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高鐵給我們帶來(lái)了哪些便捷篇一
2017年，至少有8名留學(xué)生被報(bào)道自殺，年齡從17到30歲出頭不等。其中，有兩名博士生，三名本科生(其中兩名為畢業(yè)年級(jí))，一名碩士生，一名高中生，一人相關(guān)信息未被提及。
此外，一名在意大利佛羅倫薩大學(xué)就讀的中國(guó)留學(xué)生留下遺書(shū)后失蹤，至今尚未見(jiàn)到關(guān)于其狀況的確定性信息。
因?yàn)樯婕皩W(xué)生隱私，大多數(shù)報(bào)道并不詳盡，常被提及的詞是“壓力”和“抑郁”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年2月12日，20歲的中國(guó)留學(xué)生linka被發(fā)現(xiàn)在宿舍內(nèi)身亡。她是加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校留學(xué)生，自殺前發(fā)布了一條定時(shí)微博。從linka的微博內(nèi)容來(lái)看，她身陷抑郁癥許久，在抗?fàn)幒捅^兩種情緒間反復(fù)掙扎，最后選擇放棄。
幫到謝嬌嬌的，是她來(lái)到美國(guó)后交的一群中國(guó)朋友。她租住的公寓里本來(lái)就有好幾位中國(guó)人，大家一起組織聚會(huì)，一起買菜做飯。有經(jīng)驗(yàn)的留學(xué)生前輩帶著謝嬌嬌適應(yīng)加州生活，告訴她去哪里購(gòu)物，去哪里辦電話卡，為她提供生活細(xì)節(jié)上的指導(dǎo)。她坦言，就算是現(xiàn)在，她也沒(méi)真正融入當(dāng)?shù)厝说娜ψ印吧磉吪笥讯际侵袊?guó)人”。
當(dāng)留學(xué)生從一種文化穿行到另一種文化時(shí)，經(jīng)常造成文化信息的缺失，對(duì)于自我行為結(jié)果的不可預(yù)見(jiàn)性隨之增大，從而給他們?cè)斐蓧毫?。一?xiàng)針對(duì)亞裔留美國(guó)際生的研究表明，相對(duì)其他群體，因來(lái)自和美國(guó)截然不同的文化體系，亞裔留美學(xué)生遭遇適應(yīng)困難和心理應(yīng)激的風(fēng)險(xiǎn)更高。
也有學(xué)者在2015年對(duì)267名中國(guó)在美留學(xué)生做了調(diào)查，結(jié)論相似：語(yǔ)言能力不足、社交孤立、歧視感知、學(xué)業(yè)壓力和對(duì)家庭的愧疚感，成為中國(guó)留學(xué)生跨文化的重要壓力源。
國(guó)外高水平大學(xué)基本都有心理咨詢機(jī)構(gòu)，會(huì)根據(jù)學(xué)生的不同狀況給出咨詢和治療方案。但并不是所有留學(xué)生都能抓裝心理咨詢”這根稻草。哈佛大學(xué)一位中國(guó)博士生在《紐約時(shí)報(bào)》上撰文，指出有些中國(guó)留學(xué)生很難用英語(yǔ)表達(dá)自己的困惑和情緒。而且，由于和留學(xué)生文化背景差異大，有時(shí)候?qū)W校咨詢師也很難真正理解留學(xué)生的心理困境。
高鐵給我們帶來(lái)了哪些便捷篇二
人們常說(shuō)“來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行”。高鐵的到來(lái)讓城市與城市不再是距離。
今年元旦，爸爸帶我和媽媽去上海游玩，一是讓我們感受中國(guó)的高鐵速度，二是讓我們走進(jìn)美麗繁榮的“魔都”世界。
我懷著激動(dòng)的心情進(jìn)了車站，剛走上站臺(tái)就飛馳而來(lái)一列極酷的動(dòng)車，它有著子彈式的車頭，流線型的車身，裹著銀白的外衣好似剛翻越雪山來(lái)到了我的面前。
我迫不及待地上車了，車廂內(nèi)寬敞舒適的座椅使我覺(jué)得溫暖。不一會(huì)兒，動(dòng)車開(kāi)動(dòng)了，周圍的景物如同放映電影般：一會(huì)兒是廣闊無(wú)際的田野，一會(huì)兒是緩緩流動(dòng)的江河，一會(huì)兒是連綿起伏的群山……一幅幅美麗的畫面從窗外一閃而過(guò)。
是啊，有了高鐵，李白的“千里江陵一日還”不再是神話；有了高鐵，各地的名勝古跡都不再遙遠(yuǎn)；朝發(fā)夕至的高鐵，一天之內(nèi)就能走遍大半個(gè)中國(guó)，帶我們領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山，感受春夏秋冬的風(fēng)景變化，這就是高鐵速度，這就是中國(guó)速度，我為生活在這日新月異的祖國(guó)而自豪！
高鐵給我們帶來(lái)了哪些便捷篇三
“一橋飛架南北，天塹變通途”。當(dāng)看到這壯觀的景象時(shí)，我不禁感嘆道。感嘆高鐵的宏偉，感嘆工程師的智慧，感嘆科技的高速發(fā)展，感嘆祖國(guó)交通勢(shì)必會(huì)呈現(xiàn)一片新的藍(lán)圖。
6月26日，這個(gè)陽(yáng)光明媚，涼風(fēng)習(xí)習(xí)的日子里，我們校全體五年級(jí)師生驅(qū)車到位于永和鄉(xiāng)白壁鎮(zhèn)的京廣高鐵安陽(yáng)站參觀。一路顛簸，我們終于來(lái)到盼望已久的目的地。
“到了，到了！”抬頭仰望，只見(jiàn)一條長(zhǎng)龍筆直地伸向遠(yuǎn)方，一眼望不到盡頭。還是頭一次看到這樣的鐵路，鐵路不是都建在地上嗎？它卻不同，高高地建在天橋上，讓人眼前一亮。它似一條玉帛，直伸到另一個(gè)美麗的城市。
踏上一階階臺(tái)階，來(lái)到高鐵軌道之上，俯視橋下，一番美景盡收眼底。在自由觀覽時(shí)，我發(fā)現(xiàn)高鐵在建筑上與平?；疖囉泻艽髤^(qū)別，尤其是鐵軌。工程師叔叔介紹說(shuō)，高鐵是無(wú)砟軌道，當(dāng)車駛過(guò)時(shí)，能因吸收能量而提高乘坐舒適度，而普通列車鐵路有砟軌，坐起來(lái)不平，自然沒(méi)有高鐵舒服了。
說(shuō)了這么多，到底什么才是高鐵呢？高鐵，顧名思義，就是高速鐵路。高速鐵路是指通過(guò)改造原有線路，使?fàn)I運(yùn)速度達(dá)到每小時(shí)200公里以上，或者專門修建新線營(yíng)運(yùn)速度每小時(shí)250公里以上的鐵路系統(tǒng)，人們給它起了個(gè)親昵的名字——高鐵。
不知不覺(jué)，已到了艷陽(yáng)高照的正午，我們戀戀不舍地離開(kāi)了高鐵站。京廣高鐵北起北京，南至廣州，我的家鄉(xiāng)安陽(yáng)是其中的必經(jīng)之地。望著那條長(zhǎng)龍伸向遠(yuǎn)方，直至看不見(jiàn)，我思緒萬(wàn)千。高速鐵路這條長(zhǎng)龍橫跨千萬(wàn)城市，在這神州大地上，高鐵把異鄉(xiāng)人們的心緊緊系在一起，以它高速、高效率向人們傳遞著親情與歡樂(lè)，告訴人們科技發(fā)展是多么迅速，而那些背后默默奉獻(xiàn)的工程師們也在用他們的智慧與汗水描繪一幅宏偉的藍(lán)圖！我相信，在不久的將來(lái)，高速鐵路的發(fā)展前景會(huì)更加燦爛、輝煌！
高鐵給我們帶來(lái)了哪些便捷篇四
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年10月30日，美國(guó)猶他州。
已經(jīng)花了幾個(gè)小時(shí)尋找劫車目標(biāo)的美國(guó)人奧斯汀，敲響了23歲的猶他大學(xué)中國(guó)留學(xué)生郭宸偉的車窗。隨后，他向車內(nèi)開(kāi)槍，射光了槍內(nèi)子彈，致使郭宸偉死亡。
所幸車內(nèi)另一名女性躲過(guò)了奧斯汀的槍擊，逃走并報(bào)警。警察表示，奧斯汀有包括吸毒、偷竊汽車和攜帶武器在內(nèi)的犯罪記錄，前科累累。
據(jù)本刊統(tǒng)計(jì)，留學(xué)生遭遇惡性搶劫事件的高發(fā)地是美國(guó)。2017年，光是發(fā)生在美國(guó)、詳細(xì)提及留學(xué)生身份和受害情況的搶劫事件報(bào)道，就有6起。而且，作案者常常有槍。
美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局發(fā)布的“2016年暴力犯罪統(tǒng)計(jì)”數(shù)據(jù)顯示，2016年，全美發(fā)生暴力犯罪124.8萬(wàn)余起，比2015年上升了4.1%，每10萬(wàn)人中就有386.3人犯罪，比2015年增加了3.4%。從具體犯罪類型來(lái)看，64.3%的犯罪為嚴(yán)重傷害，26.6%的犯罪為搶劫……搶劫案中，41.1%的案件用到了槍械等火器。
從報(bào)道來(lái)看，中國(guó)留學(xué)生遭搶劫事件發(fā)生最密集區(qū)域，為美國(guó)中西部伊利諾伊州城市芝加哥，但這并不反映美國(guó)各城市的安全情況。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)，2016年美國(guó)暴力犯罪率最高的三座城市是底特律、圣路易斯和孟菲斯。
“要談美國(guó)是否安全，必須分城市、區(qū)域來(lái)看?！泵绹?guó)西北大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)留學(xué)生周佳(化名)表示，在美國(guó)，常常一條街就分隔出“天堂”和“地獄”。他生活的城市芝加哥，是美國(guó)因不同族裔劃區(qū)最嚴(yán)重的地方，幾乎沒(méi)有之一?？梢哉f(shuō)，從西北部的白人社區(qū)到城南、城西的非裔社區(qū)，芝加哥呈現(xiàn)出兩副截然不同的面孔，而安全性也由北到南遞減。在芝加哥留學(xué)圈，甚至有一條規(guī)矩，35街以南千萬(wàn)別去。
當(dāng)今美國(guó)，不同族裔集中在一起，仍然是城市生活的一般模式，在一些少數(shù)族裔的聚居區(qū)，也會(huì)滋生出“貧困文化”和“犯罪文化”。周佳所在的學(xué)校位于芝加哥北部城郊，屬于白人聚集區(qū)，治安條件好。2017年夏天，他去位于芝加哥南部的伊利諾伊州理工大學(xué)附近找人，就親眼目睹了一起槍擊案。
“下午三點(diǎn)多鐘，聽(tīng)到五聲很清脆的響聲?！碑?dāng)時(shí)，周佳走在大街上，附近稀稀拉拉沒(méi)什么人。聽(tīng)到聲音時(shí)，他完全沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)發(fā)生了什么，以為是有誰(shuí)在放鞭炮。直到看見(jiàn)有人倒下，他才意識(shí)到，那聲音是“槍響”。他慌亂異常，不知道兇手是走了還是在附近逗留， “腿軟得完全走不動(dòng)路”。
雖然要去的那棟公寓就在眼前，周佳還是兩腿發(fā)軟地上了輛出租車。從那之后，他開(kāi)始密切關(guān)注《芝加哥論壇報(bào)》提供的安全信息。報(bào)上會(huì)標(biāo)注出芝加哥各個(gè)社區(qū)發(fā)生的案件數(shù)量、類型，并進(jìn)行社區(qū)安全度排名。在美國(guó)，類似的網(wǎng)站有很多，留學(xué)生可以通過(guò)諸如crimereports、spotcrime、redzone等網(wǎng)站或app查詢到各地區(qū)的犯罪數(shù)據(jù)，如果街區(qū)犯罪率高，最好敬而遠(yuǎn)之。
高鐵給我們帶來(lái)了哪些便捷篇五
在中國(guó)歷史的長(zhǎng)河中，曾經(jīng)有一聲吶喊，它不僅喚醒了沉睡的中國(guó)鐵路人，也震撼了世界。這，就是詹天佑和京張鐵路。而今天，又有一聲吶喊，它激勵(lì)了中國(guó)鐵路人，也震撼了世界。這，就是中國(guó)奇跡——高鐵。
10月1日上午，滿懷著期待，我來(lái)到了廣州南站，想要一睹這神奇的高鐵。進(jìn)站后，我看見(jiàn)一個(gè)個(gè)穿著大方、整齊、精神抖擻的列車員，他們手提著黑色公文包，神情莊重。母親這時(shí)拍了一下我，說(shuō)：“怎么發(fā)呆呢？看火車來(lái)了！”我順著母親手指的方向望去：一列白色的，嶄新的，宏偉的高鐵呈現(xiàn)在我的眼前。高鐵顯然比火車短得多，車頭像子彈頭一樣。我心頭砰然一震，這就是高鐵。上車了，列車員面帶微笑地為我們服務(wù)，就像天使一樣。我坐了下來(lái)，等著列車開(kāi)動(dòng)。
“動(dòng)了，動(dòng)了，列車動(dòng)了！”我像個(gè)小孩似的，興奮地叫著。我感覺(jué)列車越來(lái)越快，列車屏幕上顯示的時(shí)速也越來(lái)越快，向窗外望去，外面的景物從眼前消失得也越來(lái)越快，我的心跳也越來(lái)越快，越來(lái)越激動(dòng)。終于時(shí)速突破了300，我也難以抑制心中的激動(dòng)。我們飛起來(lái)了！
過(guò)了一會(huì)，我漸漸平靜下來(lái)。我突然想：在我們享受著高鐵的速度時(shí)，有沒(méi)有想過(guò)奇跡的誕生究竟因何而起？因?yàn)橹袊?guó)鐵路人。是他們，日日夜夜艱苦奮斗在鐵路一線，修鐵路，架橋梁；是他們，時(shí)時(shí)刻刻挑戰(zhàn)著極限，努力打破記錄，超越記錄；是他們，在射線的侵蝕下，奉獻(xiàn)著自己的軀體，為了高鐵，付出自己。他們超人般的意志和驚人的智慧創(chuàng)造了奇跡，讓我們享受著快的感覺(jué)。因此，高鐵的奇跡包括兩方面：一是速度，二是中國(guó)鐵路人。他們見(jiàn)證了什么是超人的民族，譜寫了屬于中國(guó)傳奇的詩(shī)篇！
返程的時(shí)候，我們?cè)俅纬俗哞F，這次是從中途上車。在站臺(tái)上等車的瞬間，突然一列高鐵呼嘯著從其他站臺(tái)上飛奔而去，站臺(tái)上的旅客們甚至還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。我馬上脫口而出：“子彈就是這樣打出去的”。旅客們也說(shuō)：“對(duì)，子彈就是這樣打出去的，多快啊！”。每個(gè)人的臉上都洋溢著贊嘆和自豪。
高鐵之快，快在速度，更快在炎黃子孫的心頭！一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人：中國(guó)，就是一個(gè)奇跡！奇跡不會(huì)停止，奇跡將會(huì)不斷地發(fā)生在中國(guó)這片神奇的土地上！
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