無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
設(shè)備工作規(guī)劃篇一
一、各部門需協(xié)調(diào)工作
1、企管部、能源部及生產(chǎn)部門觀摩品保部技術(shù)比武（觀察員）。
品保部周二、周三下午舉行了關(guān)于液堿含量檢測、稱量兩個分析項目的技能比武。（企管部全程參加，馮工周三下午參加液堿含量檢測過程的觀摩）。
2、3#、4#皮帶稱的問題排查，能源部協(xié)調(diào)解決。
3、煤場內(nèi)部要自查自糾，強化教育，增加強抵抗力，相互監(jiān)舉。
4、炭黑按訂單完成n550包裝任務(wù)，便于發(fā)貨。
二、單總強調(diào)
1、設(shè)備管理大檢查工作抓好整改落實，逐步向標準化、規(guī)范化推進，下一步由能源部牽頭，成立設(shè)備管理小組，從基礎(chǔ)開始向前推動，雖現(xiàn)在已打下基礎(chǔ)，但不規(guī)范，沒有長效規(guī)范的機制作支援。主要做好三件事：第一，根據(jù)現(xiàn)有狀況，找出短板，制定措施，以及規(guī)范流程與制度；第二步進行輔導(dǎo)與培訓(xùn)；第三步檢查、指導(dǎo)與落實。
2、績效考核，各廠生技科結(jié)合階段性本月的工作重點進行自查，突出有針對性，要簡單、有效，現(xiàn)在有的還缺乏針對性和有效性，有些指標本不與員工掛鉤的掛鉤了，本質(zhì)工作卻掛少了，一定要擅于運用績效考核，贊成通用，但有輕有重，通用的減少，加大專業(yè)性指標考核。各生產(chǎn)主管要抽查并指導(dǎo)，否則若再有問題則進行掛鉤考核。
3、粗苯采購質(zhì)量把關(guān)從源頭抓起，由企管部制定規(guī)范（周二已下發(fā)）。
4、苯加氫的優(yōu)化操作提高苯的收率，逐步上推。
5、品保部對重要的維修，要采取責(zé)任承包制管理，堅持三個原則：一是屬地管理原則，誰使用誰維護誰保養(yǎng)的原則。二是按廠區(qū)進行分工劃片管理；三是精密儀器由采購部聯(lián)系專業(yè)單位維修，未出質(zhì)保期的由供貨單位維修。（已下發(fā)）
6、技能培訓(xùn)務(wù)必抓實。具體做的工作強化好培訓(xùn)。設(shè)備的維護保養(yǎng)強行灌輸好，采用班長帶主操作，主操作提問副操作，以逐級抽查、逐級負責(zé)的原則來推動工作。
7、生產(chǎn)系統(tǒng)的采購計劃緊急計劃一定按照緊急計劃期限進行運作，及時和提報部門溝通反饋，若落實不到位，企管部按制度考核。
8、外聘工作師的工作繼續(xù)推進，根據(jù)公司情況進行必要的調(diào)整。
9、夜間值班按要求進行查崗，特別是中層值班，要對離崗、不到崗情況嚴肅處理。
10、在目前情況下，處理戰(zhàn)爭狀態(tài)，當天的工作沒完成處理完才能下班，當天的工作不能拖到明天，增強緊迫感和責(zé)任感，把工作抓死、抓牢、抓到位，特別是成本方面，要時刻思考哪里還能進步。
設(shè)備工作規(guī)劃篇二
為進一步推進我鎮(zhèn)學(xué)前教育改革，進一步提升我鎮(zhèn)學(xué)前教育的入園率和辦園水平，滿足我鎮(zhèn)人民對學(xué)前教育的要求，促進我鎮(zhèn)的學(xué)前教育科學(xué)發(fā)展，根據(jù)000教育局幼辦工作指示精神，堅持以科學(xué)管理為保障、以師幼發(fā)展為根本、以優(yōu)質(zhì)保教為中心，中心學(xué)校制定了000中心學(xué)校20__年春學(xué)前教育工作計劃。
二、工作目標和具體措施
1、重視安全保健工作，營造平安溫馨園所。
2、加強教師多方位培養(yǎng)，提高教師綜合素質(zhì)。
3、組織形式多樣的教學(xué)活動，促進幼兒和諧發(fā)展。
4、密切家園聯(lián)系，形成有效教育合力。
三、工作思路
以管理求生存，以質(zhì)量求發(fā)展。以抓實教育教學(xué)活動研討為核心，優(yōu)化教學(xué)活動的組織，合理安排一日常規(guī)，優(yōu)化區(qū)域游戲活動開展。
四、本學(xué)期主要工作任務(wù)
(一)保教工作：
1、制定幼兒一日生活常規(guī)，將常規(guī)教育貫穿于一日生活之中，保證幼兒一日生活活動的正常開展。
2、制定適合本班幼兒年齡特點及發(fā)展水平的教學(xué)計劃，及促進幼兒綜合發(fā)展的課程。
3、創(chuàng)造和諧,寬松的教育環(huán)境,充分利用環(huán)境創(chuàng)設(shè)這一資源促進幼兒認知能力的發(fā)展。
3、運用標記，故事等形式讓幼兒明確一日要求，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)常規(guī)。
4、教師在活動實施前作好充分的教學(xué)準備(包括活動材料的準備，經(jīng)驗，知識的準備)。幼兒的操作材料根據(jù)能力強弱安排準備。
5、根據(jù)幼兒對游戲的愛好，充分運用游戲作為幼兒活動的基本形式，在對幼兒感興趣的動手活動中訓(xùn)練小肌肉動作，手眼協(xié)調(diào)，同時幫助幼兒鞏固對一些基本圖形的認識，并會嘗試圖形的匹配。
6、有計劃地開展新主題活動《寶寶真能干 》，制定主題活動、主題目標。
7、加強保育知識學(xué)習(xí)和正確技能操作，提高保育質(zhì)量。對幼兒進行自我防護意識的培養(yǎng)，提高自我防護能力。
8、開展適合幼兒身心健康的豐富的各項活動，如：《涂色比賽》、《穿衣比賽》等活動,充分的調(diào)動孩子們學(xué)習(xí)的積極性。本學(xué)期里，除了開展主題活動還開展了教師節(jié)，中秋節(jié)，國慶節(jié)，圣誕節(jié)，元旦春節(jié)等習(xí)俗活動。
(二)、幼兒預(yù)期發(fā)展目標：
1、鍛煉幼兒自己的事情自己做，提高主動性。
2、 學(xué)會遵守一些公共秩序，懂得一些基本的禮節(jié)。
3、學(xué)會尊重別人，懂得友好相處、互相謙讓。
4、學(xué)習(xí)觀察周圍自然環(huán)境和自然現(xiàn)象的明顯特征和變化，運用各種感官感知事物。
5、逐步豐富詞匯量，能運用一些詞匯進行表達。
6、學(xué)習(xí)跟著音樂節(jié)奏做動作，愿意大膽地參加藝術(shù)活動。
7、學(xué)會遵守日常行為規(guī)范，愿意與他人交往，與同伴共同活動，不爭搶玩具。
8、有初步的自我意識，積極參與集體生活和學(xué)習(xí)，增強獨立能力。
9、培養(yǎng)幼兒學(xué)會與人分享。
10、對幼兒在走，跑，跳，平衡等方面進行鍛煉，在期末對幼兒進行測查，檢測幼兒的身體動作發(fā)展情況。
11、繼續(xù)鼓勵幼兒用普通話與老師、同伴交流。
(三)教研工作
1、積極參加段的教研活動，認真實施教研計劃，進行階段記錄，反饋，期末做出專題總結(jié)及交流。
2、認真開展主題活動，不斷充實自己，運疒靈活多樣的教育模式，完成主題活動內(nèi)容。做到有計劃、有準備、有記弛、有積累。注意環(huán)境對幼兒發(fā)展的影響，根據(jù)主題創(chuàng)設(shè)與之相適應(yīng)的環(huán)堜，做到主題與環(huán)境相配合。
3、按時開展區(qū)域活動和角色游戲，做到材料充足，及時調(diào)查，滿足幼兒動手動腦、探索發(fā)現(xiàn)的欲望。積極開展豐富的戶外游戲和體育活動，保證幼兒一日活動量，促進幼兒身體各機能協(xié)調(diào)發(fā)展。
4、認真對待園內(nèi)公開教學(xué)，吸取和借鑒別人的經(jīng)驗，同時及時進行交流和整改。
(四)家長工作：
1、開學(xué)后利用接送幼兒的機會與家長溝通，了解幼兒在家情況，與家長交流教育方法，家園配合，共同促進幼兒發(fā)展。
2、每個月更換家長園地內(nèi)容，內(nèi)容的選擇體現(xiàn)豐富性，實用性，教育性，讓家長根據(jù)家長園地的內(nèi)容對幼兒的薄弱環(huán)節(jié)加以輔導(dǎo)，復(fù)習(xí)。
3、期初召開家長會，向家長介紹班級主要工作。
4、繼續(xù)加強與家長的交流與溝通，以家訪、電話、接送時的交談等形式，讓家長了解孩子的在園的生活學(xué)習(xí)情況。
5、舉行家長開放半日活動，使家長了解班級在保教方面的活動情況。
6、在班里建立“家長園地”，每月出版“家園聯(lián)系”?？?/p>
7、繼續(xù)做好接送工作。來園和離園時，請家長出示接送卡，確保幼兒的安全。
設(shè)備工作規(guī)劃篇三
珠海市公共汽車公司設(shè)備管理員20xx年度工作計劃20xx年，作為一名設(shè)備管理員，本人在公司、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的積極協(xié)助下，，努力增強工作主動性和創(chuàng)造性，完成了維護工作以及年度責(zé)任考核各項指標。
現(xiàn)特制訂20xx年度工作計劃如下：
以《設(shè)備管理員崗位說明》為工作基本，以《設(shè)備管理系統(tǒng)》為工作平臺，以“提高設(shè)備維護水平、降低設(shè)備返修率”為工作宗旨，以“增強維護及時性，減少維護成本”為工作要求，以“使用人滿意度”為工作標準。
1、提高業(yè)務(wù)技能
2、做好日常維護
4、完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作
高效、高質(zhì)量完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作；
4、分別在4月、7月和11月對分公司計算機以及站點簽到機進行巡檢；
5、保質(zhì)保量完成車載機等設(shè)備的程序更新工作；對食堂、油站設(shè)備做好維護登記工作。
設(shè)備工作規(guī)劃篇四
為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中對危險、有害因素起到控制、預(yù)防、減少、消除作用而配備、設(shè)置的安全設(shè)施（裝置、設(shè)備）始終保持正常、有效，特制定本計劃。
1、安環(huán)科為本公司安全設(shè)施主要監(jiān)管部門，負責(zé)對安全設(shè)施的日常管理，參與保證安全設(shè)施正常和有效狀態(tài)的日常、定期檢查工作。
2、生技科和安環(huán)科共同負責(zé)安全設(shè)施的選型、配置工作。負責(zé)安全設(shè)施保持正常、有效狀態(tài)的日常維修、調(diào)試、點檢工作。
檢修人員、電工等檢修人員在檢修安全設(shè)施前必須做好以下工作：
1、必須熟悉安全設(shè)施的工藝過程、質(zhì)量標準和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量和安全。
2、檢修前要將檢修用的備件、工具、材料和安全保護用具準備齊全。
3、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境進行認真檢查，以確保作業(yè)人員和設(shè)備、設(shè)施的安全。
4、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好，否則不準作業(yè)。
1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥
2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表
3、氣體泄漏檢測報警裝置
4、火災(zāi)報警系統(tǒng)
5、防雷、防靜電設(shè)施
6、防靜電接地線設(shè)施
7、電氣、儀表防爆設(shè)施
8、滅火器、消防栓、防爆泵
9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩、平臺防護欄
10、應(yīng)急救援設(shè)施
（公司現(xiàn)有安全設(shè)施狀況，參見安全設(shè)施臺帳）
（一）定期點檢、強檢標準和責(zé)任部門：
1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥，由設(shè)備動力科負責(zé)每年進行一次強檢。
2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表，由電儀班負責(zé)每半年進行一次強檢。
3、氣體泄漏檢測報警裝置，由各裝置所在車間負責(zé)每季度點檢；每年一次標定。
4、火災(zāi)報警系統(tǒng)由安全環(huán)?？曝撠?zé)每二年進行一次檢測。
5、防雷、防靜電設(shè)施由安全環(huán)?？曝撠?zé)每年進行一次定期檢測。
6、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負責(zé)，對設(shè)施在每次使用前進行確認，每季度點檢一次。
7、電氣、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)?？曝撠?zé)每三年進行一次強制校驗。
8、滅火器、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負責(zé)每年兩次檢查。
9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩、平臺防護欄由設(shè)施的所在車間負責(zé)每季度進行一次確認。
10、應(yīng)急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負責(zé)每季度進行一次確認。
（二）、公司安全環(huán)?？曝撠?zé)組織相關(guān)部門，每季度進行一次安全設(shè)施檢查維護保養(yǎng)并記錄，以確認公司安全設(shè)施的正常、有效，監(jiān)督責(zé)任部門負責(zé)對安全設(shè)施的日常管理。
設(shè)備工作規(guī)劃篇五
月工作安排
第一周：物品領(lǐng)取、護理查房、學(xué)習(xí)本月工作重點
第二周： 對本月工作重點進行督促、檢查執(zhí)行情況。第三周：搶救設(shè)備管理、被服管理、技術(shù)操作。
第四周：業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、考試考核、月工作總結(jié)、質(zhì)控檢查、填報各種報表。
周工作安排
星期三：搶救器械、儀器設(shè)備、查對制度執(zhí)行檢查
星期四：病房管理、基礎(chǔ)護理、管道護理
設(shè)備工作規(guī)劃篇六
為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復(fù)協(xié)商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，k1062次列車行李車更換為25b型改dc600v車體，先后發(fā)生6次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報，并與長客廠多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析k1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現(xiàn)車勘查、討論，會議責(zé)成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復(fù)路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現(xiàn)車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25b型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題，進行再次改造。
3、按照公司快運車輛【20xx】264號文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報警器改造有關(guān)要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調(diào)查工作，此項工作正在進行中。
4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監(jiān)督、檢
查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設(shè)備質(zhì)量開展，通過對到達、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開展檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【2x】338號“關(guān)于開展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動的通知”要求，分公司下發(fā)了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題69件，對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責(zé)任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問題，采取現(xiàn)車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術(shù)科，并對問題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35l滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由于設(shè)備影響，無法將35l滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段對其調(diào)整位臵，確保使用。
5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發(fā)，成立了以主管副總為組長，車輛設(shè)備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發(fā)現(xiàn)各類問題195件。
6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務(wù)營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現(xiàn)車調(diào)查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段根據(jù)反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結(jié)合行李車冬季運行特點，下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），并提出了具體要求。
7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質(zhì)貨物，將車內(nèi)瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現(xiàn)場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。
8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25k型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預(yù)算。按照公司要求，與車輛段協(xié)商，并報公司，20xx年行李車檢修計劃預(yù)計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（a1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25b型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調(diào)整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。
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