總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候寫一份總結了。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
調度員個人工作總結優(yōu)質篇一
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠;
4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。
調度員個人工作總結優(yōu)質篇二
作為旅游汽車公司的一名老調度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經(jīng)營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產調度員，怎樣正確合理的安排車輛調派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
1、強化形象，提高自身素質。為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
3、強化職能，做好協(xié)調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。科室人手少，工作量大，這就需要科室人員團結協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產旺季，我都積極配合同事做好生產調度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；
4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。
為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經(jīng)驗，努力把工作做得更好。
3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產的目的；
5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，嚴格要求自己，積極熟悉生產調度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養(yǎng)自己語言表達、組織協(xié)調、服務決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產調度員。
調度員個人工作總結優(yōu)質篇三
為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調度靈活。并關注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領導的安排；執(zhí)行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。
調度員個人工作總結優(yōu)質篇四
1、遵守車間的各項規(guī)章制度，熱愛本職工作，與發(fā)貨員團結協(xié)作，努力完成車間安排的任務。負責發(fā)磚車輛的調度、存磚場地的管理及工地回執(zhí)單的回收統(tǒng)計工作，每月25號前與辦公室共同核對工地回執(zhí)單、出門證、發(fā)貨存根的數(shù)量是否相符（門衛(wèi)出門證由辦公室負責回收），工作期間不干與工作無關的事情。
2、做到發(fā)貨完畢立即安排清場人員清理存磚場地，保持存磚場地清潔衛(wèi)生、進出車輛暢通。
3、發(fā)車時要根據(jù)工地的需要安排車次發(fā)貨，安排調度車輛及外運磚的型號。發(fā)貨現(xiàn)場合理調度裝磚車輛次序，如安排不當導致工地無存磚的每次考核50元。
4、發(fā)車時要保證工地明確、成品磚的質量合格、數(shù)量準確，杜絕徇私舞弊現(xiàn)象發(fā)生。
5、車輛調度員對場地庫存磚的型號、數(shù)量做到了如指掌，協(xié)調入庫與銷售之間的關系。根據(jù)工地需求配合車間生產管理工作，提前一天告知生產部門應該生產磚的型號、數(shù)量，保證每個工地各種型號磚的供貨量。如通知不及時導致生產延誤的每次考核100元。
6、根據(jù)辦公室的發(fā)貨通知單安排車輛，沒有發(fā)貨通知單私自發(fā)貨的每次考核100元。
發(fā)貨員崗位責任制
1、遵守公司的各項規(guī)章制度，熱愛本職工作，認真學習，與車輛調度員團結協(xié)作，努力完成公司安排的任務。根據(jù)車輛調度員的安排負責發(fā)貨單的填寫，發(fā)貨數(shù)量、型號的核對及車間倉庫的管理工作。遵守公司的勞動紀律，工作期間不干與工作無關的事情。
2、協(xié)助車輛調度員做到發(fā)貨完畢保持存磚場地清潔衛(wèi)生、進出車輛暢通。
3、及時匯報車輛調度員場地庫存磚的型號、尺寸、數(shù)量，供調度員調度協(xié)調各種型號成品磚的生產數(shù)量。
4、發(fā)磚時要保證成品磚的質量合格，數(shù)量準確。如因發(fā)貨質量差、數(shù)量不符、型號錯誤、工地名稱錯誤等原因導致工地扣方或投訴的，每次考核50元。
5、根據(jù)車輛調度員的通知開具發(fā)貨單并核對外運磚的數(shù)量、型號、工地名稱正確無誤，如私自發(fā)貨每次考核100元。
調度員個人工作總結優(yōu)質篇五
一、認真貫徹黨和國家的各項政策法令，嚴格執(zhí)行本企業(yè)的各項規(guī)章制度，大公無私，不恂私情，忠于職守，按照客運管理的業(yè)務規(guī)范和運輸調度紀律做好本職工作。
二、嚴格執(zhí)行報班制度，做好進站車輛經(jīng)營一律憑線路牌、營運證、有效的報班合格證和上運次有效路單報班及按線路依次排隊，統(tǒng)一排班發(fā)車。（定時班除外）
三、包車業(yè)務須檢驗運管部門出具的包車證明，并辦理有關手續(xù)后，才能簽發(fā)路單。特殊情況，須經(jīng)站領導或運管人員批準。
四、認真做好行車路單發(fā)放、簽發(fā)、回收消號工作，按業(yè)務規(guī)范，簽發(fā)路單時要將駕駛員姓名、汽車統(tǒng)一牌號、車次、座位數(shù)、發(fā)車時間、運行計劃等填齊，字跡工整，并加蓋路單簽發(fā)專用章和調度員印章。路單的回收按路單回收卡規(guī)定進行簽章手續(xù)并做好保管，當日交統(tǒng)計員統(tǒng)計，不得損壞和丟失。
五、對路單的檢查與記錄，每一次運行的終到站調度員負責檢查到站路單是否由對方始發(fā)站簽發(fā)的，對方站的路單簽發(fā)單和調度員印章是否齊全。兩章不全或偽造者為無效路單并做好記錄，月終交統(tǒng)計員匯總上報，并協(xié)助服務人員做好脫班、誤點記錄。
六、對排班后出站修車、加油或回家吃飯和因特殊情況車輛，須先交該車營運證、線路牌后才能辦理出站放行手續(xù)。
七、遵守紀律，按時上下班，上班時間必須按規(guī)定著裝，佩戴標志，并對在站內住夜的車輛做好記錄，認真做好本職工作。
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