隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報(bào)告。以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來看看吧
管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題，在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識(shí)，不會(huì)考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。
實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過這個(gè)月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí) 大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì)，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。 總結(jié)一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
班級(jí)
姓名
指導(dǎo)教師
成績(jī)
一、實(shí)訓(xùn)目的通過模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作，讓我們體會(huì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對(duì)供應(yīng)鏈框架和運(yùn)作流程的基本認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步體會(huì)各種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作；為更好的了解這門學(xué)科；為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
通過實(shí)踐，可以使我們深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我們對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思，總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)訓(xùn)步驟
首先，供應(yīng)鏈管理套件其包括供應(yīng)商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個(gè)子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈，生產(chǎn)企業(yè)通過采購(gòu)、銷售等業(yè)務(wù)與上游供應(yīng)商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系，形成一條供應(yīng)鏈，而物流公司為整條供應(yīng)鏈的參與方提供外包物流服務(wù)。
其次，我們四個(gè)人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進(jìn)行銷售訂單錄入和處理。再進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入和處理，經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動(dòng)的生產(chǎn)訂單生成、mrp運(yùn)算、原材料采購(gòu)、采購(gòu)入庫、領(lǐng)料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程，供應(yīng)商的銷售訂單拉動(dòng)的采購(gòu)訂單生成、采購(gòu)收貨單生成、采購(gòu)入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)調(diào)度、場(chǎng)站操作到簽收的業(yè)務(wù)過程的一系列流程，我再進(jìn)行產(chǎn)成品到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令；再入庫進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋；進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令；銷售出庫進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進(jìn)行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個(gè)人，每一步都不能出現(xiàn)錯(cuò)誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經(jīng)過通力合作，一起完成整個(gè)系統(tǒng)操作。
三、實(shí)訓(xùn)分析與體會(huì)
通過這次實(shí)訓(xùn)，使我感覺到要加強(qiáng)實(shí)際的操作能力，光有理論知識(shí)是不夠的，要理論知識(shí)與實(shí)際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實(shí)際操作時(shí)要非常仔細(xì)認(rèn)真，一點(diǎn)小的細(xì)節(jié)都不能漏掉，有時(shí)一個(gè)小的細(xì)節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務(wù)對(duì)象沒寫導(dǎo)致后面做不下去，所以要非常細(xì)心。
通過這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實(shí)踐，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思，總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中，讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識(shí)的層面性。我們不僅要學(xué)習(xí)系統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí)，而且還必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實(shí)訓(xùn)，學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實(shí)踐中反思，在反思中不斷成長(zhǎng)。
這次實(shí)訓(xùn)讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用。
在實(shí)訓(xùn)期間，我對(duì)于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習(xí)，對(duì)其有了很好的了解；對(duì)于我看不懂的一些內(nèi)容，通過與同學(xué)協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實(shí)訓(xùn)期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實(shí)訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實(shí)訓(xùn)練習(xí)，使我受益不少。雖然實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常緊張，但是我們對(duì)于這短暫的時(shí)間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實(shí)，并且我認(rèn)為這次實(shí)訓(xùn)為我們以后對(duì)物流管理的學(xué)習(xí)和運(yùn)用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說通過這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們 將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：蘇寧南京配送中心
三.實(shí)訓(xùn)目的：
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式，也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。
四．公司簡(jiǎn)介：
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國(guó)3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán)，品牌價(jià)值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫相結(jié)合的建設(shè)方式，倉(cāng)庫面積46000平方米，引入了先進(jìn)的存儲(chǔ)、搬運(yùn)、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達(dá)最大入庫17000臺(tái)，最大出庫24000臺(tái)。物流配送中心使用wms（warehouse management system）倉(cāng)庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級(jí)別錯(cuò)誤，提高庫存準(zhǔn)確性和倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個(gè)重要核心軟件系統(tǒng)tms（transportation management system）運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對(duì)訂單的零售配送和長(zhǎng)途配送，優(yōu)化路線排程計(jì)劃，有效減少配送里程和工作時(shí)間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計(jì)劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對(duì)全國(guó)所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時(shí)管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實(shí)現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時(shí)直接送貨上門，支持年銷售額達(dá)120億元。
五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉(cāng)庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后，主管向我們介紹了倉(cāng)庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會(huì)撞來撞去，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處，所以我堅(jiān)持了下來，收獲了不少知識(shí)。
六.實(shí)訓(xùn)感悟：
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西；將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
作為一名物流專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的，更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合，對(duì)我們的計(jì)算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識(shí)同樣重要。
管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
從學(xué)校到工作單位，對(duì)我們而言就是一次大型的環(huán)境轉(zhuǎn)變，身邊所接觸的人和事物也都發(fā)身了巨大的改變。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的角色轉(zhuǎn)換例子，學(xué)校的老師，變成了公司的老板或是單位的領(lǐng)導(dǎo)；身邊的同學(xué)們也變成了共事的同事，而且為人處世之道也與在學(xué)校時(shí)全然不同。
在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過程，通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，使所學(xué)理論知識(shí)得到驗(yàn)證，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識(shí)的能力，并且學(xué)到許多書本上學(xué)不到的東西，增長(zhǎng)和擴(kuò)充知識(shí)面，增加對(duì)社會(huì)的接觸，獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解政府和事業(yè)單位管理模式。進(jìn)一步加深對(duì)行政管理理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉行政管理理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。以讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力，為在畢業(yè)后能快速地融入社會(huì)打下基礎(chǔ)。
20xx年x月x日至x月x日
xx制作有限公司
在“xx制作有限公司”進(jìn)行行政管理專業(yè)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我有幸被分配到了調(diào)度辦公室，辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。辦公室是單位直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，在文件起草、數(shù)量都要為決策提供一些有益的資料，數(shù)據(jù)，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往及用車管理等。還要檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項(xiàng)決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行，驗(yàn)證決策是否科學(xué)合理，是否符合實(shí)際。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，防止并糾正偏差。
我實(shí)習(xí)的具體部門是調(diào)度辦公室，主要的日常工作就是負(fù)責(zé)文件的上傳下達(dá)，以及重要的文件簽署，負(fù)責(zé)各種會(huì)議會(huì)務(wù)工作和領(lǐng)導(dǎo)同志參加重大活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)與安排。審批以單位名義召開的各種會(huì)議。當(dāng)然我一個(gè)實(shí)習(xí)生還不能獨(dú)自接觸到這些。我主要是在單位辦和信息科兩個(gè)部門辦公實(shí)習(xí)，幫忙處理日常的事務(wù)，歸檔工作。了解部門職能，并處理好個(gè)部門間的關(guān)系。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示件的轉(zhuǎn)達(dá)和催辦落實(shí)，并及時(shí)做好反映工作。
實(shí)習(xí)剛開始是先熟悉工作環(huán)境、辦公室的大概情況，在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，接受實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的點(diǎn)撥，看他們都需要去哪些地方。每天早晨我都早早的來到辦公室，先把衛(wèi)生搞好，桌椅擦好，開啟計(jì)算機(jī)，然后往返三趟提滿6瓶熱水，等待同事們的到來。其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫同事復(fù)印一些資料。整理文件看似小事，但是里面有好多需要你去掌握的，也有很多學(xué)問。數(shù)量浩瀚，排序，裝訂，拆圖釘，編碼都能學(xué)到很多書本永遠(yuǎn)無法體會(huì)的知識(shí)。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個(gè)時(shí)候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。
辦公室總是有大量的文字需要處理，一般遇到這種事情，我就主動(dòng)代勞。在辦公室時(shí)迅速幫單位同事們打了很多東西，為他們減輕了很多負(fù)擔(dān)，在實(shí)習(xí)期間一般所有文件的打印和復(fù)印都是我處理。雖然工作很簡(jiǎn)單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。在實(shí)習(xí)的階段中，我還從一些小事上深刻了解到了在政府辦公室工作中應(yīng)該注意的一些問題。
工作中需要接觸大量的文件，面對(duì)大量的信息，相應(yīng)的需要解決的問題也是千頭萬緒，其間，我還有個(gè)任務(wù)就是對(duì)辦公室里的各大報(bào)紙稿件進(jìn)行摘要整理工作，并將其稿件分類，主要有政治類、經(jīng)濟(jì)類及綜合類。這耗費(fèi)了我實(shí)習(xí)的大量時(shí)間，每天除了日常的工作要做以外，我須抽時(shí)間整理，由于量大之驚人，也深深的考驗(yàn)了我的耐性，枯燥繁瑣的整理工作，讓我每天都要面對(duì)將近8個(gè)小時(shí)的電腦，不停的還得在網(wǎng)絡(luò)上搜索相關(guān)的文章，以及和文章有關(guān)的評(píng)論，還要對(duì)其進(jìn)行下載整理，編輯，同時(shí)還要對(duì)其進(jìn)行排版和打印工作，在無任何人監(jiān)督的情況下，我中午還加點(diǎn)工作，午餐的時(shí)間和午休的時(shí)間也都被擠占了，這還受到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，更加讓我干勁十足，激發(fā)我的工作熱情，不到兩個(gè)星期的時(shí)間我就把這項(xiàng)任務(wù)完成了。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，“xx制作有限公司”正好是創(chuàng)衛(wèi)的緊要關(guān)頭，各個(gè)單位和部門都積極的為創(chuàng)衛(wèi)備戰(zhàn)著，辦公室的人員都有各自分配的任務(wù)，而且還要輪流去大街小巷值班蹲點(diǎn)，由于我是實(shí)習(xí)生，沒有具體的任務(wù)，加上辦公室比較缺人，我就負(fù)責(zé)在辦公室值班和接聽電話，雖說這電話我們?nèi)粘６荚诮佑|，可讓我接聽這公文電話還多少會(huì)緊張，有時(shí)候自己都能感到聲音在顫抖，我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師還一直給我鼓勵(lì)，讓我釋懷了很多，時(shí)間長(zhǎng)了，也就自然了許多，而且還了解了很多關(guān)于接聽電話和下達(dá)電話通知的章程。最主要的是我還參與了關(guān)于“創(chuàng)衛(wèi)工作大會(huì)”的會(huì)議下達(dá)通知，準(zhǔn)確及時(shí)的電話聯(lián)系各領(lǐng)導(dǎo)，并獨(dú)自逐一對(duì)其進(jìn)行落實(shí)和記錄。這些平常的小事，讓我從中感悟很多，更重要的是讓我有了較快掌握一種新事物的能力。思想也變成熟了許多，簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。
通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。另外在“xx制作有限公司”實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，單位指導(dǎo)老師給予了我很多的熱心指導(dǎo)，也給了我很多機(jī)會(huì)，讓我積極參與了日常的相關(guān)工作，同時(shí)我也注意把書本上學(xué)到的行政管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。在這短暫的實(shí)習(xí)中，我得到了一個(gè)全方面的學(xué)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，使我深深的明白，要想在平凡的工作崗位上有所作為，不是一蹴而就的，要循序漸進(jìn)穩(wěn)扎穩(wěn)打；面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，要自我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對(duì)單位的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解。進(jìn)一步加深對(duì)行政管理理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉行政管理理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。同時(shí)也了解企業(yè)單位管理模式，更加明確了單位的使命以及重要性。最重要的一點(diǎn)就是課本知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，在學(xué)校學(xué)的東西只有到社會(huì)上應(yīng)用才能理解的更深、更透。要及時(shí)學(xué)習(xí)各部門的具體規(guī)范，登陸單位網(wǎng)站瀏覽最新的消息和公告等。還有就是多向單位的同事請(qǐng)教。和他們處好關(guān)系，在以后的工作中會(huì)受益匪淺的。在工作中的辦法就是多學(xué)多問。
在實(shí)習(xí)期間一定要勤學(xué)好問，實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握了，那么以后你就會(huì)輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了，該做的都會(huì)做了，那你就算是真正學(xué)到手了。不管是哪里，要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會(huì)有多的收獲；新手的工作一般都會(huì)很枯燥、單調(diào)，跑個(gè)腿，遞個(gè)單子，復(fù)印個(gè)文件，下達(dá)個(gè)通知什么的。
一天大部分的時(shí)間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑，任人使喚，不要為這樣的工作內(nèi)容而感到苦惱，要擺正心態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了自然而然的會(huì)讓你接觸更多的東西；不要為干得多感到不滿，事實(shí)上這樣的機(jī)遇會(huì)很難得，干得越多，進(jìn)步的越快；最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯(cuò)，那就在以后的工作中會(huì)受到歡迎的。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別的。就行政機(jī)關(guān)的性質(zhì)就可以知道。只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個(gè)部門，就有不同的規(guī)范了。這就要求我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
實(shí)習(xí)的這段期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走上工作崗位做好準(zhǔn)備。
管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
按照慶陽電大物流?？萍袑?shí)踐環(huán)節(jié)實(shí)施意見的要求，我聯(lián)系了慶陽市環(huán)球快運(yùn)有限公司進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)。4月1日我來到了市府西峰區(qū)，西峰區(qū)是在改革開放春風(fēng)沐浴下發(fā)展成長(zhǎng)的新興城市。近年來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，號(hào)稱隴上明珠。但說到現(xiàn)代物流業(yè)在這座新興城市也才剛剛起步，處于初創(chuàng)發(fā)展階段。
在開始工作之前，我先用三天時(shí)間熟悉了公司的管理情況。慶陽市環(huán)球快運(yùn)有限公司位于西峰區(qū)長(zhǎng)慶南路129號(hào)。公司成立于2006年6月1日，是一家專業(yè)從事全球速遞、國(guó)內(nèi)快運(yùn)、綜合物流、航空售票的現(xiàn)代化物流企業(yè)。現(xiàn)擁有36名熟悉國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空、公路快運(yùn)業(yè)務(wù)流程專業(yè)化員工隊(duì)伍，大小車輛6臺(tái)。建有平?jīng)鍪蟹止?、天水市分公司、蘭州市分公司，隴東學(xué)院營(yíng)業(yè)廳、慶化酒店?duì)I業(yè)廳，慶陽、平?jīng)觥⑻焖骺h均設(shè)有受理點(diǎn)。公司秉承“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)理念，為慶陽、平?jīng)?、天水三市廣大客戶、廠家、商家提供更為優(yōu)質(zhì)、快捷的門到門、全球一體化物流快運(yùn)服務(wù)。公司代理：ems、ups、dhl、fedex聯(lián)邦、tnt快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、進(jìn)出口、報(bào)關(guān)、核銷單、單證、快件、貨運(yùn)服務(wù)的上門派送、攬件業(yè)務(wù)。公司利用宅急送快運(yùn)公司的全球網(wǎng)絡(luò)和航空物流平臺(tái)、先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)查詢、跟蹤、處理工具及管理系統(tǒng)，為客戶提供門到門、門到港貨物運(yùn)輸。公司突出以國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸和西部地區(qū)的區(qū)域配送。在慶陽環(huán)球快運(yùn)的實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)物流的概念、物流業(yè)的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景都有了一個(gè)比較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
物流是一個(gè)外來詞，二十世紀(jì)七、八十年代從國(guó)外引入國(guó)內(nèi)至今。引進(jìn)之后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，由于國(guó)內(nèi)企業(yè)以粗放式經(jīng)營(yíng)為主，物流的實(shí)踐極其緩慢，物流的功能并沒有完全顯露出來，直到二十世紀(jì)九十年代中后期，隨著我國(guó)對(duì)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性日益凸現(xiàn)出來，這才引起了業(yè)界的普遍重視。目前，我國(guó)在物流基礎(chǔ)理論研究、物流管理信息技術(shù)、物流運(yùn)營(yíng)管理等方面還比較落后，物流物流人才培養(yǎng)和教育也相對(duì)滯后，具有現(xiàn)代物流理念和知識(shí)，熟悉物流業(yè)務(wù)流程，能夠進(jìn)行物流管理、規(guī)劃的實(shí)用高等專業(yè)人才尤為缺乏。物流業(yè)，作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，它充滿了生機(jī)，充滿了活力，充滿了無限的發(fā)展?jié)摿?。二十世紀(jì)九十年代以來，物流業(yè)已迅速上升為與高科技、金融業(yè)并駕齊驅(qū)的三大朝陽產(chǎn)業(yè)之一。現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率，提高企業(yè)、地區(qū)、乃至國(guó)家的整體競(jìng)爭(zhēng)能力，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。我國(guó)物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平普遍不高，要發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流行業(yè)，可謂任重道遠(yuǎn)。
由于我一直在事業(yè)單位工作，在環(huán)球快運(yùn)有限公司雖然不是我走入社會(huì)的第一次，但卻是我在私企工作的第一次，感覺工作有競(jìng)爭(zhēng)，有挑戰(zhàn)，體會(huì)很多?？偟母惺茏鳛橐幻狡髥T工，成績(jī)是要干出來的，公司是無時(shí)無刻不在看著你的，所以你要靠自己不辭勞怨地努力工作，才能得到公司的認(rèn)可。
目前，物流管理正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，這是物流管理上的一個(gè)新的特點(diǎn)，它給倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來了許多困難。環(huán)球快運(yùn)公司安排我負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理這一環(huán)節(jié)的工作，倉(cāng)儲(chǔ)是儲(chǔ)存的一種正式形態(tài)，需要一套完整的基礎(chǔ)設(shè)施。環(huán)球快運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施雖然是比較完善的，但在實(shí)際操作中，我覺得還存在的一些問題，在此先談?wù)剮c(diǎn)自己在倉(cāng)儲(chǔ)管理上的想法。
1、在倉(cāng)儲(chǔ)管理上，要注意進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫中，浪費(fèi)倉(cāng)庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放臵在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
綜合我的整個(gè)實(shí)訓(xùn)我給國(guó)內(nèi)物流企業(yè)提幾點(diǎn)建議。
1、物流企業(yè)要注重形象建設(shè)。形象對(duì)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，企業(yè)要發(fā)展壯大，首先要給客戶樹立良好的形象。因此每個(gè)企業(yè)都應(yīng)十分注重自己的企業(yè)形象，在硬件設(shè)施上要有足夠的投資，在硬件上要讓客戶感受到企業(yè)的活力，使企業(yè)自身的形象得以提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來選擇接受你的服務(wù)。
2、要注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠，銷售信息和運(yùn)輸配送各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)信息的共享，從而為客戶提供快速、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3、要重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。由于物流業(yè)的快速發(fā)展，伴隨而來的是對(duì)高級(jí)物流人才的大量需求，為此，要大力培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流知識(shí)，熟悉現(xiàn)代化的流通規(guī)則，熟悉現(xiàn)代流通方式，熟悉現(xiàn)代流通管理，熟悉現(xiàn)代流通技術(shù)，具備良好的溝通技巧，良好的客服精神的專業(yè)人才。
4、要多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)策略，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，這三塊之間的關(guān)系上，很欠缺，還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高企業(yè)效益。
一個(gè)月的時(shí)間是很短的，轉(zhuǎn)眼間，在環(huán)球?qū)嵱?xùn)結(jié)束了。從中我學(xué)到了很多在書本里學(xué)不到的東西，或者是在書本中有，但經(jīng)過實(shí)踐才能夠真正體會(huì)的東西。做任何事情，都要有認(rèn)真的態(tài)度，都要有謙虛的品性。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深了，我對(duì)物流業(yè)的未來充滿了信心，我要努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，學(xué)以致用，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù)；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力，國(guó)際物流、供應(yīng)鏈和硬件的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
這次的實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容有：1國(guó)際物流模塊 2供應(yīng)鏈模塊 3硬件操作實(shí)訓(xùn)。國(guó)際物流模塊和供應(yīng)鏈模塊都是通過軟件教學(xué)系統(tǒng)操作錄入，而硬件操作實(shí)訓(xùn)是模擬根據(jù)訂單，通過物流設(shè)施與設(shè)備，對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)、入庫和出庫。
國(guó)際物流模塊主要有6個(gè)部分組成，1系統(tǒng)介紹、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入2倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作3運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作4貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)5碼頭（含堆場(chǎng)）業(yè)務(wù)操作6船代系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作流程。以下是詳細(xì)介紹： 1系統(tǒng)介紹、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。
1基礎(chǔ)資料錄入、生成商務(wù)訂單
軟件操作過程中會(huì)出現(xiàn)一些小問題，比如，有時(shí)候訂單下了，可是在下一流程中沒有出現(xiàn)，這就說明前一步肯定哪里做錯(cuò)了，這時(shí)就要回到上一步去檢查，該確定的要確定，該保存的要保存。如果實(shí)在不行，那就要重新做一次訂單了。
當(dāng)然，物流教學(xué)軟件系統(tǒng)也有些不足之處，比如說，系統(tǒng)很容易出錯(cuò)。硬件操作實(shí)訓(xùn)主要是五人一組，模擬在物理配送中心工作。各個(gè)人員負(fù)責(zé)各自的工作，先是配送中心所訂的貨已到倉(cāng)庫，并已經(jīng)過驗(yàn)收，現(xiàn)在需要進(jìn)行入庫作業(yè)。然后，該配送中心接到了三家客戶的訂貨通知單，我們要對(duì)他們所定的貨物進(jìn)行出庫操作。這次的物流設(shè)施設(shè)備有貨架、托盤、叉車、地牛等。我們要通過設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)。通過兩個(gè)星期的物流綜合實(shí)訓(xùn)，接觸了深圳華軟國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)及多種物流常見設(shè)備，通過對(duì)這些設(shè)備的學(xué)習(xí)，將所學(xué)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合，加深了對(duì)物流的理解。學(xué)到了很多課本無法展現(xiàn)的知識(shí)，掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作方法，同時(shí)加深了對(duì)物流的理解，深刻的感受到物流在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流，因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過物流綜合實(shí)訓(xùn),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù)，而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下，我們應(yīng)該思考，什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問題。這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性，并結(jié)合學(xué)過的知識(shí)，學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識(shí)在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實(shí)的市場(chǎng)。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù)，進(jìn)而得到最大的收益。所以在實(shí)訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益，同時(shí)更要考慮服務(wù)的需求。
經(jīng)過這兩周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實(shí)踐，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。
這次實(shí)訓(xùn)可以說是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn)，使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實(shí)際，為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
班級(jí)：
姓名：
學(xué)號(hào)：
一、實(shí)訓(xùn)目的通過專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)，增加對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，熟悉物流的各環(huán)節(jié)，在真實(shí)的環(huán)境中掌握物流作業(yè)技術(shù)和物流管理能力，而倉(cāng)儲(chǔ)是物流活動(dòng)的核心環(huán)節(jié)之一，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行的必要過程，通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓(xùn)練倉(cāng)儲(chǔ)操作與管理，加深對(duì)理論知識(shí)的理解，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí)，培養(yǎng)自身實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
二、實(shí)訓(xùn)單位概況
中郵物流有限責(zé)任公司成立于2003年1月18日，隸屬于中國(guó)郵政集團(tuán)，是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國(guó)有企業(yè)，注冊(cè)資本3.7億元人民幣。公司下設(shè)31個(gè)省級(jí)子公司，是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向，依托和發(fā)揮中國(guó)郵政兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢(shì)和百年郵政的良好信譽(yù)，堅(jiān)持至誠(chéng)至信，精益求精的經(jīng)營(yíng)理念，采用先進(jìn)物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段，努力為客戶提供個(gè)性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。
1、企業(yè)目標(biāo)
運(yùn)用第三方物流的經(jīng)營(yíng)理念、管理模式和技術(shù)方法，發(fā)揮中國(guó)郵政品牌與資源優(yōu)勢(shì)，整合郵政物流資源及必要的社會(huì)物流資源，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技為支撐，建立與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)接、覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)、高效的物流信息平臺(tái)，形成一體化物流服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)物流、信息流與資金流的融合，為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案和綜合物流服務(wù)，并將郵政物流發(fā)展成為中國(guó)規(guī)模最大、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)。
2、市場(chǎng)定位
圍繞國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，以多批次、高時(shí)效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主，重點(diǎn)為it（電子、電信）醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、煙草、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。
3、公司業(yè)務(wù)
4、中郵物流東南汽車項(xiàng)目：中郵物流作為東南汽車的戰(zhàn)略伙伴，全面負(fù)責(zé)東南汽車零部件的倉(cāng)儲(chǔ)管理及全國(guó)86家經(jīng)銷商的汽車零部件配送業(yè)務(wù)。東南汽車與中郵物流全面合作一年多來，倉(cāng)儲(chǔ)料賬相符率、配送及時(shí)率等各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)穩(wěn)步提高，東南汽車的客戶滿意度不斷提升。雙方合作促進(jìn)了中郵物流服務(wù)水平的提高，提升了一體化物流的解決能力，實(shí)現(xiàn)從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監(jiān)控和管理。客戶的任何需求均可在極短的時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng)，使各環(huán)節(jié)有機(jī)、快速地運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了物流的反應(yīng)速度，縮短了配件從生產(chǎn)廠到消費(fèi)者的時(shí)間，從而增強(qiáng)了客戶忠誠(chéng)度。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
（一）、學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接
5、打包稱重：紙箱規(guī)格的認(rèn)知、配送線路的熟悉
6、客服的操作及學(xué)習(xí)
（二）、實(shí)訓(xùn)過程
剛進(jìn)入倉(cāng)庫，經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項(xiàng)目的大體情況以及倉(cāng)庫的操作流程明細(xì)，包括東南倉(cāng)庫嚴(yán)格的管理規(guī)定，并為我講解了倉(cāng)庫的布局，整個(gè)東南倉(cāng)庫貨架編碼分別從a到n，大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)都有一個(gè)組長(zhǎng)統(tǒng)籌管理，而我剛開始被分配到ab區(qū)域工作。組長(zhǎng)帶我認(rèn)識(shí)貨架整體的編碼分區(qū)，ab區(qū)從a到d分為四個(gè)區(qū)，而a區(qū)又從aa到an，每個(gè)貨架又分為aaa到aaf，而貨架的每一層又從aaa01到aaa05，貨架編碼分區(qū)大概是這樣的，其中也有些層數(shù)比較多的。
每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對(duì)于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會(huì)揀錯(cuò)貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數(shù)的增多，自己也開始慢慢熟悉整個(gè)貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因?yàn)橛行┴浧窉x得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對(duì)于稱重則必須知道運(yùn)輸路線，同一路線的放一個(gè)托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經(jīng)常弄錯(cuò)，但是經(jīng)過組長(zhǎng)的細(xì)心教導(dǎo)我進(jìn)步了許多，如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時(shí)候倉(cāng)庫都必須進(jìn)行一次盤點(diǎn)，而我由于是新手，組長(zhǎng)將輕松的盤點(diǎn)工作交給我，只要按照盤點(diǎn)單將盤點(diǎn)的貨物數(shù)量記錄清楚就可以，但必須保證數(shù)目是正確的，不能粗心大意數(shù)錯(cuò)，于是我數(shù)了整整一天，眼睛都數(shù)模糊了，一次盤點(diǎn)完后組長(zhǎng)將盤點(diǎn)單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對(duì)比，如果有出入則必須進(jìn)行二次盤點(diǎn)，折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤的工作完成。
兩個(gè)月下來，對(duì)于倉(cāng)庫的操作自己已經(jīng)輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握，也小學(xué)習(xí)了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細(xì)。
流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車熟路，也懂得如何有效的通過電話進(jìn)行溝通。
四、實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及總結(jié)
兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實(shí)踐，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思，總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過程中，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。這次的實(shí)訓(xùn)還使我深切了解到倉(cāng)儲(chǔ)管理的有關(guān)知識(shí)，對(duì)于操作流程的熟悉，對(duì)于操作設(shè)備的使用及維護(hù)，對(duì)于倉(cāng)庫的合理規(guī)劃管理等等，這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的，自然就提高了我在倉(cāng)儲(chǔ)方面的實(shí)際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進(jìn)社會(huì)的我做好了充分的鋪墊。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我也發(fā)現(xiàn)東南倉(cāng)庫的一些不足之處，包括對(duì)于新員工的培訓(xùn)不周全，貨架的維護(hù)不及時(shí)，貨品的條碼未及時(shí)更新，破損的貨品未及時(shí)清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯(cuò)亂等等，這都為我以后的倉(cāng)庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗(yàn)，從而避免類似的錯(cuò)誤發(fā)生。
倉(cāng)儲(chǔ)管理博大精深，其中的知識(shí)如大海般無窮盡，我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已，所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多?？头彩且豁?xiàng)不小的工作，自己的水平還有待提高。
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