為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應(yīng)該怎么制定呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案范例篇一
一、施工預(yù)備：制作好的鐵藝大門進場時要有出廠合格證和試驗報告，其規(guī)格、型號、尺寸均應(yīng)符合設(shè)計要求。窗碼放到安全地點，墊好木方，做好覆蓋。免得出錯了，否則后期和客戶不好合作。
彈好鐵藝大門位置線，并根據(jù)50cm水平線，確定好安裝標(biāo)高。
鐵藝大門的拆包、檢查與運輸更加的重要，由于客戶不?？丛谶\輸過程中鐵藝大門有所破壞。按圖紙要求核對型號和檢查鐵藝的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)缺棱竄角和翹曲不平，偏差超標(biāo)者，嚴重損傷劃痕，外觀色差大者，應(yīng)該仔細協(xié)商一下，經(jīng)修整，鑒定合格后，才能安裝，而且還要檢查鐵藝大門粘有保護膜，如有缺損者應(yīng)補粘后再施工安裝。預(yù)備好安裝時的腳手架及做好安全防護措施。由于安全生產(chǎn)是我們一直追尋的原則。
二、施工要點：
鐵藝大門的洞口處理：
鐵藝安裝采用預(yù)留洞口后塞口的安裝方法。鐵藝洞口的水平位置應(yīng)以墻體50cm線為標(biāo)準，往上返，量出窗下皮標(biāo)高，彈線找直。為保證各層窗口上下通線，采用經(jīng)緯儀將兩側(cè)直線打在墻上。塑鋼鐵藝框與墻體的間隙每側(cè)留10-15mm。
鐵藝欄桿與墻體連接：
鐵藝大門門框用固定鐵件與墻體連接。即用自攻螺釘將鐵件安裝在窗框外側(cè)投足槽內(nèi)，再將鐵藝大門門框送進洞口定位，定位處穿過鐵件預(yù)留孔，在墻體相對位對上鉆洞并插進脹管，擰緊脹管螺釘將鐵件與墻體固定。
實在簡單的說也可以回結(jié)為以下三點：
一、材料報驗
二、質(zhì)量檢驗表
三、隱蔽工程
當(dāng)然，我們最好還是找監(jiān)理問清楚了，讓做什么填什么。這樣才是一個完整的.鐵藝大門施工方案。
一、施工預(yù)備：制作好的鐵藝大門進場時要有出廠合格證和試驗報告，其規(guī)格、型號、尺寸均應(yīng)符合設(shè)計要求。窗碼放到安全地點，墊好木方，做好覆蓋。免得出錯了，否則后期和客戶不好合作。
彈好鐵藝大門位置線，并根據(jù)50cm水平線，確定好安裝標(biāo)高。
鐵藝大門的拆包、檢查與運輸更加的重要，由于客戶不希看在運輸過程中鐵藝大門有所破壞。按圖紙要求核對型號和檢查鐵藝的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)缺棱竄角和翹曲不平，偏差超標(biāo)者，嚴重損傷劃痕，外觀色差大者，應(yīng)該仔細協(xié)商一下，經(jīng)修整，鑒定合格后，才能安裝，而且還要檢查鐵藝大門粘有保護膜，如有缺損者應(yīng)補粘后再施工安裝。預(yù)備好安裝時的腳手架及做好安全防護措施。由于安全生產(chǎn)是我們一直追尋的原則。
二、施工要點：
鐵藝大門的洞口處理：
鐵藝安裝采用預(yù)留洞口后塞口的安裝方法。鐵藝洞口的水平位置應(yīng)以墻體50cm線為標(biāo)準，往上返，量出窗下皮標(biāo)高，彈線找直。為保證各層窗口上下通線，采用經(jīng)緯儀將兩側(cè)直線打在墻上。塑鋼鐵藝框與墻體的間隙每側(cè)留10-15mm。
鐵藝欄桿與墻體連接：
鐵藝大門門框用固定鐵件與墻體連接。即用自攻螺釘將鐵件安裝在窗框外側(cè)投足槽內(nèi)，鐵藝窗再將鐵藝大門門框送進洞口定位，定位處穿過鐵件預(yù)留孔，在墻體相對位對上鉆洞并插進脹管，擰緊脹管螺釘將鐵件與墻體固定。
實在簡單的說也可以回結(jié)為以下三點：
一、材料報驗
二、質(zhì)量檢驗表
三、隱蔽工程
當(dāng)然，我們最好還是找監(jiān)理問清楚了，讓做什么填什么。這樣才是一個完整的鐵藝大門施工方案。
施工方案范例篇二
（一）質(zhì)量控制的保證措施
1.本工程質(zhì)量等級標(biāo)準為：一次驗收合格。
2.嚴格執(zhí)行國家關(guān)于設(shè)備安裝的法律法規(guī)、標(biāo)準規(guī)范規(guī)定的施工和質(zhì)量評定，遵守甲方規(guī)章制度中對安裝施工單位的管理及規(guī)定。
3.建立質(zhì)量保證體系
成立質(zhì)量管理小組，設(shè)：
組長：項目經(jīng)理
副組長：項目總工、質(zhì)量負責(zé)人
成員：各專業(yè)（工種）負責(zé)人
4.健全質(zhì)量責(zé)任制度
項目經(jīng)理及項目總工、質(zhì)量負責(zé)人對質(zhì)量全面負責(zé)，專職質(zhì)量檢查員保證分部分項工程的施工質(zhì)量，班組質(zhì)量員和每個操作工人保證每一檢驗批及工序的施工質(zhì)量。施工中每道工序都認真把關(guān)，實行質(zhì)量跟蹤檢查，走動管理、旁站監(jiān)督，實行質(zhì)量否決權(quán)制度，以嚴格的質(zhì)量管理制度和獎罰措施來確保每一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量受控有序。
5.制定切實可行的質(zhì)量保證措施
全面實行工程質(zhì)量目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理，以各專業(yè)（工種）施工隊自控為主，嚴格執(zhí)行自檢、專檢、隱檢施工質(zhì)量報驗程序，發(fā)現(xiàn)問題決不姑息。
在每一分項工序施工前，編制針對性強的技術(shù)交底，對班組長說明質(zhì)量控制重點、難點及控制方法。確保每一操作員明確質(zhì)量標(biāo)準、自檢內(nèi)容、方法以及各部位的操作方法。
增強全員的質(zhì)量意識，形成從上到下的質(zhì)量管理自我約束機制，對質(zhì)量管理中發(fā)現(xiàn)的嚴重問題進行通報批評，必要時進行一定的經(jīng)濟處罰。對于質(zhì)量檢查連續(xù)達標(biāo)的施工班組進行通報表揚，進行物質(zhì)獎勵。真正創(chuàng)造獎優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰的競爭機制。
在施工全過程各個環(huán)節(jié)都必須注重質(zhì)量檢查，從材料進場到工序檢查、竣工驗收，每個環(huán)節(jié)都要做到責(zé)任到個人、執(zhí)行有依據(jù)，處理按程序，交接有記錄，確保整個施工質(zhì)量動態(tài)管理，受控有序。
6.設(shè)備安裝技術(shù)管理人員需具有助理工程師以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格，且從事2年以上專業(yè)安裝經(jīng)驗。安裝工人經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，具備從事排水設(shè)備安裝的能力。
7.電焊工、起重工等特種技術(shù)崗位工種人員應(yīng)持證上崗。
8.認真做好設(shè)備安裝后的保修工作，設(shè)備使用后每三個月進行回訪一次，征求甲方對安裝質(zhì)量的意見。出現(xiàn)設(shè)備故障，無論是何原因，我公司保證立即先行組織維修，待故障排出后再分清責(zé)任，如屬于安裝質(zhì)量問題，我公司將無償修理，如屬于非我公司原因造成的，我公司將合理收取一定的成本費用。
9.施工中發(fā)生質(zhì)量事故，及時報告甲方，做到及時查清事故原因、事故責(zé)任，并采取切實可行的補救措施。
10.工程施工完成后，由甲方組織有關(guān)部門進行竣工驗收。
（二）安全保證措施
1.嚴格遵守甲方的安全管理規(guī)定。
2.我公司在施工期間，對施工現(xiàn)場及其周圍現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)通行的車輛和行人提供必須的安全通道和安全防護。
3.在甲方管理區(qū)域內(nèi)安裝施工，服從甲方現(xiàn)場管理人員的安全、文明管理，聽從指揮。
4.成立安全管理小組：
組長：項目經(jīng)理
副組長：安全負責(zé)人、施工負責(zé)人
成員：各專業(yè)（工種）負責(zé)人等。
5.建立安全管理制度
5.1安全技術(shù)交底制
根據(jù)安全施工方案結(jié)合分部分項工序及現(xiàn)場實際情況，做好各工序的技術(shù)交底材料，由各級管理人員親自逐級進行書面交底。
5.2班前檢查制
安全負責(zé)人及安全員必須對施工人員的安全防護措施是否到位進行督促與檢查。
5.3機械設(shè)備管理制
大中型設(shè)備安全實行驗收制，凡不經(jīng)驗收的，一律不得投入使用。
5.4周一安全活動制
經(jīng)理部每周一要組織全體工人進行安全教育，對上一周安全方面存在的問題進行總結(jié)。對本周的安全重點和注意事項做必要的交底，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識上時刻繃緊安全這根弦。
5.5定期檢查與隱患整改制
經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，對查處的安全隱患必須定措施、定時間、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項記錄。
6.安全管理
6.1認真貫徹落實國家、行業(yè)和地方政府的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)程，建立健全施工安全檢查、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系，分階段分部位做好安全檢查與防護，使之做到經(jīng)常化、制度化、標(biāo)準化。
6.2建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：
建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)明確，落實到人，嚴格履行經(jīng)理負責(zé)制；簽定各項經(jīng)濟承包合同時，必須有明確的安全指標(biāo)、獎懲辦法等安全保證措施；承發(fā)包或聯(lián)營各方之間應(yīng)依據(jù)有關(guān)法規(guī)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，做到主體合法，內(nèi)容合法和程序合法，各自的權(quán)利與義務(wù)明確。
6.3安全教育
對新工人實施公司、項目部和班組的三級教育，對變換工種的工人實施新工種的安全教育，并及時做好記錄；工人必須熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，掌握本工種操作技能。
教育內(nèi)容包括：
施工現(xiàn)場安全管理條例；
場地總體布置和消防位置，消防器材的使用及防火要求；
員工的自我勞動保護意識及方法；
進入施工現(xiàn)場員工必須配帶的安全設(shè)施和防護作用；
高空作業(yè)及起重作業(yè)的安全要點；
施工現(xiàn)場洞口及臨邊防護措施的作用及應(yīng)注意的問題；
相應(yīng)工種的安全知識操作規(guī)程；
特殊作業(yè)工種的安全常識。
6.4施工組織設(shè)計針對工程的特點、施工方法、所使用的機械、設(shè)備、電氣、特殊作業(yè)、生產(chǎn)環(huán)境和季節(jié)影響等制訂出相應(yīng)的安全技術(shù)措施和審批手續(xù)。
6.5分部分項工程施工前各級管理人員均應(yīng)進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。
6.6各特種作業(yè)人員必須實行持證上崗制度，作業(yè)人員都按要求嚴格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，嚴禁無證操作。
6.7安全檢查：建立各級安全檢查制度，有時間、有要求，()重點、危險部位明確；檢查記錄齊全，隱患整改做到定人、定時、定措施；對大型施工機械等，應(yīng)做好重要設(shè)施的驗收工作，驗收合格掛牌后方可使用；并形成良好的班前檢查制度和周一安全活動制度：即經(jīng)理部每周一要組織全體工人進行安全教育，對上一周安全方面存在的問題進行總結(jié)，對本周的安全重點和注意事項做必要的安全交底。
6.8各級管理與施工人員，佩戴證明其身份的胸卡和識別標(biāo)記的安全帽；遵守勞動紀律、無違章指揮、無違章作業(yè)行為。
6.9按規(guī)定對各類事故應(yīng)進行報告處理，事故檔案齊全，并做好“三不放過”。
6.10安全防火管理：建立健全安全防火責(zé)任制，做到職責(zé)明確，防火安全制度齊全；重點防范部位明確，防火獎罰、火災(zāi)事故、消防器材管理記錄齊全。
6.11主要施工部位、作業(yè)點和危險區(qū)域，以及主要通道口都設(shè)有醒目的安全標(biāo)語和安全警告牌。
6.12抓好高空作業(yè)防護，防止物體打擊和高空墜落。加強對“四口”、“五臨邊”的設(shè)防，現(xiàn)場危險地段設(shè)立標(biāo)志和夜間施工信號。
6.13抓好施工現(xiàn)場用電安全管理，要嚴格按規(guī)范、規(guī)定要求。使用五芯電纜、鐵制配電箱、漏電保護裝置等措施。執(zhí)行“一機一閘一保護”，配電開關(guān)箱加鎖。使用移動電動工具者，穿絕緣鞋、戴絕緣手套，采用36伏安全電壓照明。使施工用電安全防護達到定型化，工具化。
7.預(yù)防物體打擊事故的措施
進入現(xiàn)場的人員戴安全帽。交叉作業(yè)通道搭護頭棚。高處作業(yè)的工人應(yīng)備工具袋，零件、螺栓、螺母隨手放入工具袋，嚴禁拋擲物品。高處碼放的材料要加壓重物，以防被大風(fēng)掀翻吹落，高處作業(yè)的余料、廢物及時清理，以防無意碰落或被風(fēng)吹落。
8.現(xiàn)場臨時用電安全措施
8.1現(xiàn)場電氣設(shè)備的安裝、使用及防護必須符合“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范”的要求及青島市有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。
8.2現(xiàn)場所有的配電設(shè)備的安裝、操作、維修除專職電工外，任何人不得擅自挪動或拆除。
8.3現(xiàn)場所有配電箱設(shè)備的金屬外殼、金屬框架、金屬操作臺等必須有可靠的接地保護。
8.4現(xiàn)場配電線路一律采用三相五線制，保護零線和工作零線分開單獨敷設(shè)，由箱盤內(nèi)的零線和接地線端子上引出。
8.5現(xiàn)場的配電箱、開關(guān)箱，配兩級漏電保護器，動作電流小于30ma。
8.6現(xiàn)場使用的移動開關(guān)箱、電器及接線應(yīng)安裝牢固，不得在地上拖放，導(dǎo)線必須絕緣良好，接頭包扎嚴密。
8.7嚴格執(zhí)行一機一閘一保險的制度。
8.8帶電的導(dǎo)線嚴禁掛壓其它物件。
8.9配電箱和開關(guān)箱必須配鎖，停用（或停電）一小時以上時應(yīng)拉閘斷電，箱門鎖牢。
9.維護公共衛(wèi)生，不亂倒垃圾，不亂扔果皮，不隨地大小便，不亂放工具、杜絕打架、賭博、酌酒等不良現(xiàn)象。
10.環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理
現(xiàn)場設(shè)兼職文明施工管理員，定期或不定期檢查場容、防火、保安、衛(wèi)生防疫等工作。按照“iso14000環(huán)境管理標(biāo)準”建立項目環(huán)境監(jiān)控體系，不斷反饋監(jiān)控信息，從廢水排放、建筑及生活垃圾清理外運、有毒有害物質(zhì)控制、噪聲及震動控制等多方面加以監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施。
嚴格按照“ohsvs18000職業(yè)安全健康管理體系”的要求，采取可靠有效的措施，確保施工現(xiàn)場每一個管理人員和職工的職業(yè)健康安全。
11.保護環(huán)境的措施
嚴格控制現(xiàn)場的噪聲；廢水、廢棄物、建筑垃圾等排放或堆放到指定的地點，并按要求及時清運；不得在施工現(xiàn)場焚燒能產(chǎn)生有毒有害煙塵和氣體的油漆、油氈等物品，禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。
12.臨時電源接線、氧氣、乙炔氣瓶的設(shè)置位置需符合要求。
（三）工期保證措施
1.為了按期完成本工程，我公司將配備專業(yè)施工隊伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按“均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本”的方針進行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。
我公司將建立以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，發(fā)揮總工程師、各部負責(zé)人、各段施工負責(zé)人、項目生產(chǎn)班組組長直至班組施工人員的作用，根據(jù)工程的進展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。同心同得確保工期的實現(xiàn)，堅持科學(xué)組織、分工與密切合作相結(jié)合。
有運作良好的項目組織機構(gòu)，較強的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，懂行的管理人員，可靠的技術(shù)工人，我方必能按時按質(zhì)地完成施工任務(wù)。
2.建立以項目經(jīng)理為首的管理層，推行項目法施工。在設(shè)備安裝進度控制上，項目經(jīng)理部著重將責(zé)任落實到人，同時做好與各有關(guān)單位及施工各方的協(xié)調(diào)配合工作，保證各工期控制點目標(biāo)的`實現(xiàn)。
3.實行獎罰措施，按經(jīng)濟規(guī)律辦事，公司與項目經(jīng)理部簽訂協(xié)議，根據(jù)工程合同條款實行獎罰；項目經(jīng)理部為調(diào)動項目內(nèi)全體員工的積極性，對各工期控制點制定獎罰措施，將工程的施工進度的獎罰與工程質(zhì)量、安全、文明施工及各方協(xié)調(diào)配合的施工情況掛鉤，以帶動安裝工程健康發(fā)展，按期完成。
4.項目經(jīng)理和施工隊長手機24小時開機，隨時接聽甲方搶修安排和指揮、及時調(diào)派施工力量完成搶修任務(wù)，必要時統(tǒng)一調(diào)度全公司施工力量。
5.施工機械保障
5.1配備必要的應(yīng)急搶修專用施工機具：
專用工程搶險車輛二輛，按時到達現(xiàn)場；
配備30kw、50kw發(fā)電機，解決現(xiàn)場動力和照明用電；
配備全套鉗工、氣電焊工工具等必要的檢修機具；
配備30kw電焊機、氬弧焊機及相應(yīng)的切割設(shè)備；
配備5t汽車吊一臺，專門用于吊裝設(shè)備及工程材料。
6.施工材料保證
設(shè)備安裝所用材料分為專供材料和普通材料，專供材料指專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的設(shè)備配件如德國飛利泵，需德國原廠配件。普通材料例如：管材、閥門等。
對于專供材料，公司與廠家指定代理商建立長期合作關(guān)系，保證所需配件按期到達。
對于普通材料，建立合格供應(yīng)商名錄，每種材料至少保證有三家以上的合格供商，供應(yīng)商名錄中記錄供應(yīng)商的名稱、聯(lián)系電話、銷售地址、倉庫地址等。
建立常用材料、配件庫存制度。工程部門根據(jù)施工維修經(jīng)驗，對工程中常用的維修材料、配件提出明細，由物流部門采購一定數(shù)量庫存，防止應(yīng)急搶修時材料、配件采購周期影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
物流部建立倉庫應(yīng)急保障制度，倉庫保管員24小時值班，保證設(shè)備搶修時，材料能及時發(fā)放和領(lǐng)取。
7.建立并完善應(yīng)急管理制度和應(yīng)急預(yù)案，從企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度上確保及時應(yīng)對各種緊急搶修的突發(fā)事件。
3.安裝
3.1污水泵安裝
3.1.1安裝前的準備工作
檢查污水泵的規(guī)格、性能是否符合圖紙及標(biāo)書要求，檢查設(shè)備說明書、合格證和設(shè)備試驗報告是否齊全。設(shè)備外表如殼體、電機、導(dǎo)桿、耦合裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。
3.1.2設(shè)備安裝
就位后污水泵的位置偏差控制在±10mm范圍內(nèi)，安裝泵的底座，調(diào)整其水平度偏差應(yīng)小于1/1000。
污水泵的彎座下法蘭（進水管法蘭）的垂直度允許偏差應(yīng)控制在1/1000；彎座上法蘭（出水管法蘭）的橫向水平度偏差不大于1/1000。復(fù)測水泵葉片外緣與殼體間的徑向間隙均勻，其間隙偏差值不小于產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定40%。
耦合裝置與水泵出口法蘭的連接應(yīng)按制造廠規(guī)定的力矩扳手擰緊，連接必須牢靠。耦合裝置應(yīng)保證污水泵放下時自動準確的耦合連接。
潛水電纜安裝應(yīng)整齊、牢固、長度合適，不得有過量松弛而產(chǎn)生晃動，電纜外表面不得有任何裂痕、機械損傷現(xiàn)象。所有出水管道、彎管、過墻管等管道系統(tǒng)聯(lián)接整齊，法蘭處應(yīng)聯(lián)接緊密無間隙。
污水泵的絕緣應(yīng)可靠，用1000v高阻表測得電纜末端的絕緣電阻不得小于5兆歐。短時間通電試轉(zhuǎn)，葉輪應(yīng)與泵的指示旋轉(zhuǎn)方向一致。
3.1.3檢驗與調(diào)試
污水泵應(yīng)在有水工況下進行試車，帶負荷運行1小時（視進水池的水位確定運行時間），檢測其流量、揚程及水力效率等是否符合設(shè)計要求。
運轉(zhuǎn)時各法蘭處不得有滲水現(xiàn)象，所有螺栓等緊固件應(yīng)無松動。測量電機電流不超過額定值，三相電流平衡。污水泵運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無異常聲響，泵及管道等無較大振動。電機繞組與軸承穩(wěn)升正常，熱保護裝置不應(yīng)動作。污水泵的機械密封良好，濕度檢測裝置不應(yīng)動作。
3.2閥門
3.2.1閥門安裝前的準備工作
檢查設(shè)備的規(guī)格、性能是否符合圖紙及標(biāo)書要求，檢查設(shè)備說明書、合格證和設(shè)備試驗報告是否齊全。檢查設(shè)備外表如閥體、閥板、啟閉裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。
3.2.2閥門安裝
閥門安裝前應(yīng)進行清洗，清除污垢和銹蝕。與管道連接時，其中至少一端與管道連接法蘭可自由伸縮，以方便管道系統(tǒng)安裝后，閥門可在不拆除管道的情況下進行裝卸。安裝時與建筑物的一側(cè)距離應(yīng)保持300mm以上，其閥底座與基礎(chǔ)應(yīng)接觸良好。
閥門安裝標(biāo)高偏差應(yīng)控制在±10mm范圍內(nèi)，位置偏移應(yīng)小于±10mm，閥門水平度偏差應(yīng)小于0.5/1000，垂直度偏差應(yīng)小于0.5/1000。閥門與管道法蘭調(diào)整在同一平面上，其平行度偏差應(yīng)小于1/1000，閥門與管道法蘭連接處應(yīng)無滲漏。閥門操作機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與閥門指示方向一致，如指示有誤，應(yīng)在安裝前重新標(biāo)識。
檢查閥門的密封墊料，應(yīng)密封良好，墊料壓蓋螺栓有足夠的調(diào)節(jié)余量手動（或電動）操作機構(gòu)應(yīng)能順利地進行閥板的升降，上下位置準確，限位可靠及時。
3.3管道
3.3.1管道活動支、吊、托架的具體形式或位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并應(yīng)符合相應(yīng)管材有關(guān)規(guī)程規(guī)定。應(yīng)采用機械加工。安裝位置正確，與管道、器具接觸緊密。
嚴禁在墻面上填塞木楔固定支架?；瑒又Ъ軕?yīng)靈活，吊桿應(yīng)垂直，有熱位移的管道，其吊桿相應(yīng)傾斜。
施工方案范例篇三
本工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結(jié)構(gòu)，具體施工操作如下。
基坑開挖采用ⅲ型9．0米長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機kato-1250或kato-1430帶vh-20xx或vh-3000的液壓振錘的錘機施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。
考慮到鋼板樁較長，在施打中，鋼板樁容易向一邊傾斜，由于傾斜誤差積累不易糾正，難以控制鋼板樁墻的平直度，所以鋼板樁施工擬采用屏風(fēng)式打入法。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時，將10～20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。
1、鋼板樁施工的一般要求
（1）鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求，便于方渠基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
（2）基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標(biāo)準鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。
（3）整個基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。
2、鋼板樁施工的順序
（1）鋼板樁位置的定位放線
（2）挖溝槽
（3）安裝導(dǎo)梁
（4）施打鋼板樁矚
（5）拆除導(dǎo)梁
（6）清理錨桿處標(biāo)高的土方
（7）挖土
（8）排污管、渠箱施工
（9）回填石屑
（10）拔除鋼板樁
3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
（1）鋼板樁的檢驗
對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。
①外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；b）割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應(yīng)測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。
②材質(zhì)檢驗：對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。
（2）鋼板樁吊運
裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。
（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意：
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①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便；
②鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；
③鋼板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。
4、導(dǎo)架的安裝
在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檁”。
導(dǎo)架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2．5～3．5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大8～15mm。
安裝導(dǎo)架時應(yīng)注意以下幾點：
（1）采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。
（2）導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
（3）導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。
（4）導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。
5、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求：
（1）全線采用ⅲ型9．0米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。
（2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。
（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。
（4）在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，拔起重打。
（5）鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。
屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的'伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是：當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時，應(yīng)采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復(fù)順序施打；當(dāng)板樁墻長度很長時，可用復(fù)合順序施打。
總之，施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設(shè)計標(biāo)高，一次打入的深度一般為0．5-3．0米。
鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準如下表所示。
(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。
(7)打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。
（8）內(nèi)支撐架設(shè)
經(jīng)過計算拉森鋼板樁支護可采用一道內(nèi)支撐，詳見附圖。
6、鋼板樁的拔除
基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前，應(yīng)仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。
（1）拔樁方法
本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動，擾動土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。
（2）拔樁時應(yīng)注意事項
①拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應(yīng)離開角樁5根以上?？筛鶕?jù)沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100－300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。
③起重機應(yīng)隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。
④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1．2-2.0倍。
⑤對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過1．5h。
7、鋼板樁土孔處理
對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理?；靥畹姆椒ú捎锰钊敕?。填入法所用材料為石屑。
施工方案范例篇四
大廈位于*****區(qū)，基坑南北邊長約300米，東西邊長約70米，基坑已開挖至-4.5米。 基坑?xùn)|側(cè)和南側(cè)采用三層φ140錨桿支護。
錨桿間距1.5米，排距東側(cè)1.4米，南側(cè)1.2米。
錨桿分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別為10t和20t。
錨桿總計733條，8964延米。
根據(jù)工程勘察報告揭示，場地自上而下共劃分為6個層，9個亞層。地質(zhì)條件如下： 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)
qml ①-1 素填土 0.4～2.1 0
qpd ①-2 耕植土 0.4～2.2 0～2.0
qal ②-1 中密、密實粉土 0.9～4.5 0.9～4.3
②-2 可塑粉質(zhì)粘土 0.4～3.6 2.1～4.3
②-3 松散稍密粉細砂 1.1～4.4 2.2～5.5
②-4 稍密中、粗砂 1.1～2.6 2.1～4.1
qdl-el ③-1 可塑 0.7～5.1 4.1～8.0
③-2 中密、密實粉土 1.2～7.0 4.2～8.0
③-3 硬塑堅硬粉質(zhì)粘土 1.5～2.95 5.45～7.5
k ④ 強巖 0.25～11.9 4.7～12.15
⑤ 中風(fēng)化粉砂巖礫巖 0.7～10.4 8.5～20.0
⑥ 微風(fēng)化粉砂巖礫巖 >9.3 9.0～>21.3
1.錨桿大樣
采用4φ25做成井字架與錨桿頭焊接，焊縫的寬度和厚度必須達到規(guī)范要求。
2.錨桿一覽表
錨桿位置 條 數(shù) 類 型 長度(m) 角度(°) 20mnsi鋼筋
南側(cè)上層 198 錨1 12 30 1φ25
中層 197 錨1 12 30 1φ25
下層 196 錨1 10 30 1φ25
東側(cè)上層 49 錨1 12 30 1φ25
中層 47 錨2 20 20 1φ40
下層 46 錨2 16 20 1φ40
總 計 733 8964
施工前根據(jù)設(shè)計要求準備好鋼筋、水泥和砂。
1.成孔
鉆孔直徑為φ140。
南側(cè)上、中兩排用人工成孔。
東側(cè)三排及南側(cè)下排用300型地質(zhì)成孔。
2.插入錨桿
錨桿采用20mnsi鋼筋。
插入鉆孔的錨桿要求順直，并應(yīng)除銹。
插入錨桿時應(yīng)將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內(nèi)長度不得小于設(shè)計規(guī)定的95%。
3.采用425#普通配制的.水泥砂漿，采用，要過篩，配比為： 水:灰:砂=0.4:1:0.2 （重量比）
砂漿強度不低于20mpa。
灌漿前應(yīng)先洗孔。
砂漿自孔底向外灌注，隨著砂漿的灌入，應(yīng)逐步地灌漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在砂漿內(nèi)。
地質(zhì)6臺，鋼筋切斷機1臺，3臺，砂漿攪拌機5臺（2臺備用），壓漿泵6臺（3臺備用）。
工地負責(zé)1人:
工程師
技術(shù)負責(zé)3人：
高級工程師
工程師
工程師
施工員5人：
工程師
工程師
工程師
助理工程師
助理工程師
質(zhì)安員1人：
助理工程師
試驗員1人：
助理工程師
材料員2人：
電工2人。
電焊工3人。
機修工3人。
鉆機每臺4人，6臺共計24人。
漿液攪拌機每臺3人，3臺共計9人。
灌漿機每臺3人，3臺共計9人。
人工成孔40人。
為了保證施工安全，設(shè)置專門的質(zhì)量安全員，建立安全制度，嚴格按國家有關(guān)安全規(guī)程施工，管理人員要帶頭以身作責(zé)，杜絕安全事故，現(xiàn)場工作人員穿戴必須符合安全要求，成立以工地負責(zé)人為組長的安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，以便安全、順利地完成施工工作。
每批材料到達工地后，應(yīng)進行質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。
按《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范 gbj86-85》進行驗收試驗。
驗收應(yīng)按1.2倍設(shè)計作抗拔試驗。共抽3組，每組3條，錨桿質(zhì)量的合格條件為： pan≥pa
pamin≥0.9pa
即：
每組試驗錨桿平均值 ≥ 該組錨桿設(shè)計錨固力
每組試驗錨桿抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨桿設(shè)計錨固力
錨桿抗拔力不符合要求時，應(yīng)加密予以補強。
全部工程在28個工作日內(nèi)完成。
施工方案范例篇五
***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施，所有的材料均在項目部進行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進度造成一定的影響。
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠，達12m左右，一般吊機無法達此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機的、機械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機就位，固定好位置，后邊由挖掘機幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設(shè)計方位吊起，按四十五度進行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達穩(wěn)定，并且可減少挖掘量?；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機小心進行擺放石料，平臺的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
實際施工總結(jié)：
（1） 必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實際情況進行統(tǒng)籌安排。
（2） 在擺放鋼籠的過程中，如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。
（3） 拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10m要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的`水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿?？紤]到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定?？捎蓾撍畣T用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進行拋填，以防后傾過大。
施工方案范例篇六
為加強本工程施工現(xiàn)場防火安全管理，確保本工程建設(shè)順利進行，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及《消防管理條例》、《合肥市建設(shè)工地防火管理暫行規(guī)定》等要求，特設(shè)立施工現(xiàn)場防火領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見附頁)。消防專項方案如下：
一、健全施工現(xiàn)場消防安全組織建設(shè)
現(xiàn)場建立安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組，吸收業(yè)主方參加，健全消防檢查制度，對全體職工加強消防意識教育，認真貫徹落實消防法，組織職工建立義務(wù)消防隊。
對進入本工程現(xiàn)場施工的所有單位，不論總包分包形式如何，均應(yīng)簽訂消防責(zé)任書，并加強對分包單位的監(jiān)督作用。
有專人定期檢查、管理滅火器具、繪制消防設(shè)施、器材放置平面圖，做好各類安全生產(chǎn)、消防安全臺帳，如實反映現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理狀況，凡是檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須定人、定時間、定措施整改，整改后進行驗收，消除事故隱患。
二、現(xiàn)場防火要求
1、現(xiàn)場布置施工用水管路時，考慮消防用水，在主樓周邊(主要進口處)對稱設(shè)2只消防栓，利用生活蓄水池，用高壓泵加壓供水，沿管籠垂直向上布設(shè)消防管，并每層設(shè)一只消防龍頭，配置水帶及水槍。在各層樓梯口配置滅火器2只，確保樓梯暢通。
2、現(xiàn)場四周道路必須保證消防車道暢通，主樓施工面采用閉路電視監(jiān)控，做到及早發(fā)現(xiàn)，早撲滅。
3、高壓泵用電要單獨引自總電箱。
4、配電間配置二氧化碳氣體滅火器或干粉滅火器。
5、食堂、木工間、機修間、油漆間等每隔25㎡面積配置不少于一只種類合適的滅火器。
6、易燃易爆物品必須有轉(zhuǎn)用倉庫存放，專人負責(zé)，保持陰涼通風(fēng)，夏季室內(nèi)溫度35℃必須采取降溫措施。庫房電氣必須符合防爆要求。
7、建立健全施工現(xiàn)場各類安全管理制度。
三、施工現(xiàn)場用火防火安全管理
a、明火作業(yè)審批
1、動火必須有建筑工地防火第一負責(zé)人審批，必要包當(dāng)?shù)叵啦块T備案。并說明用明火時間、部位、動火原因和動火前的防范準備工作，經(jīng)批準人檢查防火措施和安全交底落實后，簽發(fā)動火證方可動用明火。
2、動用明火作業(yè)時間審批期限三天內(nèi)，一張動火證只能使用一個動火部位，如超出審批期限或更換明火作業(yè)部位須重新審批。
3、明火作業(yè)的班組要有專人負責(zé)安全防火工作，施工現(xiàn)場動用明火作業(yè)批準人，要做好防火安全交底，并在安全臺帳中作好記錄。
4、動用明火表一式三份，一份施工現(xiàn)場項目存檔，一份作業(yè)班組留存?zhèn)洳?，一份交單位保衛(wèi)部門存檔。
b、明火作業(yè)安全防護措施：
1、明火作業(yè)操作人員必須持有有效證件(上崗)證件。操作時嚴格遵守本工種的安全防火操作規(guī)程，并落實好明火作業(yè)現(xiàn)場的防火措施(如放置滅火器材、黃沙、濕草包、鐵皮等)，清楚動用明火部位四周可燃物。
2、監(jiān)火人員在明火作業(yè)時不得擅自離開動火部位，并時刻保持警惕，有特殊情況要離開需指定代替人員，并交代清楚注意事項。
3、明火作業(yè)操作人員，監(jiān)火人員要會使用消防滅火器和補救初起火災(zāi)的經(jīng)驗，會報火警電話“119”和向消防部門講清楚地點及燃燒情況。
4、在進行電氣焊時，為避免火災(zāi)，一定要清除周圍可燃物，氧氣瓶與乙炔瓶之間應(yīng)保持5m以上距離，乙炔瓶應(yīng)距離火源10m，夏季防日光爆曬。
四、施工現(xiàn)場臨時宿舍、工棚防火安全管理
1、臨時宿舍、工棚應(yīng)與施工主體建筑保持足夠的.防火間距，在防火距內(nèi)嚴禁放材料。
2、臨時宿舍每幢最大面積不得超過600㎡，每個宿舍分區(qū)不得超過100人，每25人須設(shè)一道分隔墻，每個分區(qū)應(yīng)有兩個疏散出口，易燃材料工棚不得超過400㎡，不燃材料工棚不得超過700㎡，主體建筑內(nèi)不得在施工期間住人。
3、嚴禁工棚內(nèi)住人，嚴禁易燃工棚內(nèi)吸煙、動用明火。
4、臨時宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐和私拉電線，禁用大功率燈泡照明或碘鎢燈、柴火取暖烘烤。
5、臨時宿舍內(nèi)不準搭灶燒煮食物和使用電炊具，嚴禁床上吸煙和亂丟煙蒂、火柴火梗。
6、臨時宿舍、工棚禁止采用石棉屋面和隔墻。
7、臨時宿舍每幢配備2只滅火器，必要時可準備專供用的大平桶、積水桶、黃沙等器材設(shè)施。
五、滅火方案
當(dāng)本項目發(fā)生火災(zāi)時，項目防火領(lǐng)導(dǎo)小組成員要及時組織義務(wù)消防隊員和施工人員，應(yīng)依次如下進行滅火、疏散等應(yīng)急措施。
1、報警。當(dāng)項目施工人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，向周圍人員大聲呼喊報警召集其他人員前來參加撲救，初起火災(zāi)時，一般燃燒范圍小，火勢較弱，因此剛發(fā)現(xiàn)火災(zāi)必須做到一面及時搶救，一面向“119”報警，報警時要說清起火地點、路號、門牌號、單位名稱、被燒的是什么物資，火勢情況。報警后，應(yīng)派人接應(yīng)消防車輛。
2、滅火。當(dāng)項目義務(wù)消防隊接到報警后，立即按事先指定分工及疏散計劃實施人員疏散及滅火工作。義務(wù)消防隊隊員分組使用項目所有的滅火器具，及時滅火。同時起動消防水泵，向著火樓層供水，使用消防水及滅火器具滅火。
3、斷電。如發(fā)生電氣火災(zāi)，或者火勢威脅到電氣線路時，或電器設(shè)備和電氣影響滅火人員安全時，首先要及時切斷電源，再進行滅火。
4、防爆。易燃易爆物品處于或可能受到火災(zāi)威脅時，迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并派專人專管。
5、救護。對所傷人員應(yīng)立即送往醫(yī)院搶救。
6、配合滅火。在場義務(wù)消防隊或施工人員如已將初起火災(zāi)撲滅，應(yīng)注意保護好現(xiàn)場，以便公安保衛(wèi)部門調(diào)查火災(zāi)原因和損失情況。如火勢擴大，無力將火撲滅，一方面要采取積極措施制止火勢蔓延，同時要積極配合消防部門滅火。
7、自救。發(fā)生火災(zāi)時，如有人被大火圍困，特別是被圍困在樓上時，應(yīng)設(shè)法采取一切措施和采用人貨兩用梯疏散。
8、警惕。對于建筑物入口處，物資疏散安全區(qū)，進入著火樓層的通道、人貨梯口都要設(shè)置糾察人員，不準無關(guān)人員進入警戒區(qū)，以保證滅火救人工作的順利進行。
施工方案范例篇七
伴隨著城市發(fā)展步伐的加快，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，城市地鐵工程數(shù)量的不斷增加，因此對工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術(shù)對工程的整體質(zhì)量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術(shù)材料的要求高，因此，在施工過程中，應(yīng)該嚴格按照工程規(guī)范執(zhí)行，確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩(wěn)定性。
城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，應(yīng)該使用柔性復(fù)合材料增強防水性；三是加強自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗?jié)B性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M以及自我防控為主。
城市地鐵車站的防水施工是按照一級標(biāo)準，具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。
城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：
根據(jù)工程規(guī)范，城市地鐵車站應(yīng)該設(shè)置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標(biāo)準，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結(jié)合強度低的情況下，加大了導(dǎo)致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問題的產(chǎn)生。
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質(zhì)量不合格的混凝土?xí)钩鞘械罔F車站工程的混凝土不能壓實，易出現(xiàn)滲水等問題。導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，主要包括養(yǎng)護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導(dǎo)致水性能差和混凝土強度下降。
由于過于強調(diào)混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗?jié)B等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。
質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應(yīng)該發(fā)揮的防水作用[1]。
一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應(yīng)該根據(jù)工程的實際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應(yīng)該提前完成預(yù)埋漿管，做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預(yù)先鑿好凹槽，在澆筑混凝土?xí)r將止水條放入槽內(nèi)，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區(qū)域可設(shè)置兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學(xué)類的漿液注入注漿管道。
三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題，增強其防水性能，具體的`施工技術(shù)如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。
四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù)，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據(jù)防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區(qū)域進行封閉處理。
強化工程的抗?jié)B性能通常利用s8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu)，另外側(cè)墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預(yù)埋注漿管進行注漿處理。
為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結(jié)構(gòu)線要進行清除處理，并且圍護結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護高低不平；有的圍護結(jié)構(gòu)四周排水設(shè)施不完善，導(dǎo)致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患，甚至?xí)?dǎo)致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此，工程施工前期相關(guān)單位應(yīng)從全局廚房，做好防水方案設(shè)計，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標(biāo)過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標(biāo)準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標(biāo)這種行為給工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以，施工單位應(yīng)選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。
同時，監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應(yīng)嚴格參照相關(guān)規(guī)定，認真履行自己的職責(zé)：一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象；二是加大審核的力度。對施工設(shè)計方案應(yīng)嚴謹審查，設(shè)計方案內(nèi)對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
進一步完善混凝土的施工技術(shù)，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi)，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規(guī)定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當(dāng)在溫度較高時施工，應(yīng)采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關(guān)，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續(xù)澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應(yīng)馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。
根據(jù)工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確?；炷恋馁|(zhì)量以及抗?jié)B級別。同時，嚴格執(zhí)行設(shè)計圖的相關(guān)標(biāo)準，確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比，經(jīng)過反復(fù)的試驗，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應(yīng)利用摻加高效減水劑的uea以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且，要實施全程監(jiān)控，監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，確保每罐混凝土的現(xiàn)場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規(guī)定留足量試件，禁止在現(xiàn)場加水[3]。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設(shè)應(yīng)引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理，要嚴把施工技術(shù)觀，加大對工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對關(guān)鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強的方式方法，強化施工質(zhì)量的保障，從技術(shù)角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應(yīng)有的貢獻。
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