工，都嚴格按《施工技術規(guī)范》操作，做到各材料配比準確、各分項放樣到位，各工序工藝操作規(guī)范，在各道工序完工后經(jīng)嚴格自檢，監(jiān)理抽驗合格后，才進入下一道工序的施工，對每道工序施工時配有足夠的施工人員、質(zhì)檢員、實驗員和施工設備，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。

四、施工進度控制

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點有效的組織施工，我部注重對施工過程的控制，按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟性原則，安排了施工進度計劃。

五、施工安全與文明施工情況

（1）安全施工

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機構，嚴格按安全操作規(guī)程作業(yè)，規(guī)范施工，從組織上對安全工作做好“三同時”，經(jīng)常性對工程施工的安全事項進行檢查，定期分析安全生產(chǎn)形式，研究和解決工作中存在的問題，使全體員工做到時時抓安全，事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場安全措施，加強施工員工安全教育，定期或不定期的進行安全知識競賽、現(xiàn)場安全標語宣傳等形式，調(diào)動全員安全生產(chǎn)的自覺性，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。

3、施工現(xiàn)場均配備專職安全員，進行安全日、安全周、安全月等活動。

4、制定安全管理制度，并與各項目分部簽訂安全生產(chǎn)責任狀，形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場安全管理，文明施工，保障人身、機械和器材的安全，在庫房重地嚴禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強安全防護、設施配備，重點作業(yè)要設置醒目的安全防護標志。

8、在運輸車輛所經(jīng)路口要派專人看守。

9、發(fā)生事故堅持“三不放過”的原則，及時處理。

（2）文明施工

1、根據(jù)業(yè)主招標文件關于文明施工管理辦法，我公司制定完善有效的文明施工保護措施。

2、項目部的駐地建設應做到布局合理，功能齊全、整潔衛(wèi)生；標識統(tǒng)一，有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄、宣傳標語；辦公室和生活區(qū)應嚴格分離，不得混雜在一起；各項管理制度、圖表齊全，并上墻。

3、料場、拌合站占地面積要滿足施工要求，平面布局合理；場地內(nèi)有臨時排水設施，不積水，并砌筑圍墻，料場需要按要求進行硬化，材料堆放要規(guī)范整齊，無混料現(xiàn)象，狀態(tài)標識、標牌清晰；路邊排水溝清理順暢，無污水；各項消防設施和設備齊全、有效。

4、所有設備重新刷漆，機械設備按平面布置規(guī)劃固定點存放，遵守機械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機械及周圍環(huán)境的清潔，機械的標識、編號明顯，安全裝置可靠；清洗機械排出的污水制定排放措施，禁止隨地流淌。

六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施

1、重視環(huán)境工作

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行于施工全過程。

2、加強環(huán)保教育

組織廣大施工人員學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)

認真貫徹各級政府的有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令。結合設計文件和工程特點，施工結束后要恢復原來地貌，因臨時用當?shù)匕从嘘P要求進行復耕。

4、加強廢棄物處理

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點堆放，外運至合適地點處理，不得亂拋亂棄，廢棄泥漿不得隨便留置。

5、晴天需對臨時道路定時灑水，以免污染環(huán)境，運輸車輛應覆蓋以防止拋撒。

八、對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價

1、建設單位

該項目建設單位為晉寧縣農(nóng)村公路建設指揮部。施工過程中嚴格要求質(zhì)量，堅決履行合同規(guī)定的各項任務，確保工程施工質(zhì)量的各項要求符合規(guī)范。多次召開工地會議，解決、協(xié)調(diào)施工中存在的問題，確保工程進度順利進行。

2、設計單位

該項目由云南省鐵路設計公司設計。在外業(yè)設計的過程中，選線時充分考慮了沿線村鎮(zhèn)的長遠發(fā)展規(guī)劃，使路線線型進一步合理，順適；對舊路結構層進行了挖槽調(diào)查；對舊的橋涵進行了全面調(diào)查；勘測中重點考慮了排水系統(tǒng)的設置。對施工中存在的設計變更問題，認真仔細調(diào)查，及時提供變更設計圖紙。

3、監(jiān)理單位

該項目由云南路橋監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理部監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)熱情服務、嚴格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍的工作方針對施工中存在的質(zhì)量隱患，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，從而保證該工程項目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進行。

九、施工體會

仁家營公路公路工程在我施工隊的精心施工管理下，保質(zhì)保量完成了路基轉(zhuǎn)序的所有工程。

經(jīng)過這一次施工，我們更能體會到施工管理、施工技術在施工中的重要性，同時我們有信心在在后續(xù)工程中更加努力，不畏艱險，奮力拼搏，創(chuàng)出更優(yōu)質(zhì)的工程。

云南保山鵬程建筑工程有限責任公司

2012年11月21日

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇四

2021年，**縣交通運輸局認真貫徹落實黨的精神及考察云南時的講話精神，在縣委、縣政府的正確領導以及上級交通運輸主管部門的精心指導及大力支持下，繼續(xù)圍繞決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會目標任務，加快推進“四好農(nóng)村路”建設，持續(xù)開展農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理，全力抓好農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運，不斷提升交通運輸服務水平，現(xiàn)將工作開展情況總結如下。

一、2021年工作開展情況

（一）不斷強化交通基礎設施建設

1、建設完成農(nóng)村公路項目

**縣**段窄路基加寬工程建設里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。

2、農(nóng)村公路項目建設穩(wěn)步推進

（1）有序推進續(xù)建公路建設項目。**縣**改造工程建設里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。

（2）啟動實施農(nóng)村公路建設項目。2021年啟動農(nóng)村公路建設**公里，計劃投資**萬元 ，完成投資**萬元。一是30戶以上自然村通硬化路，建設里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。二是三級公路建設項目，組織實施2個，建設里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。三是**縣農(nóng)業(yè)開發(fā)配套產(chǎn)業(yè)道路項目，建設里程**公里，計劃投資**萬元，完成投資**萬元。四是**縣**公路路面改造工程**公里，計劃投資**萬元， 完成投資**萬元。

3、加強綜合交通基礎設施重大項目建設及規(guī)劃

（1）加快推進高速公路建設。2016年以來，**高速、**高速、**高速三條高速公路相繼開工建設，我縣全力抓好項目建設征地拆遷工作，做好施工服務保障。按照省州關于縣域高速公路建設能通全通的有關要求，于2021年3月9日**高速實現(xiàn)通車，結束了**不通高速的歷史；**高速、**高速公路建設正在有序推進，**高速計劃于2021年年底通車；**高速計劃于2022年年底通車。

（2）有序推進**機場項目前期工作。該項目建設年限年，計劃完成總投資**億元。

（3）加快**綜合交通樞紐項目建設。該項目建設年限*年，預計總投資**億元，計劃年內(nèi)完成可研編制工作。

（4）積極配合做好**鐵路前期工作：該項目為國鐵i級，速度目標值為160公里/小時，**縣境內(nèi)長，估算總投資**億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作，確保項目如期開工建設。

（5）積極推進可達交通建設：涉及旅游環(huán)線提質(zhì)改造、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設，估算投資**億元。

（二）加強路政管理，強化為民服務

公路巡查和路域環(huán)境整治效果明顯。今年來，共上路巡查246人次，清除侵占公路或公路用地堆積物亂堆亂放94處6270立平米，拆除非法建筑物2處90平方米，糾正各類路政違章6件，立案查處6件，結案6件，路政案件的查處率、結案率均達到100％。保證了公路暢通及行車安全。

（三）全力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護管理

1、實施危橋改造工程，2021年第一批下達建設計劃任務2座危橋改造工程，計劃投資**萬元。

2、加強日常養(yǎng)護，2020年我縣計劃安排資金約**萬元用于小修保養(yǎng)及日常養(yǎng)護，確保農(nóng)村公路暢通。

3、實施養(yǎng)護工程，2021年我縣養(yǎng)護工程下達建設計劃任務公里，計劃投資**萬元。

（四）加強道路運輸監(jiān)管力度，優(yōu)化運輸市場

1、圓滿完成春運工作?！按哼\”期間，共投放客運車輛2254輛次，其中：包車0輛次，加班車0輛次，完成客運量萬人，客運量比去年同期增加。

2、嚴格行政執(zhí)法工作。今年來，共派出執(zhí)法人員371余人次，檢查車輛1467輛次，查獲違章案件60起。

（五）扎實抓好疫情防控工作

疫情就是命令，防控就是責任，我局按照縣委縣政府及上級主管部門的要求，迅速成立疫情防控工作領導小組，制定并下發(fā)了《**縣交通運輸局新型冠狀病毒感染肺炎防控工作方案》，嚴格落實各項措施，嚴把關口，緊盯重點時段、重點地區(qū)、重點領域，嚴明加強客運車站、高速公路出入口等防控。

（六）扎實開展愛國衛(wèi)生“七個專項行動”

自愛國衛(wèi)生“7個專項行動” 開展以來，縣交通運輸系統(tǒng)以“眾參與”為目標，充分發(fā)揮廣大干部職工的內(nèi)生動力，結合疫情防控常態(tài)化工作，壓緊壓實愛衛(wèi)專項行動，聯(lián)合公路分局、路政大隊和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好全縣公路沿線垃圾清除，督促客運站抓好站場管理。

二、2022年工作重點

（一）重大交通項目建設

涉及機場、鐵路、高速、交通樞紐等，項目估算投資億元，具體如下：

1、機場建設：**機場性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，建設規(guī)模為民用4c級支線機場，本期年旅客吞吐量40萬人次、年貨郵吞吐量1600噸，跑道長度2800米，寬45米，5000 平方米的航站樓， 6 個 c 類機位的站坪，配套建設空管、供電、供水、供油、消防救援等設施。建設年限年，計劃完成總投資**億元，計劃于2022年2月開工建設、于2025年12月竣工。

2、**鐵路：該項目為國鐵i級，速度目標值為160公里/小時，線路正線全長，**縣境內(nèi)長，估算總投資**億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作，確保項目如期開工建設。

3、高速公路建設，繼續(xù)積極配合省、州推進**高速公路、**高速公路，確保項目如期建成通車。

4、**交通樞紐建設，項目占地面積約266668平方米（約400畝），總建筑面積240000平方米（360畝），修建該項目包含冷藏中轉(zhuǎn)區(qū)、果蔬交易區(qū)、大型停車場建設，倉儲設施建設，冷庫建設，物流中轉(zhuǎn)設施建設，綜合服務設施建設，項目估算投資**億元，計劃于2022年完成項目前期工作，2025年建成使用。

（二）可達交通互聯(lián)互通

1、**縣**公路，建設里程公里，公路等級三級，路基寬度米，瀝青混凝土路面，估算總投資億元。項目已完成可研編制工作，項目計劃實施年限2021年12月中旬進場施工，2022年12月完工。

2、**公路，建設里程公里，公路等級三級，路基寬度米，瀝青混凝土路面，估算總投資億元。項目正在籌備開展可研編制工作，項目計劃實施年限2022年6月進場施工，2023年12月完工。

3、**公路，路線起于新街鎮(zhèn)愛春，途經(jīng)嘎娘鄉(xiāng)大伍寨，止于南沙鎮(zhèn)沙仁溝，路線全長46公里，路基寬米，公路等級為三級，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資億元，項目計劃2022-2023年實施完畢。

4、**縣**公路（k0+000-k11+555段）二級公路改建工程，起于**橋中國石化加油站處，途徑**，止于**高速**收費站處，路線全長公里，本項目全線擬按二級公路標準進行提升改建，設計速度 60km/h，路基寬12m，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資 **億元，項目計劃實施年限2022年6月進場施工，2023年12月完工。

（三）農(nóng)村公路，涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路項目

30戶以上自然村通硬化路，估算投資億元。具體如下：

1、**鄉(xiāng)通三級公路項目，建設里程公里，計劃投資**億元，公路等級三級，瀝青混凝土路面，路基寬度米。計劃于2022年3月實施，2022年12月底實施完畢。

2、30戶以上自然村通硬化路項目，全縣目前剩余約160公里自然村公路未硬化，公路等級四級，水泥混凝土路面，路基寬度米，項目估算投資**億元；項目計劃于2022年實施完畢，力爭自然村通硬化路率100%。

（四）四好農(nóng)村公路

實施縣道100公里、鄉(xiāng)道120公里平整路肩、路面修復、水溝修復、公路綠化、美化，估算總投資**億元。

（五）城市公交轉(zhuǎn)型升級

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇五

(以下簡稱甲方)

參賽代表隊： (以下簡稱乙方)

1、 乙方自愿參與“”，并服從大賽組委會的安排。 2、 要求x戶籍及臨時戶口的參賽者自行購買人身意外傷害險!

3、 對于參賽過程中出現(xiàn)的人身意外，主辦方不負任何法律及經(jīng)濟責任!

4、 乙方對賽間出現(xiàn)的問題，有權向主辦方及上級主管部門申訴，但不得

擾亂賽場秩序。

領隊簽字：

監(jiān)督電話：

投訴電話：

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇六

經(jīng)濟的發(fā)展促進了我國公路工程事業(yè)的不斷發(fā)展，隨著公路等級的不斷提高，對公路工程質(zhì)量的要求也逐漸提高，因此對路基的作用和施工技術也就越來越重視，因為路基的施工質(zhì)量，直接影響著整個公路工程的質(zhì)量，想要確保高質(zhì)量的完成路基工程，科學而且正確的施工技術是重要的保障。

一、施工準備階段

1、在工程所在地要詳細調(diào)查了解公路沿線及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標準擊實試驗和土的強度試驗，制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進行分類、整理，結合以往的施工經(jīng)驗制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進度。

2、調(diào)查了解工程所在地全年氣候特點，統(tǒng)計往年在施工期由于陰雨影響的天數(shù)，制定相應的作業(yè)方案及相應措施，并注意氣象形勢預報，以便根據(jù)天氣變化情況及時調(diào)整作業(yè)計劃和作業(yè)方案。

3、詳細調(diào)查工程實際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進度計劃，確定工程日進度計劃，并且日進度計劃要考慮雨天或其它不利因素的影響，根據(jù)日進度計劃，組織人力、機械、材料，制定有力措施，實現(xiàn)日進度計劃的落實。

4、論證施工工序、作業(yè)方案，對第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過程進行論證，排隊檢查有無人力、機械閑置浪費的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達到最優(yōu)化。

5、建立健全質(zhì)量保證體系。良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來隱患，從而就影響施工進度、企業(yè)的信譽和經(jīng)濟效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟損失這方面的教訓也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。

6、土質(zhì)最大干密度的確定。壓實度是路基工程的最重要質(zhì)量指標之一，因為只有保證路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實度大小，對同一土質(zhì)來說它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類別進行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進行確定，當然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。

7、技術交底。在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設計要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點向施工管理人員、機械操作人員進行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點，也便于施工方案和工期計劃的落實。

二、施工階段

1、路基施工試驗段

在對路基施工全面展開以前，首先要分別對一般路基基底，坑塘路段，軟土路基，路基回填層按照制定的施工方案進行試驗段施工，通過試驗段的施工檢驗施工方案是否可行、有效，通過試驗來確定不同機具壓實不同土質(zhì)的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)，最佳的機械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術要求，施工方法是否經(jīng)濟，通過對試驗段的總結、研究，選擇出切實可行的施工方案、人機組合，進行下一步的施工，經(jīng)過工程質(zhì)量、經(jīng)濟、工期的驗證施工方案可行，然后全面進行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開大面積作業(yè)。

2、質(zhì)量控制

根據(jù)試驗段總結的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認真進行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對每一工序進行嚴格自檢，對達不到要求的及時進行返工處理，認真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對有關責任人強化教育或采取經(jīng)濟處罰措施，如屬客觀原因，要及時研究對策，對施工進行調(diào)整。返工就是浪費，就是經(jīng)濟效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強化質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量責任制是保證經(jīng)濟效益的有效措施。

3、流水作業(yè)

流水作業(yè)是我們施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟、最方便、施工進度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結構施工中，流水作業(yè)容易布置和展開，也比較直觀，但對于路基工程就比較復雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標是追求路基達到設計標高的路段的連續(xù)性，為路面結構層施工打下良好的基礎，根據(jù)這個目標，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計劃，同時根據(jù)恢復定線及原地面高程、路基設計高程推算出各施工路段的回填層次，根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點，路基施工就是這些面和特殊的點的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開，點是制約整個路基流水作業(yè)的展開的，二者是對立的統(tǒng)一體，要實現(xiàn)整個路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點的制約，就要針對這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開展。

4、工地例會

工地例會是對前一施工時間段的總結，也是對工程質(zhì)量與進度的總結，對前一段工程質(zhì)量與進度是否滿足合同要求，還存在什么問題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應方案，并組織落實。施工過程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進度問題要及時解決，并要通過工地例會進行解決。同時工地例會也是集思廣益、充分調(diào)動廣大施工管理人員積極性、制定切實可行方案的會議，工地例會的經(jīng)常召開更有利于工程質(zhì)量與進度的保證。

三、總結語

路基是公路的重要組成部分，它的施工質(zhì)量好壞直接影響到整個公路工程的質(zhì)量。實踐證明，沒有堅固、穩(wěn)定的路基，就沒有穩(wěn)固的路面。路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的先決條件，因此，必須采取適當措施保證其施工質(zhì)量，這也是確保路基工程質(zhì)量的關鍵?？傊?，路基工程施工應符合工程建設強制性要求，要重視管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，積極采用國內(nèi)外先進技術，做到優(yōu)質(zhì)高效、文明施工。

參考文獻

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇七

甲方：陜西嘉煜路橋有限責任公司

乙方：高郡

現(xiàn)因乙方承攬了甲方的綜合庫至瓦頭坡公路工程的勞務機械施工，為了確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)不發(fā)生任何安全事故的目標，為了明確甲、乙雙方的生產(chǎn)安全責任，現(xiàn)依照 國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，簽訂本合同。

1、認真貫徹、傳達和落實有關安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)。如發(fā)生安全事故，原則上參與事故的調(diào)查和協(xié)調(diào)處理。

2、定期或不定期組織對乙方施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。

1、堅持“安全第一，預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全教育，增加自己施工隊伍人員的安全意識，落實各項安全措施，自覺做好安全生產(chǎn)工作。

2、嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章的要求，在生產(chǎn)過程中配備專人負責生產(chǎn)安全事務，以確保各項安全措施落到實處，并及時查處安全隱患。

3、配置安全生產(chǎn)所必需的標志服，安全警示標志牌（欄）等設施。

4、施工現(xiàn)場應按規(guī)范要求設置施工與安全警示標志標牌，按日作好標志標牌擺放情況的書面記錄以及用數(shù)碼相機進行拍照以保存施工現(xiàn)場的狀況并送呈甲方備存，直至工程竣工。

5、工程施工期間，乙方應安排專人對擺放的施工與安全警示標志標牌進行管理，發(fā)現(xiàn)倒地、損壞的要及時扶正、更換，發(fā)現(xiàn)丟失應及時補放。對不能修復的涵洞、危橋和損壞的路段除要設置明顯的安全警示標志標牌外，兩端還應設置禁止通行的障礙物。

6、車輛、人員密集的施工場地應配備專（兼）職安全員，以保障施工現(xiàn)場的安全暢通。

7、注意防火、防盜，凡對各種電器和機械設備進行安裝和維修，必須按有關規(guī)定進行操作。

8、工地開工前，應與民工之間簽訂安全責任合同。

9、經(jīng)常性地開展自檢自查工作，及時查處安全隱患；一旦發(fā)生安全事故，應及時報告甲方，同時采取相關的補救措施，將事故損失降低到最小限度。

三、乙方未認真履行職責或違章操作造成安全事故，由乙方承擔全部經(jīng)濟與法律責任，甲方概不負責。

四、本合同一式三份，自簽訂之日起生效。

甲方單位蓋章： 乙方單位蓋章：

年 月 日 年 月 日

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇八

發(fā)包人：(以下簡稱甲方)

承包人：(以下簡稱乙方)

經(jīng)過邀請招標，發(fā)包人確定所有空填全為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程項目

1.1工程名稱：道路工程

1.3承包范圍：總平面圖中標段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)

1.4承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5合同價款：合同總價(暫定)元單價(綜合單價包干)大寫元

1.6質(zhì)量標準：合格。

1.7工期：

工程總日歷工期天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二。技術標準及圖紙

2.1圖紙

2.1發(fā)包人提供：

2.2技術標準：

2.2.2質(zhì)量評定執(zhí)行相關質(zhì)量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書、合格證及檢驗報告。

三。雙方權利和義務

3.1發(fā)包人的權利和義務

3.1.1發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名：職務：

3.1.2監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名：職務：

職權：對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程量簽證進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作：

3.1.3.1負責場地三通一平;

3.1.3.3提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料;

3.1.3.5進行工程協(xié)調(diào)、管理、驗收與及時安排下道工序;

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2承包人的權利和義務

3.2.1項目經(jīng)理

姓名：職務：

項目經(jīng)理代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知2天內(nèi)，承包人進場完成施工準備。

3.2.2.2嚴格按照發(fā)包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內(nèi)容。

3.2.2.7發(fā)包人在招標文件中提出的，承包人在投標文件中認可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8負責所施工工程的驗收通過，并保證相關部門的開通。

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質(zhì)檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調(diào)整而增減。

b.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據(jù)____市93土建定額再結合____市有關文件進行編制，如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮計取。設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價格，經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用，并作為結算依據(jù)。

d.工程報價單詳附件，工程量按實結算

五、工程價款的支付

六。安全文明施工

6.1承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。

七?？⒐を炇?/p>

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內(nèi)向發(fā)包人提供符合____市____市建設檔案管理要求的竣工資料肆套?？⒐べY料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

八。違約責任

8.1發(fā)包人違約：

8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

8.2承包人違約：

8.2.1因承包人原因，未按本合同

第1

8.2.2因承包人原因工程質(zhì)量達不到本合同約定的質(zhì)量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質(zhì)量標準，所產(chǎn)生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質(zhì)量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發(fā)生的費用及損失均由承包人承擔。

8.2.3承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.2.4如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。

九、爭議

9.1在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.2合同訂立時間：________年____月____日;合同訂立地點：____市。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

十一、合同份數(shù)

11.1本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力;

11.2副本陸份，雙方各執(zhí)叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協(xié)議明確。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

________年____月____日

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇九

(發(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方)

(承包人名稱)(以下簡稱乙方)

(發(fā)包人名稱，以下簡稱發(fā)包人)為實施(項目名稱)，已接受____省工程有限公司(承包人名稱，以下簡稱承包人)對該項目第三標段施工的投標。發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。

1.第標段由至，長約，主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風系統(tǒng)工程，(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。

2.下列文件應視為構成合同文件的組成部分：

(2)中標通知書;

(3)補遺書;

(4)投標函及投標函附錄;

(5)項目專用合同條款;

(6)____省公路行業(yè)標準專用合同條款;

(7)公路工程專用合同條款;

(8)通用合同條款;

(9)技術規(guī)范;

(10)圖紙;

(1

1)已標價工程量清單;

(1

2)投標人信用承諾書及目標承諾書、承包人有關人員、設備投入的承諾;

(1

3)根據(jù)承諾提供的詳細人員、設備清單;

(1

4)施工組織設計安排;

(1

5)農(nóng)民工工資支付承諾書;

(1

6)其他合同文件。

3.上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準。

6.34元)。

5.承包人項目經(jīng)理：

。承包人項目總工：

。承包人主管施工副經(jīng)理

6.工程質(zhì)量符合合格標準。

7.承包人承諾按合同約定承擔工程的實施、完成及缺陷修復。

8.發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。

9.承包人應按照監(jiān)理人指示開工，工期為225____日歷天。

10.本協(xié)議書在承包人提供履約擔保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書及保修期終止證書后失效。

1

1.本協(xié)議書正本二份、副本陸份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本叁份，當正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準。

1

2.合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

最新公路工程施工總結報告 公路施工承包合同優(yōu)秀篇十

1、施工前應對地下管線做好必要的勘察，作出明顯的標志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。

2、對現(xiàn)場水準點、電桿等重點設施誚做好安全防護。

3、在施工路口處設置安全巡邏人員，引導車輛和行人繞行安全地帶。

4、人力彎管時，應選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。

5. 所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查。

6. 電氣設備所用保險絲的額定電流應與其附和容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲。

7. 辦公室、宿舍等照明安裝導線應用絕緣子固定，不準用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。

8. 現(xiàn)場所用各種電線絕緣，不準有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。

9. 現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路，應按照施工設計及有關電氣安全設計規(guī)程安裝和架設。

10. 線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

11. 有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。

12. 安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應在大楞上鋪設腳手架。

機械設備安全防護

1、機械設備在操作前需進行安全檢查，嚴禁“帶病”運行。

2、推土機、壓路機、挖掘機、裝載機、吊機開動之前須檢查確認后方和

底下沒有人，方可開動；在工作時，設專人負責指揮，以防砸傷人員和機械。

3、大型機械作業(yè)時，不準任何人在機械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)進行任何工作。

4、機械夜間施工時，確保施工地點有足夠的燈光照明，保證施工人員及施工機械安全。確?，F(xiàn)場交通安全。

5、施工人員必須戴安全帽，施工現(xiàn)場嚴禁穿拖鞋、赤腳。

6、施工現(xiàn)場運土車運土作業(yè)必須有專人指揮，以保證場地內(nèi)施工人員的安全。

7、各種土方施工機械操作人員必須持證上崗，按照各種機械的操作規(guī)程進行操作施工。

8、各種土方機械進場前必須進行驗收，不準帶病作業(yè)。

9、施工結束后必須清理現(xiàn)剩余材料，不準亂堆亂倒在鋪道上或人行道上。

10、現(xiàn)場井位處設置安全警示標志，防止人員墜落。

11、施工現(xiàn)場進行局部圍檔，符合文明施工要求。

12、機械挖土時需嚴格遵守挖掘機械的安全操作過程。需要人、機配合施工時，人員未離開挖土機臂桿旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，機械操作人員不準從事挖土作業(yè)。

13、推土機行駛前，嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上，機械四周應無障礙物，確認安全后，方可開動。

14、壓路機作業(yè)后，應停放在平坦堅實的地方，并制動住。不得停放在路邊、斜坡及妨礙交通的地方。

15、平地機起步前，檢視機械周圍應無障礙物及行人，先鳴聲示意后，用低速檔起步，并應檢視并確認制動器靈敏有效。

16、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工

作。當必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時，應停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后，方可作業(yè)。

17、多臺機械同時配合作業(yè)時，應前后左右保持安全距離。

橋涵施工注意事項

1、橋梁開工前，須制定相應的安全技術措施，單項工程應制定安全操作細則，并向施工人員進行安全技術交底。

2、上部構造采用現(xiàn)澆法施工，對支架所用樁木、萬能桿件應詳細檢查，對原地基要進行地基承載力驗算，支立排架要進行承載能力和穩(wěn)定性驗算，確保支架足夠的承載力和穩(wěn)定性。

3、橋涵采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，須布設安全網(wǎng)。安全網(wǎng)要經(jīng)常檢查，如有破損要及時更換；在原有公路上架橋或占用原有公路施工，開工前應與當?shù)芈氛⒔?警部門聯(lián)系，施工方案中要制定相應的交通安全細則，設立必要的交通標志，確保車輛及行人安全。

4、墩臺、蓋梁施工前必須搭好腳手架和作業(yè)平臺，并在作業(yè)平臺測設欄桿和安全網(wǎng) ，吊斗升降應有專人指揮，升降時吊斗下面嚴禁站人。

5、預制構件移運、堆放、安裝的.砼強度不得低于施工技術規(guī)范所要求的強度或設計要求的強度。

6、預制構件的吊裝作業(yè)前應對龍門架、架橋機、起動機等起重設備進行各種部件的可靠性和安全性檢查，同時必須進行承載能力和穩(wěn)定性驗算，各種重型設備嚴禁超負荷工作。

7、起重設備在安置前必須使作業(yè)地面平整堅實，支腳、支墊應牢固，以防傾覆。

8、預制構件吊裝時，需防止震動、碰撞、荷載偏心及橫向擺動，回轉(zhuǎn)半

徑內(nèi)不得有障礙物，也不準上下位置裝卸，傾斜度應減少至最小，確實穩(wěn)妥后，才能摘掉吊鉤。

9、橋涵施工中基坑支護與排水必須符合規(guī)范要求。

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