總結是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。那么，我們該怎么寫總結呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
航空年終工作總結 航空城工作總結優(yōu)秀篇一
轉眼間xx年已經(jīng)過去，經(jīng)過學習和時間的漂移也該對自己的工作進行一下工作總結。
營業(yè)員的崗位看似很簡單，但要把工作做好，做細卻不簡單。我們要在工作中不斷的加強自身學習，自己充電，用專業(yè)的業(yè)務知識為顧客更好的服務，來體現(xiàn)自己價值。
在這一年里，我在領導的耐心指導和每月培訓知識下我學到了很多提高了自己的業(yè)務水平，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。
要當好一名營業(yè)員就要熟記藥品的品名，藥品的擺放位置，用法用量和功能主治。這是要當一名藥店營業(yè)員的基本功，可我們往往總是大大咧咧的只知其一不知其二，經(jīng)過經(jīng)理的耐心指導和長期提問來完成我們的基本功是很不應當?shù)摹?/p>
作為一名合格的營業(yè)員呀以微笑服務為主題，認真觀察每一位顧客，認真傾聽顧客的訴說，察言觀色，經(jīng)過顧客的動作和表情來發(fā)現(xiàn)顧客的真正的購買動機，不要對只看不買的顧客表現(xiàn)出冷漠和不耐煩的表情。對有購買欲望的顧客要試探性的向顧客推薦，在推薦過程中不要只顧自說自話或看到別的顧客進店分神，要經(jīng)過推薦一兩個品種來觀察顧客反應來完成呢個交易。
在這一年里雖能完成任務，但還有許多毛病，期望能在領導的指導和自己的努力下，更好的完成下一年的任務，為我們的xx年畫上一個完美的句號!
航空年終工作總結 航空城工作總結優(yōu)秀篇二
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
一、不可抗力;
二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的合理損耗;
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________承運人：________
開戶銀行:________開戶銀行:________
銀行賬號：________銀行賬號：________
_____年____月____日____年____月____日
航空年終工作總結 航空城工作總結優(yōu)秀篇三
春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局2019春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預計2019年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現(xiàn)“學生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，，并針對春運特點建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時值班制度和領導帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。
四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒2019年初冰凍災害的經(jīng)驗教訓，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術狀況關。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗，防止機械事故的發(fā)生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線，加強安全生產(chǎn)管理，落實各項規(guī)章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確保客車技術狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護等有關部門，加強路面監(jiān)控，共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強監(jiān)督。
5.加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理，落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。
總之，我站在2位同志共同努力下，2019春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
航空年終工作總結 航空城工作總結優(yōu)秀篇四
體育教育是素質教育的重要組成部分，學校領導對此項工作十分重視，首先主管副校長在班子會上向中層以上干部傳達和學習文件精神，認識體育專項督導檢查是貫徹黨的教育方針，促進和加強學校體育教育工作的重要措施，接著向教職工傳達文件精神，組織體育教師學習了《學校體育工作條例》，通過不斷地學習和實踐，讓廣大教職員工進一步明確，加強體育鍛煉會直接影響學生的情感、氣質、性格，并且引發(fā)學生的創(chuàng)新精神。因此全校教師統(tǒng)一思想，形成共識，牢固樹立人才培養(yǎng)新理念。
我校一貫把體育教育工作納入到學校整體工作計劃之中，建立校長領導下的學校體育教育工作領導小組，實行分管負責制。成立校體育領導小組以李永福組長，孫尚強為副校長任副組長指導學校體育的全面工作。成員：教育處主任、教務主任、團委書記、總務主任、體衛(wèi)處學初商討工作計劃、注重過程檢查、及時進行期末總結，把體育工作作為學校規(guī)劃的重要內(nèi)容。通過教育處這一條線，做好班主任工作，督促學生積極參加各類體育活動。學校主要領導積極學習國家體育教育工作政策和法規(guī)。學校每學年的工作計劃和年終工作總結中，都把體育教育工作的內(nèi)容作為重要的一項。學校還有專項的體育教育工作計劃和專項工作總結，從而為這項工作的順利開展奠定堅實的基礎，提供可靠的保障。
1、加強師資培訓，構建優(yōu)質教師隊伍。
邱縣第二中學一直把優(yōu)化學校體育師資隊伍作為提高體育、衛(wèi)生工作水平的重要方面來抓，不斷充實教師隊伍，學校按規(guī)定配備專職體育教師6名，為了保證體育教學的積極性，學校積極為體育教師購買服裝，不斷選派體育教師參加培訓，培訓率達到100%學習，其中任磊(組長)和郭旭老師都畢業(yè)于體育學院，具有基本的體育理論知識，具有從事體育教學必需的基本能力，包括：口令清晰、響亮，口哨運用自如，動作示范準確，語言表達清楚、簡練，教法恰當、新穎，隊列調(diào)度合理；有教學總結和教研能力，有組織體育競賽和運動訓練的能力；學歷達到國家規(guī)定的要求。
2、嚴格執(zhí)行課程計劃，確保正常教學秩序。
我校嚴格執(zhí)行國家教育課程管理計劃，按要求開足開齊體育課程，并按教學大綱的要求進行授課，充分發(fā)揮體育課堂的主陣地作用。學校每個年級體育課每周每班2節(jié)，學校不以任何理由擠占、挪用體育課時間，同時每天開展20分鐘的大課間操活動，全體教師也與學生一起，參與鍛煉，保證了陽光體育鍛煉的實施。
3、開展豐富多彩的活動，提高學生素質。
“強化管理，制定制度，分工協(xié)作、建立良好、高效的工作秩序”，我校體育工作已形成規(guī)律。常規(guī)工作如：上課、課間操、大課間等活動均能有條不紊地開展，如遇重要活動，各組老師團結協(xié)作、一起參與、發(fā)揮特長、相互幫助。每月定期有兩次“雙愛好”之“多彩周末”活動。每年定期舉行4月份的春季田徑運動，9月份的班級籃球比賽以及12月份迎“元旦”大合唱活動。，在活動中，學生和老師都積極參與，在鍛煉身體，增強體質的同時，也培養(yǎng)了孩子團結協(xié)作，奮勇爭先的良好品德。
4、場地、設施布局合理，符合要求。
學?，F(xiàn)有400米田徑場一塊，籃球場地三塊，器械體操區(qū)100多平方米，單杠三副，雙杠兩副，還有一些必要的輔助性體育器材。體育器材、場地的管理有專人負責；設置有體育器材室；每學期對體育器材的數(shù)量品種、添置、損耗有明確的記載。
一年來，學校體育工作取得了很大的進步，這些成績的取得離不開上級主管部門對我校的大力扶植，雖然我們做了很多工作，但工作中還存在有一些不足，如學校的硬件條件還不達標，功能室的建設還不完善；體育教師教學水平存在一定的差距；學生總體體質健康標準達標率不高，學生視力率，，學生肥胖超重，遠遠與目標要求相差很遠。今后，我們要不斷加強學習，加強體育、衛(wèi)生教師工作的責任心培養(yǎng)，進一步提高教師隊伍整體水平，不斷提高教育教學水平。積極創(chuàng)造一切條件，克服一切困難，想盡一切辦法，不斷向高層次的目標邁進。
總之，我們學校體育工作的開展，給學校各項工作的順利進行提供了必要的條件和有力的保障。今后我們還將在這方面工作中不斷努力，促進師生綜合素質的提高，為教師的事業(yè)成功和學生的終身發(fā)展奠定堅實的基礎。
航空年終工作總結 航空城工作總結優(yōu)秀篇五
xxxx事故的發(fā)生，體現(xiàn)了工程施工中安全工作的馬虎大意，體現(xiàn)了設備管理，制度落實方面存在的不足。我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利的進行。
安全事故能否避免?事故發(fā)生后應該如何應對?怎樣才能盡可能的減少安全事故的發(fā)生?從這起事故中，我們可以發(fā)現(xiàn)，安全問題不是偶然的，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)，責任不到位，施工人員安全意識不足，現(xiàn)場管理出現(xiàn)漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，都是有關系的。我們要做的就是接受教訓，把心里的壓力轉變成安全工作執(zhí)行的動力，將壓力有效的傳遞下去。
首先，要將安全就是生命的理念真正的讓大家共知，共享，喚起每一名職工違章就是事故的理念，做到工作謹慎，態(tài)度認真，將安全理念切實融入到每一名職工的思想中，決不能麻痹大意，心存僥幸。
再者，要提高每一名職工的安全認知能力，要真正認識到安全問題的嚴肅性和嚴峻性。只有境界高了才能真正的重視起來，才會將安全真正的放到生命至上的高度去研究、去管理、區(qū)全面的履職履責。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處臵;保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
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