2023年汽車年度總結(jié)報告(十三篇)

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2023年汽車年度總結(jié)報告(十三篇)
時間:2023-05-06 19:43:03     小編:zxfb

報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

汽車年度總結(jié)報告篇一

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的'思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,

以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠

發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。 回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強

團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。

汽車年度總結(jié)報告篇二

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的'各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。

每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。

平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

汽車年度總結(jié)報告篇三

今年上半年,我公司在局黨委和行業(yè)主管部門的正確領(lǐng)導下,以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求,認真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全制度,通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營、從業(yè)人員繼續(xù)教育和培訓,日常工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)和公司擬定的各項工作計劃。現(xiàn)將我公司上半年的工作做如下小結(jié):

公司在建立健全安全組織體系的同時,企業(yè)領(lǐng)導做到一崗雙責,明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人,分公司經(jīng)理是分公司安全的第一責任人,切實落實安全生產(chǎn)責任制,做到層層把關(guān),層層負責。

根據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過注冊,把好準入關(guān);通過日常管理,把好動態(tài)管理關(guān);通過繼續(xù)教育來解決運營服務(wù),安全知識和技能的更新,把好素質(zhì)提高關(guān);通過查處違法行為,把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反映意見較大的難以根治的:不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象。建立長效管理機制,每月進行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相關(guān)規(guī)定處理。

今年上半年,我公司結(jié)合春運、千垛xxxx節(jié)、夏季安全生產(chǎn)月等活動,對出租車駕駛員從業(yè)資格進行再教育,通過培訓,從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

在工作中我們牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的十二字方針,進一步落實科學發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。

今年來,我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極開展了“今冬明春防火工作”、“安全生產(chǎn)月”、“平安交通建設(shè)”、“消防安全工作”和安全生產(chǎn)標準化建設(shè)等專項活動。

堅持每月對所有車輛進行安全大檢查并召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習,提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的`長效管理制度,每周由安全科長帶隊上路督查安全(1月至6月,共計路查21次,路查車輛1211輛,查出安全隱患9起,整改安全隱患9起);除公司內(nèi)部督查安全外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現(xiàn)場規(guī)范經(jīng)營檢查,及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為,對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場糾正和批評教育,對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰(1月至6月,路查及夜查16次,查出違規(guī)經(jīng)營7起,查處違反《道條》21起)。

嚴禁超速行駛,針對興泰線、xxxx線和部分重點駕駛?cè)藛T的情況,進行有針對性的管理,通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全(1月至6月查處超速26起),并對超速車輛進行了停車教育處理。

1月至今,懸掛宣傳標語8條,印制車輛宣傳標語4類4500張。

6月7日至9日高考期間,組建20輛高考愛心出租車,免費接送高考學生,得到了社會表揚。

建立榮譽榜和曝光臺,對好的駕駛員進行表揚;對違反規(guī)定的駕駛員進行曝光。1月至今,開除駕駛員5名,取消經(jīng)營租賃資格2名。

雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數(shù)的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象。

針對以上這些現(xiàn)象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理,繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓,使之成為規(guī)范化、制度化。同時推進gps升級換代、出租車服務(wù)中心選址建設(shè)。

我們將繼續(xù)努力不懈,做好出租車的服務(wù)與管理工作,進一步完善我公司的各項規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營文明服務(wù)工作,尤其是在國慶期間,要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現(xiàn)象。及時查處乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。為營造文明和諧的出租車營運環(huán)境而努力。

汽車年度總結(jié)報告篇四

xx分公司汽車維修廠的機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的機務(wù)管理措施,加強監(jiān)督,落實各項安全生產(chǎn)措施,主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

1月份至xx月份進廠維修車輛總臺次xx臺,(其中小修車輛xx臺;二保車xx臺(其中含客運公司xx車隊xx臺;xx車隊xx臺);三保車xx臺;汽修廠共完成修理工時 xx__元;修理工總分成工時為xxxx元;總剩余工時為xx元。倉庫材料總售價xx金額為元,材料總進價為xxxx 元;材料總利潤xxxx元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時+材料總利潤)為xxxx元;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時+材料總利潤)為xxxx元。

二、機務(wù)管理方面,完善機務(wù)安全管理機構(gòu)人員和制度,落實機務(wù)管理責任制。

“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起機務(wù)管理事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全廠員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機務(wù)管理方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強機務(wù)管理工作,落實“安全第一”為方針,將機務(wù)管理責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

3、定期組織機務(wù)管理檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執(zhí)行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

三、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在xx%以下。

7、嚴格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在xx%以上。

8、公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假

冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的.形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了廣大車主老板的認可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。、

由于車輛升級更新的日新月異,導致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預(yù)測汽修市場的增減變動,事前的合理規(guī)劃,并經(jīng)全廠員工的積極參與,以達到避免錯誤,減少浪費,激勵士氣,達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。

(一)、生產(chǎn)經(jīng)營目標、營收計劃

總目標:加強管理,研究創(chuàng)新,擴大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,爭取圓滿完成公司年初下達的生產(chǎn)考核任務(wù)指標。

(1)爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入,比增長xx%左右,力爭度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比增加xx萬元左右,努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收xx萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量,提前進行材料采購,保證材料配件倉庫常用配件庫存量,每月實施存貨盤點。。

明年xx集團公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò),將大幅降低汽車配件采購進貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢,既是營收的一個新增長點,又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進行維修保養(yǎng),同時也增加作業(yè)工時收入。

(2)全廠員工進用計效工資考核獎懲的人事制度,追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進度;

避免造成公營車停車維修待料,影響車隊營收。

(3)擬派一名機修人員去汽車制造廠學習歐三發(fā)動機維修技術(shù)。

(4)改善工作環(huán)境,照顧員工生活,加強福利措施。

(二)、安全管理

a.嚴格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃目標。

b.嚴格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度,避免維修技術(shù)人員閑置。

d.加強機具設(shè)備維護,強化在職員工培訓,提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

e.加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

(三)為更好的保障安全生產(chǎn),制定了“三確保、四早管理”安全工作目標:保安全,保質(zhì)量,保服務(wù)態(tài)度。各個車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責任的意識,緊抓安全生

汽車年度總結(jié)報告篇五

在這里說明一下,為東風越野車公司配套的產(chǎn)品是我司給長豐獵豹供應(yīng)的hs-710v及hs-928b,為其做配套主要是考慮到宣傳公司產(chǎn)品的需要,因東風越野研發(fā)的“東風悍馬”及“東風鐵甲”軍用越野車影響力比較大。因其銷量微小,在下面的總結(jié)中,將不做介紹。

1.

我司在十堰這里的配套老產(chǎn)品為hs-180v(包含主機、天線、揚聲器),由于在過去的幾年中,此產(chǎn)品三包索賠金額比較大(xx年索賠金額為:53萬),加之去年降價之后主機的價格為85.63元(不含稅,下同),經(jīng)公司價格評審利潤率為0,雖然如此,去年公司在十堰辦事處的督促下,對hs-180v的電路進行了改版設(shè)計(由原先手工插件改為smt/ai),產(chǎn)品性能比原先有了比較大的`改善,因此公司仍然決定繼續(xù)供應(yīng),但不主動追求市場份額的擴大,原因

a. 此產(chǎn)品利潤為零,考慮到這里索賠不規(guī)范,利潤幾乎為—10%以上,擴大份額無意義;

b. 公司的價格與競爭對手相比無任何優(yōu)勢;

c. hs-528v已開始逐步取代hs-180v,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級應(yīng)在xx年完成,按照此進度逐步減少hs-180v的供應(yīng)量,擴大新產(chǎn)品的供應(yīng)量。

考慮到以上因素,在第一季度,十堰辦事處基本上只是按照其確定的份額供應(yīng)老產(chǎn)品hs-180v,努力配合好其生產(chǎn)計劃。

1)新產(chǎn)品方面:考慮到hs-528v主機在xx年11月才批量供貨,在此也把它作為新產(chǎn)品,加上已經(jīng)開始進行的d310項目(包含收放機、cd、vcd、dvd及天線、揚聲器等),十堰辦事處的新產(chǎn)品主要有3個,下面分別給予介紹

a. hs-528v產(chǎn)品,由于徐州天寶的退出,目前我司此產(chǎn)品的份額為100%,但是十堰凱歌恒龍汽車電子有限公司(以下簡稱“十堰凱歌”)已開發(fā)出同樣的產(chǎn)品,并于去年供應(yīng)了800臺(直供路線),現(xiàn)在其正在緊密動作,準備再次進入配套體系,十堰辦事處主要針對此情況給其設(shè)置門檻障礙。但是其價格為220.17元,我司價格為239.32元,相對而言,其成本優(yōu)勢比較大,如果采購三科的降本壓力持續(xù)增加,而我司的產(chǎn)品又不降價的話,其進入配套路線是遲早的事。

b. d310項目的hs-t1886收放機,由于第一輪試制下來,發(fā)現(xiàn)的問題比較多,十堰辦事處也將此信息及時地反饋給公司,現(xiàn)在公司方面的答復(fù)是在4月20日之前將基本解決好這些問題。

c. d310項目的hs-t2121收放機,第一輪試制下來發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)在基本上只剩下一個——面板燈光問題(東風商用車公司技術(shù)中心要求背景燈及按鍵燈光都為波長為470nm的藍光),因此機原先燈光都是綠色,現(xiàn)改為藍光的話要加上許多發(fā)光二極管,電路要重新設(shè)計,重新開模,可能成本也要上去,時間節(jié)點能否保證也還是一個未知數(shù)。

2)新市場開拓方面:東風特種車身廠屬于東風集團下面的東風實業(yè)有限公司,和東風商用車公司是相互獨立的,其年產(chǎn)量大約為40000-50000,收放機主要由十堰振鴻銘工貿(mào)公司及東風天成工貿(mào)公司2家進行配套,我個人比較看好這個市場,但是更加需要總部和領(lǐng)導的支持。

汽車年度總結(jié)報告篇六

**年已經(jīng)過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機會對這段時間自己的工作做一下總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好.

總結(jié)如下:我是**年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司,而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來,邊學習專業(yè)知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的問題,就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里,請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學習專業(yè)知識,了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握.在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

當然,現(xiàn)存的缺點也有很多,比如:

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的`還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗等等.

市場分析我所負責的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.

從**年9月19日到**年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的我有信心!隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

汽車年度總結(jié)報告篇七

20xx年工作中不盡如人意,感情也不如人意,這段時間深刻反省,回首過去在銷售部的工作,雖然不是很忙碌,卻也總是找不到時間認真的學習各方面的知識,銷售技巧。除了上班,大部分時間都虛度了,書本很久沒翻閱了,中專到現(xiàn)在,也沒再提升過自己,知識面,還有各方面已經(jīng)停留好長一段時間沒進展了。認真反省,真的不應(yīng)該太早享受人生,一點規(guī)劃也沒有,難道我希望一輩子都這樣嗎?就這樣一輩子都活著餓不死就行?·····

女人還有一次重生的機會,第一次你沒得選,可是第二次是你完全可以選擇和把握的,我想,現(xiàn)在明白也不會太遲。那在我還在等待再次重生的機會的時候,我決心不再浪費青春,不再浪費時間在一些沒有結(jié)果的事情上。得好好規(guī)劃下,如果沒能遇上重生的機會,那么從現(xiàn)在起我可以努力的鞏固自己,打拼我想要的未來。

對自己做過檢討,對20xx年的所有事情,做個總結(jié)歸納:1. 個人做事風格不夠認真.,工作不夠勤奮,總會找些借口給自己偷懶,預(yù)約電話總是做不到每天堅持打。 2. 在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進,總是容易情緒化,然后出口傷人,雖是無意,但是聽者有心。熟悉的人,聽了當開玩笑,過了如常交往。不熟的人,聽了會銘記在心,時時事事阻攔你!有的時候真不知該如何是好。

非常感激領(lǐng)導給予我在陽海工作的機會,感謝領(lǐng)導這一年多來的'幫助與支持、照顧與關(guān)心,這份恩情小嫻一定銘刻在心,在這個崗位一定盡心盡力為客戶為公司服務(wù)到底。雖然業(yè)績不一定最好,但服務(wù)力一定做到最好。

20xx年工作計劃及對自己的要求:

1、建立與客戶的良好溝通,按照廠家的工作流程要求,完成對來店維修車輛的問診、估價、結(jié)算工作。

2、保證顧客滿意度的前提下,提高售后維修收入。

3、鞏固好與客戶間的關(guān)系,每個月培養(yǎng)3個以上真實客戶。

4、每天10訪預(yù)約保養(yǎng)電話

5、友善溝通,積極處理客戶抱怨并使客戶滿意 6鞏固專業(yè)知識,熟悉汽車構(gòu)造。

汽車年度總結(jié)報告篇八

20xx年是楚勝汽車輝煌的一年,國內(nèi)專用車市場競爭日益激烈、價格戰(zhàn)、市場之爭,產(chǎn)品之爭,楚勝汽車以變制變應(yīng)對金融危機:進入20xx年,隨著國際金融危機影響的不斷加深,專用汽車出口量減少加上國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給楚勝汽車的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難,20xx年在楚勝汽車全體員工的共同努力下,湖北楚勝專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項指標又創(chuàng)新高?;仡櫲甑墓ぷ?,我們主要圍繞以下開展工作:

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足產(chǎn)品對口營銷管理和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有一味地走入"價格戰(zhàn)"的誤區(qū)。"價格是關(guān)鍵",適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的專用汽車銷售該采用什么樣的策略呢?楚勝汽車摸索了一套自已的工作方法:

a:加強銷售隊伍的素質(zhì)加強目標管理

1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務(wù)指標進考核

b:市場個性化、細致化,建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)13年的銷售形勢,我們確定了銷量大的車型如油罐車、化工車、灑水車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、散裝水泥車等車型的集團用戶、零散用戶等市場。壓縮垃圾車、高空作業(yè)車、掃路車等較特殊的車型采取一對一銷售模式,對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場,我們加大了投入力度,主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了楚勝汽車公司的專用汽車銷售量。

c:注重信息收集做好科學預(yù)測,發(fā)展網(wǎng)銷

信息時代專用車市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的'競爭無時不在,科學的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。市場上每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)銷售這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應(yīng)。同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成公司下達的全年銷售目標。

售后服務(wù)是關(guān)鍵,是整車銷售的后盾和保障,對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,售后隊伍搞好服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門主管、班組長參加的的安全、生產(chǎn)、質(zhì)量現(xiàn)場會。

公司內(nèi)部管理,作到請進來、走出去。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間學習。

公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。

20xx年通過公司全體員工的共同努力,公司各項工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標又創(chuàng)新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)新上,精品服務(wù)的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對20xx年,公司領(lǐng)導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞"質(zhì)量第一、產(chǎn)品銷售服務(wù)管理"這個終旨,將"品牌營銷"、"服務(wù)營銷"和"文化營銷"三者緊密結(jié)合,確保楚勝汽車公司20xx年公司各項工作的順利完成。

汽車年度總結(jié)報告篇九

時間過得很快,不知不覺一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標,規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的.毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,更是對自己負責;同時要盡快的學習,盡自己最大的能力學習的技術(shù),爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來,已經(jīng)達到了當初的目標,來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥! 自己本身存在的問題與優(yōu)點

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

1、進一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

2、盡快的掌握大事故維修的要點,自己盡快的熟練運用、維修;

3、多參加培訓,加強自己的技能、學習新的維修技術(shù);

4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛; 新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓中成長,在工作中磨練。迎接x年新的挑戰(zhàn)!

汽車年度總結(jié)報告篇十

結(jié)一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導下,我們嚴格依 照 《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》 等規(guī)定的要求, 緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的 基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良 好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之 處?,F(xiàn)將 xxxx 年工作情況匯報如下

一、檢測業(yè)務(wù)開展情況 xxxx 年, 累計檢測各類車輛 xxxx 臺次, 初檢合格 xxxx 臺次,復(fù)檢合格 xxxx 臺次,合格率 xx%。

二、人員培訓和機構(gòu)考核情況 根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計 劃的要求, xxxx 年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組 織的各類培訓 6 批 21 人次,并全部考核通過。公司自行組 織開展的自培自學活動有 2 次,進一步提高了職工的整體技 術(shù)水平。

機構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機 動車安檢機構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在 xxxx 年度機 動車檢驗機構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在 xxxx 年 4 月, 我公司的'全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準。 三、檢測設(shè)備更新情況 我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進行檢定 和校準,目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度 計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間 隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、 遠近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、 懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。

線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪 胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備

空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

在 xxxx 年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我 們增設(shè)了一條 13 噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新 一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確 測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量 設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進 性。

四、投訴、異議處理情況 在 xxxx 年我公司綜合部共處理車主投訴事件 2 起并得 到了投訴人的滿意回復(fù)。 五、xxxx 年內(nèi)部管理情況 我們于 xxxx 年 10 月 12 日對站內(nèi)人員進行了操作結(jié)果 比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進行了系統(tǒng)的技術(shù)維護,于 11 月 3 日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學-華西科技開 發(fā)有限公司專家對維護后設(shè)備進行了二次維護。在人事管理 方面,于 11 月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去 了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃 偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長。

六、創(chuàng)建情況 xxxx 年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們 進行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公 司院墻周圍及門口新增綠化面積 900 平方米,二是為公司骨 干成員提供三室一廳職工公寓 6 套,使廣大員工進一步增強 了歸屬感和向心力。

在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各 檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式 3 個方面必須實現(xiàn)標準、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密 切掛鉤。

一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,公 司上下團結(jié)一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一 定的進步,但也存在很多不足之處。在 xxxx 年,我們將繼 續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體 實際,持續(xù)改進公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服 務(wù)。xxxx 檢測公司 xxxx 年 xx 月 xx 日

汽車年度總結(jié)報告篇十一

一年以來,在領(lǐng)導的關(guān)心指導下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

1、在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是加強學習專業(yè)技術(shù),保持車容整潔,車況良好。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。四是在職業(yè)道德方面,做到安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。

一年來,我接受領(lǐng)導下派的出車任務(wù)96多次,機場接送站30次,安全行駛里程 多公里,本著每出一次車要為領(lǐng)導負責的態(tài)度,做到認真、安全,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的

準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

2、除完成本職工作外,認真做好了職工食堂的管理工作。公司領(lǐng)導多次強調(diào)一定要做好員工的后勤保障工作。因此,我監(jiān)督督促食堂炊事員工作,采購食堂用物資,努力完成此項工作,支持保證人員工作的有力進行。

一年來,本人愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

回顧以往的工作,我能夠團結(jié)同志,認真學習,踏實工作,使所從事的.工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在分管領(lǐng)導的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能夠再上新臺階。篇二:汽車駕駛員年終總結(jié)2

機關(guān)工勤人員(汽車駕駛員)年終總結(jié) 20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

汽車年度總結(jié)報告篇十二

本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 :

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細地看,認真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。

又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納gsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的.基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。 一個成熟的維修人員,應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

汽車年度總結(jié)報告篇十三

今天,我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結(jié)會議,主要是對的工作進行總結(jié),并對的全面工作任務(wù)進行安排部署,動員公司各有關(guān)部門進一步統(tǒng)一思想,振奮精神,鼓足干勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,xx副經(jīng)理已經(jīng)總結(jié)了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經(jīng)營發(fā)展所遇到的困難比預(yù)想的要多,但運行的狀況比預(yù)期的要好。歸結(jié)為一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大干部群眾團結(jié)拼搏,爭先進位,苦干實干的結(jié)果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領(lǐng)導班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人,向支持和關(guān)心我公司發(fā)展的所有同志表示誠摯的感謝!因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關(guān)懷信賴,就沒有公司今天發(fā)展的美好前景。

在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業(yè)競爭形勢日益嚴峻,企業(yè)運行成本、費用增長較快,出現(xiàn)了利潤減少的趨勢。下面,根據(jù)公司領(lǐng)導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動力馬達的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認識”。

第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,經(jīng)營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出。現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的.問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xxxx專業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,......他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確?!保覀儾庞锌赡苡瓉砻篮玫陌l(fā)展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

(四)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節(jié)省投資。

公司經(jīng)營方略能否順利實施,事關(guān)公司在新的一年里,將在激烈的市場經(jīng)濟大潮中處于什么地位,事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處,事關(guān)我們公司每一個人的經(jīng)濟收入是否能得到較大的提升,事關(guān)我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領(lǐng)導和責任人要嚴格按照分工,認真干好本職工作,各負其責,扎實推進。部門責任領(lǐng)導要把任務(wù)細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。

(二)協(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統(tǒng)一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設(shè)。對公司發(fā)展經(jīng)營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發(fā)展讓路,絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮,更不允許設(shè)置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執(zhí)行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領(lǐng)導要加強檢查,定期調(diào)度,及時掌握各部門經(jīng)營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發(fā)展的意見和建議,并根據(jù)各部門經(jīng)營情況進行檢查評比,對速度快、質(zhì)量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經(jīng)濟處罰。

同志們,今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關(guān),希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面。

謝謝大家!

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