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一帶一路的感受篇一
“開行日漸密集的“中歐班列”,讓“中國制造”走向世界,也讓哈薩克斯坦的蔬菜、歐洲的紅酒、木材、奶粉等走進中國家庭,完美的實現(xiàn)了扮演了“調(diào)味劑”的作用??梢哉f,在“一帶一路”宏偉藍圖的實施過程中,離不開社會各界的努力,也離不開鐵路運輸部門的全力配合。中歐班列的良好性價比,促進了中國與沿線各國的物資、貿(mào)易互通,讓自古崇尚和平的中國人民的善意隨著千里鐵路線綿延萬里,讓互利共贏“絲路精神”遠播世界。
在“一帶一路”戰(zhàn)略蓬勃的發(fā)展勢頭下,中歐班列的開行密度必將繼續(xù)增大,用“鋼鐵巨龍”勇敢架起中西方交流、合作的紐帶,為世界經(jīng)濟發(fā)展送去所需的新動力。在“一帶一路”戰(zhàn)略的全面布局和中歐班列的有力促進下,世界貿(mào)易暢通度必將大大提升,貧富差距也將一步步縮小,互利共贏的美好愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,就在不遠處。
從建設(shè)“一帶一路”的這三年來,中外合作更加密切,讓“中國制造”走進了更多國家。在這項舉措不斷發(fā)展推進的過程中,中歐班列起到了不可或缺的作用。隨著國際市場的擴展,無論是在運價還是運輸效率都占有優(yōu)勢的中歐班列,促使了更多國家開放國門。這也讓起初只有一條的中歐班列營運線一步一步的擴展到如今的12條,全程12451公里,每周20列常態(tài)化運行。這樣的發(fā)展趨勢還在持續(xù)進行中,我相信將來會有越來越多的國家看到其中的機會,進而加入到這個經(jīng)濟帶中,帶動各國的經(jīng)濟?!耙粠б宦贰保龠M了中歐貿(mào)易往來,帶動了經(jīng)濟的繁榮,成為了現(xiàn)代的絲綢之路,讓中歐各國的企業(yè)有了更廣闊的平臺來發(fā)展。
5月13日,x8024次中歐班列將從義烏西站鳴笛駛出,這列滿載小商品、服裝等貨物的列車是2017年開行的第1000列中歐班列,它的目的地是西班牙的馬德里。2017中歐班列開行今將突破1000列,見證“一帶一路”作用下,中歐班列為世界各國人民相互之間打開了經(jīng)濟、文化等各方面的交流。特別是亞歐非在“一帶一路”帶動下,經(jīng)濟發(fā)展將翻開新的一頁,躍上一個新臺階。
中歐班列在服務(wù)“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾等方面發(fā)揮了重要作用。中國素有“世界工廠”的稱號,物美價廉的產(chǎn)品必將給沿線各國人民帶去便利和福利。通過一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略,更好地造福各國人民。當前正在北京舉辦的“一帶一路”主題會,也在驗證“一帶一路”旺盛的生命力和發(fā)展?jié)摿?。中歐班列的安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢,受到中歐各國企業(yè)歡迎,越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應鏈的重要運輸方式。在古代的絲綢之路上,駱駝和馬匹是主要運輸工具。而今在“一帶一路”的陸路上,具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢的中歐班列受到中歐各國企業(yè)歡迎,越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應鏈的重要運輸方式。
為滿足日益增長的中歐鐵路運輸需求,今年以來,鐵路總公司先后兩次調(diào)整中歐班列運行圖,增加集裝箱鐵路專用平車、中歐班列專用箱、冷藏箱等裝備投入,開發(fā)建設(shè)95306國際聯(lián)運電子商務(wù)平臺,在四川成都、浙江義烏、江西贛州等地成功組織開行了去往英國、俄羅斯、白俄羅斯、瑞士等國家的中歐班列,其中義烏至英國倫敦班列實現(xiàn)雙向?qū)﹂_。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!耙粠б宦贰背h提出3年多來,已經(jīng)有100多個國家和國際組織積極響應支持,40多個國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議。古老絲路因“一帶一路”倡議被賦予了全新的時代內(nèi)涵:“世界好,中國才能好;中國好,世界才更好。”我們有理由堅信,中歐班列會越開越多,必將在促進中歐經(jīng)貿(mào)往來,服務(wù)“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾更加給力!
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