2022年維修述職報告怎什寫免費(fèi)(16篇)

報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

維修述職報告怎什寫篇一

篇1：2012年度汽車修理廠工作

總結(jié)

2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：

每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：

質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。

在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標(biāo)：

各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。

汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。 2013年1月23日篇2：修理廠2013年工作總結(jié) 在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展 2013年修理廠工作總結(jié)

今年，修理廠堅持緊密圍繞《西北燃?xì)夤?013年工作會議安排》，在分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)將2013年的工作情況作如下總結(jié)。

一至十一月份完成情況：

車輛一保1262臺；車輛二保287臺；項修659臺；外修車輛維修319臺。

一至十一月份車輛維修收入：140萬元。其中：內(nèi)部車輛121萬元；修車輛維修19萬元。

首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這一情況，管理人員認(rèn)為沒有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理廠實際情況，設(shè)立了兩個班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。 一是通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第

二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，要求每個崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達(dá)到99%，基本符合貫標(biāo)要求。 一是嚴(yán)格遵守《機(jī)動車維修管理條例》、《動火作業(yè)票管理制度》、《6s管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。三是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。四是堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按《機(jī)動車周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定，及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴(yán)格按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅決杜絕不維護(hù)，減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，開展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。

修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活動，針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動了鋼板平衡梁修復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁12支，起動機(jī)、發(fā)電機(jī)各20臺，牽引支座5架，制作主車葉子板15副，修復(fù)罐體一臺，累計節(jié)約5萬元。通過試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修復(fù)數(shù)量，以求降低成本。

修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現(xiàn)狀認(rèn)識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)，有待在今后的工作中改進(jìn)。

我們制定了“五個確保”工作目標(biāo)：

管理出效率，這是每個員工必須認(rèn)識到的概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。篇3：修理廠2014年工作總結(jié) 修理廠2009年工作總結(jié)

一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)心下，在各部門和全體干部員工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針，政策，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，安全生產(chǎn)，設(shè)備管理等各項管理工作。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能，以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車維修服務(wù)為中心，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定員工隊伍，充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高員工整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩(wěn)定，較好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力，現(xiàn)將一年來學(xué)習(xí)，工作情況述職如下： 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺悟，增強(qiáng)工作主動性，從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺性。

學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神，明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃，增強(qiáng)了自己立足崗位，開拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。

學(xué)習(xí)公司會議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存，圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。

比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車服務(wù)企業(yè)，經(jīng)營管理基礎(chǔ)知識和市場知識，初步認(rèn)識了科學(xué)管理的理論和概念。開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實際能力。

學(xué)習(xí)上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭做，無論在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

這一年中，本著以廠為家，敬崗敬業(yè)的精神，和全體員工一起，不論什么時間，只要車子有問題，我們隨時隨叫隨到，最多的一夜起來處理問題五次，全體員工盡量做到能省則省，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快，大家一起想辦法，最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長，還有，有的車的離合器壓盤不好，我們就光一刀，這樣就為公司節(jié)省了近千元（壓盤價格）等等。還有全年下來我廠收集的廢機(jī)油，廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元，但也有不足的地方，廠里發(fā)生了個別員工偷盜廠里的廢舊剎車古，但也被及時發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開除的決定。 組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。

自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職，從那一刻起，我就下決心，唯有全力以赴，恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望。因此，一年來，我始終踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)，發(fā)揮了作用，推動了修理廠整體工作的扎實開展。 一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，腳踏實地的工作上，以制度，紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，虛心接受各方面意見，促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望；對員工的思想動態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位，不徹底；工作中沒有做到持之以恒，在工作較累時，也有過松懈思想。

今年即將過去，在新的一年里對今后工作目標(biāo)管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀，堅定不移地貫徹總公司長遠(yuǎn)的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實實抓好企業(yè)的內(nèi)部管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高，切實加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，從管理中要效益，通過這一年來的努力，我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實還很薄弱，管理不嚴(yán)，有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢，今后要認(rèn)真的，扎扎實實地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質(zhì)，抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感，自覺確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點(diǎn)。今后我們一要保證車輛按期出車；二要積極按車輛狀況合理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本；四要鼓勵職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節(jié)”和提高合理化建議活動作為長期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智，為企業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，充分發(fā)揚(yáng)廣大員工的主人翁責(zé)任感。 以上為修理廠一年來的工作小結(jié)和今后的工作打算。

客觀的評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取，具體有以下三個方面： 既著眼本公司的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)修理廠整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)，率先垂范，扎扎實實的為公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律的意識，增強(qiáng)事業(yè)心，責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大貢獻(xiàn)。

維修述職報告怎什寫篇二

修理廠廠長述職報告

修理廠廠長述職報告范文篇1

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

自從擔(dān)任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協(xié)助方文廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達(dá)的各項指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實工作，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格管理?，F(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下，請公司領(lǐng)導(dǎo)審議。

20xx年，我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù)，著重做了以下幾個方面的工作。

(1)

(2)10月份參加了全國第60屆汽車配件展銷大會，通過參觀考察，進(jìn)一步增長了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。

(3)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。

(4)打印制作配件倉庫聯(lián)絡(luò)優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調(diào)借助物流公司、財務(wù)科、安全科、檢測站等部門進(jìn)行分發(fā)，取得了良好效果。

(5)積極配合廠部領(lǐng)導(dǎo)訂購配件貨架十個，現(xiàn)全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長111。30%，利潤共計元，比去年同期增長203。16%。

好的團(tuán)隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人，通過完善員工激勵機(jī)制，加強(qiáng)對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費(fèi)用，遇到小病小恙，就有點(diǎn)困難，我主動把醫(yī)療卡借給生病同事，以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動機(jī)組組長于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作，我認(rèn)真負(fù)責(zé)積極準(zhǔn)備大量文件資料，于師傅最終被評為文登市第一批首席技師。

在認(rèn)真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的同時，在公司辦公室的指導(dǎo)下，組建內(nèi)審小組，順利完成了對公司各部門質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況的內(nèi)部審核工作，并通過內(nèi)審工作的促進(jìn)作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，為迎接一類汽車維修企業(yè)復(fù)審工作，從管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準(zhǔn)備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實基礎(chǔ)。

作為一個普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我通過訂購《當(dāng)代經(jīng)理人》及《汽車與駕駛維修》雜志，報名參加省委黨校20xx年《經(jīng)濟(jì)管理》專業(yè)本科班學(xué)習(xí)等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感，在今后的工作里我會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識和獲取信息，更進(jìn)一步推動工作的開展。

07年工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

07年將積極按時參加安全科每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時刻把安全牢記心頭。

缺乏用第一手材料來指導(dǎo)工作和解決問題的能力。

以上是我的述職報告，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝運(yùn)輸公司各位領(lǐng)導(dǎo)的載培、感謝運(yùn)輸公司的寬容給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝運(yùn)輸公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好效益以回報大家的知遇之恩。

我們起步雖晚，但我們要跑在最前!

述職人：xxx

xxxx年xx月xx日

修理廠廠長述職報告范文篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好!我叫xxx，是我廠軌修分廠的分廠長。下面簡要總結(jié)匯報一下我在今年上半年的工作情況。

在日常生產(chǎn)管理中，我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合我廠自身實際，從任務(wù)下達(dá)、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗收、修后服務(wù)各個環(huán)節(jié)嚴(yán)密組織，全力確保生產(chǎn)任務(wù)的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn)，半年來組織檢修作業(yè)車50多臺次，全部高質(zhì)量完成任務(wù)。尤其是在今年的大施工中，為了保證施工用車的安全，我精心組織，合理安排，身先士卒，接到搶修任務(wù)后，帶領(lǐng)本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場，搶復(fù)了茶塢軌吊傳動軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次，保證施工任務(wù)的順利進(jìn)行。如4月22日，大西作業(yè)車組趕赴二期進(jìn)行施工作業(yè)，運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷，接到修理命令后，在庫房沒有備件的情況下，組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又親自帶隊趕赴現(xiàn)場，頂著小雨指揮作業(yè)，經(jīng)過兩個多小時的搶修，故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了，但保證了車組正點(diǎn)運(yùn)行，體現(xiàn)了我們的工作價值，我打心眼里由衷的高興?！?/p>

在基礎(chǔ)管理方面：

在今年的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，作為一名干部黨員，我總是能認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，及時做好筆記，處處起到模范帶頭作用，推動我廠學(xué)習(xí)活動的良好開展，按時完成各階段學(xué)習(xí)活動。并結(jié)合工作，深入實際，理解認(rèn)識科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵，創(chuàng)造性地開展工作，因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽(yù)稱號。

在班組學(xué)習(xí)教育活動中，半年來，傳達(dá)、貫徹公司、修配廠

保持每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)高質(zhì)量完成，利用上作業(yè)車小修項目的機(jī)會，整理出各型號作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術(shù)要求及工藝規(guī)范，全部用于職工教育培訓(xùn)，另外對新出版的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》組織全員逐條學(xué)習(xí)，使全體職工達(dá)到對新的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》的熟練掌握，并應(yīng)用到生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務(wù)。

我廠原有的701型三通閥試驗臺，由于年代久遠(yuǎn)，已不能適應(yīng)新的制動系統(tǒng)試驗要求，而買一臺新的設(shè)備費(fèi)用昂貴，我經(jīng)過仔細(xì)的分析，覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗系統(tǒng)。說干就干，在征得廠部、公司領(lǐng)導(dǎo)的同意后，我就召集技術(shù)人員研究技術(shù)要領(lǐng)，制定制作實施方案，在技術(shù)條件有限的情況下，我硬是抱著死啃骨頭，不達(dá)目的誓不罷休的決心，通過查閱技術(shù)資料，現(xiàn)場對比分析，以及不恥下問，向?qū)＜摇S家請教等，攻克了一個又一個疑難點(diǎn)，經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證，試驗臺試制方案終于出臺。我們從報廢車拆下各主要制動部件，利用角鋼焊接固定支架，采購管件，按照圖紙進(jìn)行加工、連接……經(jīng)過一個多月的緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募庸ぷ鳂I(yè)，試驗臺順利完工。首次操作試驗，基本滿足使用要求。僅此一項，節(jié)約成本十余萬元。

在安全管理方面：

維修述職報告怎什寫篇三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

自從擔(dān)任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協(xié)助方文廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我圍繞修理廠2007年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達(dá)的各項指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實工作，嚴(yán)

于律己，嚴(yán)格管理?，F(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下，請公司領(lǐng)導(dǎo)審議。

2007年，我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù)，著重做了以下幾個方面的工作。

（1）、

（2）、10月份參加了全國第60屆汽車配件展銷大會，通過參觀考察，進(jìn)一步增長了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。

（3）、基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。

（4）、打印制作配件倉庫聯(lián)絡(luò)優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調(diào)借助物流公司、財務(wù)科、安全科、檢測站等部門進(jìn)行分發(fā)，取得了良好效果。

（5）、積極配合廠部領(lǐng)導(dǎo)訂購配件貨架十個，現(xiàn)全部投入使用；為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長111.30%，利潤共計元，比去年同期增長203.16%。

好的團(tuán)隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人，通過完善員工激勵機(jī)制，加強(qiáng)對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費(fèi)用，遇到小病小恙，就有點(diǎn)困難，我主動把醫(yī)療卡借給生病同事，以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動機(jī)組組長于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評審工作，我認(rèn)真負(fù)責(zé)積極準(zhǔn)備大量文件資料，于師傅最終被評為文登市第一批首席技師。

在認(rèn)真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的同時，在公司辦公室的指導(dǎo)下，組建內(nèi)審小組，順利完成了對公司各部門質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況的內(nèi)部審核工作，并通過內(nèi)審工作的促進(jìn)作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，為迎接一類汽車維修企業(yè)復(fù)審工作，從管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準(zhǔn)備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實基礎(chǔ)。

作為一個普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我通過訂購《當(dāng)代經(jīng)理人》及《汽車與駕駛維修》雜志，報名參加省委黨校2007年《經(jīng)濟(jì)管理》專業(yè)本科班學(xué)習(xí)等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感，在今后的工作里我會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識和獲取信息，更進(jìn)一步推動工作的開展。

07年工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

07年將積極按時參加安全科每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時刻把安全牢記心頭。

缺乏用第一手材料來指導(dǎo)工作和解決問題的能力。

以上是我的述職報告，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝運(yùn)輸公司各位領(lǐng)導(dǎo)的載培、感謝運(yùn)輸公司的寬容給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝運(yùn)輸公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造

良好效益以回報大家的知遇之恩。

我們起步雖晚，但我們要跑在最前！

維修述職報告怎什寫篇四

述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、大家好：

我叫******，現(xiàn)聘任為機(jī)械修理廠廠長職務(wù)。首先我代表機(jī)械修理廠全體員工對集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和其他單位領(lǐng)導(dǎo)對修理廠的關(guān)懷支持和幫助表示衷心的感謝。一年來在工作中緊密圍繞“二十字方針”和企業(yè)核心價值觀進(jìn)行工作，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，較好的完成了各項機(jī)械車輛保障任務(wù)。全年營業(yè)收入目標(biāo) 430萬元，截止到11月份實際完成277萬元，完成率68%，上繳管理費(fèi)61.2萬元，上繳折舊費(fèi) 2.68萬元，降本8.41萬元，目標(biāo)毛利潤率22.10%，實際完成22.31%。1—11月份綜合達(dá)標(biāo)率88%。全年安全無事故。現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：

為保障每個機(jī)械都能及時投入到施工一線，安排夜間值班人員，除完成白天正常的維修任務(wù)外，對急修車輛進(jìn)行夜間維修，加班加點(diǎn)。在集團(tuán)公司開展的“大干100天”活動中，我廠先后在紅旗大街、內(nèi)丘、清河、任縣、沙河、威縣等工地安排修理工吃住在工地，施工機(jī)械出現(xiàn)問題，第一時間進(jìn)行處理。保證故障機(jī)械能夠及時快捷的修復(fù)好，最大限度的提高機(jī)械的利用率。截止到11月份，完成大修車輛23臺次，零修車輛3800多臺次。

為加強(qiáng)干部隊伍作風(fēng)建設(shè)，組織召開干部及員工代表座談會。及時了解員工的思想動態(tài)。在工作中做到“五必談”，即：員工之間產(chǎn)生矛盾時必談、員工思想不穩(wěn)定時必談、員工受到重大獎懲時必談、員工遇到困難時必談、員工崗位變化時必談。充分激發(fā)員工的主觀能動性，推動各項工作深入開展，切實做到思想教育和工作“兩不誤、兩促進(jìn)”。

嚴(yán)格執(zhí)行落實各項工作標(biāo)準(zhǔn)，做到邊制定邊施行。每月召開工作標(biāo)準(zhǔn)座談會，自下而上，發(fā)現(xiàn)問題及時修改，最終實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的工作標(biāo)準(zhǔn)，挑戰(zhàn)不可能。從思想上與集團(tuán)公司保持一致，提高每個員工的工作標(biāo)準(zhǔn)和積極性。

在機(jī)械修理廠積極開展創(chuàng)新工作，通過頭腦風(fēng)暴、白板文化等方式。組織全體員工投入到創(chuàng)新工作中來。完成快速拆卸剎車活塞的專項工具、利用舊儲氣罐改造流動氣泵、led爆閃警示燈、信息管理服務(wù)中心等四項創(chuàng)新工作。認(rèn)真聽取員工的意見和建議，并通過網(wǎng)絡(luò)等有利條件。積極謀劃，為今后機(jī)械修理廠的改革、打開外部市場和擴(kuò)大維修項目等打下良好基礎(chǔ)。

（1）在管理上有些工作做的不細(xì)，工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，要繼續(xù)抓緊工作標(biāo)準(zhǔn)的制定，提高管理水平。 （2）隨著機(jī)械的不斷增加和更新，在修理上還需要進(jìn)一步加強(qiáng)員工技能的培訓(xùn)，在修理過程中注重細(xì)節(jié)的檢查。

（3）創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)，機(jī)械修理廠2017年要做好改革，順應(yīng)市場要求。

在新的一年里要堅定不移地貫徹集團(tuán)公司的各項要求。堅決完成我廠400萬元內(nèi)部營業(yè)收入和自攬30萬元營業(yè)收入目標(biāo)。在工作中按照工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己和每位員工，切實提高我廠的綜合管理水平和員工素質(zhì)。扎扎實實做好集團(tuán)公司機(jī)械設(shè)備的后勤保障工作。抓好機(jī)械修理廠創(chuàng)新工作，努力開拓外部市場，擴(kuò)大維修項目積極承攬外部維修任務(wù)。為集團(tuán)公司基業(yè)長青通天下和打造成世界五百強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量。

述職人： 張紹宏 2016年12月21日

維修述職報告怎什寫篇五

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?天津市塘沽糧食局糧庫四方汽車修理廠 / 福建北路１號 / 25344405

?天津中建騰順汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)福建北路４號 / 25341810

?天津市塘沽區(qū)港船汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港機(jī)場街１號 / 25793995-2442

?天津市塘沽區(qū)新港街新港汽車修理廠 / 新港千間宿舍４段 / 25794578

?中國外運(yùn)天津第二汽車運(yùn)輸公司瑞豐汽車修理廠 / 新港路２３號 / 5893476

?天津市塘沽區(qū)海洋石油匯豐汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)東沽清真寺７６號 / 66913266

?天津市塘沽區(qū)金塘汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新北公路２３號 / 25214547

?天津市塘沽區(qū)華泰汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)塘黃公路８號 / 25822106

?天津市塘沽區(qū)利民汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)中心莊鄉(xiāng)中心八車村 / 25367278

?天津市塘沽區(qū)新城汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新城毛毯廠院內(nèi) / 25330969

?天津市塘沽區(qū)麗東益友汽車修理廠 / 海濱路 / 25782959

?天津市塘沽區(qū)新華汽車修理廠 / 北塘中心大街南頭 / 13302050005

?中建六局四公司塑料廠汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新北公路新河莊南 / 25344207

?天津市塘沽華福汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港路９８號 / 65770720

?天津市塘沽天元汽車修理廠 / 車站北路２號 / 5897252

?天津市塘沽區(qū)渤海石油貴鑫汽車修理廠 / 津沽公路大東加油站東側(cè) / 65268170

?天津市塘沽區(qū)斯維達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港一號路消防十七中隊院內(nèi) / 25780529?天津市塘沽區(qū)益民汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)河頭鎮(zhèn)陳圈村 / 25359786

?天津市塘沽區(qū)渤海東方汽車修理廠分廠 / 津沽路大東酒店東側(cè) / 5806672

?天津市塘沽區(qū)德眾汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)車站北路甲１號 / 25819004

?天津市塘沽區(qū)方源汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)東沽中學(xué)內(nèi) / 25311439

?天津開發(fā)區(qū)恒達(dá)汽車修理有限公司塘沽分公司 / 天津市塘沽區(qū)中心莊村 / 25368624

?天津市通世汽車維修有限公司 / 天津市塘沽區(qū)塘漢路２０號 / 25893687

?天津市長一汽車維修有限公司 / 天津市塘沽區(qū)中心橋六道溝 / 25862027

?天津市塘沽津港汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)韶山路４號 / 25825021

?天津市塘沽區(qū)興環(huán)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)衛(wèi)校商貿(mào)街２１號 / 25812829

?天津市吉星汽車修理部 / 塘沽區(qū)廣州道１０號（實達(dá)貿(mào)易有限公司） / 81750610

?天津市塘沽區(qū)利方汽車修理廠 / 天津市塘沽津沽路１７號 / 25385551

?天津市塘沽區(qū)海達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)實達(dá)汽配城ｂ區(qū)１１號 / 25818231

?天津市塘沽區(qū)天華汽車修理廠 / 上海道２９號 / 25306536

?天津市塘沽區(qū)航一汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港路９０號 / 66701184

?天津市塘沽區(qū)航四汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港海西路安定里 / 25795965-344

?天津市塘沽區(qū)新鑫汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)工農(nóng)村河北路西側(cè) / 25210287

?天津市渤海嘉潤汽車修理廠 / 塘沽區(qū)大沽塢路４８號 / 25312425

?天津市塘沽區(qū)汽車配件經(jīng)銷公司汽車修理廠 / 福建北路１２號 / 25344731

?天津市塘沽區(qū)園林管理局汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)津塘公路南側(cè)勝利賓館后邊 / 66309257?天津市塘沽區(qū)強(qiáng)力汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新華路７５號 / 25892260

?天津市塘沽區(qū)鷹達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港４號路１３號 / 66311901

?天津市塘沽汽車修理廠經(jīng)營部汽車裝俱修理部 / 河北路４０號 / 25822461

?天津市塘沽區(qū)凱竣汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)新港二號路水科所西樓首層 / 66702774

?天津市塘沽區(qū)實達(dá)汽車修理廠 / 廣州道１０號 / 13702000396

?天津市塘沽區(qū)汽車駕駛學(xué)校汽車修理廠 / 河北路４７號 / 5892870

?天津市塘沽區(qū)合發(fā)汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)廣州道６１號 / 25349077

?天津市塘沽區(qū)東旺汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)塘沽食品公司院內(nèi)津塘公路２９號 / 1392136522

?天津市塘沽區(qū)萬年橋汽車修理廠 / 津沽公路萬年橋東側(cè) / 25822136

?天津市塘沽區(qū)長虹汽車修理廠 / 新河莊小橋外１９號 / 25342484

?天津市塘沽區(qū)金龍汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新河新建里５２號增５號 / 25340024

?天津市塘沽電器廠工會汽車修理廠 / 車站北路２號 / 5893398

?天津市塘沽港中汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港二號路３號 / 25792129-8022

?天津市塘沽區(qū)祥云汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)車站北路５號 / 13902040180

?天津市塘沽區(qū)萬達(dá)汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)河北路５０號 / 25888309

?天津市塘沽區(qū)福興汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)車站北路２號 / 1382057086

?天津市塘沽區(qū)海河汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)于莊子鄉(xiāng)于莊子村 / 66530814

?天津市塘沽區(qū)渤海石油渤建汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)渤海石油津建公司旁 / 25801186?天津市塘沽區(qū)天發(fā)汽車修理廠 / 胡家園立交橋北 / 25343187

?天津市塘沽區(qū)對外客運(yùn)公司汽車修理廠全全殯儀服務(wù)站 / 天津市塘沽區(qū)東大街７號 / 66317118?天津市塘沽區(qū)對外客運(yùn)公司汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港路８２號 / 66317118

?天津市塘沽區(qū)隆達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新河莊大街增６８號 / 66318927

?天津市塘沽區(qū)振明汽車修理廠 / 建材路２２號 / 25324323

?天津市塘沽區(qū)向陽汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)撫順道８號 / 25818787

?天津市塘沽區(qū)順達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)頭道溝糧站院內(nèi) / 25365448

?天津市塘沽區(qū)興塘汽車修理廠 / 國防公路立交橋西房產(chǎn)器材科院內(nèi) / 5891917

?天津市塘沽區(qū)奔寶汽車維修行 / 天津市塘沽區(qū)河北路２６５８－２１號 / 66268951

?天津市塘沽區(qū)塘工汽車修理廠 / 甘肅路１０號 /

?天津市塘沽汽車修理廠津港汽車配件經(jīng)營部 / 天津市塘沽區(qū)河北路４６號 / 25825140

?天津市塘沽津達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)趙新路２１號 / 66306664

?天津市塘沽區(qū)新聯(lián)汽車修理廠 / 新港二號路４號ａ１號 / 25787895

?塘沽區(qū)建元汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)東沽娘娘廟后街２號 / 65265830

?天津市塘沽區(qū)鵬云汽車修理有限公司 / 三槐路１０號 / 5302943

?天津市海闊汽車維修有限公司 / 天津市塘沽區(qū)新河新建里５０號 / 25321845

?天津市塘沽開發(fā)區(qū)林達(dá)汽車修理有限公司 / 興港商城a座７號 / 13920000—218

?天津市忠亮汽車修理廠 / 塘沽區(qū)郭莊子大街 / 25798718

?天津市塘沽區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理局汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)河北路２９號 / 66350587

?天津市塘沽區(qū)杭州道街丹陽汽車修理廠 / 河北路４３號 / 5308806

?天津市塘沽汽車修理廠儲運(yùn)場 / 天津市塘沽區(qū)河北路４６號 / 25822461

?天津市塘沽區(qū)利鑫汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)胡家園太行儲運(yùn)場院內(nèi) / 25351501

?天津市塘沽汽車修理廠工會修理部 / 天津市塘沽河北路４６號 / 25824781

?天津市塘沽中業(yè)汽車修理廠 / 天津市塘沽新胡路１０號 / 66887540

?天津市塘沽區(qū)協(xié)和汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)河北路４５號 / 66312864

?天津市塘沽區(qū)食品公司汽車修理廠 / 津塘公路２９號 / 5892473

?天津市塘沽區(qū)鑫塘汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)津塘公路４６號西側(cè) / 25812834

?天津堿廠勞動服務(wù)公司汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)天津堿廠院內(nèi) / 25896851

?天津市塘沽區(qū)大沽渤海汽車修理廠 / 西沽漁豐里三號 / 25311218

?上海瑞豪高級汽車維修有限公司天津分公司 / 塘沽區(qū)胡家園街八堡 / 25365177

?天津市塘沽亨達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)河北路３３號 / 25827411

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?天津市塘沽區(qū)博達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港四號路６５２６號 / 25786666

?天津市塘沽區(qū)永和汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)于莊鄉(xiāng)一疙瘩村 / 25369042

?天津市塘沽區(qū)中八車汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)中心莊鄉(xiāng)中八車村 / 25366051

?天津市塘沽區(qū)全通汽車修理廠 / 津塘公路４６號 / 65720254

?天津市塘沽區(qū)中心汽車修理部 / 新港臨港路 / 66701589

?天津市塘沽區(qū)宏達(dá)汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)廣州道十三中學(xué) / 1383036404

?天津太脫拉汽車維修中心塘沽儲運(yùn)站 / 天津市塘沽區(qū)塘沽海洋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)黃山道１區(qū)２１４號 / 25352043

?天津市塘沽區(qū)眾邦進(jìn)口汽車維修中心 / 天津市塘沽區(qū)建材路２１號 / 66299548

?天津市塘沽區(qū)東運(yùn)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)東沽東鹽路１號 / 25827277

?天津市塘沽區(qū)新發(fā)達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)福建北路２－２號 / 25347915

?天津市塘沽旺發(fā)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)河北路旺發(fā)街２８號 / 66268174

?天津市塘沽區(qū)渤東汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)東沽東鹽路１號 / 65265701

?天津市塘沽區(qū)旭東汽車修理廠 / 水線路２號 / 25853720

?天津市塘沽區(qū)華興汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港路７５號 / 65729060

?天津市塘沽區(qū)鵬云汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)三槐路１號 / 25712943

?天津市塘沽區(qū)好噴漆汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)新河鎮(zhèn)烈士陵園南側(cè) / 13072297719?天津市塘沽區(qū)開達(dá)汽車修理廠 / 新港興港商城 / 25787311

?外運(yùn)新河儲運(yùn)公司工會汽車修理廠 / 胡北路６號 / 5897426－388

?天津市塘沽區(qū)方巖汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)新港港醫(yī)路 / 25340361

?天津市塘沽區(qū)大沽海豐汽車修理廠 / 東沽津沽公路２７號 / 5311064

?天津市塘沽區(qū)新達(dá)汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)工農(nóng)村永豐道７號 / 25349077?天津市塘沽區(qū)渡口汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)河濱公園院內(nèi) / 25877333

?天津市塘沽區(qū)環(huán)衛(wèi)局汽車修理廠存車場 / 河北路２９號 / 5884819

?天津市塘沽區(qū)胡家園部隊八一汽車修理廠 / 胡家園 / 5899144

?天津市塘沽汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)河北路４６號 / 25822461

?天津市塘沽區(qū)廣達(dá)福利汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)中心橋鄉(xiāng)五十間房村 / 25354670?天津市塘沽興達(dá)汽車修理廠 / 中心莊鄉(xiāng)東側(cè) / 5365675

?天津市塘沽區(qū)正發(fā)汽車修理廠 / 新河莊小橋處 / 25345670

?天津市塘沽區(qū)廣達(dá)福利汽車修理廠福利餐廳 / 中心橋鄉(xiāng)五十間房村 / 25352551?天津市塘沽區(qū)益新汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)河北路４３號 / 27311188呼93123?天津市塘沽區(qū)興盛汽車修理廠 / 三槐路１８號 / 25716937

?天津市塘沽區(qū)渤海宏達(dá)汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)東沽水產(chǎn)公司院內(nèi) /

?天津市塘沽區(qū)虹光汽車修理部 / 天津市塘沽區(qū)北塘震興村糧店及后院 /

?天津市天擇汽車修理廠 / 天津市塘沽區(qū)塘漢路１７號 / 25868121

?天津市塘沽區(qū)新北方汽車維修中心 / 天津市塘沽區(qū)河北路４５號 / 25827395

維修述職報告怎什寫篇六

為了更快的熟悉修理廠的環(huán)境和工作內(nèi)容，為自己畢業(yè)后進(jìn)修理廠工作奠定一定的基礎(chǔ)，三月初我來到了汽修廠實習(xí)，在實習(xí)中我能更好的把理論知識運(yùn)用到實踐操作中去，從而更加的鞏固專業(yè)知識，提高專業(yè)技能。到汽修廠實習(xí)能夠更快的提高我的綜合能力，還能調(diào)動我的積極性，讓我對以后真正來汽修廠工作增加一定的信心。 一丶實習(xí)目的：

畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實踐性

教學(xué)

通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論知識和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生變到一個職業(yè)人的過程。

維修實踐是一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細(xì)致的認(rèn)真觀察實踐，使自己動手能力得到提高。 二丶實習(xí)內(nèi)容:

第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮是能夠接觸很多學(xué)?？床坏降?、學(xué)不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。廠老板看到我這樣，就讓我熟悉一下廠里的基本情況，由于自己什么都不會，對汽車維修的內(nèi)容一無所知，老板給我找了個維修工，人很和善，他說我基本什么都不會，所以先跟個師傅對車的構(gòu)造大概了解一下。

由于第一天我的積極性特高，不管干什么，我都想幫忙，可無奈自己不太懂，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過師傅從不斥責(zé)我而細(xì)心的教我，車間溫度和外頭溫度差不多，干半天就出一頭汗，而且一進(jìn)烤漆房，里面60度氣溫更讓人大汗淋淋，感覺真是一浪過一浪，好不容易熬到午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識，一天時間很快結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服變成黑色的，不免覺得愧疚，一天的時間，我學(xué)會了很多認(rèn)識各種以前不知為何物的修理工具，對車身框架有個大概的認(rèn)識。

在師傅的教導(dǎo)下，才一天我就可以一個人拆卸輪胎了，看著第一個自己能卸下來的部件也是蠻開心的，以前總是想著其實汽車輪胎和自行車輪胎一樣好卸，其實是不一樣的，是需要用機(jī)器的，而且并不簡單，后來一段時間，師傅還讓我熟練這些技術(shù)。

安全第一，對于任何維修廠，安全始終是重中之重，汽修需要很多規(guī)章制度，因為這與保證安全有很大關(guān)系。

接下來一段時間，我每天按照上班時間早早的來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后把維修間打掃干凈，看著整齊干凈的環(huán)境，自己心里別提有多高興了，接下來師傅教授了很多汽修方面的技術(shù)，比如汽車保養(yǎng)，汽車檢測等，主要的幾項工作是清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖、升降器手柄是否齊全有效。

這些工作雖然細(xì)小，但是他關(guān)乎到汽車的行駛安全以及汽車的壽命。所以雖然每天忙前忙后的，但是看著自己細(xì)心的結(jié)果得到其他人滿意肯定的時候，自己心里還是美滋滋的。

我實習(xí)的這家汽修廠雖然有點(diǎn)簡陋，但是麻雀雖小，五臟俱全。汽修廠有汽車裝飾、汽車修理和噴漆三個主要部門，我在這三個部門都實習(xí)了，我明白了不管到哪個部門實習(xí)哪個崗位都要有責(zé)任心，要對實習(xí)工廠負(fù)責(zé)，對顧客負(fù)責(zé)，更要對自己的實習(xí)工作負(fù)責(zé)。

經(jīng)過我的不斷努力學(xué)習(xí)，我已經(jīng)對整個汽修廠的檢修過程有了具體的了解，對各個工具的使用也了解了，在實習(xí)期間的表現(xiàn)更是得到了老板和同事的一直認(rèn)可，這讓我很自豪。在汽修廠的實習(xí)很快就結(jié)束了，這次短暫的實習(xí)讓我這個大學(xué)生學(xué)到了很多，是一次難忘的實習(xí)經(jīng)歷。

維修述職報告怎什寫篇七

的運(yùn)營環(huán)境，降低保修成本，特別制定本辦法。

竣工后，必須首先經(jīng)副廠長檢查和試車，認(rèn)為合格后方可保技術(shù)科，檢查時沒發(fā)現(xiàn)一向質(zhì)量不合格罰款10元，每漏保漏修一項罰款20元，累計扣罰。

盤、座椅、座墊等保持清潔。

否則罰款20元。

地面清潔，清潔洗手盆油污、墻壁和門上的油污，屋內(nèi)座椅禁止擺放衣物，否則罰款20元。

每周必須徹底清除一次洗件處的油污。

款10元。

我廠公用設(shè)備，使用完畢后按指定位置擺放整齊，自覺愛護(hù)維護(hù)公共設(shè)施，不得故意損壞，如有發(fā)現(xiàn)按原價賠償。

維修述職報告怎什寫篇八

韶關(guān)市鴻潤汽車修理廠章程

第一章 總 則

第一條 為了規(guī)范個人獨(dú)資企業(yè)的行為，保護(hù)個人獨(dú)資企業(yè)投資人和債權(quán)人的

合法權(quán)益，維護(hù)社會經(jīng)濟(jì)秩序，促進(jìn)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根

據(jù)《個人獨(dú)資企業(yè)法》，制定本章程，以此為本企業(yè)的經(jīng)營準(zhǔn)則。

第二條 企業(yè)名稱：韶關(guān)市鴻潤汽車修理廠

第三條 企業(yè)地址：韶關(guān)市323線黃金村村委對面湞江河岸邊

第四條 企業(yè)負(fù)責(zé)人：劉錦軍

第五條 企業(yè)經(jīng)營范圍：二類機(jī)動車維修（大中型客車維修）；提供車輛保管

服務(wù)

第六條 企業(yè)為個人獨(dú)資企業(yè)由一個自然人投資，財產(chǎn)為投資人個人所有，投

資人以其個人財產(chǎn)對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的經(jīng)營實體。

第七條 企業(yè)在登記的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動，一切活動遵守法律、行政法

規(guī)，遵守誠實信用原則，不得損害社會公共利益，依法履行納稅義

務(wù)。

第二章 出資方式及出資額

第八條 本企業(yè)投資人為一個自然人，申報的出資為10萬元，其中現(xiàn)金：10

萬元。

第三章 財務(wù)、會計和勞動工資制度

第四章 第九條 本企業(yè)按國家有關(guān)法律法規(guī)，制定財務(wù)、會計制度、依法設(shè)

置會計帳簿，進(jìn)行會計核算。

第十條 本企業(yè)會計年度采用公歷年制，自當(dāng)年一月一日起至十二月三十一

日止為一個會計年度。

第十一條 本企業(yè)招用職工的，依法與職工簽訂勞動合同，保障職工的勞動

安全，按時、足額發(fā)放職工工資，按照國家規(guī)定參加社會保險，為

職工繳納社會保險費(fèi)。

第四章 企業(yè)的解散和清算

第十二條 本企業(yè)營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)日期為本企業(yè)成立日期2015年2月28日。

第十三條 企業(yè)有下列情形之一時，應(yīng)當(dāng)解散;

第十四條 企業(yè)解散，由投資人自行清算或者由債權(quán)人申請人民法院指定清

算人進(jìn)行清算。投資人自行清算的，應(yīng)當(dāng)在清算前十五日內(nèi)書面通

知債權(quán)人，無法通知的，應(yīng)當(dāng)予以公告。債權(quán)人應(yīng)當(dāng)在接到通知之

日起三十日內(nèi)，未接到通知的應(yīng)當(dāng)在公告之日起六十日內(nèi)，向投資

人申報其債權(quán)。

第十五條 企業(yè)解散后，原投資人對個人獨(dú)資企業(yè)存續(xù)期間的債務(wù)仍應(yīng)承擔(dān)

償還責(zé)任，但債權(quán)人在五年內(nèi)未向債務(wù)人提出償債請求的，該責(zé)任

消滅。

第十六條 企業(yè)解散的，財產(chǎn)應(yīng)當(dāng)按照下列順序清償：

第十七條 清算期間，企業(yè)不得開展與清算目的無關(guān)的經(jīng)營活動。在按前條規(guī)

定清償債務(wù)前，投資人不得轉(zhuǎn)移、隱匿財產(chǎn)。

第十八條 企業(yè)財產(chǎn)不足以清償債務(wù)的，投資人應(yīng)當(dāng)以其個人的其他財產(chǎn)予以

清償。

第十九條 企業(yè)清算結(jié)束后，投資人或者人民法院指定的清算人應(yīng)當(dāng)編制清算

報告，并于十五日內(nèi)到登記機(jī)關(guān)辦理注銷登記

第五章 附 則

第二十條 本章程未盡事，依照國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理。

第二十一條 本章程正本件二份，報送登記機(jī)關(guān)一份，本企業(yè)存檔一份。

投資人簽字(蓋章)：

二〇一三年四月十五日

維修述職報告怎什寫篇九

修理廠開展“強(qiáng)化制度執(zhí)行、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行”

活動總結(jié)

修理廠按照《關(guān)于開展“強(qiáng)化制度執(zhí)行、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行”活動的實施意見》的總體要求，結(jié)合我廠實際情況，修理廠全廠干部職工積極開展“強(qiáng)化制度執(zhí)行、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行”活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)匯報如下：

在提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位實際，制訂了實施意見，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組和督查小組，并于元月12日召開動員大會，作了全面部署和動員。

修理廠開展“強(qiáng)化制度執(zhí)行、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行”主題活動貫穿全年的工作，根據(jù)黨支部安排決議共分四個階段、四個主題，統(tǒng)籌安排、各有側(cè)重、壓茬推進(jìn)。具體任務(wù)及步驟如下：

第一階段，“制度梳理規(guī)范季”（時間為1—3月份）。具體要深入開展“五規(guī)范一強(qiáng)化”活動?！拔逡?guī)范”，一是規(guī)范基礎(chǔ)制度。以提升制度管理效能為重點(diǎn)，對本單位領(lǐng)導(dǎo)制度、組織制度、管理制度等各項基礎(chǔ)規(guī)章制度，以及經(jīng)營財務(wù)、安全生產(chǎn)、后勤等各項專業(yè)制度進(jìn)行梳理、歸類，清理無效制度、修改沖突制度，尤其是對不適應(yīng)礦井管理需要、不符合當(dāng)前形勢發(fā)展的過時制度，要及時修訂完善。二是規(guī)范決策制度。完善重大決策規(guī)則和程序、決策后評價、反饋糾偏和責(zé)任追究、個人重大事項報告等制度，推進(jìn)“三重一大”決策制度的程序化、規(guī)范化。對審批程序、干部任用、設(shè)備采購等制度進(jìn)行梳理規(guī)范，最大限度地消除權(quán)力尋租。三是規(guī)范預(yù)防制度。以深化廉潔風(fēng)險防控機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，對權(quán)力運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，特別是對容易發(fā)生問題的微觀環(huán)節(jié)和職務(wù)犯罪的敏感崗位等，認(rèn)真查找思想道德、制度機(jī)制、崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)操作等廉潔“風(fēng)險點(diǎn)”，逐步形成以積極防范為核心、以制度管理為手段的科學(xué)防控機(jī)制。四是規(guī)范監(jiān)督制度。以深化審計監(jiān)督、財務(wù)監(jiān)督、信訪監(jiān)督、群眾監(jiān)督等制度建設(shè)為內(nèi)容，深入推進(jìn)黨務(wù)公開、廠務(wù)公開、廉政承諾制、黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、巡視制度、評議制度落實，加強(qiáng)對重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位、重要職能、重要事項的全方位、全過程的監(jiān)督。五是規(guī)范問責(zé)制度。明確制度執(zhí)行責(zé)任主體，建立健全責(zé)任追究制度體系，規(guī)范問責(zé)程序，加大違紀(jì)違規(guī)問題的查辦工作，建立違紀(jì)問題易發(fā)多發(fā)環(huán)節(jié)調(diào)查分析和專項治理制度?！耙粡?qiáng)化”，即：強(qiáng)化制度文化理念教育。修理廠以學(xué)習(xí)上級和濱湖煤礦一系列重大規(guī)章制度為重點(diǎn)，開展“制度文化理念提升專題教育”活動。合理選定學(xué)習(xí)教材，制定學(xué)習(xí)計劃，明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)，定期組織領(lǐng)導(dǎo)干部專題學(xué)習(xí)。采取“集中培訓(xùn)、專家講座、開辟專欄、報告會、演講比賽、知識競賽、案例剖析、群眾評議”等靈活多樣的形式，使廣大黨員干部職工廣泛掌握制度、自覺運(yùn)用制度、有效監(jiān)督制度執(zhí)行。充分利用網(wǎng)絡(luò)、刊物、櫥窗、站牌、標(biāo)語等載體和形式，形成立體化、長效化的宣傳格局，營造廉榮貪恥的制度文化氛圍，通過培育和提升制度文化觀念來推進(jìn)制度的執(zhí)行。

第二階段，“規(guī)范權(quán)力運(yùn)行執(zhí)行季”（時間4—6月）。修理廠重點(diǎn)是完善“一個體系”，實施“六項防控”。完善一個體系，即：“完善廉潔風(fēng)險防控體系”。以優(yōu)化權(quán)力運(yùn)行流程和規(guī)范用權(quán)行為為重點(diǎn)，以深化廉潔風(fēng)險防控體系運(yùn)行和考核為抓手。實施“六項防控”，一是實施分權(quán)防控。關(guān)鍵崗位人員為重點(diǎn)，全面梳理權(quán)力事項，準(zhǔn)確把握權(quán)力事項的運(yùn)行程序、行使依據(jù)、承辦崗位、職責(zé)要求、監(jiān)督制約等環(huán)節(jié)，通過流程圖將權(quán)力行使過程固化，使每項權(quán)力的行使過程都做到可查可控。二是實施程序防控。充分運(yùn)用權(quán)力運(yùn)行流程圖，明確事項辦理主體、依據(jù)、程序、期限、監(jiān)督渠道，以及崗位風(fēng)險和防控措施，積極推行“一站式”、“一體式”、“一網(wǎng)式”信息化綜合服務(wù)平臺，實現(xiàn)權(quán)力運(yùn)行程序的全閉合管理。三是實施監(jiān)督防控。堅持日常監(jiān)督和專項監(jiān)督相結(jié)合，把陽光示權(quán)、公開透明貫穿于規(guī)范權(quán)力運(yùn)行的各個環(huán)節(jié)，對各項制度執(zhí)行跟蹤問效。通過完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、辦事公開和內(nèi)部事務(wù)公開制度，以及局域網(wǎng)、公開欄、媒體等途徑，公開職權(quán)運(yùn)行目錄、職權(quán)運(yùn)行流程圖、廉政風(fēng)險點(diǎn)及防控措施，保證職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。充分發(fā)揮職工代表及各類群眾監(jiān)督員巡視監(jiān)督作用，定期開展專項工作監(jiān)督、專項工作評議。暢通信訪渠道，設(shè)置專用手機(jī)、專用郵箱等，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)舉報，切實發(fā)揮群眾對廉潔風(fēng)險的監(jiān)督作用。四是實施科技防控。逐步推廣“廉潔風(fēng)險防控軟件系統(tǒng)”管理平臺，依托“科技+制度”的手段，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行、防控權(quán)力風(fēng)險，實現(xiàn)管理系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺一體化，盡可能地減少人為因素影響。五是實施制度防控。

深入推進(jìn)廉潔風(fēng)險手指口述，要求每名管理干部均能熟練地描述出本崗位的權(quán)力運(yùn)行過程及風(fēng)險。

堅持從經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計、干部考察、述職述廉、信訪舉報、案件分析、執(zhí)法監(jiān)察等方面收集廉潔風(fēng)險信息，定期進(jìn)行分析、研判和評估，對可能誘發(fā)腐敗的苗頭性、傾向性問題進(jìn)行風(fēng)險預(yù)警，并綜合運(yùn)用風(fēng)險提示誡勉談話、責(zé)令糾錯等處置措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正。六是實施究責(zé)防控。要把各項制度執(zhí)行中的責(zé)任追究制與嚴(yán)格實行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來，重點(diǎn)對以下“三類現(xiàn)象”嚴(yán)肅追究：

第三階段，“制度執(zhí)行效能提升季”（時間7—9月份），修理廠開展以制度執(zhí)行效能監(jiān)察和專項檢查為主體的“三檢查一評估”活動。“三檢查”，即：一是開展制度執(zhí)行效力專項檢查。二是開展制度執(zhí)行效率專項檢查。三是開展制度執(zhí)行效益專項檢查?！耙辉u估”，即：建立“強(qiáng)化制度執(zhí)行、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行”科學(xué)評估體系。把制度的完善、清理、評估工作作為一項經(jīng)常性工作，制定“強(qiáng)化制度執(zhí)行、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行”工作標(biāo)準(zhǔn)和考核評估辦法，定期評價制度的優(yōu)劣、評價制度設(shè)計的效力，進(jìn)而形成該項工作的長效機(jī)制。要加強(qiáng)評估成果的運(yùn)用，依據(jù)評價的結(jié)果，定期開展制度的消缺、糾偏。

第四階段，“制度執(zhí)行總結(jié)提升季”（時間為10—12月）。修理廠重點(diǎn)抓好“三項工作”：一是開展制度執(zhí)行創(chuàng)新成果評選活動。以強(qiáng)化制度執(zhí)行、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行、預(yù)防職務(wù)犯罪等各類制度創(chuàng)新為重點(diǎn)，擬定1-2項課題、開展研究，并付諸實施。我廠創(chuàng)新課題成果申報材料及時上報礦活動辦公室。二是積極抓好經(jīng)驗交流。我單位積極做好活動信息上報、典型選樹以及活動總結(jié)工作，及時發(fā)現(xiàn)、推廣活動中的好經(jīng)驗、好做法。礦將適時召開制度建設(shè)現(xiàn)場會，總結(jié)交流、推廣和宣傳一批帶頭學(xué)習(xí)制度、嚴(yán)格執(zhí)行制度、自覺維護(hù)制度的先進(jìn)做法。制度執(zhí)行先進(jìn)典型每單位至少要提供一份，于11月9日前報活動辦公室。三是認(rèn)真抓好全面總結(jié)驗收。我廠緊緊圍繞以上四項主題活動開展工作，對每一主題活動的開展情況總結(jié)驗收，總結(jié)及時上報活動辦公室。

修理廠 2013年11月10日

維修述職報告怎什寫篇十

事故、失誤報告管理規(guī)定

名詞解釋：

事故——事件發(fā)生時可能或已經(jīng)造成物資損壞、財產(chǎn)損壞、人員傷亡，并且引發(fā)或有可能引發(fā)生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。 失誤——事件發(fā)生是因為對工作崗位不了解或責(zé)任心不夠，或其他原因，可能或已經(jīng)造成物資損壞財產(chǎn)損失相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，并造成一定的不良影響，但不會造成安全事故的行為。

違規(guī)罰款、賠款、取消或注消安全基金，降低工作守規(guī)表現(xiàn)評級或取消相關(guān)獎項）。

如屬于公司負(fù)責(zé)的安全事故費(fèi)用，由安全基金支付，超額的由公司補(bǔ)貼支付。

第二份交由財務(wù)作賬務(wù)和費(fèi)用支出憑證；第三份張貼公告欄上一周后交由資料室存檔。

維修述職報告怎什寫篇十一

修理廠社會實踐報告

摘要：2011年1月19日到1月24日期間，我在陽光汽車汽車修理廠進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這6天的時間里，我國汽車維修業(yè)對信息資源的需求及存在問題和我國信息資源在汽車維修界的應(yīng)用前景做了一些調(diào)查。陽光汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要

2 .熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具汽車維修業(yè)對信息資源的需求及存在問題和我國信息資源在汽車維修界的應(yīng)用前景。為將來工作打下

傳統(tǒng)意義上的我國汽車維修業(yè)，長期以來一直處于原始、落后的現(xiàn)狀，是公認(rèn)的臟、苦、累、差行業(yè)，這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面，而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。

一百多年前誕生的汽車，只不過是一個簡單的四輪交通工具，是被一些人，包括馬車夫所嘲笑的笨重怪物。誰也不曾想到，就是這樣一個笨重怪物，歷經(jīng)100多年的發(fā)展，由原始汽車變化成為一個高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用，abs 防抱死制動系統(tǒng)、srs安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)??，這一系列高新技術(shù)，不斷完善著汽車的性能，展現(xiàn)在我們面前的汽車再也不是比馬車強(qiáng)不了多少的簡單的交通工具，而是一個集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物，而這個高科技產(chǎn)物，還在不斷地向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車自身的高科技特征，加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種，先進(jìn)技術(shù)的不斷采用，多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展，使得廣大汽車維修技術(shù)人員對汽車維修信息方面的需求越來越強(qiáng)烈。

傳統(tǒng)的汽車維修資料信息查詢，主要借助于傳統(tǒng)的媒體（如圖書、雜志、報刊等），這種傳統(tǒng)媒體，存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩，特別對于改革開放以后大量涌入國內(nèi)的進(jìn)口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難，就現(xiàn)在汽車維修技術(shù)人員而言，沒有一個人能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序等記憶在大腦中，汽車維修技術(shù)人員的知識技術(shù)、經(jīng)驗以及對信息的全面掌握，越來越顯示出自身的局限性。

我國汽車維修業(yè)對維修資料信息的需求日益強(qiáng)烈。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，即internet互聯(lián)網(wǎng)。internet互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限，能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個角落。而internet互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中國現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中已嶄露頭角，從國際汽車維修行業(yè)看，維修行業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化，已成為全面普及的局面。以美國汽

車維修業(yè)為例，在維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開展技術(shù)咨詢、網(wǎng)上購買汽車維修資料，已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。早在80年代末90年代初，就已經(jīng)全面實行。

我國汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，是從90年代中期開始起步，以歐亞·笛威汽車維修專業(yè)網(wǎng)站為例，從1995年起，即開始建立了在會員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通迅bbs。從96年起，開始投入巨資，大規(guī)模建立汽車維修intern et互聯(lián)網(wǎng)站。目前已發(fā)展成為專業(yè)性最強(qiáng)的汽車維修專業(yè)網(wǎng)站，涵蓋歐美亞各車系的發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊、防盜等各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類數(shù)據(jù)、各類元件位置圖、機(jī)械拆裝圖、電氣線路圖，并實現(xiàn)了在網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上培訓(xùn)等功能。這種以電腦信息處理技術(shù)為特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)站，已構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的一大高科技特征。

汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另外一項重要功能是可以迅速、快捷地提供汽車配件、汽車維修檢測設(shè)備、汽車維修資料、汽車維修技術(shù)與管理人才等方面的供需信息，使企業(yè)經(jīng)營者和管理者能夠及時獲得信息，作出正確的選擇和決策。而互聯(lián)網(wǎng)上的技術(shù)討論和技術(shù)交流，又加速了汽車維修技術(shù)人員的整體技術(shù)水準(zhǔn)。網(wǎng)上的遠(yuǎn)程汽車維修技術(shù)培訓(xùn)，也給需要不斷吸取新技術(shù)和新知識的汽車維修技術(shù)人員的再訓(xùn)練提供了又一條途徑。

此外，電腦管理系統(tǒng)軟件與技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修企業(yè)中的應(yīng)用，也是信息資源與信息技術(shù)在汽車維修業(yè)的應(yīng)用實例。目前，汽車維修企業(yè)正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業(yè)成立，相應(yīng)的汽車維修服務(wù)行業(yè)急劇擴(kuò)張，維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。到目前為止，全國大大小小的維修企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到近30萬家。如何面對接踵而來行業(yè)內(nèi)的挑戰(zhàn)，提高企業(yè)在維修界的競爭力，提高企業(yè)自己的生產(chǎn)利潤，已成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)經(jīng)營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關(guān)鍵主要在于兩個方面：一方面在于提高企業(yè)的技術(shù)水平，而更重要的另一方面就是提高企業(yè)的管理水平。完善的管理制度，現(xiàn)代化的管理方法，精確的管理數(shù)據(jù)分析以及電腦在企業(yè)管理中的應(yīng)用，對于一個現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)更為重要

現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有兩個顯著特征：一是先進(jìn)的檢測維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用，二是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人，在于管理?！胺?wù)”將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動服務(wù)，就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系，依賴于客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息，僅憑人工來完成是難以想象的。利用電腦技術(shù)，建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是必由之路。

事實上，由于汽車維修行業(yè)業(yè)務(wù)過程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大，僅僅依靠人力往往難以對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進(jìn)程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計和分析。而運(yùn)用電腦管理，速度快、時間短、資料全、效率高。一個30人的維修企業(yè)的月度工時統(tǒng)計，如采用人工計算，需要一個統(tǒng)計員1-2 天的時間，采用電腦進(jìn)行統(tǒng)計僅僅需要幾秒種，效率提高何止幾千倍。

采用電腦進(jìn)行維修企業(yè)管理的優(yōu)點(diǎn)是：

的客戶，帶來更多更好的效益。

電腦管理下的客戶及車輛檔案，為長期、靈活的客戶服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

與發(fā)達(dá)國家相比，信息資源在我國汽車維修業(yè)的應(yīng)用方面還存在以下問題：

首先，政府扶持政策的力度還不強(qiáng)，資金投入更是不足，資金短缺，投資分散，正常融資環(huán)境不健全等，都在阻礙著信息資源和學(xué)習(xí)技術(shù)在我國汽車維修界的應(yīng)用，從事汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)站的公司大多于依靠自有資金、人才、技術(shù)進(jìn)行發(fā)展，缺乏政府的政策扶持。其次，電腦在眾多汽車維修企業(yè)的應(yīng)用不夠，有很大一部分汽車維修企業(yè)裝備的電腦 還只是花瓶式的擺設(shè)，并沒有真正成為生產(chǎn)力?？梢哉f，由于許多汽車維修企業(yè)廠長、經(jīng)理的認(rèn)識局限，許多汽車維修企業(yè)對電腦的興趣，甚至還不如許多家庭高。電腦已經(jīng)大規(guī)模的進(jìn)入家庭，甚至許多小學(xué)生都能夠熟練的操作電腦，而在很多汽車維修企業(yè)，電腦還是稀罕物，許多員工還是電腦盲，這不能不說是我國汽車維修業(yè)的悲哀。

再次，由于我國汽車維修業(yè)長期處于原始落后的狀態(tài)，人員素質(zhì)普遍較低，對電腦、互聯(lián)網(wǎng)及信息產(chǎn)業(yè)有一種本能的神秘和畏難情緒，存在著電腦難學(xué)，不會上網(wǎng)等困難，而企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者更愿意將資金投入到廠房、設(shè)備等硬件設(shè)施方面，對電腦、互聯(lián)網(wǎng)方面的投入的力度及對員工在這方面的培訓(xùn)力度很小。

最后一點(diǎn)，由于我國電信部門長期處于壟斷經(jīng)營的地位，網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)過多，服務(wù)不良等現(xiàn)象，也直接影響到我國汽車維修界的電腦應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。

盡管由于多種條件的限制，信息資源在我國汽車維修業(yè)的應(yīng)用還存在一系列的問題。但是信息產(chǎn)業(yè)的浪潮正以洶涌澎湃之勢，不可遏止地向全社會各領(lǐng)域沖擊。也自然將給進(jìn)入新世紀(jì)的我國汽車維修行業(yè)產(chǎn)生更大的推動作用。信息資源在汽車維修界的應(yīng)用前景將是十分廣闊的。

由于他們的文化素質(zhì)較高，求知欲強(qiáng)，對新生事物具有很強(qiáng)的敏感性，因此從企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的需求，這種需求將會更進(jìn)一步推動信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用。

其

其

其

工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

“八五”期間，我國共投入約290億美元資金，基本建成以光纜為主、數(shù)字微波和衛(wèi)星通信為輔的通信干線網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)上基本實現(xiàn)了數(shù)字化和程控化。

（1）信息產(chǎn)業(yè)有了較大發(fā)展。信息產(chǎn)業(yè)在我國仍是一個正在逐步形成的新興產(chǎn)業(yè)，但經(jīng)過十幾年的發(fā)展，其整體實力不斷增強(qiáng)，信息技術(shù)和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)都取得了較大進(jìn)展。1995年我國電子工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2457億元，為1980年的24。5倍，已形成一批具有較強(qiáng)實力和市場競爭力的大型電子骨干企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。信息服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，其服務(wù)范圍不斷拓寬，服務(wù)水平逐步提高。據(jù)統(tǒng)計，我國信息服務(wù)業(yè)銷售額由1990年的2億元增長至 1995年的77億元，全國從事信息服務(wù)業(yè)的企事業(yè)單位共2萬多家，已建立各種數(shù)據(jù)庫1000多個。我國信息服務(wù)業(yè)正朝著計算機(jī)化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化和有線咨詢信息網(wǎng)等方向發(fā)展。

（2）信息技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用初見成效。我國“863”星火計劃中包含有許多信息領(lǐng)域的高技術(shù)研究課題，如先進(jìn)的感測系統(tǒng)、智能計算機(jī)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代通迅技術(shù)等主題項目，這些課題目前大多已被攻克?！鞍宋?”期間，我國計算機(jī)裝機(jī)量由1990年的50萬臺增長到1995年的330萬。信息技術(shù)在工業(yè)控制、計算機(jī)輔助設(shè)計、企業(yè)管理等方面的應(yīng)用取得重大進(jìn)展，應(yīng)用程度已從單項應(yīng)用向集成化、綜合化方向發(fā)展。在信息資源開發(fā)方面，我國目前已建成了經(jīng)濟(jì)、科技、統(tǒng)計、銀行、郵電、電力、鐵路、民航、海關(guān)、氣象、人口等12個國家信息系統(tǒng)，初步建成了國家公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)。1993年后我國又開始實施以金橋、金關(guān)和金卡構(gòu)成的 “三金”工程為重點(diǎn)的國民經(jīng)濟(jì)信息化“金”字工程。這些大型應(yīng)用系統(tǒng)在開發(fā)的同時建設(shè)了一批較大型數(shù)據(jù)庫，從而大力促進(jìn)了我國信息資源的開發(fā)與利用。

三.總結(jié)：在邁入新世紀(jì)之后，信息資源和信息技術(shù)在我國汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景是十分廣闊的。我們要把握好這個難得的機(jī)遇，推動整個汽車維修行業(yè)技術(shù)與管理的全面提升，為盡快趕超世界先進(jìn)水平而不懈努力。 作為當(dāng)代大學(xué)生我們要好好學(xué)習(xí)，掌握知識為社會國家作出更大的貢獻(xiàn)！

衷心感謝陽光汽車城全體員工對我的這次社會實踐的支持，謝謝！！

參考文獻(xiàn)：

《汽車維修管理制度》

《汽修廠維修制度》

《汽修管理制度》

《汽車修理廠管理制度》

《汽車維修廠管理制度》

維修述職報告怎什寫篇十二

修理廠消防檢查報告 尊敬的消防大隊領(lǐng)導(dǎo)： 2016年8月17日消防大隊來我廠檢查，檢查人員發(fā)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)有明火，存在重大的安全隱患，通報了修理廠消防檢查嚴(yán)重不合格并對本廠嚴(yán)肅批評，責(zé)令限期整改。此次消防檢查出現(xiàn)的問題有許多原因，作為修理廠消防工作的主要人，有不可推卸的責(zé)任，經(jīng)過深刻的檢討本人主要有如下問題。

出現(xiàn)了許多的安全隱患，以致于修理廠消防管理工作較以前沒有較大的起色。

修理廠開業(yè)到現(xiàn)在，一直沒有出現(xiàn)過消防安全問題，忽視了修理廠消防安全的隱患。另外就是過于強(qiáng)調(diào)修理廠的設(shè)施設(shè)備的老化帶來的危害，輕視人防的重要性。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。 經(jīng)過此次檢查暴露的問題，我會認(rèn)真吸取教訓(xùn)，積極總結(jié)，引以為戒，在今后的工作改變工作態(tài)度，主要從以下工作開展。 第

以主動的、務(wù)實的工作作風(fēng)對待消防工作，重視人防的作用。作好修理廠消防安全檢查，作好消防報表及相關(guān)記錄。 第

首先自學(xué)消防理論，全面掌握的消防知識。另認(rèn)向前任消防專干虛心學(xué)習(xí)，對修理廠的消防工作更深入的了解和熟悉，將修理廠的消防圖弄明白。 第

重點(diǎn)作好消防培訓(xùn)，本人將認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識培訓(xùn)。讓廠區(qū)人員全面掌握消防知識，提高他們的消防業(yè)務(wù)及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進(jìn)行消防工作的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，限期整改。 第

安全事故無大小，對修理廠行業(yè)更是如此。對消防工作出現(xiàn)的隱患要立即改正，記錄在案，對于無法解決的將請示上級領(lǐng)導(dǎo)，確實解決，保證修理廠的消防安全。 感謝消防大隊領(lǐng)導(dǎo)的信任及幫助，我將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度作好消防工作。檢討人： 2016年8月21日

維修述職報告怎什寫篇十三

汽修廠全年機(jī)務(wù)工作總結(jié)

2013年****分公司汽車維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實各項安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

2013年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺次****臺，（其中小修車輛****臺；二保車***臺（其中含客運(yùn)公司**車隊*臺；***車隊**臺）；三保車**臺；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元；總剩余工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進(jìn)價為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為********元。

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實做以下工作：

層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機(jī)制。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：

嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2013年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。、

由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測汽修市場的增減變動，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯誤，減少浪費(fèi)，激勵士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。

總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。

（1）2014年爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入，比2013年增長**%左右，力爭2014年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比2013年增加***萬元左右，努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收***萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實施存貨盤點(diǎn)。。

明年***集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低汽車配件采購進(jìn)貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢，既是2014年營收的一個新增長點(diǎn)，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時也增加作業(yè)工時收入。

（2）全廠員工進(jìn)用計效工資考核獎懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊營收。

（3）擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機(jī)維修技術(shù)。

（4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。

a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃目標(biāo)。

b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。

d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

各個車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責(zé)任的意識，緊抓安全生

產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不放松?！叭纭奔矗涸珙A(yù)防、早排除、早整改，制定周密具體、切實可行的安全管理措施。

汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進(jìn)出廠檢驗員加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。

在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除機(jī)務(wù)管理的隱患。2013年修理廠的機(jī)務(wù)管理形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。2014年修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力為我廠開創(chuàng)一個新局面。

********公司保養(yǎng)廠

****年*月**日

維修述職報告怎什寫篇十四

修理廠人員工資標(biāo)準(zhǔn)

按照公司經(jīng)營理念和管理模式，遵照國家有關(guān)勞動人事管理政策和公司其它有關(guān)規(guī)章制度，激勵修理廠廣大員工工作積極性，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于維修車間所有崗位的工資考核及發(fā)放。

車輛維修人員實行不定時工作制，根據(jù)工作情況，適時安排輪休。每月工資組成主要有基本工資和維修計件工資，計件薪酬按照個人每月工時收入計提，計件薪酬包含日常延時工作工資。

1）出勤工資

維修人員按照月度考勤情況給予出勤工資，出勤工資=出勤天數(shù)*10元/天

2）工齡工資

維修人員根據(jù)與公司簽訂用工合同之日算起，工作滿3年，享受工齡補(bǔ)貼工資。每月工齡工資=出勤天數(shù)*8元/年計發(fā)。勞務(wù)派遣人員不享受工齡補(bǔ)助工資。

（1）計件工資薪酬按照個人工時收入提成的辦法計算，根據(jù)維修種類（保養(yǎng)、小修）不同采取不同計件提成標(biāo)準(zhǔn)。保養(yǎng)類項目分為一級維護(hù)保養(yǎng)、二級維護(hù)保養(yǎng)；除保養(yǎng)類項目以外的維修均按照小修類維修計算。星級系數(shù)：根據(jù)維修人員技能水平與送修客戶對維修質(zhì)量評價，確定對應(yīng)五個星級，系數(shù)分別為0.80、0.8

星級系數(shù)將根據(jù)定期技術(shù)考核成績與服務(wù)質(zhì)量考核進(jìn)行適度調(diào)整。見習(xí)期間無星級，三個月后可以參與星級評定。

（2）工時提成系數(shù)計算：

工時提成根據(jù)修理廠利潤計劃實行基礎(chǔ)提成系數(shù)和浮動提成系數(shù)，小修提成按照工時收費(fèi)的45%提成；依據(jù)修理廠月度利潤計劃考核，每超利潤計劃20%，遞增工時計提1%，計提至50%為止；每低于利潤計劃20%，遞減工時計提1%，遞減至40%為止。保養(yǎng)工時基礎(chǔ)提成按照公示收費(fèi)的42%提成，依據(jù)修理廠月度利潤計劃考核，每超利潤計劃20%，遞增工時計提1%，計提至45%為止；每低于利潤計劃20%，遞減工時計提1%，遞減至39%為止。

（3）配件提成：按配件稅后利潤總額2%計提。

計件工資=（保養(yǎng)維修工時收入*提成系數(shù)+小修工時收入*提成系數(shù)）*星級系數(shù)+材料利潤收入提*2%。

公休日實行調(diào)修制，修理廠對公休日值班人員按規(guī)定安排調(diào)修，值班不計加班工資。

法定節(jié)假日加班工資=地區(qū)最低生活標(biāo)準(zhǔn)/法定月出勤天數(shù)*3計算

檢修人員工資=出勤工資+工齡工資+計件工資+加班工資+津貼

修理廠對維修人員維修任務(wù)以及維修過程進(jìn)行監(jiān)督、考核，對未完成工作以及因工作不認(rèn)真導(dǎo)致的機(jī)件事故或集團(tuán)責(zé)任追蹤依據(jù)公司管理規(guī)定對檢修人員進(jìn)行處罰。

質(zhì)量評價考核：在日常維修工作中設(shè)立維修服務(wù)質(zhì)量評價卡制度，由客戶對維修服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評價，滿意為優(yōu)，本次維修可以獲得足額提成，一般為良，本次維修可獲得維修提成的80℅，不滿意為差，經(jīng)落實確是因工作不到位造成客戶不滿意的，本次維修不參與提成。 檢車費(fèi)用：修理廠根據(jù)工作需要，抽調(diào)兩名人員負(fù)責(zé)車輛例檢及檢查資料的補(bǔ)充完善，每人每月由半島公司補(bǔ)助500元，機(jī)務(wù)部門對例檢工作進(jìn)行監(jiān)督考核，對達(dá)不到要求的進(jìn)行相應(yīng)處罰或取消檢車補(bǔ)助，修理廠督促整改落實。

附加說明

本標(biāo)準(zhǔn)由公司負(fù)責(zé)解釋 本標(biāo)準(zhǔn)自公布之日起實施

維修述職報告怎什寫篇十五

宗旨：精工細(xì)作 嚴(yán)絲合縫 有車及人 關(guān)愛始終 以誠實的服務(wù)贏得客戶

汽車修理廠員工守則

為了培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團(tuán)隊，特制定本守則。本守則也是評價員工表現(xiàn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，大家應(yīng)自覺遵守。

一．愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取

全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。

1．以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2．以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。

3．以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊榮譽(yù)，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補(bǔ)短、共同進(jìn)步。

二．積極勤奮，恪盡職守

全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1．工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項任務(wù)。

2．尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點(diǎn)工程。

3．遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。

三．積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新

全體員工要努力學(xué)習(xí)，強(qiáng)化訓(xùn)練，自我加壓，不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。

1．積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。

2．熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。

3．積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。

四．嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)

全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求，認(rèn)真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。

1．嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀(jì)律。

2．嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。

3．嚴(yán)格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。

五．誠信待人，嚴(yán)守機(jī)密

全體員工要誠實守信，講究策略，嚴(yán)格保守企業(yè)的商業(yè)機(jī)密，以免給企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營帶來不良影響，給企業(yè)的效益帶來嚴(yán)重?fù)p失。

1．不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。

2．不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務(wù)報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

3．不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。

六．愛護(hù)公物，廉潔奉公

全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。

1．對企業(yè)財物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費(fèi)。

2．在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。

3．在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費(fèi)用方面不允許額外超支.辦公室宣

考勤管理制度

。

（上午每天早8:20點(diǎn)名，晚6:00下班/下午）

因公外出辦事須向部門經(jīng)理請示，經(jīng)批準(zhǔn)在各部門人員去向管理白板上注明，無請示或上班時間擅自離崗或做其他與工作無關(guān)之事、借故請病假、事假在外做其它收取利益工作的，按曠工處理，。

遲到、早退超過30分鐘按曠工半天處理，每次扣罰50元，曠工1天，每次扣罰100元。月曠工累計3天，除扣發(fā)工資外并作辭退解聘處理。

辦公室宣

維修述職報告怎什寫篇十六

修理廠廠長總結(jié)

總結(jié)是社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料。下面是修理廠廠長總結(jié)，請參考！

修理廠廠長總結(jié)

我叫******，現(xiàn)聘任為機(jī)械修理廠廠長職務(wù)。首先我代表機(jī)械修理廠全體員工對集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和其他單位領(lǐng)導(dǎo)對修理廠的關(guān)懷支持和幫助表示衷心的感謝。一年來在工作中緊密圍繞“二十字方針”和企業(yè)核心價值觀進(jìn)行工作，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，較好的完成了各項機(jī)械車輛保障任務(wù)。全年營業(yè)收入目標(biāo) 430萬元，截止到11月份實際完成277萬元，完成率68%，上繳管理費(fèi)萬元，上繳折舊費(fèi) 萬元，降本萬元，目標(biāo)毛利潤率%，實際完成%。1—11月份綜合達(dá)標(biāo)率88%。全年安全無事故?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：

為保障每個機(jī)械都能及時投入到施工一線，安排夜間值班人員，除完成白天正常的維修任務(wù)外，對急修車輛進(jìn)行夜間維修，加班加點(diǎn)。在集團(tuán)公司開展的“大干100天”活動中，我廠先后在紅旗大街、內(nèi)丘、清河、任縣、沙河、威縣等工地安排修理工吃住在工地，施工機(jī)械出現(xiàn)問題，第一時間進(jìn)行處理。保證故障機(jī)械能夠及時快捷的修復(fù)好，最大限度的提高機(jī)械的利用率。截止到11月份，完成大修車輛23臺次，零修車輛3800多臺次。

為加強(qiáng)干隊伍作風(fēng)建設(shè)，組織召開干部及員工代表座談會。及時了解員工的思想動態(tài)。在工作中做到“五必談”，即：員工之間產(chǎn)生矛盾時必談、員工思想不穩(wěn)定時必談、員工受到重大獎懲時必談、員工遇到困難時必談、員工崗位變化時必談。充分激發(fā)員工的主觀能動性，推動各項工作深入開展，切實做到思想教育和工作“兩不誤、兩促進(jìn)”。

嚴(yán)格執(zhí)行落實各項工作標(biāo)準(zhǔn)，做到邊制定邊施行。每月召開工作標(biāo)準(zhǔn)座談會，自下而上，發(fā)現(xiàn)問題及時修改，最終實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的工作標(biāo)準(zhǔn)，挑戰(zhàn)不可能。從思想上與集團(tuán)公司保持一致，提高每個員工的工作標(biāo)準(zhǔn)和積極性。

在機(jī)械修理廠積極開展創(chuàng)新工作，通過頭腦風(fēng)暴、白板文化等方式。組織全體員工投入到創(chuàng)新工作中來。完成快速拆卸剎車活塞的專項工具、利用舊儲氣罐改造流動氣泵、led爆閃警示燈、信息管理服務(wù)中心等四項創(chuàng)新工作。認(rèn)真聽取員工的意見和建議，并通過網(wǎng)絡(luò)等有利條件。積極謀劃，為今后機(jī)械修理廠的改革、打開外部市場和擴(kuò)大維修項目等打下良好基礎(chǔ)。

在管理上有些工作做的不細(xì)，工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，要繼續(xù)抓緊工作標(biāo)準(zhǔn)的制定，提高管理水平。

隨著機(jī)械的不斷增加和更新，在修理上還需要進(jìn)一步加強(qiáng)員工技能的培訓(xùn)，在修理過程中注重細(xì)節(jié)的檢查。

創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)，機(jī)械修理廠xx年要做好改革，順應(yīng)市場要求。

在新的一年里要堅定不移地貫徹集團(tuán)公司的各項要求。堅決完成我廠400萬元內(nèi)部營業(yè)收入和自攬30萬元營業(yè)收入目標(biāo)。在工作中按照工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己和每位員工，切實提高我廠的綜合管理水平和員工素質(zhì)。扎扎實實做好集團(tuán)公司機(jī)械設(shè)備的后勤保障工作。抓好機(jī)械修理廠創(chuàng)新工作，努力開拓外部市場，擴(kuò)大維修項目積極承攬外部維修任務(wù)。為集團(tuán)公司基業(yè)長青通天下和打造成世界五百強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量。

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